Каботаж на бусі в Європі:дивись щоб не отримати ДЕПОРТАЦІЮ
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Друзі привіт!!! Сьогодні для вас бонусне відео про КАБОТАЖ в Європі.Роскажу що це значить та як дотримуватися правил КАБОТАЖУ,щоб не отримати штраф чи ще гірше -ДЕПОРТАЦІЮ.
Також хочу порекомендувати відео з каналу @FavoritUA сьогодні він виклав відео про те які зараз зарплати у водія буса в Європі,ось на нього посилання:
• Реальные зарплаты в По...
Підтримайте канал @Driver_Diary підпискою та не забудьте поставити вподобайку.
Мій-INSTAGRAM-bit.ly/2LqFoD0
/ @driver_diary
Мой G-mail-gutsul.yuriy.ua@gmail.com
Группа в теллеграм: t.me/drivereu . Або по назві:Driver Diary-подавайте заявку і я прийму її,та добавлю вас до нашої спілки,де знаходиться вже більше ніж 500 чоловік.
хештеги каналу Дневник Водителя:
#каботаж #таможня #логістика #дневникводителя #реф #бусомпоєвропі #грузоперевозки #іспанія #рейс #БусРеф #каботаж2024 #україна #далекобійник #работавпольше
Дякую файно! Це цінна інформація!
Всегда пожалуйста
Супер відео молодець
Спасибо большое
Полезно!
Бродягам Фарту✊
Бродягам ходу, пацанам свободу
@@Driver_Diary 😂✊
Дуже корисна інформація! Дякую!p.s.про сім днів не знав
Теперь будешь
Делись видосом
Привет Юрчик!!!
Каждый день 3 загрузки и одна разгрузка в день с понедельника по четверг включительно.
Потом выезжаю в лучшем случае в другую страну...)))😅
Дорогой ты скажи где ты находишься?Я сейчас звякну куда нужно:)
@@Driver_Diary
С большим удовольствием хочу наказать шефа!!!
:)
Я и не только я говорю об этом шефу, он говорит выбрасывать СМR...)))
Говорю в Тахо всё видно, а ему пох....
Он платит....)))
Не пробиваемый...
Так да они посмотрят что в Тахо другие страны не открывались и всё капут
Є ще один момент, після 3х внутрішніх ми наприклад вантажемось на Францію і звідти після вигрузки повертаємося до Німеччини то можемо зробити тільки одну внутрішню не більше, мусимо виїхати на 4 дні, баги в тому році пояснили після того як виписали 1316 євро
Нет после трёх сделанных перевозок можно загрузить ещё одну на выезд,и после этого только через 4 дня можно вернуться
Забув один момент , якщо заіхав з Франції пустим, то можна тільки 1 внутрішню
Да именно,я наверное не упомянул об этом,но это логично
И 2 на выезд
Можливо Я помиляюсь. Щоб зробити ,Три каботажні перевозки , потрібно зробити мінжнародну перевозку в ту країну де буде робитись каботажні перевозки. Якщо в'їззджаєш на пусто , то маєш право на одну каботажну перевозку. Такщо варіант з тим ,що Ти робиш дві каботажні перевозки по Німеччині і потім мінжнародну на Голландію. І Потім на пусто три каботажні перевозки по Німеччині, = Відпадає
Да нужно приехать в страну с грузом,что бы сделать три каботажа,если нет только один каботаж можно,и другая загрузка на выезд
@@Driver_Diary А,нахіба такие сложности?? 😂😂😂
Я что ли всё это придумал
@@Driver_Diary Я думаю,что в Европе устраивают такой "цирк",что б показать борьбу с "монополией в грузоперевозках"...У нас в Штатах,хоть 100 раз делай"каботаж" в любом штате!!!
Так если если фирма например с Германии то они могут ездить сколько угодно в пределах страны
Три внутрішніх CMRки без різниці скільки вигрузок чи загрузок -- зробив каботаж. Правильно?
Если 3 загрузки и 1 выгрузка то ты уже сделал максимально допустимые каботажи,и должен покинуть страну пустой или загрузиться в другую страну не по Германии.
Да только три и всё.Без разницы по одной загрузке и одной выгрузке,или три загрузки и одна выгрузка
Привет. Впервые слышу что возвращаться можно только через 4 дня. Регулярно выезжаем после 3 внутренних и уже на следующий день а бывает и в тот же опять в немцах.
В любом случае спасибо 👍👍
Ну так вы наверное 3-ю загрузку везёте за пределы страны,потом грузитесь и обратно по новой?Так можно потому что 3-я загрузка на выезд это не каботаж,а международная перевозка
@@Driver_Diaryпосле 3х внутр, 4я междунар
@user-wn7fe3te1d да именно можно 4 но на выезд
@@Driver_Diaryокей, верно. И всё же, могу ли я сразу вернуться в ту страну откуда приехал? Или только спустя 4 дня?🙂
Привести что то да можешь
Профессор!
И не говори
Загрузки,выгрузки только путают, считайте цмр.
Ну так цмр могут быть с Германии например во Францию,и смысл считать если это не каботаж
Юра! Я имею в виду цмр по одной стране.загрузка и выгрузка по одной стране. Дякую тобі за твої відео! Все смотрел, набирался опыта .
@user-sv9tr3gw9r а ну это да, спасибо за поддержку
А якщо на четвертій загрузці коли виїжджає до другої країни до загруз брати можна?
Если сделал весь каботаж в Германии и последнюю загрузку делаешь у Францию и по дороге у Франции грузишься ещё по Франции то да можно
Что будет водителю за превышение каботажа
Очень индивидуальные случаи, может штраф и на тебя и на фирму, может депортация быть, хотя очень редко.
Але цим усім має займатися спедитор.
Спедитор займається руханьєм керовци тільки а не оптимізацією робочого процесу 😁
Нет не только
@@tdicer слідкувати за цим а інтересах фірми. Шкода якщо в когось такий спедитор, що все лягає на плечі водія🤷
Та фаворита невозможно смотреть...
Почему?
коротше 3 цмр на країну і нафіг...?
Что?
И не 3 а 4 тоже может быть но на выезд
Прапор у машине🤮💩
Это во рту у тебя...
@@Driver_Diary у тебя в голове💩🖕
Можете обьяснить для чего вы флаги свои везде где можно и нельзя ставите.,страну вы любите из далека везде вынужденны приспасабливаться и тд
Е