#TechAutoTalk

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 жов 2024
  • Hina Battery กลายเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายแรกที่ใส่แบตเตอรี่โซเดียมไอออนใน EV ในประเทศจีน
    ผู้ผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่ไม่เป็นที่รู้จักเท่าไหร่นัก อย่าง Hina ตอนนี้ได้เริ่มใส่แบตเตอรี่โซเดียมไอออนในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดเล็ก ซึ่งอาจเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่และในตลาดสำหรับรถยนต์นั่งไฟฟ้าราคาย่อมเยา (EVs) ของจีนเลยก็ว่าได้นะครับ
    ผู้ผลิตแบตเตอรี่อยาง Hina Battery วันนี้เปิดตัวผลิตภัณฑ์เซลล์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่เดียว 3 รุ่นเลย และประกาศความร่วมมือกับ Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC) ซึ่งได้ผลิตรถยนต์รุ่นแรกของเขา โดยเอาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ที่ Hina Battery ผลิตนั้น เอามาใส่ในรถของ JAC เป็นรุ่นแรก
    #hinabattery #techautotalk #ev #electricvehicle #บ้านเขาเมืองเรา #รถยนต์ไฟฟ้า #car #sodium #ion #battery #Vw #JAC #China #anhui #automobile #science #engineering #autotalk

КОМЕНТАРІ • 94

  • @ร่งสันทา
    @ร่งสันทา 2 місяці тому +1

    เหมือน ถ่าย ไฟฉาย ตรากบ โอ๊บๆ โบราณ
    ถ่านที่ หมดอายุ ทุบๆ เอา มา ตีเส้น เลื่อยไม้ ครับ

  • @ยศโส151
    @ยศโส151 Рік тому +4

    สุดยอด นวัตกรรม..รวยๆๆๆไทยแลนด์

  • @บ่าวกฤษลําน้ําปาว

    บ้านเรามีโซเดียมเยอะมากทางภาคอีสานรับรองรวยรวยแน่ถ้ามีผล สำเร็จด้านการวิจัย

  • @newworld6080
    @newworld6080 Рік тому +28

    ไทยก็วิจัยแบตเตอรี่เกลือ แบตนี้มีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับลิเทียม แต่น่าจะพัฒนาเป็นแบตเก็บพลังงานตามบ้านเพราะไม่ต้องห่วงเรื่องขนาดและน้ำหนัก

    • @ฟ้าแจ้ง-ห8ฏ
      @ฟ้าแจ้ง-ห8ฏ Рік тому +1

      ไทยผลิตเองเลย.

    • @manchuchannel9426
      @manchuchannel9426 Рік тому +1

      ทำเป็นสถานีเปลี่ยนแบต จอด ถอด เปลี่ยน จร น่าจะใช้ได้

  • @ธีระพงษ์ใส่ม่วง

    มีขายที่ไหนครับจะซื้อมาใช้ แบตลิเธียมแพงมาก

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому

      เดี๋ยวก็เข้ามาครับ รอนิด

  • @ธวัชเกษมทรัพย์สําราญ-ง6ห

    อยากให้สร้างแบตแร่เกลือหินใช้เก็บกักพลังงานแสงอาทิตย์ไว้ใช้ในตอนกลางคืน

  • @veryrichman
    @veryrichman Рік тому +1

    เห็นหน้ารถตอนแรกคิดอยู่ว่า แอบก็อปรถโฟล์คมา ดูสวยมีระดับดี แต่พอฟังถึงรู้ว่า มีโฟล์คเป็นหุ้นส่วนนี่เอง คราวนี้เจ้าของภูมิใจได้เต็มที่😀

  • @เพชรอิสระ
    @เพชรอิสระ 8 місяців тому +1

    ข้อดีของแบตโซเดี่ยมคือไม่ติดไฟ,รับอัณภูมิได้-40ถึง60องศา,อายุการใช้ได้นาน,ราคาถูก,ข้อที่ต้องปรับปรุงคือประสิทธิภาพต่อน้ำหนักต้องพัฒนาขึ้นให้ได้มากกว่านี้รับรองแบตชนิดนี้จะแซงลิเธี่ยมได้แน่นอน😊

  • @naresboon7012
    @naresboon7012 Рік тому +2

    เชียร์คนไทยคับ

  • @พินิจหวลกระจาย

    ไทยมีแร่เกลือมากมายแล้วจีนไปเอาแร่เกลือมาจากไหนครับ ไทยควรผลิตเองแร่เกลือไม่ต้องพึ่งจีนอีกต่อไป

  • @news4u920
    @news4u920 Рік тому

    แบตไถนา

  • @สุรชาติณลําปาง

    ทุกศาสตร์/ทุกศิลป์/ ทุกวิชาการ/ ความสามารถเฉพาะตัว/ ความรู้รอบตัวฯ "บางอย่าง" ไม่สามารถลอกเลียนแบบกันได้ แต่...สามารถพัฒนาหรือนำมาปฏิบัติให้เป็นแบบหลักสากลหรือพลิกแพลงให้เข้ากับความชอบของคนเราได้ แต่...บางอย่าง ก็มีกำหนด/กฎเกณฑ์ เป็นรูปแบบวิชาการเอาไว้
    ---บางอย่างที่เรียนมาจากโรงเรียนจนจบมหาวิทยาลัยก็ "ไม่เน้น-ไม่สอน" เช่น การขับยานพาหนะทุกชนิด ตั้งแต่ จักรยาน/จักรยานยนต์/รถยนต์/เครื่องบินเล็ก/ว่ายน้ำ ฯลฯ อยากรู้-อยากเรียน-อยากเป็น บางคนก็ฝึกกับคนที่เป็น...หรือสถาบันที่รับสอนโดยเฉพาะ
    ---การพูดให้เป็น/พูดในที่สาธารณะ/พิธีกร ฯลฯ ในโรงเรียนหรือมหาวิทยาลัยก็เช่นกัน "ไม่เน้น" ให้พูดเป็น-ถูกต้อง-ถูกหลัก เรียนชั้นประถมคุณครูแค่ให้ออกไปแสดงความกล้าฝึกพูดหน้าชั้นเรียน(ไม่มีอะไรจะพูด/คิดไม่ออก "นะครับ" ไว้ก่อน) แต่...ไม่ได้สอนทักษะ/การพูดที่ถูกต้องแต่อย่างใด/ในมหาวิทยาลัยเรียกว่า "ฟรีเซ้นต์" ก็ไม่เน้น...ว่าพูดอย่างไร? ให้ไหลลื่น-ถูกหลัก...
    "นะครับ" หรือ "นะคะ" โดยหลักการพูด ถ้าหากพูดมาก ๆ ซ้ำเป็น "คำพูดขยะ" ในแต่ละคลิปหรือขึ้นพูดในที่สาธารณะ/การโปรโมทสินค้า...ฯลฯ ไม่ควรพูดเกิน ๕ ครั้ง เท่านั้น มีสถาบันให้เรียนฝึกพูดที่ "สโมสรการพูด" ไม่ต้องถึงกับ "เก่งแบบมืออาชีพ" คุณอุดม แต้พานิช หรือ อาจารย์จตุพล ชมภูนิช/ อาจารย์หมอ นายแพทย์พงศักดิ์ ตั้งคณา แค่ให้รู้ "หลักการพูด" ก็ใช้ได้แล้ว
    --"บางคน" ยังมี "เอ้อ..." หรือ ถ้าหากพูด "อ้า..." โดยเฉพาะแอดมินผู้หญิง พูดอ้า...ยิ่งน่าเกลียด...
    ---ทุกอาชีพที่เกี่ยวข้องกับการพูด โดยเฉพาะในโลกโซเชียลยุคนี้ มีการ "ทำคลิป-พูดนำเสนอ" กันเยอะมาก ๆ แต่ไม่รู้หลักการพูด กรณีศึกษาง่าย ๆ เช่น ตัว ร.เรือ ก็ต้องพูดลั่นลิ้น ถ้าใครพูดไม่ชัดก็คงจะดูแปลก ๆ โดยเฉพาะผู้สื่อข่าว/พิธีกร ฯลฯ ต้องเป๊ะ
    ---กรณีศึกษาง่าย ๆ อีกอย่างก็คือ มนุษย์เราโดยธรรมชาติก็ฝึกเดินเองได้ ใครก็เดินเป็น แต่ทำไมจะขึ้นเวทีประกวดนางงาม ต้องไปเรียนฝึกเดิน...
    ---ยอมรับในความรู้-ความสามารถเฉพาะด้านแบบมืออาชีพ บางท่านสุดยอดจริง ๆ แต่...การนำเสนอก็ต้องศึกษาหลักการพูดเอาไว้บ้าง ยิ่งถ้าหากอยากออกคลิปเป็นอาชีพ ยิ่งต้องเรียนรู้...

    • @veryrichman
      @veryrichman Рік тому

      ถ้าต้องฝึกให้ "เก่งทุกเรื่อง" ก่อนที่จะทำอะไร ชีวิตนี้กว่าจะทำอะไรได้ คงต้องฝึกกันไปเกินค่อนชีวิต หรือแทบจะทำอะไรไม่ได้เลย เพราะมันจะมีเรื่องให้ต้องฝึกอยู่ตลอด ขนาดที่ว่าใช้เวลาทั้งชีวิตเพื่อฝึกอย่างเดียวก็ไม่จบ
      ดังนั้นเราจึงมองเห็นข้อบกพร่องของทุกๆคน ไม่ว่าเขาคนนั้นจะยิ่งใหญ่เก่งกาจ หรือดีเลิศขนาดไหนตาม

  • @jhonnonyaow1087
    @jhonnonyaow1087 11 місяців тому

    ลุยฝนไม่ดูดก็oแล้ว

  • @freeth5302
    @freeth5302 Рік тому +7

    โชคดีมากคับ เพราะเกลือโวเดียม บ้านเราเยอะมากคับหวังว่ามันจะต่อยอดให้ไทยใช้ได้ ช่วงแรกๆอาจะเน้นระยะทางให้ชัดเจนใว้ก่อน แล้วพัฒนาเพิ่มหาส่วนผสมที่ลงตัวให้มันนานขึ้น ผมว่ามันคือเกมส์เปลี่ยน ev ของไทยในอนาคตได้เลย.

    • @TheLungNuad
      @TheLungNuad Рік тому

      ขี้โม้ มากกว่านะ ไทยอ่ะ ไม่เห็นทำออกมาได้เลย ออกข่าวมาเป็นปีแล้ว แต่ยังผลิตออกมาขายไม่ได้เหมือนพี่จีนเขา รอเขาขายจนรวย ไทยถึงจะเริ่มผลิต แต่ราคาออกมาก็สู้เขาไม่ได้ขายใครทีนี้...?? วัตถุดิบมี แต่ยึกยัก ชักช้า จนชาติอื่นๆ เขาพัฒนาไปไกลเราเต่า เพิ่งเริ่มคลาน สุดท้ายก็ค่อยๆ หายไปกับสายลม...

  • @Kitmungkun
    @Kitmungkun Рік тому +17

    หวังว่า ไทยเราจะได้ประโยชน์ มากมาย จากเจ้าแบตตัวนี้ รอชมต่อครับ

  • @info001a
    @info001a Рік тому +1

    ก็หวังว่า อนาคตคงพัฒนาแบตชนิดใหม่นี้ ให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น เหมาะสมกับการใช้งาน
    ประเภทรถไฟฟ้า เมื่อถึงตอนนั้นก็คงเป็นจุดเปลี่ยนที่ทำให้ ราคารถยนต์ไฟฟ้าถูกลง คนจะได้หันมาใช้
    รถไฟฟ้ากันเพิ่มขึ้น และลดจำนวนรถสันดาป ที่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ ให้หมดไปในที่สุด

  • @ekananpattarapornpisit8142
    @ekananpattarapornpisit8142 Рік тому +14

    ขอบคุณครับ ดร.
    ผมสบายใจ เมื่อฟังข้อมูลเนื้อๆจากท่าน ได้ประโยชน์ ในความรู้ update ตลอดเลยนะครับ

  • @วิทยาวาปีทะ

    ของไทยคือเกลือหินซึ่งมีมากในไทย ของจีนคือเกลืออะไรล่ะ

  • @melonbyt_witwan297
    @melonbyt_witwan297 Рік тому +1

    ขอให้ไทยผลิตรถพลังน้ำจิงจัง คนไทยเก่งแต่ชอบตัดขากันเอง

  • @krumontkd2258
    @krumontkd2258 Рік тому +3

    ขออนุญาตครับ ขั้วแคโทดไม่ได้แปลว่าขั้วบวก แอโนดไม่ได้แปลว่าขั้วลบ ความหมายที่แท้จริงคือ ขั้วที่เกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นเป็นขั้วแอโนด ขั้วที่เกิดปฏิกิริยารีดักชั่นเป็นขั้วแคโทด เซลไฟฟ้าเคมีที่จ่ายไฟฟ้า แคโทดอยู่บวก แอโนดอยู่ขัวลบ แต่เวลาชาร์จไฟฟ้ากลับเข้าเซลไฟฟ้า แคโทดเป็นขั้วลบ แอโทดเป็นขั้วบวก ตามเการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่น และรีดักชั่นเป็นเกณฑ์ ขั้วจ่ายอิเล็กตรอนขั้วนั่นเป็นตัวรีดิวซ์ เรียกปฏิกิริยาออกซิเดชั่น ขั้วไหนรับอิเล็กตรอนเป็นตัวออกซิไดซ์เกิดปฏิริยารีดักชั่น ครับ

  • @hggddffv7815
    @hggddffv7815 Рік тому +10

    ถ้าแบตโซเดียมใส่ในรถยนต์ได้ ก็ต้องใส่ในรถไฟ Battery Trainได้เหมือนกัน

  • @นายเติมศักดิ์วิริยะ

    น่าสนใจมากเลย แต่อยากให้ไทยผลิตเองจัง😅

    • @kiadtiphoomukk9540
      @kiadtiphoomukk9540 Рік тому +3

      ไทยผลิตได้แล้วครับ
      แล้วจะพัฒนาให้มีขนาดเล็กลง

  • @blackhatforexthailand2848
    @blackhatforexthailand2848 Рік тому +3

    นี่หล่ะอนาคตมาตรฐานรถไฟฟ้าของจริง

  • @TheLungNuad
    @TheLungNuad Рік тому +1

    จีนผลิตจนนำมาใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าได้แล้ว แต่ไทยมีเกลือเพียบ แต่ยังไม่เห็นทำออกมาขายเลย ทำไม ไม่ไปร่วมมือ ขอสูตรมาทำเลยย..คงให้จีนทำมาขายไทยเต็มบ้านเต็มเมืองก่อน พอจะผลิตแข่งก็ราคาแพงกว่าเขาไปอีก ไม่เคยแข่งอะไรกับเขาได้เลยย...

  • @ป้ายฅนสร้างศิลป์

    ทำไมคนไทยไม่สร้าง. รถมอเตอร์ไซค์4ล้อครับ

  • @nitimosang4871
    @nitimosang4871 Рік тому +2

    ดีงามครับ เกลือหาง่ายอยู่แล้ว

  • @เด็กดีมีสุข-ว4ฃ

    ชาร์จเร็ว 15 นาทีคือจุดเปลี่ยนรถที่วิ่งได้ระยะทางไม่มาก เพราะมันไม่เสียเวลา เข้าห้องน้ำยังนานกว่า และอนาคตควรทำรถที่พกแบตเสริมได้เสียบเพิ่มได้ กรณีรถที่ต้องวิ่งทางไกลใปที่สถานีชาร์จมีน้อย

  • @buddyiamp7879
    @buddyiamp7879 Рік тому +2

    เมื่อสถานีชาร์จแบตมีมากเหมือนปั๊มน้ำมัน วิ่งได้ 2-300 กม. ก็เหลือเฟือแล้วล่ะ ราคารถจะได้ไม่สูงเกินไป

  • @somsakkul6589
    @somsakkul6589 Рік тому

    แบบ ถ่ายไฟฉาย
    ก็แพง เท่า Li

  • @nutkanchanachoti8338
    @nutkanchanachoti8338 Рік тому +9

    ตามความเห็น อจ. ถ้าเอาไปใช้กับรถจักรรถไฟไฟฟ้า และพ่วงไปกับหัวรถจักรเป็น พาวเวอร์แบงค์อีกหนึ่งตู้จะมีแนวโน้มคุ้มค่าไหมครับ

    • @kewintaylor7056
      @kewintaylor7056 Рік тому +2

      ไม่มีใครรู้หรอกครับ
      แบตมันยังไม่ได้ผลิตมาใช้จนรุ้ข้อมูล
      ของใหม่ เสี่ยงกว่าเสมอ
      คนที่คิดอะไรใหม่ๆมาผลิตหลายๆจ้าว 😂
      ที่เจ๊งไป เพราะพอใช้ไปมันไม่ดีอย่างที่คิด

  • @phichitprakobdee2681
    @phichitprakobdee2681 Рік тому +2

    ของไทย.. มข. กับ ..ร่วมมือกันทำ ก็จะช่วยลด ต้นทุน..😅

  • @phichitprakobdee2681
    @phichitprakobdee2681 Рік тому +3

    ❤ นวัตกรรมใหม่ไม่หยุดนิ่ง😅

  • @yospatr
    @yospatr Рік тому +3

    ขอบคุณครับอาจารย์ เป็นแบบเดียวกับที่ ม.ขอแก่นทำวิจัยหรือป่าวครับ

  • @MyLostShadow
    @MyLostShadow Рік тому +32

    ระยะ 200+ กม.ก็ไม่ใช่ว่าน้อยนะครับ ถ้าสามารถชาร์จได้เร็ว ไม่เกิน 15 นาที เต็ม 80% หรือ 100%

    • @nateekhaophum3
      @nateekhaophum3 Рік тому +7

      รถผมใช้อาทิตย์​ไม่ถึง50โลยังงี้ก็ประมาณ​10กว่าวันชาจที..

    • @WikoSunny-jy4xj
      @WikoSunny-jy4xj Рік тому +14

      15 นาที จอดเข้าห้องน้ำ เข้า เซเว่น แบต เต็มพอดี ไม่ต้องใช้แบตที่ระยะทาง ไกลมากก็ได้ เพราะมันเพิ่มน้ำหนักรถ
      แบตเกลือไม่ระเบิดเหมือนลิเทียม

    • @เอราวัณราชสิมมา
      @เอราวัณราชสิมมา Рік тому +12

      แถมราคายังถูกกว่าตั้งเยอะ

    • @jetchsadawongrungrojn2486
      @jetchsadawongrungrojn2486 Рік тому +15

      200+กม. ชาร์จ10-15 นาทีได้80% และเปลี่ยนแบตที่หมดอายุได้ราคาถูก ถ้าทำได้จริง ใช้งานในชีวิตประจำวันแทนรถน้ำมันได้แน่นอน

  • @พิชัยจันตะเสน

    น่าจะเหมาะกับรถในเมืองรถวิ่งประจำที่ เช่นรถเมล์ แท๊กซี่ ด้วยครับ ถ้าราคานี้น่าใช้

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому +2

      ใช่ครับ วิ่งสั้นๆ เส้นทางชัดเจน

  • @4.094
    @4.094 Рік тому +5

    ดีครับผมขับสั้นๆ 200++ ก็พอ ได้ราคามิตรภาพ ส่วนเรื่องชาร์จเร็วลืมไปได้เลย ชาร์จบ้านก็ไม่เกิน 7.1kw เหมือนเดิม

  • @กฤษฏิ์ชนะพนธ์เศวตสีหพน

    แสดงว่า ไทยได้ค่าลิขสิทธิ์ ผู้คิดค้นแบตเตอรี่เกลือโซเดี่ยมไอออน !!

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому

      ไทยไม่ได้คิดค้นครับ เขาคิดกันมานานแล้ว เราแค่ไปซื้อเครื่องจักรมาทำในบ้านเราเท่านั้น

  • @ร่งสันทา
    @ร่งสันทา 2 місяці тому

    มัน ไม่ระเบิด ครับ

  • @dong3349
    @dong3349 Рік тому +10

    ชื่อบริษัทออกเสียงว่า "ไห่น่า" ครับ 海 ไห่ แปลว่าทะเล ส่วน 钠 น่า แปลว่า โซเดียม คงจะสื่อว่าเอาโซเดียมมาจากเกลือในทะเลนั่นเอง

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому +3

      ขอบคุณมากเลยครับ พอดีไม่ถนัดภาษาจีน :)​

  • @hjkuio-px9ns
    @hjkuio-px9ns Рік тому

    รู้อายุการไช้งานกี่ปีถึงจะใด้เปลี่ยนแบต เปลี่ยนแต่ละครั้งจะใช้เงินกี่บาท รู้ข้อมูลคงมีคนต้องการมาก .จะไม่ใด้มีความ กังวน

  • @ชีวิตหลังพวงมาลัยChanel

    รถรุ่นนี้มีติดบ้านไว้ออกไปหากินเหล้าช่วงกลางคืนตอนสิ้นเดือน คงจะได้เมาและนอนเฝ้ารถแบบไม่กลัวหาย🤣😂🥃🥃🥃#สายเมาคับ

  • @uououe
    @uououe Рік тому +2

    แร่ชนิดนี้ไทยมีเยอะ

  • @เอกภพอสงค์ไขร์

    รถราคา😂

  • @Ormjan8646
    @Ormjan8646 Рік тому +6

    อ้าวนึกว่าแบตของไทย

  • @nateekhaophum3
    @nateekhaophum3 Рік тому +2

    เดี๋ยวไทยก็แพงอยุ่ดี.เดี๋ยวพี่จีนก็มากว้านสัมปทาน​เหมืองเกลือหมดแหละตานี้ละทั้งเกลือทั้งลิเธี่ยม.. ใครจะเอามาๆๆๆๆๆ

    • @manopveeket8441
      @manopveeket8441 Рік тому +1

      ไทยมีแหล่งเกลือแหล่งใหญ่มาก ผมคิดว่าไทยคงไม่ให้จีนสัมปทานหรอกครับเพราะไทยเรามีหน่วยงานวิจัยจนถึงขั้นผลิตก้อนแบตเตอรี่ต้นแบบได้แล้ว

    • @bluedockpcc
      @bluedockpcc Рік тому +1

      ม.ข่อนแก่น วิจัย แบตเกลือต้นแบบ ได้แล้ว ถึงจะเก็บไฟได้ไม่มากเทากับ CATL
      อนาคต รัฐบาบคงไม่โลภ ปล่อยสัมปทานให้จีนขุดง่ายๆ เหมือนยุคญีปุ่น สัมปทานระเบิดภูเขาสกัดแร่เหล็ก
      ทางภาคใต้ในสมัยก่อนครับ
      หินเกลือ ในพื้นที่ภาพอีสาน
      จะเป็นอนาคตให้ไทย แข็งกับสินแร่ ลิเทียม แมกกานีส ในอินโดนีเซียได้
      ถ้านักการเมืองไทยเห็นผลประโยชน์ของชาติเป็นสำคัญ

  • @wirotewang4402
    @wirotewang4402 9 місяців тому

    น่าจะโดนจีนก๊อปไป

  • @นิคมรองสําลี

    ได้ทราบเรื่องนี้มานานในไทยเรา ม.ขอนแก่นวิจัยไปถึงไหนจีนมันไปเร็วจริงแต่ของจีนไม่แน่นอนมั่นคงไทยเรายึดหลักช้าแต่ได้พร้าเล่มงาม😂😂😂

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому +1

      กลัวจะช้าจนไม่เหลือพล้าซักเล่มนะสิครับ :)

  • @thanuthanu1996
    @thanuthanu1996 Рік тому +3

    แบตเกลือของไทยที่เคยเป็นข่าว ตอนนี้เงียบกริ้บ จีนคว้าไปแล้ว

    • @M--un6qq
      @M--un6qq Рік тому +6

      ผมก็เห็นเงียบแทบทุกๆเรื่องอ่ะครับ โควิดระบาดก็วิจัยวัคซีนจนมีความหวังว่าเราจะผลิตเองได้ จนโควิดหมดผมก็ยังไม่เห็นวัคซีนไทยกันเลย ยาช่วยชลอความแก่ที่วิจัยก็เงียบกันอีก พูดง่ายๆคือไม่มีซักอย่างเลยครับ

    • @passaponarayakosol4772
      @passaponarayakosol4772 Рік тому +5

      ของไทยเป็นภาครัฐเป็นคนคิดค้นครับร่วม มือกับมหาลัย เอกชนใหญ่ๆไม่เข้ามาสนับสนุนเลยช้านิดตอนนี้นำมาใช้ในมอไซแล้วครับ ส่วนเรื่องมณีแดงทดลองในคนแล้วครับรอนิด

    • @PanomBo
      @PanomBo Рік тому +1

      ของไทยมันอืดเป็นเรือเกลือครับ

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому +8

      จีนทำมานานแล้วครับ ของไทยเราก็ซื้อเครื่องมือมาจากจีนนี้แหละ :)​

    • @Ohgodmail
      @Ohgodmail Рік тому +5

      จริงๆก็ไม่ได้คว้าไปหรอกครับ แนวคิดนี้มีมานานแล้ว ต่างคนก็ต่างค้นคว้าต่อยอด อยู่ที่ว่าใครจะทำให้ใช้งานได้จริงจังก่อนกัน

  • @manakleangma9731
    @manakleangma9731 Рік тому +1

    รถไฟฟ้าแบตถูกดีมาแล้วเฮ

  • @uthaitungkaew9823
    @uthaitungkaew9823 Рік тому +1

    ไทยมัวแต่คุยจีนคาบไปเจี๊ยะซะแล้ว

  • @thanapatjanhamakasit1383
    @thanapatjanhamakasit1383 Рік тому +1

    อนิจจาเอ๋ย ไทยเพิ่งพูดกันเสียใหญ่โตว่า จะเป็นศูนย์กลางการผลิตแบตเตอรี่ จากเกลือโซเดี่ยม จู่ ๆ จีนผลิตออกมาใช้แล้วไง แสดงว่า " คนไทยไม่ทันกิน"

  • @ko2009ful
    @ko2009ful Рік тому +1

    อนาคต ทะเลคงจะจืด

  • @suppavit.k7243
    @suppavit.k7243 Рік тому +2

    ไทยเอาเกลือมาทำแบ็ตเตอรี่....แต่เขมรเอาเกลือกินกับข้าว....

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому

      55555 เราก็ทำมัน 2 อย่างเลยสิครับ

  • @มะหนุ่มเทพเทวดา

    ในเมื่อมีเกลืออยู่ในรถ ไอเกลือจะทำให้รถผุพังเร็วขึ้นไหม

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому +4

      มันแปลงรูปไปจากเกลือแล้วครับ เหลืออค่โซเดียม ไม่ใช่เกลือแล้ว ไม่กัดกร่อนแล้วครับ

    • @WikoSunny-jy4xj
      @WikoSunny-jy4xj Рік тому +4

      โซเดียมอยู่ในแบต มันจะมาทำให้รถผุได้ไง งง หรือว่าแบตมันรั่ว

  • @สายธารเกษรทอง-ง3ฟ

    ไหนออกข่าวว่าไทยทำได้ ทำไมเงียบละ

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому +1

      ไทยก็แบบนี้ละครับ ทำข่าวสร้างกระแสแล้วเงียบ เพราะไม่มีงบทำต่อ

    • @theduck5421
      @theduck5421 Рік тому

      เห็นว่าไทยจะสร้าง รง ผลิต ทำไมไม่มีข่าว เดินไปเหยียยหำใครหรือเปล่า ผลประโยชน์ นำ ไทยเลยย่ำอยู่กับที่

  • @แปลกและดีในyoutube

    หากว่า high sodium โซเดียมตัวย่อคือ Na ก็คือเกลือโซเดียม

  • @ธวัชเกษมทรัพย์สําราญ-ง6ห

    ปตทน่าจะดึงจีนมาร่วมทุนสร้างโรงงานผลิตแบตเกลือหินซึ่งมีมากในอิสานทำเป็นแบตโซล่าเซลกับแบตรถยนต์ไฟฟ้าส่งออกขายทั่วโลก

  • @namtanyar5152
    @namtanyar5152 Рік тому +2

    ไทยจะเป็นแหล่งเหมืองแร่โซเดียมที่สำคัญ อินเดียและจีนจะส่งเรือมาซื้อแร่ที่ไทยเป็นจำนวนมาก

    • @Theresstill_tomorrow
      @Theresstill_tomorrow Рік тому

      จะบอกว่าไม่ขาย มีไรเปล่า ไทยก็ผลิตแบตเตอรี่ โซเดียม

  • @vitjanjiraarpa7207
    @vitjanjiraarpa7207 Рік тому +4

    ไทยก็กำลังศึกษาและวิจัยแต่สุดท้ายมันก็จะเงียบหายเข้ากีบเมฆเหมือนหลายๆโครงการ😅

  • @chatcheukaranthanabut8830
    @chatcheukaranthanabut8830 Рік тому +2

    ดูครั้งแรกเข้าใจง่ายมากเลยข้อเด่นของคุณทำเรื่องยากให้เป็นเรื่องง่ายขอบคุณครับ

  • @faisukwong2356
    @faisukwong2356 Рік тому

    ที่พวกมึงออกมาแบนเพราะว่ายังมีน้ำมันอยู่แต่ผู้ต้องการไม่รถน้ำมันอีกแล้วระบบน้ำมันให้มันตายไปเลยในตอนนี้นะ

  • @Juy1234
    @Juy1234 Рік тому +1

    คนไทยคิดแบตเกลือได้ก่อนแต่ไม่ทันจีนแล้ว😂😂😂

    • @TechAutoTalk
      @TechAutoTalk  Рік тому +1

      คนไทยคิดได้ทีหลังครับจริงๆแล้วคนอื่นคิดมาก่อนนานแล้ว

    • @systematicallythinking.7725
      @systematicallythinking.7725 Рік тому

      ​@@TechAutoTalk คิดได้นานแล้วนี่นานเท่าไหร่แล้วจากตอนที่คิดได้ถึงผลิตเชิงพานิชย์ นานกว่าเบลดแบตเตอรี่ของ BYD มั้ยครับ