Sangat bermanfaat engkong... terima kasih penjelasannya, saudara² ku yg protes kurang bgni kurang bgtu sebaiknya ya buat tutorial plg tdk yg sprti ini, mdh²an lbh bgs. Sukses kong...
Sama** bos mksh,,,,ma'af vidionya kurang detail waktu itu pje tangan satu jd susah dan kata katanya bnyk yg diulang ulang,,,dividio berikutnya lbh jelas bos,,,slm kmbli buat semua warga kal-bar
Sore om...maaf mau tanya mobil saya Dyna 2005 ..draklink..tirot dan long tirot...king pen..Bosh per juga sudah di perbaiki tapi masih ada bunyi gludug2 dan setirnya liar Apanya ya om/bengkelnya di mana ya om
🙏klo bunyi gludug gludug seperti yg bos bilang tadi ,,,kerusakan biasanya ada pada kingpen sdh terlalu koclak juga bisa ,,atau bosper sdh pada habis juga bisa,,atau anting per sdh kemakan/ aus juga bisa,,atau shock absorber ( sok bleker) mati juga bisa,,,,tapi misalkan yg saya sebutkan tafi sdh bener bener diganti tapi masih bunyi dan setir juga liar,,,,,,coba cek joint setirnya barangkali ssh terlalu koclak. dan kemungkinanjuga bisa masalah tusukan per ( turn baut), putus bosku🙏
Terlalu sering d ulang2, mau di skip pasti ada yg ketinggalan, dan kameranya jgan di kasih lihat di ban aja. Kasih lihat agak jauhnya. Ora awam gak bakalan paham itu roda belakang atau depannya
Klo kopling keras kedalanya biasanya di dekrupnya/mataharinya bos, jd didekrupkan ada plat plat yg muter seperti matahari,nah plat plat yg bnyak itu daya pegasnya sdh kurang/lemah itu yg mengakibatkan kopling keras bos,,maka dari itu klo ganti dekrup/matahari mending yg bagusya bos,,klo yg biasa ga kuat lama bos
Maap y boss harusnys sambil dpraktekin bos byar phsmya jelas trus ngmong jng di ulang2 trus klmaan bos..intinya pdt singkt dn jelas klo bsa boss ok boss mks y bos ilmunya y wlw teorinya sja
Om kalo ban mobil cepat habis itu solusinya gmn.. truck canter saya banya yg depan sbelah kiri cpat habis. Terus habisnya tidak rata.. yg cpat hbis sbelah luar/kiri
Klo yg hbs sebelah dalam atau sebelah luar, biasanya tierodnya bos, coba dicek tierodnya basanya sdh koclak dan biar lebih akurat tierod dilepas atau diturunin nanti ketauan rsk apa ngganya bos, dan klo mau ganti tierod sebaiknya setelah dipasang yg baru lalu dispooring lagi bos
Bos mau tnya nih apakah selang trubo yg warna orange itu memang tempat jalur oli nya / apa gitu yah bos soal nya saat sya buka selang yg warna orange itu isi nya oli gitu apakah memang gitu yah bos
Klo tierodnya baru dispooring aja bos,,, dan klo jarum solar ga mau naik, coba bos pelampung solar dilepas aja trus tes dibawah (soket tetep terpasang lalu pelampung angkat/dimainin keatas dan kebawah) lalu posisi kunci kontak di ON dan waktu pelampung dimainin atau diangkat keatas harusnya jarum solar naik dan begitu jg sebaliknya klo posisi turun jarum solar jg turun, tapi klo jarum solar ngha gerak berarti pelampung yg rsk bos
Ngga ada 'action' spooring-nya, cuma ngomong diulang-ulang. Sebaiknya, judul diganti "OMONG-OMONG DIULANG-ULANG TENTANG SPOORING RODA CEPAT DAN PRAKTIS"
Behel per depan kanan kiri dikendorin dulu,,, lalu nyari tali atau tambang atau meteran,,, lalu jarak antara as roda depan nya.nayampai as roda belakang diukur,,, harusnya antara sebelah kanan sama kiri sama,,,,dan klo ngga sama bisa posisi as balik sedikit digeser,,, kan behel per depan dikendorin dulu jadi lebih mudah nggesernya,,,, kemungkinan jarak antara sebelah kanan kirinya ngga sama,, jadi posisi ban juga ngga sama🙏
Mbl parkifin ditempat yg rata ,trus ukur ban kanan&kiri pke meteran jg bisa bos, ukur sisi luarnya , dan klo ngga sama ,kendorin mur pengunci tierod dan putarstang tierodnya trus ukur lagi nympe ukuran sisi luar ban sama bos
Klo ban hbsnya bergelombang penyebabnya bnyk bos, bs dari kingpen yg koclak ,bs draglink yg koclak bisa dari tierod yg koclak , tp klo kondisinya bagus semua bisa jg dari velg( pelek) bos
Long terot di putar kemana misalnya ban makanya yang didalam diluar masih ada kembang dan sudah parah cuman 2 bulan ban dengan jarak normal Gundul separuh
Klo dari posisi roda sebelah kiri klo long tierod diputar kebawah atau arah kanan berarti posisi ban atau tromol bagian belakang semakin panjang dan klo diputar kearah atas atau kekiri bearti posisi jarak bagian belakang semakin pendek,,,,,dan klo ban makan bagian dalam berarti harus diputar keatas atau ke arah kiri bos, tapi harus diukur pke meteran ,,,ngga asal muter ,,dan cara ngukurnya berulang ulang ngga sekali jd bos, harus sabar dan teliti bos
Klo ky vitu kejadianya bisa jd kingpen sdh rsk agak parah ,kingpen sdh terlalu koclak bos, ,bisa jg bos per yg sdh pd aus bos, , kemungkinanya bisa kingpen yv sdh koclak bisa jg bos per yv sdh pd aus bos
Klo ky gitu kejadianya, hesnya ( klo ditempat sy namanya pucuk rebung) itu ngga senter bos, jd sebaiknya klo ada waktu gardan diturunin, lalu rumah gardan diturunin jg trus bawa ke tukang bubut minta di senterin bos
🙏pertama ciba cekbkahernya barangkali rusak atau aus,,,tapibkloblaher ngga ada masalah ,,mungkin juga hes / srumbung gardan antara kanan kirinya ngga senter ,,
Mbah kalo rem gak bisa pakem padahal sdh di bongkar semua dari master atas bawah kampas sampe nganginin srmuanya masih aja gak bisa pakem mbl saya mbl dinas kendaraan unimog mercy penarik meriam mksi mohon pencerahannya mbah
Coba bos nesin hidupin tus pedal rem injek dan tahan dan klo waktu diteken agak lama trus turun/ambles dikit, kemungkinan rumah/cylinder master rm atas aus bos jd rem kurang pakem
Oh ya mbah satu lagi saya punya panther kapsul thn 2000 biar tenaganya enteng gmn mbah filter2 sdh ok oli mesin baru apakah ada pengaruh dari flexibel knalpot karna flexibel knalpot tak lepas jadi gak pake flexibel knalpot dan fungsinya flexibel knalpot itu apa mbah sekalian minta nomor WA mbah biar gampang kalo mau shering
boz mau nanya klu kopling udah di injak trus mau masuk gigi itu mobil gk mo ngoping jd klu mau masuk gigi mobil langsung jalan waupun pedal kopling udah di injak, kira" itu masalah apa nya boz...?
House kopling pake pegas apa diafragma..klu pegas ada setelan 3 mur.dikencangin aja ketia mur itu.tp hrs sama kekencanganya.klu diagframa bs ditambah ring antara matahari dengan deklaher
Klo bam dipasang selisihnya 1cm bos,,,ma'af bos vidionya kurang detail dan teori prakteknya ngga ada soalnya waktu itu tangan satu jd susah,,,dividio berikutnya lebih jelas bos,,,,klo ban dipasng selisihnya 1cm boa,,,
@@YOUNGFUJI kingpen & terot baru3.bulan kng. Tp drekLing udah lama bLm di Ganti Saya genggam memang goyang2 apa mngkin dr dreklingNya ya.. Yg Lbih aneh Lg kembang ban nya cepetan yg kanan abisNya kng..
Pendapat orang kan berbeda beda bos,,,menurut sy mau yg murah atau mahal ,,,untuk draglink sama aja bos,,,mudah koclak bos,,,,klo mau beli yg ada nepelnya aja bos, biar sering sering bisa di gemukin/ stempet/ grease bos
hebat gak pelit ilmu. lanjutkan pak 👍👍👍
Siap bosss
Kita hargai dia kasih ilmu....jangan di gubris om...lanjut kan karya mu👍👍👍
Siaaap bos,,,, ma'af waktu itu sy pke tangan satu jd susah bos mraktekinya,,,tp dividio berikutnya lebih jelas bosss,,,mksh bos
Udah jelas banget Bang, jangan dengerin komentar2 orang tak berilmu dan suka nyinyir ....
🙏 siap bos,,,,,,
Mantap bro baru ketemu chanelnya lanjutkan broooo
Terima kasih sudah hadir kawan🙏🙏🙏🙏 salam sehat serta sukses selalu buat kawanku👍👌
Bagus, mudah dimengerti, teruskan brot.....
Siap bos
Terimakasih... dan sangat jelas. Besok sy mau coba di corolla dx. Karena makan luar ban habis gk sampai 2bln
Sangat bermanfaat engkong... terima kasih penjelasannya, saudara² ku yg protes kurang bgni kurang bgtu sebaiknya ya buat tutorial plg tdk yg sprti ini, mdh²an lbh bgs. Sukses kong...
Mksh bnyk atas dukunganya bos, dan sy akan berusaha lbh baik lg soalnya msh bnyk kekuranagnya dan penjelasanya susah dimengerti, mksh bosku he he
Saya rasa cukup bagus..bagi saya lebih baik di ulang ulang biar lebih paham dan jelas..
Beautiful and very nice 👍❤❤
Terima kasih... Sangat bermanfaat bgt bagi saya...
🙏mksh kawan, simerah sdh kupadamkan,, ,padamkan balik kawan
Boleh ilmunya, nungguin prakteknya ga praktek", 😂 malah ngejelasin depan belakang beda 1 mili terus, semoga kedepannya lebih baik
Iya bos ma'af waktu itu pke tangan satu jd susah,,,dividio berikutnya lebih jelas ,,,,mksh bosss
Trima kasih bagi ilmu nya bos
🙏sama sama sobatku,, Terima kaaih sudah hadir,, salam sehat salam sukses juga buat sobatku,,, amin
Materi bagus Bicarane bikin ngantuk mboseni
Ma'af msh pemula,ngomongnya jg msh blepotan,,sy akan berusaha lbh baik lg,,ma'af bos,,,
Makasih om young fuji selalu mantap
cocok jadi reprter bola
Lanjutkan Bikin video terus
Siaaap bos,,,
Ikut belajar sporing mas
Siap bos,,,dividio berikutnya lepbih jelas bos,,klo yg ini kurang jelas soalnya wajtu itu pke tangan satu bos
Vidionya saya senang kang klu mbl ts.120 sama aja kang cara sporingnya.trims
🙏 mksh.bosq,,,
Mmmbbbuullleet..
Ma'af bos,,,
mantab di buka ban memang lebih jitu..
Oke bos,,,tapi ma'af bos vidionya kurang detail soalnya waktu itu pke tangan satu jd prakteknya ngga ada ,,,dividio berikutnya mungkin lebih jelas bos
Mantap... Lanjutkan bos 🙏
Siap bos,,,
Mantap kali bang 👍👍👍👍👍
Mksh bosss
Terbaik
Ok terimakasih om..
Mksh bos
Kebanyakan omong nya ...capek dengerin nya 😁😁...ulang ulang terus LG....😁😁
Ma' bos waktu itu pke tangan satu jd susah bos,,,dividio berikutnya mungkin lebih jelas bos,,,ma'af bosss
News Bagas Timor gak jelas bolak balik
Trimaksih ilmunya bos,, salam dari kal-bar
Buat dutro sama aja kan bos, selisih 1 mm
Sama** bos mksh,,,,ma'af vidionya kurang detail waktu itu pje tangan satu jd susah dan kata katanya bnyk yg diulang ulang,,,dividio berikutnya lbh jelas bos,,,slm kmbli buat semua warga kal-bar
Sama bos,,,
Inti nya kita paham koq bang,,
Oke bosss,,,
komen jngan suka jelekin orang ya,,,video video kaya gini sangat bermanfaat,,mksh
Hampir sama om dengan cara saya, tpi saya biasanya di mobil kecil ☺☺☺
Oke bos,,,.ma'af bos banyak ngomongnya ,,,soalnýpke tangan satu jd susah bos
Santai bos, kita sama2 mekanik... Buka dimana bos?
Di jawa bos
@@YOUNGFUJI aku temanggung, salam Kenal
Slm kmbli buat semua warga temanggung semoga selalu sht dan dimudahkan rizqi ,,amin
prakteknya cak brow, tunjukkan,netizen biar juga ngerti,
Dividio berikutnya ada bos, ma'af itu tangan yg satu pegang kamera jd susah, di vidio berikutnya ada bos, ma'af bos cara ngomongnya jg msh blepotan
Kalau kita mau paskan sporingnya, tierod yg diputar sebelah kiri saja atw tierod kanan juga
Yg diputar setang tierodnya bos,,,mau dari swbelah kanan atau kiri ngga papa,,yg diputar bukan tierodnya tapi seteng tierod( pipa yg panjang bos
@@YOUNGFUJI klw ban depan bgmana caranya sporing?
Klo mobil sedan seperti vios camber negatif, enaknya pake toe in atau toe out, terus efeknya gimana?
Trims..
Ma'af bos vidionya kurang jelas soalnya waktu itu pje tangan satu jd susah,,,dividio berikutnya lebih jelas bos
Cek juga channel: bayu putra motor
Mudah di pahami dan lebih simpel
Siap bos,,
Sore om...maaf mau tanya mobil saya Dyna 2005 ..draklink..tirot dan long tirot...king pen..Bosh per juga sudah di perbaiki tapi masih ada bunyi gludug2 dan setirnya liar
Apanya ya om/bengkelnya di mana ya om
🙏klo bunyi gludug gludug seperti yg bos bilang tadi ,,,kerusakan biasanya ada pada kingpen sdh terlalu koclak juga bisa ,,atau bosper sdh pada habis juga bisa,,atau anting per sdh kemakan/ aus juga bisa,,atau shock absorber ( sok bleker) mati juga bisa,,,,tapi misalkan yg saya sebutkan tafi sdh bener bener diganti tapi masih bunyi dan setir juga liar,,,,,,coba cek joint setirnya barangkali ssh terlalu koclak. dan kemungkinanjuga bisa masalah tusukan per ( turn baut), putus bosku🙏
Kalau bahasanya jelas mungkin video ini lima menit cukup
enak pake benang nilon...tinggal lurusin dari roda belakang...beres
Oke bos
Pa tlng bwt vidio untk bell mobil canter dlu...alx bell mobil sya ini hrs stir kanan dlu bru bunyi..klu lurus tda bunyi..
Sule Lejap
bx
Mas cara membuka tromol belakang yang pakai sepi tlg di jelasi mas trms
Klo bisa bicara nya inti inti nya aja bos...biar memudahkan penonton yg menonton....
Ya bos, ma'af bgt sy akan berusaha lbh baik lg bos
Untuk mobil pic up sama aza ya cara seporingnya, trs cara nglurusin sama ban belakang gmn
Usahakan ngomongnya jngn di ulang2 trus bos biar lbh gampang di pahami.
Ya bos mksh masukanya maklum msh pemula,,untuk selanjutnya sy akan berusaha lbh baik lg,, skli lg mksh bos jngn lupa tonton & jempolnya,,,
YOUNG FUJI bengkel lokasi y dimana...dan klo bs bahasa y yg gampang dimengerti dan dipahami bos...
Ma'af bos msh pemula ngomonya msh blepotan
Kayak nya org tegal nih...😊😊
+YOUNG FUJI 😄 ya ra papa ya .bisane kaya kuwe..LANJUTKAN BOS..👋
Bisa gak videokan cara spooring tuk daihatsu feroza 96
Diukur pke tali / benang ,,antara roda belakang dan roda depan bos, dan jangan lupa posisi tempat yg rata
Ceritanya kepanjangan pak,,,,keseringan mengulang ucapannya contohnya mengukur jarak di ulang" terus
Iya ma'af kawan,,,, 🙏 kedepanya saya akan berusaha lebih baik lagi,,,, Terima kasih hadirnya,,, 👌
👍👍👍👍
Usul sja om video ny di buat lbh ringkas lg
Yg jelas dong om klo jelasin langsung praktek biar org ga binggung tanks
Terlalu sering d ulang2, mau di skip pasti ada yg ketinggalan, dan kameranya jgan di kasih lihat di ban aja. Kasih lihat agak jauhnya. Ora awam gak bakalan paham itu roda belakang atau depannya
Ya mksh masukanya,,makllum msh pemula bos , sy akan berusaha lbh baik lg mksh bos
Mas tolong solusi nya dong buatin vidio tentang kopling keras...gx mw lembut.
Klo kopling keras kedalanya biasanya di dekrupnya/mataharinya bos, jd didekrupkan ada plat plat yg muter seperti matahari,nah plat plat yg bnyak itu daya pegasnya sdh kurang/lemah itu yg mengakibatkan kopling keras bos,,maka dari itu klo ganti dekrup/matahari mending yg bagusya bos,,klo yg biasa ga kuat lama bos
Bos tlg info alamat bengkelnya di daerah mna.
Sporing l300 donk.tolong ya.
Buat video lagi
Siap bos
Iya ya ..ya..ya..ya.. berakhiran ya ya ya.. ayo lomba hitung kata ya.. 😄
Hw he ma'af bos cara ngomongnya masih blepotan, lagian pke tangan satu jd susah prakteknya bis,, dividio berikutnya lebih jelas bos,,,ma'af bos
Maap y boss harusnys sambil dpraktekin bos byar phsmya jelas trus ngmong jng di ulang2 trus klmaan bos..intinya pdt singkt dn jelas klo bsa boss ok boss mks y bos ilmunya y wlw teorinya sja
Siap bos, ma'af bos soalnya waktu itu cuma tangan satu, mau praktekin susah,,,,siap bos kedepanya sy akan berusaha lbh baik lagi,,,mksh bos
Om kalo ban mobil cepat habis itu solusinya gmn.. truck canter saya banya yg depan sbelah kiri cpat habis. Terus habisnya tidak rata.. yg cpat hbis sbelah luar/kiri
Klo yg hbs sebelah dalam atau sebelah luar, biasanya tierodnya bos, coba dicek tierodnya basanya sdh koclak dan biar lebih akurat tierod dilepas atau diturunin nanti ketauan rsk apa ngganya bos, dan klo mau ganti tierod sebaiknya setelah dipasang yg baru lalu dispooring lagi bos
Kalau L300 sama mas
Org ini klo ngomkong ulang2,buat bsan sj..
Itu untuk smua jenis mobil y bos.... Klow mobil panther brp ukuran ny bos... Mohon info ny
Klo untuk mobil mobil kecil beda bos
Bos mau tnya nih apakah selang trubo yg warna orange itu memang tempat jalur oli nya / apa gitu yah bos soal nya saat sya buka selang yg warna orange itu isi nya oli gitu apakah memang gitu yah bos
Bukan bos, klo ada olk berarti turbo ada kebocoran bos
@@YOUNGFUJI jadi selang warna orange itu fungsi nya sebagai apa bos
Saluran udara bos,,,
Praktek dong bang !!
Ada dividio lainya bos
Bos klo ad selisih ukuran ban sebelah mana yg di seting..?
Trims
Coba bos tierodnya dicek dulu,,,drat yg ngga masuk samain dulu antara tierod kanan dan kiri ,,setelah itu baru dispooring
Iya tapi epeknya apa boss?
Tapi teirodnya baru d.ganti om.. aq mau tanya lagi.. kalau jarum solar gak mau naik gmn om.. tpi kalau lampunya d.hidupin mau naik spedo solarnya
Klo tierodnya baru dispooring aja bos,,, dan klo jarum solar ga mau naik, coba bos pelampung solar dilepas aja trus tes dibawah (soket tetep terpasang lalu pelampung angkat/dimainin keatas dan kebawah) lalu posisi kunci kontak di ON dan waktu pelampung dimainin atau diangkat keatas harusnya jarum solar naik dan begitu jg sebaliknya klo posisi turun jarum solar jg turun, tapi klo jarum solar ngha gerak berarti pelampung yg rsk bos
Sayang Ngomongnya mbulet jd kelamaan...
🙏🙏🙏 ya bos ma'af msh blajaran
Ngga ada 'action' spooring-nya, cuma ngomong diulang-ulang. Sebaiknya, judul diganti "OMONG-OMONG DIULANG-ULANG TENTANG SPOORING RODA CEPAT DAN PRAKTIS"
Keder sayah
Ma'af bos,,, ngomongnya blepotan dan diylang ulang ngga jelas, tp sy akan berusaha lebih baik lg bos
usahakan prakteknya aja bos
selisih itu di ukur dari sisi luar kingpin atw dari dalam kingpin om..?
Dari luar kingpen bos,,,disisi piringam twmpat master rem
Bos mobil isuzu elf kalo mesin dingin ga mau hidup apanya ya bos mohon infonya
Glowplug/busi pemanas.dicek dulu controler nya.bisa jd gk ada arusnya
ya yaa yaaaa
He ,he ,ma'af cara ngomongnya ngga bisa,,,dividio berikutnya lbh jelas bos
Ban depan saya antra kanan dan kiri jaraknya beda om ke bamper dpny, itu kira² apanya,, unit avanza
Behel per depan kanan kiri dikendorin dulu,,, lalu nyari tali atau tambang atau meteran,,, lalu jarak antara as roda depan nya.nayampai as roda belakang diukur,,, harusnya antara sebelah kanan sama kiri sama,,,,dan klo ngga sama bisa posisi as balik sedikit digeser,,, kan behel per depan dikendorin dulu jadi lebih mudah nggesernya,,,, kemungkinan jarak antara sebelah kanan kirinya ngga sama,, jadi posisi ban juga ngga sama🙏
@@YOUNGFUJI owh sprti itu ya mas,, mksh infonya mas,, solnya pemula bru punya mobil hehehehe
master rem atas baru jga kmrn bos tak ganti.tp heranya kok lmpu indiktor hand rem hidup terus pdhl kabelnya udah putus bos.
Ban depan atau belakang apa ada yg ngembes bos ? Kemungkinan bisa juga dri master bawah yang bocor
angin di tabung vakum kurang... cek blower dinamo cas
Ya ya ya ya ya ya
Maap mau tanya alamat bengkel cun up dimana ya mks?
ngmongnya sulit dicerna bos.. bg yg awam, diulang trs kata2nya, tp tetap yg jelas.. kl perlu di kasih tulisan supaya tdk bingung krn bicara anda bos..
Ma'af.bos soalnya sy cmn lulusan SD jd ngomong aja msh blepotan wawasanya kurang ,skli lg mohon maaf bos
Klo untuk mobil pribadi sejenis avanza gi mna ya bos
Mbl parkifin ditempat yg rata ,trus ukur ban kanan&kiri pke meteran jg bisa bos, ukur sisi luarnya , dan klo ngga sama ,kendorin mur pengunci tierod dan putarstang tierodnya trus ukur lagi nympe ukuran sisi luar ban sama bos
Bagaimana kalau stir terasa berat sebelah
Coba bos cek ban depan barangkali anginya antara sebelah kanan dan kiri ngga sama dan lihat jg banya ngga rata sebelah
Kalau roda depan kiri yang termakan bagian luarnya posisi tirodnya kita putar kearah ma boss
Dikeluarin / dipanjangin beberapa drat, tapi sebelumnya di ek dulu barangkali kingpen sdh kocalk atau setamg tierod swdikit agak bengkok bos
@@YOUNGFUJI ya om sudah saya cek draklin,tirod dan kingpen tidak kocak.tapi putar ke arah kemana.
Intinya posisi dratnya antara sebelah kanan sama kiri disamain aja ,,,setelah itu disporing bos
@@YOUNGFUJI ok pak de terima kasih 🙏🙏
👍 sama** bos
Yg ban belakang gmna kan ban ada 4. Apa ban blkng disammain juga ama dpn ukuranya
Klo mobil kecil iya , tapi klo mobil geda ngga usah bos
Bagaimana kalau ban sisi luar sama dalam yang aus sementara yg tengahnya tidak..
Klo ky gitu kejadianya bisa jg kingpen sdh koclak bos
Banya kurang angin
Tanya bos,, ban saya habisnya gak rata (gelombang) apakah penyebabnya, soalnya udah ganti kingpen, , , dan udah di sporing, sehat selalu boskuu
Klo ban hbsnya bergelombang penyebabnya bnyk bos, bs dari kingpen yg koclak ,bs draglink yg koclak bisa dari tierod yg koclak , tp klo kondisinya bagus semua bisa jg dari velg( pelek) bos
Ok boskuuu, makasih ya
Sama** bosss,,,
Shock breaker ganti
Long terot di putar kemana misalnya ban makanya yang didalam diluar masih ada kembang dan sudah parah cuman 2 bulan ban dengan jarak normal Gundul separuh
Klo dari posisi roda sebelah kiri klo long tierod diputar kebawah atau arah kanan berarti posisi ban atau tromol bagian belakang semakin panjang dan klo diputar kearah atas atau kekiri bearti posisi jarak bagian belakang semakin pendek,,,,,dan klo ban makan bagian dalam berarti harus diputar keatas atau ke arah kiri bos, tapi harus diukur pke meteran ,,,ngga asal muter ,,dan cara ngukurnya berulang ulang ngga sekali jd bos, harus sabar dan teliti bos
kira" mobil kecil sma gk ya .crne sporing he he
Bos penceraan nya bos ...kalau di rem yg kiri berbunyi grukkk ..pas berhenti .kalau di goyang kiri juga bunyi waktu pas berhenti
Klo ky vitu kejadianya bisa jd kingpen sdh rsk agak parah ,kingpen sdh terlalu koclak bos, ,bisa jg bos per yg sdh pd aus bos, , kemungkinanya bisa kingpen yv sdh koclak bisa jg bos per yv sdh pd aus bos
@@YOUNGFUJI udh saya dongkrak saya cek kimpen gak terlalu goyang ..
Kemungkinan bos per, yg sering bos per depan bagian yg belakang
Truck Saya kalau lari kenceng pas gas kendor belakang nyah bunyi bos seperti wugwugwug gitu bos itu kira2 apa yaa ?
Kemungkinan suara dari dalam gardan atau laher roda,,,tpi yg sering gardan bos
Ijin gan nayak.
Ban belakang saya makan sebelah dalam itu apa penyebab nya
Klo ky gitu kejadianya, hesnya ( klo ditempat sy namanya pucuk rebung) itu ngga senter bos, jd sebaiknya klo ada waktu gardan diturunin, lalu rumah gardan diturunin jg trus bawa ke tukang bubut minta di senterin bos
Bos klo rem dpan setelanya rapet sblah apa bsa bikin ban tipis sebelah..soalnya ban mbil saya tipis sblh..tlng blz bos
Klo ban tipis sebelah bisa dari tierod atau draglink yg koclak bos
Kalo sebelah kanan lempang tapi sebelah kiri lebih lebar depan apa epek nya bos?
Mohon penjelasannya!
Ban luar akan kemakan sebelah( gundul sebelah) bos
Mau tanya mas..klau ban belakang hbis sebelah dalam kira2 apa nya ya mas..mohon info nya
🙏pertama ciba cekbkahernya barangkali rusak atau aus,,,tapibkloblaher ngga ada masalah ,,mungkin juga hes / srumbung gardan antara kanan kirinya ngga senter ,,
@@YOUNGFUJI itu klu srumbung gardan ngga senter..mkan nya 1 ban saja yg dalam atau kena dua2 nya ya mass
Mohon info nya mas
🙏terkadang salah satu ban dan terkadang dua duanya tapi ug sering salah satu ban,,,tepi sebelumya dicek lahernya dulu barangkali aus / rusak
@@YOUNGFUJI makasih mas info nya
🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
Mbah kalo rem gak bisa pakem padahal sdh di bongkar semua dari master atas bawah kampas sampe nganginin srmuanya masih aja gak bisa pakem mbl saya mbl dinas kendaraan unimog mercy penarik meriam mksi mohon pencerahannya mbah
Coba bos nesin hidupin tus pedal rem injek dan tahan dan klo waktu diteken agak lama trus turun/ambles dikit, kemungkinan rumah/cylinder master rm atas aus bos jd rem kurang pakem
Siap mbah saya coba nnt saya kabari lagi mbah makasi ilmunya akan saya coba
Oh ya mbah satu lagi saya punya panther kapsul thn 2000 biar tenaganya enteng gmn mbah filter2 sdh ok oli mesin baru apakah ada pengaruh dari flexibel knalpot karna flexibel knalpot tak lepas jadi gak pake flexibel knalpot dan fungsinya flexibel knalpot itu apa mbah sekalian minta nomor WA mbah biar gampang kalo mau shering
boz mau nanya klu kopling udah di injak trus mau masuk gigi itu mobil gk mo ngoping jd klu mau masuk gigi mobil langsung jalan waupun pedal kopling udah di injak, kira" itu masalah apa nya boz...?
Setelan kopling ditinggi in (pedal kopling kurang tinggi)
House kopling pake pegas apa diafragma..klu pegas ada setelan 3 mur.dikencangin aja ketia mur itu.tp hrs sama kekencanganya.klu diagframa bs ditambah ring antara matahari dengan deklaher
Bicara banyak loh
Ma'af bos waktu itu pke tangan satu jd susah, dan bnyk ngomong,,,,dividio brikutnya mungkin lebih jelas bos,,,.a'af bosss
sporing mobil penter bos. gak usah pakek ban juga..
Paling gampang sporing mobil jenis truk.. Coba sporing mobil kijang doyok .. ?? Hebat kalo sampean berani ngomong gampang..
Ya bos ma'af,,,sy msh blajar, pengetahuan sy msh cetek bos he he
Maaf bos bahasanya kok mbulet ae, kurang jelas.
Iya ma'af bos,,,waktu itu pke tangan satu jd susah bos,,,dividio berikutnya lebih jelas bos
Mobil sering banting kiri kanan napa ya bos mnta solusi
Klo setir mbanting kanan kiri atau slayang sloyong, coba cek barangkali tusukan per depan putus bos
Om cuma banyak di mili.lebar.panjag kok prakteknya ngga ada...
Bang, Makasih Ya Atas Infonya. Kalau Ban'nya Dipasang Baru Sekalian Di Ukur Kira Kira Satu Meter Koma Berapa Centimeter, Bang
Klo bam dipasang selisihnya 1cm bos,,,ma'af bos vidionya kurang detail dan teori prakteknya ngga ada soalnya waktu itu tangan satu jd susah,,,dividio berikutnya lebih jelas bos,,,,klo ban dipasng selisihnya 1cm boa,,,
@@YOUNGFUJI Ok Bang Sama Sama Dan Makasih Banyak
Siiip
G kebayakan 1cm .
🙏ngga soalnya posisi ban terpasang bosqu🙏
Durasi
Ngomong di ulang2 mas.....ngabisin kuota
Ma'af bos,,,keceplosan terus
KLO panjangnya disamakan yg dpn pengaruhnya apa pak.
Ga papa bos
Mas Punya saya makan luar dalam
KembangNya sisa tengah2 yng masih bagus. Kira2 apaNya ya mas..
Coba bos cek bagian draglink ,,lalu tierod dan kingpen,,,barangkali koclak bos
@@YOUNGFUJI kingpen & terot baru3.bulan kng.
Tp drekLing udah lama bLm di Ganti
Saya genggam memang goyang2 apa mngkin dr dreklingNya ya..
Yg Lbih aneh Lg kembang ban nya cepetan yg kanan abisNya kng..
Bisa jd draglink yv sdh ko lak bos,,,,harga draglink ada yg 350,,500, dan yg 600 jg ada bos
@@YOUNGFUJI kira2 pke yg hrga brapa yg awet ya kng..
Pendapat orang kan berbeda beda bos,,,menurut sy mau yg murah atau mahal ,,,untuk draglink sama aja bos,,,mudah koclak bos,,,,klo mau beli yg ada nepelnya aja bos, biar sering sering bisa di gemukin/ stempet/ grease bos