103 RCX a 700 balles, sa vaut quoi?
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- Опубліковано 28 лис 2024
- 700€ la mobylette d'Hervé, une peugeot 103 RCX, enfin, c'est le prix qu'il a payé. Mais a ce prix là, qu'es ce qu'on a, c'est ce que l'on va voir dans la vidéo.
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J'avais la jaune et noire, à refroidissement liquide.
Que de souvenirs ! Magnifique... Nostalgique
Tu avais laisser le pot d origine
Ah une rcx phase 2 dans son jus hâte de voir le résultat final. Belle vidéo Arnaud comme d’habitude toujours plein de choses à voir ( gomme magique) et à essayer
Merci Arnaud pour ton accueil et le café !
Un plaisir d’avoir vu l’autre coté du miroir .
🔥 🔥
19:59 Perso, j'effectuais ce genre de trou dans les ailettes du cylindre "à l'époque", pour y placer des ressorts pour accrocher les pots récalcitrants, ou sur des cylindre sur lesquels il n'était plus possible de monter un pot car le pas de vis était mort, ça valait ce que ça valait, mais ça dépannait ;)
Ah ta connu sa aussi frère 👍👌
La barre d'argile, c'est pour la décontamination de carrosserie. Mais à utiliser avec un lubrifiant adéquat ou un APC, sinon vive les rayures.
Mais bon vu ta carrosserie, une griffe de +ou de-... 😉
Une clay de meguiars quoi
Hâte de la restauration merci pour cette vidéo
C'est cher pour une poubelle, 700€ ça fait environ 4400F et pour ce prix là à l'époque tu pouvais avoir 2 RCX complètes d'occase en meilleur état.
Belle vidéo Arnaud bon courage pour la restauration
C'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Hâte de voir ta prochaine vidéo.
Mr. Jack est au top comme d'hab 👍
Salut Arnaud bon diagnostic, c'est toi le pro ,ça me paraît un peu cher ,mais quand tu vois les prix sur le bon coin, bonne route à Hervé 👍🔥
700 e sans cg trop cher maxi 400 , arnaud merci pour tes video , argile bleue me tente
la barre d argile c est fait pour décontaminé suite aux poussiere collé sur la carosserie pour mieux passé le polish mercie
Tout à fait. Et il faut l’utiliser avec un lubrifiant (15 ml savon auto pour 1l d’eau) pour ne pas risquer de rayer la carrosserie avec. Il y a plein de tutos sur UA-cam quant à l’utilisation d’une clay bar (rien à voir avec ton clébard Arnaud).
Hello hello Arnaud !!!
La barre d’argile ou claybar est de base utilisé en detailing pour effectuer une étape de décontamination ferreuses sur les carrosseries avant l’étape de polissage/lustrage mais ton test est bon à prendre pour enlever d’autres choses 😉😉
17:25 le bruit que vous entendez c'est les dents du kick qui gling dans celles de la poulie --> les rondelles de calages sont manquante
Edit : Arno a pigé ! c'est ca de commenter avant la fin de la vidéo !
Oeh tu as raison frère ces sa
Pour le goudron, un produit que tu connais bien, le wd40 ça fonctionne très bien et sans frotter !
Merci encore pour tes vidéos.
Moi pour le ressort je prend une clé à pipe sa va bien frère
Le WD 40 , ça marche bien pour enlever le goudron.
👍👍c'est chère mais complet..
Un peu d'amour et c'est bon
Ça fesais longtemps que j'avais pas vu t'es vidéo depuis un moment c'est toujours un plaisir
Mais pour le goudron c'est plus les produits chimiques qui sont efficace
Pour l'argile bleu , je suis pas convaincu .. De l'essence F fait mieux le taf et en plus on peut aussi l'utiliser dans les Zippo
le top l'alcool isopropylique ! bizarrement pas trop répandu en france...
@@1conu593 Connais pas ,, j'utilise de l'essence F , avec ça je fais presque tous , ça enlève les traces de colles , ça détache les tissus , ça enlève le goudron , ça fait fonctionner ma chaufferette de poche en hivers
700 bal pour un 2 roue c est cher je trouve
surtout sens carte grise
Il peut se prendre une belle trotinette
Cher? Non.....
Hyper-méga-cher et sidérant? Oui......
merçi pour le partage arno
Toujours présent pour tes vidéos Arnold, toujours un plaisir
😂😂
une sortie de grange a ce prix, y'en a vraiment quand même qui abusent pour une pétrolette.
Faut tout démonter entièrement, sûrement racheter une tête de fourche minimum, tous les joints, roulements etc...
y'a du taffe mais ça fait parti de la passion, bon courage.
Comme d'habitude super vidéo, peut être un poil cher la 103, et surtout, méga fou rire avec Monique et Jean Claude XD, t'es vraiment ouf j'adore...FIREEEEE!!!!!!!
Salut Arnaud ,Pour enlever du goudron prend du wd40 ou dégrippant sur un chiffon tu en étale sur le goudron ,tu laisse agir 2minutes et ensuite tu frotte j’ai tester et le résultat est bien et pas cher
A chaque fois je met le j'aime direct et ensuite je regarde la vidéo . Tu me régale , j'adorerais boire un café avec toi car tu a l'aire d'un type vraiment sympa .Allez une bise du sud avec les cigales fadA 😜👍 continue
Les mobs d'occasion seront bientôt plus chères que quand elles sont sorties d'usine.... Moi qui acheté mon xp 100e et le spx liquide 70 euros.... Maintenant que je connais les prix qui se pratiquement aujourd'hui, demain je les amènes au coffre fort dans une banque... 😅
Tu déchire tout , ta chaîne est géniale ! Merci à toi
Salut arnaud pourrait tu faire une video guide achat ou bien comment acheter sa 1 ere mob ?
Salut Arnaud, pour le goudron collé à la carrosserie quoi de mieux qu'un dérivé de produit pétrolier pour enlever un dérivé de pétrole (bitume). Le white spirit ça marche quelque chose de pépère. Un chiffon imbibé de WS on laisse agir 2 mn et le goudron coule tout seul.
Merci Arnaud pour cette vidéo sympa, à bientôt. 👍👍👍
Une mob sans carte grise, c'est un risque. Sans carte grise, J'aurais tendance à ne pas tenter. C'est plus simple pour le propriétaire de faire la carte grise que pour le nouvel acquéreur.
Mais le nouveau propriétaire m'a l'air costaud, si la mob n'est pas immatriculable, il peut toujours faire une nouvelle visite chez le vendeur et récupérer ses sous en échange de pas une tête au carré...
En revanche si tous va bien, la restauration peut être faite pour pas trop cher car elle a l'air complète et en bonne état.
Merci pour le partage diagnostic et présentation.
Faaayeeeur.
merci pour la petite astuce pour vérifier si le compteur fonctionne, merci beaucoup.
Salut Arnaud comme dit un peu plus bas la part d'argile utilise pas comme ça il faut ta lubrifiant mais ça ne sert pas non plus à enlever le cela sert à enlever les particules qui sont incrustées dans ta carrosserie sur une qu'est-ce qu'il ne risque rien tu peux l'utiliser comme ça ✌️
Une 103 rcx... Quand j'ai jeune celui qui en avait une était un boss... ça me donne un coup de vieux... J'ai hâte de voir la restoration...
Merci Arnaud pour cette vidéo
3:22 oha la mufflée qu’il tient lui !
Salut Arno !!!! De plus en plus chère les bécane je comprend pourquoi tu est passé au vélo lol bonne continuation prend soin de toi et FIRE !!!!
Sérieux sa vaux pas le coup qand même grand maximum j'aurais donner 200e 250e mes pas 700 sa ces sur frère il est fou lui sérieux si il veut je peut lui vendre 2 mob les mêmes que la sienne pour 700e tou les jours ont fait sa ok mdr
Bravo Arnaud t as découvert la barre clay outils du detailling attention apres utilisation de la barre clay il faut lustrer et cirer la peinture car cela crée des micro rayures bon sur ta golf ca craint pas vu l état mais pas a faire sur ma dernière bmw 2020 a 150000€ ...
Belle vidéo comme d'habitude .
Pour la barre d’argile cela s’appelle une claybar. On s’en sert pour décontaminer le véhicule.
Salut a toi Mobeur 👍 un poil chère ta mob a 700 euros... Et dire qu avant tu les acheté a 300 ou 400 euros. J en es aussi vendu a moin de 200 j aurait due attendre un peu bref merci pour ta vidéo 👍
Salut arnaud juste une question j ai une 103 vogue dernière. Génération bridee de partout cote allumage il faut faire qoi merci d avance
en detailling ça s'appelle une clé. ça sert à decontaminer une carrosserie avant de la polir . c'est pas fait pour retirer les rayures , ça sert à faire sortir les impurtés pour pouvoir retirer toutes les rayures au polissage.
La barre d'argile est utilisé en detailing pour décontaminé les carrosseries, toleries ect 😉
Moi qui pratique le detailing, je te conseille plutôt d'utiliser la barre d'argile par petit morceau parce qu'une fois que tu as fait le bas de caisse tu ne peux plus utiliser le morceau d'argile pour le reste de la carrosserie. Et une raison de plus si tu fais tomber la barre d'argile par terre c'est bon pour la poubelle pour la simple raison qui est valable dans les 2 cas tu va finir par rayé ta peinture. Et pour mieux modelé l'argile je te conseille de la mettre sous l'eau chaude ou la malaxer quelque minutes.
Et pour le goudron et toute la carrosserie il faut idéalement utiliser un décontaminant ferreux avant la barre d'argile.
C est une clay bar ou barre d argile que tu as utilisé c est fait pour le detailing ça décontamine la carrosserie .utilises de l eau très savonneuse car sinon tu vas laisser des traces d argile après séchage c'est une galère a enlever
Pour le goudron, le top du top, pas chère cousin c’est l’essence F 2,80€ le bidon d’un litre
L'acétone aussi il me semble
@@cocovin2390 l'acetone , ca bouffe les vernis et la peinture , autant utiliser du scotch britt !!!!!!
@@fire_gnp14 ok non faut rincer direct derrière faut pas laisser agir tu en mets un peu et tu rince
Surtout pas l'acétone malheureux, ça dissous instantanément les vernis, même en rinçant en suivant, les dégâts sont faits. L'acétone(tout comme autrefois le trichloroethylène-aujourd'hui interdit-) ne doit être utilisé que pour le dégraissage des pièces exclusivement métalliques par trempage (genre corps de carbu ou carter moteur démonté) . Sinon il est radical pour dégraisser les garnitures de freins(aussi appelées le ferodo). Pour dégoudronner pas cher, le gazole ou moins cher encore le fuel domestique. Pour enlever la colle, sans plomb 95. Sinon pour tout faire avec un seul produit, le WD 40 mais c'est cher...
Effectivement, l’acétone c’est bien pour dégraisser une pièce qui vient d’être poncé avant de mettre la couche de peinture.
L’essence F j’ai vraiment été surpris, ça n’abîme pas la peinture, et ça enlève le goudron ou autre trace sans forcer, produit magique!
700€ sans carte grise c’est là douilles de l’année
espérons pour lui quelle n'est pas volée , parce que là c'est la cartouche complète
@@deparpejpetodile6566 ou une interdiction de circulation pure et simple des deux temps...... quand on voit les mesures pour les voitures et les motos....
Encore une chtite vidéo qui fait plaisir.
Dis moi Arnaud. Pour ta pâte bleu. Ya pas moyen de bricoler un truck façon balayette a chiotte?
Ça marche aussi sans forcément appuyer?
Moi j'utilise de essence F ça donne un résultat impeccable 👌
Un peu chère sans cg... Mais le vintage en ce moment ça douille lol ! Elle est complète et c'est RARE.
Salut Arnaud le Bon Samaritain, bien belle petite vidéo membre et en prime l'argile bleu teste, Bonne semaine a toi et madame Arnaud et au grand plaisir de te visionner au plus vite, FIRE depuis la Belgique Namur
Trop bien ce format de vidéo !
vidéo sympas comme d habitude , 700€ pour une mob sans carte grise beaucoup trop chère le vendeur aurais du la vendre en temp q épave (moi je l aurais jamais acheter sans carte grise trop risquée ).
C'est une clay bar ta barre magique. C'est utiliser en detailling pour décontaminer une carrosserie du film routier. Absolument pas l'usage que tu en fait. De plus tu ne met pas de spray pour clay, ce qui est une énorme boulette. Et sa ne sert a rien de le faire si tu ne poli pas derrière ta peinture. Il ne faut pas lire la description Aliexpress.
700e c'était dans le temps et encore moi je les avais pour 400 et maintenant 200 250 pas plus sérieux frère a 700e je préfère acheter un cross ou une moto 50cm3
c'est quoi la lumière dans le robinet d'évier, cool !! tu as ça ou?
salut Arno pour le goudron et les colles de scotch j utilise de l essence F ça marche super
Bonjour toujours au top merci Arnaud 👌👍🤔🤪😘
super vidéo Arno
Encore une superbe vidéo !!! Mais où est Sergio ?
Pour les traces de colles la gomme a crayon blanche sa fonctionne bien et pour les traces de goudron le wd40 et tu laisse agir
Ça sent bon la belle rcx ça 💪👍
Bonjour tu vas bien super affaires cette bécane je vais suivre sa de prêt merci pour cette vidéo cc a ramzy et Sergio amusé toi bien et a très bientôt merci bonne soirée
Salut Arnaud elle a le même problème que ma clip tu verra que c'est pas un problème de compression démarre sur 2 mètres mais au moins 20 coup de kick
J'attend la suite avec impatience
Salut arnaud ta pate ça sapelle un clébare pour le goudron gasoile ou wd40
au pire sa marche aussi au white spirit
L'offre et la demande, c'est ça qui fait le prix. Je veux bien voir l'annonce de celui qui trouve la même à 400balles aujourd'hui
On est bien d’accord 😊
Ok, mais vu le travail à faire dessus, tu peux en trouver une pour 200€ de plus, fiable, en bon état esthétique et avec cg direct...
www.leboncoin.fr/motos/2018235028.htm?ac=4051296304
Sans chercher. Si le gars est ok pour une offre à 900€, là tu as un 103 un peu plus sérieux.
Enfin de compte nous on a fait de bonne affaire avec nos deux vieilles mob ..complète roulante casi rien à faire et que 100 euro de plus pour chaque ..elles ont fait leur preuve lors du défi!!
Le trou dans l'alerte du cylindre ressemble fort à celui fait pour "plomber" un moteur en compétition. En fait le commissaire technique passe un fil de fer prenant la culasse et le cylindre à travers un trou sur chaque, le ferme avec une pince à sertir pour s'assurer que le moteur n'a pas été ouvert après le contrôle. Là, il ne semble pas y avoir de trou correspondant sur la culasse, ce qui veut dire que cylindre et culasse n'ont pas fonctionné ensemble en compétition...
pendant la vidéo je repensais à la bécane de mes 14ans, une 103 SP , payée par mes parents et vendu par mon pote Jérem (rip mon gros, je pense tjrs à toi!). Je repensais aussi à la gueule de la bécane, barre de renfort et carters chromé, cadre bleu et jantes jaunes... Et j'vois qu'a la fin de la vidéo le nouveau proprio de la RCX compte la repeindre avec les mêmes couleurs !! Ça m'a presque ému 🤧😊. En tout cas bonne continuation à vous deux 👍
Salut biloute super t'es vidéo....
Salut le Le Phare est d'origine où a été remplacé mais par le même que celui d'origine par contre il manque le joint d'étanchéité autour du phare qui évite le jour entre le phare et les carénages latéraux
salut arno toujours un plaisir de regardé tes vidéos ta toujours de bon conseille merci !!!!fireeeee
Pour les traces d adhésif l essence F ça marche très bien
à la prochaine pour une prochaine vidéo prochainement en exclusivité sur 103 mob stories amitiés camarade
Monsieur Jack salut Arnaud bonne base pour la retaper
Les bout de gomme c'est la colle de ton scotch. C'est une barre d'argile pour décontaminer ta voiture. Regarde des vidéos de detailing. Le Padre a fait une vidéo spéciale décontamination. Après tu comprendras mieux à quoi sa sert.
Excellent
Pour les traces de colle, faut utiliser de l'essence F
Enfin une vidéo San sponsors lidl
C'est pas chère...... cousin 😂😂
Salut 700 € pour ça !!! il y en a qui savent élever les pigeons .. Pour 700 € on trouve une 125 avec moins de 20 000 km , Comme les Yam YBR
Top vidéo 📹🔥
Salut, Oui ça fait longtemps que ça existe les Clay bars pour enlever les traces de pollution sur les carrosseries
Trop cher 700 euros vus l'état 400 euros pas plus.
Le trou dans le cylindre ce ne serait pas pour poser une petite sonde de température?
Cool la video comme d'habitude. pour les points de goudron juste deposé du beurre dessus et attendre 5/10 mn et hop disparu ... FIRE
Ma première motobilette 👍👍
Le bruit du ça berlok c'est sûrement un téton de la platine de démarrage qui est cassé😉 c'est la maladie sur spx et rcx.
merci ,encore un coups a 1000 fini ca fait cher quand meme
700 boules !!! j’ Hallucine .
Une MBK 51 sortie de grange sans carbu Un peu rouillé et repeinte sa vaut combien ?
250
Bonjour, on dirait une clay de décontamination. Donc pas de souci et pas cher mais elle à l'air pas si mal. En tout cas, bon rapport qualité/prix ! Pour le goudron, il faut arreter les produits à la con ! La solution pas chère, rapide, efficace et pas dangereuse pour la peau : tout simplement de l'huile de tournesol !! Le gras dissout le gras ! Pour info, en 1999 quand il y a eu le crash de l'Erika (pétrolier), à la fin de la journée tout le monde se nettoyait avec de l'huile ! Et on était tout propre. Une douche ensuite pour enlever l'huile et jamais eu de souci de peau. Donc arrêter tous avec le WD40, les dégoudronnant, les produits miracle des centres autos, etc...
Désolé je suis en vacances et je tilt que maintenant que le mardi c'était hier et que j'ai une super vidéo à regarder
grrr 700$ sans cg deja moins d'une minute et je "hurle". >:-(
pour enlever les traces de skotch le dw40 cest le top
La rcx c'était la bécane de mes 15 ans...j'en ai 40 et j'ai donné l'envie à mon fils de 13 ans d'avoir ça plutôt qu'un scooter à la con ! On la bidouillera ensemble ça nous fera des bons moments !