Для города тачка супер, но в остальном ей не хватает эмоциональности. Все-таки конечная цель это эмоции, а не числа разгона. Ну и про корча ты неверно выразился - корч это такое состояние авто, в котором ежедневная эксплуатация затруднена, "зато валит / поворачивает / едет боком"
Алексей Балуев да что ж ты все смотришь то мой канал и комментишь, раз тебе не нравится) ну не хочешь смотреть - не позорься ты в комментах, не показывай, что у тебя бомбит. просто выключи и смотри другие каналы)
А ты сидел за рулем?! Я сидел!!! Эмоции просто зашкаливают (на Драйве - это просто гольф, но на Спорте это нечто, на автодроме Казань-Ринг это было здорово)
Спасибо 🙏 обзор👍🏻но ведь у Гольфа в этом классе и так самая лучшая звукоизоляция !!!у меня гольф с 1.6 я брал его новый в 11 году! Машина очень нравиться! Я долго пугался стоя в пробке, работает ли мотор?сотрел всегда приборы!Привыкал долго к троганию с места, что косаеться тишины !!!Андрей Леонтьев продюссер канала автоплюс, эту машину тестистировал в первые в 2009-м году в Исландии! так он говорил что шестой гольф стал самый тихий из всех вольксваген of !а вы говорите что надо Арки проклеивать? А также когда на большой скорости едешь он говорил что хотелось бы даже услышать выхлоп побольше ,что в машине не ощущается этого звука от двигателя ,напишите пожалуйста??
Надо просто перед следующим обзором "корчующие чудо-прошивки" попросить выгрузить из багажника и не забыть зафиксировать чудо-толкатели )))) ну может совсем немного вникнуть в вопрос технической части, чтобы "мокрыми трусами" владельцы TSI да плюс DSG не забросали. А так то норм все!!! :D :D :D
ALex Kir я в следующий раз обязательно подготовлюсь получше! в багажник положу сушилку для трусов, а прошивку дома оставлю!) только вот толкатели не фиксируются пока что
Вадим , у тебя интересные тест драйвы , но их горазда приятней будет смотреть , если ты сможешь приобрести , хорошую видео камеру . думаю в будущем . это точно будет .
чет хрень какая то, я на переднем приводе с места из 6 секунд выезжаю, с учетом, что по силам примерно равны машины. И 100-200 дно. 300 сильная машина должна ехать примерно 12.5 -13 сек 100-200. Хотя, возможно, что тут потеря на трансмиссию
Да даже после слов "TSI+DSG=надежно" можно уже было дальше не смотреть. Там первый раз двигло умрет переезжая из автосалона на АЗС (даже если на эвакуаторе). И одно бы дело Вадим описал бы все плюсы но в конце ролика просто шепотом добавил: "но учтите что это VAG"- было бы похоже на правду. А так когда в начале заявил про надежность - уже не веришь человеку!
Вадим Серов Вадим, вспомни времена когда все хотели RX-8 но отказывали себе в этом удовольствии ибо "Пффф, ресурс ротора всего 100-120ткм? это не серьезно!" А сейчас когда VAG приучила сообщество ВАГодрочеров что "100ткм для машины это очень даже немало!" и все теперь считают это нормой! Я может тоже хочу себе Golf GTI\Octavia RS\Scirocco итд но на втричке они все ~100ткм тоесть покупая это ВАГ-ведро сразу надо иметь пол ляма сверху на свап контрактного двигла и коробки. А это уже как то несерьезно! И да, все ВАГодрочеры с пеной у рта доказывают в интернетах что вот именно их торбодвигло не жрет масло литрами, что надежное и неубиваемое, что вот раньше говно а вот у них сейчас очень надежно! Но все мы понимаем - это оправдания, Потому что у них гарантия заканчивается и они уже пол года пытаются продать свое авто на авито\автору\дромру. И скрутка пробега тут полезна какникогда! Ну да ладно! Если сможешь сделать серию выпусков про тесты надежности ВАГоведер с раздуиыми малолитражками - будет здорово, а пока информация что "ВАГ делает надежно" - выглядит как САРКАЗМ!
MC artworks в чем то согласен - новый ваг - на порядок ломучее старого. но в этом видео шла речь именно о R-версии. она на порядок крепче. и ее не пользуют так часто. у них не большие пробеги. если брать какой нить 1,2 ТСИ - это вот точно адовое говно.
Что то он напутал про 120 км в час и 3000 оборотов. На шкоде рс 3400 оборотов и 200 км в час. Может он в спорт режиме ехал?! А там выше 5 не переключается
если ты о фольцах в целом - то они надежны. сам езжу. если ты про R версию - то тут сложно говорить. на спортивных версиях часто так валят, что колесные болты не выдерживают))) это образно, конечно, про болты)
@@kot-stargazer кто тебе сказал, что они не надёжные, я ездил на пассате которому 15 лет, хорошая машина, две новая Семёрка R на неё запчасти недорогие в отличие от БМВ например
как я устал отвечать на тупые комменты((( ДА, ТНВД на бензиновом моторе! изучи вопрос! на БВМ уже много лет все бензинки с ТНВД! ДА, мокрая ДСГ не ломается! она прекрасно держит момент.
А замер динамики - это просто перл!!!! :D
воооот нужный ракурс теста на ходу!!!!!!!!!! пожалуй снова подпишусь!!!!!!!
Для города тачка супер, но в остальном ей не хватает эмоциональности. Все-таки конечная цель это эмоции, а не числа разгона.
Ну и про корча ты неверно выразился - корч это такое состояние авто, в котором ежедневная эксплуатация затруднена, "зато валит / поворачивает / едет боком"
это образное выражение было
Алексей Балуев да что ж ты все смотришь то мой канал и комментишь, раз тебе не нравится) ну не хочешь смотреть - не позорься ты в комментах, не показывай, что у тебя бомбит. просто выключи и смотри другие каналы)
А ты сидел за рулем?! Я сидел!!! Эмоции просто зашкаливают (на Драйве - это просто гольф, но на Спорте это нечто, на автодроме Казань-Ринг это было здорово)
ваг тема)))))) у меня пассат б3GT я доволен хоть и стара машине есть куда приложить руки
Спасибо 🙏 обзор👍🏻но ведь у Гольфа в этом классе и так самая лучшая звукоизоляция !!!у меня гольф с 1.6 я брал его новый в 11 году! Машина очень нравиться! Я долго пугался стоя в пробке, работает ли мотор?сотрел всегда приборы!Привыкал долго к троганию с места, что косаеться тишины !!!Андрей Леонтьев продюссер канала автоплюс, эту машину тестистировал в первые в 2009-м году в Исландии! так он говорил что шестой гольф стал самый тихий из всех вольксваген of !а вы говорите что надо Арки проклеивать? А также когда на большой скорости едешь он говорил что хотелось бы даже услышать выхлоп побольше ,что в машине не ощущается этого звука от двигателя ,напишите пожалуйста??
Отличный обзор, в принципе как и всегда )
Вадим,приятно и интересно смотреть ваши обзоры)
Но иногда лукавите,или же ленитесь прочитать все тонкости)
Обзорщик со встроенным рейслоджиком)
Еще один чудо-обзор, от чудо-специалиста!!!! :)))))))))))
еще один чудо-комент от чудо-эксперта))))
Надо просто перед следующим обзором "корчующие чудо-прошивки" попросить выгрузить из багажника и не забыть зафиксировать чудо-толкатели )))) ну может совсем немного вникнуть в вопрос технической части, чтобы "мокрыми трусами" владельцы TSI да плюс DSG не забросали. А так то норм все!!! :D :D :D
ALex Kir я в следующий раз обязательно подготовлюсь получше! в багажник положу сушилку для трусов, а прошивку дома оставлю!) только вот толкатели не фиксируются пока что
Вадим Серов
Вот и ладненько, вот и славненько!
Классная машина
атличненько, давай GTI
Вадим , у тебя интересные тест драйвы , но их горазда приятней будет смотреть , если ты сможешь приобрести , хорошую видео камеру . думаю в будущем . это точно будет .
когда нибудь))) сейчас бюджета нет. но спасибо все равно за добрые слова)
лайки вадику))) чего ждал наконец-то снял)мужичельчинко)
На Civic'е 4d тоже норм лепестки
те кого ты пропустил наверно ачумели когда ты пролетел мимо))
она в стоке 5.5 едет а тут 5.2?
что такое "толкатель тнвд" на tsi? в начале обзора.
погугли. уже не первый год производители авто ставят ТНВД на бензиновые бвигатели. ВАГовские тачки и БМВ почти все на ТНВД.
спасибо, просветил. надо обновить знания
masla vkaropke kakom prabege dalzna zamenic?
Das Auto ...
По моему очколоджеку это было 7 секнуд до 100 и огромный фейл на 400.
чет хрень какая то, я на переднем приводе с места из 6 секунд выезжаю, с учетом, что по силам примерно равны машины. И 100-200 дно. 300 сильная машина должна ехать примерно 12.5 -13 сек 100-200. Хотя, возможно, что тут потеря на трансмиссию
а блин, не до конца посмотрел)
Ты идиот?
Хотя бы раз поворот указал ☝🏻!!!! Ездец епта)))
Вадим ты Евгения Кулешова смотришь?
нет
У него чип есть???
вадим посоветуй резину на гольф 6р
👍👍👍
На телефон снимаете ?!?!
на домофон
+Вадим Серов hahahahahahahha (нет)
Good vid bro^^
Regards :D
Она 5 сек спокойно едет)))
1.4 dsg расход в городе газ в пол 5литров
Скок лс в ней 280?
Жду Golf 4 R32
чет я не понял тнвд и бензин
Евген Абрамов да, именно так!!"
И что у фокуса 3 тоже бензин и тнвд
срочно подписчики требуются
"Колею она конечно чувствует,но это связанно с большим радиусом колес"
Как связан радиус колес с колеёй???
Что??? Дальше можно не смотреть.(c)
Отличное видео! От меня лайк и подписка!?
Бла бла бла, очень хорошая очень понравилась .))))
"С помощью прошивок делаете из машины нереального корча"? Что??? Дальше можно не смотреть.
это же образно, не все же как ты только на марке 700-сильном ездят
Да даже после слов "TSI+DSG=надежно" можно уже было дальше не смотреть. Там первый раз двигло умрет переезжая из автосалона на АЗС (даже если на эвакуаторе). И одно бы дело Вадим описал бы все плюсы но в конце ролика просто шепотом добавил: "но учтите что это VAG"- было бы похоже на правду. А так когда в начале заявил про надежность - уже не веришь человеку!
не все DSG и TSI одинаково полезны! ьыли ужасные версии, а были норм вполне. да, это не 2JZ, но не все машины сделаны в Японии (вот это новость)
Вадим Серов Вадим, вспомни времена когда все хотели RX-8 но отказывали себе в этом удовольствии ибо "Пффф, ресурс ротора всего 100-120ткм? это не серьезно!"
А сейчас когда VAG приучила сообщество ВАГодрочеров что "100ткм для машины это очень даже немало!" и все теперь считают это нормой! Я может тоже хочу себе Golf GTI\Octavia RS\Scirocco итд но на втричке они все ~100ткм тоесть покупая это ВАГ-ведро сразу надо иметь пол ляма сверху на свап контрактного двигла и коробки. А это уже как то несерьезно!
И да, все ВАГодрочеры с пеной у рта доказывают в интернетах что вот именно их торбодвигло не жрет масло литрами, что надежное и неубиваемое, что вот раньше говно а вот у них сейчас очень надежно! Но все мы понимаем - это оправдания, Потому что у них гарантия заканчивается и они уже пол года пытаются продать свое авто на авито\автору\дромру. И скрутка пробега тут полезна какникогда!
Ну да ладно! Если сможешь сделать серию выпусков про тесты надежности ВАГоведер с раздуиыми малолитражками - будет здорово, а пока информация что "ВАГ делает надежно" - выглядит как САРКАЗМ!
MC artworks в чем то согласен - новый ваг - на порядок ломучее старого. но в этом видео шла речь именно о R-версии. она на порядок крепче. и ее не пользуют так часто. у них не большие пробеги. если брать какой нить 1,2 ТСИ - это вот точно адовое говно.
Владельцы пассатов СС постоянно жалуются на ДСГ
движок там TFSI а не TSI хотябы разобрался бы
блин. оговорился(
Ля ,ну TFSI это как бы более мощный TSI
гольфАААААА...
диски поменьше надо
А этот гольф сейчас продают www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volkswagen_golf_r_2011_855096681
Без комментариев!(
якорь.)))плюс водила ну не водила.
и комент - не комент. все плохо, короче говоря)
Что то он напутал про 120 км в час и 3000 оборотов. На шкоде рс 3400 оборотов и 200 км в час. Может он в спорт режиме ехал?! А там выше 5 не переключается
Александр Кочков сам ты чего то путаешь! 3400 об/минут и 200км/ч))))
Представить сложно, сколько будет на 5000об/мин......
Очень жаль, бреда вышли крыши, смешно смотреть
печальный обзорщик ....
ну не ходят в России эти моторы с коробками. по европе может и ездят с их автобанами а здесь мрут как мухи.
Сам ты Корч!
кто дизлайки ставит?
надежный фольтсваген? ты на нем хотя бы 120 тыш отъезди, потом говори....
если ты о фольцах в целом - то они надежны. сам езжу. если ты про R версию - то тут сложно говорить. на спортивных версиях часто так валят, что колесные болты не выдерживают))) это образно, конечно, про болты)
+Вадим Серов когда-то да, были надежные, сейчас компания совсем другой тактики придерживается, и запчасти там далеко не дешовые.
@@kot-stargazer кто тебе сказал, что они не надёжные, я ездил на пассате которому 15 лет, хорошая машина, две новая Семёрка R на неё запчасти недорогие в отличие от БМВ например
Винил гавно(
Ощущение что машина фаната Александра Ревы...
Скучно
какой толкатель ТНВД?????? DSG не ломается??????????????????
как я устал отвечать на тупые комменты((( ДА, ТНВД на бензиновом моторе! изучи вопрос! на БВМ уже много лет все бензинки с ТНВД!
ДА, мокрая ДСГ не ломается! она прекрасно держит момент.
скучно
Какой нахуй толкатель тнвд на бензиновом моторе?
очнись! 2016 год! почти все переходят на пьезо-форсунки и насосы высокого давления на бензиновых моторах. BMW тоже все полудизельные бензинки давно
+Вадим Серов
"Во до чего техника дошла!"
"Да это не техника дошла,а я к вам сама дошла,на лыжах"
Спасибо за просвящение
обыкновенный! учи матчасть