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徐大好！我的車也是e46 318 M43TU，這顆電子節溫器是105度開，所以上下水管溫差會極大是沒錯的！小弟的上水管都是手摸沒辦法停留一秒鐘的，下水管就是溫溫熱熱的手稍微能抓。至於我有安裝OBD2監控著我的水溫，大概都在105-108左右。原先我也有更換過電子節溫器，舊的那顆我的引擎水溫非常的低，我一直以為是有低溫水龜。後來發現是電子節溫器的塑膠座（頂住彈簧的那塊塑膠崩裂了，導致彈簧的彈力沒辦法讓節溫器105度才開，所以舊的節溫器非常低溫就bypass
原廠如此設定還是有他們的理由，所以很多人認為105度開啟有點過高，其實算是還好，不過晚開的壞處就是如你所說的在還沒全開啟時上下管水溫落差大甚至下水管僅微熱，所以很多時期都是指針開始往拉溫方向跑時才會驚覺節溫器出了問題，往往會導致車量損傷，所以電子節溫器真的好用？其實有時倒是增添很多驚嚇，不過電子節溫器個人倒是推薦要時間到必須預防更換
你好我的同款e46 318i也是m43 但是我的水温会上升到112-113 给油门的话则会下降到105-109算正常吗？
@@jetwen6238 依我的車子來說是沒有這麼高過。反而炎夏塞車的時候水溫會降到92-95！高速公路在跑則是102-105度！
徐大加油🎉 ！請問對60有研究嗎？
原則上大同小異，只是E60電子控制更多了，但這也有好處，因為秀出什麼故障碼就換什麼修什麼，對維修人員也算方便
沒錯 60原則是相同的道理！我是剛剛FB社群上的粉絲，您的頻道真的很不錯，希望能有更多的人了解您的頻道！
@@簡憲章-b5o 大感謝~相互學習交流
NO.1
請問老闆用那款.診斷電腦
我不是老闆啦~一般用簡易電腦C310+就很夠用，要更仔細時我會用INPA
請問inpa是一種品牌嗎？
@@張水盛 它是原廠使用漆中之一的檢測軟體，功能較完整並附有編程配套軟體，不過原廠現在都使用ISTA比較多
謝謝指導
請問這零件是不是就是水龜?
是
請問大大！N42的上下水管溫度差大概要多少？儀錶板的內碼出現溫度是下水管的溫度嗎？
溫差不一定，會跳動，不過差異約為10-20度，如果行駛撞風會更大，儀表板的溫度是缸頭上的溫度開關，下水管的溫度開關是控制電子風扇用的
@@Magee1128 請問大大！要用什麼儀器才能看到上下水管的溫度，我大車跑了30幾萬公里了，想監控一下水溫，考慮換一下節溫器。
@@yangrossi 上水管溫度與引擎上的溫渡開關顯示在儀表的略同，並無單獨可以檢視，除非另外外接水溫表及溫度開關，下水管的溫度開關是控制風扇使用也無可單獨讀取數據
@@Magee1128 抱歉，徐大大，在請教一下要弄一套inpa ,要用什麼規格的nb ,K+DCAN的線材要帶開關嗎，車種02 e46 318小改款 ，還有軟體要去哪找到正確的版本，你有載點可以私訊給我嗎。
@@yangrossi 版本其實沒有什麼正版盜版問題，到露天買一組檢測線，即有附軟體光碟，檢測線買帶開關的，因為它是切換D Line/K Line ，沒帶開關的萬一有些較舊型車還得拆開焊線連接
徐大好！我的車也是e46 318 M43TU，這顆電子節溫器是105度開，所以上下水管溫差會極大是沒錯的！小弟的上水管都是手摸沒辦法停留一秒鐘的，下水管就是溫溫熱熱的手稍微能抓。至於我有安裝OBD2監控著我的水溫，大概都在105-108左右。
原先我也有更換過電子節溫器，舊的那顆我的引擎水溫非常的低，我一直以為是有低溫水龜。後來發現是電子節溫器的塑膠座（頂住彈簧的那塊塑膠崩裂了，導致彈簧的彈力沒辦法讓節溫器105度才開，所以舊的節溫器非常低溫就bypass
原廠如此設定還是有他們的理由，所以很多人認為105度開啟有點過高，其實算是還好，不過晚開的壞處就是如你所說的在還沒全開啟時上下管水溫落差大甚至下水管僅微熱，所以很多時期都是指針開始往拉溫方向跑時才會驚覺節溫器出了問題，往往會導致車量損傷，所以電子節溫器真的好用？其實有時倒是增添很多驚嚇，不過電子節溫器個人倒是推薦要時間到必須預防更換
你好我的同款e46 318i也是m43 但是我的水温会上升到112-113 给油门的话则会下降到105-109算正常吗？
@@jetwen6238 依我的車子來說是沒有這麼高過。反而炎夏塞車的時候水溫會降到92-95！高速公路在跑則是102-105度！
徐大加油🎉 ！請問對60有研究嗎？
原則上大同小異，只是E60電子控制更多了，但這也有好處，因為秀出什麼故障碼就換什麼修什麼，對維修人員也算方便
沒錯 60原則是相同的道理！我是剛剛FB社群上的粉絲，您的頻道真的很不錯，希望能有更多的人了解您的頻道！
@@簡憲章-b5o 大感謝~相互學習交流
NO.1
請問老闆用那款.診斷電腦
我不是老闆啦~一般用簡易電腦C310+就很夠用，要更仔細時我會用INPA
請問inpa是一種品牌嗎？
@@張水盛 它是原廠使用漆中之一的檢測軟體，功能較完整並附有編程配套軟體，不過原廠現在都使用ISTA比較多
謝謝指導
請問這零件是不是就是水龜?
是
請問大大！N42的上下水管溫度差大概要多少？儀錶板的內碼出現溫度是下水管的溫度嗎？
溫差不一定，會跳動，不過差異約為10-20度，如果行駛撞風會更大，儀表板的溫度是缸頭上的溫度開關，下水管的溫度開關是控制電子風扇用的
@@Magee1128 請問大大！要用什麼儀器才能看到上下水管的溫度，我大車跑了30幾萬公里了，想監控一下水溫，考慮換一下節溫器。
@@yangrossi 上水管溫度與引擎上的溫渡開關顯示在儀表的略同，並無單獨可以檢視，除非另外外接水溫表及溫度開關，下水管的溫度開關是控制風扇使用也無可單獨讀取數據
@@Magee1128 抱歉，徐大大，在請教一下要弄一套inpa ,要用什麼規格的nb ,K+DCAN的線材要帶開關嗎，車種02 e46 318小改款 ，還有軟體要去哪找到正確的版本，你有載點可以私訊給我嗎。
@@yangrossi 版本其實沒有什麼正版盜版問題，到露天買一組檢測線，即有附軟體光碟，檢測線買帶開關的，因為它是切換D Line/K Line ，沒帶開關的萬一有些較舊型車還得拆開焊線連接