Danke für den Test, Du bist einer der wenigen Tester, die in der Lage waren, den Fahrzeugtyp korrekt auszusprechen; es ist eben kein "Kodijeck" :) Und dann kann ich zum Notrufsystem in GB beisteuern: Könnt ihr in Schottland vergessen, Skoda und deren Partner finden Euch nicht, unser L&K ist diesen Sommer dort überschwemmt worden, weil der Service nicht rechtzeitig zum Rausziehen ankam :(
Wie immer sehr ausführlich 👍 Eine Menge. Ist der Preis gerechtfertigt? Im Vergleich mit der Konkurrenz bestimmt. Ein gut ausgestatteter Kamiq liegt auch schon bei über 30.000€ Ich bin Auto begeistert und habe seit 78 mein Auto Nr. 30 oder 31. Momentan habe ich den Lexus UX 250h im Leasing. Ich ertippe mich dabei, dass ich gar keine Lust mehr habe mir schon das nächste Auto auszusuchen. Hat sicherlich mehrere Gründe. Allerdings liegt es mit an den gestiegenen Preisen in den letzten Jahren. Das Hickhack um E Autos und immer höher steigende Spritpreise (laut Habeck) bremst mich bestimmt am meisten. Die vermiesen mir die Freude am Fahren. Auf jeden Fall ein wie immer ausführliches Video👍 Da sollten sich andere Tester ein Scheibe von abschneiden.
Dankeschön für dein Feedback, vielen Dank, das freut mich sehr! Weiterhin viel Spaß mit deinem Lexus UX - für diese Marke fehlt mir leider noch ein passender Partner.
Parkbremse serienmäßig, ach wirklich?😂😂 Für jedes Mal „serienmäßig“ gabs bestimmt zehn Euro, sonst hättest du es sicherlich nicht so oft erwähnt 😊 Gegen was demonstrieren denn die Demonstranten? Gegen zu viel Wind von vorbeifahrenden Autos auf der Bundesstraße? 😂😂 Danke fürs ausführliche Video
Bei dir hat der Wagen an allen vier Türen Kessy? Neue Software Version? Die aktuellen Fahrzeugen haben nur an den vorderen Türen die Ver- und Entriegelung. Habe einen der ersten Ende Mai ausgeliefert.
Und die Navi Software ist unter aller Kanone. Noch nie so schlecht geleitet worden, Umwege ohne Sinn, Daten sind 4-5 Jahre teilweise alt. Obwohl Kartenstand Mai 2024.
Hallo, bedaure, manchmal dauert das Antworten etwas - ich bin nicht nur für 4Räder aktiv. Das muss in der Tat korrigieren und wollte ich noch als Textnotiz ans Video hängen - beim Kodiaq haben nur die vorderen Türen Kessy, hinten sind leider nur die gleichen Türgriffe verbaut.
Konnte letztes Jahr den BMW I7 und IX mal für jeweils 3 Stunden Probe fahren. Beiden haben zeitlich begrenzte Verkehrszeichen richtig erkannt und auch übernommen, wenn die Uhrzeit stimmte. Wenn nicht, wurden sie gar nicht erst angezeigt.
Der Kodiag von 2022 kann die zeitlich begrenzten Verkehrszeichen auch erkennen, die Begrenzung wird dabei im Hintergrund dargestellt und die aktuell gültige im Vordergrund.
Das klingt wirklich schlau, die Erfahrung habe ich in meinen letzten BMW-Tests bisher nicht gemacht. Leider kam es im Test tatsächlich dazu, dass beispielsweise eine zeitlich eingeschränkte 30er-Begrenzung nicht richtig erkannt wurde.
@@4raeder Auch bei mir werden nicht alle zeitlich begrenzten Verkehrszeichen richtig erkannt, aber z.B., die für dich vielleicht bekannte auf der Lichterfelder Allee in Teltow vor Berlin, wird richtig erkannt. Aber es gibt auch einige die nicht erkannt werden, genauso wie auch Verkehrszeichen ohne zeitlicher Begrenzung.
Also kann es kaum glauben das er schmaler geworden ist wo er mit Spiegel 2.133m hat zu 2,08 vorher. Jetzt darf in Baustellen mit 2,13m auf die rechte Spur bleiben.
Die Farbe des Interieurs ist genau meins 👍. Bei der Verarbeitung der Mittelkonsole ist Skoda leider auf BMW Niveau angekommen, das Geknarze von Konsole und Display kenne ich 1:1 aus meinem 2019er X1.
Der Tacho in Kombination mit dem Monitor, das wirkt so gar nicht stimmig, völlig improvisiert. Man hat sich nicht einmal die Mühe gemacht eine latente Harmonie zu bewerkstelligen. Etwas skurril auch die Sparmaßnahmen oder Entfeinerungen, der zweite Haken im Kofferraum durch eine Blende ersetzt oder ein Linglong-Reifen als Ersatzrad ist doch mehr als kleinlich.
Respektabstand zum Tiguan? Der Kodiaq macht auch ohne die HD-Matrix-Scheinwerfer einiges besser, als der Tiguan: - Smart-Dials statt Touch-Bedienung für Lautstärke, Klima- und Sitzeinstellungen - Weitgehender Verzicht auf dieses unfassbar schäbige Hochglanz-Plastik - Mehr Platz für Familien - Materialanmutung und Verarbeitungsqualität auf vergleichbarem Niveau Allerdings ist der Kodiaq mittlerweile auch kaum günstiger, als ein vergleichbar ausgestatteter Tiguan. Ärgerlicherweise teilen beide Modelle die gleichen Schwächen; u.a die ungenügende Bildqualität der Rückfahrkamera, eine teils unsinnige Routenführung sowie die billige Verarbeitung im Fond (Hartplastik an den Fenstern und Verzicht auf ausgekleidete Türtaschen). Bei einem BLP von über 60.000 € eigentlich ein No-Go ... aber andere machen es nicht besser.
@@Fassie-jj7yn Es tut mir leid für dich, dass Motoren mit viel Hubraum und vielen Zylindern vom Markt verschwinden. Doch meines Erachtens brauchen etwa 95% der Kodiaq- und auch anderer SUV-Fahrer diese nicht. Denn nach zwei Monaten mit dem neuen Kodiaq weiß ich, dass der 193 PS-TDI in allen Lebenslagen völlig ausreicht und nicht Unmengen an Diesel säuft.
@@niklashuels1151 Stimmt, danke für die Korrektur. Das ist schon ein Vorteil gegenüber dem Kodiaq, da es ziemlich nervt, wenn etwa Spielzeug in den Türen herumklappert.
Danke für den ausführlichen Test. Der Vorgänger fand ich vom Design ganz okay. Das aktuelle Modell ist meiner Meinung nach ein unfassbar hässlicher Klotz.
Super test, einer der besten ueber Kodiaq ich gesehen habe 👍.
Danke für den ausführlichen Video / Test.
Sehr gerne!
Jetzt konfiguriert als neuen Firmenwagen. Sportline 4x4. Geiles Teil
Danke für den Test, Du bist einer der wenigen Tester, die in der Lage waren, den Fahrzeugtyp korrekt auszusprechen; es ist eben kein "Kodijeck" :) Und dann kann ich zum Notrufsystem in GB beisteuern: Könnt ihr in Schottland vergessen, Skoda und deren Partner finden Euch nicht, unser L&K ist diesen Sommer dort überschwemmt worden, weil der Service nicht rechtzeitig zum Rausziehen ankam :(
Kaufen die Leute sowas privat neu? Wäre mal interessant zu wissen wie hoch der Anteil an Firmenzulassungen ist bei solchen Modellen für über 60k.
cool danke
Der neue skoda kodiaq facelift 😊richtig gut 👍
Jonas du bist der Beste! Mach bitte nochmal den 1.5er Fabia "Drive" -(wenn möglich)
Dankeschön😉 Ich werde schauen was ich tun kann. Den aktuellen Fabia habe ich euch bereits vor einiger Zeit gezeigt.
Wie immer sehr ausführlich 👍
Eine Menge.
Ist der Preis gerechtfertigt?
Im Vergleich mit der Konkurrenz bestimmt.
Ein gut ausgestatteter Kamiq liegt auch schon bei über 30.000€
Ich bin Auto begeistert und habe seit 78 mein Auto Nr. 30 oder 31.
Momentan habe ich den Lexus UX 250h im Leasing.
Ich ertippe mich dabei, dass ich gar keine Lust mehr habe mir schon das nächste Auto auszusuchen.
Hat sicherlich mehrere Gründe.
Allerdings liegt es mit an den gestiegenen Preisen in den letzten Jahren.
Das Hickhack um E Autos und immer höher steigende Spritpreise (laut Habeck) bremst mich bestimmt am meisten.
Die vermiesen mir die Freude am Fahren.
Auf jeden Fall ein wie immer ausführliches Video👍
Da sollten sich andere Tester ein Scheibe von abschneiden.
Dankeschön für dein Feedback, vielen Dank, das freut mich sehr! Weiterhin viel Spaß mit deinem Lexus UX - für diese Marke fehlt mir leider noch ein passender Partner.
Wie fandest du die Massagefunktion der Sitze ?
Gut umgesetzt! Genau wie im neuen Tiguan.
Parkbremse serienmäßig, ach wirklich?😂😂 Für jedes Mal „serienmäßig“ gabs bestimmt zehn Euro, sonst hättest du es sicherlich nicht so oft erwähnt 😊 Gegen was demonstrieren denn die Demonstranten? Gegen zu viel Wind von vorbeifahrenden Autos auf der Bundesstraße? 😂😂 Danke fürs ausführliche Video
Bei dir hat der Wagen an allen vier Türen Kessy? Neue Software Version? Die aktuellen Fahrzeugen haben nur an den vorderen Türen die Ver- und Entriegelung. Habe einen der ersten Ende Mai ausgeliefert.
Und die Navi Software ist unter aller Kanone. Noch nie so schlecht geleitet worden, Umwege ohne Sinn, Daten sind 4-5 Jahre teilweise alt. Obwohl Kartenstand Mai 2024.
Und die Kamera hinten geht gar nicht. Unscharf und total verzerrtes Bild. Nachts nur noch pixelig. Vorne komischerweise gute Qualität.
Antwort muss ich nicht erwarten?
Hallo, bedaure, manchmal dauert das Antworten etwas - ich bin nicht nur für 4Räder aktiv. Das muss in der Tat korrigieren und wollte ich noch als Textnotiz ans Video hängen - beim Kodiaq haben nur die vorderen Türen Kessy, hinten sind leider nur die gleichen Türgriffe verbaut.
Konnte letztes Jahr den BMW I7 und IX mal für jeweils 3 Stunden Probe fahren.
Beiden haben zeitlich begrenzte Verkehrszeichen richtig erkannt und auch übernommen, wenn die Uhrzeit stimmte. Wenn nicht, wurden sie gar nicht erst angezeigt.
Der Kodiag von 2022 kann die zeitlich begrenzten Verkehrszeichen auch erkennen, die Begrenzung wird dabei im Hintergrund dargestellt und die aktuell gültige im Vordergrund.
Das klingt wirklich schlau, die Erfahrung habe ich in meinen letzten BMW-Tests bisher nicht gemacht. Leider kam es im Test tatsächlich dazu, dass beispielsweise eine zeitlich eingeschränkte 30er-Begrenzung nicht richtig erkannt wurde.
@@4raeder Auch bei mir werden nicht alle zeitlich begrenzten Verkehrszeichen richtig erkannt, aber z.B., die für dich vielleicht bekannte auf der Lichterfelder Allee in Teltow vor Berlin, wird richtig erkannt. Aber es gibt auch einige die nicht erkannt werden, genauso wie auch Verkehrszeichen ohne zeitlicher Begrenzung.
Hatte ihn am Freitag zum testen und war enttäuscht. Kein Vergleich zu meinem alten RS. Kofferraum 10cm kürzer aber mehr Volumen
Also kann es kaum glauben das er schmaler geworden ist wo er mit Spiegel 2.133m hat zu 2,08 vorher. Jetzt darf in Baustellen mit 2,13m auf die rechte Spur bleiben.
Die Farbe des Interieurs ist genau meins 👍. Bei der Verarbeitung der Mittelkonsole ist Skoda leider auf BMW Niveau angekommen, das Geknarze von Konsole und Display kenne ich 1:1 aus meinem 2019er X1.
Der Tacho in Kombination mit dem Monitor, das wirkt so gar nicht stimmig, völlig improvisiert. Man hat sich nicht einmal die Mühe gemacht eine latente Harmonie zu bewerkstelligen.
Etwas skurril auch die Sparmaßnahmen oder Entfeinerungen, der zweite Haken im Kofferraum durch eine Blende ersetzt oder ein Linglong-Reifen als Ersatzrad ist doch mehr als kleinlich.
Respektabstand zum Tiguan? Der Kodiaq macht auch ohne die HD-Matrix-Scheinwerfer einiges besser, als der Tiguan:
- Smart-Dials statt Touch-Bedienung für Lautstärke, Klima- und Sitzeinstellungen
- Weitgehender Verzicht auf dieses unfassbar schäbige Hochglanz-Plastik
- Mehr Platz für Familien
- Materialanmutung und Verarbeitungsqualität auf vergleichbarem Niveau
Allerdings ist der Kodiaq mittlerweile auch kaum günstiger, als ein vergleichbar ausgestatteter Tiguan. Ärgerlicherweise teilen beide Modelle die gleichen Schwächen; u.a die ungenügende Bildqualität der Rückfahrkamera, eine teils unsinnige Routenführung sowie die billige Verarbeitung im Fond (Hartplastik an den Fenstern und Verzicht auf ausgekleidete Türtaschen). Bei einem BLP von über 60.000 € eigentlich ein No-Go ... aber andere machen es nicht besser.
Ungenügende Qualität der Rückfahrkamera? Ich kann nur Lachen....die Motoren sind mittlerweile alle schlecht, das sind echte Mängel
@@Fassie-jj7yn Es tut mir leid für dich, dass Motoren mit viel Hubraum und vielen Zylindern vom Markt verschwinden. Doch meines Erachtens brauchen etwa 95% der Kodiaq- und auch anderer SUV-Fahrer diese nicht.
Denn nach zwei Monaten mit dem neuen Kodiaq weiß ich, dass der 193 PS-TDI in allen Lebenslagen völlig ausreicht und nicht Unmengen an Diesel säuft.
Der VW Tiguan hat hinten mit Filz ausgekleidete Türtaschen
@@niklashuels1151 Stimmt, danke für die Korrektur. Das ist schon ein Vorteil gegenüber dem Kodiaq, da es ziemlich nervt, wenn etwa Spielzeug in den Türen herumklappert.
@@mad_zero Das stimmt, merke ich auch bei meinem VW T-Roc.
Danke für den ausführlichen Test. Der Vorgänger fand ich vom Design ganz okay. Das aktuelle Modell ist meiner Meinung nach ein unfassbar hässlicher Klotz.
Furchtbare Farbe 🤨
Der alte sah deutlich besser aus...
Geschmackssache
Von außen sieht er echt klasse aus , aber von innen geht garnicht. Wie haben den Vorgänger und der ist top von innen.
ich habe den Vorgänger und finde den neuen genauso gut gelungen von innen