@Ismail Fixs bukan semua org ada scanner tuan,,klu saya tunjuk cara dgn menggunakan scanner kesian la org yg xda scanner.. Apa2 pun sudah komen jgn lupa belanja la subs ya tuan😁
Terbaik bro, bkn sahaja bagi info, ini termasuk mengajar public, terutama mekanik cara2 membaiki kereta..kerja yng amat mulia, bnyk orng tak mau share bro...bkn jugak kerana duit, tetapi paha bro..teruskan bro....👍👍👍
tq tuan berkongsi ilmu ...sy terkena dh ..check engine light tidak keluar ,engine time sejuk ok bila engine dh running lama engine dh cukup panas kipas on timing jadi gila terus padam ..biar kn sejuk sikit dpt start hidup tpi akan mati bila enjin panas
Sy pki wira..pump hidup tpi x dpt start,crank pun ndakda,ingatkn wayar putus..so sy try kasi direct positif p starter,hidup kreta tpi lmpu cek engine menyala laa..so sy bt 1 push start button🤣 mau 1 thn sdh sy pki cara bgini..so far okla..kira mau jual tu kreta sbb jarang pakai..sdh try p scan pa sakit,tpi x ngam harga tu bengkel minta😅 so sy scan sndiri pki diy led..mmng sensor coolant..tpi sy x tau pula tu pnyebab dia ndak mau hidup..tq bosku ko kasi smangat sy blk
@afizie rani alhamdulillah... rezeki Allah ni memang d luar logik akal manusia. Syukur ada yg boleh terima channel ni biar pun video x menarik.terimaksih support 🙏
terbaik bang! semoga dimurahkean rezeki, diberikan kesihatan yg baik. banyak ambil manfaat dari video abg, sayang bejauh plak kita.. klu dekat boleh hantar kereta service/repair dgn abg hehe
terbaik bos..tidak lokek dengan ilmu. pengetahuan sebegini amat berguna kpd saya. teruskan konten yg bermanfaat. pomen 2 yg lokek dgn ilmu di bawa mati bukan dpt faedah pun. hahaha
Kereta sy mcmni jgk bos saga vvt 2016, tp boleh hidup mcm biasa. Tapi bila panas susah mau start mcm video ni td. Tp bila sejuk engin sekali kick dpt start engin
Tq abg..mungkin sekiranya enjin hidup dlm keadaan sensor tu rosak,besar kemungkinan kipas tidak berfungsi dgn betul kerana sensor dh rosak,temperature akan tinggi.. utk mengelakkan enjin over heat yg memakan kos yg agak besar maka direka utk agar engine x dpt di hidup kan, apabila di cabut soket tersebut, kipas berfungsi derect utk sejukkan engine dan engine boleh di hidup kan dan boleh dipandu utk ke bengkel berdekatan... Ini yg sy faham.. Tq sharing ilmu yg bermanfaat abg👍😍
User User ia,betul tu... Enjin petrol jenis fuel injection ni bila cabut soket CTS ni memang kipas akn berpusing terus,klu setakat kreta nak jln ntuk mencari bengkel xda msalah😁
Btul la bos.bnda ni ja rosak rupanya.simtom dia enjin sejuk susah start.crank hidup tp lmbt smpai rpm drop nk ke 0.pastu klu enjin panas skit br rpm jd stabil blik.klu enjin dh panas xda masalah nk start blik.trima kasih bos share videonya.
Kalau enjin senang hidup masa sejuk...tapi bila ada beban mcm masuk gear R D, terus rpm drop lepastu enjin mati...tu antara simptom sensor ect ni mau rosak ka? Time enjin panas, tiada masalah idling, masuk gear pun tiada masalah, boleh bawa mcm biasa...semput2 pun tiada time enjin panas
Klau masa enjin panas....kereta susah hidup....mau tunggu kurang panas baru boleh start....sama jg ka masalah sensor coolant tu...kereta saya kenari auto...
Hari tuu keta kenari Aku Kena mcm ini, wayer reput dekat coolant sensor temperature, on dia jalan kipas sekali... Pening jugak perkemaskan balik wayer tuu.
Assalammualaikum & selamat pagi . Nak tanya sikit . Kenapa kereta mati secara tiba² time tengah bawak , sebelum mati ekzos meletup dulu . Lepas tu start 3/4 kali dia hidup balik . Mohon bantuan 🙏🏻 .
Assalamualaikum tuan kereta saya bila berhenti traffic light temperature naik bila jalan temperature normal apa puncanya.... Kereta saya jadi macam ni jugak tak boleh start
Bos,mahu tanya klu 4jj1dmax,crank xmahu hidup ,tp klu cabut ect sensor dia hidup,tp sda tukar baru sma jga. Apa masalah lain lg yang ada,ada ka wiring masalah.sebab masa cabut soket 1Kick start mmg 1k rpm la,klu sda panas ,start jga cuma awal2 mcm throtle lambat skit respon.
Salam tuan viva saya crank semua ok tapi langsung tak nak start..crank berkali2 sampai 20 minit baru hidup bila scan scaning cakap IMO rosak sedangkan viva 660 tak ada IMO boleh jadi masalah sama ker?
@Suratdi Sudirman ia... Sensor coolant ni mempengaruhi siraman injector.injector pula siramanya berbeza masa injin sejuk dan masa panas.klu sensor ni x betul baca suhu enjin memang susah hidup tu.
Salam, Bossku. Saya ada Viva 660. Apa masalahnya kalau lampu biru temperature masih menyala walaupun sudah lama start enjin? Kadang-kadang lampu biru temperature itu pandai menyala semasa kereta sedang bergerak tapi sekejap saja menyala...
@Yon siti wlkmsalam.. CTS ni ada dua fungsi sebenarnya,(1)untuk tunjuk suhu (2) untuk mengawal kerja injector pda suhu enjin sejuk dan panas.klu sensor ni bagi bacaan suhu yg xbetul ke ECU,injector akan mengeluarkan minyak yg berlebihan jd enjin ssah hidup sebab spark plugs sudah basah oleh petrol yg berlebihan tu td(overflow).CTS sensor ni ada lg jenis kerosakannya,enjin x bleh hidup ni antara satu jenisnya.
terus masuk scanner, tak payah susah susah nak check2, computer tunjuk mane masalah baru check.
@Ismail Fixs bukan semua org ada scanner tuan,,klu saya tunjuk cara dgn menggunakan scanner kesian la org yg xda scanner.. Apa2 pun sudah komen jgn lupa belanja la subs ya tuan😁
Betul cakap chip...
bukan semua orang mampu beli scanner..
@@roslanjusan3788 itu la ba manusia,sentiasa mencari kekurangan🙂
Kau senang la ada scanner Tu klu mcm kmi x ada benda tu terpaksa la pakai teknik ni.. masalah gak ba
tetapi kalau ada scanner pun belum tentu dia keluarkan masalah utama kan?
ini pomen banyak faham msalah enjin,teknik pun mantap.ilmu yg d kongsikan pun jelas.terimakasih abg pomen.
Terbaik bro, bkn sahaja bagi info, ini termasuk mengajar public, terutama mekanik cara2 membaiki kereta..kerja yng amat mulia, bnyk orng tak mau share bro...bkn jugak kerana duit, tetapi paha bro..teruskan bro....👍👍👍
@Rubet Mawar terimakasih support bro.. sya kongsi sekadar yg mampu😅
Terbaik kongsi ilmu sangat iklas jujur ...susah nak cari pomen jujur nak hebahkan maklumat saperti ini
tq tuan berkongsi ilmu ...sy terkena dh ..check engine light tidak keluar ,engine time sejuk ok bila engine dh running lama engine dh cukup panas kipas on timing jadi gila terus padam ..biar kn sejuk sikit dpt start hidup tpi akan mati bila enjin panas
teknik kerja yg amat bagus,biar pun sya bukan mekanik tp sya dapat faham.. mantap bang
Sy pki wira..pump hidup tpi x dpt start,crank pun ndakda,ingatkn wayar putus..so sy try kasi direct positif p starter,hidup kreta tpi lmpu cek engine menyala laa..so sy bt 1 push start button🤣 mau 1 thn sdh sy pki cara bgini..so far okla..kira mau jual tu kreta sbb jarang pakai..sdh try p scan pa sakit,tpi x ngam harga tu bengkel minta😅 so sy scan sndiri pki diy led..mmng sensor coolant..tpi sy x tau pula tu pnyebab dia ndak mau hidup..tq bosku ko kasi smangat sy blk
kalau tengok ko selesaikan msalah kreta ni kan mcm senang jak jd mekanik ni.TQ ilmunya👍
Terbaik penerangan ini bos..👍
Dulu 3k subs skrg dah 12k,mantap bang👍👍👍 untk adik adik nak belajar guna basic. Terima kasih untuk ilmu nya
@afizie rani alhamdulillah... rezeki Allah ni memang d luar logik akal manusia. Syukur ada yg boleh terima channel ni biar pun video x menarik.terimaksih support 🙏
Perkongsian yg amat berguna dn amat mudah d pahami..tq cip
Besar pahala ilmu yg di salur untuk dunia dan akhirat.. Alhamdulillah..moga murah rezeki dan kesihatan yg baik...aamin
@Azdie Din semoga kita semua d murahkan rezeki dan d berikan kesihatan amin....
Terbaik sangat jujur kongsi ilmu maklumat........
Alhamdulillah terbaekkk Tuan atas perkongsian ilmu mekanik, semoga Tuan diberi kesihatan dan Murah Rezeki... Amiinn
terbaik bang! semoga dimurahkean rezeki, diberikan kesihatan yg baik. banyak ambil manfaat dari video abg, sayang bejauh plak kita.. klu dekat boleh hantar kereta service/repair dgn abg hehe
terbaik bos..tidak lokek dengan ilmu. pengetahuan sebegini amat berguna kpd saya. teruskan konten yg bermanfaat. pomen 2 yg lokek dgn ilmu di bawa mati bukan dpt faedah pun. hahaha
Terima kasih perkongsian ilmu tuan
Nice,yau. Ini la kita mahu.smart simple cara mu ni.
Salam Bro. Enjin Auto & Manual sama juga? Terima Kasih atas perkongsian ilmu automatif😊
Kereta sy mcmni jgk bos saga vvt 2016, tp boleh hidup mcm biasa. Tapi bila panas susah mau start mcm video ni td. Tp bila sejuk engin sekali kick dpt start engin
Tq abg..mungkin sekiranya enjin hidup dlm keadaan sensor tu rosak,besar kemungkinan kipas tidak berfungsi dgn betul kerana sensor dh rosak,temperature akan tinggi.. utk mengelakkan enjin over heat yg memakan kos yg agak besar maka direka utk agar engine x dpt di hidup kan, apabila di cabut soket tersebut, kipas berfungsi derect utk sejukkan engine dan engine boleh di hidup kan dan boleh dipandu utk ke bengkel berdekatan... Ini yg sy faham.. Tq sharing ilmu yg bermanfaat abg👍😍
User User ia,betul tu... Enjin petrol jenis fuel injection ni bila cabut soket CTS ni memang kipas akn berpusing terus,klu setakat kreta nak jln ntuk mencari bengkel xda msalah😁
Terbaik amy..perkongsian yg sangat bermanfaat..terima kasih amy
Terbaik perkongsian yang banyak membantu...👍👍👍
Terima kasih ilmu nya bos ku..
Pandai kawan ajaran yang baik kawan👍👍👍👏👏👏👏
sebenarnya bagus kalau coolant temperature sensor ni rosak engine tidak hidup. kalau tidak kita tdk tahu pun kna overheat nti.
Sangat membantu moga dimurahkan rezeki
Mantap mantap mantap..perkongsiannya bro...sangat bermanfaat sekali bro...tq yaaa...😍😍😍😍😍✌️
Tq bos.. kena di hati pula bha.. nda sbar moe cek kereta
t.kasih Amy...ilmu baru kerana saya juga ada kelisa
Btul la bos.bnda ni ja rosak rupanya.simtom dia enjin sejuk susah start.crank hidup tp lmbt smpai rpm drop nk ke 0.pastu klu enjin panas skit br rpm jd stabil blik.klu enjin dh panas xda masalah nk start blik.trima kasih bos share videonya.
Alhamdulillah..
Kalau enjin senang hidup masa sejuk...tapi bila ada beban mcm masuk gear R D, terus rpm drop lepastu enjin mati...tu antara simptom sensor ect ni mau rosak ka? Time enjin panas, tiada masalah idling, masuk gear pun tiada masalah, boleh bawa mcm biasa...semput2 pun tiada time enjin panas
Terima kasih atas perkongsian..Ilmu dan pengalaman pomenni memang power..
Terimakasih cipp atas ilmu2🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terima kasih ilmunya sifu...Mantap!!!! 👍👍👍👍👍👍
Klau masa enjin panas....kereta susah hidup....mau tunggu kurang panas baru boleh start....sama jg ka masalah sensor coolant tu...kereta saya kenari auto...
T.kasih ilmu nya bosku,sangat² berguna
Hari tuu keta kenari Aku Kena mcm ini, wayer reput dekat coolant sensor temperature, on dia jalan kipas sekali... Pening jugak perkemaskan balik wayer tuu.
Terima kasih bermanfaat ilmunya
terbaik bos.. ramai org yg terlepas pandang benda ni....👍👍👍..
@qaisara qistina ia ba kan... Mungkin terlepas pandang sebab x terfikir sensor ni fungsinya bukan hanya untuk bacaan suhu air kan bos.
@@amysabri6730
ya btl, orang ingat sekadar baca suhu je..
Terima kasih tuan pomen..
@@paihtube terimakasih juga tuan😁
Terima kasih kongsi ilmu 🤗
Moga diberkahi hidup abg......
Terbaik sifu ku.. tak jemu menonton..👍👍👍
Banyak membantu..terima kasih..
Alhamdulillah....Jazakallahu khoir...
Bang minta tolong buatkan 1 video untuk biarkan kipas radiator jadi normal.. bila panas baru dia pusing.. saya tidak mahu direct kipasnya..
Bang nak tanya.. Kalau sensor ni masalah karen dekat cam sensor dan crank sensor ada karen ka?
Terbaik la bos.tq❤
Salam abg amy.nak tanye spark plug jadi hitam kering apa penyebabnye.kereta mazda lantis engine v6.mohon pencerahan
Terimakasih ilmunya
@Wir Duna terimakasih support 🙏
Salam tuan,nak tanya bagaimana dengan produa kembara yang mengalami situasi yang sama, apakah dia berpunca juga dengan sensor
Terbaikpunya abang sabri.semoga sehat selaluuu terimakasih...?!
@Dinah Rahmat semoga kita semua sihat selalu😎
Alhamdulillah.....
Terbaik bang👍
Wooowww..hebat bro
kenari,kelisa, manja sikit ba tuan.. samalah mcm keretaku, kenari.. kadang2 menguji kesabaran😆😆😆
@kennedy masilin ia ba kan,paling menguji kesabaran lg klu kena msalah enjin berat msa start.. kdang2 pomen pun boleh duduk termenung fikir msalhnya🤣
Klau proton gen2...boleh jadi macm tu kah bos
Tumpang tanya bos.. kipas radiator kenari aku tak pusing. Terpaksa bypass wayar baru pusing sentiasa. Apa masalah ni bos
Assalammualaikum & selamat pagi . Nak tanya sikit .
Kenapa kereta mati secara tiba² time tengah bawak , sebelum mati ekzos meletup dulu . Lepas tu start 3/4 kali dia hidup balik . Mohon bantuan 🙏🏻 .
Assalamualaikum tuan kereta saya bila berhenti traffic light temperature naik bila jalan temperature normal apa puncanya.... Kereta saya jadi macam ni jugak tak boleh start
Bos,mahu tanya klu 4jj1dmax,crank xmahu hidup ,tp klu cabut ect sensor dia hidup,tp sda tukar baru sma jga. Apa masalah lain lg yang ada,ada ka wiring masalah.sebab masa cabut soket 1Kick start mmg 1k rpm la,klu sda panas ,start jga cuma awal2 mcm throtle lambat skit respon.
Bos kalau meter temperature X Naik apa masala??Mohon tunjuk ajar
protom kwn mcm ni tn susah mau hidup.ada ka masalah sma mcm ni.proton flx kwn
terbaik bosku...
Salam tuan viva saya crank semua ok tapi langsung tak nak start..crank berkali2 sampai 20 minit baru hidup bila scan scaning cakap IMO rosak sedangkan viva 660 tak ada IMO boleh jadi masalah sama ker?
scanner yg rosak atau scanner spec kentang 🤣
Trm kasi sifu
Terbaik...
Boss sy nak tanya...myvi temperature naik lebih dari setengah baru kipas jalan....bleh jadi ka punca sensor coolant ni
maaf bertanya bos.auto chock tu kalau rosak mmg x boleh repair ka bos?idle turun naik..
Kalau kipas tak pusing temperature dah naik kenapa ye ...bila on econd baru pusing
Bang..kalau sudah cabut tu sensor..masih nda bulih hidup juga..cam mna tu ahh??
Slm ...amy api ke disributor dari supply 12v ke dari ecu
Bosku apa masalah ya kalau enjin sdh panas pastu kc off enjin pstu start enjin balik tidak hidup sdh.? Isuzu bighorn 3.1.
Klu wira vdo sma jgk kah bos?
Kenari sy sblom ni tak pakai termostat. Bila pasang balik tempreture meter tak naik. Apa prob tuan?
Terima kasih guru 🙏🏻👍👌
assalamualaikum bang,untuk kereta perodua pun sama juga ke kalau enjin tak boleh nak hidup,perodua kembara
Terbaik
Salam Bosku. Kalau kadang² tiada crank, kadang² start 1 go. Bateri, Starter & Alternator baru. Apa problem nya Bosku?
Waalaikum salam mantap bang 👍😁
Assalamualaikum. Saya ingin bertanya apakah masaalah jika tejan minyak enjin sepert tak pewer mcm semput dan injin berbunyi but but mcm api tak sampai
Wassalam ptang boss trima ksih satu ilmu yang bguna 🔧🔧🔧
@Farouk Farouk semoga dapat membantu🙂
Cip,klau saga flx lepas jln bila berenti skejap start tak hidup,lepas 3 mnt gitu bila start boleh hidup mcm biasa,adakah berpunca dripada CTS?
Mantap bos ku👍
I lob u.. terbaik bosku ni
bang,, myvi sy 1.0 kalau cabut socket cam sensor dia blh hidup,, kalau pasang dia mati lagi,,tukar sensor baru sama juga,,wayar tak putus,
Salam boss,blh I tanya kalau kelisa fan motor engine panas tak jalan buka econd tak jalan apa masalah ya?
Cip kalau susah mau start ada kemungkinan sensor ni jga ka rosak....sbb klu suda hidup injin senang suda start...
@Suratdi Sudirman ia... Sensor coolant ni mempengaruhi siraman injector.injector pula siramanya berbeza masa injin sejuk dan masa panas.klu sensor ni x betul baca suhu enjin memang susah hidup tu.
Ok cip,terima kasih sudi jawab soalan saya...
Salam, Bossku. Saya ada Viva 660. Apa masalahnya kalau lampu biru temperature masih menyala walaupun sudah lama start enjin? Kadang-kadang lampu biru temperature itu pandai menyala semasa kereta sedang bergerak tapi sekejap saja menyala...
salam bang...i dah tukar temp sensor...tpi tiba2 kipas x nak hidup walaupun dah lebih separu suhu dia bang..
Mantap bro
Tuan, saya mau tanya kipas ok berpusing bila on aircond tapi bila xon aircond temp naik merah pun kipas xberpusing juga kenapa ya?
Kereta saya lebih kurang mcm ni juga. Susah mau hidup. Terpaksa main2 tekan minyak bagi hidup.. Apakah punca.. Lebih kurang sama..
@Jack lavel CTS klu rosak begitu jga tuan.
Bos
Kalau cabut socket sensor on kunci kipas tak hidup knp ya? Kipas try direct hidup
mantap
Terbaik bang😄👍👍
Assalam tuan nk tanya..knpa boleh jadi mcm tu ya?? sdgkan fungsi temprature snsor kan utk suhu..apa kaitannya snsor dgn enjin hidup??
@Yon siti wlkmsalam.. CTS ni ada dua fungsi sebenarnya,(1)untuk tunjuk suhu (2) untuk mengawal kerja injector pda suhu enjin sejuk dan panas.klu sensor ni bagi bacaan suhu yg xbetul ke ECU,injector akan mengeluarkan minyak yg berlebihan jd enjin ssah hidup sebab spark plugs sudah basah oleh petrol yg berlebihan tu td(overflow).CTS sensor ni ada lg jenis kerosakannya,enjin x bleh hidup ni antara satu jenisnya.
masalah ni ada effect pada Aircond tak?
Boss kalau lambang cool suhu tak padam pada panel meter knp pulak
waalaikumusalam Cikgu
#semogadimurahkanrezeki
@Yambie hehehe.. awal masuk kelas hari ni🤣
,🤣🤣🤣🤣👍🤣
bos kalau temp meter tak bergerak masalah sensor tu jugak ke?