Sulandırmadan, herkesin anlayabileceği dilde, marka şarlatanlığı yapmadan, çiçek gibi bir video olmuş. Marka işbirlikleriyle çekilen videolarını görüp takip etmediğim bu kanalın bu videosunu izleyince takibe aldım. Umarım bu tipte çok daha fazla içerik oluşturursunuz. Ben yurt içinde ve dışında yüzbinlerce km motosiklet kullandım lakin bu videoda bilmediğim pek çok şey öğrendim. Çok teşekkür ederim emek verdiğiniz için.
Herkese selamlar. Soğuk havalarda sürüş hakkında belirtmek istediğim ve soğuğun vücudumuzdaki etkisini katlayan bir etken de ter. Yeterince nefes almayan kalın kumaşlardan imal edilmiş giysiler ilk dakikalarda güzel bir sıcaklık hissi verse de sonrasında terlemeye neden olup terin üstümüzde buz gibi soğumasına neden oluyor, bu yüzden iyi kışlık ekipmanların ortak özelliklerinden biri de doğru oranda havalandırma sağlaması, bunun dışında insan tenine bana göre en uygun kumaş türü saf yün; ideal bir sıcaklık verdiği gibi tendeki nemi hiç hissettirmeden içine çekiyor, ucuz sentetik ya da pamuklu ürünler bu konuda çok kötü bu yüzden gerçek ve katkısız yünden imal içlik hatta çorap mutlaka denenmeli. Video için teşekkürler.
Universal pinlockların en iyisi Raleri marka olanlarıdır. En az orijinal pinlock kadar başarılı ve fiyatı da orijinalin 3 de biri kadar. Tek dezavantajı kenarları yapıştırma olduğundan bir defa montaj yaptığınızda söküp tekrar takma ihtimaliniz yok. Bu nedenle yaz-kış takılı kalıyor.
Pinlock konusunda hızlı bir bilgi vereyim. Pinlock 30-70 ve 120xlt var. Hepsinin belirli bir buğu tutma kapasitesi var. Eğer kask içerisinde bir hava sirkülasyonu yoksa pinlock buğu yapar, zaten bu durumda nefes alıp verişiniz de zorlaşır. Pinlock'ların belirli bir buğu tutma kapasitesi var. 30 giriş, 70 orta, 120xlt üst seviye kasklarda kullanılır. Sabah hava soğuk, pinlock takılı, öğlen saatlerinde hava 25leri gördü pinlocku nereye koyacaksınız? Sıcak havalarda da kullanılır bunun bir dezavantajı olmaz sadece pinlock yuvalarını gevşediyse sıkmanız gerekir ki pinlock yerine tam otursun. O pinlere tam oturmazsa daha çabuk buğu yapar. Universal pinlocklar 300-400tl altı direk çöp zaten, o plastik parçaları 1 hafta dayanmıyor. Kaliteli universal modeller uzun süre sizi götürür. Şu an da yaz-kış yani 4 mevsim kullanılabilen pinlock modelleri dahi çıktı.
biz rize motosiklet derneği olarak,profosyonel bir şarj aleti ile birlikte,dernek evimizde park halinde olan motorlarımızı 2 günlük süre ile şarj edip tüm motorları sıra ile şarj ediyoruz...özellikle bmw marka motorlarımızı fabrikasyon üzerinde olan din soket ile şarj etmek oldukça kolay,diğer marka motorlarımızı ise dünüştürücü soketini takıp (mandal aparatı) akü üzerindeki kutup başlarına kolayca bağlayıp şarj edebiliyoruz...
Aşkım motoru sürekli şarzda bırakmak çok doğru değil . büyük risk alıyorsunuz . aküde olası bir çökme ( şarz altında bu olası bir durumdur . özellikle eski akülerde ) aküyü kızıştırır ve patlamasına yangın çıkmasına sebep olur. Ayrıca şarz cihazında olası bir arıza , bir kısa devre aynı şekilde bir yangına sebep verebilir. Motorlar gözünüzün önünde değilken bunu yapmanızı tavsiye etmem. Olmaz deme : Nazım kaptanın dediği gibi : Mezarlıklar Bir şey olmaz diyenlerle doludur 😂
Emeğinize sağlık güzel bir paylaşım olmuş, 1 tane sigara içerim motor ozamana kadar ısınmış olur 😊, ısıtmalı yelek kullaniyorum powerbank le çalışmakta motor elcik ısıtma mevcut ve lbc boydan fermuarli pantalon kullaniyorum ve özellikle motoru kullanmadiysam 1 hafta ilk işim lastik havalarına bakmak olur ,keyifli surusler
- Anlas kışlığı taktım dün. - Zamanı gelmedi ama varyatör bakımı yaptırdım. - Kayışın bi 5bin'i vardı daha, babuş dedim değişelim. Yolda komasın. - Tur camım noksan, onu da ay sonu inşallah 😅 - Ekipman desen zaten Durt takım var. - Elcikler çiçek gibi. Şimdi gelsin bakıyim o kış, bi şey konuşucaz 😎
Valla motorumu satın alalı 1 ay olacak aylardır kanaldaki izleyebildiğim her videoyu izliyorum. 1700 km yaptım sıfır aldığım Activa ile. Kendimde tecrübe ediyorum ama en çok siz üstatlardan öğrendiklerimle keyif ve güvenle motorumu kullanıyorum. İstanbul kırklareli arası gidip geliyorum okulumun durumuna göre. Arada da kırklareli civar ilçelerinde geziyorum. Yerimde durmadım diyebilirim. Motoruma kış lastiği taktırmak en büyük güvenlik önlemim oldu. Ekipmanlarım tam yola devam.
Bu videonun bir de ekipman tavsiyeli (marka ve fiyat belirterek) seviye seviye fiyat performans olanlarının üst seviye olanlarının ya da idare eder olanlarının bahsedildiği bir versiyonunu da yapsanıza abi :)
Farklı farklı kışlık montlar denemedim. Ancak KTM nin orta halli kışlık montları bile çok ciddi kaliteli arkadaşlar. Bu dönemde alacak olanlar varsa bi göz gezdirsin derim
Abi kış ekipmanını ihmal etmeyin. Bana bir şey olmaz demeyin. Size bir tecrübemden bahsetmek istiyorum. Motosiklette yeni başlayan biri olarak söylüyorum. Mersin`de yaşıyorum. Hava 18 19 derece olmasına rağmen bir kaç kez merkezden yaylalara gezmek için gittim. Alta termal içlik üstüne pantolon üst olarak normal atlet kazak üstüne zincirli termal yelek ve kalın bir mont kapalı kask ve polar eldiven ayağımda kalın çorap decatlon bot ayakkabı vardı. Üst üste üç gün yaylalara gidip geldim. Üşüdüğümü de hatırlamıyorum. Soğuk aldığımıda hatırlamıyorum. Eve geldim hiç bir şeyim yoktu. Akşam uyudum sabah sırtımda hafif bir ağrıyla uyandım. Akşam bu ağrı biraz daha ağır oldu. Oturup kalkmakta zorlanıyordum. Gece uyumaya çalıştım ama ağrı ve sızıdan sabaha kadar uyuyamadım. Üçüncü günde doktora gitmedim. Taki akşam saat 18:00 de durumum çok ağırlaşıncaya kadar. Nefes almakta zorlanıyorum. Uzanamıyorum yürüyemiyorum oturamıyorum. O kadar kötü oldum ki öleceğimi düşündüm. Neyse ki gece yarısı acile gidip bir iğne vuruldumda kendime geldim. İki günüm işkence olarak geçti. O yüzden lütfen kışlık ekipmanınızı ihmal etmeyin. Sağlık her şeyden önemlidir. Kendinizi biraz sıkıştırın. Eldiven dizlik ceket alt üst termal içlikler balaklava veya polarlı boğazlıklar alın tecrübeli olanlar aten durumu biliyorlar ama benim gibi yeni başlayanlar lütfen çok özen gösterin.
Pinlock' un omru 1 yil diyorlar ama 3 ay sonra islevini yitiriyor. 4 -5 tane sifir kaskim oldu bu gune kadar hepsi de 3 ay sonra islevini yitirdi. Kucuk bir bosluk birakmadan buharin onune gecilemiyor. Bu yuzden kask secerken vizorun kademeli olarak calisiyor olmasina cok dikkat etmek gerekiyor. Aksi durumda vizor ya acik yada kapali olarak kademesiz caliyor olmasi cok zorluyor.
Yıldıray hocam birde adv 350 almakla çok iyi bi tercih yapmışsın..çoğumuzunda niyeti bu motosiklette..biraz daha detaylı video çekme şansın olursa seviniriz..senin görüşlerin önemli..
Yaz kis biniyorum motora ozelikkle disarda kalacksa varsa imkan birakmayin disarda hic akum bitmedi ali bekir abinin dedi gibi lastik havaları iniyor kisin kontrol ediniz haftaik ozellikle yeni başlayan arkadaşlar
Anlas kislik lastik takiniz ve branda cekiniz eger dışında ise cok faydasi oluyor mutlaka yagmurlukariniz yaninizda olsun ve trafikte cok dikkatli olun cikarmi cikar donermi doner abi en ufak bir hata alti ay yatari var 😂😂
Ali Bekir Bey, motorun ilk çalıştığı andan yağın kartere birikmesinden dolayı sürtünmenin çok olduğu ve motor ısınana kadar motorun daha fazla yıprandığından bahsetti. Bende vitesli motor var, CG50 model ; evimden anayola 400 metrelik hafif bir rampa var ve motoru çalıştırmadan önce 2. vitese takıp elim debriyajda motoru rampa aşağı yavaşça akıtıp sonra düze inince boşa alıp çalıştırdığımda motorun daha rahat çalıştığını ve soğuk haldeki karbüratörden kaynaklı stop etmenin azaldığını fark ettim. Teknik olarak uygulanabilir doğru bir yöntem mi, motora zarar vermeden ön yağlama yapmış oluyor muyum yoksa dişli ve debriyaj gibi mekanik aksama zarar mı veriyorum?
Söyleşinizi zevkle izledim. Zeki hocama kötü yorum yapana sözüm: bizim de anlamamız için soru soruyor bozmak amaçlı değil. Sizlerden ricam Aralık kampanyaları ne olur olacak? Haftaya Honda alacağım. 2025motosiklet satış oranları ve fiyatları nasıl gerçekleşir? Bu tar konularda sizin bilginiz ve ön görüleriniz çok kuvvetli. Teşekkürler
@ Estağfirullah hocam ne ayıbı! Çoğumuz kullanıyoruz zaten. Sonuna kadar dinledik sizin sohbetlerinizi keyifle dinliyoruz çok şey öğreniyoruz da. Her gün bakıyorum kanala yeni birşey yayınladınızmı diye tekerinize taş değmesin 🙂🫡
Yıldıray bey'in kışlık ekipmanlara ilişkin bir videosunda önerisi üzerine five gloves markasının wfx city long gtx modelini satın aldım. Ankara'da 1 derecede kullandım, ellerim genel olarak hiç üşümedi ancak serçe, yüzük ve orta parmakların uçlarında ciddi bir acı ve uyuşma hissettim. Elcik ısıtmam yok. Bunun önüne geçmek için ne önerirsiniz? Rüzgardan korumaya yönelik elcik korumalar işe yarar mı? Geçen kış tucano'nun su geçirmez elcik korumasını kullandım ancak o da manetleri tutamamı zorlaştırıyordu ve güven vermiyordu. Bu yüzden onları kullanmayı bıraktım. Yıldıray beyin o videosunda bahsettiği cold killer motor pantolonunu ve YDS'nin gore-tex botunu da aldım. Çok memnunum. Teşekkürler.
Evet Honda'cı abilerimiz !!! Honda marka kullanan insanlara kış etki etmez soğuk işlemez çünkü o Japon!!!! 12500000000 km 'de servis bakımı !!!! Süper !! Oley !!! Artık servis bakım üçretide yok !!! Hele birde Honda adv 350 varsa offfff !!!! Yeme'de yanında yat başka marka yok !!! Başka Motor yok !!! Allah aşkına sadece Honda var !!!!!
Sulandırmadan, herkesin anlayabileceği dilde, marka şarlatanlığı yapmadan, çiçek gibi bir video olmuş. Marka işbirlikleriyle çekilen videolarını görüp takip etmediğim bu kanalın bu videosunu izleyince takibe aldım. Umarım bu tipte çok daha fazla içerik oluşturursunuz. Ben yurt içinde ve dışında yüzbinlerce km motosiklet kullandım lakin bu videoda bilmediğim pek çok şey öğrendim. Çok teşekkür ederim emek verdiğiniz için.
Herkese selamlar.
Soğuk havalarda sürüş hakkında belirtmek istediğim ve soğuğun vücudumuzdaki etkisini katlayan bir etken de ter.
Yeterince nefes almayan kalın kumaşlardan imal edilmiş giysiler ilk dakikalarda güzel bir sıcaklık hissi verse de sonrasında terlemeye neden olup terin üstümüzde buz gibi soğumasına neden oluyor, bu yüzden iyi kışlık ekipmanların ortak özelliklerinden biri de doğru oranda havalandırma sağlaması, bunun dışında insan tenine bana göre en uygun kumaş türü saf yün; ideal bir sıcaklık verdiği gibi tendeki nemi hiç hissettirmeden içine çekiyor, ucuz sentetik ya da pamuklu ürünler bu konuda çok kötü bu yüzden gerçek ve katkısız yünden imal içlik hatta çorap mutlaka denenmeli.
Video için teşekkürler.
Değerli bilgileriniz için teşekkür ederim ❤❤❤
Zamanlama harika, tecrübe ve bilgi paylaşımı için çok teşekkürler.
Zeki hocam bizim oradaki iç sesimiz 😂😂😂
Universal pinlockların en iyisi Raleri marka olanlarıdır. En az orijinal pinlock kadar başarılı ve fiyatı da orijinalin 3 de biri kadar. Tek dezavantajı kenarları yapıştırma olduğundan bir defa montaj yaptığınızda söküp tekrar takma ihtimaliniz yok. Bu nedenle yaz-kış takılı kalıyor.
Pinlock konusunda hızlı bir bilgi vereyim. Pinlock 30-70 ve 120xlt var. Hepsinin belirli bir buğu tutma kapasitesi var. Eğer kask içerisinde bir hava sirkülasyonu yoksa pinlock buğu yapar, zaten bu durumda nefes alıp verişiniz de zorlaşır. Pinlock'ların belirli bir buğu tutma kapasitesi var. 30 giriş, 70 orta, 120xlt üst seviye kasklarda kullanılır.
Sabah hava soğuk, pinlock takılı, öğlen saatlerinde hava 25leri gördü pinlocku nereye koyacaksınız?
Sıcak havalarda da kullanılır bunun bir dezavantajı olmaz sadece pinlock yuvalarını gevşediyse sıkmanız gerekir ki pinlock yerine tam otursun. O pinlere tam oturmazsa daha çabuk buğu yapar.
Universal pinlocklar 300-400tl altı direk çöp zaten, o plastik parçaları 1 hafta dayanmıyor. Kaliteli universal modeller uzun süre sizi götürür. Şu an da yaz-kış yani 4 mevsim kullanılabilen pinlock modelleri dahi çıktı.
Çok doğru. Çene pedini çıkarın, üst alt havalandırmayı açın. Pinlock o zaman işe yarar.
Çok önemli bilgiler.
Çok şey öğrendim. Teşekkürler
biz rize motosiklet derneği olarak,profosyonel bir şarj aleti ile birlikte,dernek evimizde park halinde olan motorlarımızı 2 günlük süre ile şarj edip tüm motorları sıra ile şarj ediyoruz...özellikle bmw marka motorlarımızı fabrikasyon üzerinde olan din soket ile şarj etmek oldukça kolay,diğer marka motorlarımızı ise dünüştürücü soketini takıp (mandal aparatı) akü üzerindeki kutup başlarına kolayca bağlayıp şarj edebiliyoruz...
Aşkım motoru sürekli şarzda bırakmak çok doğru değil . büyük risk alıyorsunuz . aküde olası bir çökme ( şarz altında bu olası bir durumdur . özellikle eski akülerde ) aküyü kızıştırır ve patlamasına yangın çıkmasına sebep olur. Ayrıca şarz cihazında olası bir arıza , bir kısa devre aynı şekilde bir yangına sebep verebilir. Motorlar gözünüzün önünde değilken bunu yapmanızı tavsiye etmem. Olmaz deme : Nazım kaptanın dediği gibi : Mezarlıklar Bir şey olmaz diyenlerle doludur 😂
Tesekkurler
Vizörlerdeki buğu için,Eğer denemediyseniz gözlükler için nemli buğu bezleri var.tavsiye ederim.iyi ve güvenli sürüşler
Emeğinize sağlık güzel videoo
Emeğinize sağlık güzel bir paylaşım olmuş, 1 tane sigara içerim motor ozamana kadar ısınmış olur 😊, ısıtmalı yelek kullaniyorum powerbank le çalışmakta motor elcik ısıtma mevcut ve lbc boydan fermuarli pantalon kullaniyorum ve özellikle motoru kullanmadiysam 1 hafta ilk işim lastik havalarına bakmak olur ,keyifli surusler
- Anlas kışlığı taktım dün.
- Zamanı gelmedi ama varyatör bakımı yaptırdım.
- Kayışın bi 5bin'i vardı daha, babuş dedim değişelim. Yolda komasın.
- Tur camım noksan, onu da ay sonu inşallah 😅
- Ekipman desen zaten Durt takım var.
- Elcikler çiçek gibi.
Şimdi gelsin bakıyim o kış, bi şey konuşucaz 😎
Valla motorumu satın alalı 1 ay olacak aylardır kanaldaki izleyebildiğim her videoyu izliyorum. 1700 km yaptım sıfır aldığım Activa ile. Kendimde tecrübe ediyorum ama en çok siz üstatlardan öğrendiklerimle keyif ve güvenle motorumu kullanıyorum. İstanbul kırklareli arası gidip geliyorum okulumun durumuna göre. Arada da kırklareli civar ilçelerinde geziyorum. Yerimde durmadım diyebilirim. Motoruma kış lastiği taktırmak en büyük güvenlik önlemim oldu. Ekipmanlarım tam yola devam.
Bu videonun bir de ekipman tavsiyeli (marka ve fiyat belirterek) seviye seviye fiyat performans olanlarının üst seviye olanlarının ya da idare eder olanlarının bahsedildiği bir versiyonunu da yapsanıza abi :)
Lastik konusunu en kısa sürede konuşursanız sevinirim. Seviliyorsunuz.
Kışın motosiklet montu üzerine yağmurluk veya polar, üzerine reflektör yelek(airbag) giyiyorum. Bu kombinde sıcak tutuyor :D
Farklı farklı kışlık montlar denemedim. Ancak KTM nin orta halli kışlık montları bile çok ciddi kaliteli arkadaşlar. Bu dönemde alacak olanlar varsa bi göz gezdirsin derim
Abi kış ekipmanını ihmal etmeyin. Bana bir şey olmaz demeyin. Size bir tecrübemden bahsetmek istiyorum. Motosiklette yeni başlayan biri olarak söylüyorum. Mersin`de yaşıyorum. Hava 18 19 derece olmasına rağmen bir kaç kez merkezden yaylalara gezmek için gittim. Alta termal içlik üstüne pantolon üst olarak normal atlet kazak üstüne zincirli termal yelek ve kalın bir mont kapalı kask ve polar eldiven ayağımda kalın çorap decatlon bot ayakkabı vardı. Üst üste üç gün yaylalara gidip geldim. Üşüdüğümü de hatırlamıyorum. Soğuk aldığımıda hatırlamıyorum. Eve geldim hiç bir şeyim yoktu. Akşam uyudum sabah sırtımda hafif bir ağrıyla uyandım. Akşam bu ağrı biraz daha ağır oldu. Oturup kalkmakta zorlanıyordum. Gece uyumaya çalıştım ama ağrı ve sızıdan sabaha kadar uyuyamadım. Üçüncü günde doktora gitmedim. Taki akşam saat 18:00 de durumum çok ağırlaşıncaya kadar. Nefes almakta zorlanıyorum. Uzanamıyorum yürüyemiyorum oturamıyorum. O kadar kötü oldum ki öleceğimi düşündüm. Neyse ki gece yarısı acile gidip bir iğne vuruldumda kendime geldim. İki günüm işkence olarak geçti. O yüzden lütfen kışlık ekipmanınızı ihmal etmeyin. Sağlık her şeyden önemlidir. Kendinizi biraz sıkıştırın. Eldiven dizlik ceket alt üst termal içlikler balaklava veya polarlı boğazlıklar alın tecrübeli olanlar aten durumu biliyorlar ama benim gibi yeni başlayanlar lütfen çok özen gösterin.
Pinlock' un omru 1 yil diyorlar ama 3 ay sonra islevini yitiriyor. 4 -5 tane sifir kaskim oldu bu gune kadar hepsi de 3 ay sonra islevini yitirdi. Kucuk bir bosluk birakmadan buharin onune gecilemiyor. Bu yuzden kask secerken vizorun kademeli olarak calisiyor olmasina cok dikkat etmek gerekiyor. Aksi durumda vizor ya acik yada kapali olarak kademesiz caliyor olmasi cok zorluyor.
Yıldıray hocam birde adv 350 almakla çok iyi bi tercih yapmışsın..çoğumuzunda niyeti bu motosiklette..biraz daha detaylı video çekme şansın olursa seviniriz..senin görüşlerin önemli..
Daha çok sohbet gelsin 😂🎉
Yıldıray gökkaya; yakında bu özşahin kardeşler kanalı tamamen ele geçirecekler... sıra sende :)) yine eğitici bi video teşekkürler.başarılar..
Yaz kis biniyorum motora ozelikkle disarda kalacksa varsa imkan birakmayin disarda hic akum bitmedi ali bekir abinin dedi gibi lastik havaları iniyor kisin kontrol ediniz haftaik ozellikle yeni başlayan arkadaşlar
Merhaba yarenler
Anlas kislik lastik takiniz ve branda cekiniz eger dışında ise cok faydasi oluyor mutlaka yagmurlukariniz yaninizda olsun ve trafikte cok dikkatli olun cikarmi cikar donermi doner abi en ufak bir hata alti ay yatari var 😂😂
Kışın lastikler soğuk olduğyndan ısınana kadar virajlarda fazla yatmayalım ani harekeyterden kaçınalım.
kışın ara ara çalıştırıyorum 3-5 gün de 1 hafta da 1 rolantide 5-15 dakika çalıştırıyorum
👍👌🙏
Ali Bekir Bey, motorun ilk çalıştığı andan yağın kartere birikmesinden dolayı sürtünmenin çok olduğu ve motor ısınana kadar motorun daha fazla yıprandığından bahsetti.
Bende vitesli motor var, CG50 model ; evimden anayola 400 metrelik hafif bir rampa var ve motoru çalıştırmadan önce 2. vitese takıp elim debriyajda motoru rampa aşağı yavaşça akıtıp sonra düze inince boşa alıp çalıştırdığımda motorun daha rahat çalıştığını ve soğuk haldeki karbüratörden kaynaklı stop etmenin azaldığını fark ettim.
Teknik olarak uygulanabilir doğru bir yöntem mi, motora zarar vermeden ön yağlama yapmış oluyor muyum yoksa dişli ve debriyaj gibi mekanik aksama zarar mı veriyorum?
👍
Söyleşinizi zevkle izledim. Zeki hocama kötü yorum yapana sözüm: bizim de anlamamız için soru soruyor bozmak amaçlı değil.
Sizlerden ricam Aralık kampanyaları ne olur olacak? Haftaya Honda alacağım. 2025motosiklet satış oranları ve fiyatları nasıl gerçekleşir? Bu tar konularda sizin bilginiz ve ön görüleriniz çok kuvvetli. Teşekkürler
Yıldıray abi elektronik sigara çok zararlı diyorlar 😁 daha yeni tanıdık seni hele dur
Unutmuşum masada hakikaten ayip oldu
@ Estağfirullah hocam ne ayıbı! Çoğumuz kullanıyoruz zaten. Sonuna kadar dinledik sizin sohbetlerinizi keyifle dinliyoruz çok şey öğreniyoruz da. Her gün bakıyorum kanala yeni birşey yayınladınızmı diye tekerinize taş değmesin 🙂🫡
Çok teşekkür ediyorum saygılar, sevgiler 🙏
Yıldıray bey'in kışlık ekipmanlara ilişkin bir videosunda önerisi üzerine five gloves markasının wfx city long gtx modelini satın aldım. Ankara'da 1 derecede kullandım, ellerim genel olarak hiç üşümedi ancak serçe, yüzük ve orta parmakların uçlarında ciddi bir acı ve uyuşma hissettim. Elcik ısıtmam yok. Bunun önüne geçmek için ne önerirsiniz? Rüzgardan korumaya yönelik elcik korumalar işe yarar mı? Geçen kış tucano'nun su geçirmez elcik korumasını kullandım ancak o da manetleri tutamamı zorlaştırıyordu ve güven vermiyordu. Bu yüzden onları kullanmayı bıraktım. Yıldıray beyin o videosunda bahsettiği cold killer motor pantolonunu ve YDS'nin gore-tex botunu da aldım. Çok memnunum. Teşekkürler.
eldiven parmak uçlarınıza baskı yapıyor olabilir.
Sıkı giyindiğimde de eğer yavaşlarsam terlemeye başlıyorum. Bunu nasıl çözeriz 😄
hava alan içliklerden giymeniz gerekiyor. Bu şekilde ter içliğin üst kısmında kalıyor. Teninize deymediği için ısı kaybı yaşanmıyor
İlk fırsatta AT yi çalıştırayım. En son ne zaman ateşledim hayvanı hatırlamıyorum 🫣
Tatsumo lari yola çıkarma videosu. Ya cikarmayin az olalim öz olalım en azından kışın 😂😂
Tatsumo olmayalım diye sabah - 5 de motor mu sürelim hocam herkes ılıman iklimde yaşamıyor
@alibayr3424 bundan bunu mu anladınız? Ben sağımdan solumdan sürekli yecen taciz eden motorcular için dedim
Evet Honda'cı abilerimiz !!! Honda marka kullanan insanlara kış etki etmez soğuk işlemez çünkü o Japon!!!! 12500000000 km 'de servis bakımı !!!! Süper !! Oley !!! Artık servis bakım üçretide yok !!! Hele birde Honda adv 350 varsa offfff !!!! Yeme'de yanında yat başka marka yok !!! Başka Motor yok !!! Allah aşkına sadece Honda var !!!!!
Akü'yü motordan sökmeden şarj yapsak sorun olur mu.
Güvenlik tedbirlerini aldığınız müddetçe üzerinde şarj edebilirsiniz
Teşekkürler @@Advistanbul
Dostlar kalın giyiniyorum, montumu vs giyiyorum hiç üşümüyorum ama belli bir zaman sonra rüzgardan göğüsüm ağrıyor. Buna nasıl çözüm bulabilirim
Boynundan rüzgar alıyor olabilir misin?
@@Advistanbul evet olabilir biraz daha sıkı yapabilirim veya boyunluk vs alayım birkaç birşey denicem
Kışlık eldiven almayı düşünüyorum önerebileceğiniz bir model var mı
five gloves bir bakın
Neguzel konuşuyorsun bide dedini anlasa zeki hocam 😂😂😂😂😂
Bu kadar ugrasacagima binmem daha iyi
Merhaba arkadaşlar