Yo trabajo en ventas, antes traía un figo y andaba gastando $1,100-$1,200 de gasolina por semana, hace 2 semanas agarre el Booster Green 2023 y estás dos semanas he gastado 800-900. Si ahorras poquito, el carro está súper cómodo y cabes en cualquiera huequito Como dato extra, las primeras semanas no te da el rendimiento prometido, según el gerente de servicio el rendimiento km/litro aumenta conforme los vas corriendo. Ahorita ando en 15.5 km por litro, cuando lo prometido es ciudad es más de 20, ya veremos más próximas semanas que tal.
Yo trabajo en ventas, antes traía un figo y andaba gastando $1,100-$1,200 de gasolina por semana, hace 2 semanas agarre el Booster Green 2023 y estás dos semanas he gastado 800-900. Si ahorras poquito, el carro está súper cómodo y cabes en cualquiera huequito
Como dato extra, las primeras semanas no te da el rendimiento prometido, según el gerente de servicio el rendimiento km/litro aumenta conforme los vas corriendo. Ahorita ando en 15.5 km por litro, cuando lo prometido es ciudad es más de 20, ya veremos más próximas semanas que tal.
Qué tal lata usarlo en Uber o similar ? Saludos !
Es el GLS o GLX? me llamó la atención los vidrios traseros manuales, por eso pregunto
X2
En qué cambia el Susuki Swift GLX 2023 con respecto al 2022?
Esta más equipado nada más, como en faros, botón, detección de llave, entre otros
@@SoyCoy1 sabes donde puedo ver esa información?😞
A mi me dijeron directo en agencia (2 diferentes) que no cambia en NADA, solo le subieron 10mil pesos el precio
No cambió en nada. Yo tengo el 2023.
@@esteban8848 y que te ha parecido? Estoy por comprar uno para aplicación
Boosterjet es 1000 3 cil turbo, El dualjet ed 1200 4 cilindros non turbo. Desastre de información
no mostraste el tablero ni el estereo ,,,,