Moin Enno , Gebe dir ein Tip Bohr kleine Löcher in denn Oberlenker und setz Schmiernippel ein, machen wir auch an allen Oberlenker so das immer fett am Gewinde ist .
Plastikteile kannst du auch mit Sekundenkleber kleben. Mußt nur mit Aktivatorspray ganz kurz ansprühen. Dann ist das innerhalb einer Sekunde Bomben fest. Ich arbeite damit schon seit Jahren im Modellbaubereich und habe noch nie Probleme damit gehabt.
guten abend . ich sehe das du den Oberlenker reparierst . guter tipp wenn du weiß was das für ein Gewinde ist kannst du eine mutter nehmen im gewinge mit einen stab freaser 3 nuten reinarbeiten und so hast du einen gewindeaußenschneider kannst du auch mit Gewinde löcher machen, nimmst eine schraube und machst 1 oder 2 Kerben mit der flex rein und so hast du den auch einen gewindebohrer lg
Zum einfachen und schnellen reinigen von Aussengewinden nimm einfach eine Dreikantfeile, hat 60° Winkel. Gut ist natürlich eine Gewindefeile, echt ein eher günstiges und universelles Werkzeug 🛠🛠
Siehste wohl, wieder alles gerettet 👍 Den Griff an deiner Karre würde ich trotzdem noch warm machen und dann versuchen die kaputte Stelle an eine nicht so relevante Position zu drehen. Grüße ins platte Land aus der Bremer Ecke 👋🏻
Für so Klebestellen wie bei deiner Schubkarre nutze ich seit ein paar Wochen gerne diese Schweißnaht aus der Flasche. Gibts in teuer und etwas günstiger. Habe sehr gute Erfahrungen mit gemacht
Hallo Enno, der beste Rostlöser ist ein 50:50 Mix aus ATF-Öl und Aceton. Das kriecht und löst wie Hölle. Allerdings muss man die Teile anschließend gut säubern und frisch einölen, weil ATF und Aceton auf Dauer sehr aggresiv ist. Lackierte Flächen werden davon natürlich geschädigt, aber bei so einem Oberlenger ist das ja das geringste Problem.
Moin Enno, einfach schön dir zuzuschauen. Werde tatsächlich jetz auch mal wieder grillen 😂 Wirst bestimmt auf die Landwirtschaftsmesse gehen in Aurich, hoffe das Wetter hält. Ich wäre froh wenns bei uns mal wieder regnet, viele Grüße 😊
Was das kleben von Kunststoff angeht schau dir mal Schweißnaht auf der Flasche an, das Zeug klebt alles weil das Pulver und Flüssigkeit is, das wird heiß, ergibt ne chemische Reaktion und verschmilzt miteinander. Ich hab damit schon Zeug geklebt, was du nicht mal mehr mit der Flex bearbeiten konntest 🙂
680 kg bestimmt ohne Werkzeuge. Enno, solltest du den "Anschlag" an der Schubkarre unbedingt brauchen, dann könnte man den Griff auch etwas drehen. Aber Dank Sekundenkleber ist das Problem auch gelöst. Übrigens, wer in Physik aufgepasst hat, bekommt auch einen alten Oberlenker wieder zum Drehen! Schönes Alltagsvideo!
@@landforum5759 Das sollte man natürlich vorab wissen... 🤪 Aber wer sagt denn, dass Enno sein Lieblingsspielzeug nicht einfach nur spazieren fahren will...? 🤣
Der Arm des Baggers geht immer in die Richtung in die er Fallen wird, d.h. im Normalfall bergab. Beim Gewicht unterscheidet man meist zwischen Eigengewicht(ohne Löffel und Fahrer) und Betriebsgewicht. Die Definition davon unterscheidet sich aber auch je nach Hersteller ... Wahrscheinlich sind die 680kg ohne Löffel und Dach.
Zur Reparatur des Gewindes am Oberlenker kann ich dir eine Gewindefeile empfehlen, damit kann man alle möglichen Gewinde unabhängig von der Größe reparieren.
Moin Enno, super Video! 😅, Oberlenker besser ölen als fetten, nur ein Tipp aus der Praxis, ganz liebe Grüße an euch und bis zum hoffentlich nächsten Video. Franz
Ja genau, das Fett bildet zusammen mit dem Staub schnell eine zähe "Schleifpaste" die den Oberlenker wieder schwergängig macht. Ich benutze auch immer öl...
Empfehle dir Gewindefeilen, für zöllig und metrisch. Damit kann man oftmals ein Gewinde wieder gangbar machen. Ist auch günstiger als jedes schneideisen auf Lager zu halten.
Schubkarre Griff, mit einer Unterlegscheibe noch verstärken? Bagger auf Palette setzen. Schild (evtl. Holzbalken darunter) und Schaufel runter, Ketten damit anheben und die Palette darunter schieben. Es gibt auch noch die Überlegung, so auch die Ketten zu entlasten, bevor man die Spur verändert?
Top Video👍. Mit dem "warm machen" wäre ich bei gewissen Sachen immer ein bisschen vorsichtig. Du bringst halt viel Spannung ins Material. Kann unter Umständen zur Ermüdung vom Material führen. Will kein Klugscheißer sein und klar funktioniert das gut😅
18:47 mach mal ne größere Spitze drauf, für sowas kann ruhig 7-9mm oder sogar einen Brausebrenner nehmen. Mit der 2-4mm ist das eher was für sehr geduldige😅
Ich kenne das mit diesen 2-Komponentenklebern so.Die ersten 5mm Kleber entsorgen, weil Klebstoff und Härter noch nicht richtig vermischt sind, müsste auch irgendwo auf der Packung vermerkt sein.
Wenn du oberlemker oder unterlenker 2 bis 3 mal anwärmen abkühlen lassen mit paar Hammerschläge und dan abkühlen und erst Rausdrehen Weil wenn warm machst und dan verstehst dan verschweißt du das dan
Nach meinen Erfahrungen ist Fett am Oberlenkergewinde mit das schlechteste was man machen kann!!! Warum???Staub sammelt sich am Fett und wenn du dann den Oberlenker verdrehst haste im Gewinde eine schöne feste Masse aus Staub und Fett und mit drehen ist es wieder vorbei! Gruß aus Garrel
Moin Enno, mal ein Tip wegen dem Oberlenker du brauchst da nicht mit Hitze rangehen, weil es von weicon das W44 t Multi Spray und das hat eine sehr gute Kriecheigenschaft.
Moin Enno Ein toller Flog. Du hattest damals ja auch schon probleme als du den Getriebemotor auf die Werkbank heben wolltest. Wär es nicht eine Überlegung im bereich des Kranarms eine Klappe in der Decke anzubringen dann kannst auch schwerere sachen auf die Werkbank heben oder eine Fahrbare Werkbank. Gibt es auch angaben was der Bagger hebt? Mfg Mattze
Hallo Enno, vielleicht wasserfestes Fett nehmen, das kann auch sehr lange in Regen draußen sin und wird nicht abgewaschen oder nimmt Wasser auf. Ich kenne das von Wagner Spezialschmierstoffe. Heißt: Korrosionsschutz- und Haftfett KH100. Von Wagner hab ich schon seit Jahrzehnten Schmierstoffe und Additive im Einsatz, das Zeuch taucht, aber kostet eben auch. Bei uns heißt das: Schmieren und Salben hilft allenthalben, und hilft's net bei den Kärren, dann hilft es bei den Herren. Liebe Grüße Uwe.
Moin Enno etwas bastel arbeiten wie gut das du nicht auf gibst. Und Oberlenker werden immer gebraucht. Nun geht es mit dem Wetter viel Sonnenschein und trocken viele haben ihr heu schon weg. Den Bagger habe ich auf ungefähr 700 bis 1000 Kilo geschätzt. LG Matthias
Benedikt ❤❤❤❤❤😮😮😮😮
Moin Moto
Hast wieder eine super Show gezeigt, sehr schön danke....
Oberlenker instandgesetzt fein fein....
Grüße an alle.... ;-)))))
9:00 in dem Moment musst dich rumdrehn und dich mikt der Schaufel aufn Boden stützen
hab ich mir auch gedacht ausheben und mit dem arm bzw mit dem löffel anschieben
Klasse Beitrag. Grüße
704,5 ohne Palette. 15:08 Es ist jetzt 22:34 und jetzt hab ich Hunger. Toll😂.
Also den Regen nehme ich Dir gerne ab. Wir haben hier seit ein paar Wochen keinen mehr gehabt und könnten gut welchen gebrauchen. Tollen Video
Moin Enno ,
Gebe dir ein Tip Bohr kleine Löcher in denn Oberlenker und setz Schmiernippel ein, machen wir auch an allen Oberlenker so das immer fett am Gewinde ist .
Plastikteile kannst du auch mit Sekundenkleber kleben. Mußt nur mit Aktivatorspray ganz kurz ansprühen. Dann ist das innerhalb einer Sekunde Bomben fest. Ich arbeite damit schon seit Jahren im Modellbaubereich und habe noch nie Probleme damit gehabt.
Sehr schönes Video 😊
guten abend . ich sehe das du den Oberlenker reparierst . guter tipp wenn du weiß was das für ein Gewinde ist kannst du eine mutter nehmen im gewinge mit einen stab freaser 3 nuten reinarbeiten und so hast du einen gewindeaußenschneider kannst du auch mit Gewinde löcher machen, nimmst eine schraube und machst 1 oder 2 Kerben mit der flex rein und so hast du den auch einen gewindebohrer lg
Selten so einen Mist gehört
Zum einfachen und schnellen reinigen von Aussengewinden nimm einfach eine Dreikantfeile, hat 60° Winkel. Gut ist natürlich eine Gewindefeile, echt ein eher günstiges und universelles Werkzeug 🛠🛠
Siehste wohl, wieder alles gerettet 👍
Den Griff an deiner Karre würde ich trotzdem noch warm machen und dann versuchen die kaputte Stelle an eine nicht so relevante Position zu drehen. Grüße ins platte Land aus der Bremer Ecke 👋🏻
Moin ,Oberlenker ölen nicht fetten da fett mit der zeit hart wird und dann hast du das selbe spiel wie vorher
Den Regen brauchen wir hier dringend...seit Wochen nix......Schönes Video Enno ;)
Für so Klebestellen wie bei deiner Schubkarre nutze ich seit ein paar Wochen gerne diese Schweißnaht aus der Flasche. Gibts in teuer und etwas günstiger. Habe sehr gute Erfahrungen mit gemacht
Moin Enno, Dreh denn griff, der Schubkarre, einfach um.
Mach weiter so ist ein mega Video
Hallo Enno, der beste Rostlöser ist ein 50:50 Mix aus ATF-Öl und Aceton. Das kriecht und löst wie Hölle. Allerdings muss man die Teile anschließend gut säubern und frisch einölen, weil ATF und Aceton auf Dauer sehr aggresiv ist. Lackierte Flächen werden davon natürlich geschädigt, aber bei so einem Oberlenger ist das ja das geringste Problem.
Moin Enno, einfach schön dir zuzuschauen. Werde tatsächlich jetz auch mal wieder grillen 😂 Wirst bestimmt auf die Landwirtschaftsmesse gehen in Aurich, hoffe das Wetter hält. Ich wäre froh wenns bei uns mal wieder regnet, viele Grüße 😊
Was das kleben von Kunststoff angeht schau dir mal Schweißnaht auf der Flasche an, das Zeug klebt alles weil das Pulver und Flüssigkeit is, das wird heiß, ergibt ne chemische Reaktion und verschmilzt miteinander. Ich hab damit schon Zeug geklebt, was du nicht mal mehr mit der Flex bearbeiten konntest 🙂
Wann geht es mit dem 844 weiter? War wie immer ein geniales Video heute
680 kg bestimmt ohne Werkzeuge. Enno, solltest du den "Anschlag" an der Schubkarre unbedingt brauchen, dann könnte man den Griff auch etwas drehen. Aber Dank Sekundenkleber ist das Problem auch gelöst. Übrigens, wer in Physik aufgepasst hat, bekommt auch einen alten Oberlenker wieder zum Drehen! Schönes Alltagsvideo!
Mit dem Stapler kann'ste die 680kg auch auf Palette auf die Ladefläche vom Pickup stellen...
@@AlterMann71 Die Idee ist gut, nur ist dann doof, wenn du dann wo hinfährst, wo kein Stapler zum Abladen vorhanden ist.... 😊
@@landforum5759 Das sollte man natürlich vorab wissen... 🤪 Aber wer sagt denn, dass Enno sein Lieblingsspielzeug nicht einfach nur spazieren fahren will...? 🤣
Schwalben bringen Glück! 🍀☀😎
Schwalben kommen immer irgendwie rein und raus in der Scheune :)
Da sieh schnell fliegen nehmen sie immer doe größte Öffnung :)
Kauf dir eine Gewindefeile. Für solche Sachen perfekt
Der Arm des Baggers geht immer in die Richtung in die er Fallen wird, d.h. im Normalfall bergab. Beim Gewicht unterscheidet man meist zwischen Eigengewicht(ohne Löffel und Fahrer) und Betriebsgewicht. Die Definition davon unterscheidet sich aber auch je nach Hersteller ... Wahrscheinlich sind die 680kg ohne Löffel und Dach.
WGF = Fahrzeugteilefirma für Landmaschinen. Gruß aus Hessen. Danke für deine geilen Videos
Bei mir hat wider Erwarten die Schuhsohle mit Sekundenkleber so lange gehalten, bis sie weg gelaufen war. Trotz der ganzen Bewegungen
Gewindepfeile braucht der Enno😊
Tipp: Gewindefeile, Schlüsselfeile oder eine normale Dreikantfeile!
PS.: WGF-Fahrzeugteile GmbH.
Zur Reparatur des Gewindes am Oberlenker kann ich dir eine Gewindefeile empfehlen, damit kann man alle möglichen Gewinde unabhängig von der Größe reparieren.
Am Oberlenker müsste es M27x3 sein, das müsste gerade noch gehen damit. Gibt es auch für zöllige und Withworth Gewinde.
Klasse Video Enno✌️😉🙃😎👍
Moin Enno, super Video! 😅, Oberlenker besser ölen als fetten, nur ein Tipp aus der Praxis, ganz liebe Grüße an euch und bis zum hoffentlich nächsten Video. Franz
Ja genau, das Fett bildet zusammen mit dem Staub schnell eine zähe "Schleifpaste" die den Oberlenker wieder schwergängig macht.
Ich benutze auch immer öl...
Empfehle dir Gewindefeilen, für zöllig und metrisch. Damit kann man oftmals ein Gewinde wieder gangbar machen. Ist auch günstiger als jedes schneideisen auf Lager zu halten.
Du solltest dir mal einen Brausebrenner für dein Autogengerät zulegen.
Arbeite damit und Du wirst merken, das die Wärme viel besser verteilt wird.
Gutes Video^^
Schubkarre Griff, mit einer Unterlegscheibe noch verstärken?
Bagger auf Palette setzen. Schild (evtl. Holzbalken darunter) und Schaufel runter, Ketten damit anheben und die Palette darunter schieben. Es gibt auch noch die Überlegung, so auch die Ketten zu entlasten, bevor man die Spur verändert?
Der Grill geht garnicht ,es muß ein Weber her!( Schertz) ansonsten bester Kanal ewer.
15:20 das ist fies. Jetzt habe ich Hunger.
Geile Sache
Top Video👍. Mit dem "warm machen" wäre ich bei gewissen Sachen immer ein bisschen vorsichtig. Du bringst halt viel Spannung ins Material. Kann unter Umständen zur Ermüdung vom Material führen. Will kein Klugscheißer sein und klar funktioniert das gut😅
eher eine Gefügeveränderung
@@daheimwerker5553 Natürlich erzeugst du eine Gefügeveränderung... Elastizität, Härte, Zugfestigkeit usw.
Hey Enno vorab gute besserung
Wie immer super Video
Moin Enno weiter so schöne Grüsse 👍👍👍👍👍👍
Das ist auch noch ein 27er Linksgewinde. Grüße
Moin Enno schönes Video 👍
Moin Enno ,es gibt auch noch eine Gewindefeile 😊
WGF bedeutet "Wirklich gutes Feldgerät" Glaub ich xD Grüße aus dem Münsterland
18:47 mach mal ne größere Spitze drauf, für sowas kann ruhig 7-9mm oder sogar einen Brausebrenner nehmen. Mit der 2-4mm ist das eher was für sehr geduldige😅
Ich kenne das mit diesen 2-Komponentenklebern so.Die ersten 5mm Kleber entsorgen, weil Klebstoff und Härter noch nicht richtig vermischt sind, müsste auch irgendwo auf der Packung vermerkt sein.
Cooles Video!
Mach weiter so 👍
Denke so 700 kg
Bagger auf Palette, Gurte dran und Stapler aufn pickup
Wir haben in unserer Scheunentor ein Luke wo die durch können. Vielleicht wäre das ja ne Idee
Schraub am besten in den alten Oberlenker zwei Schmiernippel rein dann kannst du immer perfekt fetten
Bei uns kommt kein Fett mehr an die Oberlenker, nur noch Teflon Spray,da bleibt kein Schmutz und Staub dran kleben.
beim hoch und runterfahren den Löffel nehmen zum abstützen
Da must du den am drehen und denn Bagger in die waagerechte drücken mit dem am
17:02 WD40 ist ja auch kein Rostlöser sondern ein Schmiermittel
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Wenn du oberlemker oder unterlenker 2 bis 3 mal anwärmen abkühlen lassen mit paar Hammerschläge und dan abkühlen und erst Rausdrehen
Weil wenn warm machst und dan verstehst dan verschweißt du das dan
Meine Natürlich wenn es Glüht
Cooles Video ist schon lange her gewesen wo du das produziert hast gefühlt hatten wir seit 4-5 Wochen kein Regen mehr gehabt
Nach meinen Erfahrungen ist Fett am Oberlenkergewinde mit das schlechteste was man machen kann!!! Warum???Staub sammelt sich am Fett und wenn du dann den Oberlenker verdrehst haste im Gewinde eine schöne feste Masse aus Staub und Fett und mit drehen ist es wieder vorbei!
Gruß aus Garrel
Hallo Eno, dies ist sicher nicht M27.
Gewinde ist nur oben wo es schmal ist
Bagger auf die Palette fahren und mit Stapler auf den Pick Up
super video bis jetzt bagger wiegt denke ich so ca. 720 kg lg
Moin Enno, mal ein Tip wegen dem Oberlenker du brauchst da nicht mit Hitze rangehen, weil es von weicon das W44 t Multi Spray und das hat eine sehr gute Kriecheigenschaft.
mach dir doch nen schmiernippel rein und dann kannst du mit der fettpresse bei gehen wäre meine idee
😊😊😊
Morgen geht es nach Baltrum, ich Hupe mal wenn wir bei Euch vorbeikommen….📯📯📯
👍👍👍
Moin, ja, läuft ja bei dir!! Sag mal gibt´s eigentlich was , was du nicht kannst?? Top Vlog, liebe Grüße aus Oldenburg
Hallo Enno ich denke mit meiner Frau zusammen 698 kg bin gespannt was er gleich wiegt 😉 liebe Grüße und bleibt gesund
Balistol ist das Zauberwort damit hab ich bis jetzt alles wieder gangbar bekommen
Moin Enno
Ein toller Flog.
Du hattest damals ja auch schon probleme als du den Getriebemotor auf die Werkbank heben wolltest. Wär es nicht eine Überlegung im bereich des Kranarms eine Klappe in der Decke anzubringen dann kannst auch schwerere sachen auf die Werkbank heben oder eine Fahrbare Werkbank.
Gibt es auch angaben was der Bagger hebt?
Mfg Mattze
der bagger schätz ich mal auf 760 kg 😊
WGF Oberlenker K12 270 Hülse M30 mal 3,5
Ich würd den Griff der Schubkarre drehen.
Zum Oberlenker, am Öl/Fett kanns nicht liegen, ist keins drann😂😂😂
Du bist echt der beste 🥰
Moin Enno,
Mit dir 800 Kg 😂
Moin beim Kreiselmähwerk löst sich der Oberlenker auf jeden Fall da sollte man schon Kontern sonst hatte ich das auch noch nicht das er sich rausdreht
Was ist eigentlich mit Sebastian sein IHC los Mann hört gar nichts mehr bisschen Schade
Bitte wenn du das nächste mal auf ne Palette fährst rückwärts ist viel sicherer
👋👍👍
Nimm wenn es nicht geht eine flachfeile für Gewinde
☘️🌻
690 bis 700 kg
Dein Gewicht will ich nochmal haben 😄
Hallo Enno,
vielleicht wasserfestes Fett nehmen, das kann auch sehr lange in Regen draußen sin und wird nicht abgewaschen oder nimmt Wasser auf. Ich kenne das von Wagner Spezialschmierstoffe.
Heißt: Korrosionsschutz- und Haftfett KH100.
Von Wagner hab ich schon seit Jahrzehnten Schmierstoffe und Additive im Einsatz, das Zeuch taucht, aber kostet eben auch.
Bei uns heißt das: Schmieren und Salben hilft allenthalben,
und hilft's net bei den Kärren, dann hilft es bei den Herren.
Liebe Grüße Uwe.
👍
Also ich fette meine Oberlenker nicht, da sich im Fett der Staub schön festsetzt und dann wieder nichts mehr geht, höchstens etwas Silikonsray
720 kg hab ich geschätzt mit Diesel etc.
Wann machst du mit den 844 weiter und ein tolles video
Hast du Sebastian schon seinen Oberlenker wiedergegeben?
Welchen Oberlenker von Sebastian?
@@mr.motovlogs Bei dem Mulcher war deiner zu kurz und du hast den von Sebastian bekommen
also wir haben auch den mb 2000 und unser wiegt mit dem breiten Löffel 710kg
700 kg
Schwalben bringen Glück ins Haus.
Ich schätze so ca. 750-765 KG
Moin Enno etwas bastel arbeiten wie gut das du nicht auf gibst. Und Oberlenker werden immer gebraucht. Nun geht es mit dem Wetter viel Sonnenschein und trocken viele haben ihr heu schon weg. Den Bagger habe ich auf ungefähr 700 bis 1000 Kilo geschätzt. LG Matthias
Ich schätze: ca 700kg
ich schätze 690kg mit den löffel