Jak zatáčí vlak? (4K) | Na ubrousek
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2024
- O tom, jak vlak zatočí, i když nemá volant a má kola pevně spojena jednou osou.
This work by Eduard Šubert is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
##########
naubrousek.com/
eduardsubert.com/
vite-ze.eduards...
/ eduardsubert
Ty kraso! Luxusne zpracovane ;)
Liberecká palírna palirna je vsude jak tak koukam :D
si hrozněj
pro tip : you can watch movies on KaldroStream. I've been using it for watching all kinds of movies recently.
@Maximilian Jesse definitely, been watching on Kaldrostream for months myself :D
Pracují v železárnách a tam jezdíme lokomotivou, vozime různé druhy vozu, přísahám že jsem vůbec nevěděl že to takhle funguje :-) děkují moc za vysvětlení :-)
GAMERmanTV kámo řekni mi, kde na tebe nenarazím
Michal Nesrsta Vítám tě Michale :-D taky bych tě tu nečekal :-D
Nechcete poradit jak používat hajzlpapír? Jistě by vám to pomohlo.
Pěkně vysvětlené i zpracované :) Jen vás trochu opravím, vlaky nejezdí do zatáček, ale do oblouků ;)
asi přesně nerozumím, v čem je problém :) nejsou zatáčky oblouky? Ale přiznávám, že detailně tuto terminologii neznám
Na ubrousek Ve své podstatě je to asi stejné, z technického hlediska nevím, jen na dráze se prostě říká oblouky. Asi právě proto,že na vlacích nápravy nejsou směrově ředitelné, ale jsou vedeny kolejemi v oblouku :)
Jede do oblouku, už z principu. Zatočit můžete na své vůli (udělat myšku na cestě). Vlak je prostě veden obloukem kolejí. A na dráze jsou návěstí proto, že nemají klasická světla červená, oranžová a zelená a nemají tedy ani stejné významy. Návěstí nemusí být jen světelná ;) ale i mechanická.
+Michal Tube Řepecký o tom je ale celé video, že kola od vlaku jen na své vůli zatočit nemůžou (bez smýkání)
Věřím vám, že se tomu říká oblouk, to ale neznamená, že to není zatáčka
Asi bych vycházel z toho, že zatáčky jsou od toho, že se někam zatočí. Zatímco vlak jede stále po stejné koleji k tomu "zatáčení" by pak fakticky byly v přeneseném významu výhybky, protože slouží ke změně koleje, po které vlak jede. Oblouk je to odborně asi i proto, že má poloměr oblouku. Což zase nepopírá, že má poloměr i zatáčka. Zase když to tak vezmu, může být na silnici "ostrá zatáčka" a to také neznamená, že se uhne na jinou cestu. Ale z pohledu železnice je prostě zatáčka paskvil. ;-) Za vysvětlení jízdy do oblouku ovšem 1*.
Tleskám. Tak krásnej fakt a navíc tak hezky vysvětlenej jsem už dlouho neslyšel.
Logické vysvětlení o tom jak zatáčí vlak. Do teď jsem si opravdu myslela, že je to něco z kolejemi. Na tohle video jsem narazila před třemi dny, a tato tvorba se mi hodně líbí. zanechala jsem tu páru liků, jeden subscribe, a pár videí jsem i zdílela.Děkuji za vysvětlení jak zatáčí vlak.
+The Magic Si ale ono to je něco s kolejemi, bez kolejí by vlak nezatočil. 🙂
Krásně vysvětleno, chlapec si dal i práci s modely, a jeho hlas je fajn :) za mě absolutně topka :) - a zatáčka nebo oblouk - je to fuk, všichni ví, o co jde :)
Parádní video. Je hezké vidět že si někdo umí z videem vyhrát.
Tohle je hodně dobré, až příště pojedu ze školy tak jedu vlakem a ne busem. A určitě se podívám... :)
Super video!
Jen drobnost.. kola se nevychýlí "setrvačností" ale odstředivou silou... a na rovině nejedou úplně rovně, ale opisují jakousi sinusoidu, nebo vlnovku chcete-li. Tento efekt je částečně eliminován profilem UIC který je řešen dvojím kónusem. Od nákolku má menší úhel a zhruba od poloviny délky je úhel ostřejší.. jinak moc pěkné videjko! Na pochopení principu SUPER!
Zajímavé. Nikdy jsem o tom nepřemýšlel.
Napište do komentáře, co se Vám líbilo a co bych mohl na příště zlepšit :-)
Několik zdržovaček, nepotřebné auto, i to vysvětlení stabilní/labilní systém je mimo téma. Ale vlastně pokud nechceš natočit celou fyziku a nutit pořadí lekcí, tak se "opakování" nevyhneš :)
Možná bych přidal videa celého systému, třeba zoom modelové železnice nebo dreziny v oblouku s komentářem.
+cetovac stabilní a labilní rovnováha je velmi důležitý koncept, spíše lituji, že jsem tomu nevěnoval více vysvětlení.
To bych klidně přidal, ale žádný takový model nevlastním 😉
ja ti poviem co sa mi na tomto videu pacilo. ze to mas original vlastnu tvorbu, a aj tema bola zaujimava
Tak tohle je geniální!!! Díky za vysvětlení 😀
Jenom ještě doplnění k videu - je to i krásně vidět, ale ne všichni si toho všimnou. I při jízdě v rovné koleji se vlak úplně rovně nepohybuje, ale pohybuje se ve "vlnách" viz 1:28.
Miluju tenhle kanál ...supeer! !💕
Paráda! Odebírano
Super video, strašně dobře znázorněno. Máte nového odběratele.
Zaľúbil som si tvoje videa, preto pokračuj! Konečne niečo kde vidieť dajakú tu originalitu.
Tak tohle je bomba 👍
Krásně, jednoduše, logicky vysvětleno dávám odběr a like! :-)
Opravdu úžasné video těším se na tvou další tvorbu. 🐒
Pekne si sa s tym videom pohral a viem to ocenit. Naviac som sa nieco nove dozvedel, takze like. Nech sa ti dari.
Wow jako zpracování je fatk zajímavé :) palec hore odběr :)
Jsi super ! originální tvorb, máš dalšího odběratele !
Geniální video. Prostě bez chyby. :)
Hezky poučné video, co pochopí i lajk, za mě LIKE! :)
Tohle je moje první tvoje video (co jsem to napsal ? No nic..:D) Máš hrozně super přivětivý hlas a originální nápady, umíš vše dostatečně vysvětlit i když si občas říkám o čem to mluvíš páč tomu moc nerozumím (jsi občas až moc rychlý). Budu rád sdílet tvá videjka a přeji mnoho zdaru ^^
+Gabe tohle je můj první tvůj komentář 😉 někdy je těžké mluvit pomalu a neznít u toho ... podivně, ale snažím se zlepšovat i v tomto ohledu 🙂
Úzasne vysvetlené!
Dávám like a odber☺☺☺
Super video
Hezky sestříhané a zpracované like
Klobouček, parádně zpracované !
Ahoj, schválně jsem se na nádraží díval na kola vlaku, ale nepřipadaly mi jako části kuželu, byly to rovné kotouče. Kde je chyba?
+Jan Bartoň to nevim, zkus příště pořídit fotografii, ať se na to můžu podívat
Ok :D
Skosení kol je zanedbatelné a u normálních vlaků skoro neviditelné! Ale kdyby si byl třeba v Japonsku, tak to kolo bude mnohem více kuželovité.
Ty jo, zajímavé.
Nice !
Super toto postim učitelke
Parádne video
Toto je síce pravda, ale uhly toho "kužeľa" určite nie sú v takom veľkom rozsahu ako vo videu, čiže voľným okom sa zdá že kolesá sú bez sklonu.
Čekal jsem vysvětlení výhybek. No, tohle bylo ale mnohem zajímavější. Vůbec jsem to totiž netušil
Proč výhybek?? To každej zná
Skvělé video. :) Forma i obsah na jedničku. Nechápu, jak můžou mít takto kvalitní videa tak nízkou sledovanost. :/ Přeji, ať se to do budoucna zlepší. :)
+Jiří Novotný děkuji 🙂 nízká sledovanost může být asi jedině tím, že se taková videa moc nesdílí. To bohužel já sám těžko vyřeším...
+Jakub Houska díky 🙂 propagace je dokonce něco, s čím mi můžete pomoci 😉 eduardsubert.wordpress.com/pomoc/
+Jakub Houska to je výborné! 😃 děkuji :-)
Vlaky jezdí do oblouků
děkuji, to jsem ještě neslyšel.
"Průjezd obloukem je v dopravě stav, kdy vozidlo mění směr pohybu (zatáčí)." --> cs.wikipedia.org/wiki/Pr%C5%AFjezd_obloukem
Chápu dobře, že to není zatáčka přesně proto, že tam vlak zatáčí?
Má pravdu, na železnici neexistujou zatáčky, jen oblouky.. :)
1) jezdí do oblouků 2) ve vdeu chyběla proměnná typu naklopení tratě :)
Tak to je hodně dobrý video !! :)
tak to som teda nevedel.... super video, dik
Super myslím že máš skvělou budoucnost na UA-cam :-)
Danke fakt super 👏👏👏👏👏😜😜😁😁😁😁😁
Je mi 28, své znalosti považuji za poměrně obsáhlé, ale tohle jsem nevěděl :D díky
super
Na ubrousek..kola se sice neotáčejí ale celá náprava je zavěšena na otočném kloubu(mechanismu)k podvozku.Defakto se natáčejí)a tím není namáhána kolejnice ani kola
Super
Kamo, teď tě budu doporučovat na každém kroku!!!
Big like..
Dodal bych, ze v obloucich se take teleso drahy umyslne naklani. Tak se usnadni prujezd vlaku obloukem. Dalsi kapitola by mohla byt o adhezi mezi kolem a kolejnici.
Rok pracuji jako konstruktér na železnici a tohle jsem nevěděl :-D myslel jsem že v zatéčce jedno prostě klouže.
Konstruktér železnice a neví že kolej nemůže mít zatáčku, ale oblouku? Od kdy vlak zatáči? Vlak projíždí obloukem pracuju na trati dělám hlídku, měním pražce, děláme vklady, nové železniční svršky, podbíjíme, stabilky prostě vše kolem železnice, ale ještě jsem nikde neslyšel že železnice má zatáčky :D :)....
Podle mě by sis zasloužil více odběru máš super videa
Pěkně vysvětlené.....Nechceš být náš učitel na Fyziku???
+Bořek na to rozhodně nemám dostatečné vzdělání ani znalosti 😉 ale můžeš svému učiteli/své učitelce fyziky videa ukázat, třeba některá půjdou použít ve vyučování 🙂
+Na ubrousek to jí rozhodně ukážu ;)
krása☺
Diky
+X game prosím 😉
Super ! :P
Díký ! :D
jsi chytrý mladý ale chytrý like like like jsi dobrý jen tak dál
Fajn video :) Ale taky by tam šel dát diferenciál. :D
Nešel. Kola jsou pevně spojena. Toto je daleko jednodušší, velmi jednoduché a spolehlivé. :-)
Dobře uděláno, ale je to o dost složitější, pro laiky, rozchochod koleje se v obloucích navíc zvětšuje o nějaké milimetry a td...
Ano správně jsou oblouky, protože zatáčka může být "neforemná" a hlavně oblouky se mohou normovat, protože na každém drážním vozidle je vyznačeno jakým nejmenším poloměrem OBLOUKU může projet (a jak má být zatáčka podle kružítka...kružítkem nekreslíte zatáčky) a to je v tomto videu vysvětleno. Na lokomotivách, vagonech a dalších drážních vozidlech je "nakresleno" mnoho čísel a písmen a ty znamenají mnoho (nebudu vysvětlovat). A pro zajímavost, to co máte běžně na autě měli mašiny a vagóny dávno, např ABS, ESP, tempomat, atd. Když jsem přišel na dráhu jako kandidát na fíru (tak trval různý výcvik čtyři roky než jsem mohl na trať...). A to co tady Na ubrousek popisuje tak jsem před těmi 40 lety musel párkrát vyslechnout vtip: "jak se točí kola na dráze", a to je přesně tento fenomén. Mě bylo 22 a starý fírové jezdily 40 let na párách a pak se museli naučit el. mašiny, ale byli to lidi, kterým jsme vzdávali úctu a mnoho se od nich naučili.....A zajímavost pro Ubrouska a ostatní, jak jsou kola a koleje u TGV (Francouzský rychlovlak) ?????????????....neumím napsat knihu, tak aspoň takto, nebo si pořiďte literaturu (třeba předpisi a technické publikace pro strjvedoucí....nevím co studují dnešní řidiči vlaků, než jsem šel do důchodu, tak jsem jezdil na Pendolinu takže jsem musel umět s počítačem, ale fíra musí být nad ním a ne že se bude vymlouvat, že počítač je vinen...........mašinkáři asi vědí o čem píšu (něco i blbě nebo neúplně....).
no to je dokonalí
toto nemyslíš vážne :D :D
Nejsi na té kávě závislý???
Rozhodně 😉
Není možné, že je tam ještě nějaký diferenciál?
+Dan Kováč není tam potřeba
pecka👏👌
👍
Super nic takoveho by mne nenapadlo
Opravím: lokomotiva nejezdí od zatáčky ale do oblouku
vlak jezdí do oblouku ne do zatáčky
Pokračování?
+Marek Plachý a jak by to mělo pokračovat?
Na ubrousek Asi se nechápeme. Myslím nová videa na tento kanál. Už jsem zkoukl i edu a nějaké to fjflo či co a jaderku, a dosti mě toto zajímá. Další logické hry, chytáky. Nikdy mě to příliš nebavilo, ale potom co jsem se umístil v krajském kole logické olympiády a zjistil jsem že mám nadprůměrné IQ mě to začalo bavit. Einsteinovu hádanku sice znám, ale Tvé podání je prostě skvělé.
Už chápu. Nějak jsem se přehlédl. Poslední video vyšlo 4 dny zpátky, a já však četl 9 měsíců. Nevšiml jsem si nových videí. Moje chyba, mohlo mi to dojít když si mi odpověděl, že jsi neskončil.
BTW: Ocenil bys více diváků nebo spíš ne?
+Marek Plachý s tvorbou jsem neskončil, ale takováhle videa dají dost práce, nemůžu tak bohužel mít video každý týden 🙂
Já bych větší publikum neodmítl 😉
A díky, že si našel i mé jiné počiny na UA-cam 🙂
(A jestli tě takováhle videa tolik baví, nikdy není brzy ani pozdě začít s vlastní tvorbou, tak jsem začal i já)
Na ubrousek Rozhodně chápu. Chápu, že to není jenom zmáčknout tlačítko na kameře, ale je to precisní fotografování a profesionální editace výsledného videa. Společně s tvým hlasem, znalostmi a nápady máš skvělý důvod, proč jsi tak skvělý, a tak rád Tě sleduji. ;3 Přeji hodně štěstí, v dalším tvoření!
Vlak má podvozky které se otáčí, a řežou koleje
Už vym koho odebírat :).
už vÝš jo?
Nádhera, kdyby děti místo školy koukaly na taková videa, nemusely by snad ani chodit do školy a hlavně by se pro ně zajímavou formou skutečně vzdělaly. Jo, a když jsme u dráhy a má to ohlasy, můžete popovídat o klotoidě, aby sebou vlaky při nájezdu do oblouku neškubaly.
To bychom se rychle stali národem hlupáků. Škola je důležitá, takováhle videa ji nenahradí.
Jenže do ní musej chodit rády a ne z povinnosti, jak to bylo za nás a je to i teď. To se těmi hlupáky staneme taky. Dnešní děti ani nevědí, co to byla Sametová revoluce nebo dokonce holokaust a nebo proč máme roční období a jiný obecný věci. Proto děkuju všem youtuberům jako jste i vy. Kdo chce něco vědět, zdroj si najde a kdo ne, jeho věc.
Všichni na školu železniční Šumperk deme se podívam až budeme stroujvedoucí všichni na ty kola :)
Myslel jsem že vlak má prostě diferenciál 😁
super ale některé vlaky mají volant ale ovládá se ním rychlost
ne každé kolo v kabině dopravního prostředku je volant :-)
i když věřím, že se tomu tak říká ...
Chlapcí, správně je to řídící kontrolér, nicméně lidově "volant" může být.
kubbynator2005 cze [StudioDaimondZ.CZ] není to volant, ale kontrolér. A měli ho i staré tramvaje
Neovládá se snimi jakože rychlost ale stupně výkonu lokomotivy tak třeba 122 tamá taky kontrolér a je odporová a hází se tam stupně chápeš??
@@Spajdrik No a staré električky nemajú "volant", ale kľuču a nevolá za to kontrolér, ale radič, resp. ovládač odporového zrýchľovača.
a co tamvaj ta nema kuželovy tvar...
Tak tady musím nechat odběr, a to zaslouženě
A není to tak že jedna kolej je výš a jedna níš
Stejně by vnější byla delší než vnitřní
To se používá pro eliminaci nepříznivého vlivu odstředivé síly působící na vůz při průjezdu obloukem, ale existují i oblouky bez převýšení.
A co tramvaje ty nemají kola do kuželu
+Filip Ng ano, tramvaje zatáčí jinak
Odběr zaujal jsi mě
Ne co třeba v 160 km rychlosti
Úplně stejné chování.. :)
Lolookie 16 bohužel ne
tohle je nesmysl :D takhle to vubec nefunguje ! denně se pohybuju v práci mezi vlaky protože se u nas opravují. funguje to tak že mají otočné cele podvozky na kterych celá souprava sedí a drží na jednom otočném bodě ! :)
A jak zatáčí ten otočný podvozek? 🤔
A čo šukafóny, regionovy, rybáky a iné dvojnápravové vozy?🤔
No nevím..... proč mít kola pevně na hřídeli, když můžu mít u nehnaných každé volně v ložisku na náboji a tím mít možnost různých otáček v oblouku. Pokud se podívám na kola vlaku, každé je na šířku kolejnice s pevným rantlem a rozchod je pevný.. Podle mě je video nesmysl.
Beru zpět a omlouvám se, i když neznalost neomlouvá :-)
+Pavel Pečiva ložisko vyžaduje větší údržbu než svár. Podle mě video nesmysl není
Ne nákolky dvojkolí železničních vozů jsou skutečně soustružené do kuželu ;) a tloušťka plochy kola je skutečně o několik centimetrů širší než samotná kolejnice + k tomu nejsou kolejnice posazeny na pražcích vstřícně nýbrž jsou nakloněné směrem k sobě.
Tak se na ty kola vlaku podívej pořádně, šmoulo...
Ložiska tam i tak jsou :)
Ale má :) Na každém konci dvojkolí je nápravové ložisko. Jak by se to asi otáčelo to dvojkolí?
Chtělo by to změnit to jak na začátku: "když jsem takhle seděl v kavárně"
+ChameleonCiskoCZ v čem by to bylo lepší?
Já jsem se na vlak koukal ale... viděl jsem tam obyč. kola.
Ako algoritmicky vypočítať sínus zo zadaného uhla?...
Těžko. Jestli algoritmicky znamená numericky, tak se k tomu používají různé polynomy, které mají na jistém intervalu velmi podobnou hodnotu jako sin, ale přesný výsledek to není
Lenže ako mi sínus zo zadaného uhla vypočíta napr. kalkulačka? Nejako sa mi nechce veriť, že to vypočíta sama od seba, alebo že každý uhol je presne definovaný v programe, a len nájde akokeby výsledok v "tabuľke"...
Kalkulačka právě využije takový aproximační polynom. Několik hodnot v tabulce mít může taky.
Podívej se na Taylorovy polynomy, to jsou takové klasické polynomy na takovýhle účel (i když pokud vím, pro sin se nepoužívají).
Některé vlaky mají volant :) ale nezatáčí se sním.
Tak to není volant 🤯
Měl by jsi znát jeden fakt je krásné jak to vše vysvětluješ co sis vše zjistil trať nebo prostě kolej nemůže nikdy tvořit zatáčku měl by jsi vědět že kolej dělá oblouk nikdy nemůžeš říct "vlak projel zatáčkou" .... Správně to je takhle "vlak projel obloukem"... takže vlak nemůže ani zatáčet tudiž tohle video je tak celkem nesmysl :D ... prostě jsi nám vysvětlij jak vlak jede po koleji a jak vlak projíždí obloukem :)... nebo jednodušeji předvedl jsi nám jak vlak nevykoleji a co ho drží stále na koleji :)...
Gratuluji, tuhle informaci mi ještě nikdo neřekl
Na ubrousek komentáře staré fakt nikdy nečtu když zkouknu video tak reáguju sám za sebe :)....
Tak proto si lidé lehají před projíždějící vlak, chtějí vidět jeho kola :D
nikdo si pod vlak nelehá: ua-cam.com/video/iLIAMt0wXzQ/v-deo.html
Děkuji. :)
+Mišan prosím 😉
Já myslím že raci nezpůsobili válku koček :)
Kamo ted uz jsou uz vagony se zatacecimi koly :)
+Honza_Games kámo i kdyby to byla pravda, stále máme spoustu vagónů, které zatáčejí tak, jak jsem ve videu popsal
Nemají zatáčecí kola, ale otočné nápravy. A to je ROZDÍL!
Luksusní ale nejsi v kavárně
+Zmiki jak si tím můžete být tak jistý?
Proč vlak v zatáčce navykolejí,
protože na kolejích nejsou zatáčky, ale oblouky.
Uplně mega! Chci s tebou spolupracovat. NAPIŠ NA Dominik.Cerveny@email.cz
*oblouk, ne "zatáčka"
Vlak zatáčí
asi to by mě nikdy nenapadlo
Takhle kolo od lokomotivy nevipadá