Yo tengo un Aveo 2010 que marca el código p0122 y la falla que hace es que acelera poco no pasa de 40 a 50 km x por hora en el velocímetro después de unos 20.minutos andando deja de acelerar y lo que ago nomás desconecto el cable positivo de la batería y lo pongo y vuelve a jalar otro rato....y lo que vi al checar los valores o señales del tps con multimetro es que uno marca .90 mini volts y lo acelero me llega asta 1.50 v ..y el otro otro me marca 0v y aunque lo acelero.... mi carro nomás trabaja un tps ...y el carro mío es igual que el del vídeo.....mi pregunta es porque a usted le da 4.80 v en la señal del tps bueno los dos al puntear el otro...si se supone que un tps abre y otro cierra y deben de dar valores diferentes y por la señal que le está dando el l tps es como si el plato de aceleración estuviera abierto ....le comento porque yo compre un cuerpo de aceleración en mercado libre y me arrojava esos valores de 4.80 v en los dos tps y el carro no me acelerava ...y le pongo el original y me ace la falla que estoy comentando al principio..con todo respeto le comento o pregunto sin ofender amigo saludos y bendiciones
Muy buen diamnostico amigo erez muy bueno para los dimnosticos amigo nomas una pregunta ya tu fijistes k el puente de los 5 voltios la isites ala señal de tps #1 si no es tanto pedir de cuanto tienre k ser la resistencia espero tu respuesta y k sigas subiendo videos saludes vendiciones
Maestro entonces solo se hace puente entre el 5v y la señal.... y el valor se la resistencia no importa... puedes hacerce con cualquier resistencia...??
Buenas noches profesor, una consulta, por qué el otro sensor se queda en 4.98V estando desconectado. Por qué solo uno le marca eso, por qué no los dos?
Eso es porque el TPS sensor esta con el cuerpo de acceleration.1 sola pieza.you tuve uno de esos 09 Compre un usado. Salio malo. Nuevo de gm 300.canadian
Muy buen diagnóstico es usted muy bueno en lo que hace quiero hacer una consulta hno , tengo un Camry 2003 y al conector el scanner solo se comunica con dos módulos, abs y bolsas de aire no hay nada de ecm bcm y IMMO ya se programming el IMMO cual cree que pueda ser el problema gracias de antemano maestro
Cuál código le lanzaba a usted maestro ??
Excelente video me ayudó con mi aveo. Saludos de Chicago ! Compre dos pedales y resultó ser el sensor del cuerpo de aceleración.. era cod 2138
Yo tengo un Aveo 2010 que marca el código p0122 y la falla que hace es que acelera poco no pasa de 40 a 50 km x por hora en el velocímetro después de unos 20.minutos andando deja de acelerar y lo que ago nomás desconecto el cable positivo de la batería y lo pongo y vuelve a jalar otro rato....y lo que vi al checar los valores o señales del tps con multimetro es que uno marca .90 mini volts y lo acelero me llega asta 1.50 v ..y el otro otro me marca 0v y aunque lo acelero.... mi carro nomás trabaja un tps ...y el carro mío es igual que el del vídeo.....mi pregunta es porque a usted le da 4.80 v en la señal del tps bueno los dos al puntear el otro...si se supone que un tps abre y otro cierra y deben de dar valores diferentes y por la señal que le está dando el l tps es como si el plato de aceleración estuviera abierto ....le comento porque yo compre un cuerpo de aceleración en mercado libre y me arrojava esos valores de 4.80 v en los dos tps y el carro no me acelerava ...y le pongo el original y me ace la falla que estoy comentando al principio..con todo respeto le comento o pregunto sin ofender amigo saludos y bendiciones
Muy buen video máster! Es un buen tip para descartar linea, saludos, Muchas Bendiciones!
Muy buen diamnostico amigo erez muy bueno para los dimnosticos amigo nomas una pregunta ya tu fijistes k el puente de los 5 voltios la isites ala señal de tps #1 si no es tanto pedir de cuanto tienre k ser la resistencia espero tu respuesta y k sigas subiendo videos saludes vendiciones
No inporta la resistencia eso hasta con un alanbre lo podes aser lo que inporta es saver aser el puente entre 5 y señal
Maestro entonces solo se hace puente entre el 5v y la señal.... y el valor se la resistencia no importa... puedes hacerce con cualquier resistencia...??
ING una pregunta se puede con cualquier recistencia y es entré la alimentación de 5v y el de tierra o en tendí mal gracias
Nooooo 5 y tuerra no
Es 5v y la linea de señal nunca 5v y tierra
@@tallercabrera1908 ok ING muchas gracias por alludarme con esa duda exelentes diagnósticos los que realisas al pendiente para el próximo 😉👍
No cabe duda el ING Cabrera el máster de máster 😉👍
Lo correcto del diagrama y conocer el sistema, buen video
Buenas noches profesor, una consulta, por qué el otro sensor se queda en 4.98V estando desconectado. Por qué solo uno le marca eso, por qué no los dos?
Eso es porque el TPS sensor esta con el cuerpo de acceleration.1 sola pieza.you tuve uno de esos 09
Compre un usado. Salio malo. Nuevo de gm 300.canadian
Es un chevrolet sonic o cruz
Aveo
Exelente maestro🔥🔥🔥
Entonces en esa linea tenia q aver 5 voltios o entendi mal
Muy buen diagnóstico es usted muy bueno en lo que hace quiero hacer una consulta hno , tengo un Camry 2003 y al conector el scanner solo se comunica con dos módulos, abs y bolsas de aire no hay nada de ecm bcm y IMMO ya se programming el IMMO cual cree que pueda ser el problema gracias de antemano maestro
Necesitas ver el diagrama de red, y no creo que hayan programado inmo, ya que no hay comunicación
Debe de revisar todas las tierras y voltajes de la ecm, bcm
Soy de el salvador donde esta ubicado
Maestro podría compartir q programas usa para los diagramas
Michel en linea 72168224
Saludos...
Exelente