Сравнительный обзор BMW S1000XR против KTM 1190 Adventure - повествование о баварце и австрийце КТМ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 вер 2024
  • Немного затянуто, однако старался ничего не забыть по свежим ощущениям от управления BMW S1000XR и KTM 1190 Adventure. Тут же приведу ссылки на соответствующую тему - возможно, мотоциклистам будет интересно в процессе выбора продвинутого байка.
    • Изучаем все особенност... - все особенности моего KTM по приборной панели
    • BMW s1000xr против KTM... - BMW s1000xr против KTM 1190 Adventure с ролла на прямой СВХ
    • Отзыв-обзор-тест на BM... - отзыв владельца на BMW S1000XR от Александра Рябикина aka Фура
    • Unboxing and Setting K... - распаковка и первый запуск моего KTM 1190 Adventure
    • Как своими руками улуч... - улучшаем своими руками дизайн BMW S1000 XR
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 71

  • @user-op9km7ui3r
    @user-op9km7ui3r 3 роки тому +2

    я вот смотрел смотрел, так и не понял как можно было сравнивать полноценную турынду слона с дорожником , сам обзор норм

  • @CumminsMaster
    @CumminsMaster 8 років тому +2

    Вживую КТМ смотрится очень неплохо!
    Спасибо за интересный обзор и сравнение.

  • @TurboTingol
    @TurboTingol 8 років тому +1

    Классный тест, Леш! Молодец! Только опять немного затянутый)

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому +1

      2RBOTingol's Fuelosophy так по 20 минут на каждый мотик) в начале и в конце Родионов Андрей появляется, кстати

    • @TurboTingol
      @TurboTingol 8 років тому

      Видел, видел нашего капитана в куртке BMW :)

  • @sergeigurov1094
    @sergeigurov1094 8 років тому +1

    C Capo и Мультом сравнение интересное будет. 4 байка с умной подвеской. Тигра и мульт самые первые электронику в аморты встроили-интересное, есть ли прогресс, нужны ли эти феньки, как работают...И в общем, как Италия от Германии на ходу отличается)).
    Кст мигалки на жилете-годная феня-видно за километр, и слышно. Выхлоп по ушам ездит-а тут надо крякнул и помигал) информативно! И безопасно и рефлекс у водятлов на кряк))Идею в массы!

  • @Daenur
    @Daenur 4 роки тому +1

    Очень годный обзор, спасибо!

  • @SuperHawk09
    @SuperHawk09 8 років тому +1

    Спасибо за видео)Очень интересно)

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому +1

      пожалуйста

  • @MotoCrankshaft
    @MotoCrankshaft 8 років тому +2

    Да, с радиаторами БМВ настоящую свинью подложила.
    Они ведь рассчитывали что мот будет видеть грунт и видимо захотели таким образом обогатить своего поставщика радиаторов.

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому

      надо сразу ставить доп.защиту обоих радиаторов

    • @Klimenti4
      @Klimenti4 8 років тому

      Официалы БМВ вроде бы не рекомендуют вешать защиту радиатора, сулят чуть ли не потерю гарантии всем тем кто такое сделает, объясняя тем что защита процентов на 30 уменьшает эффективность радиатора.

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому

      любопытно, думал у них защита в списках опций

  • @artemhorbenko171
    @artemhorbenko171 8 років тому +1

    А как насчёт надёжности мотоциклов, кому отдашь предпочтение? Сам в муках выбора перед XR и Super duke gt)

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому +1

      вот про надежность пока ничего не скажу

  • @kuzdra2780
    @kuzdra2780 8 років тому +1

    Хорошее качество картинки)

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому +1

      все на GoPro пишу + отдельный аудиорекордер

  • @MrMakar53
    @MrMakar53 8 років тому

    Леха, поставь на Адвенчер резину нормальную. Типа какой нибудь Роад 4 Трейл. Про "в основном середина" так и есть. на Супер Адвенчере с низами все нормуль.

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому

      стоковая тоже нормуль - спорты догоняю )

  • @user-ro4ct6od3b
    @user-ro4ct6od3b 8 років тому +2

    здравствуйте хочу узнать у меня мопед у него 48.9 кубов и мне 14 мне права нужны ?

  • @Odin-kvist
    @Odin-kvist 8 років тому

    Немного таких зданий с пирамидками. Несложно вычислить где снимал.

  • @alekseielokhin5855
    @alekseielokhin5855 7 років тому

    Хороший обзор.

  • @yruy100
    @yruy100 8 років тому

    Лёш,когда на f800r сделаешь обзор?)
    могу даже дать в след сезоне на обзор ))

    • @yruy100
      @yruy100 8 років тому

      просто ,нигде нету годных,а мот очень достойный=(

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому +1

      у меня такого нет, увы

    • @yruy100
      @yruy100 8 років тому

      Alex Nab если будет желание ,то могу на обзор в 17 году )
      ровных дорог!

  • @avpilas
    @avpilas 8 років тому

    Отличный начальный трек!

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому

      да, простенький такой, но драйвовый

  • @jesuspower346
    @jesuspower346 8 років тому

    Алекс сровните мотоциклы KTM 1190 Adventure и KTM 1190 Adventure R буду очень благодарен

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому +2

      R - для грязи, без R - для удовольствия

  • @yadigarmuradov906
    @yadigarmuradov906 7 років тому +1

    Често я вообще раньше мотоциклами не интересовался что то не интересно было хочу ездить на мотоцикле так только на bmw s1000rr влюбился как думаете стоит первый мотоцикл купить s1000rr

  • @alexxxsizovvv4967
    @alexxxsizovvv4967 5 років тому +1

    XR идеальный мот на каждый день

  • @yadigarmuradov906
    @yadigarmuradov906 7 років тому

    Здраствуйте помогите пожалуйста как думаете стоит ли купить первый мотоцикл bmw s1000rr

    • @AlexNab
      @AlexNab  7 років тому

      Между какими мотами идет выбор?

  • @Aparin66
    @Aparin66 8 років тому +1

    s1000xr!

  • @siberian_view5376
    @siberian_view5376 8 років тому

    Ты в мотобате работаешь ?

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому

      какие сомнения?

  • @ktm690enduro-r5
    @ktm690enduro-r5 7 років тому +6

    два разных мота совершенно, а бмв этот новый вообще не понятно для чего он, поставили движок от супер спорта чтобы валил, да валит, но в путешествие серьезное с пассажиром на нем? дану нахер чисто асфальный паркетник непонятный

    • @AlexNab
      @AlexNab  7 років тому

      я без пассажирки катал, но коллеги говорят что удобно

    • @Elliot_Vulpe
      @Elliot_Vulpe 4 роки тому

      KTM690 ENDURO-R с пассажиром тоже удобно!!! Как владелец Африки подтверждаю!!!

  • @enricolongo242
    @enricolongo242 2 роки тому

    Конечно ктм - более практичный турист. Бнв - чтоб валить по шоссе и все)

  • @bormansumi3950
    @bormansumi3950 6 років тому

    А скоро будит на мотике как опция электронная залупа

  • @Ermalex10
    @Ermalex10 6 років тому +1

    Раньше времени стать чоперистом :)))))

  • @MrZnoier
    @MrZnoier 7 років тому

    Почему ты говоришь, что алюминиевую раму не поставишь дуги?

    • @AlexNab
      @AlexNab  7 років тому

      Видел версус литровый с вырванным куском рамы

    • @MrZnoier
      @MrZnoier 7 років тому

      Alex Nab мне кажется это дуги были не сертифицированные или уж удар был с зацепом

  • @Enisey4554
    @Enisey4554 4 місяці тому

    Неадекватные ценники... Bmw - 1 250 000р😂в 2024 году ржака, по поводу неадекватных цен🙂

  • @yadigarmuradov906
    @yadigarmuradov906 7 років тому

    ?

  • @gsx750rsrad
    @gsx750rsrad 4 роки тому

    чувак шестерни в коробке там совсем другие. подозреваю что преедатка на бмв как на s1000r а у меня такая имеется. и у неё огромная пробелма. если на дорожнике это терпимо то на турире это один из фактор останаливаюший его покупку. это НИЗКАЯ 6ая передача. даже ехать 150км в час обороты будут выше 6к... она ооооочень короткая....
    на соклько я помню 3тья преедача уже на 120км в час заканчивается. на спорте на этой скорости включают только вторую

    • @AlexNab
      @AlexNab  4 роки тому

      У тебя официальный мот? Может твой sxr зашит под А2

  • @vladnebo9301
    @vladnebo9301 8 років тому

    У Бмв р1200гс 3 прикуриватель,и с1000хр по грязи наваливает капец видио есть как немцы по болотам на нем ездят и ничего

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому

      у него же Миниприкуриватель? туда еще фик-воткнешь что-то стандартное

    • @vladnebo9301
      @vladnebo9301 8 років тому

      от мини переходник к обычному и все збс))

  • @aix-128
    @aix-128 8 років тому +3

    Посмотри на это чудо KTM 1290 Adventure R 2017 года ua-cam.com/video/rByZi65PgTg/v-deo.html и кстате) помимо 140 крутящего момента и 160 лошадок, квик шифтер в обе стороны) таа дааам )) И попробуй не сказать что LED фара и приборная панель не стали ПРОСТО ОЧЕШУИТЕЛЬНЫМИ и лучшими в классе как минимум!?!?!? ))) Буду ждать пока появится в Рашке и буду однозначно брать, прости S1000XR но ты проиграл) Вот еще крупными планами LED фара и приборная панель ua-cam.com/video/u5jlp2RGwFc/v-deo.html Продавай 1190 и бери 1290 R 2017 года эту сочную сучку)

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому +1

      наверняка он будет еще тяжелей - все это лишит райдера удовольствия управляемости

    • @aix-128
      @aix-128 8 років тому +1

      Никак нет) Сухой вес 217 kg) Твой питомец 1190, 210 кг должен примерно быть, разница в 7 кг ... Я бы жирок скинул с себя на 7 кг, ради такого, если на то пошел разговор)

    • @Politruk1999
      @Politruk1999 8 років тому +1

      Журналисты тестившие Super Adventure после простого Adventure были дико разочарованы. Ощутимо выросла масса и пропала собранность мотоцикла. Сплошные понты.

    • @aix-128
      @aix-128 8 років тому +1

      Журналисты те ещё ****** )) Выйдет в продажу мот, вот и посмотрим, а пока, то что представили очень нравится) ИМХО

    • @AlexNab
      @AlexNab  8 років тому

      Ghost CY так новый 1290 от старого не особо отличается ;)
      а про "нетакую" управляемость известно не только от журнадистлв

  • @sadhanaiuriibychikhin.yramail
    @sadhanaiuriibychikhin.yramail 7 років тому +1

    Что значит, я бы выбрал бмв, ты по гравийке на нем проедь?! Это два разных мота, зачем их сравнивать, а если по асфальту ездишь, зачем КТМ?! Сам то определись, без обид... Но КТМ так дубасит по бездорожью, мама не горюй....

    • @AlexNab
      @AlexNab  7 років тому

      да и по асфальту он Ок

  • @bruklinandron1614
    @bruklinandron1614 7 років тому

    +++++++++++++++