Подскажите пожалуйста у меня сучкорез HUTER у него на днище три болта выкрутились от вибрации наверное .Какие размеры этих болтов их шаг резьбы и что они фиксируют
Доброго дня суток Рафаил. Спасибо за данное видео, все доходчиво и довольно профессионально,проделана очень большая работа, интересно сколько она стоит. Я примерно оцениваю ее рублей в 5 т.р. а может и больше. С учетом того , что новый китаец стоит 7-8, стоит оно того , если только капремонт не делаешь ты сам себе сам. Не сочтите данный коммент упреком. Собрался тоже приобрести бензопилу, остановился на данной модели по причине бюджетности и кратковременности ее профессионального использования (2-3 раза в год ,по часу). Что посоветуете
Праймер там сильно и не нужен , хватает прдсоса . А не набирает оборотов при подаче газа и глохнет ,а это карбюратор подзабился и не хватает топлива. Можно приоткрутишь против часовой стрелки винт "L" . Если не поможет , то только чистка и продувка карбюратора. И ещё если пила простаивает больше двух месяцев - сливайте бензиновую смесь и вырабатывайте остатки бензина с карбюратора , пока пила не заглохнет. Масло с бензина может выпадать в осадок с образованием клейкой смеси , которая забивает каналы в карбюраторе.
Если повторный ремонт одной и тойже пилы, тогда можно и фиксатор. Раньше небыло никаких фиксаторов, обходились без них.Затягивали всё по делу.Ничего не отворачивалось.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Вопрос такой. Есть такая же пила, эксплуатирую бережно. Но появилась проблема, ещё не закончился бак бензина, пила глохнет и не запускается пока не остынет. Запускается с пол тычка на холодную. Карбюратор почистил, бензин и масло использую хорошие. В чем может быть проблема и покажите как отрегулировать обороты холостого хода по ниже. Спасибо за видео.
Смотреть на винты: левый , латинская ль, правый ,латинская аш. Оба завернуть до упора. Потом отверните на полтора оборота, чуть больше. Заводим. Реоулируем малые - это латинская аш. А эль это высокие обороты - регулируют когда нажмёшь на курок, чтобы слышать как работает двигатель. Определяют на слух, максимальные обороты или нет. Верхний винт это холостые.
@@user-lr8lc8un6n такая же беда может хоть 5литров отработать если не глушить. На днях появилась течь бензина разобрал нашёл на баке воздушник "чтобы воздух туда попадал когда он кончается" белый сосок. Так вот в нём что то было а теперь нет завтра поеду в СЦ спрашивать. Если набить его паролоном то всё почти хорошо Но если долго нажимать на праймер то паралон выдавливать начинает
Здравствуйте , Разобрал пилу и собрал . Люфтит коленвал где сцепленние накручивается . Подшипники проверял, как новые , коленвал новый. Накрутил сцепление на самый не разборной фиксатор и он не помогает , сцепление откручивается и улетает . Не знаю что делать , опять розбирать коленвал покупать .
Китайские пилы , после замены сцепления нужно заводить, когда поставите шинку, цепочку , поставите крышку , всё затяните потом пробуйте заводить. Ничего не должно отвернуться.. Удачи!..
@@user-eb7tz3hm9r Ну это понятно , я без кришки тестирую просто по началу . Раньше собирал и не откручивалось . не могу понять полему люфтит . Коленвал новый купил . Может картер кривой.
Я отмечал по этой неисправности, что можно предпринять .Остаток штуцер извлеките пассатижами ,покрутив влево , вправо. Если в магазине не найдёте, можно заменить от старого неисправного карбюратора .Можно применить трубку от газового котла, который идёт на манометр. Трубка просто вклеивается моментом. Удачи!
Штуцер легко можно вытащить пассатижами. Причем, сначала попробуйте сорвать с места, покрутив влево вправо. Запчасть такая вряд ли есть в продаже.Я штуцер брал от старого карбюратора и вклеивал в картер.
Обратите внимание на звёздочку, т.е. на износ.Если износ велик , цепь будет набегать на звёздочку.От этого появляется характерный шум.Проверте тормоз.И наконец можно вскрыть муфту. Внимательно смотрите, когда устанавливаете цепочку.
@@ykhikнадо отрегулировать карбюратор на оптимальную смесь и оборотов до 12000 на полном газу добавить. У меня не больше одного бака жрёт китаянка за час работы
Здравствуйте! Можно узнать про винты-болты,какие тут винты и сколько их,размер! А то отдал товарищу поменять поршневую,а он забил на нее.. и у меня осталось 3 болта под шестиграник М4\25 и все
Проверьте фильтр в баке. Снимите карбюратор: акуратно удалите наружную грязь, откройте верхнюю крышку посмотрите сеточку, в каком состоянии. Ничего не продаувайте сжатым воздухом . Продаётся в балончиках спец жидкость для промывки карбюраторов. Снимите нижнюю крышку , посмотрите в каком состоянии мембрана и вилочка, которая поднимает иглу. И последнее , регулировка карбюратора.
Всё правильно так и китайцы в подвалах цыганки собирают, без фиксатора резьбы, герметика, с лёгким простукиваниеи кувалдочкой потом восемь из десяти в хлам клинит и на помойку. Таким инструментом затянуть без фиксатора резьбы маразм. Но как пособие , как делать не надо вполне информативно.
Ну зря вы так , он мягким молоточком легонько постучал, от этого подшипник не развалится . Я тоже собираю всё без всяких фиксаторов , ещё ни разу ничего не аткрутилось . Но конечно лучше запресовывать подшипники прессом без ударных нагрузок воздействуя на привалочную обойму или греть корпус.
Здравствуйте я хотел спросить у меня тоже такая пила но у меня проблема токая лежал он без дела 7 месяцев и решил завести завелся он и звук такой появился как будто молотком колотит и так три раза е все встал не заводится искра есть в чем может быть проблема спасибо
Проблема скорее всего в карбюраторе. Присыхает мембрана.Может запасть игла.Засорилась сетка и высохла. Аккуратно снять карбюратор, промыть детали в чистом бензине, вычистить кисточкой.Регулиловочные винты старайтесь не трогать.
@@user-eb7tz3hm9r а может быть что коленвал прихватил ана просто так шумело как будто что то там оторвался и сейчас тоже звук такой как будто что-то задевает внутри но не заводится
Приветствую. Делаю из проволоки крючок. Цепляю шланг и вытягиваю вместе с фильтром через горловину. Удерживаеш руками шланг, старый фильтр снимаеш новый ставишь. Когда погружаете фильтр в бачок, смотрите чтобы не было перегибов шланга.
Нужно смотреть и слушать внимательно, или понимать немного физику, он сказал мягкий молоток, если присмотреться , то на оголовке молотка наплавление из меди или латуни, при ударе которым на вал коленвала следов сбития и развальцовки не происходит.
На насосе, т.е.праймер есть 2 штуцера- длинный и короткий. Длинный подключают на обратку, которая рядом с цилиндром. Короткую в карбюратор с торца в нижней части... Удачи.
@@user-eb7tz3hm9r Потому что это правильно а не закалачивать молотком тем самым рискуя прослабить крепление подшипника, при подогреве картера он ложится туда вообще без какого то усилия
Перед таким мастером я снимаю шляпу желаю вам здоровьечка и удачи.
По вашему способу собрал большое спасибо за видио урок
Молодец! Из хлама всё востановил.
После фразы-подшибники сажаю лёгким ударом молотка, перестал смотреть.
Вот такая вторичка у нас 🤷🏻
Хороший ремонт!
Всё подробно.
А подогреть корпус не пробовал
Там уже склероз 😂
Да там не обороты надо убовлять ...а нормально регулировать карб)))
Отлично
Да что там, добавь огоньку; - тепловое расширение без фанатизма и дело в шляпе. (насадка)
Хотел бы посмотреть, как работает пила сейчас.
И я, хотел бы посмотреть, но клиент иногородний.
Подскажите пожалуйста какой диаметр топливной трубки?
Внутренний 3мм. А толщина стенки разная.
Была одна черная шлангачка,а потом на 57:29 и чудо монтаж появилась ещё и светлая шлага!
Откуда она взялась
Это термическая защита высоковольтного провода. Я его заменил.
Подскажите пожалуйста у меня сучкорез HUTER у него на днище три болта выкрутились от вибрации наверное .Какие размеры этих болтов их шаг резьбы и что они фиксируют
Я так в юности подшипники забивал в мотоциклетные картера, когда начинал дела с техникой иметь, а по технологии так нельзя делать
как надо?
Доброго дня суток Рафаил. Спасибо за данное видео, все доходчиво и довольно профессионально,проделана очень большая работа, интересно сколько она стоит. Я примерно оцениваю ее рублей в 5 т.р. а может и больше. С учетом того , что новый китаец стоит 7-8, стоит оно того , если только капремонт не делаешь ты сам себе сам. Не сочтите данный коммент упреком. Собрался тоже приобрести бензопилу, остановился на данной модели по причине бюджетности и кратковременности ее профессионального использования (2-3 раза в год ,по часу). Что посоветуете
Любой инструмент, в нормальных руках прослужит долго.И совершенно не важно где он собран , в Европе или в Азии. Желаю вам удачи...
Китаец неприхотливая пила. Отремонтировать может любой пользователь.
Здравствуйте, у меня такая же пила, при нажатии на газ начинает глохнуть, в чем причина?
Приветствую! Смотрите карбюратор. В каком состоянии фильтр в баке? Смотрите сеточку в карбюраторе.
А ещё праймер обратно возвращается не стал!
Праймер там сильно и не нужен , хватает прдсоса . А не набирает оборотов при подаче газа и глохнет ,а это карбюратор подзабился и не хватает топлива. Можно приоткрутишь против часовой стрелки винт "L" . Если не поможет , то только чистка и продувка карбюратора. И ещё если пила простаивает больше двух месяцев - сливайте бензиновую смесь и вырабатывайте остатки бензина с карбюратора , пока пила не заглохнет. Масло с бензина может выпадать в осадок с образованием клейкой смеси , которая забивает каналы в карбюраторе.
Ни одной капли фиксатора!)))
Амортизаторы неправильно поставил. Короткие и длинные местами перепутал
Дед, купи себе чемодан с инструментом на 94-108 предмета, и не будешь ухватами работать🤦🏻♂️👨🔧
Я , подумаю...
@@user-eb7tz3hm9r а так интересные видео, однозначно лайк)
СОВЕТСКИЙ ИНСТРУМЕНТ
САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ В МИРЕ
А фиксатор резьбы не используете ? Болты при вибрации могут открутится .
Если повторный ремонт одной и тойже пилы, тогда можно и фиксатор. Раньше небыло никаких фиксаторов, обходились без них.Затягивали всё по делу.Ничего не отворачивалось.
модель huter bs-45
Отличие данных бензопил: есть с подкачкой или нет таковой.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Вопрос такой. Есть такая же пила, эксплуатирую бережно. Но появилась проблема, ещё не закончился бак бензина, пила глохнет и не запускается пока не остынет. Запускается с пол тычка на холодную. Карбюратор почистил, бензин и масло использую хорошие. В чем может быть проблема и покажите как отрегулировать обороты холостого хода по ниже. Спасибо за видео.
Смотреть на винты: левый , латинская ль, правый ,латинская аш. Оба завернуть до упора. Потом отверните на полтора оборота, чуть больше. Заводим. Реоулируем малые - это латинская аш. А эль это высокие обороты - регулируют когда нажмёшь на курок, чтобы слышать как работает двигатель. Определяют на слух, максимальные обороты или нет. Верхний винт это холостые.
@@user-eb7tz3hm9r понял, спасибо. А что делать если глохнет пила при нагреве и не запускается? Потом только на холодную.
@@user-lr8lc8un6n такая же беда может хоть 5литров отработать если не глушить. На днях появилась течь бензина разобрал нашёл на баке воздушник "чтобы воздух туда попадал когда он кончается" белый сосок. Так вот в нём что то было а теперь нет завтра поеду в СЦ спрашивать. Если набить его паролоном то всё почти хорошо Но если долго нажимать на праймер то паралон выдавливать начинает
Здравствуйте , Разобрал пилу и собрал . Люфтит коленвал где сцепленние накручивается . Подшипники проверял, как новые , коленвал новый. Накрутил сцепление на самый не разборной фиксатор и он не помогает , сцепление откручивается и улетает . Не знаю что делать , опять розбирать коленвал покупать .
Китайские пилы , после замены сцепления нужно заводить, когда поставите шинку, цепочку , поставите крышку , всё затяните потом пробуйте заводить. Ничего не должно отвернуться.. Удачи!..
@@user-eb7tz3hm9r Ну это понятно , я без кришки тестирую просто по началу . Раньше собирал и не откручивалось . не могу понять полему люфтит . Коленвал новый купил . Может картер кривой.
Здравствуйте это Бензопила HUTER BS 52 как работает нормально нет никаких проблем
Эти пилы или аналогичные им, работают нормально. Все марки bs ms ремонтно пригодные.
Здравстувуйте из Таджикистан
Подскажите пожалуйста на новой пиле слегла люфтит ведушая шестреня
Какая может быть шестерня на пиле? Наверное ведущая звёздочка. Небольшой люфт допустим. Проверьте игольчатый подшипник . Может быть большой износ.
Штуцер возле Картера сломался как его заменить,, подскажите пожалуйста???
Я отмечал по этой неисправности, что можно предпринять .Остаток штуцер извлеките пассатижами ,покрутив влево , вправо. Если в магазине не найдёте, можно заменить от старого неисправного карбюратора .Можно применить трубку от газового котла, который идёт на манометр. Трубка просто вклеивается моментом. Удачи!
Сломался штуцер в картере от подачи бензина. Как быть
Штуцер легко можно вытащить пассатижами. Причем, сначала попробуйте сорвать с места, покрутив влево вправо. Запчасть такая вряд ли есть в продаже.Я штуцер брал от старого карбюратора и вклеивал в картер.
Скажите пожалуйста что это может быть обсолётно новая бензо пела под крышкой появился скрежет я подозреваю что это что-то с муфтой что это может быть?
Обратите внимание на звёздочку, т.е. на износ.Если износ велик , цепь будет набегать на звёздочку.От этого появляется характерный шум.Проверте тормоз.И наконец можно вскрыть муфту. Внимательно смотрите, когда устанавливаете цепочку.
Да в том то деле что новая пензо пила не успели попелить! Такой звук появился! Спасибо большое за ответ!
Не подскажите почему эта пила жрет много бензина карбюратор отригурирован хорошо дальше уже не хватает толива
Все китайские пилы прожорливые . Винтами можно отрегулировать малые обороты и большие, на экономичность они не влияют...
До этого была китайская так не жрала
@@ykhikнадо отрегулировать карбюратор на оптимальную смесь и оборотов до 12000 на полном газу добавить. У меня не больше одного бака жрёт китаянка за час работы
КИТАЙЦЫ НЕ СИПВЯТ ТАМ ШАЙБУ.РАЗОБРАЛ НОВЫЕ ДВЕ ПИЛЫ, ШАЙБ ТАМ НЕТ.
НУ, ДЯДЬКА .....
Дед, упоры не правильно поствил 😂 зубами в верх надо)
Так просил клиент. А желание клиента не обсуждаю...
Здравствуйте! Можно узнать про винты-болты,какие тут винты и сколько их,размер! А то отдал товарищу поменять поршневую,а он забил на нее.. и у меня осталось 3 болта под шестиграник М4\25 и все
Приветствую. В данном видео, сборка китайской пилы. Картер крепится пятью винтами м5× 30. Цилиндр, четыре винта м5×20. Винтами м4 , крепится масляный насос, крышка насоса.
@@user-eb7tz3hm9r Спасибо огромное!!! Удачной работы и долгих лет Вам!!!
@@user-eb7tz3hm9r На крышку стартера тоже идут м5 винты? А какой длины? И крышка тоже какими винтами держится?
Здравствуйте
Бензопила уже , как год хорошо работала , но потом перестала держать обороты и стала глохнуть. В чём может быть проблема?
Проверьте фильтр в баке. Снимите карбюратор: акуратно удалите наружную грязь, откройте верхнюю крышку посмотрите сеточку, в каком состоянии. Ничего не продаувайте сжатым воздухом . Продаётся в балончиках спец жидкость для промывки карбюраторов. Снимите нижнюю крышку , посмотрите в каком состоянии мембрана и вилочка, которая поднимает иглу. И последнее , регулировка карбюратора.
@@user-eb7tz3hm9r Огромное спасибо за быстрый ответ , сейчас будем пробывать , как вы и сказали
Всё правильно так и китайцы в подвалах цыганки собирают, без фиксатора резьбы, герметика, с лёгким простукиваниеи кувалдочкой потом восемь из десяти в хлам клинит и на помойку. Таким инструментом затянуть без фиксатора резьбы маразм. Но как пособие , как делать не надо вполне информативно.
После ремонта 6-8 месяцев в четвером истопники сутками эксплуатируют эти пилы пока не начнут разваливаться потом опять ремонтируем. Все .
Ну зря вы так , он мягким молоточком легонько постучал, от этого подшипник не развалится . Я тоже собираю всё без всяких фиксаторов , ещё ни разу ничего не аткрутилось . Но конечно лучше запресовывать подшипники прессом без ударных нагрузок воздействуя на привалочную обойму или греть корпус.
Здравствуйте я хотел спросить у меня тоже такая пила но у меня проблема токая лежал он без дела 7 месяцев и решил завести завелся он и звук такой появился как будто молотком колотит и так три раза е все встал не заводится искра есть в чем может быть проблема спасибо
Проблема скорее всего в карбюраторе. Присыхает мембрана.Может запасть игла.Засорилась сетка и высохла. Аккуратно снять карбюратор, промыть детали в чистом бензине, вычистить кисточкой.Регулиловочные винты старайтесь не трогать.
@@user-eb7tz3hm9r а может быть что коленвал прихватил ана просто так шумело как будто что то там оторвался и сейчас тоже звук такой как будто что-то задевает внутри но не заводится
@@user-eg3sx2dm1u скорее всего что то в двигателе развалилось. Разберите и посмотрите. Не бойтесь, назад соберете - на ютубе много видео по сборке)
Здравствуйте, а топливный фильтр как меняется???
Приветствую. Делаю из проволоки крючок. Цепляю шланг и вытягиваю вместе с фильтром через горловину. Удерживаеш руками шланг, старый фильтр снимаеш новый ставишь. Когда погружаете фильтр в бачок, смотрите чтобы не было перегибов шланга.
@@user-eb7tz3hm9r его правда плохо видно, а фильтр от stihl ms170 подойдет на этот huter bs52?
Режим зима-лето есть на ней?
Нет
А может кувалдой вал забить?
Можно и кувалдой резиновой , для укладки тротуарной плитки.
Нужно смотреть и слушать внимательно, или понимать немного физику, он сказал мягкий молоток, если присмотреться , то на оголовке молотка наплавление из меди или латуни, при ударе которым на вал коленвала следов сбития и развальцовки не происходит.
Какая физика!!!! НЛО летают против всех законов физики и аэродинамики !!!!!
@@Mnma-qj9gx А ВОДУ ПЬЁМ, КОТОРУЮ ДО НАС УЖЕ ПИЛИ И НЕ РАЗ ...
Норм.
Народ, всё про 2-х тактные масла для бензопил в моём новом видосе: ua-cam.com/video/FJ_Ux0QyuCE/v-deo.html
Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? _ВАРЛОК_г
Пять раз мота но как ставить праймер или это подкачка ну нагнетатель подсос не увидел там два щланчика ставиться не понятно кокой куда ??? С...ка.
На насосе, т.е.праймер есть 2 штуцера- длинный и короткий. Длинный подключают на обратку, которая рядом с цилиндром. Короткую в карбюратор с торца в нижней части... Удачи.
@@user-eb7tz3hm9r спасибо большое я поставил значит неправильно но пилка хоть и заводится на газу но глохнет как отпускаю газ
А как коленвал смазывается , с вкладышем ?
GASOLINE + OIL
был ли смысл в таком ремонте если новый хютер сейчас стоит в районе 6-7 тысяч
Желание клиента -
не оспорить.
Смысл есть если поршневая стоит 15 долларов и мастер не дорого берёт.
@@sergigroj6409Если
греть надо картер что бы осадить эти подшибники меня хватило на 6 минут этого бреда а не ремонта
Грей , кто запрещает...
@@user-eb7tz3hm9r Потому что это правильно а не закалачивать молотком тем самым рискуя прослабить крепление подшипника, при подогреве картера он ложится туда вообще без какого то усилия