Тази 40 ГОДИШНА КОЛА струва 25 000 ЛЕВА!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 28

  • @kashonder
    @kashonder Рік тому

    01:30 Специално този модел е от последните и ясно се вижда двигателя, които е на Фолксваген. Доста пъргав, тих и икономичен за времето си и не е двутактов.

  • @VechniHitove
    @VechniHitove Рік тому +2

    Причината задните колела да имат позитивен наклон е, че колата е на листов ресьор отзад и е предвидена да товари много. Когато натовариш няколко стотин килограма в багажника и на задната седалка колелата се изправят. Същото е и при Трабанта.

  • @vlad-dracul
    @vlad-dracul Рік тому +2

    Това има акустика в купето, като тенекия от сирене.

  • @ChesterfieldGG
    @ChesterfieldGG Рік тому

    трябва да видипш Колко струват Трабантите и Чайките в Германия това си е направо чист Бизнес

  • @ivanbasangov9819
    @ivanbasangov9819 Рік тому +1

    Пресли този варбург който го гледаш на клип е варбург 1.3 с двигател на поло и е четиритактов със долни скорости а двутактовите са 353 с Горни скорости

  • @EuropeanGuy-ec3ue
    @EuropeanGuy-ec3ue Рік тому +2

    Имам много хубави спомени с 1.3, имахме такъв до 2001,беше удобен за возене и беше с бензин А95, нямаше километрични пушеци,като при 353W (Пръдливият Ханс) и трабанта, а и двигателят беше добър.

  • @crazydani92
    @crazydani92 Рік тому +5

    Имахме 2 тактовата версия,която е 1100 кубика, баща ми го беше направил на газ (ДА 2T НА ГАЗ, още пазя цялата инсталация) на бензин не вървеше, но на газ обръщаше километража (160-170км/ч) 😂😂👌👌

    • @Aethelthryth1337
      @Aethelthryth1337 Рік тому +6

      СКАНДАЛНО!

    • @VechniHitove
      @VechniHitove Рік тому

      Нещо не си разбрал на какво го е направил баща ти, но със сигурност не е на газ :). При двутактовите двигатели картера е херметически затворен и смазването на двигателя става посредством смесването на бензина с масло, като съотношението е 25:1- на 25 литра бензин се сипва 1 литър масло. Няма как да се инсталира газова инсталация точно по тази причина :)

    • @vbsync
      @vbsync Рік тому

      имаше газова система и за двутактови двигатели. От отделна система паралелно с газта се добавяше и масло.

    • @crazydani92
      @crazydani92 Рік тому +1

      @@VechniHitove Като не са ти ясни, някои неща моля не коментирай, беше на ГАЗ, ти не си разбрал :)

    • @crazydani92
      @crazydani92 Рік тому +1

      @@vbsync Да, добавяше се и масло чрез отделен жигльор в карбуратор от Лада :D

  • @АнтонИванов-я7ч8ъ

    Този първия е 1.3 с двигател от поло четри тактов

  • @БлаговестИтов-с2п

    първите са 2 такта 3 цилиндъра около900 цц последните са 4 тактови 4 цилиндрови VW двигател 1.3цц
    пс- имахме 2тактов с горни скорости :D

  • @ivayloarsov4967
    @ivayloarsov4967 Рік тому +1

    4 скорости ... на майка ми Субаруто (Форестър от 2007ма) също е с 4 скорости ... ама автоматик.
    P.S. Не знам защо споделям тая информация с вас, но да си знаете :D

  • @ПетърКамбарев-о2е

    Пелници отзад има не само. на ГДР-йската кола ами на Опел Кадет той има и 3 пепелника отпреде и на Рено 19 и Шамад има пепелници отзаде.

  • @borishristov4586
    @borishristov4586 Рік тому +1

    Ако беше комби е перфектният работен кон много може да мъкне

  • @kikopaterov6781
    @kikopaterov6781 Рік тому

    Имало е 2Т но после от VW слагат техни двигатели които са 4Т

  • @kokoin9008
    @kokoin9008 Рік тому +1

    попринцип е Пръдливия Ханс и брат му Морис

  • @nikiproto0947
    @nikiproto0947 Рік тому

    Ние на село имаме Warburg 353 delux много добре машина

  • @petargavrilov5829
    @petargavrilov5829 Рік тому

    И хората са плащали за такива коли? 😂

  • @icakabg1905
    @icakabg1905 Рік тому

    само педалите на истинските бегачки излизат от пода

    • @icakabg1905
      @icakabg1905 Рік тому

      @@yijolja2986 базикам се ве брат чилни

  • @slavchocom
    @slavchocom Рік тому

    Има и вартбург 1.6 със IFA разработен двигател 150 броя. А светодиоди (LED-s) на таблото има и на 353 3-то поколение (двутактовите).