"이럴거면 장사 접어라" 안그래도 힘든 쌍용차에 못질하는 국내 전기차 보조금 정책 근황 공개됐다, 지금 사전계약 걸어놓은 사람들은 꼭 봐야하는 영상

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  • Опубліковано 2 жов 2024
  • 쌍용이 야심 차게 출시한 첫 전기차 코란도 이모션이 보조금을 100% 다 지급받지 못한다는 소식이 전해졌습니다. 5,500만 원 미만 조건을 충족하는데 이게 무슨 일일까요? 오늘은 말 많고 탈도 많은 국내 전기차 보조금 정책 이야기입니다.
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    #쌍용 #코란도이모션 #보조금
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КОМЕНТАРІ • 81

  • @newautopost
    @newautopost  2 роки тому +4

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  • @88HEUM
    @88HEUM 2 роки тому +22

    보조금100%못받아도 몇십만원차이라 가성비는 있음

  • @정몽규_축협퇴출추진
    @정몽규_축협퇴출추진 2 роки тому +8

    대놓고 환경부가 흉기차 몰아주네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @무책임기사
    @무책임기사 2 роки тому +22

    환경부 내부 테스트 기준이라 답을 못 한다라...
    정부가 기준을 공개 해야 기업이 정부 기준에 맞출꺼 아닌가?

  • @dsk1199
    @dsk1199 2 роки тому +9

    중국은 한국산 배터리 보조금 안주는데
    우리는 중국거 다 퍼주고 있어요
    국내기업 고사시킴

  • @레드제플린-r2l
    @레드제플린-r2l 2 роки тому +5

    이건 대놓고 현기 전기차만 밀어주는거네!! 어떤 기준 미달인지 말 못해줄 이유가 있나?? 소비자들도 알아야 살지말지 고민하지!!

  • @hbl9586
    @hbl9586 2 роки тому +12

    진짜 쌍용 회사 앞에서 시위 한 번 크게 열어야 쌍용이 고객의 심정을 알아주긴 할려나~?

    • @스우파-t6s
      @스우파-t6s 2 роки тому +2

      벤츠나 BMW 도 충족못한게많은데

  • @국민빵쟁이
    @국민빵쟁이 2 роки тому +5

    쌍용차 딜러가 코란도이모션 실주행거리 400키로 가까이 나온다네요 정부기준 너무믿지말래요~
    그리고 제가 인천에 살아요 확인해봤는데 보조금 다 받으면 1060인데 이모션은 1007만원 나와요(오십보 백보)

  • @aestheticsofdifference
    @aestheticsofdifference 2 роки тому +4

    결국 환경부가 일을 안하는거네 비밀은 무슨..

  • @레이아웃-u5h
    @레이아웃-u5h 2 роки тому +2

    일단 쌍용차 관계자에게 죄송합니다. 저는 전기차 오너입니다. 일단 전기차는 겨울철 쥐약입니다. 제 볼트EV가 주행거리가 414km인데도 충전하는거 정말 번거롭습니다. 주행거리 307km요? 답 안나오네요. 가격이 4,056만원요? 차라리 주행거리 414km에 4,130만원 볼트ev를 사세요. 볼트euv는 403km에 4,490만원사세요. 아 그리고 볼트ev는 100% 보조금 지원 받습니다.

  • @comingsoon238
    @comingsoon238 2 роки тому +6

    무쏘 출시 시절로 쌍용이 돌아가면…

  • @김잼민-d8z
    @김잼민-d8z 2 роки тому +6

    쌍용은 전기픽업을 빨리 만드는것이 좋을 것 같습니다

  • @jaeseunglee9084
    @jaeseunglee9084 2 роки тому +11

    뭔가 특정회사를 위한 제도 같다

  • @nkwzzang
    @nkwzzang 2 роки тому +3

    그 기준이라는 게 흉기차 기준 아니던가? 소렌토 하이브리드 사건이 아직도 기억나는데?

  • @JKcfamily
    @JKcfamily 2 роки тому +1

    현토부에 이은 현경부인가 세금으로 지원하는거면 국민이 내는돈으로 집행한다는건데 지들이 무슨자격으로 비공개로 진행하는거지? 사기업이 기술적인내용으로 비공개한다고하면 이해하겠는데 정부부처가 밝힐수 없다? 무슨근거로 그러는거지?

  • @user-暗黑
    @user-暗黑 2 роки тому +6

    그놈의 기준이 뭔지 정확하게 밝히지를 않고 응~넌 못받아~하는 식으로 대응하니까 현토부라고 까이지
    시원하게 기준을 공개하고 제조사들이 그 기준에만 맞추려들면 기준을 더 혹독하게 바꾸는식으로 대응해도 충분할텐데 왜 굳이 욕먹는 길을 택하는거지?

  • @쥐그미니
    @쥐그미니 2 роки тому +3

    내부기준이라....와우 뽀찌 안줘서 100%는 어렵단다 ~~라는 걸까?

  • @shalessandro
    @shalessandro 2 роки тому +5

    아무리 전기차 시대라 해도.......이건 좀 너무하네 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @jongminkim4565
    @jongminkim4565 2 роки тому +1

    현기차에 맞춰주고.다른차에는 절대 안해줄려고 한거겠지.ㅋ

  • @탁대호
    @탁대호 2 роки тому +4

    러시아 타이즈 파산했다
    이기회에 쌍용은그차를 다시생산하라

  • @instrumental1212
    @instrumental1212 2 роки тому +3

    아니 이모션 사전계약자 중에서 보조금 100퍼센트 받는줄알고 계약한 사람이 있음?? 아니 그리고 몇십만원 차이도 안나는데? 누가보면 50퍼센트 받는줄알겠네 ㅋㅋ 그냥 쌍용 까고싶은거같은데.. 지금 쌍용 문제는 보조금 몇만원 덜받는게 아니라 배터리가 없어서 못만들고 있는게 진짜 문제인데? 여기 채널은 예전부터 핀트를 잘 못잡는거같네 쌍용 아무리 힘들다지만 동네 구멍가게도 아니고 일년에 천대가 말이나 되는 소리인가 ㅋ

  • @차카게살자-m2o
    @차카게살자-m2o 2 роки тому +1

    귀에걸려귀걸이코에걸면코걸이 현기차의국토부 탁상행정 ㅡㅡ

  • @riretf
    @riretf 2 роки тому +3

    주행거리 307키로가 아니라 370키로면 고민해볼듯

  • @sleepingcat-y7d
    @sleepingcat-y7d 2 роки тому +2

    현기차 산하 공기관들 작품이 아닐런지

  • @shh416
    @shh416 2 роки тому +1

    차량에 보조금을 주기보단 충전 인프라에 더 많이 투자하고..
    중장거리 전기차 시장을 단거리 전기차 시장으로 바꿔야 한다고 봅니다.
    충전이 어렵기 때문에 주행거리가 아주 중요한 선택 기준이 됩니다.
    200km 정도만 주행가능해도 어디에 주차하든 어디서든 충전할수 있다면..
    왠만한 시내 주행에서는 주행거리는 문제가 되지 않습니다. 택시가 아니라면요.
    간혹 장거리 운행을 한다고 해도 고속도로에서 고속충전으로 충전한다면 장거리 운행도 큰 무리가 없죠.
    장거리 많은 사람만 주행거리 긴거 사면 되니까요.
    나중에 노후되거나 사고나면 버려지게 되는 폐배터리도 사회적 문제가 될꺼고..
    배터리를 만드는데 드는 자원도 빨리 고갈되겠죠.
    배터리 용량을 줄이고 충전을 자주 하게 하면 폐배터리문제도 줄어들꺼고 가격도 더 저렴해져서 대중화에 더쉬울껍니다.
    당장 전기차를 확대하기 위해 보조금만 주고있지만 이게 얼마나 갈까요?
    전 국민이 모두 전기차를 타기 위해선 결국 모든 주차장에 전기차 충전기를 설치하게 될껍니다.
    당장 전기차 보급이 쪼금 늦어지더라도 충전인프라에 더 많이 지원하는게 맞다고 봅니다.
    거기에 더해서 골목에 주차하는 차량도 없애고.. 모든 차량이 주차장에 주차할수 있게 만들어야죠.

  • @Realgroove
    @Realgroove 2 роки тому +1

    국민의 정부가 아니라 대기업의 정부야

  • @마도로스-p4y
    @마도로스-p4y 2 роки тому +1

    제발 없어질 회사는 없어지는게... 다들 손절하고 가는데 왜 자꾸 심폐소생술 을 하는지

  • @이재랑-j4s
    @이재랑-j4s 2 роки тому

    차구입 대기하는 일인인데
    50마넌정도 가성비에 생각없다
    왜 구매자들은 생각도 안하는데
    당신들은 신이나서 떠드냐?
    보면서 짜증난다
    이제 고만좀 올려라

  • @dfrtu3006
    @dfrtu3006 2 роки тому

    기본적인기준치도못맞추는쓰레기차100%다주면중국산쓰레기차도쳐줘야함???

  • @오늘뭐해-l9n
    @오늘뭐해-l9n 2 роки тому +1

    보조금없이 사란거냐 안산다 정부에서 차값 절반 보조금 내놔라

  • @kuba9828
    @kuba9828 2 роки тому +2

    1빠

  • @공탄-u8n
    @공탄-u8n 2 роки тому

    가격이 좀더 저렴한이유가 모듈이 조금 덜들아가서 그럴겁니다 모듈 하나에 300만원 넘어가니깐요

  • @htl0617
    @htl0617 2 роки тому +1

    전기차는 가격만으로 보조금이 주어지는건 아닌데.. 전기차 구입하려고하는 사람들은 다 아는 사실인데...이런 기사는 좀 실망이네요..

  • @KGM.junsu1
    @KGM.junsu1 2 роки тому +1

    이모션 전기차 가성비 끝내주네요
    성능도 속이는 현기차보다 낫다고 계약들 하는데 아직 생산이 좀 느려요

  • @손경민-x7m
    @손경민-x7m 2 роки тому

    제목 잘 뽑읍시다
    남들 찝는다고 똑같이 찍는 짓거리는 이지에다
    말 똑바로 하자

  • @이만승-d3i
    @이만승-d3i 2 роки тому +1

    무신개소리여

  • @in_and_live
    @in_and_live 2 роки тому +1

    보조금 받으면ㄹㅇ가성비는 좋네 난 디자인도 상관없이 ㄱㅊ우데 e트론 느낌도나고

  • @Nam.1004
    @Nam.1004 2 роки тому +1

    ㅋㅋㅋㅋ그래 쌍용 죽이자~~!

  • @김김종호-r7e
    @김김종호-r7e 2 роки тому

    잘 알아보고 말하세요... 틀린 말이 많네요

  • @플라잉구스
    @플라잉구스 2 роки тому +1

    그냥 보내줄때가 된 회사다

  • @김곰은봉고탄다
    @김곰은봉고탄다 2 роки тому

    주행거리때문이지 뭐

  • @asjjkzbwj6435
    @asjjkzbwj6435 2 роки тому

    이나라는 역시ㅋㅋㅋ

  • @배고파요-j3b
    @배고파요-j3b 2 роки тому +4

    국토현기부가 현기차만 밀어주겠다는거

  • @treetree7750
    @treetree7750 2 роки тому

    결국 기술력 부족이네...
    307km면 말 다했지..전비가 부족하다는거네
    보조금 지급기준 각 자동차 회사에서 모를리가 없는데..

  • @ywnam24
    @ywnam24 2 роки тому

    기준은 현기차네..

  • @krystarkay7395
    @krystarkay7395 2 роки тому

    일을 저따위로하고 내가낸 세금은 꼬박꼬박챙겨가고 국민들한테는 갑질하는거냐?공무원들도 국민 탄핵제가 필요한것 같군.ㅡ.ㅡ

  • @시나브로-h8h
    @시나브로-h8h 2 роки тому +1

    보조금 못 받는 만큼 차 가격에서 빼주면 되지. 뭐가 문제야.

    • @병쵸리
      @병쵸리 2 роки тому

      보조금 개념이 아얘 없는 사람임..매출, 정부지원을 엮어서 생각해보세요.. 진짜 멍청한 댓글이다...

  • @이상민-w1h9i
    @이상민-w1h9i 2 роки тому

    제발 올뉴렉스턴이랑 렉스턴 스포츠 전기차나 아님 하이브리드 라도 쫌 만들어서 어서 어서 팔아라 쫌!!!!!!

  • @iamakorean1945
    @iamakorean1945 2 роки тому

    사람들이 생각해야할것은 보조금 30만원 못받는게 아니고.... 보조금도 다 못받을 정도의 차라는거다

  • @리오-t3u
    @리오-t3u 2 роки тому

    전기차 보조금 과연 얼마동안 정부에서 지원이 가능할까요?
    그것도 다 세금 즉 국민들이 나눠서 부담하는 겁니다.
    당장 수 많은 아파트 주차장에 충전기가 얼마나 보급되었는지?
    그리고 그런 아파트에 주차할 공간이 없어서 이중주차 하는 경우도 태반인데
    그게 가능할꺼라고 보시는지.....
    이 전기차라는게 충전을 하려면 시간이 오래 걸리기 때문에
    집이나 직장처럼 오래 주차할 수 있는 곳에서 주차할 수 있어야합니다.
    충전하자고 동사무서같은 관공서 가서 주차할 수는 없지 않습니까.
    대기업들이야 많은 부담은 되겠지만 자금력으로 어째저째 주차장들에 충전기 깐다해도
    수많은 중소기업들은 어떻게 할껀지.........
    과연 우리나라에 전기차만 굴러다니는 시대가 언제쯤 올지 저는 감히 상상도 못하겠네요.

  • @sapel
    @sapel 2 роки тому

    보조금때문제 차값이 비싸게 측정되는기분이드는건 저만그런가요

  • @바른사용
    @바른사용 2 роки тому

    잘하고 있징 싸구려 중국차가 보조금 다가져가면 안돼!! 쌍용 힘내도록

  • @avp3226
    @avp3226 2 роки тому

    대체 쌍용차 직원들은 다른 사고방식을 가지고있나?

  • @Lim-JJ
    @Lim-JJ 2 роки тому

    엥 정부는 정보 공개의 의무 있지 않나.. 군사 국가안보 관련 정보 외에는 요청하면 최소한 열람은 할 수 있게 해주는 걸로 아는뎅 떼잉

  • @조곰-i5e
    @조곰-i5e 2 роки тому

    한국 법은 현대법이라~
    쌍용은 적용안되는 느낌

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 2 роки тому

    잘 봤습니다

  • @강승철-w5t
    @강승철-w5t 2 роки тому

    국토부에 이어 환경부마저 흉기편 ㅋㅋㅋ

  • @JS-mu7ul
    @JS-mu7ul 2 роки тому

    아직...최선이 아닌 차선의 정책이니 어쩔 수 없다는....ㅡㅡ

  • @필터없음
    @필터없음 2 роки тому

    개정부 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김동호-w5y
    @김동호-w5y 2 роки тому

    내부 기준은 뭐지ㅋ 냄새난다~~

  • @mercy_kuk
    @mercy_kuk 2 роки тому

    보조금 자체를 없애라고... ㅡㅡ

  • @yinyongxie
    @yinyongxie 2 роки тому +2

    쌍용차 그냥 파산하는게 나을듯 ...

  • @tv-nl8ml
    @tv-nl8ml 2 роки тому

    환경부에서 코란도EV에 보조금 100% 를 지급못하는 내부 기준을 공개 해야 주행거리가 부족한것인지, 기술력이 부족한것인지 해답이 나오는것 아닌가요?
    어떤 부분이 어떻게 충족을 못한것인지 기준조차 공개하지 못하는데 기술력이 부족하다고 단정지어버리는것 같네요.

    • @국민빵쟁이
      @국민빵쟁이 2 роки тому

      정부랑 현기차는 돈에의해서 욱직이는 한편이에요

  • @pineapple2665
    @pineapple2665 2 роки тому

    망하는게 답

  • @정몽규_축협퇴출추진
    @정몽규_축협퇴출추진 2 роки тому +1

    잘랄 옷 딘 (그지)좉망스팅어오너 뷰웅싄~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @사랑똥글이
    @사랑똥글이 2 роки тому +1

    고만합시다 고만하시고 집에가서 발닦고 잠이나 잡시다

    • @6889이휼악
      @6889이휼악 2 роки тому

      똥글야난3월초에집에없어 ㅆㅂ

  • @로빈-s8i
    @로빈-s8i 2 роки тому +1

    쌍용은 빨리 정리되는게 맞다

  • @악플벌레에프킬러
    @악플벌레에프킬러 2 роки тому

    어휴 눈뜨자 마자 극혐 디자인을 보네.
    디자인이 답이라니깐

  • @hadden9776
    @hadden9776 2 роки тому +1

    니로나 코나 ev만도 못한건 넘 심하다

  • @bachookimchi
    @bachookimchi 2 роки тому

    쌍용의 성공과행복을 기원합니다.