Sip kawan,, divideo berikut ya 🙏🙏🙏, makasi dah mampir,, disini , semoga channel ini berkembang, akan lbh banyak video yg akan dibuat.salam kenal dari Sulawesi🙏🙏🙏
Iya benar bng,motor sya supra x lama,habis ganti kur as dan bering,ditukang bubut,terus hbis dipasang saya gk cek lagi lnsung dirakitmesin nya,pas pada pnyetelan temeng nya gak bisa top lari setengah mata,sya cek titik spi mgnet nya lurus ke gigi sentrik,bukan dicoakannya,Trus sya rubah pake treker bering buat nyabut gigi sentrik nya, seperti divideo abang,bru bisa top kembali,sya yg masih pemula jdi bisa bertambh ilmu nya,makasih atas video nya bng🙏👍
ASSALAMUALAIKUM PAK MAU TANYA , MOTOR GRAND PAKAI KRUK AS LEGENDA/SUFIT TAPI GIGI TIMING PAKAI GRAND BISA GAK? DAN RANTAI HARUS PAKAI APA? HONDA S90KAH?? DITUNGGU JAWABANNYA.🙏 TERIMAKASIH
Klo cuman kruk as pakai punya legenda,stang sehernya, gigi timing atas bawah dan blok furingnya masih pakai grand , sy rasa sama saja pakai rantai kecilnya grand aja bisa, krn yg membedakan itu kan panjang stang sehernya yg beda antara grand dan supra fit
Tu harus dicek mulai dari pengapian,,kali aja kabel ada yg putus, ,bahan bakar, cek top pemasangan rantai kecil,,pastikan perakitan waktu pemasangan mesin semuanya benar
@@otodidakchanel96 klo astrea star, grand, prima, win, pemasangannya memang pas alur gigi lurus dengan spy magnet, tujuannya biar top seher lurus dengan timing atas, klo masalah larinya gak mau full gas kan bisa diset ditiming pengapian ,biasa kurang maju itu pengapiannya bang, itu sedikit masukan dari saya semoga berkenan 🙏
Kalo untuk metic vario 125 spi lurus dengan tonjolan atau alur bang Kebetulan baru ganti krek as motor susah hidup posisi top standar, klo timing atas di mundurkan 1 mata mau hidup tapi gk normal
Klo matik vario klo gigi timingnya itu giginya lurus dengan pertengahan pen stang di kruk as karena posisi disebelah kiri sedangkan spy magnet disebelah kanan gak bisa dijadikan patokan itu
Makasih ilmunya...klo bilang sekalian...dgn motor motor lain, seperti,vixion, satria fu, beat dan lain..biar kami pemula bisa lebih paham
Sip kawan,, divideo berikut ya 🙏🙏🙏, makasi dah mampir,, disini , semoga channel ini berkembang, akan lbh banyak video yg akan dibuat.salam kenal dari Sulawesi🙏🙏🙏
Iya benar bng,motor sya supra x lama,habis ganti kur as dan bering,ditukang bubut,terus hbis dipasang saya gk cek lagi lnsung dirakitmesin nya,pas pada pnyetelan temeng nya gak bisa top lari setengah mata,sya cek titik spi mgnet nya lurus ke gigi sentrik,bukan dicoakannya,Trus sya rubah pake treker bering buat nyabut gigi sentrik nya, seperti divideo abang,bru bisa top kembali,sya yg masih pemula jdi bisa bertambh ilmu nya,makasih atas video nya bng🙏👍
Sip sama sama bang, makasi jg udah simak video sy, 🙏🙏🙏
Hadir bang. Semangat. Terimakaaih ilmunya
Makasi jg bang dah mendukung channel ini 🙏
Kalau untuk motor crypton gimana bang??
Kalau untuk crypton 4ST alur gigi timing lurus dengan lubang spy magnet, klo jup z 5tn pas giginya lurus dgn lubang spy magnet
Klo buat Honda Revo injeksi gimn om.
Alur gigi lurus dengan spy magnet kk
@@citrautamamotor ok om siappp.makasih banyak atas infonya om.semoga semakin sukses
@@trabassquad3394 amin kk 🙏🙏🙏
Mas kalo untuk motor absolute Revo sama gak?
Sama kk 🙏🙏🙏
ASSALAMUALAIKUM PAK MAU TANYA , MOTOR GRAND PAKAI KRUK AS LEGENDA/SUFIT TAPI GIGI TIMING PAKAI GRAND BISA GAK? DAN RANTAI HARUS PAKAI APA? HONDA S90KAH?? DITUNGGU JAWABANNYA.🙏 TERIMAKASIH
Klo cuman kruk as pakai punya legenda,stang sehernya, gigi timing atas bawah dan blok furingnya masih pakai grand , sy rasa sama saja pakai rantai kecilnya grand aja bisa, krn yg membedakan itu kan panjang stang sehernya yg beda antara grand dan supra fit
kalau yamaha crypton gmna posisinya bang
Klo kripton lubang spy lurus dgn alurnya , klo Jupiter z lubang spy lurus dengan giginya
Kalau menceng sedikit pengaruh gk bg, sepi magnet masih agak lurus sama alur nya, cuman dikit aja menceng nya.
Gpp bang,
Astrea legenda... Sama kah..?
Sama 🙏
Asalamualikum bang...gigi timing saya bergeser terus bang..
Apakah bisa di las dikit biar tidak loncat bang top klepnya
Bisa bang gpp, asal jangan menganggu putaran rantai kecil lasnya,,
Bos mau tanyak habis ganti as kruk Supra langsung ngak mau hidup apa kira kira penyebabnya ya bos
Tu harus dicek mulai dari pengapian,,kali aja kabel ada yg putus, ,bahan bakar, cek top pemasangan rantai kecil,,pastikan perakitan waktu pemasangan mesin semuanya benar
Kalo untuk mio sporty gimana om? Mohon di jawab 🙏
Klo mio giginya timing lurus dengan senter atau( tengah tengah) pen stang seher dikruk as
kalau gigi sentrik gl 100 sama kayak grand top y
Rumusnya klo gak paham bang, ikuti aja titik pada gigi timing atas pas alur apa pas gigi,, begitu jg kasi sama dgn timing bawahnya 🙏
Di chanel sblh om spi nya sejajar dgn puncak gir bukan dicoakan girnya, mana yg benar nih
Spy lurus dgn alur gigi, utk supra,win,grand,bisa dibuktikan bang, coba aja pasang gigi timing lurus dgn spi bakalan susah nyari topnya bang, maaf klo beda dgn channel sebelah🙏🙏🙏
Bang baca seluruh komenan sahabat yg lain divideo ini disana ada jawabannya,, makasi🙏🙏🙏
Tapi di UA-camr Mulya motor harus lurus dengan gigi . Untuk Supra x lawas.
Nggak bang klo , yg benar alurnya lurus dgn spy klo supra biar top timingnya
Kao Supra kaya di video, tapi kalo herex harus lurus gigi
Bang kalo blade 125 fi posisinya gimana?
Gigi lurus sama lubang spy magnet bang
@@citrautamamotor trimakasih bang sukses terus👍🙏
@@landofit9373 sama sama bang🙏🙏🙏
Motor saya pas ama alur nambah gak mau di gas full,naikin 1 gigi atas baru sembuh,menurut gw yg pas ya pas puncak nya
Motornya merk apa bang?
@@citrautamamotor Honda star bang
@@otodidakchanel96 klo astrea star, grand, prima, win, pemasangannya memang pas alur gigi lurus dengan spy magnet, tujuannya biar top seher lurus dengan timing atas, klo masalah larinya gak mau full gas kan bisa diset ditiming pengapian ,biasa kurang maju itu pengapiannya bang, itu sedikit masukan dari saya semoga berkenan 🙏
Kalo m3 gimana pasang giginya
Gigi timingnya lurus dengan pertengahan diameter pen stang dikruk as bang
Kalo untuk metic vario 125 spi lurus dengan tonjolan atau alur bang
Kebetulan baru ganti krek as motor susah hidup posisi top standar, klo timing atas di mundurkan 1 mata mau hidup tapi gk normal
Klo matik vario klo gigi timingnya itu giginya lurus dengan pertengahan pen stang di kruk as karena posisi disebelah kiri sedangkan spy magnet disebelah kanan gak bisa dijadikan patokan itu
Motor supra susah di seting knpa y bang kmaren smpe puyeng apa karna stang sekernya bukan aslinya y bang?
Gak ada hubungan dgn setang seher bang,, karena pemasangan timing aja waktu ganti stang seher yg gak pas makanya susah settingnya
Kalo supra x 125 lurus sama gigi bukan alurnya
Iya klo supra 125 , giginya yg lurus dgn spy mahnet
Bagaimana dengan revo lancip bang?
Kalo buat motor jupiter mx new gimana posisiny?
Gigi timing lurus dgn spy bang🙏
@@citrautamamotor makasih infonya,
@@trisetiawan2148 sama sama
@@citrautamamotor mx old sama saja ya dgn mx new pemasangannya
@@undarayubi1137 iya sama