Maturnuwun bosku,,,, ternyata benar dugaan saya kmaren,, cuma kul nya aja yg sudah pendek/habis, tapi kata tukang dinamo nya, harus ganti spull,, akhirnya,,,,, 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ia bang mobil isuzu nkr 71 saya bgitu jg bang. Klu sudah di cas full aki nya baru di starter bagus bang tapi nanti di diamkan klu pagi tdk mau lagi starter bang. Padahal dinamo pengisiannya baru di ganti bang.mohon infonya bang🙏🙏🙏
Hidupkan lampu saat mobil hidup, jika lampu mati tidak berarti tidak ada pengisian begitu juga sebaliknya, Kalau di cabut klem aki masih nyala menandakan pengisian bagus, kalau aki masih drop saat parkir lama itu ada 2 kemungkinan 1. Aki memang sudah tidak mau nyimpan tegangan atau Soak, lebih akurat cek tegangan dengan multi tester ( avo meter ) 2. Ada rugi tegangan atau arus liar saat posisi kontak off, faktor ini banyak penyebabnya harus di cari satu persatu
Belum tentu,, cabut klem akinya dalam keadaan mesin hidup, jika mesin mati berarti dinamo ampere bermasalah,,, kemungkinan punya sampean dinamo starter atau akinya sudah rusak,, bisa jadi pengaruh dari pengapian terlalu maju, jadi ketika mesin panas tidak kuat Start seperti aki drop,,
Itu tidak ada pengisian alias Dinamo ampere nya bermasalah, coba cabut klem akinya saat mobil hidup sambil nyalakan lampu, jika lampu mati saat di cabut klem akinya sudah pasti tidak ada pengisian " untuk truk yg pakai sistem pembunuh servo"
Dinamo ampere nya itu mas yg bermasalah, jika mesin hidup indikator aki tetap nyala, bisa Carbon brush nya habis atau penyebab yang lain karna ada beberapa part di dalamnya
Sangat membantu bosku... semoga sukses selalu🎉
Maturnuwun bosku,,,,
ternyata benar dugaan saya kmaren,, cuma kul nya aja yg sudah pendek/habis, tapi kata tukang dinamo nya, harus ganti spull,, akhirnya,,,,, 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Sering bang.. Semingu sekali mw cas.. Semua sudh di perbaharui tpi masih juga
Cek rugi tenggangnya
bos mw tanya sya kan sdh gnti aki 2 bru pke sblan sdh rsak akinya yg blakangan sya gnti lgi rusak lgi bos smpe 3x gnti rusak trus yg blkng..
Sama mas punyaku juga gitu bingung masalahnya apa
Mungkin terlalu banyak menggunakan tegangan 12v, seperti power audio
🤤🤤panel e
Jadi, klo mesin posisi hidup, klem aki di cabut, lampu ga mati, berati aki nya soak ya mas?
bang
aki sy baru smua,,
amperex 50,,
tpi tida kuat ngangkat star bang,,
dnamo pngisian jga baru,,
🙏
Cek Dinamo starternya, perhatikan ground dan switch staternya
Amper digital beli dimana om,, presisi / akurat gak om pengukuran nya 🙏🙏
Sangat akurat, beli di online shop banyk
Klo starter nya berat apa nya mas voltase aki normal
Klo punya saya stiap pasang kepala aki ada bunyi relay dari dalam dasbod padahal kunci kontak dalam ke adaan off itu apa penyebabnya nya yaa
Ia bang mobil isuzu nkr 71 saya bgitu jg bang.
Klu sudah di cas full aki nya baru di starter bagus bang tapi nanti di diamkan klu pagi tdk mau lagi starter bang. Padahal dinamo pengisiannya baru di ganti bang.mohon infonya bang🙏🙏🙏
Kalau indikator di spedometer nya emank udah gak ada yg nyala bang.
Hidupkan lampu saat mobil hidup, jika lampu mati tidak berarti tidak ada pengisian begitu juga sebaliknya, Kalau di cabut klem aki masih nyala menandakan pengisian bagus, kalau aki masih drop saat parkir lama itu ada 2 kemungkinan
1. Aki memang sudah tidak mau nyimpan tegangan atau Soak, lebih akurat cek tegangan dengan multi tester ( avo meter )
2. Ada rugi tegangan atau arus liar saat posisi kontak off, faktor ini banyak penyebabnya harus di cari satu persatu
kalau mobil kijang setelah dipakai perjalanan istirahat 1jam akinya drop apa juga dinamonya dicek saat mesin hidup 14volt?
Belum tentu,, cabut klem akinya dalam keadaan mesin hidup, jika mesin mati berarti dinamo ampere bermasalah,,, kemungkinan punya sampean dinamo starter atau akinya sudah rusak,, bisa jadi pengaruh dari pengapian terlalu maju, jadi ketika mesin panas tidak kuat Start seperti aki drop,,
Mlm bosku klw punya saya klw di star da bunyi cik tapi tidak mau hidup trus klw di dorong lampu aki menyala tidak mau mati itu penyebabnya apa bosku
Itu tidak ada pengisian alias Dinamo ampere nya bermasalah, coba cabut klem akinya saat mobil hidup sambil nyalakan lampu, jika lampu mati saat di cabut klem akinya sudah pasti tidak ada pengisian
" untuk truk yg pakai sistem pembunuh servo"
Aki 2 nya baru, awal nya agak drop, trus 3hari kemudian tidak bisa di starter. Apa itu bang, lampu kontrol aki nyala.
Dinamo ampere nya itu mas yg bermasalah, jika mesin hidup indikator aki tetap nyala, bisa Carbon brush nya habis atau penyebab yang lain karna ada beberapa part di dalamnya
Punya saya nyala normal tpi kok bila lupa matiin audio trus pagi nya di setat gx hidip
sama bos