ASAS E HISTÓRIAS: EMBRAER E-JET E2 #39
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- Опубліковано 27 вер 2024
- Emblemático de uma nova postura de sustentabilidade e qualidade de vida da indústria aeronáutica, o jato comercial Embraer E-Jet E2 teve o seu desenvolvimento centrado na aplicação das mais novas tecnologias visando à uma aeronave com os menores níveis de consumo de combustível e de emissão de poluentes, assim como de ruído - sobretudo aquele que afeta as comunidades ao redor de aeroportos ou nas rotas de voo. De fato, hoje estas aeronaves estão entre os mais silenciosos jatos comerciais já produzidos! E o seu programa mostra como todas estas preocupações podem ser abordadas sem que se deixe de lado os melhores resultados e capacidades tanto para as companhias aéreas quanto aos passageiros!
Em ASAS E HISTÓRIAS, uma produção de ASAS, em parceria com a TV Cultura, transmitida para todo o Brasil em TV aberta!
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Nós temos que valorizar histórias como as da Embraer, com o empreendedorismo e pioneirismo da indústria Brasileira. Precisamos de muitos mais casos de sucesso! Parabéns por mais um vídeo fantástico.
É uma satisfação ter uma empresa com um produto de uma qualidade tão impressionante dessas. Parabéns Embraer, parabéns pelo canal...
São os jatos comerciais mais bonitos da atualidade...🇧🇷
Minha opinião é que a Embraer tem que continuar assim sem aceitar interferência externa esse é o segredo das "pedras" boa noite a tda tripulação de Asas 🦅🦅🦅🦅👊👊👊👊👊
Claudio trás mais episódio como esses da história das aeronaves ,pois na tv cultura está saindo bem mais doque aqui por favor
Parabéns pelo canal, show de bola.
Otimo video, forma e conteudo.... VLW&obg
Ótimo vídeo, você contou a história dos E JETS muito bem.
Adoro a didática deste canal, por isso ja acompanho e assino as revistas a uns 10 anos. Excelente trabalho.
É sempre uma satisfação indescritível assistir vídeos com histórias da Embraer!
Excelente vídeo, porém faltou uma comparação em termos de vendas. Acho que essa última geração tem vendido bem menos que a anterior
Sengal, mestre?
Puxa vida! Ninguém fala do GRANDE PROBLEMA do E2. O peso!
No US, existe uma norma criada pelos sindicatos dos pilotos sobre o limite de peso dos aviões que poderão pilotar.
O E2 ultrapassou, por isso NÃO vende no maior mercado do mundo, que ainda esta comprando os "E1".
Um Baita ERRO estratégico....
Muito bom esse dado: que ele é capaz de decolar de Brasília e chegar a Dakar!!! Até me fez refletir sobre o histórico vôo do piloto francês Jean Mermoz com o hidro Latecoere 28. E isso com todo conforto...
Sengal, mestre?