Sy sdh coba jg gan..beneran sembuh normal..sdh ganti busi koil dll ttp sama tp setelah ikuti cara agan ini sembuh sakit nya ini jazz sy..terima kasih gan
Om kalau mau buat irit di jazz idsi manual stelan tps nya di 0.45 atau 0.51 ? Skrg saya pakai di 0.47 . Tapi kondisi busi hitam kering. Tb , intake manifold sudah di bersihkan. Saya pakai busi bkr6egp. Mohon pencerahannya om 🙏
Mantap om ilmunya.. tapi belum berani eksekusi sendiri.. lokasi di pkl 2 ya om? Bisa tolong bantu setelin tps jazz idsi sy om🙏 masalahnya sama masih blum nemu setelan yg pas masih suka ngedrop
Ups saya orang brazil saya tinggal di brazil, saya memiliki honda fit 1.5 2008 cvt, dan saya memiliki masalah yang sama dengan penurunan rotasi, dan mekanik di sini tidak menemukan cacat mobil saya, saya kursi roda aku tidak berjalan
Pernah bongkar body valve setelah itu di rpm 1500...jalanx ndut ndutan.. Apa kh slah pasang kabel body valve bisa membuat jalnx ndut ndutan.... Salam santun maz..
Ijin bertanya om pnya saya honda city 2006 pas masuk ke R ada suara ngerek & rpm turun msuk D normal gk ada suara ngerek tapi mesin gk pincang apa bodi valep/fly whel'a ya yg bermasalah🙏
Om, gd3 saya baru ganti fuel pump. Rpm tinggi di 1.500-1.800 an kalo masuk D/R drop rpm tapi perlahan stabil. Setelah setting tps di 0.51/0.45 normal rpmnya tapi kadang kalo habis jalan mesin dimatikan hidupin lagi rpm nya tinggi lagi, apanya ya om? Terimkasih sebelumnya 🙏🏻
Saya mengalami ini kondisi sbeleum servis mobil saya normal setalah di servis di bengkel jadi sama seperti ini..dan bengkel nya angkat tangan tidak ada solusi..apa kah ini awal bengkel salah setting isc sama tps nya kah om? Awalnya mobil saya normal tanpa kendala ,hanya koil mati pun normal,setekah ganti koil dan seal busi yg pecah malahan mobilnya jadi sama kayk di vido ini suara krek2..minta saran nya om
Bos jazz ge8 saat pagi langsam kayak goyang ke kabin, engine mounting udah ganti semua jarum rpm stabil,kalau di mobil karbu kayak kebesaren angin bos,knp ya bos
indikator mil nyala g om?cm bisa bantu analisa ya om.🙏.klo pagi sensor 02 dan sensor tek udara bekerja exstra...coba di tun up dulu om busi2 di cek..iacv langsam di cek..pagi normalnya RPM agak tinggi klo dah ideal br ke normal 750
om, kalo city manual rpm naik turun kenapa ya? kemarin baru service malah jadi gak enak bgt.. tenaga drop jg. apalagi kalo ac nyala.. tenaga drop, rpm idle gak turun malah naik..
@@wokojayamotor udah om.. kmrn aku bawa ke bengkel lagi. nemu yg spesialis honda.. alhamdulillah udah sehat lagi. tb kotor, coil kotor, bekas servis sebelumnya..
@@wokojayamotor boleh no wa nya bang Woko sy juga bekasi tapi kerja di semarang, jika pas pulang bekasi sy coba bawa mobil ke bengkel Woko Jaya Motor, terimakasih
@@wokojayamotor itu ganti bodyvalve copotan singapore termasuk bosbosan (pin) 8 biji baru baru atau copotan? Sy sudah ganti bodyvalve copotan singapore tapi belum termasuk bosbosan pin 8pcs hasilnya sama belum sembuh rpm drop saat masuk D/R injak rem, kalau rem lepas delay bbrpa detik baru jalan saat dingin, mohon bisa bantu perbaikannya kalau pas sy di bekasi sy ke situ, terimakasih
Hi. Sir I am having Honda Jazz GD1. When I shift gear to D or R sometimes engine RPM badly goes to less than 200 and again going up until shit to N. What is the Solutions you can give me. Thank you.
tp buka bengkel mobil jg kah? soalnya mobil sy kasus nya gitu sama..sdh di bwa kmna2 ke bengkel resmi blng nya slalu matic nya...sy bs bwa servis kesana kah? mksudnya terima servis mobil jg?
mas mohon petunjukny,mobil saya jazz ge8. kalo pas cuaca puanas sekali saya berhenti dengan kondisi mesin nyala,ac nyala gak lama mesin mati, rpm drop,saya start langsung nyala tp kalo ac masih nyala langsung mati lg,habis itu di start mulai susah,harus saya pancing injak2 gas baru nyala lg tp ac hbis itu saya offkan dulu dan harus di gas2 terus biar stabil dulu,kalo udah jalan udah normal meskipun ac sambil nyala. intinya rpm akan drop ketika pas posisi idle aja mas kurang lebih 3-5 menit pasti mati mesinnya kalo cuaca panas, ini ketika pas cuaca panas saja. kalo malem atau pas hujan gt gak pernah mati meskipun berhenti lama dalam posisi idle ac on. pas jalanpun gak pernah mati meskipun cuaca panas. dan pernah saya coba posisi idle disaat cuaca panas juga tanpa ac on tetep rpm drop. kira2 apanya ya mas?? sudah di scan ga ketemu penyakitnya,sensor ckp,sensor ECT juga sudah di ganti tp blm ketemu2 juga penyakitnya. mohon solusi mas barangkali pernah menangani seperti saya🙏🙏🙏 saya sudah pusing sekali mobil saya 2 tahun seperti ini ga ketemu2 penyakitnya.bahkan aki saya ganti baru juga.
Saudaraku tersayang, solusi untuk masalah kode p1890 pada honda jazz matic 2003, dan konsumsi baterai kosong di pagi hari, mobil tidak dapat dihidupkan kecuali dengan berlangganan mobil lain.
Om kalau mobil honda fit jazz kalau mundur /maju ada kaya tanjakan kecil di njaak gas ngempos dan bunyi ker keer keeer RPM ngedrop ,kaga kuat najak ,itu pa nya yh om
Mais por você deixou o sensor TPS em 45 volts, me diz se foi para acabar com o problema de queda de Rotação? O meu carro medi e está em 51, Será que posso regular ele em 45 como vc fez?Tapi mengapa Anda meninggalkan sensor TPS pada 45 volt, beri tahu saya jika itu untuk mengakhiri masalah penurunan Rotasi? Mobil saya diukur dan berada di 51, dapatkah saya menyesuaikannya ke 45 seperti yang Anda lakukan?
betul mas..saat klibrasi 0.45...tp sy cb geser dikit lg 0.51.tp penggabungan video geser lg 0.51 blm masuk.youtube...cm hasil akhir sj.yg dimasukin youtub.maklum amatiran😀. tp klo sy pas di 0.45😀..akhirny geser lg tp g dimasukin youtub lg
@@wokojayamotor siapp om, soalnya saya masih belajar juga om, dengan alat seadanya, 9.8 di obd itu kayaknya 0.50-0.51, kalau dibawah itu agar getar, mantap om, semoga bengkelnya laris, maju dan berkah! Kalau body valve pengaruhnya banyak tidak om dengan yg sudah selenoidnya? Maksudnya getarnya sama drop rpm nya jadi sembuh tidak?
mas mohon petunjukny,mobil saya jazz ge8. kalo pas cuaca puanas sekali saya berhenti dengan kondisi mesin nyala,ac nyala gak lama mesin mati, rpm drop,saya start langsung nyala tp kalo ac masih nyala langsung mati lg,habis itu di start mulai susah,harus saya pancing injak2 gas baru nyala lg tp ac hbis itu saya offkan dulu dan harus di gas2 terus biar stabil dulu,kalo udah jalan udah normal meskipun ac sambil nyala. intinya rpm akan drop ketika pas posisi idle aja mas kurang lebih 3-5 menit pasti mati mesinnya kalo cuaca panas, ini ketika pas cuaca panas saja. kalo malem atau pas hujan gt gak pernah mati meskipun berhenti lama dalam posisi idle ac on. pas jalanpun gak pernah mati meskipun cuaca panas. dan pernah saya coba posisi idle disaat cuaca panas juga tanpa ac on tetep rpm drop. kira2 apanya ya mas?? sudah di scan ga ketemu penyakitnya,sensor ckp,sensor ECT juga sudah di ganti tp blm ketemu2 juga penyakitnya. mohon solusi mas barangkali pernah menangani seperti saya🙏🙏🙏 saya sudah pusing sekali mobil saya 2 tahun seperti ini ga ketemu2 penyakitnya.bahkan aki saya ganti baru juga.
Kalau RPM nyangkut tidak langsung turun ketika digas, padahal sudah tune up dan calibrasi tps itu penyebabnya apa ya gan? Apa perlu di turunkan voltase TPSnya.., setting awal di 0,51 mobil saya jazz 2005 manual
@@wokojayamotor akhirnya selesai juga problem ini om tapi saya harus menutup saluran PCV valve yg di intake padahal pcv saya udah di ganti baru, sekarang problemnya idle ac ketika kompresor onnya ngayun naiknya suka over di 1500, lalu trun lagi ketika kompresor mati, mungkin tau problem ini om?
Trima kasih bossku,, ilmunya sangat bermanfaat, semoga dilancarkan rezekinya aminnn
Sy sdh coba jg gan..beneran sembuh normal..sdh ganti busi koil dll ttp sama tp setelah ikuti cara agan ini sembuh sakit nya ini jazz sy..terima kasih gan
Sampai skrg nggak ada masalah lagi?
Normal gan
Semoga ilmunya manfaat tuk yg laiin Tq om
Ikut nyimak om Vidio nya...
Om kalau mau buat irit di jazz idsi manual stelan tps nya di 0.45 atau 0.51 ? Skrg saya pakai di 0.47 . Tapi kondisi busi hitam kering. Tb , intake manifold sudah di bersihkan. Saya pakai busi bkr6egp. Mohon pencerahannya om 🙏
...jng ngejar irit om..penting nyaman mobil nya😁✌️🙏
Ngejar irit dari kondisi skrg yg boros banget skrg om , bukan Ngejar irit dalam kondisi yg normal.
Apa kh semua warna kabel yg kuning di sebelah kanan dari semua soket
Mantap om ilmunya.. tapi belum berani eksekusi sendiri.. lokasi di pkl 2 ya om? Bisa tolong bantu setelin tps jazz idsi sy om🙏 masalahnya sama masih blum nemu setelan yg pas masih suka ngedrop
siapp om
Ups saya orang brazil saya tinggal di brazil, saya memiliki honda fit 1.5 2008 cvt, dan saya memiliki masalah yang sama dengan penurunan rotasi, dan mekanik di sini tidak menemukan cacat mobil saya, saya kursi roda aku tidak berjalan
Rpm drop banyak kendalanya om..mulai busi ..koilmati/lemah..iacv kotor...selenoid bodyvalve lemah jg bisa..🙏
@@wokojayamotor obrigado
Kalau di setting ke 0.45/0.51 pas masuk D atau R mesin kaya mau mati,
Tapi kalau di setting ke 0.20 normal
Apa tpsnya masih di bilang normal?
Eror kayanya gan itu tps nya
Tanya lagi mas...kira2 apanya bermaslah kalau honda gd8 boros skali dlm kota 1:5 dan luar 1:9...sy sdh bersihkan nozel injektor berikut trotle body, pcv setel tps, iacv...tp msh juga boros....mohon solusinya 🙏🙏🙏
bantu analisa om🙏boros bnyak faktor om..sensor 02 salh analisa bisa.. kampas kopling selip bisa.. dll om
Siap pak
Pernah bongkar body valve setelah itu di rpm 1500...jalanx ndut ndutan.. Apa kh slah pasang kabel body valve bisa membuat jalnx ndut ndutan.... Salam santun maz..
sblm dibongkar ndut ndutan g om?
klo bdvalve biasnya cenderung dinagkatan awal dan 60 up ngayun ayun
sblmya ndut ndutan g om??
Iya ndut2n... Di 60 up ndut2n
Ijin bertanya om pnya saya honda city 2006 pas masuk ke R ada suara ngerek & rpm turun msuk D normal gk ada suara ngerek tapi mesin gk pincang apa bodi valep/fly whel'a ya yg bermasalah🙏
bisa jadi mas..coba debersihkan.. dikalibrasi ulang..klo masih ganti..aja..yg ex sing..
@@wokojayamotoryg di video ngerek'a ilang gk om pas masuk gigi R
Barakallah pahala jariyah
Om, gd3 saya baru ganti fuel pump. Rpm tinggi di 1.500-1.800 an kalo masuk D/R drop rpm tapi perlahan stabil. Setelah setting tps di 0.51/0.45 normal rpmnya tapi kadang kalo habis jalan mesin dimatikan hidupin lagi rpm nya tinggi lagi, apanya ya om? Terimkasih sebelumnya 🙏🏻
coba di klibrasi ulang om..stel iacv nya
Saya mengalami ini kondisi sbeleum servis mobil saya normal setalah di servis di bengkel jadi sama seperti ini..dan bengkel nya angkat tangan tidak ada solusi..apa kah ini awal bengkel salah setting isc sama tps nya kah om?
Awalnya mobil saya normal tanpa kendala ,hanya koil mati pun normal,setekah ganti koil dan seal busi yg pecah malahan mobilnya jadi sama kayk di vido ini suara krek2..minta saran nya om
harus dicek teliti om...
Coba di kalibrasi maticnya dulu om, biasanya jazz kalo habis servis kadang bengkel gak di kalibrasi ulang, alhasil jadi ngedrop2 gitu
Bos jazz ge8 saat pagi langsam kayak goyang ke kabin, engine mounting udah ganti semua jarum rpm stabil,kalau di mobil karbu kayak kebesaren angin bos,knp ya bos
indikator mil nyala g om?cm bisa bantu analisa ya om.🙏.klo pagi sensor 02 dan sensor tek udara bekerja exstra...coba di tun up dulu om busi2 di cek..iacv langsam di cek..pagi normalnya RPM agak tinggi klo dah ideal br ke normal 750
@@wokojayamotor indikator gak ada yang nyala bosku, smua normal
Sukses selalu dan sehat selalu terima kasih atas ilmu nya om
saya jg beljar om🙏
Link pembelian body valve dmn om?
online banyak om../pesen bengkel terpercaya
@@wokojayamotor penyebab nya apa itu om D/R ngedrop
om, kalo city manual rpm naik turun kenapa ya? kemarin baru service malah jadi gak enak bgt.. tenaga drop jg. apalagi kalo ac nyala.. tenaga drop, rpm idle gak turun malah naik..
mungkin iacv yg di TB nya kotor kli mas
@@wokojayamotor udah om.. kmrn aku bawa ke bengkel lagi. nemu yg spesialis honda.. alhamdulillah udah sehat lagi. tb kotor, coil kotor, bekas servis sebelumnya..
Pak saya mau tanya jez saya Lok msh star awal Lok masuk gigi d kurang tenagax
kurang tenaga maksudnya ngempos ap agak loncat um
Mas, kalo mobil nya manual, dengan penyakit sama..
Apakah harus ganti body velv juga mas??
Tks sebelum nya..
bodyvalve selenoid buat matik om..coba Trotelbody nya dibersihin. iacv dibersihin
Om mau nanya klo di kalibrasi manual pas di kocok DSL 3 kali nyala lampu N sama D tp D nya gak ilang2 malah kedip2 knapa ya mohon arahannya
Mirip punya saya om...masuk gigi drop mesin ngratak dan klo pake AC jg bgtu mohon...dan klo mesin panas aki ga kuat kira" apanya ya om
kok banyak om😥baiknya masalah aki di perbaiki dulu om...cek aki(klo lemah ganti)..dan pengisian.aki...klo dah beres baru ke yg lain 🙏
Kalibrasi cvt tanpa dijamper bisa ya om
sama persis penyakitnya city 2008 sy sudah ganti bodyvalve gak sembuh juga, terimalasih banyak infonya bang, lokasi mana?
sama2 om..lok bekasi
@@wokojayamotor boleh no wa nya bang Woko sy juga bekasi tapi kerja di semarang, jika pas pulang bekasi sy coba bawa mobil ke bengkel Woko Jaya Motor, terimakasih
@@wokojayamotor itu ganti bodyvalve copotan singapore termasuk bosbosan (pin) 8 biji baru baru atau copotan? Sy sudah ganti bodyvalve copotan singapore tapi belum termasuk bosbosan pin 8pcs hasilnya sama belum sembuh rpm drop saat masuk D/R injak rem, kalau rem lepas delay bbrpa detik baru jalan saat dingin, mohon bisa bantu perbaikannya kalau pas sy di bekasi sy ke situ, terimakasih
Bekasinya mana Om???
@@wokojayamotor ada dimana lokasi om
การวัด.ค่า.ตั่งเปน.โอม..หรือ.แบบไหน..มือใหม่ครับ
Pagi om, posisi bengkel, bekasinya, dimana? Sy org bekasi dan mobil jazz pula. Mohoninfo.
bantargebang om🙏
@@wokojayamotor kalau saya googling... Ini bengkel motor ya mas? Terima service mobil?
@@wokojayamotor No wa ada om??
Bg Crv gen 2 saya mesin pincang, di bawa jalan sering mati mati, kira kira apanya ya
Terimakasih
tune up aj dulu om..brangkli busi nya ada yg lemah
Hi. Sir I am having Honda Jazz GD1. When I shift gear to D or R sometimes engine RPM badly goes to less than 200 and again going up until shit to N. What is the Solutions you can give me. Thank you.
sorry,try checking the valve body
...usualy the solenoid is weak
Maaf mau tanya bang ..kalau TPs yang rusak apakah terbaca di indikator bang.. Lampu injeksi nyala ngga ya ...
biasanya nyala om🙏
@@wokojayamotor klau misal hanya turun voltase nya apa nyala juga ya bang. ..
Honda jazz ya boss, trimakasih om
sy minta alamat lengkap nya bisa? soalnya sy cari di maps yg kluar woko jaya itu bengkel motor
iya um..sy buka nya bengkel motor injeksi🙏
tp buka bengkel mobil jg kah? soalnya mobil sy kasus nya gitu sama..sdh di bwa kmna2 ke bengkel resmi blng nya slalu matic nya...sy bs bwa servis kesana kah? mksudnya terima servis mobil jg?
Assalamualaikum om . Klw di kalibrasi berkedip rpm naik turun dari apanya om.
waalaikumsalam..klo mesin sehat g naik turun om..coba dituneup dulu om
Lokasi bengkelnya om penyakit sama di fidio.
Bengkel dimana boss
om saya sll gagal kalibrasi.D kedip2. mslhnya stlah dijumper pin4&9. indikator mesin&eps kedip.knp ya..
panas mesin blm ideal kli mas
@@wokojayamotor sudah om, kipas nyala 2x. langkah trakhir dari D ke N, Dnya g mau hilang malah berkedip...
coba sblm kalibrasi min(-) aki dicopot dulu -+ 10detik
sudah om, sampek lecet. bolak balik cabut/pasang...
kendalanya apa emang mas mobilnya..
Alamat lengkap bos dimana?
Apakah harus di ganti tps dan bodyvalvenya bang?
ga jg mas.. tergantung kerusakan nya
Beli dimana soketnya pak?...butuh juga nih
di online banyak om..
Assalamualaikum,...bang saya punya mobil Honda city ndut ndutan bang
Sangat bermanfaat, terimakasih bang
iya om sama sama ..sekedar berbagi🙏
Aku mau ke tmpt btulin Zess aku, alamat nya dimana?
Aplikasi torque di sambung ke obd bleutooth kah?
iya om
@@wokojayamotor yg bagus merk apa ya om yg stndar tebus untuk honda city matik gd8
banyak sekarang um..dr termurah sampai yg mahal..untuk hardware sy pke termurah Elm 327
mantap bang... Sukses selalu bosku. 🙏🙏🙏😎👉
Om itu kalibrasi sensor ke 0.45 apa di ketok saja
diketok sambil dilihat angkanya mas😊
@@wokojayamotor jamper nya kabel min apa plus om
Om ada kontak ngga om punya saya juga drop begitu om city 2006
sudah ditune up blm mas..seting ulang /kalibrasi iacv nya
mas mohon petunjukny,mobil saya jazz ge8.
kalo pas cuaca puanas sekali saya berhenti dengan kondisi mesin nyala,ac nyala gak lama mesin mati, rpm drop,saya start langsung nyala tp kalo ac masih nyala langsung mati lg,habis itu di start mulai susah,harus saya pancing injak2 gas baru nyala lg tp ac hbis itu saya offkan dulu dan harus di gas2 terus biar stabil dulu,kalo udah jalan udah normal meskipun ac sambil nyala.
intinya rpm akan drop ketika pas posisi idle aja mas kurang lebih 3-5 menit pasti mati mesinnya kalo cuaca panas, ini ketika pas cuaca panas saja. kalo malem atau pas hujan gt gak pernah mati meskipun berhenti lama dalam posisi idle ac on.
pas jalanpun gak pernah mati meskipun cuaca panas. dan pernah saya coba posisi idle disaat cuaca panas juga tanpa ac on tetep rpm drop.
kira2 apanya ya mas?? sudah di scan ga ketemu penyakitnya,sensor ckp,sensor ECT juga sudah di ganti tp blm ketemu2 juga penyakitnya.
mohon solusi mas barangkali pernah menangani seperti saya🙏🙏🙏
saya sudah pusing sekali mobil saya 2 tahun seperti ini ga ketemu2 penyakitnya.bahkan aki saya ganti baru juga.
Sy udah ganti tps tapi terap terbaca sensor tps rusak
kabel putus/soket tps mengarah ke tps g konek terbaca jg TPS eror..ap sudah di cek?
Penyebab gagal kalibrasi dan D kedip2 kenapa master?
klo mesin sehat..pling kurang panas sj om..
sama, sya jg nyoba gagal trus. D brkedip. pada saat proses kalibrasi indikator cek engine&eps kedip,mgkin gagalnya gara2 itu
Saya juga mengalami hal yg sama tpi mobil saya Xenia 2009 itu yg rusak apa nya bg ???🙏
manual ap matik om
@@wokojayamotor manual omm... Apa krusakannya ya om ????🙏🙏
banyak faktorny om..hrus dicek teliti..ditune up aj dulu om...busi dll dicek..
@@wokojayamotor udah saya Tune up om udah ganti koil busi baru semua om . Tpi masuk gtu om
mbl sy jess 2007, pengen dibawa ke benkel woko jaya motor pngn di servis, alamat dn no wa nya dimana,? sy dari sukabumi.
Om kalau drop dicampur ngentak udah pasti body valev?
bisa jdi mas..tp baiknya dicek dulu..mesin di sehatin dulu..bru ke area matik
boss multimeter digital merk apa ya trms
MST om
Perbaikan seperti ini kena biaya brp om...???
Saudaraku tersayang, solusi untuk masalah kode p1890 pada honda jazz matic 2003, dan konsumsi baterai kosong di pagi hari, mobil tidak dapat dihidupkan kecuali dengan berlangganan mobil lain.
om kalo di motor , mtor sya 2 silinder . kadang pincang suaranya jadi kaya 1 silinder , busi dah d gnti . kira kira tps ngaruh ga ya ?
langsam sprti pincang ya?klo pengapian bagus..coba periksa kompresi..barangkli salah satu ada yg bocor🙏
sudah saya follow semua bang . tapi saat on aircond drop tapi saya putar habis iavc nya okay taiming nya .. atau tps nya ada masalah
harus dicek scr teliti om..termasuk koil ..busi dsb
jika spark plug nya problem bisa drop jugaa yaa
Kalau manual sama aja kah bang
manual g ada kalibrasi cvt um
Om kalau mobil honda fit jazz kalau mundur /maju ada kaya tanjakan kecil di njaak gas ngempos dan bunyi ker keer keeer RPM ngedrop ,kaga kuat najak ,itu pa nya yh om
matik manual om?coba diservis ringan dulu om..bersihin TB ..Seting iacv...busi ganti .cek koil2 nya dsb
Metic om kalau jalan rata ngga ngedroop om D/R normal cuman kalau ada tanjakan dikit ngedroop arus ancang ancang dulu baru bisa lewat ,itu apa nya om
Mais por você deixou o sensor TPS em 45 volts, me diz se foi para acabar com o problema de queda de Rotação? O meu carro medi e está em 51, Será que posso regular ele em 45 como vc fez?Tapi mengapa Anda meninggalkan sensor TPS pada 45 volt, beri tahu saya jika itu untuk mengakhiri masalah penurunan Rotasi? Mobil saya diukur dan berada di 51, dapatkah saya menyesuaikannya ke 45 seperti yang Anda lakukan?
klo TPS normal tidak masalah om mau 0.46 atau 0.51..beda di akselerasi saja..
0,45 ou 0,51?
Om, itu yakin di 0.45 kah? Kalau lihat di torque itu throttle nya 10.2 biasa diangka 0.52-0.53 , mohon maaf kalau saya salah
betul mas..saat klibrasi 0.45...tp sy cb geser dikit lg 0.51.tp penggabungan video geser lg 0.51 blm masuk.youtube...cm hasil akhir sj.yg dimasukin youtub.maklum amatiran😀.
tp klo sy pas di 0.45😀..akhirny geser lg tp g dimasukin youtub lg
@@wokojayamotor siapp om, soalnya saya masih belajar juga om, dengan alat seadanya, 9.8 di obd itu kayaknya 0.50-0.51, kalau dibawah itu agar getar, mantap om, semoga bengkelnya laris, maju dan berkah! Kalau body valve pengaruhnya banyak tidak om dengan yg sudah selenoidnya? Maksudnya getarnya sama drop rpm nya jadi sembuh tidak?
mas mohon petunjukny,mobil saya jazz ge8.
kalo pas cuaca puanas sekali saya berhenti dengan kondisi mesin nyala,ac nyala gak lama mesin mati, rpm drop,saya start langsung nyala tp kalo ac masih nyala langsung mati lg,habis itu di start mulai susah,harus saya pancing injak2 gas baru nyala lg tp ac hbis itu saya offkan dulu dan harus di gas2 terus biar stabil dulu,kalo udah jalan udah normal meskipun ac sambil nyala.
intinya rpm akan drop ketika pas posisi idle aja mas kurang lebih 3-5 menit pasti mati mesinnya kalo cuaca panas, ini ketika pas cuaca panas saja. kalo malem atau pas hujan gt gak pernah mati meskipun berhenti lama dalam posisi idle ac on.
pas jalanpun gak pernah mati meskipun cuaca panas. dan pernah saya coba posisi idle disaat cuaca panas juga tanpa ac on tetep rpm drop.
kira2 apanya ya mas?? sudah di scan ga ketemu penyakitnya,sensor ckp,sensor ECT juga sudah di ganti tp blm ketemu2 juga penyakitnya.
mohon solusi mas barangkali pernah menangani seperti saya🙏🙏🙏
saya sudah pusing sekali mobil saya 2 tahun seperti ini ga ketemu2 penyakitnya.bahkan aki saya ganti baru juga.
Jadi 0.45..apa o.51 om
@@indro_21clutch ac sdh di cek
Bengkelnyabdi mana om ?
bekasi om
Yg mas bro buka tu ape function dia ye?
yang mane bang..sensor apa bodyvalve?🙏
Bengkel di mana pak
blm buka workshop nya om🙏🙏
Kalau RPM nyangkut tidak langsung turun ketika digas, padahal sudah tune up dan calibrasi tps itu penyebabnya apa ya gan? Apa perlu di turunkan voltase TPSnya.., setting awal di 0,51 mobil saya jazz 2005 manual
coba di set ulang TPS dan iacv om..cari yg pas
@@wokojayamotor akhirnya selesai juga problem ini om tapi saya harus menutup saluran PCV valve yg di intake padahal pcv saya udah di ganti baru, sekarang problemnya idle ac ketika kompresor onnya ngayun naiknya suka over di 1500, lalu trun lagi ketika kompresor mati, mungkin tau problem ini om?
karna itu di tutup jadinya gitu om, soalnya sy prnah coba@@vebryyudiafulgari5701
daerah mana gans
bekasi mas
@@wokojayamotor minta alamat lengkap nya bos.
Minta no wa nya bos
Woko jaya motor alamat nya dimana?
@@wokojayamotor alamat lengkap atau no wa nya bos
ini lampu2 panel remang remang gitu gak om?
standar om
Dear brother, solve the problem of the code p1890, what is the problem, please help
Pas... Sama dengan apa yg saat ini ku alami di Jazz Gd3 manual...
Om pas di kopling rpm naik gak
Iya naik
Sama nih ,apa lg pas kopling rpm naik, kira2 apanya
Alamat mana om??
bekasi om
mas punya saya kalo ac on rpm naik tapi kalo ac off malah ngedrop kenapa yah ?
ngedrop klo rpm 750 normal kli om
cob ditune up aj
Jozzz sama seperti punya saya penyakitnya kaya gitu sampe bingung mau diapain
dibenerin om kuhh
hadirr boss kang kebab😁
sy minta no wa nya mas,
iy mas 087771101736
Om mobil saya tulisannya low voltage tpsnya, itu penyebabnya apa ya
voltase tps rendah .bisa soket karatan./kabel...bisa tps eror..
Lok mana om?
saya di Bekasi om
@@wokojayamotorwa om