Ölwechsel bei einer Dinli 450 mit einem Fuji Subaru Motor, baugleich mit SMC 500 SMC 520, auch bei einigen alten Plolaris Modellen. Benötigt werden 2,8 Liter Öl
Soweit ganz gut erklärt aber! -Schlauch abdrücken ist Quatsch -Ölstab wird nur aufgelegt beim messen und nicht eingeschraubt -Motor warm laufen lassen,abstellen und nach ca. 5min erst messen
in the dinli owners manual it says to run the engine after putting 2.2litres in the oil tank for 1 minute, stop quad, add 800ml THEN prime the oil pump
das video finde ich gut ... aber komisch ist das bei der 500 maschine 1,9 L öl rein sollen bei ölwechsel und 2,1L bei zerlegung zudem das 10W50 Castrol Power 1 Racing 4T vorgeschrieben ist .. ... nach 1,9L ist die makierung auch bei fast voll auch nach dem laufen lassen und nach 30 min abkühlung ... frag mich warum
Hallo, wissen Sie welche Größe die Motorblockschraube hat? Ich brauche nämlich einen Adapter für den Koso Öladapter. Vielleicht wissen Sie ja sogar welcher Koso blauen Öl Adapter das ist (die wollen Größe und Gewindegrad)
Halli hallo, super Video! Auch wenn schon lange keiner mehr auf das Video reagiert hat, hoffe ich doch noch eine Antwort zu bekommen. Welche Dichtungen müssen gewechselt werden, und was für Dichtungen sind das? Danke.
Hallo. kann ich dir leider nicht sagen wo es aktuell Teile gibt. Da es die Maschine schon seit mehren Jahren nicht mehr in meinem Besitz ist. Hatte schon wieder zwei andere Maschinen deswegen bin ich diesbezüglich nicht mehr auf dem laufenden
Hi. Gutes Video. Aber ich glaube du machst eine sache falsch. Also ich fahre den gleichen motor als 500cc auf der polaris predator. Öl sind 2,1 l nicht 2,8 . Du kontrollierst den ölstand falsch. Es wird nicht wie beim auto geprüft. Sondern 1 min im stand laufen lassen. Aus machen ölstab raus und abwischen. Dann wieder rein SCHRAUBEN KOMPLETT und dann prüfen. Lh
Seppel Predator das mit dem Ölstand passt bei der Dinli so, da ist etwas mehr drin, bei der 500 SMC sinds auch weniger. Ölstand kontrolliere ich normal immer im warm gefahrenen Zustand. Also wenn der Motor warm ist, dann lass ich 3-5 min stehen, dann wird kontrolliert.
+DTquad ok. nur komisch das es solche Unterschiede gibt, obwohl der Motor eigentlich gleich ist. im polaris Handbuch steht es jedenfalls so drin wie ich gesagt habe. habe ne zeitlang nämlich falsch geprüft. aber wenn es bei dinli so ist dann ok. ☺
Kann das nur bestätigen. 2.8 liter stimmen ziemlich genau. Es wird jedoch gemessen in dem der Peilstab nur aufgesteckt wird.
Soweit ganz gut erklärt aber!
-Schlauch abdrücken ist Quatsch
-Ölstab wird nur aufgelegt beim messen und nicht eingeschraubt
-Motor warm laufen lassen,abstellen und nach ca. 5min erst messen
Top vielen lieben Dank für Deine ein Video von dem Vorgang zu posten!
Nice VW diesel sound in the back :) Thank you for this video, helped me a lot!
in the dinli owners manual it says to run the engine after putting 2.2litres in the oil tank for 1 minute, stop quad, add 800ml THEN prime the oil pump
Danke für das super Video.
Bitte schön wenns etwas hilft
Thank you from Sweden
Klasse Video! Jetzt kann ich mich endlich an meinen ersten Ölwechsel wagen! Bitte immer weiter solch klasse Videos hochladen!!!
lg der Kaan
das video finde ich gut ... aber komisch ist das bei der 500 maschine 1,9 L öl rein sollen bei ölwechsel und 2,1L bei zerlegung zudem das 10W50 Castrol Power 1 Racing 4T vorgeschrieben ist .. ... nach 1,9L ist die makierung auch bei fast voll auch nach dem laufen lassen und nach 30 min abkühlung ... frag mich warum
finde das klasse für bastler einsteiger
Na dann passts ja
Hallo, wissen Sie welche Größe die Motorblockschraube hat? Ich brauche nämlich einen Adapter für den Koso Öladapter. Vielleicht wissen Sie ja sogar welcher Koso blauen Öl Adapter das ist (die wollen Größe und Gewindegrad)
Nein kann ich leider nicht beantworten. Da ich diese Maschine schon lange nicht mehr habe
Halli hallo,
super Video!
Auch wenn schon lange keiner mehr auf das Video reagiert hat, hoffe ich doch noch eine Antwort zu bekommen.
Welche Dichtungen müssen gewechselt werden, und was für Dichtungen sind das?
Danke.
Dichtungen nur an den Ölablaßschrauben. Sind so Kupferringe die halt über die Schaube passen. Beim Ölfilterdeckel muß nix gewechselt werden.
@@bombsquadbayern Cool, danke für die schnelle Antwort.
Die Größe der Kupferringe kennst du nicht zufällig?
@@oliverjones5994 nein weiß ich jetzt leider nicht. Da mittlerweile schon ein anderes Fahrzeug vorhanden ist.
Danke sehr hilfreich
+Andreas Gohl (Andy) bitte gerne, schön wenns hilft
Super Video vielen Dank!!!! Was hast du da für geile Dämpferschoner drauf????? :) die totenköpfe gefallen mir!
Gibt's bei Ebay einfach mal bißchen durchstöbern
bei der adly stehen 2,5 mit Ölfilter drin ? Motoröl SAE 5W40 / 10W40, Mineralöl API SG (JASO MA)
Füllmenge 2,5 Liter
(Ohne Ölfilterwechsel 2,3 Liter)
illux1975 Die Menge ist von Model zu Model unterschiedlich. Da ja die Öltanks unterschiedlich sind. Bei der SMC ist es auch anders
Funktioniert das gabze auch ohne den schlauch abzuklemmen? Wozu macht man das überhaupt?
Daumen hoch, aber sry mir wäre das Teil viel zu dreckig um hier überhaupt irgend etwas zu machen !
bb
+Gartenfuzzi Putzen lohnte nicht, da gleich wieder dreckig
Schönes Video aber den Ölfilter ist nicht falschrum eingebaut???
Nein das ist schon richtig so.
Ist das wirklich richtig rum?
Thank you !! 👍👍👍
Super Video, Vielen Dank.
Das Castrol ÖL macht keine Probleme wegen Kupplung kleben oder Kupplung rutschen?
Hallo nein das passt alles wunderbar.
DTquad
Super. Danke für die Antwort.
gutes video danke! 👍🏻
habe eine frage...welche größe haben die zwei kupferdichtungen?
Danke kann ich dir leider nicht sagen einfach die alten nehmen in ne Autowerkstatt gehen da bekommst normal welche. die schenken die meistens eh her.
Hi.. ich habe den gleichen Motorrad, kannst du mir sagen , woher kaufst du Ersatzteile ? Ich suche seit lange und habe keine gefunden
Hallo. kann ich dir leider nicht sagen wo es aktuell Teile gibt. Da es die Maschine schon seit mehren Jahren nicht mehr in meinem Besitz ist. Hatte schon wieder zwei andere Maschinen deswegen bin ich diesbezüglich nicht mehr auf dem laufenden
Weiß du wie man bei der dinli 450 das service Zeichen wieder löscht
Hallo nein kann ich leider nicht sagen
Hello, the same for Masai A450 ?
Yes , engine is the same
@@bombsquadbayern ok thx ;-)
was sind das für 2 Dichtungen die erneuert werden müssen?!
+Axel Linz na die zwei Kupferdichtungen an den Ablaßschrauben
Kupferdichtungen also... Das wollte ich wissen. Danke
Axel Linz Gut dann passts ja
Hi. Gutes Video.
Aber ich glaube du machst eine sache falsch. Also ich fahre den gleichen motor als 500cc auf der polaris predator. Öl sind 2,1 l nicht 2,8 . Du kontrollierst den ölstand falsch. Es wird nicht wie beim auto geprüft. Sondern 1 min im stand laufen lassen. Aus machen ölstab raus und abwischen. Dann wieder rein SCHRAUBEN KOMPLETT und dann prüfen.
Lh
Seppel Predator das mit dem Ölstand passt bei der Dinli so, da ist etwas mehr drin, bei der 500 SMC sinds auch weniger. Ölstand kontrolliere ich normal immer im warm gefahrenen Zustand. Also wenn der Motor warm ist, dann lass ich 3-5 min stehen, dann wird kontrolliert.
+DTquad ok. nur komisch das es solche Unterschiede gibt, obwohl der Motor eigentlich gleich ist. im polaris Handbuch steht es jedenfalls so drin wie ich gesagt habe. habe ne zeitlang nämlich falsch geprüft. aber wenn es bei dinli so ist dann ok. ☺
Seppel Predator liegt vermutlich am Öltank vorne wo das Öl reinkommt, warscheinlich unterschiedliche Größen
+DTquad das wäre eine möglichkeit.
Für was ist die seitliche Ölablassschraube unter der Ölpumpe? Verstehe ich nicht ganz ... finde dazu nichts 😅 weiß das jemand?
LG
2.8 L ?? are u sure ?
Yes
Und reicht auch 5w 30
Öl nach Herstellervorgaben verwenden