超實用改裝計畫，STR 300抖動全都消失啦！缺點徹底改善超好騎！【鵝鵝改車日誌】
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- Опубліковано 2 жов 2024
- 這個改裝真的太滿意了 😎😎😎
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這邊幫大家解答一下加速測試用的APP是Racebox官方的APP，要搭配Racebox的機器使用 (賽道&直線加速測時使用的專業設備)💯💯
直接下載APP沒辦法使用喔
最近把我的九妹賣了，想換小羊來騎，有考慮到STR和地瓜 ，看了好多鵝鵝的分享，感覺如果牽STR的話，除了車子費用還要再準備個50000來改裝，😂😂
5/14在星綻28.5看到鵝鵝還真的沒看出頭髮有不一樣🤣
看別人花錢改車就是療癒😂😂
🥲🥲🥲🥲🥲🥲
真的
原來 老闆才是你真的男朋友
大胖的言行舉止 有三分連千億的味道 哈哈~
5月交車的，我好像沒遇到起步抖動的問題，但起步沒力還是有，不過只要不是綠燈起步就要衝第一的話，穩穩起步在催油門很快就超回來了
不要遇到阿，抖動會很煩喔😭😭
6月交車的，現在車抖到很明顯QQ
期待新改版的STR300出來!
其它的都改了車子很衝，制動力也改了
想要更衝引擎點火係統要改，還要再衝又不擾民安寧，改裝合法認證排氣管，還要……就是改電腦，這已是緊蹦了，再來就是改缸了
封面截圖太好笑
檔風板不能加大嗎？
2022/11的車 沒遇到抖動 也沒有起步沒力的問題 煞車也很夠用 因 為前車主 叫我加98!!
真的..我的宏佳騰250老車都這樣抖...家人都叫我報廢...可是它幫我賺了不少錢而且也有感情了..現在通勤還是靠它..只有旅行才騎T M..
起步抖動通常都嘛是碗公跟離合器接合不好，以前玩小車都會把碗公送去壓花或車溝＆鑽孔，增加磨擦力，就不會抖抖了，壞處就是離合器蹄片會加速磨耗，曾經胡搞蝦搞的阿北心得😂
沒事，解決了 😁😁😁😁😁😁
說減少抖動可以接受 但是說增加摩擦力我就不認同了
壓花車溝鑽孔都是降低接觸面積的作法，這樣會增加摩擦力就有點天方夜譚了
會抖就是低速太抓 離合器跟碗公接合時打滑度不夠 CVT要順不抖就是要靠離合器跟碗公適當的打滑⋯⋯ 把碗公壓花車勾這做法是讓低速時離合器有更多的打滑 來減少抖動感 所以才會讓離合器蹄片加速磨耗 你的觀念完全是錯誤的喔
@@amingohuang7882 原廠碗公是光滑面 壓花就類似把光滑面變粗糙 所以增加摩擦力是合理的
開閉盤是不是也有分前後，鵝鵝是改哪一個
現在看鵝鵝好像大牙？😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
期待 新衣衣の路上
改偉士牌300傳動零四產品應該可以😂
沒玩過偉士牌，不過聽說是同一顆引擎應該都可以🤣🤣
@@Ninggoose
STR300是用Vespa 300的上一代的Piaggio 278c.c.二汽門引擎，Vespa 300現用Piaggio 278c.c.三汽門的“iget"新系列引擎而馬力扭力略增！
Piaggio車廠集團所產製的各款大小的速克達用引擎原本就是主要供Vespa鋼殼速克達和Piaggio自家品牌塑料殼速克達所用，自始就以旅遊巡航為目的，故不講求低轉速時的飆速衝刺，所以在引擎低轉速時催油飆衝就會出現銜接不及的抖動現象！
宏佳騰這款STR300雖然購用了Piaggio車廠已淘汰的舊款二汽門278c.c.引擎，但是因為已經經過市場多年的銷售驗證而已“除錯”（debug)過了，所以反而會是一款會令車主感到安心無虞的引擎！至於非三汽門“iget"系列新引擎所能表現的馬力和扭力，則不妨考慮一下採用三汽門“iget"系列278c.c.新款引擎的Vespa 300GTS之30萬元的車價吧，相信這個價差會令人覺得馬力扭力略遜的舊款引擎的C/P值的！
鵝鵝不說...真的看不出來頭髮🫣
不過STR真的必改的應該是那個尾燈...真的有夠小有夠暗，在路上遇到還真的是“看不到車尾燈”🫥 白天尾燈效果幾乎=「0」，晚上也只是「+1」...
請問鵝餓坐墊改多少呢
不講多少錢 我是要怎做預算改
STR好像賣的不盡理想？
沒注意過，我蠻喜歡的😊😊
黃瓜有比較好嗎？
目前掛牌數1043
@@a.shin1976 賣快一年了，普普通通
@@jing_yu6078 黃瓜真香
會拍改地瓜250的影片嗎？
可是我沒有地瓜250😭😭
有聽到原廠小編說:會有旗艦版250的彪虎!!!
好奇原廠會給什麼好料?
鵝鵝版主可以考慮做為6夫人~~
只希望廠商看到問題可以把之後要出的新車解決掉，就會有更好的賣點
離合器太早放開，換硬一點的小彈簧不就搞定了嗎?最CP值得改法
內行的~我就是這樣改~真的有感~抖動直接就小很多~起步也變有力!這是最有CP值改法(1000多搞定)!但是跟鵝鵝大改的效果當然不能比!
請問鵝鵝穿的背心有什麼關鍵字可以搜尋嗎？穿起來蠻好看的！
請問改完之後，油耗是不是會增加呢？
美🦢姐姐 燙の不明顯
但是肚肚有變小了
還好有變小🤣🤣
所以15g改成14g
感謝鵝鵝支持RCB啦 ! #平價改裝美學宣傳大使
那必須的 😌😌😌
STR300 or DRG daily ride? Which one?
請問傳動改完之後油耗有明顯的影響嗎？
長途測試起來跟原廠油耗相比每公升大概少了1km，算是幾乎沒有影響 (之後會上兩片油耗測試影片，跟大家分享)
我自己是猜測前面的抖動對起步動力損失太大(會不知不覺轉更多油門)，改完之後反而沒有想像中耗油還更好騎乘(油門也不會轉那麼多)
@@Ninggoose 謝謝鵝鵝分享 期待鵝鵝的油耗測試!!!
STR250白牌昨天發表，白牌馬力反而比黃牌大，有啥感想？
請問手機測速app是什麼~
是用RACEBOX設備連接手機測試的喔
騎過試乘車，STR算國產黃牌羊比較不會抖的，但還是輸進口羊就是了
STR小巧的車體太香了，抖動就透過小改裝來修正。😋😋
引擎算義大利的喔
@@Ninggoose 看完你的影片都想買了
7:01 說不定你不講，觀眾也沒人發現。
真的沒發現，但同意大胖說的『變更美了』。
是這樣的，人臉辨識系統並不會被髮型影響。
鵝 你好 請問我160騎會太免強嗎? 想請問你多高這樣騎的感受
我覺得應該還好，我165自己騎是非常輕鬆的，但是還是建議你實際去跨坐最準唷
這個out fo😿難道是鵝太美，要朦朧一下嗎😿
同引擎srmax300車主感言 5000轉前超級無力 過後才稍微有力.....
I like DRG... iS DRG Good?
買來修的，越便宜的越貴。
那個，請問…
有購買二手str，想請教一下 你有推薦的改裝（小資族 預算有限 目前預算兩萬），計畫是1.行車記錄器2.原廠胎壓偵測3.總泵（喜歡透明油杯）影片介紹的傳動組 會爆預算，你的建議是？ 謝。
我覺得你可以先這樣騎看看，真的覺得傳動不喜歡再考慮是否改裝唷，不過還是強烈建議先改坐墊，花費不多卻很有感唷😆
謝謝回覆。
交車騎乘一百多公里，熱車後 起步抖動 所以有計畫改傳動 哈…
座墊在哪改呢.?/
這樣改裝會不會影響保固....這麼遠買車會不會麻煩阿?
改了多少呀
真的沒發現
CVT傳動都會發生抖動了啦,時間而已
車一買來就要改車就累了
鵝鵝的髮型是真的看不出來哈哈
怎麼沒換金屬油管😗😂🤔
Piaggio車廠所產製供集團旗下各品牌所用的引擎從來就是供巡航所用的！
而非供衝刺飆速所用的！
新髮型很 埃及🤣🤣
請問卡鉗是前後輪的價格嗎
突然想看泳裝照
想問鵝鵝之後會出這台車全部的改裝搭配起來的心得嗎~
RCB總泵配上這個對四卡鉗會不會覺得手感不夠直接呢🙏
會唷。之後會出完整心得分享 ☺️☺️☺️
@@Ninggoose 謝謝鵝鵝回覆😍
最後的程式是甚麼
是racebox官方的APP，要買專門的測時設備連接才能用
短t機能料嗎。排汗排汗？
不是唷。這款落肩是涼感棉T，但是接著也會出排汗衫~謝謝你 ☺️☺️☺️
@@Ninggoose d鵝g多騎幾次 豪攝就變人干了🤭🤭🤭🤭
原來改好了
起步抖動因為碗公跟離合器在低轉速接合，
曾經還有一個玩法是，把原廠離合器內的小彈簧換掉，換更短或更硬的，
讓接合的轉速點提高，直接避開低轉接合區，跳過起步抖動的區域。
轉速提高會比較耗油
@@忠賢-p7l 只要更改原廠設定，很少有不耗油的。
看到這間一去指定萬威機油 👍
今天依然Q 可愛
😊😊
速可達改傳動
最麻煩的部份是 最佳狀態維持多久才開始衰退
以及衰退到什麼程度，你還能夠接受
傳動改衝後，通常伴隨的是傳動壽命減損會變大，代表後續開錢會便多
自己衡量了。
我自己過去的經驗是，兩三千公里，最佳狀態就會消失
大概五六千，開始有點受不了想要去拆傳動檢查。
那怎麼感覺速克達傳動改不改都很麻煩啊…
確實是麻煩
改裝這種事情
花費與效益，是曲線
舉例，從70～80分，只需要花5000元
70～90分，需要 15000元
70～95分，需要 25000元
70～99分，需要 50000元。
改裝與零件壽命的關係，也是曲線，反過來的曲線
通常，改越大，壽命往往縮減的更快更嚴重。
保養費用會上升。
所以適當小改，一般不會有太明顯的影響
大改的話，真的自己要想清楚。
這影片頂多頂多算中改而已。
CVT傳動這東西
正常情況下，要做到低速與起步不易抖動，又能完美兼顧損耗，我認為是不難的。不良騎乘習慣除外
原廠沒有花太多心思在這上面而已。
好幾年前有借過 A牌的大羊來騎過
那個起步與低速抖動.....
我是見識過得
真的會讓你覺得很想死
不只是劇烈抖動，而且動力傳輸是空的，是斷層。
不論是起步徐徐加油門，還是正常加油門，或大灌加油門，都一樣，完全沒有差別。
所以這部份問題，確實是必處理項目之一
@@kevinlintp 那看起來這台車的確是要改一下，至少騎乘起來比較舒適
@@kevinlintp 感謝解釋
第一❤
👍🏿
💯💯
我也想改開閉盤
是不是想要壞壞
這台除了油耗不行,外型,配備,價格都很吸引人..
的確是~~~
Str油耗不是比虎王還要好嗎？
虎王油耗很爛欸，2.3天加一次..
@@元昱張 經你一說，我覺得str油耗已經很差了，原來虎王更爛..
@@曾緯擇 真的很差 😢
😳👍
金屬燒結 碟盤也要跟著改 不然磨耗應該蠻快XDD
想等磨耗完再換，路上騎乘還是可以用非常久💯💯
@@Ninggoose 原來如此 下次改起來~~~~😁😁😆
建議用車涯p-gear來測較有公信力喔，0-100kph 15秒好像和原廠差不多呢😅
是用RACEBOX 25HZ設備連接手機測試的喔，準確度跟眾多測時設備應該是大同小異。
加速測試要同路段同測試人員才能比較啦😊😊 豪攝跟我騎就會有很大的秒數差異，本片是給胖子豪攝測試的
@@Ninggoose 原來如此，長知識了，感謝回覆！
@@chuckout02 謝謝您的回覆，互相學習
晚上好
嗨嗨
哇 原來跟阿北出市是同一家車行ㄟ 難怪工具牆好眼熟
想瞭解開閉盤是哪一牌的🤩
跟傳動同一牌@@
@@Ninggoose 哈哈抱歉我留言那時還沒看完整部片😳😅
@@黃柏榮-c7y 不用抱歉啦~~~沒關係唷 😁
感謝鵝鵝用心分享 !
☺️☺️☺️
比較想知道的是有沒有改善油耗的改裝?從白牌每公升40+換到str油錢有點可怕
目前有看到車友改火星塞，不知道有沒有效
油耗應該只能靠右手，原廠為了過七期法規都是走省油取向了。
誰看頭髮 我都注意到斗宅而已
🤣🤣
豪攝 求生慾堅強..
台灣爛馬路！小心被出征
這車要改的地方好像很多，那還會建議買嗎？
會在意要改的地方要很多 買就對了 哈
其實他真的是一台很不錯的車車，便宜有路權，這些改裝都只是讓自己的騎乘更舒適而已~整體來說我是很滿意這台車車的~~因為又輕巧又有路權真的香 🤣🤣🤣
不是手臂變觸
才沒有!!!
還在賞車期間
看到鵝鵝就一直改裝到時候要存個幾萬跟他輸贏😂
沒改手會很癢傳動改完加速性不錯吧 坐墊也有改嗎
坐墊必須改!!!坐墊必須改!!!坐墊必須改!!! 交車前就直接先換起來。其餘的項目可以等騎一段時間有需要再升級就好，坐墊不能忍阿🤣🤣
@@Ninggoose 我Drg也是原廠坐墊有夠難坐第一個禮拜就換坐墊了，目前換巴風特有夠好坐😆
浪費錢