Il faut rouler en voiture, si le Xmax ne vous convient pas, pourquoi l'avoir gardé aussi longtemps ? J'ai un Xmax et je ne roule pas sur des routes avec des bosses et des trous. J'ai pris des virages avec une inclinaison à 42 degrés à 70 km et c'est très stable. Votre avis est un mécontentement personnel et non un problème de machine. Pour info cette semaine j'ai eu une offre de reprise de 3200 € pour 28000 Km modele 2019 payé 4500€, il est évident qu'avec la promo que tu fais de ta machine ne t'attends pas a ce que quelqu'un te donne un bon prix. L'arroseur arrosé.
j'utilise un medley 125 s acheté neuf fin octobre, pour le travail en région parisienne, c'est mon 1er scooter 125, un an après , 17500 km , juste un problème de neiman, changé sous garantie et de batterie changé , elle aussi , à part ça aucun soucis , même en hiver à condition de porter des vêtements chauds , il monte à 100 km/h GPS, sans peine , 110 au compteur, 9200tr/ min , au delà c'est bridé , le coffre sous selle est assez grand , j'y mets deux petites sacoches à outils , la conso est d'environ 2,3 à 2,7 l au 100 km en fonction des conditions de conduites , le réservoir est pas énorme mais suffisant pour aller Paris - le Mans par exemple sans être sur la réserve ( 215 km). il fait très bien l'interfile, bon scooter pour débuter, mais je n'ai pas pu faire de comparaison. Le chassis du Xmax me semble trop massif pour le moteur 125 qu'il a actuellement, par compte , il doit être vraiment bien en 300? Je cherche à terme le 2 roues le plus polyvalent possible.
Merci pour cette vidéo ! Je viens de passer la qualif 125 sur un PCX. Ce X-Max me fait méchamment de l’œil mais au vu de votre retour d’expérience, le Forza sera probablement un meilleur choix (comme vous je suis en région montagneuse et j’ai 60 bornes à faire quotidiennement). J’irais voir votre chaîne !
85 km/h avec mon ancien Lead 100 , les normes EURO ok mais la , trop abusé vu le tarif😮. Nmax V1 revendu , un vrai régal... Aujourd'hui C400X si détesté mais je l adore... Tracer 7 ou Transalp en projet ...Merci pour cette vidéo
Ta tout dit ...... Mais pour ma part sur les monter je suis entre 90/100km/l Sur ligne droite j'ai atteint 128km/l ! Et oui pour un 125 moi même j'étais étonné ! Mes suspension avant sont très correctes. Sinon le reste ta tout dit. Sauf que moi les phares je les trouve pas au top question éclairage. Le miens c'est un xmax de 125 de 2018, donc 1er phase 4. Sinon félicitations pour ton permis A2
Salut ! Perso j'hésite entre un x max 300 et un forza 350 les deux de 2025 , je passe aux "maxi scooter " à cause d'un accident...heureux d'être encore là...ya le can am 1300 mais bon ... soyez prudent et bonne continuation.
Y'a pas beaucoup de sujet où je suis extrémiste mais en tant que motards, les scooters sont une aberration; la position canapé, l'angle de chasse, la taille des roues, les moteurs 125 4T asthmatique, y'a rien qui va et tout a été mis ensemble, beurk. Vu que t'as le permis et que tu m'a fais essayé la V6, si tu passes à l'atelier avec ton casque et que je suis avec le RDLC je te la ferai essayé (si on est au courant avant et qu'il fait beau je ferai en sorte!), tu verras ce que c'est qu'un vélo avec des ailes ;)
A quoi sert une grosse cylindrée dans une ville ou ses abords.... G le permis moto et les 125 sont beaucoup plus pratique... Surtout en terme de rangement... Conso... Ect
@@Futurejelesvoitvenir A aucun moment je parle de cylindrée, je parle de la construction d'un scooter, du choix de la motorisation, de la position de conduite, de l'évolution du centre de gravité quand tu bouges sur ta machine, etc... et la motorisation "petite cylindrée 4T" est la cerise sur le gâteau. Je roule en 350, ce qui n'est pas gros en soit, et oui je suis d'accord, tricoter avec la boite et l'embrayage en ville ça peut-être casse couille, mais à choisir entre un 125 DTMX ou n'importe quel scooter 125 4T, y'a pas débat de mon point de vue. Après, chacun vois midi à sa porte j'imagine.
@@nompasde6787 je suis motard et te comprend ton point de vue mais honnêtement par ailleurs il est inutile j’ai aussi un scoot et c’est imbattable pour certaines vois beaucoup d utilisations Ps : je t’assure quand sans t’en rendre compte tu es de mauvaise foi car ils marchent bien et niveau pratique d’entretiens etc c’est un game changer bref .. faut savoir de quoi on parle aussi
J'ai un Nmax de deux ans qui monte à 107 km/h et je retrouve ce que tu dis sur l'usure. Mais je pensais que le Xmax était plus rapide, sur le papier il monte à 120 km/h.
J’ai acheté tous les xmax depuis 2005, changé tous les deux ans, avec reprise, je rajoutais entre 800 et 1200 euros tous les deux ans pour 7000/8000 kms et repartais avec un neuf. Je roulais surtout sur départementale, lorsqu’il ont mis le moteur du NMAX j’ai arrêté le xmax. Je l’avais essayé et je l’avais trouvé très mou passé 80kmh comparé au modèle d’avant. Les prix ont explosé d’année en année, les normes antipollution l’ont castré de plus en plus. Comme tu dis, tape cul sur les aspérités. Le plus pour moi était la consommation de 2.6/2.8. Le reste c’est un véhicule pour gagner du temps et aller du point À au point B. J’ai maintenant le A2 avec toujours un xmax 300 pour l’hiver et la pluie et une MT09 pour le reste. Ça reste pratique comme truc 👍🏼
Un Xmax 2014 (qui est encore assez beau je trouve) a plus de patate tu trouve ? Parce qu’un Xmax qui a du mal à passer 80/90 autant prendre un 50 que tu débride
Oui j’ai le modèle de 2016 et je prend 130 tranquille 😢 j’ai 6000 km du coup pas près de le revendre pour un nouveau modèle dommage le look j’aurai aimer mais euro5 a fuir 😏
Bonjour, c'est le prix qui fait peur plus de 6000 euros pour un scooter qui à un mal de chien à tenir les 110. Yamaha devrait revoir leurs moteurs. Les anciens Xmax de l' année 2009 vitesse de pointe 135 un pur bonheur. Aujourd'hui il y'a trop d'électronique en plus c'est le moteur du N Max à peine 12 cv trop juste pour un scooter GT le Xmax est imposant il y'a beaucoup moins cher en scooters qui marche très bien et aussi fiable, salut.
85 km/h problème de rodage c'est pas possible même avec le nouveau moteur.. (mon majesty 2009 prenait 130compteur 110 vitesse réelle) tout les sites le donne pour 115 -120 malgrés le nouveau moteur ....
A ce prix autant acheter un MP3 300 hpe qui a une vraie pêche et une vitesse de pointe de 140 max compteur et 130 gps max max et 110 vitesse de croisière donc sécurisant :)
@@didieroliveri4672 slt moi je viens d acheter le forza d occasion de mars 24 il monte à 125 aux rupteurs en montée il tient 110 sans problèmes c est de la balle Le xmax pour son tarif c est une daube
Il faut rouler en voiture, si le Xmax ne vous convient pas, pourquoi l'avoir gardé aussi longtemps ? J'ai un Xmax et je ne roule pas sur des routes avec des bosses et des trous. J'ai pris des virages avec une inclinaison à 42 degrés à 70 km et c'est très stable. Votre avis est un mécontentement personnel et non un problème de machine. Pour info cette semaine j'ai eu une offre de reprise de 3200 € pour 28000 Km modele 2019 payé 4500€, il est évident qu'avec la promo que tu fais de ta machine ne t'attends pas a ce que quelqu'un te donne un bon prix. L'arroseur arrosé.
j'utilise un medley 125 s acheté neuf fin octobre, pour le travail en région parisienne, c'est mon 1er scooter 125, un an après , 17500 km , juste un problème de neiman, changé sous garantie et de batterie changé , elle aussi , à part ça aucun soucis , même en hiver à condition de porter des vêtements chauds , il monte à 100 km/h GPS, sans peine , 110 au compteur, 9200tr/ min , au delà c'est bridé , le coffre sous selle est assez grand , j'y mets deux petites sacoches à outils , la conso est d'environ 2,3 à 2,7 l au 100 km en fonction des conditions de conduites , le réservoir est pas énorme mais suffisant pour aller Paris - le Mans par exemple sans être sur la réserve ( 215 km). il fait très bien l'interfile, bon scooter pour débuter, mais je n'ai pas pu faire de comparaison. Le chassis du Xmax me semble trop massif pour le moteur 125 qu'il a actuellement, par compte , il doit être vraiment bien en 300? Je cherche à terme le 2 roues le plus polyvalent possible.
le 300 est sympa, mais le chassis c'est du pareil au même, trop rigide,
J’ai aussi un xmax 300 2022 et je suis entièrement d’accord avec vous !! Surtout quand les amortisseurs !!!!!!!!!
c'est trop ferme !
@@julienpointcom vous avez une idée de ce qu’ont peut mettre comme amortisseurs ?
@gaetanosalvatorebarracato9864 alors la non aucune idée
@ :( dommage bonne journée je vais aller demander chez Yamaha
Merci quand même
@@gaetanosalvatorebarracato9864amortisseur yss
Merci pour cette vidéo ! Je viens de passer la qualif 125 sur un PCX. Ce X-Max me fait méchamment de l’œil mais au vu de votre retour d’expérience, le Forza sera probablement un meilleur choix (comme vous je suis en région montagneuse et j’ai 60 bornes à faire quotidiennement).
J’irais voir votre chaîne !
le PCX est super !
85 km/h avec mon ancien Lead 100 , les normes EURO ok mais la , trop abusé vu le tarif😮.
Nmax V1 revendu , un vrai régal... Aujourd'hui C400X si détesté mais je l adore...
Tracer 7 ou Transalp en projet ...Merci pour cette vidéo
transalp !
@julienpointcom essai à programmer... tarif attractif.. merci. ✌️
Ta tout dit ......
Mais pour ma part sur les monter je suis entre 90/100km/l
Sur ligne droite j'ai atteint 128km/l ! Et oui pour un 125 moi même j'étais étonné !
Mes suspension avant sont très correctes.
Sinon le reste ta tout dit.
Sauf que moi les phares je les trouve pas au top question éclairage.
Le miens c'est un xmax de 125 de 2018, donc 1er phase 4.
Sinon félicitations pour ton permis A2
@@foinjethemust2084 128 !!!! D'origine ? Sans Vario ?
@@julienpointcom ouai tout d'origine,
@@julienpointcom dommage que ma cam m'a lâcher car sincèrement j'aurais bien voulu filmer ce moment
Salut ! Perso j'hésite entre un x max 300 et un forza 350 les deux de 2025 , je passe aux "maxi scooter " à cause d'un accident...heureux d'être encore là...ya le can am 1300 mais bon ... soyez prudent et bonne continuation.
@@stephane8815 je partirais sur un Forza 350 ou un Kymco
Je préfère largement mon ADV 350 vendu à un prix inférieur et avec une garantie de 5 ans. Je compare le xmax 300 bien sûr.
Clairement ! Après sans permis A2 tu as pas autant de choix
Y'a pas beaucoup de sujet où je suis extrémiste mais en tant que motards, les scooters sont une aberration; la position canapé, l'angle de chasse, la taille des roues, les moteurs 125 4T asthmatique, y'a rien qui va et tout a été mis ensemble, beurk. Vu que t'as le permis et que tu m'a fais essayé la V6, si tu passes à l'atelier avec ton casque et que je suis avec le RDLC je te la ferai essayé (si on est au courant avant et qu'il fait beau je ferai en sorte!), tu verras ce que c'est qu'un vélo avec des ailes ;)
A quoi sert une grosse cylindrée dans une ville ou ses abords.... G le permis moto et les 125 sont beaucoup plus pratique... Surtout en terme de rangement... Conso... Ect
@@Futurejelesvoitvenir A aucun moment je parle de cylindrée, je parle de la construction d'un scooter, du choix de la motorisation, de la position de conduite, de l'évolution du centre de gravité quand tu bouges sur ta machine, etc... et la motorisation "petite cylindrée 4T" est la cerise sur le gâteau. Je roule en 350, ce qui n'est pas gros en soit, et oui je suis d'accord, tricoter avec la boite et l'embrayage en ville ça peut-être casse couille, mais à choisir entre un 125 DTMX ou n'importe quel scooter 125 4T, y'a pas débat de mon point de vue. Après, chacun vois midi à sa porte j'imagine.
@@nompasde6787 je suis motard et te comprend ton point de vue mais honnêtement par ailleurs il est inutile j’ai aussi un scoot et c’est imbattable pour certaines vois beaucoup d utilisations
Ps : je t’assure quand sans t’en rendre compte tu es de mauvaise foi car ils marchent bien et niveau pratique d’entretiens etc c’est un game changer bref .. faut savoir de quoi on parle aussi
@@Futurejelesvoitvenir1000 fois d’accord avec toi
Je supporte plus les scoot non plus
C est quoi la marque du casques
Shoei EX-ZERO noir brillant
J'ai un Nmax de deux ans qui monte à 107 km/h et je retrouve ce que tu dis sur l'usure. Mais je pensais que le Xmax était plus rapide, sur le papier il monte à 120 km/h.
@@jeanlouis2093 salut, les nouveaux x-max sont équipé des mêmes moteurs que leurs petits frères le N-max... sauf que le x-max est plus lourd ...
@@amin7135 sur le catalogue Yamaha il est vendu comme 10 km/h plus rapide.
J’ai acheté tous les xmax depuis 2005, changé tous les deux ans, avec reprise, je rajoutais entre 800 et 1200 euros tous les deux ans pour 7000/8000 kms et repartais avec un neuf.
Je roulais surtout sur départementale, lorsqu’il ont mis le moteur du NMAX j’ai arrêté le xmax. Je l’avais essayé et je l’avais trouvé très mou passé 80kmh comparé au modèle d’avant.
Les prix ont explosé d’année en année, les normes antipollution l’ont castré de plus en plus.
Comme tu dis, tape cul sur les aspérités.
Le plus pour moi était la consommation de 2.6/2.8. Le reste c’est un véhicule pour gagner du temps et aller du point À au point B.
J’ai maintenant le A2 avec toujours un xmax 300 pour l’hiver et la pluie et une MT09 pour le reste. Ça reste pratique comme truc 👍🏼
en Thaïlande 4500€ tu a le xmax 300
Un bon utilitaire !
Un Xmax 2014 (qui est encore assez beau je trouve) a plus de patate tu trouve ? Parce qu’un Xmax qui a du mal à passer 80/90 autant prendre un 50 que tu débride
@@thomashib4913 les xmax avant 2021 prennent plus de 120, clairement ils marchent bien mieux
@@julienpointcom merci pour cette précision 😊
C’est bizarre, mon X-Max de 2008 prenait 140km/h au compteur. J’avais juste mis des galets de 9g de majesty et une ligne Devil pour l’esthétique.
@@janik_9276 et oui, les normes Euro ont fait mal aux performances
Mon XMax sport 2012 prenait 130 sur du plat.
Déçu du modèle 2022.
Oui j’ai le modèle de 2016 et je prend 130 tranquille 😢 j’ai 6000 km du coup pas près de le revendre pour un nouveau modèle dommage le look j’aurai aimer mais euro5 a fuir 😏
Moi j'ai roulée 2 jours avec je les revendu il me convient pas
salut vous avez pris quoi ?
😅
Bonjour, c'est le prix qui fait peur plus de 6000 euros pour un scooter qui à un mal de chien à tenir les 110. Yamaha devrait revoir leurs moteurs. Les anciens Xmax de l' année 2009 vitesse de pointe 135 un pur bonheur. Aujourd'hui il y'a trop d'électronique en plus c'est le moteur du N Max à peine 12 cv trop juste pour un scooter GT le Xmax est imposant il y'a beaucoup moins cher en scooters qui marche très bien et aussi fiable, salut.
Slt bravo pour le a2 , mais si tu roules l'hiver tu vas vite regretter ton scoot
@@jmboutet53 oui ce premier hiver va être déterminant dans la validation (ou non) d’une moto à l’année
Pourquoi regretter le scooter ?
Salut tu as arrêté le projet tuk tuk avec moteur de moto ?
J’en parle bientôt en vidéo
85 km/h problème de rodage c'est pas possible même avec le nouveau moteur.. (mon majesty 2009 prenait 130compteur 110 vitesse réelle) tout les sites le donne pour 115 -120 malgrés le nouveau moteur ....
Est ce que le aprilia SR GT est mieux qu’un N-max ?
Alors là aucune idée je n’ai testé aucun des deux
100% réel les critiques
✌️
A ce prix autant acheter un MP3 300 hpe qui a une vraie pêche et une vitesse de pointe de 140 max compteur et 130 gps max max et 110 vitesse de croisière donc sécurisant :)
oui mais pas legal en tant que frontalier permis auto en suisse
comment sa 6500 e pour un 125 moi je suis a quebec et j'ai acheter xmax 300 2024 neuf pour 7000$ canadien qui equivaut a genre 5k euro
oui c'est super cher en plus
Oui c'est top de chez top super 👍
🫡
honda sh ou rien
j'ai un 2008 en 300cc c'est le top pas cher pas volé economique mieux que tout les xmax
Honda 💪💪
Permis A2 en 1 mois ??? C’est ouf
@@ywnrm un mois tout pile, code, plateau, conduite !
Je suis pas d’accord avec la vitesse de pointe, je montais facile à 110
Sur autoroute avec une bulle sport en plus. Donc le vent dans la gueule et tout 😂
@@chahinmessahel2618 quelle année de xmax aussi ?
Moi j'ai vendu le x max et j ai pris un cb125r . Bien plus sympa pour une 125cc
clairement oui
Perso ,je préfère les anciens de 2010 à 2014 ...
pareil
X max de l'année 2009 vitesse 135 compteur que du bonheur 😊
@DavidImpines Merci David ! 😉✅
Prendre le nmax si meme moteur et plus.light
beaucoup moins cher
@@philippestephane3295 exactement je suis d'accord
ptn tu la acheter au prix d’un tmax😂tu devrais essayer c’est super confort
@@quelevraiLIMO bah 5900€ neuf hors option déjà …. 🙃
@@julienpointcom ah ouais mais neuf😂 j’avais pas ft attention. c’est quand même cher pour un 125 peu importe la marque
moi je prefere le forza 125
@@didieroliveri4672 slt moi je viens d acheter le forza d occasion de mars 24 il monte à 125 aux rupteurs en montée il tient 110 sans problèmes c est de la balle
Le xmax pour son tarif c est une daube
A choisir je prends le Forza aussi