Ez egy jól sikerült videó. A videó adatai szerint a számított sebesség 0,833 m/s. Ezt kár lenne növelni, mert folyamatos üzem alatt a le-és felszállás balesetveszélye növekedne. Az egyesek szerinti 10-12 perces futamidőt a hajtómotor bírja, de a le-és felszállást balesetveszélyessé teszi. Ez nemcsak utazás, hanem gyönyörködés a Bükk szépségében. Üdv.:Tivadar Garamvölgyi
A felső állomástól a Fehérkőlápai turistaház felé kell indulni, előtte továbbhaladva van egy földút, ami nagyon enyhe lejtő, sok kanyar, szép kilátás, és ADiósgyőr-kilián környékén érkezik le a városba.
Ez egy jól sikerült videó. A videó adatai szerint a számított sebesség 0,833 m/s. Ezt kár lenne növelni, mert folyamatos üzem alatt a le-és felszállás balesetveszélye növekedne. Az egyesek szerinti 10-12 perces futamidőt a hajtómotor bírja, de a le-és felszállást balesetveszélyessé teszi. Ez nemcsak utazás, hanem gyönyörködés a Bükk szépségében.
Üdv.:Tivadar Garamvölgyi
Egyetértek.
Bicikli útvonal van?
A felső állomástól a Fehérkőlápai turistaház felé kell indulni, előtte továbbhaladva van egy földút, ami nagyon enyhe lejtő, sok kanyar, szép kilátás, és ADiósgyőr-kilián környékén érkezik le a városba.
Jó videó. Ami 4:25-nél jön felfelé, az biciklitartó?
Nagyon úgy néz ki, de őszintén bevallom, nem vagyok benne biztos. Logikusnak tűnik, hogy gondoltak a kerékpárosokra is.