Kaptan hayırlı yolculuklar. Video için teşekkürler. Uygun görürsen bir yorumda ben yapayım. şuan senin altındaki bir tırı ve dorseyi sıfır alsan 6 milyon bağlayacaksın. Bu tırı 3 sene kullansan ortalama 450 bin km yaparsın. Bu km deki tır ve dorsenin şu anki fiyatı 4 milyon civarında. Yani senin 1 yılın bu değer kaybına gitti. Lastik masrafın kaza bela riskin vs cabası. Onun için çok da mantıklı değil. Ama paran vardır tır 100 bin olmadan yenilersin o başka. O zaman değer kaybın minimum olur. Masraf minimum olur. Para kazanırsın. Tabi bu benim şahsi fikrim. Kazasız belasız yolculuklar. Selamlar
Yorum için teşekkürler herkesin özgür fikrine saygı duymak lazım almak isteyen alsın görsün alan zaten düzeni kurmuş ilerliyor zaman o zman mı bilemeyiz herkesin işi rast gelsin kazasız belasız herkese
@@hasanrızayetiş hocam net kazancını kimse paylaşmıyor. Sabit bir yerde anlaşılan ücret yada km başına ücret üzerine çalışmazsan piyasa değişebilir. Ama iyi kazanırlar. Sen söyle 0 km araçla 150 bin km araç arasında fark olmuyor mu? Benim demek istediğim km arttıkça, üzerinden yıllar geçtikçe tırın sıfırı ile senin elindeki tırın fiyat makası artacak. Sonuçta bu işe devam edeceksen belli bir zaman sonra değiştireceksin
Zahmet edip video çektiğiniz için teşekkür ederim
Ne demek efendim rica ederim
Kaptan hayırlı yolculuklar. Video için teşekkürler. Uygun görürsen bir yorumda ben yapayım. şuan senin altındaki bir tırı ve dorseyi sıfır alsan 6 milyon bağlayacaksın. Bu tırı 3 sene kullansan ortalama 450 bin km yaparsın. Bu km deki tır ve dorsenin şu anki fiyatı 4 milyon civarında. Yani senin 1 yılın bu değer kaybına gitti. Lastik masrafın kaza bela riskin vs cabası. Onun için çok da mantıklı değil. Ama paran vardır tır 100 bin olmadan yenilersin o başka. O zaman değer kaybın minimum olur. Masraf minimum olur. Para kazanırsın. Tabi bu benim şahsi fikrim. Kazasız belasız yolculuklar. Selamlar
Yorum için teşekkürler herkesin özgür fikrine saygı duymak lazım almak isteyen alsın görsün alan zaten düzeni kurmuş ilerliyor zaman o zman mı bilemeyiz herkesin işi rast gelsin kazasız belasız herkese
100 bin bi tır için neki
3 senede ne kadar kazanacak bu tır da masraf olarak gösteriyorsunuz ederini? Yapmayın lütfen..
@@hasanrızayetiş hocam net kazancını kimse paylaşmıyor. Sabit bir yerde anlaşılan ücret yada km başına ücret üzerine çalışmazsan piyasa değişebilir. Ama iyi kazanırlar. Sen söyle 0 km araçla 150 bin km araç arasında fark olmuyor mu? Benim demek istediğim km arttıkça, üzerinden yıllar geçtikçe tırın sıfırı ile senin elindeki tırın fiyat makası artacak. Sonuçta bu işe devam edeceksen belli bir zaman sonra değiştireceksin
@@cagraksoz4987 Hocam bazı markaların tırlarındaki değer kaybı 100 bin km de bile çok değişiyor. Araç satış siteleri üzerinde araştırdığında görülüyor
Usta alip kiraya versek mantiklimi
Emeğine sağlık
Teşekkürleer
Bu tır işinde haraç felan var mı çökme var mı . alıp girsek gelip haraç isteyen olur mu onu merak ettim
Kim haraç alacak dayı😀
Hazır işin var senin piyasada bence zor tek arabayla
Tek arabayla zor zaten cebinde nakitin varsa gir borçla dönmez şu piyasada
Senin firma fabrikanin isini almistir fiyati iyidir
Ankara avruma 15 + yaziyorlar sen dusun
Ooo deli para varr goşun
tır işi kazandırmıyor.Faize yatırsan aynı parayı alıyorsun.4 milyonu tıra bağlayıp incik boncuk ile uğraşacağıma faiz yerim daha mantıklı.
Haram bro yiyebilirsin
@@yunusertas3577 koymuşum haramına .Sanki her şey helal bir bu kaldı :d
Haramı sen seviyorsun ne diye buralara yorum yapıp emekçilerin emeğine göz dikiyorsun
@@ilkercopcu5985 ne saçmalıyorsun kardeş helal para ile bu ülkede köle olurusn
@@Farwoll köle falan değilim kardeş sen önce faizin terimsel manasına bak! Bilerek inat ediyorsan gülelim yok ciddi ciddi konuşuyorsan bilgisizsin
Ne kaptani. Kaç tane hostesin var .
Sayamayacağın kadar
Kazandırır şöföre ama mal sahibine değil;)
daha profesiyonel sete geçersen illa abonen artar.
Para lazım😀