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MHR。やはり美しい。現物は拝んだことはないけど、タンクのプレスラスラインと色彩。二次元で拝めるとは嬉しい。いわもと社長、ありがとう（＾＾）
いつもありがとうございます。こちらこそありがとうございます。
社長お疲れ様です900eももう20年経つんだね〜当時は余りに未来的過ぎて…還暦オヤジからするとMHRかな？ドカは900SSが1番美しい個体と今でも思ってますけど 旧車は高くて乗れない時代ですが 体力ももう限界ですネ😁 次回楽しみ！！
いつもありがとうございます。本当に時がたつのは一瞬ですね！私にとって忘れられないのは、750ssのラウンドケースを始めて買い付けた日です。造形美に、しびれました！
MH900eカッコいい！！今でも通用するデザインですよね❤
コメントありがとうございます。デザインに関しては、本当にイタリアにしかできないデザインだなといつも感じます。楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。ありがとうございます。
カッコいい美しいやっぱり赤だね～☺️
いつもありがとうございます。
社長も男前やけど😊ドカちゃんも格好いいなぁ✨👍
いつもありがとうございます。私のようなものにお褒めのお言葉を頂き嬉しい限りです！頑張れます。
二台とも新車で驚きです。是非この二台は一緒に並んでいて欲しいですね！ 2000年と言えば2000年問題で、当時パソコンや端末関係を対策したことを思い出しました。結果問題は起きませんでしたが😅
いつもありがとうございます。是非、この先この２台を一緒に持って頂けるようなオーナー様と出会いたいですね！２０００年問題、結構準備しました！会社で１台、新品のパソコン迄バックアップ用に購入していました！
初めまして。懐かしいバイクです。確か、日本に最初に納車されたのはシリアル番号0004だったかと。納車は菅生サーキットでワールドスーパーバイク選手権の後に納車式があって、その後に菅生サーキットを一周してました。あと、菅生サーキットに記念樹も植えてましたね。菅生サーキットでのドカティのウェルカムパーティーとかあって楽しんだのは、良い思い出です。
コメントありがとうございます。貴重な情報をありがとうございます。なかなかのレア車になり、今では引き合いも多くなって来ました。正規輸入の日本モデルは、ぜひ日本のオーナー様に大事にされて欲しいですね！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援を宜しくお願いします。ありがとうございます。
若い時からやはり凄いバイタリティーで人生切り開いてきたんだねー社長博識で凄い。興味あることは感覚的に自分に落とし込むタイプ。起業家に一番多いタイプ
コメントありがとうございます。本当に、励みになります。お恥ずかしい人生ですが、経験値とチャレンジ精神でいつも頑張っています！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。ありがとうございます。
ドカのMHRは当時ドカと言えばこのモデルのカラーが思い浮かぶ位有名モデルでしたね、行きつけのお店がオフと旧車をメインに扱ってたのでお客さんで900SS乗っていましたね。自分は450マーク2乗ってたが左キックで右チェンジで慣れるまで苦労しましたがマフラーが変えてあって振動と音が最高でした。
いつもありがとうございます。私はベベルツインで、鼓動と音に魅了されます！
2000年元旦に必死にネットと格闘して7/2000を引き当てて所有してましたよ✌️
コメントありがとうございます。オーナー様なのですね！あの時代のネットのスピードは、今体験するといかに時代が進んだか想像するだけで怖いです！楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。
@@RCBK 新車オーダー時にオーナーに後日贈られて来るシリアルナンバー入りのＴシャツも動画の車両には有るのですか？
@@タカシシオミ 当時は、会ったと聞いていますので、現在の所在を確認してみます。
@@RCBK 新車オーダー時にしか贈られて来ないＴシャツですから、付加価値としてはかなり重要かと思います!
はじめまして。ワンピースカウルの1型のMHRなら世界限定200台で日本の正規輸入は20台です。1979年製造で1980年に日本に輸入されたのだと思われます。
貴重な情報をありがとうございます。私も長年そのようにお伺いして、そのようにお話してまいりました。今後ももう少し当時の資料等も精査して、調べて参るようにいたします。もしかしたらプロモーション用だったのか？当時の正規輸入の書類に正規代理店での22台の車体番号と輸入履歴を見つけております。私の情報が間違いでありましたら、申し訳ございません。貴重な情報に感謝いたします。この場での、討論等を求めていませんので、楽しくご覧頂ければ幸いです。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの叱咤激励、お知恵をお貸しください。ありがとうございます。
むか~し、近所にMHRに乗られてる方が見えました昔は治安が良かったと言うのでしょうか、900を玄関先に止められてたんです😨ｴｯ❗ 加速時の爆音と言うのか、それはけたたましいものでした コンチならではのサウンドで有った訳なのでしょうか？ 後にミレもRB(レッド…)さんがO誌でよく売り出しの広告を出されてました欲しいやったですが、1100を1台だけで購入する余裕はないやったですねぇ😅
コメントありがとうございます。嫌な時代ですが、軒先にバイクを置いておくなんて盗ってくださいの時代に代わってきましたね！日本人として寂しい限りです。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。
2000年といえば、自分の一番の出来事は車の免許取った事ですね～🎵厚底ブーツなんかも流行ってて、教習所で履物についてやかましく言ってたな～😅ｗ携帯電話でメールやネットも出来るようになって、遊びまわった楽しい時代でした...( = =) ﾄｵｲﾒ目
いつもありがとうございます。少し新しい思い出の時代ですね！
端から端までイタリアンだなぁやっぱチェーンもレジナ？ｗ
コメントありがとうございます。イタリアのデザインにはうっとりします。楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。ありがとうございます。
し、新車(✽︎´ཫ`✽︎)
1000万って😂
コメントありがとうございます。そんなにしないですよ！ただ、せっかくなので2台まとめて保有して頂けるオーナー様を優先して探しています。楽しい動画を心がげて参りますので、引き続き応援よろしくお願いします。
MHR。
やはり美しい。
現物は拝んだことはないけど、タンクのプレスラスラインと色彩。
二次元で拝めるとは嬉しい。
いわもと社長、ありがとう（＾＾）
いつもありがとうございます。
こちらこそありがとうございます。
社長お疲れ様です
900eももう20年経つんだね〜
当時は余りに未来的過ぎて…還暦オヤジからするとMHRかな？ドカは900SSが1番美しい個体と今でも思ってますけど
旧車は高くて乗れない時代ですが 体力ももう限界ですネ😁 次回楽しみ！！
いつもありがとうございます。
本当に時がたつのは一瞬ですね！
私にとって忘れられないのは、750ssのラウンドケースを始めて買い付けた日です。
造形美に、しびれました！
MH900eカッコいい！！
今でも通用するデザインですよね❤
コメントありがとうございます。
デザインに関しては、本当にイタリアにしかできないデザインだなといつも感じます。
楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援をよろしくお願いします。
ありがとうございます。
カッコいい美しい
やっぱり赤だね～☺️
いつもありがとうございます。
社長も男前やけど😊
ドカちゃんも格好いいなぁ✨👍
いつもありがとうございます。
私のようなものにお褒めのお言葉を頂き嬉しい限りです！
頑張れます。
二台とも新車で驚きです。是非この二台は一緒に並んでいて欲しいですね！ 2000年と言えば2000年問題で、当時パソコンや端末関係を対策したことを思い出しました。結果問題は起きませんでしたが😅
いつもありがとうございます。
是非、この先この２台を一緒に持って頂けるようなオーナー様と出会いたいですね！
２０００年問題、結構準備しました！
会社で１台、新品のパソコン迄バックアップ用に購入していました！
初めまして。懐かしいバイクです。確か、日本に最初に納車されたのはシリアル番号0004だったかと。納車は菅生サーキットでワールドスーパーバイク選手権の後に納車式があって、その後に菅生サーキットを一周してました。
あと、菅生サーキットに記念樹も植えてましたね。
菅生サーキットでのドカティのウェルカムパーティーとかあって楽しんだのは、良い思い出です。
コメントありがとうございます。
貴重な情報をありがとうございます。
なかなかのレア車になり、今では引き合いも多くなって来ました。正規輸入の日本モデルは、ぜひ日本のオーナー様に大事にされて欲しいですね！
楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援を宜しくお願いします。
ありがとうございます。
若い時からやはり凄いバイタリティーで人生切り開いてきたんだねー社長
博識で凄い。興味あることは感覚的に自分に落とし込むタイプ。起業家に一番多いタイプ
コメントありがとうございます。
本当に、励みになります。
お恥ずかしい人生ですが、経験値とチャレンジ精神でいつも頑張っています！
楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きのご視聴をよろしくお願いします。
ありがとうございます。
ドカのMHRは当時ドカと言えばこのモデルのカラーが思い浮かぶ位有名モデルでしたね、行きつけのお店がオフと旧車をメインに扱ってたのでお客さんで900SS乗っていましたね。自分は450マーク2乗ってたが左キックで右チェンジで慣れるまで苦労しましたがマフラーが変えてあって振動と音が最高でした。
いつもありがとうございます。
私はベベルツインで、鼓動と音に魅了されます！
2000年元旦に必死にネットと格闘して7/2000を引き当てて所有してましたよ✌️
コメントありがとうございます。
オーナー様なのですね！あの時代のネットのスピードは、今体験するといかに時代が進んだか想像するだけで怖いです！
楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
@@RCBK 新車オーダー時にオーナーに後日贈られて来るシリアルナンバー入りのＴシャツも動画の車両には有るのですか？
@@タカシシオミ 当時は、会ったと聞いていますので、現在の所在を確認してみます。
@@RCBK 新車オーダー時にしか贈られて来ないＴシャツですから、付加価値としてはかなり重要かと思います!
はじめまして。ワンピースカウルの1型のMHRなら世界限定200台で日本の正規輸入は20台です。1979年製造で1980年に日本に輸入されたのだと思われます。
貴重な情報をありがとうございます。
私も長年そのようにお伺いして、そのようにお話してまいりました。
今後ももう少し当時の資料等も精査して、調べて参るようにいたします。
もしかしたらプロモーション用だったのか？
当時の正規輸入の書類に正規代理店での22台の車体番号と輸入履歴を見つけております。
私の情報が間違いでありましたら、申し訳ございません。
貴重な情報に感謝いたします。
この場での、討論等を求めていませんので、楽しくご覧頂ければ幸いです。
楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの叱咤激励、お知恵をお貸しください。
ありがとうございます。
むか~し、近所にMHRに乗られてる方が見えました
昔は治安が良かったと言うのでしょうか、900を玄関先に止められてたんです😨ｴｯ❗
加速時の爆音と言うのか、それはけたたましいものでした コンチならではのサウンドで有った訳なのでしょうか？
後にミレもRB(レッド…)さんがO誌でよく売り出しの広告を出されてました
欲しいやったですが、1100を1台だけで購入する余裕はないやったですねぇ😅
コメントありがとうございます。
嫌な時代ですが、軒先にバイクを置いておくなんて盗ってくださいの時代に代わってきましたね！日本人として寂しい限りです。
楽しい動画を心がげて参りますので、チャンネル登録と引き続きの応援よろしくお願いします。
ありがとうございます。
2000年といえば、自分の一番の出来事は車の免許取った事ですね～🎵
厚底ブーツなんかも流行ってて、教習所で履物についてやかましく言ってたな～😅ｗ
携帯電話でメールやネットも出来るようになって、遊びまわった楽しい時代でした...( = =) ﾄｵｲﾒ目
いつもありがとうございます。
少し新しい思い出の時代ですね！
端から端までイタリアンだなぁ
やっぱチェーンもレジナ？ｗ
コメントありがとうございます。
イタリアのデザインにはうっとりします。
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ありがとうございます。
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そんなにしないですよ！
ただ、せっかくなので2台まとめて保有して頂けるオーナー様を優先して探しています。
楽しい動画を心がげて参りますので、引き続き応援よろしくお願いします。