Kardeş kamerayı tam yerleştirsen iyi olur en azindan yol tam görünsün,,, arabamiza masallah, ben Avrupa'da görünce hemen arabaya koşup bir selma verip hoşgeldin diyorum,, adamlar bulgaristan slowakya sirbistanda cok kullaniyorlar,, bizim gurur kaynağımız 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
mehmet tuerkoglu ilginiz ve önerileriniz için çok teşekkürler. Diğer videolarda gün geçtikçe dahada düzeltmeye özen gösteriyorum. evet sakaryada üretilmesi gerçekten cok güzel ve gurur verici.👍🏻
Biz yurtdışındaki Türkler, tabiki vatanı icin şehadete yürümek icin bekleyenlerden bahsediyorum, cünkü fetocu hainlerde dolu,, made in türkiye olarak ne görürsek sevinçten ucuyoruz,, bu duyguyu herkes yaşayamaz,,, vatan hasreti ile vatanı sevmek bir başkadır,,, sanada başarılar dilerim,
Retardar 89 90 yıllarında mercedes 303 otobüslerde kullanılmaya başlayınca şöför camiası tarafından çok sevildi fakat retardar sadece şaft kısmından çeker tekerleri yavaşlatması nedeniyle kaygan yollarda özellikle virajda cok fazla bu araçları devirenler oldu. Sonrasında retardarın daha sağlıklı kullanılması için kademe sayıları fazlalaştırıldı. İlk 1 2 kademe cok hassas frenleme olarak ayarlanınca sorunlar azaldı. Yağmurda retarderde en dikkatli nokta virajda tam kademeli kullanılmaması ve bunun frenle kesinlikle desteklenmesi gerekli. Günümüzdeki araçlarda bu ne kadar teknoloji sayesinde sorun teşkil etmesede eski modellerde yanlış kullanıma bağlı aracın yatma ihtimali hala yüksek.
İyi aksamlar bizim şirkete 3 adet 2011 model 215T aldık yanlız bir tanesinde çekiş çok düşük zor toparlıyor vitesleri 2300 2500 de degistirebiliyorsun dün depoyu fulledim 40 km yaptım tekrar fulledim 240 TL mazot aldı araçta ne gibi problem olabilir yakıt deposu kaç litredir tam dolum yapamamış olabilirmiyiz
Can ALTUN bu araçlar 41 kişilik olması nedeniyle servislerde otobüs parası yazılıyor fakat yakıt ve bakım maliyeti otobüse göre daha düşük. Bu yüzden şöförler tarafından tercih ediliyor.
Merhabalar Arkadaşlar
Kanalıma abone olarak bana katkıda bulunabilirseniz sevinirim.
Şimdiden hepinize teşekkür ediyorum.
Kardeş kamerayı tam yerleştirsen iyi olur en azindan yol tam görünsün,,, arabamiza masallah, ben Avrupa'da görünce hemen arabaya koşup bir selma verip hoşgeldin diyorum,, adamlar bulgaristan slowakya sirbistanda cok kullaniyorlar,, bizim gurur kaynağımız 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
mehmet tuerkoglu ilginiz ve önerileriniz için çok teşekkürler. Diğer videolarda gün geçtikçe dahada düzeltmeye özen gösteriyorum. evet sakaryada üretilmesi gerçekten cok güzel ve gurur verici.👍🏻
Biz yurtdışındaki Türkler, tabiki vatanı icin şehadete yürümek icin bekleyenlerden bahsediyorum, cünkü fetocu hainlerde dolu,, made in türkiye olarak ne görürsek sevinçten ucuyoruz,, bu duyguyu herkes yaşayamaz,,, vatan hasreti ile vatanı sevmek bir başkadır,,, sanada başarılar dilerim,
mersinde personel servisi olarak cok aranan bir araç
Tam ekmek arabası 5 yıldır serviste kullanıyoruz yakıt yönünde iş yönünden maşallahı var gerçekten
@@sadettinbahar midibüs le otobüsün arasında oldugu için 30/35kişilik personel taşınmasında idaal 👍
Bizimkisi 39 kişilik o yüzden servistede otobüs parası yazılıyor daha iyi oluyor
Abi içeride öten ses nedir ?
bu süpermiş.
Dostum bende 190 h var rölanti ve gidişte titreme yapıyor volant olabilir mi
Otobüs, kamyon gibi araçlarda, hava yağmurluyken veya yol kaygansa, retarder nasıl kullanılıyor veya kullanılmazsa frenleme nasıl yapılıyor.
Retardar 89 90 yıllarında mercedes 303 otobüslerde kullanılmaya başlayınca şöför camiası tarafından çok sevildi fakat retardar sadece şaft kısmından çeker tekerleri yavaşlatması nedeniyle kaygan yollarda özellikle virajda cok fazla bu araçları devirenler oldu. Sonrasında retardarın daha sağlıklı kullanılması için kademe sayıları fazlalaştırıldı. İlk 1 2 kademe cok hassas frenleme olarak ayarlanınca sorunlar azaldı. Yağmurda retarderde en dikkatli nokta virajda tam kademeli kullanılmaması ve bunun frenle kesinlikle desteklenmesi gerekli. Günümüzdeki araçlarda bu ne kadar teknoloji sayesinde sorun teşkil etmesede eski modellerde yanlış kullanıma bağlı aracın yatma ihtimali hala yüksek.
@@sadettinbahar Anladım abi, eyvallah.
İyi aksamlar bizim şirkete 3 adet 2011 model 215T aldık yanlız bir tanesinde çekiş çok düşük zor toparlıyor vitesleri 2300 2500 de degistirebiliyorsun dün depoyu fulledim 40 km yaptım tekrar fulledim 240 TL mazot aldı araçta ne gibi problem olabilir yakıt deposu kaç litredir tam dolum yapamamış olabilirmiyiz
MERHABA ; yakıt tüketimi nedir ? Bizde 1990 model 304 var v6 motor km'de 3 TL yakıyor :(
İyi günler bizdede 2012 modeli var yokuşta bayılma var aracın sizce neden olabilir.baskı balatası iyi
Kronik bence o sorun herkeste var hep duydum
Hocam bu araçların çok tutulmasının sebebini siz deneyimli biri olarak neye bağlıyorsunuz
Can ALTUN bu araçlar 41 kişilik olması nedeniyle servislerde otobüs parası yazılıyor fakat yakıt ve bakım maliyeti otobüse göre daha düşük. Bu yüzden şöförler tarafından tercih ediliyor.
@@sadettinbahar teşekkür ederim
👍🏽👍🏽👍🏽
Motor yapıldımı araca hiç?
Biz 850 binde aldık bizden önce yarım motor yapılmış.
Aracı boşa sallamak nedir abi yaa
Onun dışında çok güzel bir video olmuş
RUBISH