Bueno me tome el tiempo de leer cada uno de los comentarios acá escritos y la verdad hay varios temas que no se tocaron yo nací en 1957 Gracias a Dios he vivido las diferentes etapas de mi amada Bogota D.C y antes de seguir muchas gracias a quienes han subido estos videos por que recordar es vivir. Viéndolos la verdad no ha cambiado en nada el caso vehicular y el transporte público de esa época con el actual soy de una generación que vivimos esos tiempos y lo único que ha cambiado es que en comparación con esa época la inseguridad ha aumentado de una manera impresionante que ya no vemos en la calle las diferentes empresas de transporte como en ese tiempo caso republicana de transporte flota usaquen sidauto transporte panamericana buses azules etc etc sino que ahora todo está bajo un solo nombre Trasmilenio y sittp en la alcadia de Andrea pastrana se hizo lo que hoy se conoce como la troncal de la caracas nombre que se conserva hasta la fecha por donde transitaban las diferentes empresas que cubrían rutas por esa vía con distintos sitios de parada para las diferentes rutas dizque para evitar la guerra del centavo fueron unos meses que funcionó esto bien por ese corredor vial después volvió a lo mismo de caótico con la diferencia que había paraderos con techo para cuando llovía lo demás por las diferentes vías era y sigue siendo lo mismo.se han invertido millonadas en estudios para hacer el metro eso se ha convirtió en el caballito de batalla del político corrupto y nefasto que aspira a la alcadia de Bogota con ese dinero ya se hubiera construido un buen metro esto no se ha logrado por la corrupción tan grande que tiene mi amado país lo primero que hicieron fue acabar con los ferrocarriles nacionales luego sacar de circulación los trolis y acabar con la empresa municipal de buses conductores uniformados y paraderos establecidos a algunas personas no les gustaba este tipo de transporte por que dicho sea de paso también es una ciudad con un alto grado de falta de cultura a Bogota llegan de todo el país pero no es de nadie tube el privilegio de viajar en tren de Bogota a Girardot y hasta santa marta en un tren que tenia por nombre expreso del sol viene al caso por que en Bogota existían muchas vías férreas que hoy en día las ocuparon invasiones formado barrios se desaprovechó ese beneficio de tener muchas vías para tener un super metro sin romper la ciudad en esa época se unía los departamentos con el tren hacia el norte sur oriente occidente eso atraso a Bogota creció y ningún corrupto ladrón político dejó que a Bogota se le hicieran más vías para mejorar la movilidad y en el 2021 se vivan las congestiones que se ven en estas reliquias de videos que dicho sea de paso le sirvan a los que hoy en día están por debajo de 40 años para que no se crean lo que los corruptos y ladrones que se lanzan a la alcadia de Bogota les digan en sus campañas votemos bien que los que no votan o venden sus votos son cómplices de estos hampones para que nuestra amada Bogota que la queremos por que nacimos y fuimos criados acá y a lo mejor nuestros hijos y nietos también son Bogotanos de pura cepa tengamos la dicha de tener un metro 🚇pero que no sea de medir sino de transporte
Bogota en ese tiempo yo era cobrador y el recorrido lo hacía en estos buses el trancón era en la décima en otras partes había más movilidad era una ciudad tranquila no faltaba la inseguridad de las grandes ciudades se podía vivir bien había trabajo y la gente la mayoría bien educada buena fue esa época la extraño muchos son los buenos recuerdos de eso días fríos y lluviosos de esa gran ciudad!!!
Ciudad tranquila, con atentados terroristas a cada rato, el cartucho y la indigencia en su máximo esplendor y Colombia como un estado fallido. Prefiero mil veces la Bogotá de ahora.
Y a quién comentaba sobre Patraña, no olviden que otra de sus perlas fue la apertura del relleno sanitario Doña Juana. Primero, no debió haber hecho la apertura de un relleno (algo que no hacen casi en ningún país), sino buscar otras opciones (y empezar desde ese momento con el tema del reciclaje); segundo, ya que optó por la idea del relleno, por lo menos debería haber hecho uno por cada punto cardinal, es decir, un relleno ubicado en el norte, otro en el oriente, otro en el occidente, y el que está ubicado hacia el sur. Fue una política tremendamente clasista poner el relleno hacia el sur para toda la ciudad, cuando la gente de toda Bogotá "produce" basura. Desde un principio se hubiera evitado el problema que hubo respecto a las basuras, y el que habrá de nuevo, pues ese relleno no puede seguir funcionando por mucho. ¿Dónde van a quedar las basuras de los bogotanos entonces?
Que atrancin del verraco pero se podía transitar pero hoy en día los atrancones son peores y más trágicos y más gente y agregarle la inseguridad Bogota necesita urgentemente un metro para mejore la movilidad y haiga menos contaminacion y rretiren todo ese automotor que sean viejos y haiga mas espacio
@hansjordan1 Claro, los trolebuses de cable o "trolis", todavia me acuerdo de la unica vez que me subi en uno de esos, lástima, la corrupción como siempre impidiendo el progreso.
Transmilenio es "Publico" para arreglar las vias y las estaciones que dejan a su paso los articulados de 12 familias privadas, que se ganan el 95% de las ganancias de los pasajes y por eso Transmilenio no es publico, es privado que ni es a palos un tren metropolitano, ni de veloz, .., la ciudad se le sigue mendigando a los mismos del concejo y a los mismos del transporte pero ya tienene buses mejores y sus carriles propios, muy poca diferencia,
tremendo...cuando se realizo este reportaje, creo que yo a duras penas hablaba o caminaba y despues de tanto tiempo no ha cambiado nada en bogota..transporte "publico" ...negocio privado
A estos buses los llamaban "los dietéticos" Porque el pasaje era lo más barato en la época 1985,valia $3, si leyó bien (tres pesos). Que tiempos aquellos jugando micro en el barrio Quiroga con mis paisanos y amigos.
en estos buses se subia la gente a trabajar a vender confites, la musica de aquellos diciembre ponia pensar ala gente que se oia a todo volumen bajale al radio aqui y timbraba, los trancones eralo mamon i si le cojio la tarde tenia que madrugar. el conductor tenia derecho a comprar algo un tamal o lechona en un paradero
y cuando llegue el 2020 lo odiaras igual o mas porque 8 millones de habitantes no se quedara la ciudad, ni toda la vida tendras que ir de extremo a extremo en 1 hora y media, ni mucho menos ver que colapse el sistema mas de 4 veces por que crees que la ciudad que invento el BRT curitiba Brasil ya va tener metro, Quito tambien, Panama Tambien, Lima ya tiene, que falta Bolivia, y Asucion, no nos durmamos en paños de agua tibia, o nos dejara el tren metropolitano
Pero que jode y critica tanto si 3s verdad ay demasiado por mejorar y si tanto le indigna y le aburre váyase para Europa o Asia ya que con su palabrería barata y argumentada por el inconformismo nada le parece y así le pongan un presidente guerrillero nada lo va tener conforme ya que va ver que de toda la basura que promete no va a hacer realidad todo ya que le tiene que dar gusto también a los camaradas que buscan lo mismo el poder y hay algo que e notado puede que estos gobiernos no hayan sido los mejores pero se a sabio que los recursos están desafortunadamente acá la gente piensa que sólo el político roba e ignora que realmente lo hace los presidentes y gerentes de las compañías que le apuesto lo que quiera que la gran mayoría son de ideología contraria al gobierno y roban y todavía le echan la culpa a los gobiernos.. Y me mama su comparación que hace con el guerrillero por que siempre se a sabido que la ideología comunista es la misma darle contentillo a los que le creen y lo critican todo aa pero eso si viven como ricos, viajan, les suben el salario y eso no lo protestan aa pero eso si según ellos son del pueblo que sinismo tan berraco y para rematar son tan descarados que niegan la existencia de Dios pero si se burlan de él como el Señor petro que dice que llena mas plazas públicas que el señor Jesucristo y ahorita me imagino que le debe estar clamando a Chávez, o fidel Castro, ya que este señor se atreve a burlarse de Dios... y como es la vida Chávez se atrevió a burlarse de Dios y maldecir a Israel y en sus últimas apariciones hay si sale clamandole a Dios y no soy de ningun partído político para que diga que estoy de parte de alguien pero no estoy deacuerdo cuando acá piensan el esta persona es la idónea para ser un presidente de un país y no es más que un sinico descarado con el rabo de paja y si acá se necesitan gobernantes que lo hagan con sabiduría y temor de Dios por que la verdad es que acá la gente se olvida de Dios y solo quiere protestar y dar piedra, y que todo sea gratis y no se esfuerce por consguir las cosas y superarse y dese cuenta que el modelo veneco no sirve de nada es más la pobreza allá está peor que acá y solo piensan allá en la guerra de las galaxias entonces creo y le pido a Dios que al poder en Colombia llegue un gobernanante que no divida más y que gobierne con sabiduría
El subdesarrollo en acción, que feo lugar, feos buses, todo feo y atrasado. Me asquea ver eso, y lo más vergonzoso es que se trata de la flamante capital de esta republiqueta.
No hay que ser mediocres la ciudad era un estado fallido en esa epoca, pero porque hoy tengamos un respiro de 5 minutos debemos dejarnos asi, nooo debemos antes es mejorar y ademas transmilenio se quedo corto, solo que ha tenido buen papel como lobby y como espacio publico pero de ser masivo a velocidades y capacidades metro esta muy corto, ademas el Diesel no es rentable en este pais con lo caro que es un litro de diesel, es mas barata la electricidad, esa si la tenemos de sobra
uyyyy yo me acuerdo que en aquellos tiempos uno se subia a esos buses y olia a chucha popo. tambien me acuerdo q traian la llanta de repuesto en la parte de atras y uno podia sentarse hay..era lo mejor barato .
Los mismos trancones, buses y busetas a reventar de pasajeros, lo mismo qué Transmilenio en esa época y hoy es el caos de movilidad. Se diferencia en que se veían los agentes de tránsito y ahora qué ,????? Los metieron a la policía para perseguir compradores de empanadas, 😀😁😂🤔🤔🤤😒😣😥
Ahí no había paredero, el del bus esquivando peatones y parando a todo el que le echara la mano. Eran tiempo de batalla, pero Bogotá ha avanzado mucho en poner orden a todo esto.
ESTE VIDEO HACE QUE SE ME DEVUELVA EL CASET MIRANDO ESTOS CARRITOS MODELOS 60 75 Y LOS MAS NUEVOS ERAN MODELO 85 AQUELLOS TIEMPOS QUE QUISIERA HABER VIVIDO, EN ESE TIEMPO EL TRABAJO ERA SUPER BUENO NO COMO AHORA GRACIAS A LA MONOPOLIZACION EL TRABAJO HOY E DIA ES UNA PORQUERIA...
exelentes todos estos documentales escribi a canal colombia que es la que los emite pero no me pudieron colaborara para poder conseguirlos son joyas que mucha gente no ha visto como el dtal de gamin y otros agradezco si alguien sabe donde los consigo completos
Jajaja Estoy de paso por Ibague y créanme señores que estamos igual a esto ! hasta los buses son naranjas.. cebolleros la misma congestión y atropellados increíble lo atrasados. Horror
.... y se quejan por el transmilenio. !! ahora solo es esperar el metro y seguir progresando por una ciudad de mayor calidad. Aunque hoy en día ya no debería existir mas este de transporte tan viejo y anticuado de buses, solo contaminan y hacen que la ciudad lusca de esta manera.
Esos camellos de conductor es bien estresante hay que estar pendiente al tráfico a la vía al peatón el pasajero al que se dice al que se baja mucho camello
Y en el 2000 a 2013 tambien mas caotica, en vez de eso Buses Articulados y biarticulados que de todas formas contaminan, estrechan mas la via y como tener un carro ya es mas facil mas carros, camiones, busetas, Transmilenio no esta cumpliendo su rol como transporte masivo que debe llevar de extremo a extremo en menos de 30 minutos pero con BRT es imposible con un Metro si se puede pero como nos embobamos porque el BRT trae espacio publico, pero el Transnporte masivo y velocidad que?, a que costo
Caóticamente peligroso o peligrosamente caótico, desde donde se mire. Solo faltó un cariñoso encuentro entre machete y cruceta. Lo único positivo era que no habían motos
los 80s, 90, los 2010s, tienen algo en comun, la congestion, pero como segun un "economizador" dijo que el BRT es mas "barato", pretendio que los ahora Buses Articulados y Biarticulados a Diesel, vayan por via exclusiva pero con semaforos, y a 25km/h (muy en comun), simulando ser un Metro, pero ningun metro del mundo iria a chistosos 25 Km/h, ni parar a cada semaforo, sino yendo a 80 km/h y sin parar sino en estaciones llevando a 1200 pasajeros de un solo toque, de ahi la diferencia,
en los diciembrs era lo mas cogestionados todo el mundo se venia para el centro a san victorino a comprar los regalos todo un 24 de diciembre todo el dia subido con paquetes y regalos de navidad lo mismo el 31 de diciembre lleno hasta el techo del bus la musica de diciembre hacia mas acelerado el agite, elchfer comiendo en los paraderos
Jajajajaja para una buena descarga de adrenalina , era ir un 24 de diciembre a san Victorino, de compras jajajaja y bien vestido para llamar .as la atención a las ratas
Yo soy de las nuevas generaciones, pero yo amo Bogotá y tengo sentido de pertenencia a Transmilenio porque es lo que nos mueve en la ciudad y si no hay más almenos no andarse quejando de lo que se tiene sino en lugar cuidarlo y tenerlo limpio y con cultura :)
Que asco, y Sabiendo que en ese preciso instante El Metro de Medellin se Estaba construyendo, nadie hizo nada para un Metro, si era muy caro entonces Metro ligero, y si mas barato entonces Monorriel, pero si querían mas Barato pudieron Hacer el BRT que 15 años despues se convertiria en Transmilenio pero ya la ciudad era demasiado poblada y un respiro de esos solo duraria 10 años, ahora el Transmilenio ha colapsado numero de veces y ahora es mas que urgente el Metro, imaginense 30 años y apenas
hay algun video de la parte bonita de bogota de los años 80? los pocos videos q hay son del centro y los pobres...quiero ver como vivian los ricos. en la epoca.
Los Colombianos si sabemos que son un Tren pero todos ellos se olvidan porque mientras haya mas tecnología y dinero el pensar de muchos es mas nulo que el de una nuez, solo Facebook y Rumba,
Son asi pero mas moderno, carros mas pequeños, en avenidas estrechas por Transmilenio que tambien colapsa y para en semaforos, no digo que el BRt no sea bueno pero solo da un respiro mientras el diablo se hace mas grande, un transporte masivo no debe colapsar, desde 2009 se empezo con los colapsos, marchas, protestas, y 25 km /h es irrisorio si almenos los Articulados fueran Cuadriarticulados, a 80km /h sin semaforos, con integracion, y que las losas duraran almenos 20 años,ahi si le daria Razon
@@rojermoore7164ojalá nunca se postule como presidente después termina demoliendo el metro y travia de Medellín y nos mete también Transmilenio en todas partes
No venga a decir q el mejor, q todos son una mrrrrda, los que realmente eran buenos desafortunadamente los silenciaban malo malo ud peñalista disfruta andando en eso q llaman Transmilenio, será el único👎
Verdad, pero si los rolos querian casarse con el BRT hubiera sido mejor que fuera Electrico, con losas que almenos duraran mas de 20 años, y que fueran biarticulados, con integracion total, y los mas importante primordialmente que el 100% de las ganancias fueran para la ciudad, que le diera rebajas a las personas mayores, niños y estudiantes, y tambien que fuera propiedad publica, que nos ganamos con Transmilenio como propiedad privada, y la ciudad gane 5%, a Diesel y que pare en cada semaforo
jajaja la parte del bus lo vi pero en el 78 era igual vena y les recomiendo la pelicula el gamin es colombiana es de 1978 habla sobere los indigentes de la calle
Hay algo mas colombiano que esto?? que buen film Gracias Ciro Duran y al amigo que subio esta joya
este video es de hace 40 anos y da la imoresion de que nada a cambiado nuestra somos ahora un pueblo indigena con cellular
callese
Nunca volverás lástima solo quedan tus recuerdos tremendo video gracias
Bueno me tome el tiempo de leer cada uno de los comentarios acá escritos y la verdad hay varios temas que no se tocaron yo nací en 1957 Gracias a Dios he vivido las diferentes etapas de mi amada Bogota D.C y antes de seguir muchas gracias a quienes han subido estos videos por que recordar es vivir. Viéndolos la verdad no ha cambiado en nada el caso vehicular y el transporte público de esa época con el actual soy de una generación que vivimos esos tiempos y lo único que ha cambiado es que en comparación con esa época la inseguridad ha aumentado de una manera impresionante que ya no vemos en la calle las diferentes empresas de transporte como en ese tiempo caso republicana de transporte flota usaquen sidauto transporte panamericana buses azules etc etc sino que ahora todo está bajo un solo nombre Trasmilenio y sittp en la alcadia de Andrea pastrana se hizo lo que hoy se conoce como la troncal de la caracas nombre que se conserva hasta la fecha por donde transitaban las diferentes empresas que cubrían rutas por esa vía con distintos sitios de parada para las diferentes rutas dizque para evitar la guerra del centavo fueron unos meses que funcionó esto bien por ese corredor vial después volvió a lo mismo de caótico con la diferencia que había paraderos con techo para cuando llovía lo demás por las diferentes vías era y sigue siendo lo mismo.se han invertido millonadas en estudios para hacer el metro eso se ha convirtió en el caballito de batalla del político corrupto y nefasto que aspira a la alcadia de Bogota con ese dinero ya se hubiera construido un buen metro esto no se ha logrado por la corrupción tan grande que tiene mi amado país lo primero que hicieron fue acabar con los ferrocarriles nacionales luego sacar de circulación los trolis y acabar con la empresa municipal de buses conductores uniformados y paraderos establecidos a algunas personas no les gustaba este tipo de transporte por que dicho sea de paso también es una ciudad con un alto grado de falta de cultura a Bogota llegan de todo el país pero no es de nadie tube el privilegio de viajar en tren de Bogota a Girardot y hasta santa marta en un tren que tenia por nombre expreso del sol viene al caso por que en Bogota existían muchas vías férreas que hoy en día las ocuparon invasiones formado barrios se desaprovechó ese beneficio de tener muchas vías para tener un super metro sin romper la ciudad en esa época se unía los departamentos con el tren hacia el norte sur oriente occidente eso atraso a Bogota creció y ningún corrupto ladrón político dejó que a Bogota se le hicieran más vías para mejorar la movilidad y en el 2021 se vivan las congestiones que se ven en estas reliquias de videos que dicho sea de paso le sirvan a los que hoy en día están por debajo de 40 años para que no se crean lo que los corruptos y ladrones que se lanzan a la alcadia de Bogota les digan en sus campañas votemos bien que los que no votan o venden sus votos son cómplices de estos hampones para que nuestra amada Bogota que la queremos por que nacimos y fuimos criados acá y a lo mejor nuestros hijos y nietos también son Bogotanos de pura cepa tengamos la dicha de tener un metro 🚇pero que no sea de medir sino de transporte
Hay épocas tan bonitas que no se volverán a vivir
Jajaja bonita esa mierda?????
¿Y eso te parece bonito? A mi me parece horroroso, es la muestra del subdesarrollo, la pobreza y el atraso.
No sé si reírme, llenarme de nostalgia, o ponerme a llorar. ¿Y seguimos pensando que Bogotá es la Atenas sudamericana?
Lo era en los 40s
Bogota en ese tiempo yo era cobrador y el recorrido lo hacía en estos buses el trancón era en la décima en otras partes había más movilidad era una ciudad tranquila no faltaba la inseguridad de las grandes ciudades se podía vivir bien había trabajo y la gente la mayoría bien educada buena fue esa época la extraño muchos son los buenos recuerdos de eso días fríos y lluviosos de esa gran ciudad!!!
Ramon Torres y donde vives hoy en día y a que te dedicas?
Ciudad tranquila, con atentados terroristas a cada rato, el cartucho y la indigencia en su máximo esplendor y Colombia como un estado fallido. Prefiero mil veces la Bogotá de ahora.
@@sebastiancar625 los 80s y 90s en Colombia fueron muy violentos. Pero la Bogotá de ahora no es que sea la mejor. Es un asco total.
@@DavidB1124 Lo dudo mucho ajajajaj
@@sebastiancar625 y su argumento es...?
El transporte en Bogotá siempre ha sido un caos.
Q buenos videos, gracias por compartirlos.
Gracias Alcalde Samuel Moreno, hoy el transporte público en Bogotá es pésimo pero se terminó está carnicería que le costó la vida a muchos Bogotános.
Y a quién comentaba sobre Patraña, no olviden que otra de sus perlas fue la apertura del relleno sanitario Doña Juana. Primero, no debió haber hecho la apertura de un relleno (algo que no hacen casi en ningún país), sino buscar otras opciones (y empezar desde ese momento con el tema del reciclaje); segundo, ya que optó por la idea del relleno, por lo menos debería haber hecho uno por cada punto cardinal, es decir, un relleno ubicado en el norte, otro en el oriente, otro en el occidente, y el que está ubicado hacia el sur. Fue una política tremendamente clasista poner el relleno hacia el sur para toda la ciudad, cuando la gente de toda Bogotá "produce" basura. Desde un principio se hubiera evitado el problema que hubo respecto a las basuras, y el que habrá de nuevo, pues ese relleno no puede seguir funcionando por mucho. ¿Dónde van a quedar las basuras de los bogotanos entonces?
Excelente material de estudio. Definitivamente esta es la television que educa y anima a aprender. Cierto ¿protagonistas de nuestra tele?
Como se añoran esos tiempos maravillosos de mi Bogotá del alma ....cero dia sin carro,cero motocicletas cero contaminación que triste ala my rey
Semejante mierdero de trancon y esos buses todos vueltos mierda
Tiempos maravillosos esa mierda??????
¡¿CERO CONTAMINACIÓN?!
Que atrancin del verraco pero se podía transitar pero hoy en día los atrancones son peores y más trágicos y más gente y agregarle la inseguridad
Bogota necesita urgentemente un metro para mejore la movilidad y haiga menos contaminacion y rretiren todo ese automotor que sean viejos y haiga mas espacio
exelente video una epoca muy bonita de la ciudad la pelicula completa la emiten por señal colombia
Época bonita esa mierda???????
@hansjordan1 Claro, los trolebuses de cable o "trolis", todavia me acuerdo de la unica vez que me subi en uno de esos, lástima, la corrupción como siempre impidiendo el progreso.
Transmilenio es "Publico" para arreglar las vias y las estaciones que dejan a su paso los articulados de 12 familias privadas, que se ganan el 95% de las ganancias de los pasajes y por eso Transmilenio no es publico, es privado que ni es a palos un tren metropolitano, ni de veloz, .., la ciudad se le sigue mendigando a los mismos del concejo y a los mismos del transporte pero ya tienene buses mejores y sus carriles propios, muy poca diferencia,
muy buen contenido social el cual hoy en dia no existe en la television fascinante este stilo aprendan inectos creativos de television basura
Crearon transmilenio y como no es gratis entonces no sirvió y ahora todo el que quiera se va colando y nadie dice nada.
26 años despues y la cosa sigue igual
Ésto es una reliquia bogotana...
Noooooo y esos que le colocaban electricidad al timbre. Qué corrientazos tan verracos !!!
¶¶¶¶¶¶¶ FANTASTICA!!!!!
tremendo...cuando se realizo este reportaje, creo que yo a duras penas hablaba o caminaba y despues de tanto tiempo no ha cambiado nada en bogota..transporte "publico" ...negocio privado
A estos buses los llamaban "los dietéticos" Porque el pasaje era lo más barato en la época 1985,valia $3, si leyó bien (tres pesos). Que tiempos aquellos jugando micro en el barrio Quiroga con mis paisanos y amigos.
Pedro Meneses y donde vives hoy en día? ? perdona mi curiosidad
Por donde por el colegio o en la cancha de la 35?
en estos buses se subia la gente a trabajar a vender confites, la musica de aquellos diciembre ponia pensar ala gente que se oia a todo volumen bajale al radio aqui y timbraba, los trancones eralo mamon i si le cojio la tarde tenia que madrugar. el conductor tenia derecho a comprar algo un tamal o lechona en un paradero
y cuando llegue el 2020 lo odiaras igual o mas porque 8 millones de habitantes no se quedara la ciudad, ni toda la vida tendras que ir de extremo a extremo en 1 hora y media, ni mucho menos ver que colapse el sistema mas de 4 veces por que crees que la ciudad que invento el BRT curitiba Brasil ya va tener metro, Quito tambien, Panama Tambien, Lima ya tiene, que falta Bolivia, y Asucion, no nos durmamos en paños de agua tibia, o nos dejara el tren metropolitano
Pero que jode y critica tanto si 3s verdad ay demasiado por mejorar y si tanto le indigna y le aburre váyase para Europa o Asia ya que con su palabrería barata y argumentada por el inconformismo nada le parece y así le pongan un presidente guerrillero nada lo va tener conforme ya que va ver que de toda la basura que promete no va a hacer realidad todo ya que le tiene que dar gusto también a los camaradas que buscan lo mismo el poder y hay algo que e notado puede que estos gobiernos no hayan sido los mejores pero se a sabio que los recursos están desafortunadamente acá la gente piensa que sólo el político roba e ignora que realmente lo hace los presidentes y gerentes de las compañías que le apuesto lo que quiera que la gran mayoría son de ideología contraria al gobierno y roban y todavía le echan la culpa a los gobiernos.. Y me mama su comparación que hace con el guerrillero por que siempre se a sabido que la ideología comunista es la misma darle contentillo a los que le creen y lo critican todo aa pero eso si viven como ricos, viajan, les suben el salario y eso no lo protestan aa pero eso si según ellos son del pueblo que sinismo tan berraco y para rematar son tan descarados que niegan la existencia de Dios pero si se burlan de él como el Señor petro que dice que llena mas plazas públicas que el señor Jesucristo y ahorita me imagino que le debe estar clamando a Chávez, o fidel Castro, ya que este señor se atreve a burlarse de Dios... y como es la vida Chávez se atrevió a burlarse de Dios y maldecir a Israel y en sus últimas apariciones hay si sale clamandole a Dios y no soy de ningun partído político para que diga que estoy de parte de alguien pero no estoy deacuerdo cuando acá piensan el esta persona es la idónea para ser un presidente de un país y no es más que un sinico descarado con el rabo de paja y si acá se necesitan gobernantes que lo hagan con sabiduría y temor de Dios por que la verdad es que acá la gente se olvida de Dios y solo quiere protestar y dar piedra, y que todo sea gratis y no se esfuerce por consguir las cosas y superarse y dese cuenta que el modelo veneco no sirve de nada es más la pobreza allá está peor que acá y solo piensan allá en la guerra de las galaxias entonces creo y le pido a Dios que al poder en Colombia llegue un gobernanante que no divida más y que gobierne con sabiduría
El subdesarrollo en acción, que feo lugar, feos buses, todo feo y atrasado. Me asquea ver eso, y lo más vergonzoso es que se trata de la flamante capital de esta republiqueta.
y es que el man cree que el freno sirve de adrono me dio impresion ver que casi agarraba a la gente
Y las otras partes?
Mirar este video hace que extrañe más a la de Bogotá de antes y odie más al alcalde de ahora...
Lastima ese transporte urbano de bogota también estaba la guerra del centavo en esos tiempos.
No hay que ser mediocres la ciudad era un estado fallido en esa epoca, pero porque hoy tengamos un respiro de 5 minutos debemos dejarnos asi, nooo debemos antes es mejorar y ademas transmilenio se quedo corto, solo que ha tenido buen papel como lobby y como espacio publico pero de ser masivo a velocidades y capacidades metro esta muy corto, ademas el Diesel no es rentable en este pais con lo caro que es un litro de diesel, es mas barata la electricidad, esa si la tenemos de sobra
uyyyy yo me acuerdo que en aquellos tiempos uno se subia a esos buses y olia a chucha popo. tambien me acuerdo q traian la llanta de repuesto en la parte de atras y uno podia sentarse hay..era lo mejor barato .
😄😄😄😄👍🏻
Bogota es l..aTENAZ suramericana!
Yo no sé quién de ha comido ese cuento de la "Atenas Suramericana". Si al final hace parte del estado fallido.
Los mismos trancones, buses y busetas a reventar de pasajeros, lo mismo qué Transmilenio en esa época y hoy es el caos de movilidad. Se diferencia en que se veían los agentes de tránsito y ahora qué ,????? Los metieron a la policía para perseguir compradores de empanadas, 😀😁😂🤔🤔🤤😒😣😥
es el mismo caos actual lo unico que ha cambiado son los buses porque el desorden las congestiones y las apreturas siguen igual
Así es
Ahí no había paredero, el del bus esquivando peatones y parando a todo el que le echara la mano. Eran tiempo de batalla, pero Bogotá ha avanzado mucho en poner orden a todo esto.
No vi ni una moto..
Las motos eran exclusivas, quien tenía moto tenía plata, sólo prolink, calimatic, ts, rx, sólo 2 tiempos y una que otra xt500
ESTE VIDEO HACE QUE SE ME DEVUELVA EL CASET MIRANDO ESTOS CARRITOS MODELOS 60 75 Y LOS MAS NUEVOS ERAN MODELO 85 AQUELLOS TIEMPOS QUE QUISIERA HABER VIVIDO, EN ESE TIEMPO EL TRABAJO ERA SUPER BUENO NO COMO AHORA GRACIAS A LA MONOPOLIZACION EL TRABAJO HOY E DIA ES UNA PORQUERIA...
Te conformas con muy poco si añoras ese tiempo
julesparmur por favor baje el documental completo. gracias.
ua-cam.com/video/Am0cDCJypcY/v-deo.html
las enganchadas de ahora no son nada viendo este documental jaja
Me gustría verla completa...
ua-cam.com/video/Am0cDCJypcY/v-deo.html
¿donde se podra conseguir este video completo? es que es un testimonio historico invaluable
ua-cam.com/video/Am0cDCJypcY/v-deo.html
AMIGO TIENE LA PELICULA COMPLETA QUE PASAN POR SEÑAL COLOMBIA?
EN LA Q MUESTRAN A LOS CONDUCTORES DE LA COPENAL JUGANDO TEJO Y DEMAS. GRACIAS
ua-cam.com/video/Am0cDCJypcY/v-deo.html
exelentes todos estos documentales escribi a canal colombia que es la que los emite pero no me pudieron colaborara para poder conseguirlos son joyas que mucha gente no ha visto como el dtal de gamin y otros
agradezco si alguien sabe donde los consigo completos
estas imagenes hacen k le coja cariño ha transmilenio !!!
Yessss
Jajaja Estoy de paso por Ibague y créanme señores que estamos igual a esto ! hasta los buses son naranjas.. cebolleros la misma congestión y atropellados increíble lo atrasados. Horror
.... y se quejan por el transmilenio. !!
ahora solo es esperar el metro y seguir progresando por una ciudad de mayor calidad.
Aunque hoy en día ya no debería existir mas este de transporte tan viejo y anticuado de buses, solo contaminan y hacen que la ciudad lusca de esta manera.
Bogotá mejor para todos
@@danielsalazar5540 mejor para algunos...
Esos camellos de conductor es bien estresante hay que estar pendiente al tráfico a la vía al peatón el pasajero al que se dice al que se baja mucho camello
Porque tantos buses🙄🤔
Si mal no recuerdo la buseta era más cachetuda
Tiene razón!
Y en el 2000 a 2013 tambien mas caotica, en vez de eso Buses Articulados y biarticulados que de todas formas contaminan, estrechan mas la via y como tener un carro ya es mas facil mas carros, camiones, busetas, Transmilenio no esta cumpliendo su rol como transporte masivo que debe llevar de extremo a extremo en menos de 30 minutos pero con BRT es imposible con un Metro si se puede pero como nos embobamos porque el BRT trae espacio publico, pero el Transnporte masivo y velocidad que?, a que costo
LO QUE DA MORAL ES CIERTO ES QUE ESA SITUACIÓN SE ACABO ES DIFERENTE
Caóticamente peligroso o peligrosamente caótico, desde donde se mire. Solo faltó un cariñoso encuentro entre machete y cruceta. Lo único positivo era que no habían motos
los 80s, 90, los 2010s, tienen algo en comun, la congestion, pero como segun un "economizador" dijo que el BRT es mas "barato", pretendio que los ahora Buses Articulados y Biarticulados a Diesel, vayan por via exclusiva pero con semaforos, y a 25km/h (muy en comun), simulando ser un Metro, pero ningun metro del mundo iria a chistosos 25 Km/h, ni parar a cada semaforo, sino yendo a 80 km/h y sin parar sino en estaciones llevando a 1200 pasajeros de un solo toque, de ahi la diferencia,
en los diciembrs era lo mas cogestionados todo el mundo se venia para el centro a san victorino a comprar los regalos todo un 24 de diciembre todo el dia subido con paquetes y regalos de navidad lo mismo el 31 de diciembre lleno hasta el techo del bus la musica de diciembre hacia mas acelerado el agite, elchfer comiendo en los paraderos
Jajajajaja para una buena descarga de adrenalina , era ir un 24 de diciembre a san Victorino, de compras jajajaja y bien vestido para llamar .as la atención a las ratas
Y se quejan del transmilenio estas nuevas generaciones, por que no les tocó este caos...
Yo soy de las nuevas generaciones, pero yo amo Bogotá y tengo sentido de pertenencia a Transmilenio porque es lo que nos mueve en la ciudad y si no hay más almenos no andarse quejando de lo que se tiene sino en lugar cuidarlo y tenerlo limpio y con cultura :)
Que asco, y Sabiendo que en ese preciso instante El Metro de Medellin se Estaba construyendo, nadie hizo nada para un Metro, si era muy caro entonces Metro ligero, y si mas barato entonces Monorriel, pero si querían mas Barato pudieron Hacer el BRT que 15 años despues se convertiria en Transmilenio pero ya la ciudad era demasiado poblada y un respiro de esos solo duraria 10 años, ahora el Transmilenio ha colapsado numero de veces y ahora es mas que urgente el Metro, imaginense 30 años y apenas
minuto 8: 47 pense que lo levantaba
Una forcha de ciudad y de sociedad
hay algun video de la parte bonita de bogota de los años 80? los pocos videos q hay son del centro y los pobres...quiero ver como vivian los ricos. en la epoca.
siempre te amare bogota y tu naturaleza caotica y desordenada
Los Colombianos si sabemos que son un Tren pero todos ellos se olvidan porque mientras haya mas tecnología y dinero el pensar de muchos es mas nulo que el de una nuez, solo Facebook y Rumba,
Petro y Sammy han hecho lo humanamente posible para que esto siga siendo una realidad..Gracias querido POLO!
Son asi pero mas moderno, carros mas pequeños, en avenidas estrechas por Transmilenio que tambien colapsa y para en semaforos, no digo que el BRt no sea bueno pero solo da un respiro mientras el diablo se hace mas grande, un transporte masivo no debe colapsar, desde 2009 se empezo con los colapsos, marchas, protestas, y 25 km /h es irrisorio si almenos los Articulados fueran Cuadriarticulados, a 80km /h sin semaforos, con integracion, y que las losas duraran almenos 20 años,ahi si le daria Razon
una ciudad llena de buses y caotica en los años 80.
Vea la pelicula: "Tiempo para Amar" con Claudia de Colombia y Amparo Grisales.
jajajaja la bocina del bus en el 6:29
Si creen que nuestros recientes secretarios de tránsito han sido unas güevas, vean con detalle a don Gonzalo Medina Vaca.
Jajajajaja pensé lo mismo se le notaba lo bruto y habla mierda
ese carro corre mucho
Definitivamente Peñaloza el mejor alcalde de Bogotá en todos los tiempos
Demolió el Cartucho esparciendo el problema de la drogadicción y el crimen. Mando poner Transmi que es igual o más caótico. Un Mazuera 2.0.
Es verdad lo raro que no le reconozcan tanta obra, ni que se postulara a presidente, yo creo que es por el hablado gomelo
@@rojermoore7164ojalá nunca se postule como presidente después termina demoliendo el metro y travia de Medellín y nos mete también Transmilenio en todas partes
jajajaj QUE TAL ESPERAR EL BUS EN LA MITAD DE LA KR 10
Parece una loca para manejar debe de ser el papa y aguelo de los q que manejan hoy en dia
Esta pelicula es de 1980 no de 1985.
del ´85
jajajajaja, casi los mata!! eso son los profesionales del volante ...
Si lo permiten los poderes detras del poder, y si dejan gobernar, pues ojala el metro
huuy jajajja que gonorrea en 8:45 yo quede fue asustado jajajaja
No venga a decir q el mejor, q todos son una mrrrrda, los que realmente eran buenos desafortunadamente los silenciaban malo malo ud peñalista disfruta andando en eso q llaman Transmilenio, será el único👎
Ni un solo Cummins 155 o 210 se oye :(
jejeje.
Y POR QUE SE ESTA COGIENDO LA MANIA DE BAJAR LAS PELICULAS Y SOLO DEJAR LA PRIMERA PARTE ......QUE GONORREA OME , MONTA ESO COMPLETO.............
Vivian en cualquier parte de Colombia menos ahi, no creo que gente que no soporta ni que vuele un mosquito viviera en tremenda basofia
Verdad, pero si los rolos querian casarse con el BRT hubiera sido mejor que fuera Electrico, con losas que almenos duraran mas de 20 años, y que fueran biarticulados, con integracion total, y los mas importante primordialmente que el 100% de las ganancias fueran para la ciudad, que le diera rebajas a las personas mayores, niños y estudiantes, y tambien que fuera propiedad publica, que nos ganamos con Transmilenio como propiedad privada, y la ciudad gane 5%, a Diesel y que pare en cada semaforo
jajaja la parte del bus lo vi pero en el 78
era igual vena y les recomiendo la pelicula el gamin es colombiana es de 1978 habla sobere los indigentes de la calle
solo si existiera transmilenio hace 30 años
---------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------