E vc e muito bom.amigo.eu tenho uma f1000 e hoje ela deu fasamento na bomba d'água vol ter que fazer ess procedimento vol ver se eu compro desse modelo vc falou sou de Porto velho Rondônia mourao valel brother vc só carro explica direitinho proficional😊
Boa noite muito bom vídeo, só uma dúvida para esgotar toda água do sistema tem que retirar aquele parafuso lateral do bloco do motor?
2 роки тому
Não vejo necessidade, até se retirar ele pode ficar uma pequena quantidade ainda de água no bloco... Eu não gosto pois alguma pessoa pode ter apertado demais esse parafuso anteriormente e com a oxidação... Se ele quebrar...... É f0d@ kkkk então eu não vejo necessidade.... Só fazer uns enxagues e colocar um bom aditivo no sistema.
@ Entendi, mas qual os danos ou problema pode causar sem a válvula, vi que muitos não recomenda ficar sem, alguns comentários que vi que até o consumo é maior entre outro problemas precoce no motor, e real mesmo?
8 місяців тому+1
@@cristianomachado3160 quando o motor tem eletrônica eu concordo muito sobre ter a válvula sim … quando o motor não tem, não vejo problemas, essa caminhonete por exemplo… está sem há 20 anos kkkk nunca acarretou em nenhum problema
@@cristianomachado3160se for injecao eletrônica bebe mais pq a central abre o bico por mais tempo p aquecer logo o motor ai nunca chega na temperatura ideal pq a água tá circulando livre
Colei e acabei de retira ficou pingando quero saber como eliminar a agua do motor nao para de pingar ai afeta a cola secar ja seguei com pano várias vezes continua pingando so vou cola agora quando acabar a agua do cabeçote
3 роки тому+1
É só esperar... Puxa com a mão e tal ... aqui só tirei, vazou e parou sozinho... Normal demais. Enquanto vc lixa e prepara, já vai parar de pingar.
Quando for limpar o radiador aproveita e passa a utilizar o anticorrosivo da MWM recomendado no manual de serviço desse motor..
E vc e muito bom.amigo.eu tenho uma f1000 e hoje ela deu fasamento na bomba d'água vol ter que fazer ess procedimento vol ver se eu compro desse modelo vc falou sou de Porto velho Rondônia mourao valel brother vc só carro explica direitinho proficional😊
Muito bom..
Peguei o mesmo defeito em um gerador só não sabia por que tinha aquele buraco na parte de baixo da bomba ..
Excelente mesmo, Amigo!!!
Bora parceiro tamos juntos vídeo ótimo valeu um abraço
Muito obrigado pela mensagem, grande abraço
Show de bola 💫
Boa noite muito bom vídeo, só uma dúvida para esgotar toda água do sistema tem que retirar aquele parafuso lateral do bloco do motor?
Não vejo necessidade, até se retirar ele pode ficar uma pequena quantidade ainda de água no bloco... Eu não gosto pois alguma pessoa pode ter apertado demais esse parafuso anteriormente e com a oxidação... Se ele quebrar...... É f0d@ kkkk então eu não vejo necessidade.... Só fazer uns enxagues e colocar um bom aditivo no sistema.
@ blz também pensei nisso também de não conseguir soltar o parafuso e quebralo
Muito bom
Tem como testar a bomba estando no carro? Para ver se ela esta mandando agua?
Tem sim, você vai ver fluxo dentro do radiador no caso
No caso da F1000 de vocês esta com a válvula aberta ou não tive a impressão de ja estar circulando a água ou passa água assim mesmo?
Ela está sem a válvula termostática amigo
@ Entendi, mas qual os danos ou problema pode causar sem a válvula, vi que muitos não recomenda ficar sem, alguns comentários que vi que até o consumo é maior entre outro problemas precoce no motor, e real mesmo?
@@cristianomachado3160 quando o motor tem eletrônica eu concordo muito sobre ter a válvula sim … quando o motor não tem, não vejo problemas, essa caminhonete por exemplo… está sem há 20 anos kkkk nunca acarretou em nenhum problema
@@cristianomachado3160se for injecao eletrônica bebe mais pq a central abre o bico por mais tempo p aquecer logo o motor ai nunca chega na temperatura ideal pq a água tá circulando livre
Colei e acabei de retira ficou pingando quero saber como eliminar a agua do motor nao para de pingar ai afeta a cola secar ja seguei com pano várias vezes continua pingando so vou cola agora quando acabar a agua do cabeçote
É só esperar... Puxa com a mão e tal ... aqui só tirei, vazou e parou sozinho... Normal demais.
Enquanto vc lixa e prepara, já vai parar de pingar.
Fala amigo! Pode mandar o link de o de comprou está bomba aí? Ou os dados dela
Mercado livre mesmo, pesquisa pela código que eu mostro
@ muito obrigado! Sucesso a você
Mesmo defeito aqui na minha
Quanto mais ou menos q vou gasta ppra troca a bomba d'água da F1000?
Acho que uns 150 de mão de obra mais a peça
Só isso achei q seria mais caro
@vanessanascimentodeoliveir8355 é o valor que eu cobraria, pois nela é bem tranquilo, não precisa desmontar muita coisa
Não tem q meche na turbina?
É uma F1000 turbo Sonic Sprint
impressão minha ou a pulia do alternador esta gasta? a correia está funda nela, isso não começa a arrancar os dente dela
Só impressão… a Correia tem dente pra girar não amigo …nesse caso aí é pra refrigerar apenas
@
Minhas correias do alternador vive arrancado os dentes... e a pulia esta gasta... por isso falei da pulia
Qual cola é essa? Boa noite mestre!!
Cola de cárter, silicone de carro …