Montée du col de l'Espigoulier : POV 106 QuikSilver 1.1 VS 106 Enfant Terrible 1.4
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Balade au col de l'Espigoulier du coté de Gemenos avec 2 petites 106 !
Voici la configuration des 2 autos :
106 Quiksilver 1.1 (2000) : Amortisseurs Kayaba ultra SR avec ressorts eibach sportline (-45mm), décrantage (-35mm), collecteur 4/2/1 inox, ligne acier sans PF, silencieux RC Racing ET77, Jantes Speedline PTS SL434 (15 pouces) Pneus Hankook Ventus Prime 2 (195,45,R15), Volant tulipé RRS (65mm), Kit Admission dynamique (filtre a air green).
106 Enfant Terrible (2003) : Amortisseurs Koni Sport avec ressorts eibach sportline (-45mm), décrantage (-30mm), ligne acier sans PF, silencieux Rc Racing ET77, Jantes Speedline Alizée (14 pouces) Pneus Michelin Pilot Exalto PE2 (185/55/R14), Kit Admission dynamique (filtre a air green).
Je vais faire ma vidange les copains. Longue vie à nos moteurs
ça coupe n'importe comment dans les virages face au motard
Sa pousse💨💨
Manque un passage en papillon de gsxr et la tu va apprécier
Et salut, j'ai acheté récemment exactement la même que la tienne, et je voulais te demander ce que tu as fais dessu niveau moteur pour gagner en puissance (80 chevaux pour un 1.1) Sinon belle montée ;)
Salut je pense qu’il y a un arbre à came préparé decata et un petit eprom préparé dessus avec un filtre à air sport genre bmc et des bougies iridium
Le 1.1 sort d'origine dans les 68 chevaux en réalité, avec un remplaçage d'admission (le tube qui fait une pincement, très visible dans la baie moteur) tu montes à 73 chevaux environ, et après je pense qu'une simple reprog + décata et tu y es
Ouais il y avait du rythme par contre il y a vraiment des passages ou vous coupez les virages pour rien, dans le sens ou ca passe large en suivant la traj de base mais bon tant que vous tapez personne ! ^^
Cool mes pas sérieux sur route ouverte les gars
J'en fait autant avec une 4L savane
1er virage t'es dans le fond mon pote