Второй по длине мост Казахстана не обеспечивают финансированием

И еще о поручениях президента, о том, как они исполняются и рачительном отношении акимов к бюджетным деньгам и крупным инфраструктурным проектам. Есть цель - Казахстан должен со временем стать транспортно-логистическим центром Евразии. Поэтому в стране вновь появилось Министерство транспорта. К тому же, прогнозируется стремительный рост торговых потоков из Китая в Европу, Россию, Центральную Азию и обратно. В этой географии мира Казахстан занимает огромную роль. Вместе с этим, нужно сфокусировать внимание и на качестве внутренних автомобильных дорог. А вот крупнейший строительный объект Восточного Казахстана - мост через Бухтарминское водохранилище может превратиться в долгострой.
КАНАЛҒА ТІРКЕЛ / ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ: www.youtube.co...
АРНАМЫЗДЫҢ ҮЗДІК ЖОБАЛАРЫ / ТОПОВЫЕ ПРОЕКТЫ КАНАЛА:
Отдел журналистских расследований: • Отдел журналистских ра...
«Біздің мақсат» бағдарламасы: • «Біздің мақсат» бағдар...
Итоги: • Итоги
«Бізге хабарласқан» бағдарламасы: • «Бізге хабарласқан» ба...
#мост #строительство #послание2023 #казахстан #хабар
БІЗДІҢ ПАРАҚШАЛАРЫМЫЗҒА ЖАЗЫЛ:
Facebook: / habartv.telearnasy
Instagram: ...
*
Біздің сайт - khabar.kz

[@user-wm9ig1po3v]

Стройка века для чиновников чтобы в карман деньги положить

[@user-sq6jh3jn3d]

Ужас

[@ЮрийДементьев-н2ь]

Это река ИРТЫШ .

[@user-tw8fw1ni9q]

Позор этот мост китайцам за неделю бы поставили

[@Евгений-е7х6э]

Квартал и рухнут