Привет, молодцы. Есть и урал и днепр. Комплектация по железу одинаковая: Редуктор 10, зажигание Совек, в цилиндрах АТ, клапана и направляющие от иномарки. Карбы К68, КПП днепр стандарт. Компрессия на урале 8 кг\см в обоих цилиндрах, в днепре 9 кг\см, и Урал и Днепр одиночки. Вопрос почему на Урале динамика раза в полтора лучше чем на Днепре? Есть ли смысл ставить на днепр распредвал МТ 10-36. Мотор больше 3500-4000 об\мин не кручу.
@@Niiol Да в том то и беда что раньше некуда, детонация есть при резком ускорении. Грешу только на переходники карбюраторов с вертикального на горизонтальное исполнение, мешают они прохождению смеси. Шестерни распредвала и коленвала точно собраны по меткам проверял
@@Niiol Я к тому,что сравниваю свои показания (дешёвого) термодатчика с пирометром.При t° в 120° при движении она снижается до 90° примерно.Не забываем и про погоду.
Как всегда интересно, может мы когда нибудь соберёмся в путешествие на мотоцикле глядя на вас.)))🤝👍
@@anatolyvoronov9198 Спасибо👍 Конечно нужно поехать и даже думать нечего. Как отпуск, вещи на мотак и всё)🤝
👍🏻 первый
@@_CAHEK_ 👍
2:30 Зато вещи чистые и сухие.
@@_CAHEK_ Палатка да, гораздо удобнее.
@@Niiol Ну,доработать под себя.
@@_CAHEK_ Да.
Привет, молодцы. Есть и урал и днепр. Комплектация по железу одинаковая: Редуктор 10, зажигание Совек, в цилиндрах АТ, клапана и направляющие от иномарки. Карбы К68, КПП днепр стандарт. Компрессия на урале 8 кг\см в обоих цилиндрах, в днепре 9 кг\см, и Урал и Днепр одиночки. Вопрос почему на Урале динамика раза в полтора лучше чем на Днепре? Есть ли смысл ставить на днепр распредвал МТ 10-36. Мотор больше 3500-4000 об\мин не кручу.
@@aleksandrsemenov9887 Привет, спасибо. Попробуй зажиганте пораньше сделать.
@@Niiol Да в том то и беда что раньше некуда, детонация есть при резком ускорении. Грешу только на переходники карбюраторов с вертикального на горизонтальное исполнение, мешают они прохождению смеси. Шестерни распредвала и коленвала точно собраны по меткам проверял
@@aleksandrsemenov9887 Бывает подсос воздуха перед карбюраторами.
@@aleksandrsemenov9887 Предлагаю сменить зажигание.Грузики работают чётче (хоть для пробы).
@@_CAHEK_ Да как бы в Совек с датчиком хола нет грузизиков.
Температуру пирометром контролируешь? 3:34
@@_CAHEK_ Да пирометр всегда с собой.
@@Niiol до какой температуры греешь?
@@_CAHEK_ 140 норм, а 165 останавливаюсь.
@@Niiol Помним ещё и то,что при движении идёт обдув и температура при остановке возрастает намного больше.
@@Niiol Я к тому,что сравниваю свои показания (дешёвого) термодатчика с пирометром.При t° в 120° при движении она снижается до 90° примерно.Не забываем и про погоду.
Какая комфортная скорость
@@Тамерлан-с5щ 65