Complimenti! Io ho lo stesso problema ma ahimè non ho una soluzione. Mi piacerebbe contattarti per capire se puoi aiutarmi. Fammi sapere se posso! Grazie mille e Bravissimo. Soluzione top! Secondo me sono in tanti ad avere problemi simili ma in pochi risolvono.
Ciao ottima idea, io ho il tuo problema all'opposto nel senso che con lo scalino della rampa di ingresso vado a toccare la parte centrale dell'auto. Devo capire bene come ingegnarmi per riuscire a passare...sicuramente la soluzione con polystilene estruso mi sembra la migliore come rapporto qualità prezzo.
Ciao Andrea, intanto grazie. Per il tuo problema secondo me dovresti prevedere un rialzo in polistirene da mettere sotto l'asse posteriore (o anteriore) in corrispondenza della toccata del fondo con la cuspide della rampa.
@@marcobinaghi5424 Ciao Marco, si non penso sia necessario un rialzamento di entrambi gli assi...in ingresso penso di mettere il rialzo sulla superficie piatta e non in pendenza. Non so poi in uscita se è da metterla sulla parte in pendenza o meno. Cmq l'assetto è bello ma ti fa fare una vitaccia!
Davvero geniale l’unico dubbio riguarda la durata del manufatto in quanto la continua pressione di un auto pesante potrà causare lo schiacciamento del polistirene ,secondo la sua esperienza quanto potrà durare e se facendolo un po’ più alto dopo l’iniziale compressione questa si stabilizza grazie complimenti!
Ciao, grazie che apprezzi l'idea. Allora ti dico che questo che vedi è il secondo modello che faccio, più evoluto del primo e lo sto usando da qualche anno. È vero che un po' si schiacciano nella zona più sottile, però non da nessun problema. Un upgrade che si può fare fare per evitare questo piccolo problema sarebbe aggiungere un profilo in legno alto come il bordo di attacco ma messo prima di incollare tutto intorno il tessuto, così non si muove più. In questo modo si dovrebbe prevenire lo schiacciamento della parte più sottile. Per il resto funzionano ancora benissimo
Grazie per la risposta se dura più di un anno proverò senz’altro a farlo con gli accorgimenti che mi suggerisce secondo me la sua idea è senz’altro la soluzione migliore per un manufatto leggero e pratico .
Ciao, complimenti innanzi tutto per l'ottimo lavoro. Dovrò realizzare esattamente la stessa cosa, ma mi viene un dubbio...i pannelli che hai usato sono in EPS o XPS?
Ciao, ti ringrazio. Al Tecnomat le vendono come lastre EPS, ma hanno anche le XPS. Non ho notarto differenze sostanziali tra i due materiale, scegli il più robusto allo schiacciamento.
Salve, per farne una come l'ho fatta io servono tante ore di lavoro, quindi il prezzo sarebbe altissimo. Altro discorso è cercare una soluzione per replicarle con massima ottimizzazione di tempi e fatiche, ma necessiterebbe sicuramente di alcuni investimenti in attrezzature
Ciao, ho il tuo stesso problema ma su una rampa di circa 17°. Per l'ingresso nel box non dovrei avere problemi, ma per la parte iniziale dello scivolo come potrei fare? Putroppo non posso operare con opere di demolizione in quanto il cancello da direttamente sul suolo pubblico...
ciao, per la parte iniziale in teoria sarebbe meglio alzare l'auto o davanti o dietro. potresti fare delle prove mettendo sotto le ruote posteriori un foglio di polistirene da 3 o 4cm. per sapere dove metterlo dovresti segnarti le posizioni delle ruote quando l'auto tocca sotto la cuspide della rampa del garage direzione discesa (più difficile a scrivere che a farlo).
Dov'è si può comprare il polistirene tipo questo che resiste al peso dell'auto? Nei magazzini di materiale edile?, cosa chiedere esattamente al venditore? Grazie
Ciao, si tratta di pannelli in polistirene espanso, quelli che si usano per i cappotti. Tipo questo : www.tecnomat.it/it/pannello-eps-100x50x8-cm-25010299/
Ti ringrazio per apprezzare l'idea ma per produrle e venderle, anche su misura, dovrei pensare ad un metodo più industriale per farle, ora sono pensate per utilizzare quello che trovi in commercio.
@@marcobinaghi5424 ciao, ho appena visto la tua risposta…alla fine le ho fatte anch’io e devo dire che sono funzionali! Ma sarebbe bello farle con gomma piena con stampante 3d😍😍
@@derosa1780 ciao, mi fa piacere che le hai fatte anche tu e funzionino. Farle con una stampante 3d è molto costoso per via delle dimensioni. Comunque grazie del suggerimento
Io ho un alfa 159 gratta in tutte le rampe se lo spazio laterale te lo consente ti consigno di prendere la rampa un po di traverso sia in uscita che in entrata questa è una mezza soluzione dico mezza perché a volte sopratutto le entrate sono talmente ripide e appuntite che a non toccare non c'è la fai neanche prendendole di traverso infatti quando ci sono i parcheggi normali esterni non me li faccio sfuggire
Ciao Bino, ti ho trovato in un vecchio Blog e ti ho seguito fin qui. Avrei bisogno del tuo aiuto per risolvere non solo l'entrata giù in garage alla fine della rampa, ma anche all'inizio quando dalla strada si imbocca la parte sommitale della rampa dove, anche in diagonale, struscio sotto, quasi in corrispondenza delle ruote di dietro della mia Yaris Hybrid (ossia dove c'è la scocca di protezione della batteria). Se puoi, cercami su Facebook o Instagram, così che possa mandarti un messaggio in privato. Te ne sarei davvero grata. Ti ringrazio!
Si, ma cosa impedisce di spalmare uno strato di cemento!? Non sopra naturalmente. Disporre i cunei che compongono le rampette a distanza regolare, distanziati in larghezza. Questi faranno da "regolo". Negli spazi hra un cuneo e l'altro si riempie di cemento e si liscia con la cazzuola. Quando il cemento è indurito, si tolgono i cunei in plastica e si spaalma cemento al loro posto,,, anche questa volta lisciando con la cazzuola. E' una modifica assolutamente irrilevante da punto di vista urbanistico. Non richiede permessi , è attività "libera ". Nel condominio farebbe piacere a tutti. In ogni caso non se ne accorgerebbe nessuno. Se se ne accorgessero e volessero farti un dispetto... togli tutto e tanti saluti. Perché altrimenti ... fare tutto questo traffico tutte le volte che entri e esci... mi vengono un paio di @@ solo a pensarci... :)
Bravissimo!
Complimenti! Io ho lo stesso problema ma ahimè non ho una soluzione. Mi piacerebbe contattarti per capire se puoi aiutarmi. Fammi sapere se posso! Grazie mille e Bravissimo. Soluzione top! Secondo me sono in tanti ad avere problemi simili ma in pochi risolvono.
Ciao, grazie dei complimenti. Nessun problema cercare di aiutarti. Fammi sapere una tua mail o altro che ti contatto. Ciao
Ciao ottima idea, io ho il tuo problema all'opposto nel senso che con lo scalino della rampa di ingresso vado a toccare la parte centrale dell'auto. Devo capire bene come ingegnarmi per riuscire a passare...sicuramente la soluzione con polystilene estruso mi sembra la migliore come rapporto qualità prezzo.
Ciao Andrea, intanto grazie. Per il tuo problema secondo me dovresti prevedere un rialzo in polistirene da mettere sotto l'asse posteriore (o anteriore) in corrispondenza della toccata del fondo con la cuspide della rampa.
@@marcobinaghi5424 Ciao Marco, si non penso sia necessario un rialzamento di entrambi gli assi...in ingresso penso di mettere il rialzo sulla superficie piatta e non in pendenza. Non so poi in uscita se è da metterla sulla parte in pendenza o meno. Cmq l'assetto è bello ma ti fa fare una vitaccia!
@@andrearighetti9804 si basta un asse. eh già...sti assetti...gioia e dolori!!!
Davvero geniale l’unico dubbio riguarda la durata del manufatto in quanto la continua pressione di un auto pesante potrà causare lo schiacciamento del polistirene ,secondo la sua esperienza quanto potrà durare e se facendolo un po’ più alto dopo l’iniziale compressione questa si stabilizza grazie complimenti!
Ciao, grazie che apprezzi l'idea. Allora ti dico che questo che vedi è il secondo modello che faccio, più evoluto del primo e lo sto usando da qualche anno. È vero che un po' si schiacciano nella zona più sottile, però non da nessun problema. Un upgrade che si può fare fare per evitare questo piccolo problema sarebbe aggiungere un profilo in legno alto come il bordo di attacco ma messo prima di incollare tutto intorno il tessuto, così non si muove più. In questo modo si dovrebbe prevenire lo schiacciamento della parte più sottile. Per il resto funzionano ancora benissimo
Grazie per la risposta se dura più di un anno proverò senz’altro a farlo con gli accorgimenti che mi suggerisce secondo me la sua idea è senz’altro la soluzione migliore per un manufatto leggero e pratico .
Grazie, la mia è ancora in funzione, ha solo necessitato di qualche tagliando
ottimo !
Grazie
Ciao, complimenti innanzi tutto per l'ottimo lavoro. Dovrò realizzare esattamente la stessa cosa, ma mi viene un dubbio...i pannelli che hai usato sono in EPS o XPS?
Ciao, ti ringrazio. Al Tecnomat le vendono come lastre EPS, ma hanno anche le XPS. Non ho notarto differenze sostanziali tra i due materiale, scegli il più robusto allo schiacciamento.
Bravo
Grazie, molto gentile
Salve sarebbe disposto a realizzarla e venderla?in che citta' si trova?Grazie
Salve, per farne una come l'ho fatta io servono tante ore di lavoro, quindi il prezzo sarebbe altissimo. Altro discorso è cercare una soluzione per replicarle con massima ottimizzazione di tempi e fatiche, ma necessiterebbe sicuramente di alcuni investimenti in attrezzature
@@marcobinaghi5424 A me serve necessariamente...che soluzioni alternative propone?il prezzo altissimo sarebbe piu' o meno quanto?Grazie
Ciao, ho il tuo stesso problema ma su una rampa di circa 17°. Per l'ingresso nel box non dovrei avere problemi, ma per la parte iniziale dello scivolo come potrei fare? Putroppo non posso operare con opere di demolizione in quanto il cancello da direttamente sul suolo pubblico...
ciao, per la parte iniziale in teoria sarebbe meglio alzare l'auto o davanti o dietro. potresti fare delle prove mettendo sotto le ruote posteriori un foglio di polistirene da 3 o 4cm. per sapere dove metterlo dovresti segnarti le posizioni delle ruote quando l'auto tocca sotto la cuspide della rampa del garage direzione discesa (più difficile a scrivere che a farlo).
E possibile avere un contatto?
Ciao, lasciami una tua mail che ti scrivo
Dov'è si può comprare il polistirene tipo questo che resiste al peso dell'auto? Nei magazzini di materiale edile?, cosa chiedere esattamente al venditore? Grazie
Ciao, si tratta di pannelli in polistirene espanso, quelli che si usano per i cappotti. Tipo questo : www.tecnomat.it/it/pannello-eps-100x50x8-cm-25010299/
Ne avrei bisogno anche io,ho la rampa con 20 gradi di pendenza 😅 sto cercando qualsiasi soluzione per addolcirla un po
Ciao, se hai qualche dimestichezza col CAD dovresti riuscire a capire le dimensioni delle rampe per addolcire la pendenza
Ciao ma le faresti anche su misura da vendere le rampe ? 😁
Ti ringrazio per apprezzare l'idea ma per produrle e venderle, anche su misura, dovrei pensare ad un metodo più industriale per farle, ora sono pensate per utilizzare quello che trovi in commercio.
Ciao ma per caso le fai anche per altre persone e le vendi?
Ciao, potrei anche pensare di farle e venderle, anche su misura, ma per come sono realizzate ora sono troppo artigianali.
@@marcobinaghi5424 ciao, ho appena visto la tua risposta…alla fine le ho fatte anch’io e devo dire che sono funzionali! Ma sarebbe bello farle con gomma piena con stampante 3d😍😍
@@derosa1780 ciao, mi fa piacere che le hai fatte anche tu e funzionino. Farle con una stampante 3d è molto costoso per via delle dimensioni. Comunque grazie del suggerimento
Io ho il problema in entrambi i casi anche nell’entrata mi tocca a mezza carrozza soluzioni?!
Io ho un alfa 159 gratta in tutte le rampe se lo spazio laterale te lo consente ti consigno di prendere la rampa un po di traverso sia in uscita che in entrata questa è una mezza soluzione dico mezza perché a volte sopratutto le entrate sono talmente ripide e appuntite che a non toccare non c'è la fai neanche prendendole di traverso infatti quando ci sono i parcheggi normali esterni non me li faccio sfuggire
Ciao Bino, ti ho trovato in un vecchio Blog e ti ho seguito fin qui. Avrei bisogno del tuo aiuto per risolvere non solo l'entrata giù in garage alla fine della rampa, ma anche all'inizio quando dalla strada si imbocca la parte sommitale della rampa dove, anche in diagonale, struscio sotto, quasi in corrispondenza delle ruote di dietro della mia Yaris Hybrid (ossia dove c'è la scocca di protezione della batteria). Se puoi, cercami su Facebook o Instagram, così che possa mandarti un messaggio in privato. Te ne sarei davvero grata. Ti ringrazio!
Si, ma cosa impedisce di spalmare uno strato di cemento!? Non sopra naturalmente. Disporre i cunei che compongono le rampette a distanza regolare, distanziati in larghezza. Questi faranno da "regolo". Negli spazi hra un cuneo e l'altro si riempie di cemento e si liscia con la cazzuola. Quando il cemento è indurito, si tolgono i cunei in plastica e si spaalma cemento al loro posto,,, anche questa volta lisciando con la cazzuola. E' una modifica assolutamente irrilevante da punto di vista urbanistico. Non richiede permessi , è attività "libera ".
Nel condominio farebbe piacere a tutti. In ogni caso non se ne accorgerebbe nessuno. Se se ne accorgessero e volessero farti un dispetto... togli tutto e tanti saluti.
Perché altrimenti ... fare tutto questo traffico tutte le volte che entri e esci... mi vengono un paio di @@ solo a pensarci... :)