Езда по встречной обочине из разряда веломудачеств и оправдана только если с правой стороны нет обочины. Фуры сдувают с любой стороны одинаково, проверено. Сам, когда еду на машине и навстречу едет велосипедист, шарахаюсь, потому что не знаешь, что ему взбредёт в голову, как он себя чувствует, на своей полосе он в любом случае перед маневром головой вертит, а на встречной не всегда. И гораздо безопаснее ехать по своей обочине. Зеркало заднего вида есть, поверни его вниз, так рука не будет мешать обзору, и тогда будет меньше неожиданностей. Заряжайся в деревнях, там люди попроще.
Согласен. По встречке можно ехать только в случае острой необходимости. Добавлю еще один момент. Если какой-то автомобиль захочет съехать на обочину, он быстроприближающегося встречного велосипедиста на скорости не заметит. Его скорость плюс скорость велосипедиста. Такое лобовое не наст шансов выжить велосипедисту. Если же по своей стороне, то и опознавательные знаки велосипедиста лучше видны и скорости не суммируются, а наоборот. Автомобиль начнет сбрасывать скорость перед маневром вплоть до скорости велосипедиста.
Эта плохая затея ехать по встречной обочине. Во первых это нарушение ПДД, во вторых это не безопасно. На дороге общего пользования Вы полноценный участник дорожного движения. Велосипед это транспортное средство, а велосипедист - водитель! У Вас такой же статус на дороге как и у водителя фуры. Ездить безопасно нужно по своей правой полосе. Ни в коем случае не щемиться в самый край полосы под разделку. Это провоцирует едущее сзади транспортное средство Вас опережать не меняя траектории. (опережение без обгона). Этим грешат большинство большегрузов. Если Вы не прижимаетесь в обочину, а идёте ровно в 0,5-0,7 м. от края полосы, то водитель будет вынужден Вас обгонять и менять траекторию увеличивая боковой зазор, а у Вас в свою очередь будет возможность маневра в право в случае опасности. Зеркало заднего вида для безопасности просто обязательно! Просто освойте технику безопасного передвижения по ДОП-ам в статусе водителя велосипеда, а не изобретайте собственные сомнительные правила движения... На дороге первое правило для Вас быть заметным, второе - предсказуемым... На встречке Вас ни кто не ожидает и не знает чего от Вас ждать. Удачных Вам путешествий, берегите себя).
@@KEROSINUA-cam Не читайте коментарии и советы, а читайте правила ПДД! Вы не такой же участник как водитель фуры, и если вы будете ехать по полосе и занимать место как и автомобиль ,то вы погибните! "Водитель велосипеда является участником дорожного движения,и если нет специально отведенной полосы,должен должен двигаться по ПРАВОМУ КРАЮ ПРОЕЗДЕЙ ЧАСТИ или обочине. Двигаться можно и по тротуару,если не создаёте помех пешеходам ,если создаёте то СПЕШИВАЕМСЯ. И не слушайте ерунду про обгон ,опережение и т.д. Вы полноправный участник,но у вас свои правила,правила движения для велосипедистов. С уважением ВЕЛОСИПЕДИСТ и водитель фуры,а также человек ,окончивший автодорожный. И ещё, движение по АВТОМАГИСТРАЛЯМ и ДОРОГАМ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! в нашей стране ездят, в Европе в некоторых странах за это огромный штраф,это серьезное нарушение,но тоже не везде. Так что вы все правильно делали,кроме движения по встречке и езде по дороге для автомобилей.
@@Ya_ne_Pushkin скажу, что вы просто не знаете ПДД. Пешеход, участник движения, и по ПДД обязан идти на встречу потоку движения. А вот велосипедист, это транспортное средство и обязан передвигаться согласно ПДД как транспортное средство.
у меня 26А.ч. в раме, плюс на багажнике 20 а.ч., всегда планирую маршрут так, что бы переночевать и плюс, заодно зарядиться, например гостиница, частный дом на сутки, у нас в Беларуси не особо и дорого. мне одного заряда, хватает ориентировочно 130-150 км. в зависимости от стиля езды и естественно от погоды. Когда и в сервис можно заскочить, к добрым людям зарядиться. Всё от настроения и усталости)
Без очков ехать и глаза слезятся и летит всё в глаза, тоже ехал днём то солнечные отлично а вечером темно) и лучше спать на ночь на возвышенности меньше сырости и теплее, вечером ехать вообще дубак вниз спускаешся с возвышенности как в холодильник) зато днём жара но когда едешь нормально не жарко
Не знаю сколько езжу по трассе фуры от себя толкают не много и увеличивают тебе скорость. Критичного вроде ничего, вот по встречке помимо нарушения кажется опасней сбивают скорость и ударом воздуха мотыляют. Да всё верно лучше с зеркалом и совсем не жаться в край.
Объяснять потом будут гайци)) заряжаться можно в придорожных сто и на небольших заправках и кафе на крупных заправках негде почти и не разрешают им так как акумы взрвоопасные. Акум на раму можно прикрепить с помощью крепления от огнетушителя от грузовых авто я насквозь зпсвелил и прикрутил. Руками сделать квадратный и как раз акум помещается у меня 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700 можно и на 25 ампер впихнуть)
Скорость была разная, в основном 35-40. Редукторное моторколесо показало себя отлично. Рекомендую 👍. Не грелся вообще. После поездки, разбирал для проверки шестерёнок, оказались как новые.
А я если поеду не на той стороне, для меня это против закона. Мне кажется водители будут думать, лохушка едет. Я когда встречаю велосипедистов которые не так как надо едут. У меня недоумение. Это же неправильно. Я проверяла меня не затягивает. Так что худеть наверное не надо. Шутка. Прошу не относится к коменту на свой адрес
@@Naribalku222 Здравствуйте, сколько этот мотор в пике может переваривать и какое время? Интересует как он затяжные подъемы хавает, серпантины всякие и тд По хорошему еще бы температуру узнать, говорят греть сильнее 100 градусов нельзя их, магниты отваливаются. А сделать это очень легко, когда вваливается х2 от номинала с нагрузкой (подъем),но мало кто ставит датчики температуры и потом горят моторы(
Езда по встречной обочине из разряда веломудачеств и оправдана только если с правой стороны нет обочины. Фуры сдувают с любой стороны одинаково, проверено. Сам, когда еду на машине и навстречу едет велосипедист, шарахаюсь, потому что не знаешь, что ему взбредёт в голову, как он себя чувствует, на своей полосе он в любом случае перед маневром головой вертит, а на встречной не всегда. И гораздо безопаснее ехать по своей обочине. Зеркало заднего вида есть, поверни его вниз, так рука не будет мешать обзору, и тогда будет меньше неожиданностей. Заряжайся в деревнях, там люди попроще.
😁😁👍👍👍
Согласен. По встречке можно ехать только в случае острой необходимости. Добавлю еще один момент. Если какой-то автомобиль захочет съехать на обочину, он быстроприближающегося встречного велосипедиста на скорости не заметит. Его скорость плюс скорость велосипедиста. Такое лобовое не наст шансов выжить велосипедисту. Если же по своей стороне, то и опознавательные знаки велосипедиста лучше видны и скорости не суммируются, а наоборот. Автомобиль начнет сбрасывать скорость перед маневром вплоть до скорости велосипедиста.
Эта плохая затея ехать по встречной обочине. Во первых это нарушение ПДД, во вторых это не безопасно. На дороге общего пользования Вы полноценный участник дорожного движения. Велосипед это транспортное средство, а велосипедист - водитель! У Вас такой же статус на дороге как и у водителя фуры. Ездить безопасно нужно по своей правой полосе. Ни в коем случае не щемиться в самый край полосы под разделку. Это провоцирует едущее сзади транспортное средство Вас опережать не меняя траектории. (опережение без обгона). Этим грешат большинство большегрузов. Если Вы не прижимаетесь в обочину, а идёте ровно в 0,5-0,7 м. от края полосы, то водитель будет вынужден Вас обгонять и менять траекторию увеличивая боковой зазор, а у Вас в свою очередь будет возможность маневра в право в случае опасности. Зеркало заднего вида для безопасности просто обязательно! Просто освойте технику безопасного передвижения по ДОП-ам в статусе водителя велосипеда, а не изобретайте собственные сомнительные правила движения... На дороге первое правило для Вас быть заметным, второе - предсказуемым... На встречке Вас ни кто не ожидает и не знает чего от Вас ждать. Удачных Вам путешествий, берегите себя).
Спасибо за просмотр, Влад и за совет!
Отличный совет, спасибо! Я новичок на дороге🤝
@@KEROSINUA-cam Не читайте коментарии и советы, а читайте правила ПДД! Вы не такой же участник как водитель фуры, и если вы будете ехать по полосе и занимать место как и автомобиль ,то вы погибните! "Водитель велосипеда является участником дорожного движения,и если нет специально отведенной полосы,должен должен двигаться по ПРАВОМУ КРАЮ ПРОЕЗДЕЙ ЧАСТИ или обочине. Двигаться можно и по тротуару,если не создаёте помех пешеходам ,если создаёте то СПЕШИВАЕМСЯ. И не слушайте ерунду про обгон ,опережение и т.д. Вы полноправный участник,но у вас свои правила,правила движения для велосипедистов. С уважением ВЕЛОСИПЕДИСТ и водитель фуры,а также человек ,окончивший автодорожный. И ещё, движение по АВТОМАГИСТРАЛЯМ и ДОРОГАМ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО! в нашей стране ездят, в Европе в некоторых странах за это огромный штраф,это серьезное нарушение,но тоже не везде. Так что вы все правильно делали,кроме движения по встречке и езде по дороге для автомобилей.
ты скажи что идти по встречной обочине не правильно. пешеход тоже ведь участник.
@@Ya_ne_Pushkin скажу, что вы просто не знаете ПДД. Пешеход, участник движения, и по ПДД обязан идти на встречу потоку движения. А вот велосипедист, это транспортное средство и обязан передвигаться согласно ПДД как транспортное средство.
у меня 26А.ч. в раме, плюс на багажнике 20 а.ч., всегда планирую маршрут так, что бы переночевать и плюс, заодно зарядиться, например гостиница, частный дом на сутки, у нас в Беларуси не особо и дорого. мне одного заряда, хватает ориентировочно 130-150 км. в зависимости от стиля езды и естественно от погоды. Когда и в сервис можно заскочить, к добрым людям зарядиться. Всё от настроения и усталости)
Без очков ехать и глаза слезятся и летит всё в глаза, тоже ехал днём то солнечные отлично а вечером темно) и лучше спать на ночь на возвышенности меньше сырости и теплее, вечером ехать вообще дубак вниз спускаешся с возвышенности как в холодильник) зато днём жара но когда едешь нормально не жарко
Спасибо за ролик! Казани привет!)
Спасибо за просмотр 👍
Поднимаем активность
Спасибо за просмотр! И спасибо за активность 👍
А если я под твоим коментом, комент оставлю подымим активность?
Ну думаю что да. Спасибо за просмотр!
@@KEROSINUA-cam Таки тогда и ещё чуть приподнимем 😉 Удачной дороги!!!
Жду продолжения!))) Удачной дороги!
Спасибо Дамир!
@@KEROSINUA-cam Где заряжались?
Заряжаться можно везде где есть розетки. В кафе, в СТО, автомойка, в частных домах. Мне никто не отказывал
@@KEROSINUA-cam Что велик у вас
Обычный велосипед, переделанный на электро.
Не знаю сколько езжу по трассе фуры от себя толкают не много и увеличивают тебе скорость. Критичного вроде ничего, вот по встречке помимо нарушения кажется опасней сбивают скорость и ударом воздуха мотыляют. Да всё верно лучше с зеркалом и совсем не жаться в край.
Спасибо за просмотр!
Ровной дороги тебе!
Спасибо за просмотр! Спасибо за пожелание! Здоровья Вам.
мне тоже показалось по встречке ехать безопаснее , просто все едят по обычной стороне и выглядит это жутко очень
Удачи
Спасибо за просмотр!
Объяснять потом будут гайци)) заряжаться можно в придорожных сто и на небольших заправках и кафе на крупных заправках негде почти и не разрешают им так как акумы взрвоопасные.
Акум на раму можно прикрепить с помощью крепления от огнетушителя от грузовых авто я насквозь зпсвелил и прикрутил. Руками сделать квадратный и как раз акум помещается у меня 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700 можно и на 25 ампер впихнуть)
Сам постоянно на электровелосипеде езжу на рыбалку и так катаю,но вот как увидел движение по встречке ....
Нехорошо это, правила нужно соблюдать.
👍
Какой длины удлинитель берете с собой в путешествие? Какая длина на ваш взгляд будет оптимальная?
У меня удлинитель на три метра, мне хватает.
@@KEROSINUA-cam Ого)) а я собрался на 20 метров брать и то думал что маловато будет))
Хмммм, а зачем такой длинный?
Вот думаю приобрести метров на 5-7,этого хватит вполне 👍
Подскажите на самолёт можно электровелик, сдать в багаж
Здравствуйте! Нет нельзя!
смотрите сколько коментов сразу собрал проехав по встречке хитро но не мудро
😁😁😁
ну не по встречке, а по обочине, как и предписывают правила.
А я вот 120 кг меня не затягивает. Но вообще когда фура едет, она как бы отодвигается от обочины, если это возможно конечно.
Если бы использовать пас ассистент, то пооехал бы больше
Зеркало заднего вида поставь побольше. Под руль - так обзор лучше.
Зеркала надо ставить, чтобы по встрече не ехать
Сейчас уже всё по другому
Зачем молодёжь учишь по встречке ездить. Купить надо было заранее зеркала и не ныть.!
С какой скоростью ехал! И как себя ведет редукторный мотор на таких расстояниях?
Скорость была разная, в основном 35-40. Редукторное моторколесо показало себя отлично. Рекомендую 👍. Не грелся вообще. После поездки, разбирал для проверки шестерёнок, оказались как новые.
мужик а у тебя система PAS нету ?🤔
Надо ехать по своей полосе!
Я всё понимаю, но по трассе это очень страшно! Проезжающая мимо фура, затягивает на задние колёса. Мне пришлось ехать по встречной.
@@KEROSINUA-cam postav zerkala zadnego vida
Спасибо за просмотр!
Зеркало надо ставить, увидел фуру съезжаешь на обочину
Сколько запас хода с одной батареи?
На сегодняшний день, 200+
@@KEROSINUA-cam в смысле 200+?
На одном заряде так не бывает))
Или я не понял или с лыжами что то не так))
Сейчас у меня АКБ LifePo4. На 80 000mAh. На одном заряде можно проехать больше 200км.
@@KEROSINUA-cam С ума сойти, я думал всегда с них более 45 - 60 км не вытянуть.
Аж поверить не могу.
Так то оно так, только вот я недавно приобрёл новые АКБ. Я долго к этому шёл. И теперь я могу проезжать более длинные расстояния.
А я если поеду не на той стороне, для меня это против закона. Мне кажется водители будут думать, лохушка едет. Я когда встречаю велосипедистов которые не так как надо едут. У меня недоумение. Это же неправильно. Я проверяла меня не затягивает. Так что худеть наверное не надо. Шутка. Прошу не относится к коменту на свой адрес
Сейчас у меня опыта стало больше! Теперь я по встречке не езжу. Спасибо за комент Татьяна.
@@KEROSINUA-cam ну вот значит это было неправильно. У меня знакомый он бывший водитель он против ездит. Может он врёт что водитель
С ЗАДИ НЕ ВИДНО А КТО ЗА ТЕБЯ ЗЕРКАЛО ПОСТАВИТ .СОБРАЛСЯ В ДОРОГУ НАЗЫВАЕТСЯ.ПРОЩЕ НА ВСТРЕЧКУ ВЫЛЕЗТЬ
Какие характеристики мотора?
Мотор фирмы MXUS, 500 ватт, 48 вольт
Классный мотор сам такие юзаю
@@Naribalku222 Здравствуйте, сколько этот мотор в пике может переваривать и какое время? Интересует как он затяжные подъемы хавает, серпантины всякие и тд
По хорошему еще бы температуру узнать, говорят греть сильнее 100 градусов нельзя их, магниты отваливаются. А сделать это очень легко, когда вваливается х2 от номинала с нагрузкой (подъем),но мало кто ставит датчики температуры и потом горят моторы(
Зеркало поставь боковое левое и ездий по правилам. Можно ехать мало известными дорогами тогда и фуры не будут мешать.
стремна блт от проезжающих машин
Ничего толком про велосипед не рассказал,зря только время потратил на этот ролик.
Извините что я отнял 20 минут вашей жизни!
Про велосипед я сказал,что проект будет. Но чуть позже.
Спасибо за просмотр!