Это точно фишку потеряли свою .Да и вообще Каха уже не тот .По пол года на канал Х...ложит потом делает какой то беспонтовый обзор .Да нахрен такой обзор нужен .Беспонтовый .
Вот кто бы что там не писал, но мне намного приятнее смотреть Артема именно в таком формате. Воспитанный молодой человек, который без матов рассказывает абсолютно жизненные вещи. Кому-то кайф, кому-то нет. Лично мне кайф) Я поддерживаю данный формат) Еще бы улучшайзинг сделать по продакшену и всё будет огонь)
@@znayuwii, из этого всего, можна сделать вывод, что он самозванец в машином деле, ничего не знает, снимает что-то непонятное, а про сиденье согласен, но сейчас большинство производителей, делают эко кожу, чтоб не убивать животных. Отказываются от кожи уже. Просто не смотреть его видели, никакого значение не имеит. И хвалит только БМВ и все, которая стоит в два раза больше и всегда Check Engine горит, даже когда показывают машину. Самозванец...
@@user-jy2ke7dz3q что ха ассациации с чеком Если не ухаживать за авто то понятно что двиглу будет плохо Но дизели особенно 2.0 у бмв надежные и выходят 10летиями
На старых Краунах, Цельсиорах 2003-2006 годов были массаж задних сидений, не говоря уже о регулировке. Для внутреннего рынка японцы реально делали вещи
Каха , мне 35 и я выбрал Camry , боюсь я BMW покупать , заипусь ремонтировать ! Про надёжность ваших camry не забывайте что они сделаны в России, кривыми руками с похмелья, я езжу на Канадке и проблем за 2 года и 100 тыс км не было.
Каха: камрэдрочеры-камредрочеры, ручник чэрез месац перестал работат, вот бмв чэтворка эта машина... БМВ головного мозга. Эта машина с салона выезжает и чек загорается - стандартная прошивка на любом бмв)
Никогда не любил Камри, всегда считал странным любить машину которая не едет , не рулится и не тормозит, но сравнивать две Камри , одна из которых не обкатанна совсем- немного странно.
Вячеслав Иванов от региона зависит. У меня в городе их куча! Я живу в Сибири и у нас их много и праворульные есть, их больше чем леворульных! 30 и 35 надежные, запчасти есть. Где ж интересно они вымерли? Может где-то их уже мало, там где в основном левый руль ездил, по типу Москвы, но и то думаю их там хватает! Причём в цене она только растет, из-за доллара конечно, но как минимум не теряет! У нас сейчас живая стоит 700 и то живых мало в продаже, у кого хорошая, ездит и не продает! Низ рынка сейчас 500 за полу труп, месяц-два назад были по 300-350 в таком состоянии! Но 700 за нее реально много в наше время, я бы максимум 600 дал за такую в хорошем состоянии.
Бмв тем более дизельная,у нас на севере будет стоять и не заведётся,а Тойота какая бы не была всегда на ходу,у брата Ауди была 2014 года дизель,он на работу на автобусе ездил,у меня Камри была в мороз -45 без автозапуска с пульта заводилась,а все эти немцы отличные автомобили,но точно не в наших условиях..
в автосервис уже абонемент купил? масло на доливку в кармане тоскаешь? к джеку чану привык? Если денег не хватило на нормальную машину, понятно что купил старьё
Это не спортивный автомобиль. Это авто, который после того как закусился с кем-то или топишь по трассе долго, ты закрываешь и идешь домой, а не смотришь сколько масло сожрало или едешь на сервис
Это не обзор. Для объективного и правдивого обзора надо Камри любить и поездить на разных их поколениях. Ведущий даже не вкурсе, что это разные комплектации Камри, а не эволюция в последней ее модернизации. В 70-ке есть такая же комплектация, как и у "новой" (такие же фары и салон - задние сидения и управления мультимедиа и климатом) -. В данном случае у 70-ки комплектация Элеганс Сафети, у новой - Люкс Сафети. Кроме понтов и неуместных матов ничего интересного.
Давно не было Артёма в эфире рад видеть 🤝 Но то что я как то писал что у Артёма отношение к японским авто такой взгляд, что европейки(бехи,мерены и тд) лучше. Если говорить о камри то разница ни о чём и цены да,высокие!
Есть момент что на одной машине Шины 245/45 18, а на другой 215/55 17, восемнашки тяжелее крутить и тд, но во всяком случае немцы более развиты в инженерном плане, отсюда и небольшой расход, хороший крутящий момент и тд
У меня такая же с новым мотором и сборка сша. У меня есть режимы езды, эко норм и спорт. В спорте мотор живее становится, с места срывается реще и руль тяжелый, особенно на высоких скоростях. Но самое классное, что в спорте коробка не пытается сразу переключить а держит подольше. В нормальном режиме она постоянно переключает чтоб ехать на 1,2-1,5 оборотах и на ускорение думает потом сбрасывает. Короче в спорте коробка лучше работает, ровнее как то. Эко режим вообще невозможно ехать, слишком вяло едет. А так хз, мне 25, тачку взял чтоб без проблем ездить ну и чтоб современная ликвидная тачка была, эпл-карплей работает, умный круиз и 8 ступка по трассе вообще тема, 140 км в час на 2 тысячах оборотов едет. Подруливание можно отрубить в настройках, делается за пару кликов...
В целом автомобиль неплохой… был, когда стоил 1🍋 - 1,5🍋. С учётом инфляции пох, пусть будет 2, но 2,5 и выше это бред, лучше возьму немца на год два старше и буду получать удовольствие от езды
АртемБрат у тебя крутые видосы,;👍я очень рекомендую пристёгиваться ремнем, особенноо в Камри!!!😲 приятно подавать правильный пример - это может спасти чью-то жизнь.
ну отрыгнул у камри ручник, но справедливости ради нужно вспомнить, что если в БМВ не корит чек (читать - любая ошибка), значит на ней просто выключено зажигание.
@@TheEv1dence к сожалею не заезженный. Вот на старых, кстати, это было редкость, а на новых что на мерсе, что на бмв - это становится нормой. При чем у Артема-то ещё из тех, где в большей степени без ошибок они, но те, которые моложе 2,5 лет это уже нормой становится.
@@user-km9ce2jb2o у меня сейчас 530d g30, ни разу чек не вылезал, но ладно пробег 40.000. До неё была тройка f30 с мотором N20 (самый проблемный), тоже чек ни разу не вылезал, единственная проблема была это цепь (болячка этого мотора). Выходит что тройка оказалась надежнее Камри 3.5 у которой коробка как расходник при такой же езде.
@@steysg5892 да братан , я не говорю что она идеальная !!!! Я сам из Казахстана ! Тойота для нас очень хорошая машина! Не спорю есть машины и получше но соответсвенно они и дороже ! Мой комментарий был про его отношение и навязывания своего мнения (неосознанно) ! Конечно если у меня будет выбор между Камри или например М5 я конечно выбрал был Мку, но зная о том что у нас в Казахстане ужасные дороге , яма на яме , хромает сервис по обслуживанию немецких авто (в большинстве городов) я лучше выберу Тойоту !
На дальнем востоке все дрочат на эти мухобойки, и ставят на все тачки. Еще ветровики на окна🤦♂️🤦♂️. Как по мне что мухобойки что ветровики жёсткий колхоз.
Кстати да, на старой коробке можно стартовать резвее, чем на новой. Но на трассе 100-150-200 старая проиграет, даже v50 там не догонит новую. У дорестайла здесь ещё есть небольшая фора - диски на размер меньше и более узкие шины. Банально легче колёса. В заездах это не такая мелочь, как может показаться. У меня рестайл на 17 колёсах. И скажу, что это довольно резвая машина. Как раз по трассе бодался в v50 2.5 - догонял её на скорости
В Штатах 2,5 до 100 по моему 7,9 сек., а у нас почему 8,6 . Он в лёгкую должен обходить дорестайл и 50 ,2,5 . Неужели нет ощутимой разницы на скорости рестайла со старым 2,5 ? Колеса самой собой играют роль и немалую.
@@cardinals4253 после 100 разница существеннее, чем до. Характеристики американки это не наш разгон до 100, а разгон до 60 миль в час. Это 96 км/ч. Отсюда и разница в заявленных данных. По личному опыту заявляю, что v50 на трассе после 100 заметно уступает новой 70 на 17 колёсах. Про дорестайл 70 я вообще промолчу. Старт достойный у них, но дальше… чудес не бывает) не для того Тойота делала новый движок и коробку, чтобы сливать предшественнику. А вообще, посмотрите этот ролик. Обе машины на 18. Несмотря на небольшой фальстарт рестайла, дорестайл держится на первой передаче. Но потом начинает сливать и к 160 рестайлинг впереди примерно на 4 корпуса! ua-cam.com/video/_N201_2ZTf4/v-deo.html
@@alexanderkuzovkoff6121 Езжу на дорестайле, недавно проехался на 50 кузове 16 года, почувствовал что она быстрее. Нет чтобы сразу как в штатах , а не через 3 года. Решили бабло срубить на старом,а потом ещё на новом. Я думаю после обкатки, скажем так, отрыв будет больше. После 100 именно и нужны эти 20 коней под капотом.
@@cardinals4253 там дело ещё в том, что на 8-ступке передачи удачнее нарезаны. У 50 и дорестайла 70 на 140 идёт переключение на 4 передачу и провал ощутимый. В то время как рестайл ещё крутит третью и потом переходит на четвёртую, которая более сближенная, провал в тяге меньше. То же самое и с 4 и 5 передачами. У шестиступки пятая уже растянутая и она к 200 из-за этого сильно скисает. А на 8-ступке пятая сближена с четвёртой. Поэтому до 200 там разрыв был бы вообще космический. А по поводу сравнения 50 и 70 с одним и тем же движком, я смотрел выпуск «Две лошадиные силы». Поставили 70 на 18 и 50 на 16. 50 уехала с места на 402 метра. Но разрыв был 2 корпуса. Не сказал бы, что 50 намного быстрее, учитывая её фору по колёсам. На ощущения ощутимо влияет разница в настройке педали газа и акпп (программы управления разные!) и то, что 70 лучше зашумлена. Конечно, жаль, что сначала впихнули старый движок. Но в этом можно найти и плюсы. Он проще, менее капризный в плане качества топлива и возможно более ресурсный. Но это не точно =) И вообще v70 со всеми движками хорошая машина.
@@alexanderkuzovkoff6121 Ну это да, как подниматься по невысоким ступенькам человеку))), а по поводу шумки , устойчивости и других показателей , 70 кузов это другой автомобиль. Для использующих камри повседневно старый двигатель выгоден , ставится газовое оборудование. Сам это не приветствую, как будет возможность поменяю на новый 2,5. Кстати, по поводу качества топлива, дорестайл хоть и со старым двигателем, не любит аи 92 . У меня лично начал детонировать, перешёл на 95.
каха, люди смотрели ваши обзоры потому что у вас была оригинальная идеи со спорами, бомжами итд. Сейчас этого нет и таких авто обзоров много
Это точно фишку потеряли свою .Да и вообще Каха уже не тот .По пол года на канал Х...ложит потом делает какой то беспонтовый обзор .Да нахрен такой обзор нужен .Беспонтовый .
А что с Чуней случилось? Он где вообще?
@@Sergio-ek2lv Вообще не понятно .Пропал .Где то в покер наверное проигрался по страшному и шифруется )))
Плюсую ,таких обзоров полно ,все одно и тоже,раньше было лучше
Полностью согласен!!!!
Без Чуни, и Ваших споров, вообще не то....
Телка ж есть, какая ни какая. Правда слова он не дал ей сказать
Вот кто бы что там не писал, но мне намного приятнее смотреть Артема именно в таком формате.
Воспитанный молодой человек, который без матов рассказывает абсолютно жизненные вещи.
Кому-то кайф, кому-то нет. Лично мне кайф) Я поддерживаю данный формат) Еще бы улучшайзинг сделать по продакшену и всё будет огонь)
А Настюха такая весёлая, пропердела обе камри, и улыбается))
Пустила Шептуна, медленная продуманная победа))
Настёнка в какой камрюхе приятнее делать горловой?
Настёнка в какой камрюхе приятнее делать горловой?
@@user-eg3lg9zm7j спроси у своей мамы ,она точно знает в какой.
Фары не поменялись совсем это комплектация разная:)
Он дохера чего не знает, не подготовленный
Солидарен с вами
@@znayuwii, из этого всего, можна сделать вывод, что он самозванец в машином деле, ничего не знает, снимает что-то непонятное, а про сиденье согласен, но сейчас большинство производителей, делают эко кожу, чтоб не убивать животных. Отказываются от кожи уже. Просто не смотреть его видели, никакого значение не имеит. И хвалит только БМВ и все, которая стоит в два раза больше и всегда Check Engine горит, даже когда показывают машину. Самозванец...
Автоблогер который не может ПТС от СТС отличить
@@user-jy2ke7dz3q что ха ассациации с чеком
Если не ухаживать за авто то понятно что двиглу будет плохо
Но дизели особенно 2.0 у бмв надежные и выходят 10летиями
Забил ты конечно Артём на контент.
То что выходит последний год , это чистая блевотина.
Подташнивает спору нет
Крутой обзор , если бы Артём забил бы контент он бы вообще нечего не выпускал , у него много других проектов он вообще в фильме снимался времени нет
@@loomix7150 о,фанат из 6Б
На старых Краунах, Цельсиорах 2003-2006 годов были массаж задних сидений, не говоря уже о регулировке. Для внутреннего рынка японцы реально делали вещи
Особенно Сенчури
Каха , мне 35 и я выбрал Camry , боюсь я BMW покупать , заипусь ремонтировать ! Про надёжность ваших camry не забывайте что они сделаны в России, кривыми руками с похмелья, я езжу на Канадке и проблем за 2 года и 100 тыс км не было.
21:41 - Каха норм так газанул
Спасибо, орнул
Дал дал ушёл 😁😂
Ахахаха сука не могу 😂😂😂
я думал показалось мне ,)
@@nurirustem3215 так там еще по интонации слышно как он поднатужился😁😄
каха специально нашел себе девушку что бы оператору не платить 😹
А х ты меня расмишьнил😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
А девушка Специально нашла себе Каху! чтобы тоже никому нигде не платить 😏...
А вы лохи ничего не нашли и все равно платите дяде
Какая проницательность, просто зашкаливает ахахаха
21:42 тормоза тормозят, а Каха газует
Если увидишь БМВ проехавший СТО- скорее всего отказали тормоза!))
Каха: камрэдрочеры-камредрочеры, ручник чэрез месац перестал работат, вот бмв чэтворка эта машина... БМВ головного мозга. Эта машина с салона выезжает и чек загорается - стандартная прошивка на любом бмв)
Где чуня жиганчик наш? 🔥
Бмв лучший автомобиль, но путешествует на Камри😅
Возможно проверить какая она на дальняк, не? И может помягче?
Куда на камри путешествовать?с асфальта не везде съедешь,спального места нет,для этих целей микроавтобус,минивен,дизельный паркетник.
Не жалко ее просто 😅
@@kickdown2366 Тоже как вариант😂
Он на бмв пол Европы отъездил
Камри как доехала до вас ребята? 17регион очень любят тайоты, особенно камри 😊
возьми 30 кузов камри и сравни с новой по качеству отделки салона и мягкости хода. Хотелось бы наглядно увидеть разницу
Из этих двух Камри , едет быстрее моя калина 2 спорт ) всем добра )
😂 Бывает
Куда едет ?
@@toramir за сахаром
🤣🤣
Никогда не любил Камри, всегда считал странным любить машину которая не едет , не рулится и не тормозит, но сравнивать две Камри , одна из которых не обкатанна совсем- немного странно.
Камри 40 и 30,35 в свое время были отличными и действительно надежные, но сейчас живую найти не вариант и старовата она уже!
@@user-bj9fb3yc4g 30 надежная?? Она же как мамонт вымерла, на дорогах редко увидишь
Вячеслав Иванов от региона зависит. У меня в городе их куча! Я живу в Сибири и у нас их много и праворульные есть, их больше чем леворульных! 30 и 35 надежные, запчасти есть. Где ж интересно они вымерли? Может где-то их уже мало, там где в основном левый руль ездил, по типу Москвы, но и то думаю их там хватает! Причём в цене она только растет, из-за доллара конечно, но как минимум не теряет! У нас сейчас живая стоит 700 и то живых мало в продаже, у кого хорошая, ездит и не продает! Низ рынка сейчас 500 за полу труп, месяц-два назад были по 300-350 в таком состоянии! Но 700 за нее реально много в наше время, я бы максимум 600 дал за такую в хорошем состоянии.
@@user-bj9fb3yc4g брат у нас в Казахстане космические цены, 30 за лям руб. продают(средняя цена).
ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С АВТОРОМ.ТОЖЕ САМОЕ КРУЗАК,
Бмв тем более дизельная,у нас на севере будет стоять и не заведётся,а Тойота какая бы не была всегда на ходу,у брата Ауди была 2014 года дизель,он на работу на автобусе ездил,у меня Камри была в мороз -45 без автозапуска с пульта заводилась,а все эти немцы отличные автомобили,но точно не в наших условиях..
О, прикольно видеть Камри с своего региона 17, в Сочи 🫠
Суть обзора в том, что Артём не знает, было ли это в прошлой камри.
Где чуня почему не снимайте видео вместе. Где эти споры!!! Уже не интересно смотреть
Факт
На 50 тоже можно задние сидение двигать)
Ты где взял Камри с 17 регионом?😅Тыва другой конец страны😅охренел когда увидел😅
Середина
@@user-ux9jz2yl8q какая середина,где Сибирь и где юг)
Братка задний салон в 50ке тоже точно такой же! У меня 2013 год также спинка гуляет вперед/назад! Уточни потом говори)
Только тут сенсорный экран в подлокотнике
Заглушки на ремни безопасности, жизнь одна братья, берегите себя
им не объяснить 😕
Это беспроводные ремни☝🏼
Сделай видео с BMW M3 F80
Очень интересно твое мнение
Если кто тоже хочет ставьте лайк что бы он увидел
Мне лично понравилась девушка, простая, открытая... Нежели чем Камри 😅
Привет, я тоже топил за японца до последнего, а купил себе f30 328i
И понял что японцы больше не делают вещи.
в автосервис уже абонемент купил? масло на доливку в кармане тоскаешь? к джеку чану привык? Если денег не хватило на нормальную машину, понятно что купил старьё
@@user-eg6mc5rd3w тойта масло не жрет??? скучная машина однако, бэха мэрс ауди намного интересная чем любая камри...
Не ездил на нормальных японцах значит😂
@@TheTrim07 на каких 😂
@@user-eg6mc5rd3w есть нормальные японцы а хороших нет
Девочка симпатичная с красивой улыбкой)) на машины не смотрел
Это не спортивный автомобиль. Это авто, который после того как закусился с кем-то или топишь по трассе долго, ты закрываешь и идешь домой, а не смотришь сколько масло сожрало или едешь на сервис
Так если на камри ехать бысто и долго,она сожрет масло и кончятся тормоза
По мне так лучше масла добавить и ездить с удовольствием и комфортом. Каждому свое.
Согласен, но дёргать 2 литровые бмв на Камри 3.5 это такой каеф, причём ты качаешься как на корабле она мягкая, плавная.
слушай ну 10.5 не так уж и плохо) на Весте 1,6 такой же расход бенза по городу!
14:02 так и в старой камри есть подрулевание по полосам, знаки тоже видит
А где кучерявый ?
В предыдущих комплектациях есть тоже самое что и в новой разница только всего лишь передний бампер и расположение магнитолы, все изменения
Спортивка крутая. Подскажи, где взял?
Такая красивая девчонка🥰🤗такая ляля 🤗причёска такая четкая😊береги её друг,она очень классная ☺️
Хотябы изучил бы комплектации😂
Там вообще ничего не поменялось кроме двс акпп экрана и переднего бампера😂
Индеец об этом он и говорит в обзоре ! С мотором 2,5 в старой комплектации не было таких фар только в 3,5 а речь идёт о 2,5 ! Сосни
Да он ничего не изучил. Из-за разницы в комплектации вес тоже меняется, может немного, но факт.
100%
😂😂😂
Это не обзор. Для объективного и правдивого обзора надо Камри любить и поездить на разных их поколениях. Ведущий даже не вкурсе, что это разные комплектации Камри, а не эволюция в последней ее модернизации. В 70-ке есть такая же комплектация, как и у "новой" (такие же фары и салон - задние сидения и управления мультимедиа и климатом) -. В данном случае у 70-ки комплектация Элеганс Сафети, у новой - Люкс Сафети. Кроме понтов и неуместных матов ничего интересного.
Что стало с Володей? Интересно узнать о нем
С Чуняй у вас выпуски гораздо бомбастей
Наконец то блять
Снимайте чаще парни, поднимаете настроение
Этот обзор для народа и без пафоса особого сделан.
Вполне неплохо.
Давно не было Артёма в эфире рад видеть 🤝
Но то что я как то писал что у Артёма отношение к японским авто такой взгляд, что европейки(бехи,мерены и тд) лучше.
Если говорить о камри то разница ни о чём и цены да,высокие!
Как сильно и долго я этого ждал!!!
Чо ждал?
Так же
@@toramir реально не понимаешь?
Видос
Comry 2018 престиж И фары другие а три полоски в 18-м году тоже были просто другая комплектация и ты авто обзорщик
Каха , очень хорошая тема видео , мало кто знает что есть две разных модификаций 2.5
Каха у меня на Камри 2019 года тоже откидные сидения и такой же экран сзади,комплектация самая полная просто нужна
Человек в кепке M-Power обсирает тойоту, ничего не обычного
А они ведь когда то угарали с Давидыча...
21:40 кажется что-то лопнула 😂
Сифанул
@@Obshitelniebratyia а тогда мне послышалось но очень похоже 😂
Передал привет производителям камри 😂
Есть момент что на одной машине Шины 245/45 18, а на другой 215/55 17, восемнашки тяжелее крутить и тд, но во всяком случае немцы более развиты в инженерном плане, отсюда и небольшой расход, хороший крутящий момент и тд
Проехал 40к км и кайфую с машины, особенно на трассе, единственный минус - расход в городе…
У меня 3.5 19 года тоже норм 90 тёщ проехал и ок все
а какой расход?
9
@@ilyasokolov553790 тёщ хаха
Они делают как АвтоВАЗ,меняют мелочи и выдают комплектацию,фейслифт за новое авто
Вообще то автоваз спиздил у них эту идею
Вопрос, за эти деньги что возьмешь приятней,экономичней и надежней,да и вид у камрюхи черной очень приятный
Можно 7 приор взять вообще то
Девушку наконец то красивую и без понтов завёл, не то что Аделина 👍 красивая, милая девушка, видно что хорошая девочка 👍
Я так понимаю инсту заблочили и каналу зелёный свет?
Каха пернул во время обзора тормозов, прям постарался🤣🤣🤣🤣
Все познаётся в сравнении, я на приоре езжу у которой вторую уже хрен воткнешь) а тут он говорит болтает ее по дороге) а так обзор интересный🥲
Круиз на всех японцах так включается, нажимаешь круиз и кнопка вниз. У меня так ещё в Лексусе gs 2001 года было 🤷🏻♂️
Делай отдельно обзор на W221 2013год и БМВ 7 лонг 740 2013 год
Это должен быть обзор с Кахой и Чуней.
Ждем видос про Лексус)
у старых такиеже салоны и фары зависит от комплектации разница бомпера немного и магнитола подругому стоит
У меня такая же с новым мотором и сборка сша. У меня есть режимы езды, эко норм и спорт. В спорте мотор живее становится, с места срывается реще и руль тяжелый, особенно на высоких скоростях. Но самое классное, что в спорте коробка не пытается сразу переключить а держит подольше. В нормальном режиме она постоянно переключает чтоб ехать на 1,2-1,5 оборотах и на ускорение думает потом сбрасывает. Короче в спорте коробка лучше работает, ровнее как то. Эко режим вообще невозможно ехать, слишком вяло едет. А так хз, мне 25, тачку взял чтоб без проблем ездить ну и чтоб современная ликвидная тачка была, эпл-карплей работает, умный круиз и 8 ступка по трассе вообще тема, 140 км в час на 2 тысячах оборотов едет. Подруливание можно отрубить в настройках, делается за пару кликов...
Красивые магшины
Надо сравнивать эти машины в одинаковых комплектациях, а не так как вы дорест в базовой комплектации с 2.5 мотором а рестайлинговая в максимальной
Подалуйста модете взять обзор от Hyundai Santa fe 2002 года 2.0дизель
У Вас чего дррог прямых и родных длинных нет ? Что за заезды на паркинге?
Сделай обзор на турбо чайзер, будет интересно услышать твое мнение
Да засрет, как обычно бмв лучше, ничего нового
Что он умного может сказать? Не видишь за год канал превратился в кал
Что про них снимать, тема избитая до нельзя.
@@stanislavsv44 да если интересно рассказать , почему бы и нет
В целом автомобиль неплохой… был, когда стоил 1🍋 - 1,5🍋. С учётом инфляции пох, пусть будет 2, но 2,5 и выше это бред, лучше возьму немца на год два старше и буду получать удовольствие от езды
Велик ты себе купишь
@@user-ms4um2ug5x уже есть велик) и тебе советую купить)
Немца сейчас ты точно не купишь
@@keanelka8990 😁красава
Немцы они все убитые ,и если купишь будешь бегать вокруг них.
Салам а где купил кепку М ☝️👍
Привет Каха, я твой подписчик, сейчас в Сочи, есть варик ,сделать фото.?
Обыграл и уничтожил!))))) Красава!
Мухобойка космос , где такую купить 🤣?
В Россию не поставляют заграничные запчасти
В мухобойном отделе авторынка Адлера 😎
С кайфом посмотрел бы обзоры а-ля «Непосредственно Каха и Сэрго; и Эриван; и Музыка» ))))))) В духе этого легендарного сериала!!!!)))))
Нормальный обзорчик, на 21:42 Кахин пердёж слышен) Кепку подгони по братски, чёткая
АртемБрат у тебя крутые видосы,;👍я очень рекомендую пристёгиваться ремнем, особенноо в Камри!!!😲 приятно подавать правильный пример - это может спасти чью-то жизнь.
Привет Каха. А куда делся ваш проект про бомжа?
Каха теперь сам бомж
Под столом в моменте с опелем астрой)))
Братан, я на старой Хонде 1997 года эту Камри делаю😂 и это не стеб это реальность!
Чуни не хватает
Салон обычный камри лучше чем рестайлинг
Ращница, что Кэмри с Каракозом лучше, чем без Каракоза.
Каха где Чуня?Вдвоем ваши обзоры просто изумительны
ну отрыгнул у камри ручник, но справедливости ради нужно вспомнить, что если в БМВ не корит чек (читать - любая ошибка), значит на ней просто выключено зажигание.
Бля ну это такой заезженный стереотип. На новых бмв все нормально. На какой нибудь отжатой е60 понятно что гореть будет
@@TheEv1dence к сожалею не заезженный. Вот на старых, кстати, это было редкость, а на новых что на мерсе, что на бмв - это становится нормой. При чем у Артема-то ещё из тех, где в большей степени без ошибок они, но те, которые моложе 2,5 лет это уже нормой становится.
@@user-km9ce2jb2o у меня сейчас 530d g30, ни разу чек не вылезал, но ладно пробег 40.000. До неё была тройка f30 с мотором N20 (самый проблемный), тоже чек ни разу не вылезал, единственная проблема была это цепь (болячка этого мотора). Выходит что тройка оказалась надежнее Камри 3.5 у которой коробка как расходник при такой же езде.
@@TheEv1dence ну вот бы ещё и тройку сравнивать с Камри, ещё и с 3,5 🤦♂️, ну такое.
@@user-km9ce2jb2o я про качество больше.
Где чуня с обзором чери ???
Каха давай не пропадай. Где Чуня ? Давайте в паре отлично получалось. Здоровья удачи. Привет с Екатеринбурга.
Видать Каха подженился на этой девчуле, Чуня уже не друган, и споры двух друганов уже не увидим
куда бомжа дели??????
Вырасту, куплю Камри и стану гонщиком!
Брат, если ты казах, то тебе можно простить этот комментарий 🤣
Ээ гастарбайтер иди снег убирать, камри он захотел тут
Бомжара бл..... тебе откуда вообще знать что такое Камри, иди доширак заваривай гастарбайтер
@@Sergio-ek2lv ты чё такой грубиян?
@@Sergio-ek2lv ээ вася иди водку бухай
Артём брат где костюм купил???
Артём, как герой сериала просто шикарен, но как обзорщик-просто школьник….
BMW сила 💪
По мнению Кахи , только на БМВ нужно ездить ! К тойотам он относиться с пристрастием 🤦🏻♂️
Потому что не ездил на нормальных японцах
@@TheTrim07 Да ты заебал уже выписывать тут. В РФ их нет, точка.
Мне например тоже тоеты априори не нравятся, интерьер не о чем, материалы салона не о чем, рулежка, разгон, торможение аналогично
@@steysg5892 да братан , я не говорю что она идеальная !!!! Я сам из Казахстана ! Тойота для нас очень хорошая машина! Не спорю есть машины и получше но соответсвенно они и дороже ! Мой комментарий был про его отношение и навязывания своего мнения (неосознанно) ! Конечно если у меня будет выбор между Камри или например М5 я конечно выбрал был Мку, но зная о том что у нас в Казахстане ужасные дороге , яма на яме , хромает сервис по обслуживанию немецких авто (в большинстве городов) я лучше выберу Тойоту !
@@steysg5892 Марк,супры и аристы тоже хорошие Тойоты в плане рулежки, разгона и торможения, не говоря уже о качестве интерьера и экстерьера
А ведь если вспоминать легендарную денди то это просто российская породия на Нинтендо
Каха, Казахи в КЗ тоже на Камри, как на макларене катаются🇰🇿🇰🇿
По мухобойке можно сразу определить, что машина явно не из Краснодарско края 😅В других регионах сильно любят колхоз 🤣🤣🤣
хахаха, точняк. Эта камри с республики Тыва, находится она в центральной части России, хз как она вообще там оказалась
Да в каком нибудь иркутске каждая вторая машина с мухобойкой. Хватит этот колхоз лепить, который убивает краску на капоте.
Краснодар Адыгея и тд это Родина колхоза
@@project9859 ошибаешься.
На дальнем востоке все дрочат на эти мухобойки, и ставят на все тачки. Еще ветровики на окна🤦♂️🤦♂️. Как по мне что мухобойки что ветровики жёсткий колхоз.
Наконец-то ахперес
Кстати да, на старой коробке можно стартовать резвее, чем на новой. Но на трассе 100-150-200 старая проиграет, даже v50 там не догонит новую.
У дорестайла здесь ещё есть небольшая фора - диски на размер меньше и более узкие шины. Банально легче колёса. В заездах это не такая мелочь, как может показаться. У меня рестайл на 17 колёсах. И скажу, что это довольно резвая машина. Как раз по трассе бодался в v50 2.5 - догонял её на скорости
В Штатах 2,5 до 100 по моему 7,9 сек., а у нас почему 8,6 . Он в лёгкую должен обходить дорестайл и 50 ,2,5 . Неужели нет ощутимой разницы на скорости рестайла со старым 2,5 ? Колеса самой собой играют роль и немалую.
@@cardinals4253 после 100 разница существеннее, чем до. Характеристики американки это не наш разгон до 100, а разгон до 60 миль в час. Это 96 км/ч. Отсюда и разница в заявленных данных. По личному опыту заявляю, что v50 на трассе после 100 заметно уступает новой 70 на 17 колёсах. Про дорестайл 70 я вообще промолчу. Старт достойный у них, но дальше… чудес не бывает) не для того Тойота делала новый движок и коробку, чтобы сливать предшественнику. А вообще, посмотрите этот ролик. Обе машины на 18. Несмотря на небольшой фальстарт рестайла, дорестайл держится на первой передаче. Но потом начинает сливать и к 160 рестайлинг впереди примерно на 4 корпуса! ua-cam.com/video/_N201_2ZTf4/v-deo.html
@@alexanderkuzovkoff6121 Езжу на дорестайле, недавно проехался на 50 кузове 16 года, почувствовал что она быстрее. Нет чтобы сразу как в штатах , а не через 3 года. Решили бабло срубить на старом,а потом ещё на новом. Я думаю после обкатки, скажем так, отрыв будет больше. После 100 именно и нужны эти 20 коней под капотом.
@@cardinals4253 там дело ещё в том, что на 8-ступке передачи удачнее нарезаны. У 50 и дорестайла 70 на 140 идёт переключение на 4 передачу и провал ощутимый. В то время как рестайл ещё крутит третью и потом переходит на четвёртую, которая более сближенная, провал в тяге меньше. То же самое и с 4 и 5 передачами. У шестиступки пятая уже растянутая и она к 200 из-за этого сильно скисает. А на 8-ступке пятая сближена с четвёртой. Поэтому до 200 там разрыв был бы вообще космический. А по поводу сравнения 50 и 70 с одним и тем же движком, я смотрел выпуск «Две лошадиные силы». Поставили 70 на 18 и 50 на 16. 50 уехала с места на 402 метра. Но разрыв был 2 корпуса. Не сказал бы, что 50 намного быстрее, учитывая её фору по колёсам. На ощущения ощутимо влияет разница в настройке педали газа и акпп (программы управления разные!) и то, что 70 лучше зашумлена. Конечно, жаль, что сначала впихнули старый движок. Но в этом можно найти и плюсы. Он проще, менее капризный в плане качества топлива и возможно более ресурсный. Но это не точно =) И вообще v70 со всеми движками хорошая машина.
@@alexanderkuzovkoff6121 Ну это да, как подниматься по невысоким ступенькам человеку))), а по поводу шумки , устойчивости и других показателей , 70 кузов это другой автомобиль. Для использующих камри повседневно старый двигатель выгоден , ставится газовое оборудование. Сам это не приветствую, как будет возможность поменяю на новый 2,5. Кстати, по поводу качества топлива, дорестайл хоть и со старым двигателем, не любит аи 92 . У меня лично начал детонировать, перешёл на 95.
Обзор Настюхи в студию!
Давай обзор на 10 Аккорд , тачка ахуенная же