Przem AS95 to standardowa muzyka, wydawana na bezpłatnej licencji, im więcej (motoryzacyjnych) kanałów będziesz oglądać, tym więcej razy usłyszysz dokładnie te same zmęczone 2-3 "motoryzacyjne" kawałki, nikt nie chce dodatkowo płacić lub tworzyć własnego tła muzycznego. To oczywiście spory błąd pod względem tzw. brandingu.
Danit Pl Każdy ma swój gust, w mój gust ten samochód się w ogóle nie wpasowuje, według mnie trochę przekombinowany. Ale bardzo dobrze, że powstał taki samochód, im większa konkurencja tym lepiej dla klientów.
Witam Zahar jesteś na tyle doświadczonym kierowcą, że na pewno wiesz iż odczucie twardości zawieszenia oraz komfortu jest uzależnione od wielkości felgi i profilu opony. Inne będą odczucia na feldze 17 cali inne na 19 cali
+AutoCentrum.pl wszystko fajno! ale czy te dzingle na początki końcu filmu muszą być takie głośne?nie można wyrównać głośności względem filmu? z łóżka można spaść. pozdrawiam.
I feel I win Zbieraj,zbieraj,matkia bo$$kia dobrze kręci loteriadą i innymi karuzelami:):).A bóg$ ojciec ją zawsze w$$piera.Musisz $$ynu za$$pono$$orować bieduchnę,by Ci się ona później odwdzięczyła z nawiązką i ze$$łała nową Miniówę:)
@@marekkropiwnicki5540 dokładnie odczucia twardości zawieszenia są uzależnione od wielkości felgi i opony. Inaczej będzie na feldze 17 cali inaczej na 19 cali
Czy sa juz moze jakies sluchy kiedy bedzie sie mozna spodziewac pelnego testu (krotkie wideo z premiery byly bardzo zachecajace i interesujace) nowej Skody Superb?
Osoby film. Na temat co polecacie na 1 auto, na co patrzeć podczas zakupu, etc. I oczywiście tania eksploatacja (zakładając że kupujemy auto mając 18-20 lat i jeszcze się uczymy) i jak wiadomo jeszcze jestem u rodziców i oni dajmy na to opłacą ubezpieczenia, a my zalewamy paliwo.
Zachar, proszę, jeśli będzie kiedyś test Mustanga, to niech to koniecznie będzie V8, bo ecoboost to taki "półprodukt" i dobrze by było ogarnąć osobę o wzroście 170-180 cm do testu miejsca z tyłu, bo wiadomo, że dwumetrowiec nie ma tam czego szukać
Wąż Morski Gołe a5 i jeszcze bardziej goły jaguar? Z resztą to nie jest citroen, to jest DS, tak samo citroen jak peugeot (PSA). A poza tym, w audi nie dostaniesz takiego rabatu jak w DS.
lol19pl Za 3 lata to 3-letnie Audi będzie kosztować 100 tys zł, a 3-letni DS będzie kosztował 50 tys. Tę różnicę możesz zainwestować w dodatki dla Audi.
SwPiotrek Auto Świat? Hahahahahahahaha. To że sprawują się dobrze, to każdy nieignorant motoryzacyjny wie. My tutaj rozmawiamy o pozornych kosztach. I cytuj, proszę cię, jak już, opinie z Autocentrum.pl.
Spodziewałem się że układ napędowy(silnik+skrzynia) będzie identyczny jak w testowanym wcześniej Peugeocie 508 2.0 BlueHDi, tam siedziałą nowa przekładnia EAT6, która zebrała dobre recenzje. Ciekawe czy różnice w pracy skrzyni biegów to kwestia innego strojenia czy może w DS jest przekładnia starszego typu, w co nie chce mi się wierzyć.
Witam serdecznie Proszę o test nowej Hondy HR-V. Myślę, że nie ja jeden będę chciał oglądnąć takowy test. Wielu czekało na wejście tego "odnowionego" modelu. Pozdrawiam Robicie świetną robotę.
Jedynie cena zabije to auto. 140 tyś za 180 koni to jednak bardzo dużo. Mimo że, można mieć audi a5 za te pieniądze, nie uważam że to auto jest od niego gorsze, znaczek audi na mnie nie działa.
Mam znajomych którzy posiadają a5. Problemy jakie zgłaszają na gwarancji w tak dorogim aucie nie powinny mieć miejsca. Co najlepsze, to nie są kuriozalne przypadki. Znojomy przesledził niemieckie, polskie fora, ten samochód to porażka. Z ciekawości możesz sam poczytać. Możesz mi powiedzieć dlaczego mam go nie porównywać do a5? Ani nie jest lepiej wykonany, spasowany( czytaj na forum) bardziej awaryjny, prowadzi się ni jak więc ?
Tylko dlatego że nazywa się audi ? I tylko dlatego to auto ma jeszcze nabywców w takich krajach jak polska, Czechy, Rosja. Dlaczego Niemcy już nie kupują swoich aut, wybierają Hondę,Lexusa ? możesz się do myśleć.
Danit Pl Cóż to za bzdury? Bywając w Niemczech nie stwierdzam deficytu nowych, niemieckich aut, a nadwyżki Hond i Lexusów. Nie jechałem nigdy A5, ale jeździłem A6 C7 i auto przez ponad dwa lata nie sprawiało problemów, wykonane było bardzo solidnie i trudno było się do czegoś przyczepić. Dla chcącego nic trudnego oczywiście, ale nie oszukujmy się, ta cena, którą proponuje Citroen za ten samochód jest ogromna i można kupić wiele lepszych aut pod względem prowadzenia, wykonania i innych czynników. Swoją drogą w teście spalania (przy 140 9 litrów) Citroen nie zachęca do zakupu nawet pod tym względem. I chyba jedyny argument, żeby go kupić, to dziwny wygląd. A to jest teraz w modzie. Jednak moim zdaniem auto powinno reprezentować sobą coś więcej niż tylko wyglądać dziwacznie.
Pewnie zaraz jakiś fan Citroena mnie zlinczuje, ale te ceny to chyba jakiś żart. Po obejrzeniu testu 0-100 i tego wideo myślałem, że to autko będzie kosztować jakieś 100 tys. w najbogatszej wersji. Jak usłyszałem, że cennik otwiera się na 114 to z krzesła spadłem. Nie ma nic w tym samochodzie co choćby dorównywało makrom premium (a co dopiero je przebijało), a ceny jak za serie 4 czy A5. Nie mówiąc już o Mazdzie 6, Passacie B8 czy klasie C. Autko pewnie znajdzie nabywców ale tylko we Francji, gdzie jacyś lokalni miłośnicy marki dadzą te 10 tys. euro więcej by wspomóc swojego producenta :)
Chyba jedyny obok ostatniego C5 Citroen, którego wziąłbym pod uwagę przy zakupie... Cała reszta tych DS i inny C# wygląda jakby projektantom skończyła się meta a oni w pośpiechu robili projekty żeby to opylić i kupić więcej tego narkotyku. Problem w tym, że to nie jest jest marka premium... i raczej prędko nie będzie. Ja to postrzegam jako konkurenta Opla, Forda czy innego Volkswagena, ale na pewno nie BMW, Audi czy Jaguara.
Zachar, szkoda ze nie powiedziałeś że DS5 jest autem de facto klasy Skody Octavia. Dlaczego? DS5 jest autem zbudowanym na przedłużonej płycie podłogowej Citroena C4 (podobnie Skoda Octavia jest zbudowana na przedłużonej płycie Golfa) dlatego jak na Citroena ma dosyć prymitywne zawieszenie. Można powiedzieć że w tym właściwym kontekście DS5 przy obecnej cenie jest co najmniej o 60 tysięcy zbyt drogi i pewnie obecnie jest samochodem na polskim rynku dającym najgorszy tak zwany "value for money". Przypuszczam że jeżeli Citroen będzie chciał sprzedać więcej niż kilka egzemplarzy tego auta rocznie rabaty dostępne w salonach sięgać będą 35% ceny katalogowej.
+marcin30m To nie jest płyta C4 (nawet przedłużona). To platforma na której wcześniej zbudowano Peugeota 3008. No ale fakt: do C5 (zarówno wielkością, jak i wygodą podróżowania z HA3+) to DS5 daleko.
marcin30m tłumacząc z angielskiego na polski "value for money" znaczy stosunek ceny do jakości lub stosunek cena/jakość. żyjemy w polsce, nie w np. USA i mówimy po polsku
Tez prawda. Poza tym ja rozumiem ze Lexus i Infiniti to udana kreacja nowyvh marek premium ale Japonczycy wlozyli w to duzo pracy. A tutaj chyba chodzi o to zeby zaplacic duzo za Citroena który jest tam jakims DSem.
lol19pl Z tego co mi wiadomo to taki passat (którego ty opisałeś) jest w granicach ~170 tys. zł a nie +200 tys. zł. No chyba że ktoś wyposaży go we wszystkie dodatki jakie są tylko możliwe, to może wtedy faktycznie będzie ~200 tys.
Czasy się zmieniły. Nawet jak dziś produkowany był polonez, kosztował by z 80 tyś. Zobacz na cenę Hyundaia i30 w dobrej wersji 100 tyś przeskoczy. Dla Polaka te ceny są zawrotne, dla Niemca przeciętne.
Danit Pl wydaje mi się że kwestia jest trochę inna. Jeśli o mnie chodzi to jeśli miał bym tyle kasy to na pewno wolał bym ją wydać na coś co nie tylko świetnie wygląda ale też świetnie się prowadzi i tak dalej. Ale wiadomo że każdy ma inne podejście i ktoś może szukać innych cech w aucie.
Danit Pl Dla "typowego polaka" który nie zarabia "kokosów", to samochód za +100 tys. jest generalnie marzeniem, a nie "zawrotną ceną". Ktoś kto ma 2-3 kredyty i zarabia powiedzmy ~2k na rękę to na auto za +100k może sobie popatrzeć w gazecie lub "przez szybę". W dzisiejszych czasach nawet kupno małego, miejskiego auta za ~60-70k jest sporym wydatkiem dla 1 osoby i wiąże się z kolejnym kredytem... Nie każdy zarabia tyle co złodzieje/politycy +10k na miesiąc i marudzi jak mu źle, bo nie może sobie na coś pozwolić, nie myśląc o tym jak "zwykli ludzie" z wcześniej wspomnianymi kredytami na głowie radzą sobie w tych trudnych czasach.
jakubek89 Mam koleżankę w pracy która miała 3 (aktualnie ma 2) kredyty. Zarabia ~2k (+ jej mąż który pracuje jako "tirowiec" i widzi go 1x w miesiącu). Uwierz mi. Są ludzie którzy zapewne zarabiają mniej i także mają 2-3 kredyty do spłacenia i NIE SĄ to kredyty (jak to ładnie napisałeś) na pralkę czy żelazko.
Często przechodzę obok zaparkowanego DS 5 i muszę przyznać, że na żywo robi piorunujące wrażenie, jest inny niż wszystko wokół.
Ja przeszedłem tylko raz ... i sobie go kupiłem!
to jaki silnik polecacie wokół komina?
Witam, Dzisiaj wlasnie kupilem w/w. autko, polecam kazdemu, dziekuje za fajne filmy i porady, pozdrawiam serdecznie, ;-) TM
Jak wyciszenie?
jaki silnik?
wolałbym aby pomiary spalania były na końcówce prezentowanego samochodu a nie w osobnych filmikach ;)
0:08 myślałem że moto-doradca wyskoczy ;p
Przem AS95 to standardowa muzyka, wydawana na bezpłatnej licencji, im więcej (motoryzacyjnych) kanałów będziesz oglądać, tym więcej razy usłyszysz dokładnie te same zmęczone 2-3 "motoryzacyjne" kawałki, nikt nie chce dodatkowo płacić lub tworzyć własnego tła muzycznego. To oczywiście spory błąd pod względem tzw. brandingu.
Tomasz Dominikowski A wiesz może jaki to kawałek dokładnie jest? Nawet rytmiczny :) Z góry dzięki
Tomasz Dominikowski Doskonale o tym wiem ale może przyda się to info reszcie :D
Przem AS95 he he he :)
Parasail - Silent Partner
Jedno z najładniejszych aut na tej planecie :) Również najładniejsze ze wszystkich testowanych na auto centrum.
Danit Pl Chyba nie. W dodatku lifting wrecz dramatycznie popsul ten samochod(przod).
+uk574 Przed liftem był ładniejszych, wyglądał jak concept car. chyba dlatego postanowili sprowadzić to auto trochę na ziemie. Nadal jest piękny.
Danit Pl Każdy ma swój gust, w mój gust ten samochód się w ogóle nie wpasowuje, według mnie trochę przekombinowany. Ale bardzo dobrze, że powstał taki samochód, im większa konkurencja tym lepiej dla klientów.
Zastanawiam kupić drugie auto i myślę właśnie nad DS5 tylko w benzynie 2.0T, mega fajne auto
Proszę dopracować dźwięk (normalizacja), bo można ogłuchnąć jak pojawia się czołówka i zakonczenie.
1:30 mistrz drugiego planu.
Witam Zahar jesteś na tyle doświadczonym kierowcą, że na pewno wiesz iż odczucie twardości zawieszenia oraz komfortu jest uzależnione od wielkości felgi i profilu opony.
Inne będą odczucia na feldze 17 cali inne na 19 cali
Będzie test np. Hyundaia i20, Mitsubishi Space Stara?
I20 w końcu muszę zrobić
+AutoCentrum.pl czy będzie Pan testował Forda c-max
+AutoCentrum.pl wszystko fajno! ale czy te dzingle na początki końcu filmu muszą być takie głośne?nie można wyrównać głośności względem filmu? z łóżka można spaść. pozdrawiam.
AutoCentrum.pl Mustang! Mustang! Mustang! Mustang! ;)
+AutoCentrum.pl DS to dalej Citroen?
Witam Zacharze, czy mógłby Pan przetestować MINI ONE?
Biorę udział w loteriadzie i nie wiem czy nadal zbierać kupony :)
Zbieraj ;-)
Dziekuje za wyczerpujaca odpowiedz :)
I feel I win Zbieraj,zbieraj,matkia bo$$kia dobrze kręci loteriadą i innymi karuzelami:):).A bóg$ ojciec ją zawsze w$$piera.Musisz $$ynu za$$pono$$orować bieduchnę,by Ci się ona później odwdzięczyła z nawiązką i ze$$łała nową Miniówę:)
I feel I win Ja kiedyś zbierałem kapsle od Coki i wygrałem pielgrzymkę na Ja$$ną Górę:).Na prawdę,bardzo się opłacało:)
jestem posiadaczem citroena ds5 2.0 hdi 163km od niecalego roku i jestem bardzo zadowolony z zakupu .....
Jak z zawieszeniem?
@@pochytanetony1872 a co ma byc?
A co z DS5 LSR? Bardzo chciałbym to auto, a nigdzie o nim nic nie ma. Mają je w ogóle produkować?
Możliwe ,że " twardość" wynika z felg i opon. W moim DS- IE na 19 tkach mam kapcie 235/40 co dodatkowo zmniejsza uczucie komfortu.
I jak sprawuje się DS?! Planuje kupić takiego dla rodziny 2+2, obawiam się tylko o wielkość Bagażnika...
@@erdeee6572 Jestem bardzo zadowolony. Byłem na wakacjach i bagażnik jest ok ...465 l czyli nie jest wielki ale też do małych nie należy .Polecam .
@@marekkropiwnicki5540 dokładnie odczucia twardości zawieszenia są uzależnione od wielkości felgi i opony.
Inaczej będzie na feldze 17 cali inaczej na 19 cali
Będzie test nowego mustanga ? :)
Ford obiecał, że da taką możliwość
141tys? Emm... sam nie wiem, mam do często do czynienia z tym autem. Cena kosmiczna.
Zachar, według Ciebie auto warte tej ceny?
Panie Zacharze czy macie w planach test Opla Zafiry?
Tak, za kilka tygodni
Czy sa juz moze jakies sluchy kiedy bedzie sie mozna spodziewac pelnego testu (krotkie wideo z premiery byly bardzo zachecajace i interesujace) nowej Skody Superb?
Ekhm... Focus za połowę ceny się szybciej zbiera EB1.5 ma do setki 8.9s. Poza tym z Twojej recenzji wnioskuję, że i lepiej się prowadzi...
Prowadzi się lepiej też
Chciałbym byście poruszyli temat pierwszego samochodu.
pozdrawiam
Osobnym filmem?
Osoby film. Na temat co polecacie na 1 auto, na co patrzeć podczas zakupu, etc. I oczywiście tania eksploatacja (zakładając że kupujemy auto mając 18-20 lat i jeszcze się uczymy) i jak wiadomo jeszcze jestem u rodziców i oni dajmy na to opłacą ubezpieczenia, a my zalewamy paliwo.
Zachar. Dlaczego ty mowisz zawsze citrojen a nie po prostu citroen?
Tak jakoś mi wychodzi :-P
Panie Zacharze, czy będzie test już 5 letniego Fiata Pandy?
czy planujecie przetestowac jeepa wranglera??
Zacharze , czy będzie test nagłośnienia ?
W części technicznej jak będzie to będzie
Zachar, proszę, jeśli będzie kiedyś test Mustanga, to niech to koniecznie będzie V8, bo ecoboost to taki "półprodukt" i dobrze by było ogarnąć osobę o wzroście 170-180 cm do testu miejsca z tyłu, bo wiadomo, że dwumetrowiec nie ma tam czego szukać
***** A może dałoby się nawet porównać oba auta? Słyszałem dobre opinie o Ecobooscie i fajnie byłoby obejrzeć bezpośrednią konfrontację
Silnika pewnie nie będę mógł wybrać, ale test z tyłu zrobimy na 2 razy
A co się dzieje z testem Volvo XC90?
bardzo ładne autko
Kiedy test nowego RS3?
Meu carro , meu sonho, 'e lindo, e esse cara 'e gato realmente
witaj może test Alfa Romeo Mito?
Ciekawi mnie kto, mając do wyboru audi A5 albo jaguara, zdecydowałby się na wybór citroena...
Wąż Morski Gołe a5 i jeszcze bardziej goły jaguar? Z resztą to nie jest citroen, to jest DS, tak samo citroen jak peugeot (PSA). A poza tym, w audi nie dostaniesz takiego rabatu jak w DS.
lol19pl
Za 3 lata to 3-letnie Audi będzie kosztować 100 tys zł, a 3-letni DS będzie kosztował 50 tys. Tę różnicę możesz zainwestować w dodatki dla Audi.
Wąż Morski W/g Auto Świat'a samochody koncernu PSA sprawują się bardzo dobrze. Także DS jest na +
SwPiotrek
Auto Świat? Hahahahahahahaha.
To że sprawują się dobrze, to każdy nieignorant motoryzacyjny wie.
My tutaj rozmawiamy o pozornych kosztach.
I cytuj, proszę cię, jak już, opinie z Autocentrum.pl.
+SwPiotrek auto świat to gunwo
Spodziewałem się że układ napędowy(silnik+skrzynia) będzie identyczny jak w testowanym wcześniej Peugeocie 508 2.0 BlueHDi, tam siedziałą nowa przekładnia EAT6, która zebrała dobre recenzje. Ciekawe czy różnice w pracy skrzyni biegów to kwestia innego strojenia czy może w DS jest przekładnia starszego typu, w co nie chce mi się wierzyć.
Witam serdecznie
Proszę o test nowej Hondy HR-V. Myślę, że nie ja jeden będę chciał oglądnąć takowy test. Wielu czekało na wejście tego "odnowionego" modelu.
Pozdrawiam
Robicie świetną robotę.
kiedy będzie test Hyundaia tucsona?
Bardzo fajne auto.
Dlaczego nie nagrywacie w 1080p?
Do sprawdzenia. Nagrywamy oczywiście w fhd
już sam dzwięk kierunkowskazów doprowadza do szału...
W momencie , w którym pokazaliście , jakie auto można kupić w cenie tego DSa , to popyt na niego spadł chyba o 80 % xd
+krycha4amo Bo, tak podchodząc praktycznie, dużo lepszym zakupem (jako auto rodzinne) byłby tańszy i wygodniejszy C5.
2015 masz 100k i możesz mieć DSa 2022 masz 100K i możesz kupić dopasionego Dustera ;-))
Jedynie cena zabije to auto. 140 tyś za 180 koni to jednak bardzo dużo. Mimo że, można mieć audi a5 za te pieniądze, nie uważam że to auto jest od niego gorsze, znaczek audi na mnie nie działa.
nie porownuj tego czegos do a5.:)
Mam znajomych którzy posiadają a5. Problemy jakie zgłaszają na gwarancji w tak dorogim aucie nie powinny mieć miejsca. Co najlepsze, to nie są kuriozalne przypadki. Znojomy przesledził niemieckie, polskie fora, ten samochód to porażka. Z ciekawości możesz sam poczytać. Możesz mi powiedzieć dlaczego mam go nie porównywać do a5? Ani nie jest lepiej wykonany, spasowany( czytaj na forum) bardziej awaryjny, prowadzi się ni jak więc ?
Tylko dlatego że nazywa się audi ? I tylko dlatego to auto ma jeszcze nabywców w takich krajach jak polska, Czechy, Rosja.
Dlaczego Niemcy już nie kupują swoich aut, wybierają Hondę,Lexusa ? możesz się do myśleć.
Danit Pl Cóż to za bzdury? Bywając w Niemczech nie stwierdzam deficytu nowych, niemieckich aut, a nadwyżki Hond i Lexusów. Nie jechałem nigdy A5, ale jeździłem A6 C7 i auto przez ponad dwa lata nie sprawiało problemów, wykonane było bardzo solidnie i trudno było się do czegoś przyczepić. Dla chcącego nic trudnego oczywiście, ale nie oszukujmy się, ta cena, którą proponuje Citroen za ten samochód jest ogromna i można kupić wiele lepszych aut pod względem prowadzenia, wykonania i innych czynników. Swoją drogą w teście spalania (przy 140 9 litrów) Citroen nie zachęca do zakupu nawet pod tym względem. I chyba jedyny argument, żeby go kupić, to dziwny wygląd. A to jest teraz w modzie. Jednak moim zdaniem auto powinno reprezentować sobą coś więcej niż tylko wyglądać dziwacznie.
Danit Pl A5 za 140 tys to chyba bardziej gołe od modelek z playboya :D
panie Zacharze ile pan ma lat?
76 dobry rocznik
Pewnie zaraz jakiś fan Citroena mnie zlinczuje, ale te ceny to chyba jakiś żart. Po obejrzeniu testu 0-100 i tego wideo myślałem, że to autko będzie kosztować jakieś 100 tys. w najbogatszej wersji. Jak usłyszałem, że cennik otwiera się na 114 to z krzesła spadłem. Nie ma nic w tym samochodzie co choćby dorównywało makrom premium (a co dopiero je przebijało), a ceny jak za serie 4 czy A5. Nie mówiąc już o Mazdzie 6, Passacie B8 czy klasie C. Autko pewnie znajdzie nabywców ale tylko we Francji, gdzie jacyś lokalni miłośnicy marki dadzą te 10 tys. euro więcej by wspomóc swojego producenta :)
Chyba jedyny obok ostatniego C5 Citroen, którego wziąłbym pod uwagę przy zakupie... Cała reszta tych DS i inny C# wygląda jakby projektantom skończyła się meta a oni w pośpiechu robili projekty żeby to opylić i kupić więcej tego narkotyku. Problem w tym, że to nie jest jest marka premium... i raczej prędko nie będzie. Ja to postrzegam jako konkurenta Opla, Forda czy innego Volkswagena, ale na pewno nie BMW, Audi czy Jaguara.
Hmm Citroen czy Jaguar albo Audi???Ciekawe czy ktos wogole pomyslal o Citroenie:)
Zachar, szkoda ze nie powiedziałeś że DS5 jest autem de facto klasy Skody Octavia. Dlaczego? DS5 jest autem zbudowanym na przedłużonej płycie podłogowej Citroena C4 (podobnie Skoda Octavia jest zbudowana na przedłużonej płycie Golfa) dlatego jak na Citroena ma dosyć prymitywne zawieszenie. Można powiedzieć że w tym właściwym kontekście DS5 przy obecnej cenie jest co najmniej o 60 tysięcy zbyt drogi i pewnie obecnie jest samochodem na polskim rynku dającym najgorszy tak zwany "value for money".
Przypuszczam że jeżeli Citroen będzie chciał sprzedać więcej niż kilka egzemplarzy tego auta rocznie rabaty dostępne w salonach sięgać będą 35% ceny katalogowej.
+marcin30m To nie jest płyta C4 (nawet przedłużona). To platforma na której wcześniej zbudowano Peugeota 3008. No ale fakt: do C5 (zarówno wielkością, jak i wygodą podróżowania z HA3+) to DS5 daleko.
marcin30m tłumacząc z angielskiego na polski "value for money" znaczy stosunek ceny do jakości lub stosunek cena/jakość. żyjemy w polsce, nie w np. USA i mówimy po polsku
citroen za 140 tys? ciekawe kto to kupuje
FLAKKU03 U mnie na osiedlu już 2szt stoją :) DS5 ofc
FLAKKU03 kto kupuje passata za +200 tys (2.0 tdi biturbo)?
Tez prawda. Poza tym ja rozumiem ze Lexus i Infiniti to udana kreacja nowyvh marek premium ale Japonczycy wlozyli w to duzo pracy. A tutaj chyba chodzi o to zeby zaplacic duzo za Citroena który jest tam jakims DSem.
lol19pl Z tego co mi wiadomo to taki passat (którego ty opisałeś) jest w granicach ~170 tys. zł a nie +200 tys. zł. No chyba że ktoś wyposaży go we wszystkie dodatki jakie są tylko możliwe, to może wtedy faktycznie będzie ~200 tys.
Arkadiusz Turowski Być oryginalnym w Passacie? Przecież tego jest pełno na drogach.
W DS5 nie było zmian w zawieszeniu. Różnicę robi rozmiar felg oraz opony.
Ponad 9 sekund,przy 180 KM. Strasznie dużo mi się wydaje.
+Michał Pyzik (pyzior) Ciężkie auto (robione na płycie 3008, diesel waży ok. 1.6t).
Michał Pyzik Audi A4 2.0 tdi 177 km - 8,5 do setki na manualu. Faktycznie porażający ten wynik...
TAK DUŻO ZA CITROENA? :D haha mimo wszystko ciężko uniknąć tego pytania :D
Czasy się zmieniły. Nawet jak dziś produkowany był polonez, kosztował by z 80 tyś. Zobacz na cenę Hyundaia i30 w dobrej wersji 100 tyś przeskoczy. Dla Polaka te ceny są zawrotne, dla Niemca przeciętne.
Danit Pl wydaje mi się że kwestia jest trochę inna. Jeśli o mnie chodzi to jeśli miał bym tyle kasy to na pewno wolał bym ją wydać na coś co nie tylko świetnie wygląda ale też świetnie się prowadzi i tak dalej. Ale wiadomo że każdy ma inne podejście i ktoś może szukać innych cech w aucie.
Danit Pl Dla "typowego polaka" który nie zarabia "kokosów", to samochód za +100 tys. jest generalnie marzeniem, a nie "zawrotną ceną". Ktoś kto ma 2-3 kredyty i zarabia powiedzmy ~2k na rękę to na auto za +100k może sobie popatrzeć w gazecie lub "przez szybę". W dzisiejszych czasach nawet kupno małego, miejskiego auta za ~60-70k jest sporym wydatkiem dla 1 osoby i wiąże się z kolejnym kredytem... Nie każdy zarabia tyle co złodzieje/politycy +10k na miesiąc i marudzi jak mu źle, bo nie może sobie na coś pozwolić, nie myśląc o tym jak "zwykli ludzie" z wcześniej wspomnianymi kredytami na głowie radzą sobie w tych trudnych czasach.
+Callum Blue zarabiając 2k nie dostaniesz 2- 3 kredytów chyba, że na pralkę i żelazko
jakubek89 Mam koleżankę w pracy która miała 3 (aktualnie ma 2) kredyty. Zarabia ~2k (+ jej mąż który pracuje jako "tirowiec" i widzi go 1x w miesiącu). Uwierz mi. Są ludzie którzy zapewne zarabiają mniej i także mają 2-3 kredyty do spłacenia i NIE SĄ to kredyty (jak to ładnie napisałeś) na pralkę czy żelazko.
Audio!!! Niedość że zmęczone darmowe dzingle to głos jest cicho a muzyka głośno.
Dziękuję przyjrzymy się
bardzo ładny ale za tą samą kasę to wolałbym każdy inny pokazany samochód na końcu materiału :)
140tyś za cytrołena...
180tyś za jakiegoś chujowego citroena który nawet nie jest komfortowy