Welcher Holder Oldtimer Traktor zieht mehr ? Der B10 oder A12 ?
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- Опубліковано 7 січ 2023
- - Holder B10 -
Produktionszeitraum: 1951-1959
Eigengewicht: ca. 650-700 kg
Motor:
Sachs Diesel D500W) wassergekühlter (Thermosiphonkühlung)
Einzylinder-Zweitakt-Wirbelkammer-Dieselmotor
Nennleistung: 10 PS
Zylinderanzahl: 1
Hubraum: 502 cm³
Kraftstoff: Diesel
Antriebstyp: Hinterradantrieb, Differentialsperre auf die Hinterachse wirkend
Getriebe: 6 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang
Höchstgeschwindigkeit: 17 km/h
Heckzapfwelle: 660/min
Bremsen:
Zwei unabhängige Bremssysteme, Fuß-, Handbremse als Allradbremse
und Lenkbremse
Verbrauch: Ca. 0,9 Liter Diesel pro Stunde
- Holder A12 -
Produktionszeitraum: 1957 bis 1966
Eigengewicht: ca. 685-710 kg
Motor:
(Sachs Diesel 600) Luftgekühlter Einzylinder-, Zweitakt-Sachs-Dieselmotor mit 12 PS
Nennleistung: 12 PS
Zylinderanzahl: 1
Hubraum: 604 cm³
Kraftstoff: Diesel
Antriebstyp: Permanenter Allradantrieb, Differentialsperre auf die Vorderachse wirkend
Getriebe: 6 Vorwärtsgänge 3 Rückwärtsgänge
Höchstgeschwindigkeit: 14,1 km/h
Heckzapfwelle: Zwei schalbare Drehgeschwindigkeiten (550/min oder 920/min
Bremsen:
Zwei voneinander unabhängige Bremssysteme. Fußbremse auf die Hinterachse wirkend und Handbremse an der Vorderachse.
Verbrauch: Ca. 1,5 Liter Diesel pro Stunde - Авто та транспорт
Das war mir schon am anfang klar, der A-12 hat halt 4 rad antrieb, das macht denn unterschied, ich war noch nie in einer situation wo ich mit dem A-12 nicht klar kamm, der zieht sogar denn gummiwagen, mit 2.5 tonnen bauschutt + 300 kg betonmaschine hinten angekoppelt, ja bei denn brücken hat er etwas mühe, doch das geht
Ja das A12 ist schon zu gebrauchen. Ich wollte halt beide in einem Video haben. Wenn ich den B10 weiter hätte "tuckern" lassen und kein Gas gegeben hätte, wäre er bestimmt noch weiter gekommen. Denn das linke Rad hat dadurch plötzlich Schlupf bekommen. Da ist auch der Reifen mit weniger Profil drauf. Der Reifen wurde Jahrzente mit wenig Luft gefahren, weil der etwas Luft ließ. Wobei das natürlioch die Reifen von 1956 sind. Beim A12 sind auch die Erstausrüstungsreifen aus 1964 drauf. Also nicht die optmalsten Bedingungen für einen Zugleistungsvergleich :) Ich meine der A12 ist mit einer Tonner Zugleistung angegeben. Beim B10 müsste es, "auch" aufgrund des deutlich niedrigeren Gewichtes, darunten liegen. Für den B10 habe ich den Prüfbericht aus den fünfziger Jahren noch zu liegen. Werde noch mal nachschauen. Wie gesagt, unser A12 soll ja mal einen McCormick D-320 (20PS) über den Acker gezogen haben. Da staunte der Nachbar nicht schlecht :) Aber das war ja auch ziel der konstrukteure in Metzingen . . . die Zugleistung möglich kompakt und wendig auf den Boden zu bekommen.
Ja das waren noch tolle Klein Traktoren selber gefahren und auch repariert
Dieser B10 lief vor einem nachlauf Heuschwader und nätürlich einer HOLDER Obstspritze. Seitlich war ein FAHR Balkenmähwer montiert.
Die andere Gewichtsverlagerung und dann die Allradzuschaltung machen den kleinen Traktor zum starken Zugochsen💪🐂
Der Allrad ist beim A12 permanent. Zuschaltbar ist die vordere Differenzialsperre. Dieser A12 brauchte einmal etwas Unterstützung, da er sich auf nassen Acker beim Obstbaurauziehen mal zu tief versaß. Anschließend wolte man dann doch mal sehen, welcher Trecker wohl mehr zieht? Also kurzum beide zusammengebunden und los. Man war damals sehr ersaunt, wie der 12 PS Holder A12 den 8 PS stärkeren 20 PS IHC Farmall 320 D über den Acker gezogen hat. Ein Leistungsunterschied von 8 PS waren damals schon "Welten".
@@grapeplace Das ist schon erstaunlich was die kleinen Traktoren damals geleistet haben.,mein Großvater hatte damals einen 11 PS. Hatz der mußte die ganzen Arbeiten übernehmen das waren dort auch schon um die 12 Hektar.
Ja, war bei uns ähnlich. Der B10 war zusammen mit einem HOLDER NHT Einachser für einen 20 Hektar Betrieb zuständig. Wobei der NHT Einachser die Pflig- und Fräsarbeiten ausgeführt hat. Der Holder A12 kommt von einen wieteren Betrieb von er alleinig auch zur Bewirtschaftung von 20 Hekltar genutzt wurde.
schönes Video, wir haben auch einen B10 und einen A12. Letzterer gehört meinem jüngeren Bruder. Der B10 zieht locker ne Tonne hinter sich her. Ob er das darf ist ne andere Frage. Ich hab ihn regelmäßig beim Brennholztransport mit einem gebremsten Anhänger im Einsatz. Hab auch ein paar Videos zu dem Schlepper auf meinem Channel.
Versuche das nächste Mal den Stamm am Traktor etwas anzuheben um mehr Traktion auf die Hinterbeine zu bekommen. Die kleinen Traktoren sind schön, könnte mir vorstellen den ganzen Tag im Obstgarten zu arbeiten damit.👍👍👍👍👍👍
Hast ja recht. Vermutlich wäre er damit deutlich weiter gekommen.
@@grapeplace Sind erfahrungs werte bei mir. Mit dem kleinen d30 ist es auch manchmal ein Kampf. Zusehen in meinen Videos.🤣🤣🙈🙈
@@deutzd30fahrer. Habe mir Dein Video mit dem D30 gerade angeschaut. Das sind ja doch schon größere Gerätschaften die Du da bewegst.
Trecker wie auch die Baustämme. Scheint Spaß zu machen :)
@@grapeplace Danke. Aber auch immer viel Arbeit. Da bleibt der spas oft liegen.😎💪👍
der vergleich ist nicht fair, so wie ich das im video sehe. der b10 wird mit langer kette gefahren und der a12 mit kurzer. der stamm bohrt sich somit beim b10 mehr in den boden.