Burada çok eleştirilmiş bu motor ve araç. Ve benim için de turbo (özellikle de dizel) araçlar daha çekici... Ama "Yiğidi öldür hakkını yeme!" demişler. 1-Mazda bağımsız kuruluşlar tarafından yapılan araştırmalarda en az arıza veren araç çıktı.(Daha yeni) 2- Skyactiv kasadaki bazı iyileştirmeleri ifade ediyor ama asıl maharet motorda.Dizellere yakın çok çok yüksek bir sıkıştırma oranı var ve buna vuruntu olmadan ulaşmak bayağı uğraşmış Mazda mühendisleri. 3- 1.5 atmosferik bir benzinli motor için 160 nm çok çok başarılı.Bu torku Honda Civic ve Toyota bol beygirli (126-132 hp) araçlarından ancak çıkarabiliyorlar. 4- Şu kullanıma rağmen bir araç 7.5 yaktıysa müthiş.Ben astra 1.4 turbomda 7.4'ün altına inemedim müthiş tasarrufa yönelik kullanıma rağmen.Bu Mazdayı öyle kullansam 5-6'lı litreleri geçmem. 5-Zevke göre değişir ama bence çok güzel bir tasarımı var ve kalite algısı da iyi. 6-Atmosferik araç kullanımını ve hissiyatını çok çok sevenler var; Mazda mühendislerinin görüşleri de o yönde. Ve turbolu araçların sıkınıtlarını sayarak, atmosferiği geliştirmenin daha mantıklı olduğunu söylüyorlar.(İlginçtir her ne kadar Honda son kasasında 1.5 182 hp bir benzinli turboya yer verse de Honda-Toyota ve Mazda turbolu motorlar konusunda çekingen.Hybrid'i daha çok tercih ediyorlar) Not> Mevcut aracım turbo dizeldir, bu yorumlar tarafsız bir bakış açısının eseri...
bir ''atmosferik'' kelimesi tutturdun gittin video da kaç kere söyledin haddi - hesabı yok. skyactive ne demek ? mazda skyactive ile ne yapmış? çalışma prensibi nedir?
Abi bu şekildeki bi sürüş için 7.5 litre çok iyi. Sakin kullanımda tüketim düşecektir. Ayrıca şehir dışında hızı sabitleyerek fabrika verileri yakalanabilir sanırım.
Good review. That's expensive in Turkey. I didn't realise it was that expensive over there. Over here in Australia, a new Mazda 3, with the 2 litre petrol engine and 6 speed manual starts from around $23000 Australian dollars, or around 48000 Turkish Lira. A 2.5 litre petrol manual one, an SP25 starts from $29000, or 56000 Turkish Lira.
This is because we like politicians who f.x sorry tax people well. More they tax more we love them. But for policians is opposite, they respect people more who dont pay their taxes, make money laundrying , people who dont work and live with social helps. But this is common in the world i think. I have relative in Australia who lives there for 20 years without working. ( There is no suitable work for his indeed. He is not lazy :)
Yeah, it's really quite concerning, especially how things like groceries, shopping, even haircuts are cheap in Turkey. Things like haircuts for 20 lira/$11 Australian dollars aren't available here, unless you're talking around 25-30 years ago. Expect to pay around $20-30 dollars/38-60 lira. I know the average wage in Turkey is far less than Australia's. Petrol here varies from $1.38/2.60 lira per litre to $1.55/3 lira a litre (91 RON). Add around 8 cents/15 lira cents for 95 RON, and around 15 cents/28 lira cents for 98 RON.
austprodriver You can buy this car by working 5-6 months in AU, here you have to work at least min 5 years to collect this amount in a well-paid job (2500 USD a month). If you develop your idea in this way, you have to be a slave in the system. Work 5 years, dont eat, dont spend on anything,or get some credit from a bank to pay back in 10 years. Including all family work together to pay this shit. Now five year all family pray to this car.Full metal GOD!! Oh God plz !! Another comment automatically derives :" No avarage joe in Turkey deserve this car or equivalent". We deserve old cars, you may say donkeys,camels. Wellcome to last century. Interstingly many people are buying expensive cars in here, I am very surprised :)) I am 7 years working, I could only collect 15000 USD to buy a car and still think about how many year to go to get this 4 wheel metal donkey.. The actual price is 30000 USD. Half of it is OTV ( Private Consumption Tax).. It is not an exclusive thing to buy a car. It is a necessity !!
reklamlarına ve sitesindeki verilere bakarak almayı düşünüyordum çünkü 4 litre yaktığı iddia ediliyordu. ama araştırınca doğru olmadığını gördüm, gerçekte karma 7-8 litreyi buluyormuş. buradaki testte de aynısı söyleniyor. yine de çok hoş bir araç....
Yaw senin testlerine bayılıyorum ben Başkan ya süper yol viraj testi yapıyorsun helal olsun emeğine sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Merhabalar vw grubu 1.4 tsi araçlarla mazda 3 skyactive i kıyaslarsak 1. yakıt tüketimi 2. yol rüzgar sessizliği 3. otomatik vites sorunsuzlugu olarak hangisi tercih edilebilir . Yıllık 12-13 km yol için dizel araçlar tercih edilebilirmi
Bugün Otorapor İstanbul Maltepe şubesinde bitane Mazda 3 ekspertiz ettirdim. Gerçekten çok iyi çalışıyorlar. Hayran kaldım. Kendini satıcı zanneden düzenbazın tüm ipliklerini pazara çıkardılar. Tek tek tüm çalışanların ellerinden öpüyorum. Bu düzenbazın aracı hala ilanda ama bir kaç cümle değiştirdi. Bence başlık dahil hepsini değiştirmesi lazım. Aracın nerdeyse tamamında boya var ve araç kaskosuz hiç binilmemiş trameri ise sadece 450tl. Yetkili servis bakımlı kaskolu aracın direksiyon hidroliğinde nasıl kaçak oluyor. Arka cam düğmeleri nasıl arızalı oluyor. Mazda yetkili servislerine de güvenim kalmadı. Araç sahibinin beyanına göre ortaya çıkan durum şudur: aracı Kozyatağı Damla Mazda yetkili servis de tramere göstermeden değeri düşmesin diye boyamışlar. Boyasız yetkili servis bakımlı diye okutmaya çalışıyorlar. Yapılan nitelikli dolandırıcılıktır. Zira sigorta bilgilerinde oynamaya girer. O da nitelikli dolandırıcılıktır. İnsanların araçlarını satarken ayağını denk alması gerekiyor. Öyle araç satmak kolay değil.
Arabaya kısaca bakma şansım oldu. (Sedan )Mazdanın burnundan kıl aldırmama taktiği devam ediyor. Bayinın acık olup olmadığını anca içine girince anladık. Camı tamamen içeriyi belli etmeyeyen bir reklam afişiyle kaplıydı. İçeride vitrinde bej veya gri (tam hatırlamıyorum) renkli baz model iddasız bir araç vardı. Tam bu muymuş yeni 3 derken arkadaki muhteşem kırmızı renkli en üst donanım aracı gördük, gerkeçekten muhteşem bir tasarım ancak içeriye girince işler biraz değişiyor. Malzeme kalitesi ve işçilik çok iyi. Direksiyon tasarımı , malzemesi çok çok iyi. BMW de olsa sırıtmazdı. Ekranı keşke katlanabilseydi ama bu haliyle bile merc A ,CLA dakinden daha iyi. Gelelim bana göre olan eksilerine; bir aile aracı için ( unutmayalım kompakt sınıfta da olsa bu bir aile aracı) arka tasarım klostrofobik, arkada havalandırma yok, havalandırma olması gereken yerde insanın dizine gelen gereksiz bir çıkıntı mevcut. Arka koltuklar çok ergonomik değil. Yan aynalar gayet kullanışlı olduğu halde park ederken arka görüş iyi değil. Tasarımdan kaynaklanan bu handikap diğer markalarda arka görüş kamerasıyla kapatılırken mazda da en üst donanımda bile yoktu, hatta opsiyonlar da dahi yoktu. Olmayan başka bir opsiyon ise sunroof. ( şahsen benim için çok elzem değil). Arabayı yolda test edemedik, performans için bişey diyemiyecem. Mazda yakıt tüketimi konusunda genelde iyidir. Fabrika değerlerine yaklaşılabilir. Yalnız Türkiye ye özel bir motor ayarı yapılmış 120 bhp ( beygiri fazla görünsün bizim millet burun kıvırmasın diye). Bu tür şeyler genellikle beni kıllandırır, muhtemelen yakıt tüketimi biraz fazla çıkar. (Aracı olanlar zaten belirtmişlerdir rakamları) . Bayide en üst donanım dışında araç yoktu. Vitrindeki baz model birinin satın aldığı araçmış içine giremedik. Orta versiyonu bayide görebilirmiyiz diye sorduk, biri sipariş verip gelirse görürsünüz dediler. Teşekkür ederiz biz aslında hidrojenle çalışan araba alacaydık deyip çıktık. Son olarak dizelinden bahsedilyor ama Türkiye ya ne zaman geleceği belli değil. Saygılar.
beğenerek takip ediyorum. fakat araçların vites geçişleri hakkında pek bilgi vermiyorsunuz. mazda 3 ün vites geçişleri nasıl? yokuş kalkış desteği mevcut mu? teşekkürler..
Çok doğru tespitler var ama yine de başka bir açıdan bakarsak bir naçizane hatırlatma: "Bu otomobile ÖZGÜN değil; bu otomobile ÖZGÜ olmalı doğrusu;) Selamlar ve başarılar...
mazda nın piyasası olmadıgını söyleyen arkadaşlar temiz bir mazda 3-6 vs. alın satıyorum diyin 1 haftada satılabilir bir araba 5 senedir biniyorum 3 defa farklı yıllarda ilan koydum her seferinde aracım 1 hafta içinde satılma eşiğine geldi kıyamadığımdan satmadım şimdi ise yeni nesil mazda 3 almak için satmayı düşünüyorum. kulakdan dolma lafdır mazdanın piyasasının olmadığı
+ali taş ben servise hiç gitmedim ihtiyaç duymadım periyodik bakımlarını sanayidede yaptırabiliyorsun sonuçda başka servise ihtiyacın olmuyor bozulmuyor çünkü maşaallah
görkem sönmez Benzinli araçlarda torka fazla takılıp bağlı kalmayın, tabii yine önem teşkil eder ama benzin yapısı gereği beygir oranıyla daha çok örtüşür o da düşükse kesinlikle başka alternatiflere yönelmeli
Benzinden mazottan bilmem neden bisürü vergi alıyorsunuz su araçlardaki vergileri bari kaldırında eski arabalara binmesin millet. Şu arabanın bile en fullu 80 bin lirayı geçiyor yazık ya
golf astra jetta seklinde. mazda yi incelemedim. astra sahibiyim golfün kalitesi daha iyidir yumuşak malzeme ve işçilik daha kaliteli. jetta golf e göre bayağı düşük kalıyor.
Umut Atila Jetta kesinlikle VW'e yakışmayan bir araç, kendisini kalite babında oldukça yenilemesi gerekli, Polo benim için Jetta'dan 1 tık öndedir. Golf'un ise kokpit ve konsol kalitesi çok çok iyidir
ev almak için mazda 3 umu satmak zorunda kaldım. hayatımda bu kadar zarar etmedim. kimse almıyor.. kelepir fiyata zor sattım. araba çok güzel lakin satışı canınızı çok sıkar..
iÇİ DAR,YOL SESİ PROBLEMİ VAR,SÜSPANSİYON SERT,1.5 ATMOSFERİK MOTOR 120 BG TORK DESEN YOK LPG UYUMSUZLUĞU DA CABASI,İÇ MEKAN KALİTESİ AŞIRI YÜKSEKTE DEĞİL BİRDE FİYATI PAHALI, ÇOK DİKKAT ÇEKİCİ GÖNÜL BAĞI DIŞINDA ALMAK İÇİN PEK BİR SEBEP GÖREMİYORUM
Bırakın Allah aşkına tasarımı masarımı.Şu an çıkan hangi araç tasarımda kötü?Japonlar yıllardır motor konusunda beceriksizler.Fordun 1.0 ltre ecoboost motorun torku ne biliyor musunuz?170 nwtn.Bu aracın motor hacmi güya 1.5 ama tork seğeri 160 nwtn.Ülkemizdeki satış ,satış sonrası servis sıkıntıları ve ikinci eldeki kaybına hiç girmiyorum bile ama araba yapmanın tasarımdan ibaret olmadığını mazdaya anlatmaları lazım.Mazda hakkındaki klasik yoruma devam:''herkesin beğendiği ama kimsenin almadığı araba'' saygılar
Yuksek torkla ne isin var anlamadim ki yuk mu tasiyican yoksa romork mu bagliyican bu tork bu beygir bu arabaya fazla bile asx 1.6 atmosferik kullaniyorm 154 nm torku var ve gayet yeterli.
haberin olsun ecoboost nedir bir araştır o arabada 2 adet turbo var yoksa deil 170nm, 70nm anca güç verir, ayrıca araç 100kg daha hafif, japonlar anlamaz kısmına gelince mazda rx8 wanchale 1.3l 230ps bi araştır bakalım neymiş
ESP yi kapatıp aracın ırzina nasil geçilir adlı videomuza hoşgeldiniz
Mükemmel bir araba. Tek şanssızlığı türkiyede üretimi olmaması
YOLDAN CIKARMAYA COK UGRASMISSINIZ. SINIFINDAKILERIDE BU SEKILDE AYNEN KULLANSANIZ NE OLURDU ?????
Viraj ona girer
Burada çok eleştirilmiş bu motor ve araç.
Ve benim için de turbo (özellikle de dizel) araçlar daha çekici...
Ama "Yiğidi öldür hakkını yeme!" demişler.
1-Mazda bağımsız kuruluşlar tarafından yapılan araştırmalarda en az arıza veren araç çıktı.(Daha yeni)
2- Skyactiv kasadaki bazı iyileştirmeleri ifade ediyor ama asıl maharet motorda.Dizellere yakın çok çok yüksek bir sıkıştırma oranı var ve buna vuruntu olmadan ulaşmak bayağı uğraşmış Mazda mühendisleri.
3- 1.5 atmosferik bir benzinli motor için 160 nm çok çok başarılı.Bu torku Honda Civic ve Toyota bol beygirli (126-132 hp) araçlarından ancak çıkarabiliyorlar.
4- Şu kullanıma rağmen bir araç 7.5 yaktıysa müthiş.Ben astra 1.4 turbomda 7.4'ün altına inemedim müthiş tasarrufa yönelik kullanıma rağmen.Bu Mazdayı öyle kullansam 5-6'lı litreleri geçmem.
5-Zevke göre değişir ama bence çok güzel bir tasarımı var ve kalite algısı da iyi.
6-Atmosferik araç kullanımını ve hissiyatını çok çok sevenler var; Mazda mühendislerinin görüşleri de o yönde. Ve turbolu araçların sıkınıtlarını sayarak, atmosferiği geliştirmenin daha mantıklı olduğunu söylüyorlar.(İlginçtir her ne kadar Honda son kasasında 1.5 182 hp bir benzinli turboya yer verse de Honda-Toyota ve Mazda turbolu motorlar konusunda çekingen.Hybrid'i daha çok tercih ediyorlar)
Not> Mevcut aracım turbo dizeldir, bu yorumlar tarafsız bir bakış açısının eseri...
9
bir ''atmosferik'' kelimesi tutturdun gittin video da kaç kere söyledin haddi - hesabı yok.
skyactive ne demek ?
mazda skyactive ile ne yapmış?
çalışma prensibi nedir?
😄
gerçekten çok başarılı fakat dokunmatik ekran konsolun içine gömülse harika olurdu
şu virajlara girişinize bayılıyorum. otomobil böyle test edilmeli
abi arbayı af edersin ama hayvan gibi kullanıyosun lastikler patladı
2023 *e doğru...
1.5 turbo motor olsa bebek gibi olur. 120 beygir araba hicbirseyde lider felan olamaz
Abi bu şekildeki bi sürüş için 7.5 litre çok iyi. Sakin kullanımda tüketim düşecektir. Ayrıca şehir dışında hızı sabitleyerek fabrika verileri yakalanabilir sanırım.
Good review. That's expensive in Turkey. I didn't realise it was that expensive over there. Over here in Australia, a new Mazda 3, with the 2 litre petrol engine and 6 speed manual starts from around $23000 Australian dollars, or around 48000 Turkish Lira. A 2.5 litre petrol manual one, an SP25 starts from $29000, or 56000 Turkish Lira.
In Turkey tax are too much . 0-1600 cc car 45% tax, more 1600 cc 90%, if it super car like Ferrari 145% and 190% tax
This is because we like politicians who f.x sorry tax people well. More they tax more we love them. But for policians is opposite, they respect people more who dont pay their taxes, make money laundrying , people who dont work and live with social helps. But this is common in the world i think. I have relative in Australia who lives there for 20 years without working. ( There is no suitable work for his indeed. He is not lazy :)
Yeah, it's really quite concerning, especially how things like groceries, shopping, even haircuts are cheap in Turkey. Things like haircuts for 20 lira/$11 Australian dollars aren't available here, unless you're talking around 25-30 years ago. Expect to pay around $20-30 dollars/38-60 lira. I know the average wage in Turkey is far less than Australia's. Petrol here varies from $1.38/2.60 lira per litre to $1.55/3 lira a litre (91 RON). Add around 8 cents/15 lira cents for 95 RON, and around 15 cents/28 lira cents for 98 RON.
austprodriver You can buy this car by working 5-6 months in AU, here you have to work at least min 5 years to collect this amount in a well-paid job (2500 USD a month). If you develop your idea in this way, you have to be a slave in the system. Work 5 years, dont eat, dont spend on anything,or get some credit from a bank to pay back in 10 years. Including all family work together to pay this shit. Now five year all family pray to this car.Full metal GOD!! Oh God plz !!
Another comment automatically derives :" No avarage joe in Turkey deserve this car or equivalent". We deserve old cars, you may say donkeys,camels. Wellcome to last century. Interstingly many people are buying expensive cars in here, I am very surprised :)) I am 7 years working, I could only collect 15000 USD to buy a car and still think about how many year to go to get this 4 wheel metal donkey.. The actual price is 30000 USD. Half of it is OTV ( Private Consumption Tax).. It is not an exclusive thing to buy a car. It is a necessity !!
Sana o arabayı test et diye verenin... videonun başında skyactiv yazıyo ama hiç bahsetmiyosun ne demek atmosferik motorla alakası yok ki
Yaklaşık 3 ay önce hb en dolu paketi 73.150 tl ye aldım
mefe kar ses yalitimi ve yakit tuketimi nasil acaba
şu an 200.000
@@cembora4849 şuan 300.000
Ağlıyorum şu an en dolusu 300 bin üstündedir heralde
Şuanda 900-1100
reklamlarına ve sitesindeki verilere bakarak almayı düşünüyordum çünkü 4 litre yaktığı iddia ediliyordu. ama araştırınca doğru olmadığını gördüm, gerçekte karma 7-8 litreyi buluyormuş. buradaki testte de aynısı söyleniyor. yine de çok hoş bir araç....
Sınıfın en iyilerinden .ama çoğu anlamayabilir.
Ben aldim cok memunum tik yok surus cok konforlu yakin olsun surus olsun uzun yol icin super
4 yıldır sürüyorsun. Bir sorun çıkardımı. Kötü bir şeyi varmı?
Yılmaz bey benzinli mo dizel mi almak lazım
Benim ve birçok Mazda severin merak ettiği bir nokta Mazda 3 dizelin Türkiye’ye Geliş tarihi, bu konuda bize yardımcı olabilirmisiniz?
Yaw senin testlerine bayılıyorum ben Başkan ya süper yol viraj testi yapıyorsun helal olsun emeğine sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Yeni Mazda için baktım göremedim bekliyorum çekmenizi tasarımı müthiş yenisinin
Fazla performans beklemeyin dediniz aracı aglattiniz daha ne beklemek lazimdi
Bu testi bekliyordum birde yeni ford focus otamatik şanzumanı test edermisiniz şimdiden sağolun .
Merhabalar vw grubu 1.4 tsi araçlarla mazda 3 skyactive i kıyaslarsak
1. yakıt tüketimi
2. yol rüzgar sessizliği
3. otomatik vites sorunsuzlugu olarak hangisi tercih edilebilir .
Yıllık 12-13 km yol için dizel araçlar tercih edilebilirmi
Ralliciler bile senden daha sakin kullanıyo. Böyle test mi olur
Bugün Otorapor İstanbul Maltepe şubesinde bitane Mazda 3 ekspertiz ettirdim. Gerçekten çok iyi çalışıyorlar. Hayran kaldım. Kendini satıcı zanneden düzenbazın tüm ipliklerini pazara çıkardılar. Tek tek tüm çalışanların ellerinden öpüyorum. Bu düzenbazın aracı hala ilanda ama bir kaç cümle değiştirdi. Bence başlık dahil hepsini değiştirmesi lazım. Aracın nerdeyse tamamında boya var ve araç kaskosuz hiç binilmemiş trameri ise sadece 450tl. Yetkili servis bakımlı kaskolu aracın direksiyon hidroliğinde nasıl kaçak oluyor. Arka cam düğmeleri nasıl arızalı oluyor. Mazda yetkili servislerine de güvenim kalmadı. Araç sahibinin beyanına göre ortaya çıkan durum şudur: aracı Kozyatağı Damla Mazda yetkili servis de tramere göstermeden değeri düşmesin diye boyamışlar. Boyasız yetkili servis bakımlı diye okutmaya çalışıyorlar. Yapılan nitelikli dolandırıcılıktır. Zira sigorta bilgilerinde oynamaya girer. O da nitelikli dolandırıcılıktır. İnsanların araçlarını satarken ayağını denk alması gerekiyor. Öyle araç satmak kolay değil.
Ah bir de şunda turbo olsa biraz daha ciğerli olsa çok iyi olurdu. Adamlar yakıta oynamış tabi haklılar da
Guzel kardeshim helal olsun be! Cok guzel bi tanitim!
Mazda 323f hb incelemesi istiyoruz
Merhaba, elinize ayağınıza sağlık.
Peugeot 308 Puretech 130hp EAT6 otomatik testinizi beklerken gözlerimize uyku dahi girmiyor. Şimdiden teşekkürler.
güzel bir test olmuş, teşekkürler.
Arabaya kısaca bakma şansım oldu. (Sedan )Mazdanın burnundan kıl aldırmama taktiği devam ediyor. Bayinın acık olup olmadığını anca içine girince anladık. Camı tamamen içeriyi belli etmeyeyen bir reklam afişiyle kaplıydı. İçeride vitrinde bej veya gri (tam hatırlamıyorum) renkli baz model iddasız bir araç vardı. Tam bu muymuş yeni 3 derken arkadaki muhteşem kırmızı renkli en üst donanım aracı gördük, gerkeçekten muhteşem bir tasarım ancak içeriye girince işler biraz değişiyor. Malzeme kalitesi ve işçilik çok iyi. Direksiyon tasarımı , malzemesi çok çok iyi. BMW de olsa sırıtmazdı. Ekranı keşke katlanabilseydi ama bu haliyle bile merc A ,CLA dakinden daha iyi. Gelelim bana göre olan eksilerine; bir aile aracı için ( unutmayalım kompakt sınıfta da olsa bu bir aile aracı) arka tasarım klostrofobik, arkada havalandırma yok, havalandırma olması gereken yerde insanın dizine gelen gereksiz bir çıkıntı mevcut. Arka koltuklar çok ergonomik değil. Yan aynalar gayet kullanışlı olduğu halde park ederken arka görüş iyi değil. Tasarımdan kaynaklanan bu handikap diğer markalarda arka görüş kamerasıyla kapatılırken mazda da en üst donanımda bile yoktu, hatta opsiyonlar da dahi yoktu. Olmayan başka bir opsiyon ise sunroof. ( şahsen benim için çok elzem değil). Arabayı yolda test edemedik, performans için bişey diyemiyecem. Mazda yakıt tüketimi konusunda genelde iyidir. Fabrika değerlerine yaklaşılabilir. Yalnız Türkiye ye özel bir motor ayarı yapılmış 120 bhp ( beygiri fazla görünsün bizim millet burun kıvırmasın diye). Bu tür şeyler genellikle beni kıllandırır, muhtemelen yakıt tüketimi biraz fazla çıkar. (Aracı olanlar zaten belirtmişlerdir rakamları) . Bayide en üst donanım dışında araç yoktu. Vitrindeki baz model birinin satın aldığı araçmış içine giremedik. Orta versiyonu bayide görebilirmiyiz diye sorduk, biri sipariş verip gelirse görürsünüz dediler. Teşekkür ederiz biz aslında hidrojenle çalışan araba alacaydık deyip çıktık. Son olarak dizelinden bahsedilyor ama Türkiye ya ne zaman geleceği belli değil. Saygılar.
beğenerek takip ediyorum. fakat araçların vites geçişleri hakkında pek bilgi vermiyorsunuz. mazda 3 ün vites geçişleri nasıl? yokuş kalkış desteği mevcut mu? teşekkürler..
Onun testini bekliyoruz
2019 da skypack x geldi
astra hb 136 ps testi yaparsanız sevinirim yeni bir motor secenegiyle geldi opel çok merak ediliyor ...
kanalımızda mevcut
Otomobil Dünyam teşekkürler ....
Bu arabaya asıgım bayıldımmmmm
Çok doğru tespitler var ama yine de başka bir açıdan bakarsak bir naçizane hatırlatma: "Bu otomobile ÖZGÜN değil; bu otomobile ÖZGÜ olmalı doğrusu;) Selamlar ve başarılar...
VİRAJLARI KAÇ KM HIZLA GİRİYORSUN TEŞEKKÜRLER
Bu arabayı kim test etse yüzü gülüyor.
mazda nın piyasası olmadıgını söyleyen arkadaşlar temiz bir mazda 3-6 vs. alın satıyorum diyin 1 haftada satılabilir bir araba 5 senedir biniyorum 3 defa farklı yıllarda ilan koydum her seferinde aracım 1 hafta içinde satılma eşiğine geldi kıyamadığımdan satmadım şimdi ise yeni nesil mazda 3 almak için satmayı düşünüyorum. kulakdan dolma lafdır mazdanın piyasasının olmadığı
Yakıt tüketimi nasıl?
+Sttm35 benzinliydi aracım kmde 38-40 kuruş yakıyordu 1 ay oldu satalı not ilanı koyduğum gün satıldı 2005 model 90.000 kmdeki aracım 36500 den sattım
+ali taş ben servise hiç gitmedim ihtiyaç duymadım periyodik bakımlarını sanayidede yaptırabiliyorsun sonuçda başka servise ihtiyacın olmuyor bozulmuyor çünkü maşaallah
mitsubishi lancer 1.6 2009 ve sonrasi kasasi icin bir detayli inceleme yaparmisiniz , internette hic yok cunku 😐
abi bu araçta sürüş modları varmı performans eco modu gibi ?
aracın bence sadece 2 eksiği var
1-Panaromik açılır tavan camı yok
2-Tork yetersiz
görkem sönmez Benzinli araçlarda torka fazla takılıp bağlı kalmayın, tabii yine önem teşkil eder ama benzin yapısı gereği beygir oranıyla daha çok örtüşür o da düşükse kesinlikle başka alternatiflere yönelmeli
yeni jetta 1.4 tsi 160 bg aracı test etme sansınız varmıdır ülkemize yeni giriş yaptı makyajlı hali şuan merak konusu teşekkürler.
abi sence corolla 1.6 cvt mi mazda 3 skyactive otomarikmi performanslı. biri 132 bg diğeri 120 bg. ikisini de bildiğin için soruyorum. teşekkürlet
1.5 dızel hakkında bilgi niz varmı
tebrikler güzel inceleme
teşekkürler.
peugeot partner tepee 1.6 115hp testi yaparsanız sevinirim
Benzinden mazottan bilmem neden bisürü vergi alıyorsunuz su araçlardaki vergileri bari kaldırında eski arabalara binmesin millet. Şu arabanın bile en fullu 80 bin lirayı geçiyor yazık ya
Arabaya biraz acı be..Şoförlük yok sende..Eşşeğe biner gibi mazdaya biniyosun (araba farklı mazda farklı)
hatchback kırmızımı sedefli beyaz mı?
Merhaba eren bey focus mu mazda 3 mü skoda octimi jetta mi yada arstra sedan mı sizce sürüş konfor vs hangisi teşekkurler
Tabiki Mazda dostum bende sedanı var
Max hızı kaç acaba
@@furkanaydogan3150 200 de sınırlayıcı var
@@yavuzsultanselim4640 biz 210 gördük reis
Bi kere de kaydırma su arabaları
iç kalite olarak golf mu, mazda mı, yeni astra mı hatta jetta ile karşılaştırrısanız sevinirim
golf
astra
jetta
seklinde. mazda yi incelemedim. astra sahibiyim golfün kalitesi daha iyidir yumuşak malzeme ve işçilik daha kaliteli. jetta golf e göre bayağı düşük kalıyor.
Umut Atila Jetta kesinlikle VW'e yakışmayan bir araç, kendisini kalite babında oldukça yenilemesi gerekli, Polo benim için Jetta'dan 1 tık öndedir. Golf'un ise kokpit ve konsol kalitesi çok çok iyidir
mitsubishi asx test etmeyi düşünüyor musunuz ?
Eren Bey,acaba 1.5 litrelik motor direkt enjeksiyon sistemine mi sahip? ayrıca aracın motorunun lpg uyumu var mı?
Allah'ını seviyorsan ben alsam LPG yi bile almam
İnternette arasamda bir bilgiye ulaşamadım acaba yeni nesil mazdalar arkandan itişli mi önden çekişli mi ?
+sıla behici tabiki önden çekişli
hocam izolasyondan bahsetmemişsiniz hiç izolasyon nasıl???
+sahin simsek 130-140 gibi anca hissediyorsun rüzgar sesini harika izolasyonu var şüpheniz olmasın
0.26 rüzgar direnci en düşük harika araçlardan biridir mazda
Fiyatı Toyota ve nissan gibi olsa keşke
Su arabanin kiymetini bilmediler
Karma 7.5 litre çok fazla bir değer. Anlatılanlara uymadı
Vergı maduru olmasakta 2.2 380 torkluyu kullanabılseydık magduruz
Merhaba ben 2 ay sonra araba alacağımda mazda-astra-focus-golf arasında kaldım hangisini alayım sizce.?
volkan ünlü mazda
volkan ünlü mazda al mazda
Çok sağolda para konusunda sıkıntı çıktı 40-45 milyara 2. el artık yada fiesta veyo polo düşünüyorum 0 kilometre
golf
Dikiz aynası ön Camın sağ tarafını çok fazla perdeliyor
Atmosferik olmasa güzel araba aslında
ev almak için mazda 3 umu satmak zorunda kaldım. hayatımda bu kadar zarar etmedim. kimse almıyor.. kelepir fiyata zor sattım. araba çok güzel lakin satışı canınızı çok sıkar..
Video çekmek için karşı şeritlere girmek de nedir ? Hakim olamayacağın hıza çıkma !
Çokta güzel hakim oluyor bence
Yaşar ilter Kabasakal 😀😀😀
eski araba deneyin bi şahin bi lada deneyin degisik fantazi
Abi Tır İncelemesi Olurmu Saçma Ama Belki :)
Tir için farklı ehliyet gerekiyor kardeşim :D eren bey'de yoktur o ehliyet :)
:)
Massey fergusson traktor incelemesi olacakmis...
2017'den gelenler
2020 den gelenler
veletken ne kadar mal olduğumun kanıtı bu yorum
Selefi kerimesinden soğudum 😢
What era you talking about?
Нихера не понятно
Ortalama yakıt tüketimi ne kadar acaba ?
şehir içi 6.5 - 7 litre.
karma tüketim 7.5 dendi videoda ama 7.5 yakalamak için çok dikkatli sürmek lazım kanımca
Dikkat etmemisim 7.5 dendigine tesekkurler. Sehir icinde de bu degerlerde yakiyorsa cok iyi
4-6 devir sıklığında + klima ile 8.3 civarı fakat sakin ve klimasız suan 7.4
Selamlar
focusmu mazda 3 mu ?
Mazda 3
Muharrem GPR Mazda kullanmadım ama sürüş keyfi istiyorsanız Focus segmentinde referanstır
iÇİ DAR,YOL SESİ PROBLEMİ VAR,SÜSPANSİYON SERT,1.5 ATMOSFERİK MOTOR 120 BG TORK DESEN YOK LPG UYUMSUZLUĞU DA CABASI,İÇ MEKAN KALİTESİ AŞIRI YÜKSEKTE DEĞİL BİRDE FİYATI PAHALI, ÇOK DİKKAT ÇEKİCİ GÖNÜL BAĞI DIŞINDA ALMAK İÇİN PEK BİR SEBEP GÖREMİYORUM
senden araç alınmaz
Ne kadar gereksiz ve aptalca bir araba sürme. Git piste yap ama yolda yapman hiç hoš degil.
Mazda, japon mercedesi
Bırakın Allah aşkına tasarımı masarımı.Şu an çıkan hangi araç tasarımda kötü?Japonlar yıllardır motor konusunda beceriksizler.Fordun 1.0 ltre ecoboost motorun torku ne biliyor musunuz?170 nwtn.Bu aracın motor hacmi güya 1.5 ama tork seğeri 160 nwtn.Ülkemizdeki satış ,satış sonrası servis sıkıntıları ve ikinci eldeki kaybına hiç girmiyorum bile ama araba yapmanın tasarımdan ibaret olmadığını mazdaya anlatmaları lazım.Mazda hakkındaki klasik yoruma devam:''herkesin beğendiği ama kimsenin almadığı araba'' saygılar
ruhsuz tasarımlı araç kaynıyor piyasa
Çılgın hack doğru şöyledin
Yuksek torkla ne isin var anlamadim ki yuk mu tasiyican yoksa romork mu bagliyican bu tork bu beygir bu arabaya fazla bile asx 1.6 atmosferik kullaniyorm 154 nm torku var ve gayet yeterli.
evet römork bağlayacağı
haberin olsun ecoboost nedir bir araştır o arabada 2 adet turbo var yoksa deil 170nm, 70nm anca güç verir, ayrıca araç 100kg daha hafif, japonlar anlamaz kısmına gelince mazda rx8 wanchale 1.3l 230ps bi araştır bakalım neymiş