Tack Fredrik! Håller med dig, har också en med kabel, bökig och framförallt så klarade den bara runt 8500 varv per minut, så det var svårt att justera motorsågar. Ha en fin dag!
@@andersforrad ja det uppskattas verkligen 😀 den har stått i 3år för jag blev så trött på den när den knapt orkade klippa. Idag drog jag igång den och jag körde där min robot inte går och där jag har fått köra trimmern tidigare 😁
Bra video. Har problem med en Klippo som inte startar och jag har testat det mesta. Misstänker att det är regulatorn som är fel då den inte spänner alls. Hur långt ska man böja ut den, tror den fått en smäll och skjutits in.
Hej Anders Tack för ett helt gäng fina videos. Fråga axeln som kommer ut ur motorn där armen på regulator sitter. Om jag hat lossat den armen från axeln och sätter tillbaka den. Hur vet jag att den hamnar rätt. Den går ju att få fel på nån mm Micke
Hej Mikael, Tack för ditt inlägg. Du har helt rätt, hamnar den i fel läge så går motorn antingen på väldigt höga varv eller så gungar den i varven. Det är viktigt att armen inne i motorn ligger helt dikt an emot oljeslungan annars beter sig maskinen konstigt. Det justeras när motorn är avstängd. Lossa lätt så att armen som är på utsidan motorn är lätt lös emot den som kommer från motorn. Dra upp gasen på max så förgasaren öppnar fullt. Sen kan man justera. Axeln inne i motorn skal trycka emot oljeslungan och då skall man dra åt. Man kan behöva justera någon mm eller två och sedan tar det stopp, då vet man att den hamnat rätt. Tryck axeln mot oljeslungan och dra sedan åt muttern så att allt fixeras. Lite svårt att förklara i text - men jag går igenom lite kring detta i nedan video en bit in: ua-cam.com/video/xT0sTm3onXY/v-deo.html
Du kunde berättat att varvräknaren ska justeras som om det vore en tvåtaktsmotor eftersom den har gnista även på avgassekvensen, "wasted spark". Tyckte inte det stämde riktigt när jag ställde in varvräknaren som för en fyrtaktare. Annars var det en bra instruktion.
Tack för ditt inlägg. Det hade man kunnat göra, men det är överkurs för den "stora massan". Detta då varvräknaren fungerar för både två och fyrtakt om man läser beskrivningen. Precis som du säger och helt rätt så kommer puls/gnista på varje takt oavsett typ. Så varvtalet mäts med denna precis samma på två eller fyrtakt. De ger lika många pulser samt då också samma varvtal. Det har jag aldrig märkt någon skillnad på och står också i beskrivningen. Kan inte svara för andra mätare dock. Jag gillar återkoppling och tankar, det uppskattas alltid! Allt gott! Mvh // Anders
Go kväll Roland, Tack för ditt inlägg. Skicka ett mail till support@reservdelaronline.se så kanske Jocke och gänget kan hitta lite delar till dig. De har tillgång till brett sortiment hos leverantörerna. Allt gott! Mvh / Anders
Hej Anders! Kanonvideo verkligen, min excellent S från 09 varvar inte så högt som den borde har jag fått för mig så tänkte köpa den varvtalsmätaren som du länkat till. Dock ser jag att den på Amazon har en elkabel med krokodilklämma på sig, men den du har i videon har ingen? Är det olika mätare? Mvh Johan
Hej Johan! Tack för ditt inlägg. Jag har samma, man kan välja att ha den med kabel eller lägga den vid tändstiftet. Kabeln går att trä i på sidan av dosan. Jag har börjat mer och mer att köra med kabel och klo på den det senaste. Jag är väldigt nöjd med den absolut. Önskar en fortsatt go helg! Mvh // Anders
Hej Anders. Jag håller på att totalrenovera min 40 år gamla gräsklippare med BS motor medhjälp av dina instruktionsvideor. Nu skall jag ställa in rätt varvtal. Kan du tipsa om var jag bäst köper en varvtalsmätare till bra pris typ den du använder i din instruktionsfilm.
Hej Roland, Tack för ditt inlägg. Kul att klippen kan inspirera till renoveringar - det glädjer mig verkligen att läsa. Frågor eller funderingar längs vägen så säger du bara till. Länken finns i beskrivningen, men det fick jag meddelande om att du funnit :) Trevlig Helg!
Har en klippo med en Hondamotor utan själgående ändrar man varvtalet lika som på en klippo med en Briggs motor ?Var kan man köpa varvtals mätaren?bor i Värmland Hälsningar Tommie o tack för din filmsnutt
Hej Tommie - tack för ditt inlägg. Principen är samma på Honda. Fjädern sitter alltid fast i ett stag som man behöver justera något för att få med spänst. Fråga: Har du gashandtag på motorn eller går den med "fast gas"? Soliga hälsningar från Göteborg ** Anders **
Tack för en jättebra video igen. Har pga dina filmer lyckats fixa en Klippo excellens G6 kommun som jag fått av en granne. Den skulle skrotas. Rivit ner den helt och återställt. Nu går den görbra, spinner som en katt, vilken kvalitet !. Undrar dock hur man justerar munstycket på förgasaren , står nu 1,5 varv från botten. Eller finns det nån film på det? Tack en engång, önskar trevlig midsommar mvh Dan
Tack för ditt inlägg Dan, det värmer att läsa. Grymt jobbat med maskinen. Det är alltid en go känsla när sakerna kickar igång efter lite arbete. Kvaliteten på Briggs från 80-talet och bakåt är helt oslagbar. Nu vet jag inte exakt vilken motor du har, men förutsätter Briggs Classic med Pulsa-Jet. Sätt upp maskinen på högvarv, nästan maxvarv. Sedan skruvar du munstycket inåt emot snålare blandning. Då kommer du höra ett en topp där den går som renast, fortsätter du skruva inåt kommer den börja gå snålt och "sacka av". Då skruvar du tillbaka till "toppen", sen kan du förbi toppen något. Sedan går du ner på tomgång och justerar tomgången. Maskinen skall svara rappt och bra på gaspådrag. Upplever du maskinen svårstartad kan du öppna munstycket 1/8-dels varv till, det brukar hjälpa. Fortsatt trevlig midsommarhelg! Mvh // Anders
Tack för ditt inlägg, det värmer att läsa! Det finns en länk i beskrivningen till varvräknaren. Den är jag väldigt nöjd med och fungerar väldigt stabilt. Allt gott! Mvh // Anders
Hej Viktor, Tack för ditt inlägg. Bifogar länken till mätaren. Den är jag väldigt nöjd med. Ha det gott! Mvh // Anders www.amazon.de/-/en/gp/product/B07SZ4WYCV/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
Hej, letar efter rem till drivningen, vet du vad den heter? Är en likadan fast 2001. Husqvarnas hemsida fungerade inte att söka med modellbeteckning /Rikard
Hej Rikard, Tack för ditt inlägg. Det kan skilja sig på remmarna mellan årsmodellerna. Skicka ett mail till support@reservdelaronline.se så hjälper Jocke dig att identifiera rätt rem. Tack för att du kikar och följer med! Trevlig Helg! Mvh // Anders
Är det liknande princip på åkgräsklippare? vi har en Stiga villa HST 12 från 2010 där jag kan tycka varvtalet e liite klent. Bonus till den gooa dialekten !!
Hej! Tack för Ert inlägg. Absolut, det är samma princip på även motorer för åkergräsklippare. Viktigt att ni kollar bara vilket varvtal maskinen skall ha. Det kan skilja lite emellan motorer och modeller. Tack för att ni uppskattar Göteborska - man hör den knappt själv, men kul det märks vart man kommer ifrån :-) Allt gott!
Principen är det samma på en pneumatisk regulator. Regulatorn är kopplad med en länk till förgasaren, och i andra änden en fjäder. Böjer du staget där fjädern sitter fast, så ökar varvet. Det är samma princip exakt. Ha en go dag!
Hej Bjarne, Tack för ditt inlägg. Jag har inte arbetat på Alko men spontant så borde det absolut gå att byta. Kika på kanalen Hobbymotor där Claus har många videos med Alko klipper. Han är riktigt duktig. Mvh // Anders
Ännu en jättebra video. Tack för all kunskap du förmedlar!! En liten fråga efter att ha tittat på filmen, varför är det "viktigt" att köra på rek.varvtal ? Vad sker om jag låter maskinen klippa på t.ex halvgas ?
Tack Nick för feedback! Det är en riktigt bra fråga och jag gör lite som du skriver. Att jag justerar maskinen beror på att jag vill att de skall kunna nå maxvarv när den ges full gas. Att de skall gå på rek. varvtal tror jag beror på rätt kylning, smörjning och förbränning och moment. Samtidigt - min äldre maskin Stigan och Klippon 4 hästare Briggs, de brukar jag aldrig maxa ut, utan de spinner fint på halv eller trekvarts-gas. Dock är jag noga med att de inte "sackar" i varv för att man klipper för mycket på en gång, det tar hårt på motorn. Tror du får lite olika svar om man skulle fråga någon annan "i branchen". Men jag maxar aldrig ut mina maskiner och de fungerar fint. Ha en fin dag!
Kniven behöver en viss rotationshastighet för att den ska klippa av gräset. Om det inte är rätt varvtal så sliter kniven av gräset istället. Det resulterar att klippresultatet blir dåligt. Grässtråna blir ojämna och dom brukar missfärgade. Gräsmattan blir inte lika grön och fin. Även kniven slits mer då det tar längre tid för kniven att klippa gräset. Gräset och kniven har en längre kontakt med varandra. Klipper man med mindre varvtal än fullvarv så får motorn ett annat motstånd och livslängden förkortas på motorn. Motorn är konstruerat för att gå på fulla varv. Då trivs den bäst. Glöm inte att serva klipparen på hösten och våren. Lycka till
Tack för svaret Anders. Vad jag förstår så finns den i två varianter. Helt trådlös och med klammer, som anslutes till vad? Jag bor sedan några år i Spanien och har köpt två gamla jordfräsar som jag försöker fräscha upp. Jag skulle gärna få tag i spec till motorerna. Vet du om det är möjligt att få tag i det? Hälsar Lars
Hej Lars, Jag har den med klammer, men använder den nästan bara "utan klammer". Det är tänkt att sätta klammern runt tändkabeln och sen koppla den till mätaren, men tycker det är enklare att lägga mätaren direkt emot tändkabeln. Mycket går att få tag på, vad är det för fräsar och motorer? Mvh // Anders
Hej Marcus, Tack för ditt inlägg. Principen är exakt det samma om maskinen har fast gas. Regulatorn sitter alltid fast i ett metallbleck. Ju mer spänst fjädern får ju högre varvtal resp ju mindre spänst ju lägre varvtal. Regulatorarmen på din maskin är någonstans kopplad till fjädern som sitter fast i ett bleck. Ha en fin kristi flygare! Mvh // Anders
God morgon Mikael, Absolut - den står i beskrivningen, men jag bifogar länken nedan. Ha en fin dag! www.amazon.de/-/en/Speedometer-Motorcycle-Maintenance-Inductive-Tachometer/dp/B09KSVDJCH/ref=sr_1_8?crid=1G84HFL71XAOS&keywords=tachometer+kettens%C3%A4ge&qid=1657092447&sprefix=tachometer+chain+saw%2Caps%2C67&sr=8-8
@@johnronnmark260 - aj - såg detta precis. Gå in på amazon.de och sök på inductive tachometer så kommer den en bit ner i listan. Ha en fin fredag! Mvh // Anders
@johan svensson - din senaste kommentar går inte att klicka och svara på, det måste skett något. Kan du prova att skicka om till mig, så kanske det funkar :)
Kul video och bra innehåll, men när du justerar varvtalet så ska du inte dra i hela den du tar tag med polygripen utan det är den öglan som regulatorfjädern sitter i som man spänner ut för högre varvtal eller trycker in för mindre - Ett tips ifrån mig :) Lycka till med hemma pulandet
Tack Rikard för feedback/tips och att du tittar och följer med. Jag spänner i öglan, men jag tar tag i den nära fästet, detta för att få lite moment på den. Ha en go fredag och helg! :)
Hej David, Tack för ditt inlägg. Jag brukar inte heller maxa ut mina gamla spisar. Men motorerna är egentligen gjorda för att gå på ett visst varvtal. Då får de rätt smörjning och även kylning. Sen om motorn "sackar" när man klipper, så tar det hårt på vevstake mm. Jag förstår precis hur du menar, det är gott att kunna klippa på lugn och fin takt. Dock skall maskinen kunna nå rek.varvtal vilket denna tyvärr inte kunde innan. Tack för att du tittar och följer med. Trevlig Helg!
Hej Tage, Har länkat till den i beskrivningen. Bifogar länken nedan - jag är väldigt nöjd med den: www.amazon.de/-/en/Speedometer-Motorcycle-Maintenance-Inductive-Tachometer/dp/B09KSVDJCH/ref=sr_1_8?crid=1G84HFL71XAOS&keywords=tachometer+kettens%C3%A4ge&qid=1657092447&sprefix=tachometer+chain+saw%2Caps%2C67&sr=8-8
När jag klipper med min så låter det mindre än när grannarna klipper fast de befinner sid en bit bort. Sen märkte jag att det drog betydligt mindre bensin oxå.
Det händer att jag inte heller alltid maxar ut min maskin, men den bör vara inställt så att man kan nå de varven vid gaspådrag. Önskar en go helg! mvh // Anders
Bra förklaring, tack för demonstrationen och länk till varvtalsräknaren.
Tack Jimmy - det värmer att läsa. Trevlig Helg!
Tack denna video löste mitt problem med för lågt varvtal🙏
Underbart - det är som ljus musik när jag hör att klippen kommer till nytta för att kunna fixa egen maskin - underbart! Mvh // Anders
Tack för en riktigt bra video, nu skall jag justera varvtal på min Klippo.
Tack Peter för ditt inlägg. Kör hårt :) Mvh // Anders
Ja rätt varvtal är viktigt ! Så motorn även klarar lite högre och tjockare gräs ! Även kylningen av cylindern blir bättre .
Helt rätt Kjell! Tack för att du tittar och följer med - Trevlig helg!
tack för länken till varvräknaren, hade en med kabel och den var inge rolig att använda!
Tack Fredrik! Håller med dig, har också en med kabel, bökig och framförallt så klarade den bara runt 8500 varv per minut, så det var svårt att justera motorsågar. Ha en fin dag!
Tack för hjälpen! Nu kan min gamla extraklippare varva mer igen. En Murray från 1998 ☺️
Underbart att läsa. Glädjer mig att du kunnat nyttja klippt och få spinn på maskinen :-)
@@andersforrad ja det uppskattas verkligen 😀 den har stått i 3år för jag blev så trött på den när den knapt orkade klippa. Idag drog jag igång den och jag körde där min robot inte går och där jag har fått köra trimmern tidigare 😁
Intressant, mycket bra info
Tack Carsten!
Tack för lärdomen av varvtal justeringen. Riktigt bra kanal du för. Trevligt framfört. 👍🔧🩺
Hej!
Tack för ditt inlägg, glädjer mig att du gillar kanalen och innehållet. Tack för att du tittar och följer med. Önskar en fin tisdag!
Jättebra video! Perfekt nu när jag ska byta regulatorfjädern att ställa in varvtalet samtidigt!
Underbart att höra - ha en fortsatt go sommar!
Bra video. Har problem med en Klippo som inte startar och jag har testat det mesta. Misstänker att det är regulatorn som är fel då den inte spänner alls. Hur långt ska man böja ut den, tror den fått en smäll och skjutits in.
Dethär var en bra film. Tack för det Anders.
Tack! Uppskattar att du tittar och följer med. Ha en fin dag :)
Tack för tipset. Jag ändrade fjädern ett hål. Nu vart det bättre varv på min john deere gräsklippartraktor lt155😁
Underbart Mattias - sådant gör mig riktigt glad att läsa 😀
Super forklaring og visning Anders 👍 👍
Stort tack Claus - ha en fin dag!
Fin video Anders, bara en liten böj gör stor skillnad.
Mycket exakt demonstration. 👍🏼
Tack min vän! Det är inga stora justeringar som krävs. Ha en fin dag!
Yes sir and you too brother.
Jag hittade länken i textfältet ovan. Tack
Perfekt!
Hej Anders
Tack för ett helt gäng fina videos.
Fråga axeln som kommer ut ur motorn där armen på regulator sitter. Om jag hat lossat den armen från axeln och sätter tillbaka den. Hur vet jag att den hamnar rätt. Den går ju att få fel på nån mm
Micke
Hej Mikael,
Tack för ditt inlägg. Du har helt rätt, hamnar den i fel läge så går motorn antingen på väldigt höga varv eller så gungar den i varven. Det är viktigt att armen inne i motorn ligger helt dikt an emot oljeslungan annars beter sig maskinen konstigt. Det justeras när motorn är avstängd. Lossa lätt så att armen som är på utsidan motorn är lätt lös emot den som kommer från motorn. Dra upp gasen på max så förgasaren öppnar fullt. Sen kan man justera. Axeln inne i motorn skal trycka emot oljeslungan och då skall man dra åt. Man kan behöva justera någon mm eller två och sedan tar det stopp, då vet man att den hamnat rätt. Tryck axeln mot oljeslungan och dra sedan åt muttern så att allt fixeras. Lite svårt att förklara i text - men jag går igenom lite kring detta i nedan video en bit in:
ua-cam.com/video/xT0sTm3onXY/v-deo.html
@@andersforrad Tackar du e grym
Du kunde berättat att varvräknaren ska justeras som om det vore en tvåtaktsmotor eftersom den har gnista även på avgassekvensen, "wasted spark". Tyckte inte det stämde riktigt när jag ställde in varvräknaren som för en fyrtaktare. Annars var det en bra instruktion.
Tack för ditt inlägg.
Det hade man kunnat göra, men det är överkurs för den "stora massan". Detta då varvräknaren fungerar för både två och fyrtakt om man läser beskrivningen. Precis som du säger och helt rätt så kommer puls/gnista på varje takt oavsett typ. Så varvtalet mäts med denna precis samma på två eller fyrtakt. De ger lika många pulser samt då också samma varvtal. Det har jag aldrig märkt någon skillnad på och står också i beskrivningen. Kan inte svara för andra mätare dock.
Jag gillar återkoppling och tankar, det uppskattas alltid!
Allt gott!
Mvh // Anders
Hej Anders ! Fråga ja behöver delar till en gammal klippo minst 30 år gammal drivningen är hälsningar Roland
Go kväll Roland,
Tack för ditt inlägg. Skicka ett mail till support@reservdelaronline.se så kanske Jocke och gänget kan hitta lite delar till dig.
De har tillgång till brett sortiment hos leverantörerna.
Allt gott!
Mvh / Anders
Hej Anders!
Kanonvideo verkligen, min excellent S från 09 varvar inte så högt som den borde har jag fått för mig så tänkte köpa den varvtalsmätaren som du länkat till.
Dock ser jag att den på Amazon har en elkabel med krokodilklämma på sig, men den du har i videon har ingen? Är det olika mätare?
Mvh Johan
Hej Johan!
Tack för ditt inlägg. Jag har samma, man kan välja att ha den med kabel eller lägga den vid tändstiftet. Kabeln går att trä i på sidan av dosan. Jag har börjat mer och mer att köra med kabel och klo på den det senaste. Jag är väldigt nöjd med den absolut. Önskar en fortsatt go helg! Mvh // Anders
Hej Anders. Jag håller på att totalrenovera min 40 år gamla gräsklippare med BS motor medhjälp av dina instruktionsvideor. Nu skall jag ställa in rätt varvtal. Kan du tipsa om var jag bäst köper en varvtalsmätare till bra pris typ den du använder i din instruktionsfilm.
Hej Roland,
Tack för ditt inlägg. Kul att klippen kan inspirera till renoveringar - det glädjer mig verkligen att läsa. Frågor eller funderingar längs vägen så säger du bara till. Länken finns i beskrivningen, men det fick jag meddelande om att du funnit :) Trevlig Helg!
Har en klippo med en Hondamotor utan själgående ändrar man varvtalet lika som på en klippo med en Briggs motor ?Var kan man köpa varvtals mätaren?bor i Värmland Hälsningar Tommie o tack för din filmsnutt
Hej Tommie - tack för ditt inlägg. Principen är samma på Honda. Fjädern sitter alltid fast i ett stag som man behöver justera något för att få med spänst. Fråga: Har du gashandtag på motorn eller går den med "fast gas"? Soliga hälsningar från Göteborg ** Anders **
Kanon bra o lärorik film Anders👍👍💯önskar en go onsdagkväll👍☕️😊
Stort tack Göran! Det samma till dig - ha en riktigt fin lille-lördag 😀👍☺️☀️
Tack för en jättebra video igen. Har pga dina filmer lyckats fixa en Klippo excellens G6 kommun som jag fått av en granne. Den skulle skrotas. Rivit ner den helt och återställt. Nu går den görbra, spinner som en katt, vilken kvalitet !. Undrar dock hur man justerar munstycket på förgasaren , står nu 1,5 varv från botten. Eller finns det nån film på det? Tack en engång, önskar trevlig midsommar mvh Dan
Tack för ditt inlägg Dan, det värmer att läsa. Grymt jobbat med maskinen. Det är alltid en go känsla när sakerna kickar igång efter lite arbete. Kvaliteten på Briggs från 80-talet och bakåt är helt oslagbar. Nu vet jag inte exakt vilken motor du har, men förutsätter Briggs Classic med Pulsa-Jet. Sätt upp maskinen på högvarv, nästan maxvarv. Sedan skruvar du munstycket inåt emot snålare blandning. Då kommer du höra ett en topp där den går som renast, fortsätter du skruva inåt kommer den börja gå snålt och "sacka av". Då skruvar du tillbaka till "toppen", sen kan du förbi toppen något. Sedan går du ner på tomgång och justerar tomgången. Maskinen skall svara rappt och bra på gaspådrag. Upplever du maskinen svårstartad kan du öppna munstycket 1/8-dels varv till, det brukar hjälpa.
Fortsatt trevlig midsommarhelg!
Mvh // Anders
Tack för en toppenbeskrivning , det ska nog gå fint. Mvh/Dan
Vad är det för varvräknare du har? Var kan jag köpa en sådan?
Tack för en ännu en bra film och en riktigt bra kanal 👍
Tack för ditt inlägg, det värmer att läsa!
Det finns en länk i beskrivningen till varvräknaren. Den är jag väldigt nöjd med och fungerar väldigt stabilt.
Allt gott! Mvh // Anders
Kort och koncist med allt nödvändigt innehåll. Bra tycker jag. Ha en bra kväll
Tack - det glädjer mig att höra! Njut kvällen ☀️☕️
Vad är det för typ av varvtals mätare du använder. Och vad hittar jag en sådan?
Hej Viktor,
Tack för ditt inlägg. Bifogar länken till mätaren. Den är jag väldigt nöjd med. Ha det gott! Mvh // Anders
www.amazon.de/-/en/gp/product/B07SZ4WYCV/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1
Hej, letar efter rem till drivningen, vet du vad den heter? Är en likadan fast 2001. Husqvarnas hemsida fungerade inte att söka med modellbeteckning
/Rikard
Hej Rikard,
Tack för ditt inlägg. Det kan skilja sig på remmarna mellan årsmodellerna. Skicka ett mail till support@reservdelaronline.se så hjälper Jocke dig att identifiera rätt rem. Tack för att du kikar och följer med! Trevlig Helg! Mvh // Anders
Är det liknande princip på åkgräsklippare? vi har en Stiga villa HST 12 från 2010 där jag kan tycka varvtalet e liite klent. Bonus till den gooa dialekten !!
Hej!
Tack för Ert inlägg. Absolut, det är samma princip på även motorer för åkergräsklippare. Viktigt att ni kollar bara vilket varvtal maskinen skall ha. Det kan skilja lite emellan motorer och modeller. Tack för att ni uppskattar Göteborska - man hör den knappt själv, men kul det märks vart man kommer ifrån :-) Allt gott!
Ännu en bra video Anders.
Tack Al, Ha en riktigt go dag!
Hvad når det er automastisk gasspådrag , det vi seia at luft fra svinghjulet blåser på.en arm tilkoblat forgasaren
Principen är det samma på en pneumatisk regulator. Regulatorn är kopplad med en länk till förgasaren, och i andra änden en fjäder. Böjer du staget där fjädern sitter fast, så ökar varvet. Det är samma princip exakt. Ha en go dag!
Vilken parkering har flest parkerade? Färdigparkeringen eller att göra vid parkeringen?
Det är nog ungefär lika mycket nu på varje parkering skulle jag säga :) Tack för att du tittar och följer med Anders!
Hej
Kan man skifte kobling kabel på Alko rotorklipper findes der vidio ?
Hej Bjarne,
Tack för ditt inlägg. Jag har inte arbetat på Alko men spontant så borde det absolut gå att byta.
Kika på kanalen Hobbymotor där Claus har många videos med Alko klipper. Han är riktigt duktig. Mvh // Anders
Ännu en jättebra video. Tack för all kunskap du förmedlar!! En liten fråga efter att ha tittat på filmen, varför är det "viktigt" att köra på rek.varvtal ? Vad sker om jag låter maskinen klippa på t.ex halvgas ?
Tack Nick för feedback! Det är en riktigt bra fråga och jag gör lite som du skriver. Att jag justerar maskinen beror på att jag vill att de skall kunna nå maxvarv när den ges full gas. Att de skall gå på rek. varvtal tror jag beror på rätt kylning, smörjning och förbränning och moment. Samtidigt - min äldre maskin Stigan och Klippon 4 hästare Briggs, de brukar jag aldrig maxa ut, utan de spinner fint på halv eller trekvarts-gas. Dock är jag noga med att de inte "sackar" i varv för att man klipper för mycket på en gång, det tar hårt på motorn. Tror du får lite olika svar om man skulle fråga någon annan "i branchen". Men jag maxar aldrig ut mina maskiner och de fungerar fint. Ha en fin dag!
Kniven behöver en viss rotationshastighet för att den ska klippa av gräset. Om det inte är rätt varvtal så sliter kniven av gräset istället. Det resulterar att klippresultatet blir dåligt. Grässtråna blir ojämna och dom brukar missfärgade. Gräsmattan blir inte lika grön och fin.
Även kniven slits mer då det tar längre tid för kniven att klippa gräset. Gräset och kniven har en längre kontakt med varandra.
Klipper man med mindre varvtal än fullvarv så får motorn ett annat motstånd och livslängden förkortas på motorn.
Motorn är konstruerat för att gå på fulla varv. Då trivs den bäst.
Glöm inte att serva klipparen på hösten och våren. Lycka till
@@jimmysafstrom7878 - tack för kommentaren - mycket bra input 👍 ha en fin kväll ☀️
Tack för svaret Anders.
Vad jag förstår så finns den i två varianter. Helt trådlös och med klammer, som anslutes till vad?
Jag bor sedan några år i Spanien och har köpt två gamla jordfräsar som jag försöker fräscha upp.
Jag skulle gärna få tag i spec till motorerna. Vet du om det är möjligt att få tag i det?
Hälsar Lars
Hej Lars,
Jag har den med klammer, men använder den nästan bara "utan klammer". Det är tänkt att sätta klammern runt tändkabeln och sen koppla den till mätaren, men tycker det är enklare att lägga mätaren direkt emot tändkabeln.
Mycket går att få tag på, vad är det för fräsar och motorer?
Mvh // Anders
Hur gör man om man har outochock och inget gashandtag ?
Hej Marcus,
Tack för ditt inlägg. Principen är exakt det samma om maskinen har fast gas. Regulatorn sitter alltid fast i ett metallbleck. Ju mer spänst fjädern får ju högre varvtal resp ju mindre spänst ju lägre varvtal. Regulatorarmen på din maskin är någonstans kopplad till fjädern som sitter fast i ett bleck. Ha en fin kristi flygare! Mvh // Anders
Har du någon länk till varvtalsmätaren som jag kan få ?
God morgon Mikael,
Absolut - den står i beskrivningen, men jag bifogar länken nedan. Ha en fin dag!
www.amazon.de/-/en/Speedometer-Motorcycle-Maintenance-Inductive-Tachometer/dp/B09KSVDJCH/ref=sr_1_8?crid=1G84HFL71XAOS&keywords=tachometer+kettens%C3%A4ge&qid=1657092447&sprefix=tachometer+chain+saw%2Caps%2C67&sr=8-8
@@andersforrad jag får ingen träff på länken till varvräknaren, tips på man hittar den? Mvh John
@@johnronnmark260 - aj - såg detta precis. Gå in på amazon.de och sök på inductive tachometer så kommer den en bit ner i listan. Ha en fin fredag! Mvh // Anders
Super bra video Anders 👍 jobbar du dagligen med att reparera/serva gräsklippare och andra små motorer?
Tack Johan! Till vardags arbetar jag med annat, så små motorer är enbart min stora kärlek på fritiden. :)
Ha en fin dag!
@johan svensson - din senaste kommentar går inte att klicka och svara på, det måste skett något. Kan du prova att skicka om till mig, så kanske det funkar :)
Kul video och bra innehåll, men när du justerar varvtalet så ska du inte dra i hela den du tar tag med polygripen utan det är den öglan som regulatorfjädern sitter i som man spänner ut för högre varvtal eller trycker in för mindre - Ett tips ifrån mig :) Lycka till med hemma pulandet
Tack Rikard för feedback/tips och att du tittar och följer med. Jag spänner i öglan, men jag tar tag i den nära fästet, detta för att få lite moment på den. Ha en go fredag och helg! :)
Jag har min Stiga med lägsta möjliga varvtal, vilket betyder att den går nästan ljudlöst
Hej David,
Tack för ditt inlägg. Jag brukar inte heller maxa ut mina gamla spisar. Men motorerna är egentligen gjorda för att gå på ett visst varvtal. Då får de rätt smörjning och även kylning. Sen om motorn "sackar" när man klipper, så tar det hårt på vevstake mm. Jag förstår precis hur du menar, det är gott att kunna klippa på lugn och fin takt. Dock skall maskinen kunna nå rek.varvtal vilket denna tyvärr inte kunde innan. Tack för att du tittar och följer med. Trevlig Helg!
Var köper man varvtalsräknaren
Hej Tage,
Har länkat till den i beskrivningen. Bifogar länken nedan - jag är väldigt nöjd med den:
www.amazon.de/-/en/Speedometer-Motorcycle-Maintenance-Inductive-Tachometer/dp/B09KSVDJCH/ref=sr_1_8?crid=1G84HFL71XAOS&keywords=tachometer+kettens%C3%A4ge&qid=1657092447&sprefix=tachometer+chain+saw%2Caps%2C67&sr=8-8
B&S Quantum ❤️
Lovely engines :)
När jag klipper med min så låter det mindre än när grannarna klipper fast de befinner sid en bit bort. Sen märkte jag att det drog betydligt mindre bensin oxå.
Det händer att jag inte heller alltid maxar ut min maskin, men den bör vara inställt så att man kan nå de varven vid gaspådrag. Önskar en go helg! mvh // Anders
Tjena
Tjenare tjenare!