더 이상 모르겠다 - 냉각수 라인 플러싱 + 부동액 보충

뭐가 문제인지도 모르겠고, 뭘 해야 할지도 모르겠고, 그냥 플러싱이나 한번 해주고 부동액이나 보충해주기로 했습니다. 이 후 안 되면 카센터 가는 걸로…

[@highendkim]

하지만 역대 최저온도 기록이 양평 영하 30도 이하였다는 사실... 50:50이 가장 안전빵입니다... 이상기온으로 겨울에 영하30도 이하로 떨어질지 몰라요~~

[@노랑범]

아 요즘 deguru님 정비 영상 몇 편 보게 되었는데요. 자가정비 고수분들도 많지만 deguru님 영상보면서 많은 공감과 동병상련에 기분이 즐거워지곤 합니다.

[@cutefriend]

냉각팬은 잘도나요?
과열이면 그쪽으로도 확인해 보시면
좋을거 같아요

[@TheLeeYoungTae]

구독해서 영상 재밌게 잘 보고있습니다.
다만 영상에 달린 댓글들에 대한 피드백이 없는게 많이 아쉽네요. 질문이라든지 이렇게 저렇게 해보는게 어떻겠냐라든지.
구독자로서 영상보고 안타까움에 끄적여봅니다.

[@degurutv8908]

앞으로 좀 더 노력해 보겠습니다.

[@습진법사]

깔떼기 없을 땐, 패트병이 최고입니다~^^

[@onbokyi3136]

근데 쌍용차는 엔진 과열이면 시동이 자동으로 꺼지나요? 다른 차들은 오버히팅되도 운전자가 시동끄지 않는한 계속 돌아가는데

[@degurutv8908]

맞습니다. 오버히팅되도 안 꺼진 답니다. 제가 몰라서 과열로 착각한 것입니다 ㅠㅠ

[@luckky9241]

설명서에는 10~20분 써있지만 냉각수 녹세정제 넣고 2~3일이나 200키로 이상 타야 효과있지 않나요?

[@degurutv8908]

그런것 같아요. 뭐가 달라진 건지 아무 체감이 안되네요.

[@nopay_noplay]

지랄ㅋㅋㅋ 지들이 의사고 약사고 엔지니어야ㅋㅋ
설명서대로좀 해라

[@TV-ru4it]

안타깝네요 ㅠㅠ

[@Avante_N_MAX_290HP]

어떻게 됐나요?

[@우리공주]

라디이에터 교환 해야 합니다.

[@wijh6376]

원인이 궁굼하네요

[@Avante_N_MAX_290HP]

1등