thấy CB500F cũng có mẫu mới rồi. Hôm nào có khách chạy chiếc này thì Tuấn làm review anh em xem nha. Chưa thấy ông khen chiếc nào ngoài CB500F cũ lun á :))
CB500F mẫu đó nó thực dụng quá mà, ngoài vụ phuộc sau yếu có thể thay thế và vòng tua bị hãm hơi quá đáng, thì nó đâu có miếng lỗi nào mà chê được nổi :V V: gọi là ko 1 vết xước xD
@@anhcykablyat9882 usd cho có thay đổi thôi , chứ ko ngon bằng đời cũ tăng chỉnh hành trình, đĩa đời cũ đường kính lớn hơn , có video test phanh ăn đứt con vstrom 650 2 đĩa nhỏ như đời trên , tốt nhất cb500x nên giữ trang bị cũ mà tập trung tinh chỉnh động cơ mạnh hơn. như ktm 390 thôi mà đã mạnh hơn rồi.
Mình nghĩ anh Tuấn đi qua tiger 900 rồi có mua adv thì mua luôn gs1250 chứ mua 500 chi nữa anh Tuấn chạy chiếc CB500F rồi 500X cũng tương tự khác góc lái à
Cho mình hỏi xíu, Máy 500cc của Honda thay nhớt nào ổn định vậy bạn? Xe Rebel 500 của mình đi nhớt đầu theo xe rất ngọt, nhưng bảo dưỡng thay nhớt tại hãng thì về chạy thấy ẹ quá. Mong ae chia sẽ!
Hy vong Honda về Transalp XL750.
Tại sao thông số nhớt nhà sx là 10w30 mà mình lại thây 5w40?
Ko biết chủ xe có lên bình công suất lớn hơn ko chứ thấy 4 cái đèn chà pá luôn 😅
Nào có 500r mới nhớ quay kĩ nha anh.
a ơi, con này gắn quickshifter được không ạ? e search mà thấy mù mờ quá, không ghi rõ quickshift hãng nào với mấy chiều.
Được quickshifter 1 chiều à
ồ, tiếc ghê ạ
Xe này thay được dầu 10w 30 castrol tổng hợp toàn phần của Oto được không anh ?
Ko e . Nhớt oto k xài chung cho xe máy được e
thấy CB500F cũng có mẫu mới rồi. Hôm nào có khách chạy chiếc này thì Tuấn làm review anh em xem nha. Chưa thấy ông khen chiếc nào ngoài CB500F cũ lun á :))
CB500F mẫu đó nó thực dụng quá mà, ngoài vụ phuộc sau yếu có thể thay thế và vòng tua bị hãm hơi quá đáng, thì nó đâu có miếng lỗi nào mà chê được nổi :V V: gọi là ko 1 vết xước xD
Ver này em tìm hiểu ngoài USD 2 đĩa 2 heo bánh trước ra thì k thay đổi gì thêm
Uh rất cơ bản nên a quay có 7 phút
gắp sau lớn hơn, chịu lực tốt hơn, kính chắn gió cao hơn xíu, đèn pha khác , hêt
phuộc sau phuộc treo chứ k bắt trực tiếp vào gắp nữa bác cơ mà nâng cấp ít quá đáng giá nhất chắc chỉ đc cặp usd là ngon
@@anhcykablyat9882 chinh xac r ban
@@anhcykablyat9882 usd cho có thay đổi thôi , chứ ko ngon bằng đời cũ tăng chỉnh hành trình, đĩa đời cũ đường kính lớn hơn , có video test phanh ăn đứt con vstrom 650 2 đĩa nhỏ như đời trên , tốt nhất cb500x nên giữ trang bị cũ mà tập trung tinh chỉnh động cơ mạnh hơn. như ktm 390 thôi mà đã mạnh hơn rồi.
Anh Tuấn làm thêm con này để dành chạy tour mấy đường khó đi anh 🤩🤩. Bữa e nhìn thấy người ta chạy ngoài đường nhìn hầm hố đẹp thật sự
Mình nghĩ anh Tuấn đi qua tiger 900 rồi có mua adv thì mua luôn gs1250 chứ mua 500 chi nữa anh Tuấn chạy chiếc CB500F rồi 500X cũng tương tự khác góc lái à
A Tuấn đi cb500X r mà
@@QuangNguyen-iq4tt theo mình nhớ những video của anh Tuấn từ lúc Z900 thì anh Tuấn chỉ có 500F
@@lehominhphong439 uh ha. Mà cũng 1 cục máy à
@@QuangNguyen-iq4tt đúng rồi vẫn xài chung máy với nhau 500R 500R 500X đều vậy
Xe quá đẹp
Cho mình hỏi xíu, Máy 500cc của Honda thay nhớt nào ổn định vậy bạn? Xe Rebel 500 của mình đi nhớt đầu theo xe rất ngọt, nhưng bảo dưỡng thay nhớt tại hãng thì về chạy thấy ẹ quá. Mong ae chia sẽ!
ipone nha bạn. Thường mình rất ít khi xài nhớt hãng. Nhớt hãng chỉ rodai thôi
Thích con TRK502 hơn con này nhưng mà VN hơi hiếm
Trk Xe mới đầy mà anh,
Nhớt đó là bao nhiêu 1 chai vậy anh
280k e
Xe đẹp
Chủ kênh nói giọng giống người Bình Dương ghê😂
Cách con sông là địa phận Bình Dương nha
Con này hợp thể trạng người Việt nè
like❤❤❤🎉🎉🎉
❤❤❤🙋🙋🙋🙋🙋
ông này đi tuor hoài mà vợ ổng không tâm sự mỏng gì nhỉ ?
Bác mới theo dõi thôi chứ mấy clip cũ đi tour với vợ nhiều mà bác
Cái quan trọng là ông làm được thì chơi cũng dc, chứ chơi ko mà ko chịu làm thì mới bị nói chứ