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Der schlechteste Motor aller Zeiten...(Motorschaden auf dem Rückweg)
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- Опубліковано 14 лют 2024
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Wir wollen keinen Link zu Holy, sondern zum Endoskop! 😂❤
Moin, gute Videos. Macht Spaß dich zu schauen. Aber wo zum Teufel findet man den link zur Inspektionskamera.
Liebe Grüße André
Jetzt fährt mein Benz gefüllt ruhiger seit Pfirsich Holy es bekommen hat 😂
Da kam da ein Lufttrockner und hat mir den Schlüssel gebracht, bester Spruch 😂😂😂😂
Ich habe extra zurückgespult, weil ich dachte, ich hab das falsch verstanden. :) :)
lufttrocknen ist so etwas ähnliches wie eine amöbe oder ein einzeller ? frage für nen freund !
Geiler Spruch 😅😅😂
@@Chris_LSZOMir ging es genauso 😂
Der is geil 😂
Du nimmst einen immer so mit, dass ich immer sagen möchte:" Frag' mich nicht, habe doch keine Ahnung!" 😂 Das macht richtig Spaß, Dir zuzusehen! Danke!
„Ich glaub da war‘n UFO…“😂 Beste Werbung ever❤❤
1.4TSI war echt ein Meisterwerk aus Wolfsburg. Einmal alles neu bitte. Also Standard: Kettensatz, Ventile, Kolbenringe, Hochdruckpumpe. Alles andere ist Gewährleistungsgefährdung.
Kolben mit Stegbruch nicht zu vergessen 😢
Das hatten nur die 140PS und 160PS Twincharger...@@slowoz8444
Der VAG-Konzern damals bei der Entwicklung so "Was lange hält, verdient kein Geld"
3:00 diese Aussage ist sowas von genial ich hab Tränen gelacht... Kam da so ein Lufttrockner und hat mir den Schlüssel gebracht... So genial
Ein Druckverlusttest wäre noch interessant, der zeigt auch manches, was ein normaler Kompressionstest nicht zeigt. Glaube aber dass hier nichts fehlt.
"dann kam da so nen Lufttrockner" 😂😂😂
3:04 kam da so ein Lufttrockner XD
Kante ich noch nicht so eine Bezeichnung XDD
Moin!
Ich mag Deinen Humor! Einfach Klasse. Auch den Schnitt deiner Videos. Erstklassige Unterhaltung, und dann auch noch fachlich was drauf. Was will man mehr!
Hau rein! ✌
Von Dir kommt der Begriff
Autoschieber!😂😂😂
Jedesmal dieses: Jetzt ist wieder Zeit zum fragen, wo ich das Endoskop herhabe. Denkt dran zu fragen! LOL So geiler Humor.
Achja, wo haste das geile Endoskop her????
Aber es dann trotzdem nicht in die Beschreibung packen :D
Richtig gutes Video. Kannst du mir bitte sagen wie das Endoskop bei Minute 14:05 heißt und woher du das hast?
Nach deinem Kommentar hab ich gesucht 👍🏼😅
Moin Simon 😊 Es macht echt Spaß deine Videos anzuschauen. Mein Abo hast du auf jeden Fall.
simon du bist die Ruhe in Person .du machst das super bin selber schrauber und habe schon vieles erlebt. du machst das gut 👍
Einfsch ein Hammer Video. Vom Ton (wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht zu früher) über den Schnitt bis hin zur Musik. Weiter so! :)
Moin, Simon
Habt den Kanal gestern erst so richtig entdeckt und bin total begeistert. Genau mein Kanal. Sherlock der Kfz-Technik.
Leider muss ich jetzt meiner Frau erklären, dass ich nen Scirocco brauche. Ich feier' das Ding. Brauch nur vorab nen Motorkran...
In diesem Sinne, schönen Sonntag🎉
😂 du bist einfach eine granate mit deinen Sprüchen und deine Arbeit. ( lufttrockner und da flog ein Ufo vorbei). Deine Fachkenntnisse sowie Montagearbeit begeistern mich immer wieder solche Menschen brauchen wir als Meister, Ausbilder und Lehrer. Mach bitte weiter so.!!!!😂
Der " Autoschieber Flexiflo "😂😂😂.....wieder ein tolles ,kurzweiliges Video....Danke dir! 😊 LG,Rolf
Das Du noch keine Sendung bei VOX hast wundert mich! Tolles Videos mit sehr viel Sorgfalt und Unterhaltung. Top Typ 👍🏻
Er ist das genaue Gegenteil von dem Hektischen Holger Parsch. Er und Hans Jürgen Faul würden gut zusammen passen... Beide ne ruhige Chillige sehr angenehme Art.
Wie immer top und solide dein Video. Danke für die Einblicke. Warum ist ein Zahnriemen besser als eine Kette?
max speedshop hat doch auch mal werbung für holy gemacht..das schmeckt so scheiße das er dafür keine werbung macht sagte er
Dafür siehst aber garantiert UFO's. Man kann halt nicht alles haben.....😎
Lass den Mann doch seine Werbung machen. Du hast das Zeug nicht mal selbst probiert und redest von *_Der Schwager von Hassan sein Kollege hätte gesagt_* .
schlechter als dieses Y food kann es gar nicht schmecken
Ich hab’s mal beim Kumpel probiert. Wegschütten musste ich es nicht, aber kaufen würde ich es mir auch nicht
Das Zeug ist garnichtmal so lecker.
Die ganze Ausstattung und schönes aussehen bringt nichts wenn der Motor nicht mehr Läuft
Gerade wenn sich der Wagen so schlecht schiebt! ;-)
Hey Simon 🙋🏻♂️
Das hier ist mein allererster Kommentar bei UA-cam.
Ich muss ganz ehrlich sagen, du hast eine dermaßen ruhige und entspannte Art, einfach mega.
Deine Videos haben mir bisher alle unglaublich gut gefallen, egal wie blöd oder umständlich etwas war, einfach behoben, ohne viel Schnickschnack.
Aber bei diesem Video hast du das erste mal auch Werbung mit einfließen lassen… ich weiß, jeder muss vermutlich schauen wo er bleibt, aber das hat mir bisher immer sehr gefallen, dass es bei dir bisher immer auch ohne solche Einblendungen geklappt hat.
Das wollte ich lediglich loswerden, bleib wie du bist 😊
Was mich immer wieder erstaunt:
Mechaniker die einen Motor oder was anderes auseinander bauen, wissen selbst Tage später noch, weil sie zB. auf Material warten, wo jede Schraube hingehört.
Das ist mir ein absolutes Rätsel!
Ich bräuchte die halbe Halle mit Papier ausgelegt, müsste jede Schraube dort einzeln ablegen und genau beschriften wo die herkommt. 😅
Mit der Zeit gewöhnt man sich daran, sich das "abzuspeichern". Zusätzlich hilft es eine Pappe zu nehmen, die Löcher abzuzeichnen und die Schrauben in die Pappe zu stecken. In diesem Fall hat er dazu auch noch ein Video. Viele Schrauben sind allerdings mit Schraubererfahrung ersichtlich. Vor allem, wenn man immer an der Selben Marke schraubt.
@@skaudio9131 Danke für die Antwort, das mit der Pappe ist wirklich ne geniale Idee.
Kannst du das verlinken?
Schönes Wochenende schon mal!
Was glaubst du warum Simon alles filmt. 😄
@@spiderhellcat 🤣👍🏻
Es gibt da auch kfz Mechaniker Spezis die drehen einfach irgendwelche Schrauben wieder rein wo sie passen. Und das ganze am besten mit schlagschrauber🫣
Wie immer super Video, fahre einen Klappergolf 6 1,6TDI Wasserpumpe & Zahnriemen sind neu. Hoffe er bleib noch lange erhalten.
Hallo Simon,
habe selbst auch so einen Scirocco mit genau dem gleichen Schaden gekauft.
Ich habe den Motor nicht ausgebaut, habe die alte Kette nochmal neu aufgelegt ( bei mir hat der Spanner nicht so geklemmt ) und dann einen Kompressionstest gemacht. Der fiel gut aus bei mir. Vermutlich sind deine Ventile ebenfalls noch i.O. die Endoskop-Aufnahmen sahen für mich auch okay aus.
Neuen Kettensatz drauf und er läuft höchstwahrscheinlich wieder.
Ich gehe übrigens davon aus, dass es bereits die zweite Kette ist bei dieser Laufleistung ( Habe hauptberuflich schon viele Steuerketten bei diesen Motoren gemacht ) .
Viel Erfolg!
Motor drausen und gelängte Kette noch mal verwendet? Bei 120€ Reparatursatz nenne ich das krankhafter Geiz, aber jeder wie er mag :)
Ich schwöre euch ich hab mich aufrecht hingesetzt und ne hand gehoben für ne frage😂Er könnte lehrer werden,bester Mann beste sprüche ich feier ihn so😅
Was läuft das schief bei VW? Deren Autos waren früher doch mal okay.
Hubraum verkleinert und einen Turbo reingewürgt?
Beim Golf 7 ab 2012 war motormäßig wieder alles ok. Auch beim Facelift vom Scirocco 2014 hatte der 1.4er TSI einen Zahnriemen. Da die Modelle vor dieser Zeit aber doch recht häufig verkauft wurden, fahren noch dementsprechend viele Autos mit den anfälligen Motoren durch die Gegend (oder gehen halt immer mal wieder kaputt).
iede dacia ist bösser wie der vw die bauen nur noch scheiss karen führ teures geld hirn krank ist sowas motor fengt bei zwei litter ahn und nicht so ein scheis ein moped motor in bei 60 tausent ist alles kaputt überahl sitzen nur dubel
@@meikelkneit4345 wo war vw früher okay? im prospekt das war schon Ausnahme 1.9tdi alles andere war Katastrophe
@@michaelguttmann10 🤣🤣🤣
Macht Spass dir zuzuschauen - weiter so!
Ähm, der Service ist nicht vollständig. Alle 100k Motortausch fehlt, mit Anbauteile. ;)
Ganz ehrlich echt Daumen hoch. Mittlerweile sind deine Videos sogar besser wie die Auto. Dr weil du bist noch authentisch und wirst immer lustiger. Langsam wirst du zum Profi die Auto Doktoren ist einfach nur noch langweilig, weil immer das selbe und Holger ist mir einfach zu hibbelig
Die Holy Werbung gibts ja schon bei 7226248 anderen Streamer, aber bei Simons Auto kams uberraschend und ich habe nicht geskippt :D kaufen werde ich es trotzdem nicht.
Top Video und die Akku Flex gehört einfach dazu 👌
Mach mal den HOLY in das Kühlwasser und der Motor bekommt Power und läuft wieder. Spaß bei seite, Ernst kommt die Treppe runter. Du solltest keine Werbung machen für überteuerte, künstliche Getränke. Auf Dauer wird das deinen Kanal kaputt machen.
"Boah, ich hab schon wieder so´n Durst..." 🤡
Demnächst im Sortiment die LIQUI HOLY Motorenöle ;)
Bitte nehmt doch die Werbung einfach hin, solange es ihn finanziell unterstützt und er weiterhin solch tolle Videos produzieren kann. Sei ihm gegönnt.
@@duesiish was nützt es wenn es ihm nützt aber vielen anderen schadet
Könntest ruhig mehr Videos machen! Warte immer gespannt auf das nächste! LG aus Österreich
Dein Kanal wird immer besser! Spannende Schrauberei und ab und zu mal ein Gag, ohne zu viel unnötiges Gelaber! Top! 😃
Geiler Typ, sehr sympathisch. Mittlerweile viel besser und informativer als die Hamburger Jungs.
Wenn du aus diesem Milieu stammst, dann musst du jedes Video mit "Respekt!" kommentieren, um dem Creator deine "Ehre" zu erteilen :-))
Deine Videos werden echt immer besser, Sponsoring geht richtig klar xD
Vielleicht sollten die Ingenieure von VW nach Tokio zu Honda in die Ausbildung, damit die VW Kunden endlich ein zuverlässiges Auto bekommen. Durch solchen Mist verlieren wir auch die Autoindustrie.
Immer dieses Gelaber, Japaner fahren auch keine 500k km mehr.
Ein Brecher nach dem Anderen😂 Ich feier Dich so ab für Deine Art.
Das kommt hin, dass das die erste Steuerkette ist, ich hab den Motor auch und die wurde bei 169tkm gewechselt, aktuell knapp über 225 tkm und noch immer keine Probleme bis auf das übliche Startrasseln (< 1 Sek)
das rasseln muss ja davon kommen wenn der spanner kein druck hat. zeit genug das die Kette da mal springen kann wenn sie zu lang wurde. ist da kein ruckschlagventil damit der spanner unter druck bleibt?
Respekt vor Deinem sonnigen Gemüt. Ich würde mir sicher keinen VW mit Steuerkette ans Bein binden. Ich hab nen Golf 6 gekauft, Hauptgrund: es war der Standard 1.6er mit Riemen. Der hat jetzt nen neuen ZR bekommen, der ist recht einfach zu wechseln. Auf Kette hätte ich echt keine Lust.
Aber Du machst super Videos! 👍
Honda CR-V meiner Frau, 20 Jahre alt. Mein Civic ist neun Jahre alt. Beide Ketten fallen nicht auf.
Bei Japanern geht das. Meistens.
@@heros2110Mercedes S212 mit OM651 (250 PS Biturbo Diesel). Knapp 750.000km. Kette war bei knapp 600.000 noch innerhalb der Einbautoleranz. Ich habe nur eine neue eingebaut, weil ich das Getriebe eh unten hatte und sich das deshalb anbot (Räder-/Kettentrieb ist an der hinteren Seite des Motors).
Dann habe ich noch einen ollen rostigen Sprinter im Fuhrpark. 150 PS OM646. Der hat jetzt auch schon 400.000 runter und die Kette ist absolut OK. Der Spanner ist laut Lehre noch nicht Mal halb ausgefahren.
Müsste dann der BSE sein ?
Zwar etwas schwach auf der Brust, aber sonst ein TOP Motor, welcher kaum bis gar keine Probleme macht.
@@ST-kj5ed Ja, ist der BSE, 75kW. Reicht für unsere Zwecke völlig aus und dürfte recht wenig Ärger machen.
Ja ich kenne den Motor. Beim Astra K 1.6 CDTI hat man diesen Unsinn auch gemacht, mit der Kette auf der Getriebeseite.@@albinklein7680
Hi Simon. Wo ist das Ufo hin? Ich bitte um Aufklärung! ;o) Die Sprüche ...Perfekt! Wieder ein sehr informatives Video. Macht sehr viel Spaß dir zu zuschauen! Vielen Dank. Grüße
Simon, ich hab die Lösung. Baue doch den allround 1.4er 80 PS Klappermotor ein. Der klingt zwar auch nicht besser, hält aber 200.000 😁
Das Ding ist Bombe und war in meinem ersten Auto … der hat mich zigmale quer durch Deutschland und zurück transportiert mit Original Riemen. Ich bereue es den abgegeben zu haben.
Passt sehr gut zu einem „sportlichen“ Auto 😃
@@netzwerk-werkstatt332 ist ja auch eine Rakete mit 122ps, einfach Schrott. In so eine karre gehört min. 1,8l turbo aber bitte mit zahnriemen.
@@hamohapic7744 Na ja. Aber 42 Ps sind 42 Ps 🤷
Der Allrounder hat bei mir aktuell 280000 runter, klappert nicht und ist völlig problemlos. Polo.
Also wir haben nen kunden mit dem motor im leon 1P als dauerläufer der hat schon über 350000km gelaufen. Kommt immer zum service und steuerkette wechseln ist bestimmt die 3 oder 4 jz drinne.
350.000 als dauerläufer zu bezeichnen😂😂😂😂😂😂😂
@@michaelguttmann10 für nen 1.4 ist das schon viel😂
Ehrlich gesagt Simon deine Kanal ist sehr unterhaltsam und sehr Lehrreich du brauchst viel mehr Reichweite und die Zuschauer müssen mehr abonnieren 😊😊😊
Respekt durch deine Videos habe ich viel gelernt 😊😊🙏🙏💪💪
Ach Simon, von dir würde ich mir jederzeit einen Gebrauchtwagen kaufen 😉😁 Tja, Steuerkette. Ich weiß ja nicht, was wurde viel gemeckert als die Zahnriemen rauskamen weil diese immer gerissen sind. Oft natürlich auch weil diese nicht rechtzeitig gewechselt wurden. Eigentlich sind gute,solide Steuerketten vorzuziehen, finde ich. Und diese langen Ölwechsel Intervalle sind natürlich auch Gift für die Steuerkette. Aber was nun besser ist ? Ich weiß es auch nicht. Vom Gefühl würde ich sagen Steuerkette, wenn diese solide ist und ein regelmäßiger Ölwechsel alle 15 000 Km gemacht wird.
Warum tut man sich bitte so einen Schrottmotor an, der auch wenn er komplett in Ordnung ist, nicht die Wurst vom Teller zieht, aber eine Behandlung wie ein Rennmotor braucht? Ist das eine Form von Masochismus?
Mein 122 PS CAXA läuft ohne Probleme 170tkm allerdings bei 90tkm die zweite Kette auf Garantie bekommen. Man hört das Rasseln zum Glück rechtzeitig und kann sich drauf einstellen
@timgoeppert:
Moinsen.
Ich hatte einen Passat 3C5, auch mit dem 1.4er Caxa. Bei dem habe ich die 100000er Km-Marke mit der ersten Kette geschafft, die ich dann mit einem Kumpel der Schrauber ist an einem Samstagnachmittag vorsichtshalber gewechselt habe. Ich habe sofort darauf reagiert nachdem ich ein leichtes Rasseln vernommen habe. Danach habe ich ihn noch gefahren bis meine Frau bei 120000 km einen Auffahrunfall fabrizierte. Danach war der Passat ein Totalschaden.
Welches Endoskop ist das und wo bekommt man es ????
VW is immer gut für Content für die Autoyoutuber. Da ich kein UA-camr bin, mach ich nen großen Bogen um alle Modelle, die von der VAG kommen.
Die europäischen Hersteller können alle keine Motoren mehr bauen. Unsere Ingenieure sind mit den Ansprüchen der Kundschaft völlig überfordert. Man hat jetzt nur noch die Wahl; entweder ein europäisches Elektroauto, oder einen japanischen Verbrenner. Wer sich dagegen entscheidet, soll die Folgekosten doch selbst tragen!
Wie immer schön gemacht und lustig 👍😊
yay hab schon drauf gewartet aufm neuem video 😂
14:07 Danke!!!! Das hat mir sehr geholfen es zu finden!
Interessante Videos, und Cool gemacht.👍 Wo befindet sich denn die Werkstatt? 🤔🙈
Deine videos werden immer besser, weiter so.
Fehlercode sagt.. Motor tauschen 🎉😅
Kranberry-Geschmack, schmeckt nach Hydrauliköl und Stahlseil!? 😝
.... SIMON goes Commercial!
Das hast de dir verdient!!!!! 👌💪💪💪
Ich mache seit Jahren (2012) bei dem gleichen Motor (im Golf6)
statt alle 15000 bei alle 7500 Ölwechsel.
… und was soll ich sagen .
Der Motor läuft seit 300000 super.
Erster Turbo, alle 100000 Steuerkette, bei 285000 Hochdruckpumpe und einmal Kupplung und ein paar mal Bremse paar Gummis und einmal Koppelstange
Das war’s Leute .
Der Motor ist super 👍
Man muss ihn nur richtig behandeln und sehr sehr vorsichtig warmfahren
Die billigen Sachen kamen halt 🤣🤣🤣😅
Lass mich raten. Vorher hattest Du einen Golf 3 mit 1,6l 75ps Eisenmotor und musstest 300tkm außer dem Ölwechsel nach 15tkm mit dem billigen Aldi Öl nichts von dem machen. Scherz
Geil. Da fährt man ein modernes Auto und zwingt sich Ölwechselintervalle wie bei einem 50 Jahre alten Fiat 127 auf. Lol.
@@slowoz8444beim 1,6 er und 1,8 er reicht ein Ölwechsel alle 25.000 mit billigstem 10W40 vollkommen. Ich hatte mal einen Golf2 mit 90PS und habe innerhalb von knapp drei Jahren keinen einzigen Ölwechsel gemacht (wurde dann auf PF umgebaut, deshalb wars mir wurscht). Den Motor hat das überhaupt nicht interessiert.
Ölwechsel generell alle 10 bis 15.000 km würde ich bei diesen Motoren ja auch befürworten, 7.500 sind da aber schon recht kurz. Mit den damaligen TSI-Motoren hat VW schon richtige Mimosen gebaut.
Ich finde die Werbung auch „unpassend“…wirkt sich negativ auf den sonst guten Contend aus…
na das passt schon
Wir hatten das auch mal, dass ein Mechaniker bei einem Kundenauto, dessen Motor vorher einwandfrei gelaufen war, den Zahnriemen falsch montiert hatte. Er klapperte daraufhin wie ein alter VW-Käfer-Motor mit lauten Ventilgeräuschen ... die Steuerzeiten waren falsch. Nachdem der Mitarbeiter das korrigiert hatte, lief der Motor aber wieder einwandfrei, auch mehrere Jahre nach der Sache, es war kein Schaden entstanden. Ich gehe auch hier davon aus, dass den Ventilen und den Kolben nichts fehlt
Bei uns auch , aber ging zum Glück alles gut bei einem älteren Mitsubishi Outlander mit einem Citroen motor , neu aufgesetzt und dann lief er wieder ganz normal
Hey ich bin neu auf dem Kanal und sofort Fan😀. Was ist das für ein Endoskop welches du benutzt? ❤😉
Ich feier als Mechatroniker deine Videos so hart 💪
Grundsätzlich wäre gegen eine Steuerkette ja nix einzuwenden, aber wenn Konstruktion und Material Scheisse sind hilft eben alles nix. Und wennst ne Version mit Riemen hast kann die Konstruktion genau so Scheisse sein und dann hast das selbe Problem. Kommt ja oft genug vor.
Welcher Motor (außer diese Nonsense-Konstruktionen mit im Öl laufenden Zahnriemen) hat denn Probleme mit dem Zahnriemen? Würde mich wirklich interessieren!
@@albinklein7680Der BMW M40 hat z.B. ein Zahnriemenwechselintervall von 40000 km / 4 Jahre.
@@henrik6727gibts deshalb denn gehäuft Schäden? Davon abgesehen, dass "Zahnriemen bei jedem zweiten Ölwechsel" natürlich nervt?
@@albinklein7680 Ursprünglich waren es 60000 km (was ja auch schon nicht so viel ist), aber da einige vorher gerissen sind hat BMW das Intervall auf 40000 km verkürzt. Der Motor kommt übrigens aus Mitte/Ende der 80er.
Positivbeispiel für Kette : Mercedes bis mitte der 2000er
Negativbeispiel für Zahnriemen im Öl : Ford ab 2010er
15:46 defintiv aufgesetzte Ventile, so schön wie da genau der Bereich glänzt der in die Ventiltasche passt :( Hoffentlich haben die Ventile dabei nichts abbekommen. Man bedenke aber, dass sich die Ventile drehen können, daher muss das nicht exakt über der Ventiltasche stehen.
Ich liebe deine Art von Humor 😂
Ich fahre einen Golf 5 1,4 TSI mit 140 PS mit dem Motocode BMY. Hab aktuell 240t km auf der Uhr und liebäugle vor dem nächsten Öl-Wechsel nen Motorreiniger reinzukippen. Nur hab ich mal gelesen, dass ölablagerungen zu verstopfungen führen können. Würdet ihr die Motorreiniger generell empfehlen oder lieber doch ned? Apropos ich fahre seit Jahren mit 5w30 rum
Ist schwer zu sagen. Ich nutze keine Reiniger, außer bei Motoren, die extrem verschlammt sind (so mit harten schwarzen Klumpen unterm Ventildeckel) und die es nicht wert sind, sie zu zerlegen um sie ernsthaft im Dampfwäscher zu reinigen. Wenns unterm Ventildeckel sauber ist, dann bringt eine Spülung eigentlich nichts. Da hat das frische Öl den exakt selben Effekt durch die frischen Detergents.
Zahnriehmen? Japanische Autos haben seit Ewigkeiten Steuerketten und laufen ewig ohne Probleme. Das Problem ist halt wenn man auf Biegen und Brechen jeden Cent spart. Das Lopez Prinzip bei VW lebt halt weiter 😂
Lopez hat später auch noch bei GM gearbeitet🎉 die Japaner sind auch nicht was wir vermuten. Guck dir Mal das Kanal von Car Care Nut aus USA an😊
@@marinusapeldoorn6631 Fehler bzw. Fertigungsfehler gibt es natürlich überall, aber die Anzahl macht den Unterschied. Japanische Autos und auch Motorräder sind generell unproblematisch. Meine fast 40 Jahre alte Yamaha ist einwandfrei. 👍
Toyota und Daihatsu sind übrigens gerade mit manipulierten Crashtests in den Schlagzeilen.
@@meikelkneit4345 Daihatsu ist es. Toyota selbst hat damit nichts zu tun. Bosch und die ganzen deutschen Autokonzerne haben mit dem Abgasskandal wesentlich schlimmeres angerichtet. 😂
@@karioken Naja, Toyota hat bei einigen Dieselmodellen die Motorleistung zu hoch angegeben. Die tatsächliche Leistung soll wesentlich niedriger liegen. Zehn Toyota-Modelle sind davon betroffen.
Ich freue mich schon auf das nächste Video.
4:26 Der 1.4er Twincharger-TSI mit 160 PS ist allerdings noch ein wenig anfälliger. Wurde im Scirocco 3 bis zum Facelift 2014 leider ziemlich oft verbaut.
Ich liebe es wie du mit den Zuschauern redest😂
9:41 ich glaub da war ein ufo 😂
Wie immer, Top Video
Der Golf 6 hat tatsächlich ne andere Karosserie. Sonst würde er ja Scirocco heissen… Chassis meinst Du bestimmt.
Zum Schaden: Tippe auf die klassische Kettenlängung. Evtl. mit eingelegtem Gang rückwärts geschoben, respektive rollen lassen? Tödliche Kombination. P.s. Mit Kolbenbrüchen hatte der Kollege eher weniger zu tun. Da waren es mehr die Ketten, die HD-Pumpe und die Turboregelung. Brüche kamen hauptsächlich beim 160PSer (CAVD) vor. Der hat Doppelaufladung. So jedenfalls meine Erfahrung.
Mit eingelegtem Gang geschoben... Hm geht das überhaupt so einfach?
@@tizian169ja
@@tizian169da reicht es schon, wenn man rückwärts die Hofeinfahrt runterrollt und vergisst, dass ein Gang drin ist.
Der Schlag beim runterklappen vom Hänger hat das ausgelöst... Kette war so lose das sie da gesprungen is.
@@tizian169 ja
Hallo Simon wie immer ein geiles Video 😊😊 bist wohl auf den Geschmack gekommen mit Hohly 😂😂😂😎
hast du klasse gemacht für überlegt Stuhl draußen sitzen auf dem Regen klasse super muss jedes so machen
Ich habe eine Frage: Bei einem VW Golf 4 1.4 ist die Schaltung bisschen komisch, beim Schalten fühlt sich das so an als ob der Gang sich wieder in Leerlauf schalten will. So eine kleine Bewegung.
hatte den gleichen motor 2009 dank umweltprämie in nem golf6 neu erworben. in der garantiezeit wurde 3 mal der turbolader getauscht. wastegate gestänge schwergängig war immer die diagnose. hatte das problem zum ersten mal festgestellt auf dem nachhauseweg aus der autostadt. also bei abholung.katastrophe
achso, der 1.4 tsi war von 2006 bis 2014 engine of the year in seiner hubraum klasse 😂
Schaut nicht so aus als hätte er aufgesetzt. Sieht nur nach Steuerzeiten aus.
Aber sag mal, lohnt das?
Neue Kupplung, neue Kette + WaPu + Ritzel, dann einmal Service mit allen Filtern + Öl + Kühlmittel neu, evtl. Reifen und Bremsen, evtl. Zylinderkopf bzw. Austauchmotor muss ja kalkulieren.
Was kriegst den für so nen VW mit 170k KM runter, wenn der wieder frisch ist? 2 - 3000?
Moin ich schau dein Kanal echt gern aber diese aber diese Werbung die garnicht mit demjenigen kontent zutun haben mittlerweile user all die y food und holz plöre leute lasst euch doch nicht von jedem kaufen
Ist jetzt echt nicht böse gemeint als nächsten noch Emma Matratzen Werbung? 😂😂😂
Du kannst umsonst seine Videos schauen, für die er sich viel Mühe gibt. Und er hat es lustig eingebettet. So what.
der zweite Zylinder ist im Ventilbereich ziemlich nass. Einnspritzdüse i.O. ? Wird bei dem Motor die Steuerkette über Federkraft oder Hydraulisch gespannt ??
Hydraulisch. Deswegen zerstört sich der Motor auch gerne mal selbst, wenn man ihn versehentlich rückwärts dreht. Was für ein mieses Drecksding. Wie um alles in der Welt kann man sich sowas antun?
Moin, ich hab mal Frage. Kannst du mir bitte sagen welches Endoskopie Gerät du nutzt? DANKE.....
Das sollte mindestens ein Ralcam H408B sein. Bester Preis ist bei Amazon, 208 Euro. Gibt es hier auch einen Test davon. Ich bestelle auch eins. Die besseren haben noch seitlich im Kopf eine Kamera.
Meine neuen Bremsscheiben sahen jetzt bei der Witterung nach einer Woche so aus. Und haben beim bremsen geschliffen. Habe ich so noch nicht erlebt aber kann wohl sehr schnell passieren wenn Regen und Salz zusammen kommen
Du bist einfach der Beste!!!!
Die Ventile sind immer da sauber wo die Einspritzdüse sitzt, liegt wahrscheinlich am Sprühbild? Sauber gespült?
Der Scirocco iss schon ein sportliches Auto. Auf die Frage, warum du immer Schrottautos kaufst: Sie sind günstig und mit deinen Fähigkeiten kriegst du sie auch repariert. 😂
Jau, jammern auf hohem Niveau!
Wenn er keine Schrottautos kaufen würde kann er ja auf UA-cam nichts zeigen😊😊😊
1.4 l als sportlich bezeichnen 😂😂😂😂
Also die 170PS Version ist durchaus als sportlich zu bezeichnen @@michaelguttmann10
Sind die Steuerzeiten denn nun verstellt, sprich ist die Kette übergesprungen? Oder ist der Kettenspanner einfach nur kaputt und arbeitet nicht?
Oh man der Spruch bei 9.40 "Ich glaub da war ein UFO" Das Zeugs scheint krass reinzuballern😂🤣
Hallöchen,
was Martin Rütter für Hunde ist, ist Simon für Autos.
Schon mal überlegt eine Show zu machen, wäre mit Sicherheit sehr lustig und man lernt noch was dabei !!!!
Immer wieder schön anzuschauen und bitte weiter so !!!!
Bleibt gesund !!!!!
Früher hörten sich Autos mit scharfer nocke so an also die scene am Anfang 😂
Danke für's Video
Der einzige UA-camr auf ganz UA-cam, der in 3 sek 300 Lieder abspielt😂😂😂😂😂😂
Also auch wenn ich mit den Karren aus dem VAG Konzern nicht viel anfangen kann muss ich sagen das der scirocco echt schick aussieht. Bei mir auf der Arbeit steht auch so einer und der is echt schick. Das mit der Steuerkette is natürlich doof aber den kriegt ihr schon wieder hin ;D.
caxa meiner Tochter: beim Kauf vom Händler bei 100.000 km neue Kette. Bei 140.000 wieder neue Kette, weil der Händler Billig-Mist eingebaut hat und die gerasselt hat. Gleichzeitig ausgeschlagenes Wastegate erneuert. Zusammen €600 Material und ein Tag Arbeit. Passt schon.
Simon, einfach mal den Motor abstecken, dann siehst du, ob die Steuerzeiten stimmen.
Einfach Steuerzeit abstecken und schon ist alles klar!
Steuerzeiten stimmen nicht mehr. Ich frage mich aber warum man als Gebrauchtwagen-Händler einen VW mit dem schlechtesten Motor kauft❓️🤔
Schon die Methode ein Paket zu öffnen ist ein Abo wert! 🤣
1.4er CAXA....Umölen auf 5W-40, alle 15.000 km/einmal Jährlich Öl wechseln dann läuft der!
Der CAXA hat KEINE Probleme mit brechenden Kolben, das sind die 150/160ps Varianten mit Kompressor (CAVA, CAVD, CTHD....)
Der CAXA ist eigentlich ein schöner Motor! Man muss den nur Pflegen, dann hält der auch
Absolut deiner Meinung 👍🏻 und trotz Leistungssteigerung auf 150 PS hält er, und läuft und läuft und läuft.
Das mit dem Öl-Wechsel ist doch Quatsch. Millionen Autos von VAG und Co. fahren 100tausende Kilometer mit Longlife-Öl, ohne Probleme. Darüber spricht nur kaum jemand.
@@vomHansDampf aber nicht 100tausende Autos haben einen kettenspanner der über öldruck läuft 🤣
@@vomHansDampf Die Millionen Autos würde ich gerne sehen :D
LL 05-40. Jeder 10tkm. Kostet 5 Eur mehr als billig oel
Ich denke da wird das Spreizgewinde zur oberen Revisionsklappe keine ausreichende Ölschmierung haben. Vertraut mir . Ich hab Ahnung.