Vaya, vaya ! 😳Acabo de descubrir que un MB 190 🛻 tiene freno de disco y tambor trasero A LA VEZ !! Supongo que el freno de tambor funciona solamente con el freno de mano mientras el de disco va con el de servicio y conectado al circuito de líquido de frenos. Eso es un auténtico Mercedes Benz de verdad !
8:00 Me sorprende que no hagan purga del circuito de frenos porque no se suele cambiar el DOT 4 hasta que no se cambian las plaquetas, discos o tambores. Lo aconsejable es cambiar el DOT cada 2 años pero casi nadie lo hace así que se suele cambiar al renovar los frenos. No digo que sea un error, digo que se suele purgar cuando se tocan los frenos porque se suele renovar el DOT. Salud y respeto por AutoDoc. Pulgar arriba.
Autodoc lo mejor .pero de q pais son
Autodoc lo mejor👏👏👏👏👏👏
Vaya, vaya ! 😳Acabo de descubrir que un MB 190 🛻 tiene freno de disco y tambor trasero A LA VEZ !!
Supongo que el freno de tambor funciona solamente con el freno de mano mientras el de disco va con el de servicio y conectado al circuito de líquido de frenos.
Eso es un auténtico Mercedes Benz de verdad !
Gracias por tu comentario.
8:00 Me sorprende que no hagan purga del circuito de frenos porque no se suele cambiar el DOT 4 hasta que no se cambian las plaquetas, discos o tambores. Lo aconsejable es cambiar el DOT cada 2 años pero casi nadie lo hace así que se suele cambiar al renovar los frenos. No digo que sea un error, digo que se suele purgar cuando se tocan los frenos porque se suele renovar el DOT.
Salud y respeto por AutoDoc. Pulgar arriba.
Gracias por compartir tu experiencia.
4:50 Casi no lo veo. Por favor, indiquen MEJOR el valor de apriete para la llave dinamométrica: 24 Nm. Gracias.
Hola. Esta información está indicada en el vídeo en la esquina superior del lado izquierdo. Saludos AUTODOC.