Ya hace algún tiempo que estoy mirando de ponerle un Kit de asistencia al pedaleo a mi bici Canondale de doble suspensión. Después de ver tu magnífica, ilustrativa y gran explicación, tengo claro que este será el kit que voy a montar. Sólo me ha quedado una duda que no he visto explicada o me ha pasado por alto. Este motor tiene escobillas, lo cual tendrá mantenimiento o es Brushless?. Trabajo espectacular y muy currado, como siempre, el que realizas en este nuevo canal canal. Gracias y saludos.
Es motor sin escobillas, tienes videos en el canal montandolo en una de mis bicicletas y en mi otro canal,lo puedes buscar como GINESSOT BIKE hay un video donde probe la autonomia de la bateria , en la descripcion del video tienes el enlace de compra del motor y de la bateria por si te interesa , saludos
@@Ginessot Muchas gracias. Veo casi todos los videos tuyos de bricolaje sobre todo con lo relacionado a carpintería que junto con la btt son mi pasión. Lo del canal bike increíble, los he visto todos pero eso se me ha pasado por alto. Se te puede apoyar el canal de alguna manera?
Gracias a ti por verlos , El unico apoyo es que en los enlaces de compra que pongo en los videos me dan una pequeña comision, es poquito pero me ayuda a pagar algunos gastos del taller,si compras el motor Bafang y la bateria por ejemplo desde mi enlace creo que son 7 euros de comision , hay gente que me dice que ponga mi Paypal para donarme algo para ayuda pero no me gusta pedir dinero , gracias amigo,un saludo
Hola, excelente explicación me ha gustado y aclarado algunas dudas. Pero si mi bici es de doble suspensión, tendré algún problema con el motor central o mejor uno trasero. Gracias
No hay problema lo puedes montar igual , la pega de las dobles es si coge la bateria en el cuadro , hay algunas que si y otras que no , segun como este colocado el amortiguador
Las bicicletas que son eléctricas de serie (las típicas con motor Bosch, Shimano etc etc) no llevan ningún sensor en las manetas de freno para que el motor se apagué al frenar ¿Porqué en las de serie no y en este kit sí? Un saludo y buen vídeo.
Hola buenos dias,mi pregunta en la siguiente:quiero convertir un antiguo mosquito de gasolina a eléctrico,con un motor Bafang 250w,en el antiguo deposito,instalaría dos baterías de 35v y 10,5AH cada una y conectadas en paralelo¿aguantaría este motor los 21 Ah? Un cordial saludo y enhorabuena por sus tutoriales
No le pasa nada aguanta perfectamente , pero una cosa , por que no pones una bateria sola de 21 amperios como esta amzn.to/3fM7tmR que te va a salir mas barata y tienes menos lio de conexiones y va a ser mas efectiva que poniendo las dos? Un saludo
El motor delantero hace a la bicicleta inestable, atrás me gusta , el central es de más equilibrio , pero sale caro unos 1.200$ y por este precio en Venezuela puedo comprar una moto de 150 cc. nueva. Tengo una bici y pensaba ponerle ese motor pero oyendo los precios hay que pensarlo.
Has mirado los enlaces de este kit que he puesto yo en la descripcion del video y en el primer comentario? en Bangood salen mas baratos bastante y tambien mandaran alli a Venezuela ,saludos
¿¿Podría comprar el de 750W (YA LO ENCONTRE MUCHO MÁS BARATO)... Y bajar su potencia por software para evitar calentamiento??? Muchas gracias. Un gran vídeo.
Es mas complicado,pero hay baterias sin caja que ocupan menos espacio yo he visto ponerlas en la bolsa de herramientas o en otras bolsas mas grandes que hay para las bicis ,tambien es cierto que hay algunas de doble suspension que se les pueden poner estas ,
Buenas tardes Ginés, he descubierto tu canal hace muy poco buscando info del kit ebike, sin duda tu información la más completa, enhorabuena. Seguidor ya de tus dos canales. Quisiera preguntarte dónde aconsejas comprar el motor de 250w y batería de unos 15ah, lo veo en AliExpress con los mejores precios, pero no estoy seguro. Gracias de antemano
Hola , en mis enlaces tienes codigos de descuento al lado, si los pones te sale mas barato ahi que en Aliexpres, luego tienes otra cosa,que las baterias de Bangood son de la marca Samsung que duran mas tiempo y mas recargas,de hecho yo llevo casi 60 km y sigue marcando a tope la bateria ,a ver cuantos consigo hacer hasta agotarla,saludos
Buenas Ginés gracias por contestar, si comentarte que el código de la batería no me lo acepta, aparece que solo lo puedo usar en CN WAREHOUSE, y no se a que se refiere, de todas formas gracias
Hola! Voy a montar uno de estos kits en mi bicicleta urbana gudereit comfort con cambio interno de 3V, como sabras este cambio hace su trabajo tanto en parado como en movimiento, es necesario instalarle sensor de cambio? Que problemas me puedo encontrar con el cambio si es que existen?Y otra duda que tengo es acerca del plato, actualmente mi bici lleva un plato de 38T y estos kits vienen con platos de 44T, 46T, 48T… que tamaño de plato me aconsejas y como le ajusto la cadena? Puedo poner una cadena más larga? Disculpa mi ignorancia y gracias de antemano por tu respuesta. Un abrazo y gracias por tu trabajo.
Siempre aconsejo montar el sensor de cambio , los platos son segun los recorridos que hagas , prueba el 44 que trae y si se queda grande hay unso platos de 36 para montar en estos motores amzn.to/3EosFbf es el que yo llevo , la cadena se acorta o se alarga todo lo que quieras , tengo videos en el canal de como se hace y que herramientas necesitas , siempre dejos en cada video los enlaces de las herramienta que se usa para hacer cada trabajo ,saludos
Hola, mi bicicleta lleva tes platos delante, hay que quitarlos para poner el plato que lleva el motor de origen, o se podría montar con mis tres platos ? De ser a si también tendría que añadir el mismo sensor que comentas en el video para que no salte la cadena? Muchísimas gracias por todo tu contenido, ayudas a mucha gente.
Tienes que poner el que trae el motor , tengo videos con el montaje y ahi puedes ver todo , ese sensor hay que ponerlo siempre o cada vez que cambies desgastaras mucho la cadena y los piñones sobre todo , gracias, saludos 😉
Hola muy bueno tu viedo,pero tengo una duda en motor es de 250w y tiene un bateria con 10 AH ampers puedo colocarle una una nueva bateria 16 amp.?gracias por tu respuesta .saludos de NORUEGA
hola Gines ,muy buen video, estoy pensando en poner un kit a mi bici en principio estaba casi decidido en un kit delantero con bateria debajo del sillin pues mi bici es una trek ex 8 doble suspensiom, pero viendo tu video casi que me parece mejor el kit central, pero me surge la duda de la medida de la caja pedalier he medido la de mi bici y hace bastante mas de 73mm hay kit para una medida superior gracias y un saludo
Si , porque tu pedalier es de 95 mm , tienes que montar este amzn.to/3rTABz6 que es de 100mm el problema es que de esos no hay de 250w , es de 750w , aunque trae unas pegatinas de 250w para que se las cambies 😉👍
Hola Ginés, muy bien explicado todo como siempre. tengo una curiosidad, no sé si existirá bateria que se cargue por ejemplo en descensos prolongados aprovechando la inercia de la bici, de no existir el que la invente hará buen negocio,saludos.
No creo que exista por que la bateria es de 36v ,yo he estado investigando algo del tema y se puede hacer algo con unas placas solares pequeñas que hay pero que les va a costar mucho tiempo cargarla,seguire mirando a ver si encuentro algo porque seria bueno para viajar ampliar la autonomia,saludos
Pues ya llevo unos meses paseandome con el ,tengo otro canal y ahi puedes ver videos de salidas con la bici a la que se lo puse , sin ir mas lejos este video lo he subido hoy con ella ua-cam.com/video/Bv1UQy3ZFRI/v-deo.html suscribete que se vienen bicicletas guapas ,saludos
Acabo de instalar el kit bafang , en mi caso trae un faro, el cual entiendo se conecta a los cables que salen del motor, pero no soy capaz de que funcione, hice algo mal ??
Ten pulsada la tecla + unos segundos para que se encienda , si lo has conectado bien no deberia haber problema , tambien puede ser que la luz este fundida , pruebala conectandola directa a ver
Ginés, lo he visto siempre montado en MTB, de hecho gracias a este video lo tengo yo en mi MTB, dices que se puede montar en una de carretera ¿has visto alguna montada?, estoy pensando en montarlo también en la de carretera, gracias de antemano.
Amigo ha visto usted el video? porque en el explico lo que viene en el kit y digo que dejo los enlaces de compra para que veais los precios , un saludo
Hola gines, increíble vídeo. Si compro todo igual que tú pero le pongo el pulsador para que ande automático, cuánto es la velocidad máxima que puede coger la bicicleta?
Para los frenos hidraulicos son estos sensores amzn.to/3KJ93jZ , precisamente la semana que viene voy a montar un motor de estos en una bicicleta de 29 pulgadas y le tengo quer poner esos sensores , asi que lo podras ver todo en el video , saludos
@@Marioovazquez hola has comprado el kit? Que tal te ha ido? y si le has puesto el pulsador de acelerador que velocidad te coje sin pedalear o que tal en las cuestas
hola! vi algunos videos suyos de los motores bafang. Tengo uno instalado en la bicicleta y cuando estoy afuera la luz trasera que está conectada al motor se apaga. He quitado el sensor de luz en la pantalla antes de salir y funciona; pero si me detengo y/o se apaga la batería (o la pantalla) y estoy en exteriores, ya la luz trasera no enciende. Como puedo hacer para que encienda siempre (en interior o exterior)? Gracias
Yo uso luces portatiles , nunca he puesto las de bafang , pero lleva dos cables que salen del propio motor y se encienden desde el mando , lo que te esta pasando a ti debe ser de algun contacto del sensor o un cable mal conectado , es muy raro eso , saludos
@@Ginessot Muchas gracias por su respuesta. Le puse la luz precisamente para no tener que estar recargando las portátiles porque donde vivo el reglamento dice que hay que llevar la luz trasera encendida aun de día. En invierno, como hay poca luz funciona, pero en verano aunque le desactive el sensor estando en interiores, si estoy afuera cuando se apaga el motor vuelve todo a cero y ya no enciende. Si encuentra alguna pista, le agradezco mucho. Saludos.
Debajo no coge , hay otras baterias por ejemplo esta con portaequipos amzn.to/3NmfWcI o esta que es mas corta amzn.to/3qyvbFS , si ya la tienes comprada pues pon un portaequipos y la montas ahi , saludos
Mayor voltaje mayor potencia , osea mas Nm , tambien mas consumo , bateria de 48v mas cara , al final gastas mas dinero para tener la misma autonomia , lo mejor para un motor de 250w es de 36v , sobra potencia , mas durabilidad del motor y menos coste , saludos
@@Ginessot muchísimas gracias por tu respuesta... Mmm creo que voy a comprar un bafang de 250w y posiblemente le ponga una batería green cell que me da más confianza que las chinorras y sip con el voltaje que tú me dices. 😊👍
Lo malo que al salir del trabajo en la rotonda me pueden ver con la bici eléctrificada , y me paren y aunque los vea no tengo otro sitio para pasar, es que no entiendo porque persiguen e ilegalizan un vehículo que no contamina ni hace daño a nadie, porque yo no tengo dineros para un coche y la bici me encanta pero el problema son las autoridades del sistema y como quieran me la quitan para ver si es legal o no , aunque la lleve legal.
La batería mía es de 20 amperios, y estoy arrepentido porque está sobredimensionada para mis necesidades, y además *pesa un güevo* , por su tamaño la tengo que llevar en un portabultos sobre la rueda trasera, lo que ocasiona una mala distribución del peso, que dificulta mantener el equilibrio a baja velocidad. Por otro lado, una bici ilegal lleva el riesgo añadido de que en caso de un siniestro ¡D'os no lo permita! de tener problemas con la Autoridad, lo que me obliga a restringir las salidas al máximo y extremar las precauciones. Legalizarla no es viable por su alto costo, pagar a un ingeniero titulado, y pasar la ITV para homologarla como una moto, ésto ya sería como *matar pulgas a cañonazos* Alabo tu prudencia a la hora de aconsejar para que otros no cometan los errores de novato que yo he cometido por no buscar el consejo de un experto. Saludos muy cordiales desde Oviedo.
Efectivamente,por eso lo comentaba,segun cual sea tu uso necesitas una bateria diferente,por ejemplo tu si no haces mas de 40 o 50 km seguidos con una de 10 amperios te sobra ,es tambien una manera de gastar menos porque valen caras y lo de la legalizacion esta claro, siempre he ido con mis vehiculos legalmente y con esta tambien,prefiero ir tranquilo y como bien dices,ane un accidente estas perdido,yo lo aconsejo,ya cada cual que haga lo que quiera,ademas hoy he salido con ella que he terminado de montarla y me ha impresionado mucho la fuerza y la asistencia que da ese motor, no me lo imaginaba asi,sobra motor,no es necesario uno mas grande,saludos amigo
Oye Gines, en el tema de los frenos hidraulicos, no se pueden poner, ¿verdad? porque mi bici son de disco y como te digo son hidraulicos. Gracias por tus videos
Si se puede , de hecho lo explico en un video que subi la semana pasada , echale un vistazo , tambien estan los enlaces de todo en la descripcion del video y en el primer comentario por si lo necesitas , el motor ahora mismo esta mas barato que nunca y la bateria tambien , saludos
Por cierto yo subo aquí en Euskadi por los montes, casi siempre Buenos caminos, pero la pregunta es: qué tal para subir con los 250w? Sería mejor 350w o con el más pequeño me sobra? Gracias
Excelente tutorial. Una pregunta. Que me recomiendas. recorró todos los días 8k. 4+4 ida y vuelta. Es mí medio de transporte al trabajo. Busco algo robusto y duradero. Vale la pena una batería de 20 A. Motor 250 a. Gracias. Saludos
Ese motor del video ya lleva casi 4000 km y de lujo , la bateria de 20 amp creo que ronda los 500 euros , si solo vas a hacer 8 km al dia con la de 15.5 amp haces casi 90 km y vale menos de la mitad que la de 20 ahora mismo , saludos
Buenas Quería saber si a día de hoy ese kit es rentable o se a quedado atrás. Me refiero si prefieres este o crees que a evolucionado esta tecnología y se puede comprar algo mejor con ese precio? Se podría poner un plato más pequeño y no daña el motor? Saludos.
Este es el motor mas fiable que he tenido yo y sera por eso que sigue comercializandose , porque no se rompe , le puedes poner plato mas pequeño , tengo varios videos de eso en el canal , pon en el buscador de youtube BAFANG GINESSOT y veras como te salen todos eso videos , incluso hay videos de programacion 😉👍
Gines donde puedo contactar contigo? O como puedo hacerlo, tienes algun correo para poder pedirte el tlf y preguntarte un par de cosas y mandarte foto, yo soy uno de los que esta montando en una scott contessa de 2021 de 27.5 ,pero el tubo es muy grueso y hay que poner el motor de una posición que no se puede mover,y al poner el plato de 36 dientes , hay una muesca la cual la cadena por debajo roza en ese tramo y no se si poniendo un extensor iría bien , así que es por enviarte fotos y a ver que solución podemos darle y que le sirva a alguien más,
Buenas tardes, soy Francisco, tengo una bicicleta de carretera carbono, couler monoplato, cuanto tiene que medir el eje pedalier para poder montarlo? El de mi bici mide sobre 10 cms. Tiene ejes pasantes. Un saludo
Hay motores con el eje para 100mm , en este enlace amzn.to/469cJ96 puedes ver que hay de 68mm y de 100mm , lo que pasa que los de 100mm son de 750w y los legales son los de 250w , pero hay gente que los monta igualmente 😉👍
Hola ginés Tengo una guía de 2 amortiguación que me gustaría que me ayudará por el un motor bajan yo soy aquí de los dolores de podemos quedar a para ver en hoy o mandarte la fotografía y dice lo que tengo que medir por favor es que necesito ayuda
Hola amigo , no entiendo bien lo que dices , pero intuyo que quieres poner un motor bafang a tu bici , si es de montaña normal tienes que pedir este kit amzn.to/3rVQTrc ese es el standar que llevan el 90% de las bicis , los otros dos modelos de motor son para las bicicletas de ruedas gordas , las fat bike 😉👍
Si quieres poner motor central bafang , para eje de 100mm solo esta en 1000w , es este amzn.to/45PobGk , ahi entras y eliges el de 100mm , abajo del todo tambien puedes elegir pantalla y bateria que quieres , los de 250w solo son de 63mm 😉👍
Mira tengo un motor central bafang,y el otro día cuando salí coji un bache se salió la cadena y cuando la puse comprobé que agarraba el plato que puede pasarle gracias
Yo estoy pensando en un kit de motor central porque aunque sea de 250 watios puedes jugar con los piñones de atrás para tener más par al ir en el eje del pedalier
Cómo siempre Ginés excelente tutorial ,todo perfectamente explicado , gracias por compartir todas estas novedades , un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia)😜🤓
Muy buen video Gines,yo llevo el motor 750W y va perfecto.Llevo el marcador C965 y una bateria de 48v y 26AMP , el marcador me indica 5 rayas de capacidad pero cuando solo le quedan 3 rayas se acaba la bateria (unos 70 o 80 km) , mi pregunta es si es normal que no corresponda el marcador con la carga de la bateria o es problema de configuracion. Gracias
Ese problema se puede solucionar,eso es la configuracion de la bateria que la llevas alta par que no se gaste del todo ,puesto que es malo,la bateria se romperia pronto,lo bueno seria dejarle que a un 15% ya se acabe y asi te duraria mucho tiempo,voy a hacer pronto un video de eso,estoy esperando que me llegue el cable para conectarle al motor y poder cambiarle parametros ,entre otros ese que es importante,saludos
Hola gines muy buena explicacion la bici va a quedar de lujo estamos al pendiente de los proximos programas te felicito saludos desde argentina 👌💯💥👏👏👏🇦🇷🇪🇸
Si , es este amzn.to/4am3W5z ahi en ese enlace puedes elegir la pantalla que quieres , el motor , que para ser legal tiene que ser el de 250w y la bateria que cuantos mas Ah tenga mas km puedes hacer con la bateria llena 😉👍
He dejado la bici en el tornero, para que se le coma en el buje central,sin comer la rosca del eje del pedalier ya, que por unos mm no pasa el motor , y así poder ponerlo pero resulta que no tiene juego el motor solo entra en una posicion
Buenas tardes Gines, mira tenia un kit BBS01B y quería montarlo en una scott, pero resulta que el buje es un pelin más estrecho , vaya que no entra por nada , entra pero con la otra rosca ya no pasa, no se si darle unos golpes o ver que hacer, ya que no se si comerle con una lija para que entre bien y así ahorrar comer las roscas
Algunas dentro tienen una pestañita , de todas formas si es poco pasale uniformemente una lima redonda y rebaja el poquito que te falta pero no des golpes para que entre forzado , saludos
@@Ginessot en ello estoy, no tenia pestaña pero a ver si puedo comerle con una fresadora un poco sino esta complicado, aunque lo medite con el calibre porque no me cuadra
Hola amigo,ya he dicho en el video que teneis los enlaces de compra en la descripcion del video y en el primer comentario ,echale un vistazo porque envian a todo el mundo , saludos
Si,son de aluminio y ya te digo,todo perfecto , estoy encantado con ese motor El enlace es de Bangood , a mi no me han falldo nunca , pero si quieres seguridad y rapidez aqui tienes el mismo en Amazon , este es el kit igual que el mio amzn.to/3jJJPHi y esta la bateria amzn.to/3jSn6ZP que es Samsung osea de alta calidad , saludos
Que motor me recomendó más andas para la nanoersona de 90kilos donde tengo que subir la mitad de mi camino de 3 km diarios en cuestas. Tengo un bici b Twing de decatlón .
Este que enseño en el video es el que yo llevo y va muy bien,le hago a la bateria casi 90 km y puede con las cuestas que le pongas ,tienes los enlaces de compra en la descripcion del video y en el primer comentario ,si se lo pones dimelo y veras que pasada y lo que te vas a divertir con ella,saludos
Hay alguna guia de cadena que se le pueda poner al motor bafang tengo un triciclo de Bikelec el Artemis y la guía de cadena tiene que ir en el chasis del motor
A que te refieres con guia de cadena ? la que llevaria encima del plato? , si es esa no es necesaria , lleva solo un plato y no salta la cadena , yo en las mias no lo llevo y no da problemas
@@Ginessot si me refiero a una guía encima del plato, lo que pasa es que al ser un triciclo la longitud desde el cassette de piñones hasta el plato es más largo que en las bicicletas y por consiguiente sombrea la cadena y cuando pilla baches o resaltos la cadena se sale. Ya recorte la cadena 2 eslabones para tensarla más y sigue saliéndose de vez en cuanto
Hay unos tensores con rueda parecidos a los que lleva el cambio trasero amzn.to/49rO6q6 y si no pues esta es la guia del plato para cadena amzn.to/49rNT6i
Hola Buenas 👋🏼 Muchas gracias por el vídeo, muy interesante e útil 🙏🏼 Una duda, mi bici, una Conor 9500 de 29” tiene un plato de 32T, que opción podría utilizar? porque los más pequeños que veo son de 44T.
Hola soy Javier tengo el motor de 250w ,y36ap,mi pregunta es puedo poner una controladora de 350 w en este mismo motor, siendo de 36 AP y la batería qué llevo es de 17 AP
hola Gines tengo un problema para acoplar la bateria de tubo en mi bici, sabes si hay baterias para acoplarlas en la tija del sillin, quiero montar un motor central de 250 w ,36v, y17ah,gracias .
Este mismo del video , tengo un video ya montado con el que le hice 87 km , si quieres mas pues una bateria mas grande , yo ahora llevo una bateria de 21 amperios y le saco mas de 100 km , tienes los enlaces de todo en la descripcion del video y en el primer comentario , saludos
Soy nuevo en este tema de los kit para convertir las bici convencionales en eléctricas. Mi pregunta es. ¿Puedo pedalear con el motor apagado? ¿Se puede dañar el motor si hago esto?, es decir se me descarga la batería, ¿puedo pedalear sin temor a que el motor se dañe?, o por el contrario, ¿si la batería se descarga no podré pedalear?
Con este motor puedes hacerlo sin problemas hay otros que me han dicho que no puedes pero este no es el caso,de hecho el pasado Domingo hice yo 84 km con ella y los 3 ultimos fueron sin motor,me quede sin bateria , es mas subire ese video pronto en mi otro canal ,lo puedes buscar como GINESSOT BIKE , un saludo
Hola amigo La verdad es que no tengo tiempo para hacerlo pero eso te lo pueden hacer en cualquier taller de bicis, puedes comprar tu el kit y la bateria,tienes los enlaces en la descripcion del video y en el primer comentario y se lo llevas junto con la bici y te lo montan . un saludo
Dile a ese "MECANICO" que para que hacen falta las roscas en el pedalier si las lleva el motor , tienes 3 videos en mi canal montando esos motores , echales un vistazo y sabras el paso a paso del montaje 😉👍
Vistos tus vídeos muchas gracias me valen de mucho, te quería preguntar la medida para meter el eje la medida de stumpjumper es de 70 que me aconsejas comprar el de 73 es muy justo no? Me aconsejas el 100mm Muchas gracias Me voy liarme con ella 😅
Tienes que comprar el de 73 , en mis videos tienes enlaces de motores y baterias , el de 100 es para los que miden 93 , que suelen se las de 29 de carbono
tienes que explicar que para fijar la base porta bateria al cuadro, en la inmensa mayoria de bicis los agujeros del cuadro no coinciden en la altura a que van con la bateria
Hola , vete a ver el video donde hago la instalacion en la bicicleta y ahi se ve todo el proceso,eso es facil y se puede solucionar en todas las bicicletas,saludos
Muchas gracias por el video. por favor tengo tres dudas: -Hay que homologar la bici para poder circular?. -Como saben las autoridades si es 250w o 350w? -Se podría montar en una Conor afx?. Gracias.
Muy bien explicado todo. Muchas gracias por toda la información. Ahhh el taller que tienes está muy chulo y todo muy bien organizado. Enhorabuena por el video y por el taller.
Hola Gines un video genial. Pero no hay forma que me aclare con las baterias. Yo con un motor de 250W puedo ponerle una bateria de 48V 17 Ah para ir a visitar Pueblos de 15 a 20Km sin que tenga que hacer mucho esfuerzo pues ya tengo una edad...Jajajajj Y un motor mayor es ilegal. Gracias.
Yo hice el miercoles 73 km pedaleando,eso si , y con el motor conectado todo el tiempo y no gasto ni la mitad de la bateria,lo puedes ver en el video que voy a subir en mi otro canal el proximo Domingo, lo demas esta todo bien explicado en el video,lo que es legal y lo que no,un saludo!
Hay algo que nadie habla yo tengo este motor y por el plato que llevo a veces me cojer 32km no respeta los 25km no se corta y el motor llega hasta 500w en subida compensando Osea el problema es que no puedo llevar una cadencia ALTA pq el motor es la velocidad depende de piñon que tengas por ejemplo uso un 32t y 11t y me corta en plano como 30km y la cadencia es pesada Mi problema es que no consigo Ir a 25km con cadencia 90ppm sin tener un piñon pesado para que coja 25km o más
Osea para ir a 25km con un plato 32t en una 700c con amortiguación delante tengo que ir con con 32/16 Coje 25km y corta energía pero la cadencia es PESADÍSIMA 60PPM
Hola amigo,estas equivocado totalmente,eso no funciona asi , tu pantalla tiene un codigo que le puedes poner y limitar la bicicleta a 25km ,lleves el cambio que lleves y pedalees lo fuerte que quieras el motor a 25 km deja de asistirte , segun el modo de asistencia que lleves el motor mete mas vatios o menos , un saludo
Buen video Gines como todos los tuyos. Tengo una duda sobre este kit más bien tema bateria. Tengo una bicicleta de suspensión doble y no estoy seguro de que me entrase esa batería .¿Hay baterías de tamaños más reducido? Muchas gracias.👍
No se cual sera la tuya pero he visto varias dobles con esta bateria,tambien cuando no coge dentro del cuadro las pone abajo , a continuacion del motor,en el video digo las medidas,compruebalo,tambien hay gente que se hace la bateria y le da la forma que quiere para adaptarla a su bici,saludos
Por supuesto , yo ahora tengo una Fat Bike electrica que hare un video de ella para la semana que viene ,lleva un motor de 750w con bateria de 48v y 13 amp de serie ,asi que tu con esa vas sobrado,saludos
@@Ginessot Buenas de nuevo Gines, he desmontado todo el pedalier, he medido el interior de la cazoleta y tengo 39mm, supongo que tendré que hacerle un casquillo de nylon o de otro material, me puedes decir el diametro del eje del motor que va dentro de la cazoleta, así tendré el casquillo preparado para cuando me llegue el motor.
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SOLDADORA PROMIG-200 : amzn.to/2z7dtSi
CARETA AUTOMATICA 3XL : amzn.to/2Zi1TOP
KIT POPOMAN PERCUTOR E IMPACTO: amzn.to/2XUXpMH
POPOMAN LLAVE IMPACTO : amzn.to/31TIFyz
POPOMAN ATORNILLADOR IMPACTO: amzn.to/3gZxmLJ
POPOMAN AMOLADORA: amzn.to/30X0yxn
ACCESORIO BLACK TORNADO : amzn.to/2Z1xDqJ
DESBROZADORA SIMILAR A LA MIA : amzn.to/3bl4Dix
GRASA DE LITIO SPRAY : amzn.to/2Gqve2g
un saludo👍👍👍👍
Saludos!
Muy buena explicación Gines,ya veré el montaje el domingo.Un saludo.
Perfecto ,un saludo!!
La mejor explicación que he visto. Gracias
Me alegro que te guste amigo,saludos
Excelente, muy bien explicado muchas gracias!!!
Hola, muchas gracias
Ya hace algún tiempo que estoy mirando de ponerle un Kit de asistencia al pedaleo a mi bici Canondale de doble suspensión. Después de ver tu magnífica, ilustrativa y gran explicación, tengo claro que este será el kit que voy a montar. Sólo me ha quedado una duda que no he visto explicada o me ha pasado por alto. Este motor tiene escobillas, lo cual tendrá mantenimiento o es Brushless?. Trabajo espectacular y muy currado, como siempre, el que realizas en este nuevo canal canal. Gracias y saludos.
Es motor sin escobillas, tienes videos en el canal montandolo en una de mis bicicletas y en mi otro canal,lo puedes buscar como GINESSOT BIKE hay un video donde probe la autonomia de la bateria , en la descripcion del video tienes el enlace de compra del motor y de la bateria por si te interesa , saludos
@@Ginessot Muchas gracias. Veo casi todos los videos tuyos de bricolaje sobre todo con lo relacionado a carpintería que junto con la btt son mi pasión. Lo del canal bike increíble, los he visto todos pero eso se me ha pasado por alto. Se te puede apoyar el canal de alguna manera?
Gracias a ti por verlos ,
El unico apoyo es que en los enlaces de compra que pongo en los videos me dan una pequeña comision, es poquito pero me ayuda a pagar algunos gastos del taller,si compras el motor Bafang y la bateria por ejemplo desde mi enlace creo que son 7 euros de comision , hay gente que me dice que ponga mi Paypal para donarme algo para ayuda pero no me gusta pedir dinero , gracias amigo,un saludo
@@Ginessot Gracias a ti por tu gran trabajo
Hola, excelente explicación me ha gustado y aclarado algunas dudas. Pero si mi bici es de doble suspensión, tendré algún problema con el motor central o mejor uno trasero. Gracias
No hay problema lo puedes montar igual , la pega de las dobles es si coge la bateria en el cuadro , hay algunas que si y otras que no , segun como este colocado el amortiguador
Buenos días, referente a la estanqueidad motor bbs01b. Se puede mojar la bici sin que se filtre agua a los engranajes del motor?. Muchas gracias.
Si , puedes ir con lluvia sin problemas , lo que no se puede es meter el motor debajo del agua
Las bicicletas que son eléctricas de serie (las típicas con motor Bosch, Shimano etc etc) no llevan ningún sensor en las manetas de freno para que el motor se apagué al frenar ¿Porqué en las de serie no y en este kit sí? Un saludo y buen vídeo.
Las llevan pero internamente en esas bicis se busca mucho la estetica y cuantos menos cables mejor pero todas las electricas lo llevan , saludos
Hola buenos dias,mi pregunta en la siguiente:quiero convertir un antiguo mosquito de gasolina a eléctrico,con un motor Bafang 250w,en el antiguo deposito,instalaría dos baterías de 35v y 10,5AH cada una y conectadas en paralelo¿aguantaría este motor los 21 Ah? Un cordial saludo y enhorabuena por sus tutoriales
No le pasa nada aguanta perfectamente , pero una cosa , por que no pones una bateria sola de 21 amperios como esta amzn.to/3fM7tmR que te va a salir mas barata y tienes menos lio de conexiones y va a ser mas efectiva que poniendo las dos? Un saludo
Desando ver el pro sumo vídeo no solo como lo montas tendrás que enseñarnos como lo pruebas 😜
Por supuesto 👍😉
El motor delantero hace a la bicicleta inestable, atrás me gusta , el central es de más equilibrio , pero sale caro unos 1.200$ y por este precio en Venezuela puedo comprar una moto de 150 cc. nueva. Tengo una bici y pensaba ponerle ese motor pero oyendo los precios hay que pensarlo.
Has mirado los enlaces de este kit que he puesto yo en la descripcion del video y en el primer comentario? en Bangood salen mas baratos bastante y tambien mandaran alli a Venezuela ,saludos
¿¿Podría comprar el de 750W (YA LO ENCONTRE MUCHO MÁS BARATO)... Y bajar su potencia por software para evitar calentamiento???
Muchas gracias. Un gran vídeo.
Seguramente si que se pueda pero yo no lo he hecho nunca , saludos
Cómo se pone la batería auna de doble suspensión,no sé si entrá en el cuadro o hay que ponerlo en otro sitio,como en la barra de arriba
Es mas complicado,pero hay baterias sin caja que ocupan menos espacio yo he visto ponerlas en la bolsa de herramientas o en otras bolsas mas grandes que hay para las bicis ,tambien es cierto que hay algunas de doble suspension que se les pueden poner estas ,
Sabes si hay un vídeo dónde se pueda ver ,las diferentes maneras
Buenas tardes Ginés, he descubierto tu canal hace muy poco buscando info del kit ebike, sin duda tu información la más completa, enhorabuena. Seguidor ya de tus dos canales. Quisiera preguntarte dónde aconsejas comprar el motor de 250w y batería de unos 15ah, lo veo en AliExpress con los mejores precios, pero no estoy seguro. Gracias de antemano
Hola , en mis enlaces tienes codigos de descuento al lado, si los pones te sale mas barato ahi que en Aliexpres, luego tienes otra cosa,que las baterias de Bangood son de la marca Samsung que duran mas tiempo y mas recargas,de hecho yo llevo casi 60 km y sigue marcando a tope la bateria ,a ver cuantos consigo hacer hasta agotarla,saludos
Buenas Ginés gracias por contestar, si comentarte que el código de la batería no me lo acepta, aparece que solo lo puedo usar en CN WAREHOUSE, y no se a que se refiere, de todas formas gracias
Como puedo poner el sensor de velocidad si el cable de cambio va por abajo
no entiendo , no tiene nada que ver el sensor de velocidad con el cambio
Hola! Voy a montar uno de estos kits en mi bicicleta urbana gudereit comfort con cambio interno de 3V, como sabras este cambio hace su trabajo tanto en parado como en movimiento, es necesario instalarle sensor de cambio? Que problemas me puedo encontrar con el cambio si es que existen?Y otra duda que tengo es acerca del plato, actualmente mi bici lleva un plato de 38T y estos kits vienen con platos de 44T, 46T, 48T… que tamaño de plato me aconsejas y como le ajusto la cadena? Puedo poner una cadena más larga? Disculpa mi ignorancia y gracias de antemano por tu respuesta. Un abrazo y gracias por tu trabajo.
Siempre aconsejo montar el sensor de cambio , los platos son segun los recorridos que hagas , prueba el 44 que trae y si se queda grande hay unso platos de 36 para montar en estos motores amzn.to/3EosFbf es el que yo llevo , la cadena se acorta o se alarga todo lo que quieras , tengo videos en el canal de como se hace y que herramientas necesitas , siempre dejos en cada video los enlaces de las herramienta que se usa para hacer cada trabajo ,saludos
Buen día Ginessot, quería saber cual es la medida de la rosca para meter los pedales en los brazos/pedales que trae el kit Bafang, gracias
Hola amigo,son standart , incluso los de las calas,todos tienen la misma medida asi que compra los quer mas te gusten,saludos
Hola, mi bicicleta lleva tes platos delante, hay que quitarlos para poner el plato que lleva el motor de origen, o se podría montar con mis tres platos ? De ser a si también tendría que añadir el mismo sensor que comentas en el video para que no salte la cadena?
Muchísimas gracias por todo tu contenido, ayudas a mucha gente.
Tienes que poner el que trae el motor , tengo videos con el montaje y ahi puedes ver todo , ese sensor hay que ponerlo siempre o cada vez que cambies desgastaras mucho la cadena y los piñones sobre todo , gracias, saludos 😉
Gracias por tu atención.
Hola muy bueno tu viedo,pero tengo una duda en motor es de 250w y tiene un bateria con 10 AH ampers puedo colocarle una una nueva bateria 16 amp.?gracias por tu respuesta .saludos de NORUEGA
La bateria que enseño ahi es de 16 amperios y le puedes poner el amperaje que quieras siempre que sea de 36v , saludos
hola Gines ,muy buen video, estoy pensando en poner un kit a mi bici en principio estaba casi decidido en un kit delantero con bateria debajo del sillin pues mi bici es una trek ex 8 doble suspensiom, pero viendo tu video casi que me parece mejor el kit central, pero me surge la duda de la medida de la caja pedalier he medido la de mi bici y hace bastante mas de 73mm hay kit para una medida superior gracias y un saludo
Si , porque tu pedalier es de 95 mm , tienes que montar este amzn.to/3rTABz6 que es de 100mm el problema es que de esos no hay de 250w , es de 750w , aunque trae unas pegatinas de 250w para que se las cambies 😉👍
Muchas gracias Gines por contestar tan rapido, pues ya me enfrio en ponerle el kit motor central muy amable un saludo
😉👍
Hola. ¿Hay palancas de freno hidraulicas con sensor?
Hay sensores para ponerle a los frenos hidraulicos , saludos
Muy buen video. Gracias
Gracias a ti
Hola Ginés, muy bien explicado todo como siempre. tengo una curiosidad, no sé si existirá bateria que se cargue por ejemplo en descensos prolongados aprovechando la inercia de la bici, de no existir el que la invente hará buen negocio,saludos.
No creo que exista por que la bateria es de 36v ,yo he estado investigando algo del tema y se puede hacer algo con unas placas solares pequeñas que hay pero que les va a costar mucho tiempo cargarla,seguire mirando a ver si encuentro algo porque seria bueno para viajar ampliar la autonomia,saludos
@@Ginessot Exactamente, la autonomía aumentaría sensiblemente, aunque también aumentaría el peso de la bici.
Tengo ganas de verte por pistas con el
Pues ya llevo unos meses paseandome con el ,tengo otro canal y ahi puedes ver videos de salidas con la bici a la que se lo puse , sin ir mas lejos este video lo he subido hoy con ella ua-cam.com/video/Bv1UQy3ZFRI/v-deo.html suscribete que se vienen bicicletas guapas ,saludos
Acabo de instalar el kit bafang , en mi caso trae un faro, el cual entiendo se conecta a los cables que salen del motor, pero no soy capaz de que funcione, hice algo mal ??
Ten pulsada la tecla + unos segundos para que se encienda , si lo has conectado bien no deberia haber problema , tambien puede ser que la luz este fundida , pruebala conectandola directa a ver
Gracias, ya funciona, es lo que tiene el que no traiga manual de instrucciones
Tengo una duda existencial y no se si me la podras responder. Por que llevas la uña del meñique de la mano mas larga que las demas??
Por la misma razon que tu puedas llevar bigote o un tatuaje
Ginés, lo he visto siempre montado en MTB, de hecho gracias a este video lo tengo yo en mi MTB, dices que se puede montar en una de carretera ¿has visto alguna montada?, estoy pensando en montarlo también en la de carretera, gracias de antemano.
Si , el montaje es el mismo , he visto algunas montadas , saludos
@@Ginessot MUCHAS GRACIAS.
Hola
Que es lo q viene en el kit y cuál es el precio por favor
Gracias
Amigo ha visto usted el video? porque en el explico lo que viene en el kit y digo que dejo los enlaces de compra para que veais los precios , un saludo
Muy bueno. Gracias
Gracias a ti! saludos
Hola gines, increíble vídeo.
Si compro todo igual que tú pero le pongo el pulsador para que ande automático, cuánto es la velocidad máxima que puede coger la bicicleta?
Y para los frenos hidráulicos que debería de ponerle?
La velocidad maxima es 25 , viene limitada a esa velocidad , si deslimitas el motor , no lo aconsejo , llega hasta 35
Para los frenos hidraulicos son estos sensores amzn.to/3KJ93jZ , precisamente la semana que viene voy a montar un motor de estos en una bicicleta de 29 pulgadas y le tengo quer poner esos sensores , asi que lo podras ver todo en el video , saludos
@@Marioovazquez hola has comprado el kit? Que tal te ha ido? y si le has puesto el pulsador de acelerador que velocidad te coje sin pedalear o que tal en las cuestas
hola! vi algunos videos suyos de los motores bafang. Tengo uno instalado en la bicicleta y cuando estoy afuera la luz trasera que está conectada al motor se apaga. He quitado el sensor de luz en la pantalla antes de salir y funciona; pero si me detengo y/o se apaga la batería (o la pantalla) y estoy en exteriores, ya la luz trasera no enciende. Como puedo hacer para que encienda siempre (en interior o exterior)? Gracias
Yo uso luces portatiles , nunca he puesto las de bafang , pero lleva dos cables que salen del propio motor y se encienden desde el mando , lo que te esta pasando a ti debe ser de algun contacto del sensor o un cable mal conectado , es muy raro eso , saludos
@@Ginessot Muchas gracias por su respuesta. Le puse la luz precisamente para no tener que estar recargando las portátiles porque donde vivo el reglamento dice que hay que llevar la luz trasera encendida aun de día. En invierno, como hay poca luz funciona, pero en verano aunque le desactive el sensor estando en interiores, si estoy afuera cuando se apaga el motor vuelve todo a cero y ya no enciende. Si encuentra alguna pista, le agradezco mucho. Saludos.
güzel içerik olmuş tebrikler usta :)
Gracias!
muchas gracias por tus videos
como podria poner la bateria ya que esta en mi cuadro no me entra
se podria colgar por debajo del cuadro
Debajo no coge , hay otras baterias por ejemplo esta con portaequipos amzn.to/3NmfWcI o esta que es mas corta amzn.to/3qyvbFS , si ya la tienes comprada pues pon un portaequipos y la montas ahi , saludos
@@Ginessot no no la he comprado todavia porque no tenia claro que hacer gracias por tu respuesta
@@victortorrejon4445 de nada!
Gines me puedes poner un enlace de la remachadora
Hola , a que remachadora te refieres? no recuerdo en este video sacar ninguna remachadora , ya me dices
Nos vamos a poner como motos!!
Ya te digo jejej,saludos!
Hola Gines, buenas tardes, donde estan los codigos descuento que no los veo para comprar el kit mas baratito.
Hola Sandra, el codigo de descuento solo era valido para un mes , ya no valian , por eso los quite , lo siento , un saludo
Pendiente para ver cómo le queda maestro
El Domingo lo veras en el video,saludos
@@Ginessot listo maestro
Los repuestos como el plato se consiguen
Si , En Amazon los tienes
Que diferencia hay en el modelo de 36v y el de 48v de misma potencia 250w??
Mayor voltaje mayor potencia , osea mas Nm , tambien mas consumo , bateria de 48v mas cara , al final gastas mas dinero para tener la misma autonomia , lo mejor para un motor de 250w es de 36v , sobra potencia , mas durabilidad del motor y menos coste , saludos
@@Ginessot muchísimas gracias por tu respuesta... Mmm creo que voy a comprar un bafang de 250w y posiblemente le ponga una batería green cell que me da más confianza que las chinorras y sip con el voltaje que tú me dices. 😊👍
para bicicleta playera
Interesante el producto
Si que lo es,el Domingo video montandolo todo,saludos
Interesante
Gracias,el Domingo el vdeo del montaje y puesta en marcha,saludos
No es de carretera es de mtb, me he equivocado
👍😉
Lo malo que al salir del trabajo en la rotonda me pueden ver con la bici eléctrificada , y me paren y aunque los vea no tengo otro sitio para pasar, es que no entiendo porque persiguen e ilegalizan un vehículo que no contamina ni hace daño a nadie, porque yo no tengo dineros para un coche y la bici me encanta pero el problema son las autoridades del sistema y como quieran me la quitan para ver si es legal o no , aunque la lleve legal.
Si la llevas legal no te la pueden quitar ni multarte
Hasta los huevos de que es España sea todo ilegal
estos politicos que inventan cualquyier cosa para sacarnos el dinero.,..
Esa legislación no es española, es europea
La batería mía es de 20 amperios, y estoy arrepentido porque está sobredimensionada para mis necesidades, y además *pesa un güevo* , por su tamaño la tengo que llevar en un portabultos sobre la rueda trasera, lo que ocasiona una mala distribución del peso, que dificulta mantener el equilibrio a baja velocidad.
Por otro lado, una bici ilegal lleva el riesgo añadido de que en caso de un siniestro ¡D'os no lo permita! de tener problemas con la Autoridad, lo que me obliga a restringir las salidas al máximo y extremar las precauciones.
Legalizarla no es viable por su alto costo, pagar a un ingeniero titulado, y pasar la ITV para homologarla como una moto, ésto ya sería como *matar pulgas a cañonazos*
Alabo tu prudencia a la hora de aconsejar para que otros no cometan los errores de novato que yo he cometido por no buscar el consejo de un experto.
Saludos muy cordiales desde Oviedo.
Efectivamente,por eso lo comentaba,segun cual sea tu uso necesitas una bateria diferente,por ejemplo tu si no haces mas de 40 o 50 km seguidos con una de 10 amperios te sobra ,es tambien una manera de gastar menos porque valen caras y lo de la legalizacion esta claro, siempre he ido con mis vehiculos legalmente y con esta tambien,prefiero ir tranquilo y como bien dices,ane un accidente estas perdido,yo lo aconsejo,ya cada cual que haga lo que quiera,ademas hoy he salido con ella que he terminado de montarla y me ha impresionado mucho la fuerza y la asistencia que da ese motor, no me lo imaginaba asi,sobra motor,no es necesario uno mas grande,saludos amigo
Joder, Ginés, menuda currada te has pegado con el pijo la bici, jijiji. Para que luego no te lo agradezcan con un simple like. Un abrazo.
Luego van unos pocos y le dan al dedo pabajo, me gustaria ver los videos que hacen esos jejejje ...un abrazo amigo
Hola muy buenos los vídeos todos que diámetro tiene el buje que entra en el orificio del eje de los pedales para ver si entra en mi bicicleta
Esa medida es standar para todas las bicicletas
Hay variedad de diámetros y no todos son iguales, yo por ejemplo el de carretera tiene 24 y otra 33
Hola buenas, he mirado y mi bici tiene un plato de 32t podría meter el de 42 o 44t sin problema?
Si , mirate los videos que tengo de los montajes de estos motores y tendras todas las respuestas 😉 saludos
Oye Gines, en el tema de los frenos hidraulicos, no se pueden poner, ¿verdad? porque mi bici son de disco y como te digo son hidraulicos. Gracias por tus videos
Si se puede , de hecho lo explico en un video que subi la semana pasada , echale un vistazo , tambien estan los enlaces de todo en la descripcion del video y en el primer comentario por si lo necesitas , el motor ahora mismo esta mas barato que nunca y la bateria tambien , saludos
Hola que parte estás de Andalucía para hacer el montaje contigo soy de malaga
Soy de Murcia , saludos
Por cierto yo subo aquí en Euskadi por los montes, casi siempre Buenos caminos, pero la pregunta es: qué tal para subir con los 250w? Sería mejor 350w o con el más pequeño me sobra? Gracias
Con el 250 te sobra , ve a mi otro canal que se llama GINESSOT BIKE y veras por donde he subido yo con la mia de 250w ,saludos
Excelente tutorial. Una pregunta. Que me recomiendas. recorró todos los días 8k. 4+4 ida y vuelta. Es mí medio de transporte al trabajo. Busco algo robusto y duradero. Vale la pena una batería de 20 A. Motor 250 a. Gracias. Saludos
Ese motor del video ya lleva casi 4000 km y de lujo , la bateria de 20 amp creo que ronda los 500 euros , si solo vas a hacer 8 km al dia con la de 15.5 amp haces casi 90 km y vale menos de la mitad que la de 20 ahora mismo , saludos
Buenas
Quería saber si a día de hoy ese kit es rentable o se a quedado atrás.
Me refiero si prefieres este o crees que a evolucionado esta tecnología y se puede comprar algo mejor con ese precio?
Se podría poner un plato más pequeño y no daña el motor?
Saludos.
Este es el motor mas fiable que he tenido yo y sera por eso que sigue comercializandose , porque no se rompe , le puedes poner plato mas pequeño , tengo varios videos de eso en el canal , pon en el buscador de youtube BAFANG GINESSOT y veras como te salen todos eso videos , incluso hay videos de programacion 😉👍
Gines donde puedo contactar contigo? O como puedo hacerlo, tienes algun correo para poder pedirte el tlf y preguntarte un par de cosas y mandarte foto, yo soy uno de los que esta montando en una scott contessa de 2021 de 27.5 ,pero el tubo es muy grueso y hay que poner el motor de una posición que no se puede mover,y al poner el plato de 36 dientes , hay una muesca la cual la cadena por debajo roza en ese tramo y no se si poniendo un extensor iría bien , así que es por enviarte fotos y a ver que solución podemos darle y que le sirva a alguien más,
A mi correo , Ginessot@gmail.com
Otro video genial!!!! Gracias por las explicaciones Ginés. Un fuerte abrazo desde Logroño
Gracias a ti!!,saludos!
Ola gines soy un seguidor tullo y mi pregunta es como puedo conectar el móvil con el display dp 18 -9 par para ver kilómetros hora y velocidad saludos
Tengo un par de videos de eso en el canal , ahi explico como hacerlo y que necesitas 😉👍
Buenas tardes, soy Francisco, tengo una bicicleta de carretera carbono, couler monoplato, cuanto tiene que medir el eje pedalier para poder montarlo? El de mi bici mide sobre 10 cms. Tiene ejes pasantes. Un saludo
Hay motores con el eje para 100mm , en este enlace amzn.to/469cJ96 puedes ver que hay de 68mm y de 100mm , lo que pasa que los de 100mm son de 750w y los legales son los de 250w , pero hay gente que los monta igualmente 😉👍
Bueno me pillare el de 250 watios para que no me multen y me la quiten , aunque me gustaría mas la de 500 watios
😉👍 tienes el enlace de compra en la descripcion del video y en el primer comentario
Hola ginés Tengo una guía de 2 amortiguación que me gustaría que me ayudará por el un motor bajan yo soy aquí de los dolores de podemos quedar a para ver en hoy o mandarte la fotografía y dice lo que tengo que medir por favor es que necesito ayuda
Hola amigo , no entiendo bien lo que dices , pero intuyo que quieres poner un motor bafang a tu bici , si es de montaña normal tienes que pedir este kit amzn.to/3rVQTrc ese es el standar que llevan el 90% de las bicis , los otros dos modelos de motor son para las bicicletas de ruedas gordas , las fat bike 😉👍
Ola compañero tengo una bh de mtb carbono la caja pedalier mide 100mm que eje tengo que pedir, saludos
Si quieres poner motor central bafang , para eje de 100mm solo esta en 1000w , es este amzn.to/45PobGk , ahi entras y eliges el de 100mm , abajo del todo tambien puedes elegir pantalla y bateria que quieres , los de 250w solo son de 63mm 😉👍
Mira tengo un motor central bafang,y el otro día cuando salí coji un bache se salió la cadena y cuando la puse comprobé que agarraba el plato que puede pasarle gracias
No entiendo que quieres decir con que agarraba el plato
Hola Gines!! tengo una bici de carbono de monte de 29. Tendria algun problema para montar este kit electrico, partire el cuadro?' Un saludo
Olvidate de montarlo en una de carbono , no esta preparada para eso , pillate una de aluminio y ahi sin problemas , saludos
Yo estoy pensando en un kit de motor central porque aunque sea de 250 watios puedes jugar con los piñones de atrás para tener más par al ir en el eje del pedalier
Correcto
Saludos desde nogales sonora México en donde puedo conseguir un kit de para armar una bici eléctrica
Tienes los enlaces de compra en la descripcion del video y en el primer comentario , saludos
Que kit recomiendas, el de centro, trastero o delantero
Segun para que tipo de uso le vayas a dar es mejor uno o otro
Cómo siempre Ginés excelente tutorial ,todo perfectamente explicado , gracias por compartir todas estas novedades , un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia)😜🤓
Gracias amigo! me alegro que te guste,saludos!
Muy buen video Gines,yo llevo el motor 750W y va perfecto.Llevo el marcador C965 y una bateria de 48v y 26AMP , el marcador me indica 5 rayas de capacidad pero cuando solo le quedan 3 rayas se acaba la bateria (unos 70 o 80 km) , mi pregunta es si es normal que no corresponda el marcador con la carga de la bateria o es problema de configuracion. Gracias
Ese problema se puede solucionar,eso es la configuracion de la bateria que la llevas alta par que no se gaste del todo ,puesto que es malo,la bateria se romperia pronto,lo bueno seria dejarle que a un 15% ya se acabe y asi te duraria mucho tiempo,voy a hacer pronto un video de eso,estoy esperando que me llegue el cable para conectarle al motor y poder cambiarle parametros ,entre otros ese que es importante,saludos
Gracias Gines,esperando el video
Hola Ginés donde se puede adquirir cadena reforzada
Yo estoy montando estas , aguantan el doble que las normales amzn.to/3MOlGLC saludos
Hola gines muy buena explicacion la bici va a quedar de lujo estamos al pendiente de los proximos programas te felicito saludos desde argentina 👌💯💥👏👏👏🇦🇷🇪🇸
El proximo Domingo sale el video del montaje,saludos
@@Ginessot buenisimo gines 👌👏👏
Buen vídeo Gines!! Menudo invento, van de lujo. Un saludo crack!! ✌️✌️
Muchas gracias!! saludos
Como siempre muy buena explicación se agradece, y ese kit tiene muy muy buena pinta la verdad😊👏👏👏
Mucho,ya lo vereis como va en el video del Domingo donde lo monto y salgo a probarlo,saludos!
Sirve a una bicicleta 26?
Si , es este amzn.to/4am3W5z ahi en ese enlace puedes elegir la pantalla que quieres , el motor , que para ser legal tiene que ser el de 250w y la bateria que cuantos mas Ah tenga mas km puedes hacer con la bateria llena 😉👍
He dejado la bici en el tornero, para que se le coma en el buje central,sin comer la rosca del eje del pedalier ya, que por unos mm no pasa el motor , y así poder ponerlo pero resulta que no tiene juego el motor solo entra en una posicion
Buenas tardes Gines, mira tenia un kit BBS01B y quería montarlo en una scott, pero resulta que el buje es un pelin más estrecho , vaya que no entra por nada , entra pero con la otra rosca ya no pasa, no se si darle unos golpes o ver que hacer, ya que no se si comerle con una lija para que entre bien y así ahorrar comer las roscas
Algunas dentro tienen una pestañita , de todas formas si es poco pasale uniformemente una lima redonda y rebaja el poquito que te falta pero no des golpes para que entre forzado , saludos
@@Ginessot en ello estoy, no tenia pestaña pero a ver si puedo comerle con una fresadora un poco sino esta complicado, aunque lo medite con el calibre porque no me cuadra
Q marca es ese motor cuánto cuesta en España cuánto puede costar en suramérica quiero saber su costo gracias
Hola amigo,ya he dicho en el video que teneis los enlaces de compra en la descripcion del video y en el primer comentario ,echale un vistazo porque envian a todo el mundo , saludos
@@Ginessot bueno muchas gracias amigo por su valiosa información saludos desde Lima Perú 🙋😁😀😀
Hola ke tal iría para hacer Enduro como de fijo o resistente es??
Va metido dentro del eje pedalier,tengo un video montandolo todo en mi bici,echale un vistazo,yo ya le he hecho casi 2000 km y va de lujo,saludos
@@Ginessot las bielas etc... Soportaran también los saltos ,. El enlace de compra ke has puesto admite devolución?
Si,son de aluminio y ya te digo,todo perfecto , estoy encantado con ese motor
El enlace es de Bangood , a mi no me han falldo nunca , pero si quieres seguridad y rapidez aqui tienes el mismo en Amazon , este es el kit igual que el mio amzn.to/3jJJPHi y esta la bateria amzn.to/3jSn6ZP que es Samsung osea de alta calidad , saludos
Se puede poner espaciador en el eje de pedalier que mide 100mmm y el kit es de 72mm.
Hay kit de 100 y de 120 mmm
amzn.to/3kWxKlg ahi los tienes , de 100 y 120 , saludos
Que motor me recomendó más andas para la nanoersona de 90kilos donde tengo que subir la mitad de mi camino de 3 km diarios en cuestas. Tengo un bici b Twing de decatlón .
Este que enseño en el video es el que yo llevo y va muy bien,le hago a la bateria casi 90 km y puede con las cuestas que le pongas ,tienes los enlaces de compra en la descripcion del video y en el primer comentario ,si se lo pones dimelo y veras que pasada y lo que te vas a divertir con ella,saludos
No entiendo esas manetas de freno, yo tengo frenos Hidráulicos
Para los frenos hidraulicos hay otro tipo de sensores , no hay que usar estas manetas
@@Ginessot ah muchas gracias
Hay alguna guia de cadena que se le pueda poner al motor bafang tengo un triciclo de Bikelec el Artemis y la guía de cadena tiene que ir en el chasis del motor
A que te refieres con guia de cadena ? la que llevaria encima del plato? , si es esa no es necesaria , lleva solo un plato y no salta la cadena , yo en las mias no lo llevo y no da problemas
@@Ginessot si me refiero a una guía encima del plato, lo que pasa es que al ser un triciclo la longitud desde el cassette de piñones hasta el plato es más largo que en las bicicletas y por consiguiente sombrea la cadena y cuando pilla baches o resaltos la cadena se sale. Ya recorte la cadena 2 eslabones para tensarla más y sigue saliéndose de vez en cuanto
Hay unos tensores con rueda parecidos a los que lleva el cambio trasero amzn.to/49rO6q6 y si no pues esta es la guia del plato para cadena amzn.to/49rNT6i
Hola Buenas 👋🏼
Muchas gracias por el vídeo, muy interesante e útil 🙏🏼
Una duda, mi bici, una Conor 9500 de 29” tiene un plato de 32T, que opción podría utilizar? porque los más pequeños que veo son de 44T.
Hay un plato de 36 dientes que es el mas pequeño que lñe puedes poner y es este amzn.to/3VrcvEs
Hola soy Javier tengo el motor de 250w ,y36ap,mi pregunta es puedo poner una controladora de 350 w en este mismo motor, siendo de 36 AP y la batería qué llevo es de 17 AP
Yo no se lo pondria , vas a forzar el motor mas y al final van a ser roturas , saludos
hola Gines tengo un problema para acoplar la bateria de tubo en mi bici, sabes si hay baterias para acoplarlas en la tija del sillin, quiero montar un motor central de 250 w ,36v, y17ah,gracias .
Hola , para la tija tienes este modelo amzn.to/3Dn6Is1 pero no hay de 17 , son de 15 ah , saludos
Hola hace falta cambiar la cadena o sirve la misma?
Mejor empieza con una nueva , saludos
@@Ginessot tiene que ser mas larga o modificarla?
Eso depende del desarrollo que lleves , en algun video de los mios se ve poniendo una, es muy facil
Que equipo necesitaría yo para transformar una bici de 29' a eléctrica, siendo repartidor de Glovo que hago 60km diarios? Saludos!
Este mismo del video , tengo un video ya montado con el que le hice 87 km , si quieres mas pues una bateria mas grande , yo ahora llevo una bateria de 21 amperios y le saco mas de 100 km , tienes los enlaces de todo en la descripcion del video y en el primer comentario , saludos
Soy nuevo en este tema de los kit para convertir las bici convencionales en eléctricas. Mi pregunta es. ¿Puedo pedalear con el motor apagado? ¿Se puede dañar el motor si hago esto?, es decir se me descarga la batería, ¿puedo pedalear sin temor a que el motor se dañe?, o por el contrario, ¿si la batería se descarga no podré pedalear?
Con este motor puedes hacerlo sin problemas hay otros que me han dicho que no puedes pero este no es el caso,de hecho el pasado Domingo hice yo 84 km con ella y los 3 ultimos fueron sin motor,me quede sin bateria , es mas subire ese video pronto en mi otro canal ,lo puedes buscar como GINESSOT BIKE , un saludo
Hola amigo,si te mando mi bicicleta,¿ Me montarias este kit y cuánto me costaría?
Gracias
Hola amigo
La verdad es que no tengo tiempo para hacerlo pero eso te lo pueden hacer en cualquier taller de bicis, puedes comprar tu el kit y la bateria,tienes los enlaces en la descripcion del video y en el primer comentario y se lo llevas junto con la bici y te lo montan . un saludo
Hola, se puede montar este kit en un tandem? Si la repuesta es si en que eje del pedalier: trasero o delantero? Gracias
Si se puede , seria mejor en el delantero , tambien lo puedes poner en el trasero pero tendrias que modificar para ponerle dos platos , saludos
Hola quería saber si es posible instalar un motor central a una spz stumjumper doble gracias
Se puede pero tienes que buscarte una bateria que te entre en el cuadro porque el amortiguador trasero quita bastante espacio 😉👍
Me comentan que no se puede por qué el eje del peladier no tiene rosca puede ser ?
Gracias
Dile a ese "MECANICO" que para que hacen falta las roscas en el pedalier si las lleva el motor , tienes 3 videos en mi canal montando esos motores , echales un vistazo y sabras el paso a paso del montaje 😉👍
Vistos tus vídeos muchas gracias me valen de mucho, te quería preguntar la medida para meter el eje la medida de stumpjumper es de 70 que me aconsejas comprar el de 73 es muy justo no? Me aconsejas el 100mm
Muchas gracias
Me voy liarme con ella 😅
Tienes que comprar el de 73 , en mis videos tienes enlaces de motores y baterias , el de 100 es para los que miden 93 , que suelen se las de 29 de carbono
tienes que explicar que para fijar la base porta bateria al cuadro, en la inmensa mayoria de bicis los agujeros del cuadro no coinciden en la altura a que van con la bateria
Hola , vete a ver el video donde hago la instalacion en la bicicleta y ahi se ve todo el proceso,eso es facil y se puede solucionar en todas las bicicletas,saludos
Muchas gracias por el video. por favor tengo tres dudas:
-Hay que homologar la bici para poder circular?.
-Como saben las autoridades si es 250w o 350w?
-Se podría montar en una Conor afx?.
Gracias.
Con un motor de 250w no hay que homologar nada , yo aconsejo poner 250w y te olvidas de problemas , en la conor si lo puedes poner , saludos
Tengo la duda,yo llevo frenos hidráulicos como se montan los senasores
Bafang tienes sensores para frenos hidraulicos son estos, amzn.to/38TLqEc solo le pegas el sensor a la maneta que llevas y listo , saludos
Se puede poner este mismo motor con una batería que pueda ir en el portamantas?
Por supuesto,siempre que la bateria sea de 36v ,saludos
Muy bien explicado todo. Muchas gracias por toda la información. Ahhh el taller que tienes está muy chulo y todo muy bien organizado. Enhorabuena por el video y por el taller.
Gracias! un saludo!
Hola Gines un video genial. Pero no hay forma que me aclare con las baterias. Yo con un motor de 250W puedo ponerle una bateria de 48V 17 Ah para ir a visitar Pueblos de 15 a 20Km sin que tenga que hacer mucho esfuerzo pues ya tengo una edad...Jajajajj Y un motor mayor es ilegal. Gracias.
Yo hice el miercoles 73 km pedaleando,eso si , y con el motor conectado todo el tiempo y no gasto ni la mitad de la bateria,lo puedes ver en el video que voy a subir en mi otro canal el proximo Domingo, lo demas esta todo bien explicado en el video,lo que es legal y lo que no,un saludo!
@@Ginessot Si ya lo vi pero no hay forma que me aclare con las baterias Jajajjaja... volvere a verlo Muchas gracias Un saludo.
Hay algo que nadie habla yo tengo este motor y por el plato que llevo a veces me cojer 32km no respeta los 25km no se corta y el motor llega hasta 500w en subida compensando
Osea el problema es que no puedo llevar una cadencia ALTA pq el motor es la velocidad depende de piñon que tengas por ejemplo uso un 32t y 11t y me corta en plano como 30km y la cadencia es pesada
Mi problema es que no consigo Ir a 25km con cadencia 90ppm sin tener un piñon pesado para que coja 25km o más
Osea para ir a 25km con un plato 32t en una 700c con amortiguación delante tengo que ir con con 32/16 Coje 25km y corta energía pero la cadencia es PESADÍSIMA 60PPM
Hola amigo,estas equivocado totalmente,eso no funciona asi , tu pantalla tiene un codigo que le puedes poner y limitar la bicicleta a 25km ,lleves el cambio que lleves y pedalees lo fuerte que quieras el motor a 25 km deja de asistirte , segun el modo de asistencia que lleves el motor mete mas vatios o menos , un saludo
Buen video Gines como todos los tuyos.
Tengo una duda sobre este kit más bien tema bateria.
Tengo una bicicleta de suspensión doble y no estoy seguro de que me entrase esa batería .¿Hay baterías de tamaños más reducido?
Muchas gracias.👍
No se cual sera la tuya pero he visto varias dobles con esta bateria,tambien cuando no coge dentro del cuadro las pone abajo , a continuacion del motor,en el video digo las medidas,compruebalo,tambien hay gente que se hace la bateria y le da la forma que quiere para adaptarla a su bici,saludos
hOLA, PARA UN MOTOR DE 500W SERIA SUFICIENTE UNA BATERIA DE 36V 21AH?,GRACIAS
Por supuesto , yo ahora tengo una Fat Bike electrica que hare un video de ella para la semana que viene ,lleva un motor de 750w con bateria de 48v y 13 amp de serie ,asi que tu con esa vas sobrado,saludos
@@Ginessot GRACIAS
Hola Gines, he medido mi bici y y el tubo del pedalieres de 83mm
se podria cortar 5mm por cada lado para colocar el motor.
un saludo.
Si se puede, cortalo bien que no se quede torcido y listo , saludos!
@@Ginessot Buenas de nuevo Gines, he desmontado todo el pedalier, he medido el interior de la cazoleta y tengo 39mm, supongo que tendré que hacerle un casquillo de nylon o de otro material, me puedes decir el diametro del eje del motor que va dentro de la cazoleta, así tendré el casquillo preparado para cuando me llegue el motor.