Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
การฟื้นฟูแบตควรน่าจะถอดแบตออกจากรถ เพราะกระแสไฟในการฟื้นฟูกับการชาร์จปกติมันต่างกันค่อนข้างเยอะ ระบบกล่อง ECU หรื่อส่วนอื่นๆอาจเสียหายได้ครับ การฟื้นฟูแบตก็คือการโอเวอร์ชาร์จ ใช้ V สูง ใช้ A สูงกว่าปกติมากๆ แต่ดีอย่างที่ยังเป็นครื่องฟื้นฟูเล็กๆ ถ้าไปเอาเครื่องใหญ่มาทำการฟื้นฟูแบบนี้มีหวังได้ซ่อมงานใหญ่แน่นๆครับ อันตรายมากๆ ( ได้CCA เยอะขนาดนี้ แล้วจอดทิ้งไว้ 1-2 อาทิตย์ แล้วสตาร์ทไม่ติดแสดงว่าแผ่นธาตุของแบตมีปัญหา การฟื้นฟูจะให้ได้ CCA กลับมาได้ค่าเดิมแต่แรกนี้ยากอยู่แล้วส่วนมากเอาค่าใกล้เคียงจากเดิมให้มากๆที่สุดเป็นดีแล้ว ........ การหาค่า CCA ของเครื่องยนต์แต่ละคันที่ใช้ในการสตาร์ทรถ คื่อ เอา CCเครื่องยนต์ x 0.13 = จะได้ค่า CCA ของเครื่องยนต์นั้นที่ต้องใช้จากแบตลูกนั้นแต่ละครั้งในการสตาร์ทให้ติด)
620 cca ก็สุดยอดแล้วคับ
รีแพร์แบตมอเตอร์ไซค์16 ชม.ได้ จนมันขึ้น ENdถึงค้่อยถอดสายรอดูว่าแบตจะเก็บไฟไหม
ดูจากค่าความต้านทานแล้วถือว่าแบตยังดีอยู่น่ะครับ
น้ำมันแห้งรึเปล่าครับ ถ้าเติมน้ำแล้วรีแพร ผมว่าช่วยได้นะ
ตอนนี้ แบตเตอรี่ยังใช้งานได้อยู่ไหมครับ (22/10/66)
repair CCA ขึ้นอยู่ แต่พอทิ้งไว้ซักวันนึง มันก็ตกลงมาเหลือ 400 เก็บไฟไม่ค่อยอยู่ด้วย เลยเปลี่ยนไปแล้วครับ
Hello "Nerd Off the Road"! Thank you for showing us such a wonderful video! I feel so happy! I'm looking forward to your next work! Have a nice day!
Repair กับชาร์จปกติ ต่างกันอย่างไร ถ้าปกติควรใช้โหมดไหนครับ เคยเช็คศูนย์เขาบอกแบตเหลือ 75% ครับ
โหมดชาร์จ เครื่องอัตโนมัติ จะมีการตรวจจับแรงดันที่ 14.2 ของแบต ถ้าใช้โหมดชาร์จ ชาร์จได้แป็ปเดียวเครื่องก็จะตัด เลยจำเป็นต้องใช้โหมดรีแพรครับ😊
ต้องชาร์จ โหมดรีแพร์ นานกร่ชั่วโมงคะ@@fitnesshomeaofza
กำลังจะสั่งเหมือนกันเลยครับ
ผมไม่เคยใช้มาก่อน ก็ไม่รู้ว่ามันดีรึป่าว 😅 แต่ก็ชาร์จเข้า สตาร์ทติด แต่จะชาร์จช้าหน่อย เพราะมันจะชาร์จเป็นสเต็ปตามโปรแกรมถนอมแบต แบตใกล้เต็มยังชาร์จเป็นชั่วโมง ดูจะเหมาะกับชาร์จข้ามคืนมากกว่าเอามาใช้เวลาฉุกเฉินครับ
Cca ขึ้นมมาถึง600 นี้ก็ยอดแล้ว สตาร์ทรถแน่นอน
เวลาเราชาท ผ่านรถต้องถอดขั้วอ้ะไรมั้ยครับ
อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ รถที่บ้านคันใหม่ก็จะถอดขั้วแบต แต่รถคันเก่าผมไม่ถอด 5555 มันก็ยังไม่พังนะครับ แต่คงแนะนำแบบจริงจังไม่ได้
ปกติต้องชาร์ทก่อนค่อยรีแพรไหมครับ
การรีแพร์เป็นการชาร์จกระตุ้น ก็คือชาร์จเป็นจังหวะร๊อค กระชากๆหน่อย ดังนั้นไม่ควรชาร์จเต็มก่อนรีแพร์ครับ
โอ้ ต้องชาร์จซ้ำหลายครั้งหรือนี่ เดี๋ยวต้องลองแล้ว แต่ไม่มีเครื่องวัด CCA นี่สิ
ผมลองมาซักพักนึงแล้ว แบตที่ CCA ตกเยอะนี่แก้กลับมาไม่ได้แล้วครับ จะได้ก็แบตใหม่ที่ CCA เริ่มตก ใกล้จะต่ำกว่า CCA ตามสเป็ค แบบนี้พอจะดึงกลับขึ้นมาได้ รอบนึงก็ได้ซัก 10-20 CCA สองสามรอบก็สุด เอาไม่ขึ้นแล้ว
ค่าดีขนาดนี้ถ้าไม่ใช่แบตแบบเจลจริงๆหรือแบตที่ซีลทุกอย่างเลยควรตะดูปริมาณน้ำกรดในแบตด้วยประกอบกัน จริงๆแล้วควรทำสัก 3-4 ครั้ง 2 วันครั้ง ดูสภาพแล้วค่ามันไม่ได้แย่เลยดีมากซะอีก อบตผมค่า cca ผม 417 อะมันจะวิ่งราวๆ นี้แหละสูงสุดน่าจะ 430 ตอนแรกๆผ่านมาปีกับผ่านมาปีกับ3 เดือนลดมา 370 ใช้รุ่นเล็กจนคอนนี้กลับมาที่415 แล้วไม่ลดมากอาจจะตกไป 400 แต่ต้องทำหลายวันละไม่งั้นไม่คงที่
รีแพรกี่ช.ม กันแน่ครับ บางคลิปบอกรีแพร์แค่20นาทีแล้วจึงเริ่มชาร์จ
16 ชมครับ ตามคู่มือ
ใช้กับ แบตเตอรี่ UPS ได้ไหม
ลองเช็คชนิดแบตดูนะครับ ถ้าเป็น Sealed Lead Acid , LifePO4 หรือ Lithium (12V หรือ 24V) ก็ชาร์จได้ครับ
@@NerdOfftheRoad แล้ว ถ้าเป็น Sealed Lead Acid สามารถใช้ฟังก์ชัน ฟื้นฟู แบตได้ไหม
@@acuztonalalini3710 ได้ครับ แต่ผมลองดู 3-4 ลูกแล้วมันก็ขึ้นไม่เยอะ น่าจะคาดหวังไม่ค่อยได้นะครับ
@@NerdOfftheRoad ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ถ้า Rapair อีก CCA มันจะขึ้นมาอีกไหมครับ
ขึ้นได้แต่ไม่เยอะ เท่าที่ผมใช้มาซักพัก ถ้าแบตเริ่มเก็บไฟไม่อยู่หรือเสื่อมเยอะแล้วจะซ่อมไม่ได้ครับ เหมือนมันเอาไว้ยืดอายุแบตที่ยังไม่เสื่อมหนักๆมากกว่า
ทำไมของผมขึ้นเป็น24Vนะครับแสดงว่าแบตเสียเปลาครับ
ผมว่าน่าจะเครื่องเสียนะครับ ลองหาแบตลูกอื่นลองดูครับ
ใช้เครื่องนี้คีบแบตแล้วมีเสียงตึดๆ เกิดจะอะไรครับ
เสียงดังจากเครื่องชาร์จหรือจากแบตครับผมถ้าจากเครื่อง ของผมไม่มีแต่ถ้าจากแบต บางทีของผมก็มีเหมือนกัน
ผม รีแพ 5โมงเย็น ถึง 8 โมงเช้า มันยังไม่เสร็จเลย นายจัง
นานอยู่ครับ มีคนคอนเฟิมว่าตัด แต่ผมยังไม่เคยทิ้งไว้จนตัดเหมือนกัน
โปรแกรมตั้งไว้ที่ 12 ชม. หรือ 24 นี่แหละ
คุณใช้แบตมากี่ปีแล้วหรอครับ คุณชารจ์ครั้ง1ค่าccaอยุ่ได้กี่วันหรอครับ ผมจะสั่งซื้อเหมือนกันครับเป้นรุ่น12v 6a รอเก้บเงินซื้ออยุ่ครับ ให้ความรุ้ดีครับ ช่วยบอกผมทีครับ
ที่ผมลองวัดมา ค่า CCA ถ้าขับปกติ เย็นกลับบ้าน กับตอนเช้าก่อนออกไปทำงาน ต่าจะตกลง ตามอายุแบตครับ เครื่องชาร์จ regen ก็ช่วยบ้าง วันไหนทำ อีกวันเช้ามาวัด CCA ดูจะตกไม่เยอะ ทุกวันนี้ก็ regen ข้ามวันเดือนละครั้งแบตรถกระบะผม 1 ปี ค่า CCA ตอนเปลี่ยนแบต CCA วัดได้ 1100 ผ่านไป 1 ปี 955 สเป็คแบต 820 CCA ครับ รีเจ็นทุกเดือนส่วนรถแฟนกับรถพ่ออีก 2 คัน แบตเสื่อมมาก่อน regen ไม่ขึ้น ไปต่อไม่ได้ เครื่องชาร์จ regen อยู่หลายรอบก็ช่วยได้แค่นิดหน่อย ก็เลยเพิ่งเปลี่ยนแบตไปซัก 6 เดือน ไม่เคย regen เลย วัดค่า CCA ดูจะตกเร็วกว่า แต่รถเค้าใช้น้อย แบตเปลี่ยนให้เค้าก็เลยเป็นรุ่นราคาประหยัด (ถูกสุดแหละ) กระบะผมแบตยี่ห้อดีกว่า ตัดสินยากอยู่ครับ
ชาร์จจำเป็นต้องถอดขั่วแบตเตอรี่รถออกไมครับ หรือคีบชาร์จได้เลย
รุ่นนี้คีบชาร์จได้เลยครับ
ชาร์จคีบได้เลย แต่คีบสั่ง repair ในรถรุ่นใหม่จะมีพวกกล่อง BCM ที่ยังทำงานหลังจากเครื่องดับ ก็ควรถอดขั้วแบตเพื่อลดความเสี่ยงครับ
พอ Repair เสร็จแล้ว หน้าจอจะแจ้งยังไงครับ ขอบคุณมากครับ
ผมคีบไว้ข้ามวันมันก็ยัง repair อยู่ เข้าใจว่ามันอาจจะทำไปเรื่อยๆไม่มีตัดจนกว่าเราจะเอาออกครับ
@@NerdOfftheRoad หลายช่องบอกว่าจะขึ้น End ครับ ถ้าเอาออกก่อนที่จะ end ลองเช็คสถานแบตฯ รึเปล่าครับ ว่ามีไฟในแบตฯ เท่าไหร่ครับ ต่ำ หรือ มากกว่าเดิม
@@pomphotothailand ขอบคุณครับ ผมก็กลัวว่ามันจะยาวไปไม่ตัดเองก็เลยเอาออกก่อน
แบตที่เสีย1ช่อง ใช้ได้ไหมครับ
ไม่น่าจะได้ผลนะครับ ฟื้นฟูได้แค่นิดหน่อย ไม่น่าจะซ่อมที่เสียกลับมาให้ใช้ได้ และเสียเซลเดียวอาจจะเป็นอาการอื่นที่ไม่เกี่ยวกับแบตเสื่อมก็ได้ครับ
งงครับ ถ้าเครื่อง3000cc คูณด้วย0.13=ค่าcca3ร้อยกว่าๆ ทำไมค่าที่ชารท6ร้อยกว่าจะใช้ไม่ได้?
ใช่ครับค่าดีขนาดนี้ถ้าไม่ใช่แบตแบบเจลจริงๆหรือแบตที่ซีลทุกอย่างเลยควรตะดูปริมาณน้ำกรดในแบตด้วยปรักอบกัน ค่าดีขนาดนี้จริงๆ ควรจะทำสัก 3-4 ครั้ง
เพราะแบตใหม่ 820 CCA ครับ (ใหม่ๆวัดได้ 1100 CCA) ถึงจะ repair แล้วได้ 600 CCA แต่มันเก็บไฟไม่อยู่ จอดไว้อาทิตย์นึงก็เหลือ 3-400 CCA สตาร์ไม่ติดแล้วครับ
แปลว่ายี่ห้อนี้ไม่ดี
หมายถึงแบตนะ
ไม่ควรวางประแจบนแบตเตอรี่ก่อนวัดแบต ควรทำความสะอาดแบตและขั้วแบตก่อนคลิปนี้ ยังต้องแก้ไขและปรับปรุงให้ถูกต้องตามหลักการ
ขอบคุณที่แนะนำครับ
ทำไมถึงไม่ควรวางครับ
ผมว่าเกิน 390ccaก็น่าจะสตาร์ทได้นะครับ
@@นานนานยิ่งเข้าใจ ลูกนี่เหมือนเสียไม่เก็บไฟครับ ชาร์จเต็มทิ้งไว้ไม่กี่วันไฟก็อ่อน เปลี่ยนไปแล้วครับ
CCAคืออะไรครับ
CCA ย่อมาจาก Cold Cranking Amp (Cranking แปลว่าหมุนสตาร์ทเครื่องยนต์ ที่สมัยก่อนใช้มือหมุน) ก็จะเป็นค่ามาตรฐานที่นิยมใช้วัดความสามารถของแบตเตอรี่ว่าจ่ายกระแสไฟมาสตาร์ทเครื่องได้แรงแค่ไหน แบตจะบอกสเป็ค CCA มา ส่วนที่เราวัด ก็เอาไว้เช็คสุขภาพแบต ต่ำกว่า 60% ก็อาจจะสตาร์ทไม่ติดแล้ว ก็แล้วแต่รถด้วยนะ ไม่ไช่ 60% เสมอไปครับ
ชาร์จแบต ups โหมดไหนดีครับ
@@yumenowinds แบต 12V รึป่าวครับ ชาร์จได้แต่ 12V ถ้าเป็นแบต SLA 12V ก็ใช้โหมดแบตทั่วไปครับ ถ้าเป็น Lithium ผมไม่แน่ใจว่าใช้ได้รึป่าว มันมีแยกย่อยหลายประเภท
ขอลิ้งค์ร้านค้าหน่อยครับ
ช๊อปปี้ลาซาด้าเลยครับ รุ่นกับยี่ห้อตามชื่อคลิป
ตา
ไม่ร้อนหรอครับแบต
อุ่นๆครับ ไม่ถีงกับร้อน
@@NerdOfftheRoad ผมrepair้สร็จแล้วชาจต่อเย เป็นไรไหมครับ แต่นานไปร้อนมากครับแบ็ต
@@arm2390 ทิ้งไว้ซักพักก็ได้ครับ แต่เวลาผมใช้โหมดซ่อมแซมเสร็จ ใช้เครื่องวัด CCA เช็ค แบตจะเต็มตลอดเลยครับ ถ้าใช้กับรถน่าจะไม่ต้องชาร์จแล้ว
@@NerdOfftheRoad ขอบคุณมากครับ ผมพลาดเองจุดนี้ ผมบังไม่มีเครื่องเทสแบ็ตเลยยังไม่รู้ครับ
ขึ้นมาตั้ง 685 มันไม่ดีขึ้นตรงไหนว่ะ จะให้มันเท่าเดิมโรงงานเลยหรอถึงจะบอกว่าดี ก็มันมีการใช้งานมันก็เสื่อมสภาพ มัน repair ขึ้นมา 685 ก็ถือว่าสุดยอดแล้ว ถ้าอยากได้ cca เท่าเดิมแนะนำมึงซื้อแบตใหม่ครับ
ที่ลองนี่คือจะซ่อมอาการแบตไม่เก็บไฟครับ แบตตัวนี้ปีกว่าเอง ก่อนนั้นไม่นาน CCA ยัง 7-8 ร้อย แต่อยู่ๆก็ไม่เก็บไฟ ชาร์จซ่อม CCA กลับขึ้นมาแล้ว แต่ถอดขั้วทิ้งไว้ เช้ามาไฟก็หมดเหมือนเดิมครับ ถ้าที่พูดในคลิปไม่ครบถ้วน ทำให้เข้าใจผิด ก็ขออภัยด้วยครับ หลังจากในคลิปเปลี่ยนแบตแล้วก็ยังเอาลูกนี้มาชาร์จซ่อมเล่นๆ ร่วม 4-5 ร้อยชั่วโมง ก็ยังไม่เก็บไฟเหมือนเดิม
ตอนนี้รีแพร์นี่ต้องเปิดจุกน้ำกลั่นมั้ยครับ
ตอบแทน ควรเปิดครับให้แรงดันได้ระบายออกมา
ลองส่องดู ถ้าจุกน้ำกลั่นมีรูระบายอยู่ก็ไม่ต้องเปิดครับ
@@gymobile8861 ขอบคุณครับ
เอาตรงๆเหมือนของเล่นหลอกเด็กนะที่ชาจตัวนี้แนะนำไปซื้อเครื่องแบบขดลวดทองแดงดีสุด
@@Popyloveboy ชาร์จได้จริง แต่โหมดซ่อมไม่ช่วยอะไรครับ
การฟื้นฟูแบตควรน่าจะถอดแบตออกจากรถ เพราะกระแสไฟในการฟื้นฟูกับการชาร์จปกติมันต่างกันค่อนข้างเยอะ ระบบกล่อง ECU หรื่อส่วนอื่นๆอาจเสียหายได้ครับ การฟื้นฟูแบตก็คือการโอเวอร์ชาร์จ ใช้ V สูง ใช้ A สูงกว่าปกติมากๆ แต่ดีอย่างที่ยังเป็นครื่องฟื้นฟูเล็กๆ ถ้าไปเอาเครื่องใหญ่มาทำการฟื้นฟูแบบนี้มีหวังได้ซ่อมงานใหญ่แน่นๆครับ อันตรายมากๆ ( ได้CCA เยอะขนาดนี้ แล้วจอดทิ้งไว้ 1-2 อาทิตย์ แล้วสตาร์ทไม่ติดแสดงว่าแผ่นธาตุของแบตมีปัญหา การฟื้นฟูจะให้ได้ CCA กลับมาได้ค่าเดิมแต่แรกนี้ยากอยู่แล้วส่วนมากเอาค่าใกล้เคียงจากเดิมให้มากๆที่สุดเป็นดีแล้ว ........ การหาค่า CCA ของเครื่องยนต์แต่ละคันที่ใช้ในการสตาร์ทรถ คื่อ เอา CCเครื่องยนต์ x 0.13 = จะได้ค่า CCA ของเครื่องยนต์นั้นที่ต้องใช้จากแบตลูกนั้นแต่ละครั้งในการสตาร์ทให้ติด)
620 cca ก็สุดยอดแล้วคับ
รีแพร์แบตมอเตอร์ไซค์16 ชม.ได้ จนมันขึ้น ENdถึงค้่อยถอดสายรอดูว่าแบตจะเก็บไฟไหม
ดูจากค่าความต้านทานแล้ว
ถือว่าแบตยังดีอยู่น่ะครับ
น้ำมันแห้งรึเปล่าครับ ถ้าเติมน้ำแล้วรีแพร ผมว่าช่วยได้นะ
ตอนนี้ แบตเตอรี่ยังใช้งานได้อยู่ไหมครับ (22/10/66)
repair CCA ขึ้นอยู่ แต่พอทิ้งไว้ซักวันนึง มันก็ตกลงมาเหลือ 400 เก็บไฟไม่ค่อยอยู่ด้วย เลยเปลี่ยนไปแล้วครับ
Hello "Nerd Off the Road"! Thank you for showing us such a wonderful video! I feel so happy! I'm looking forward to your next work! Have a nice day!
Repair กับชาร์จปกติ ต่างกันอย่างไร ถ้าปกติควรใช้โหมดไหนครับ เคยเช็คศูนย์เขาบอกแบตเหลือ 75% ครับ
โหมดชาร์จ เครื่องอัตโนมัติ จะมีการตรวจจับแรงดันที่ 14.2 ของแบต ถ้าใช้โหมดชาร์จ ชาร์จได้แป็ปเดียวเครื่องก็จะตัด เลยจำเป็นต้องใช้โหมดรีแพรครับ😊
ต้องชาร์จ โหมดรีแพร์ นานกร่ชั่วโมงคะ@@fitnesshomeaofza
กำลังจะสั่งเหมือนกันเลยครับ
ผมไม่เคยใช้มาก่อน ก็ไม่รู้ว่ามันดีรึป่าว 😅 แต่ก็ชาร์จเข้า สตาร์ทติด แต่จะชาร์จช้าหน่อย เพราะมันจะชาร์จเป็นสเต็ปตามโปรแกรมถนอมแบต แบตใกล้เต็มยังชาร์จเป็นชั่วโมง ดูจะเหมาะกับชาร์จข้ามคืนมากกว่าเอามาใช้เวลาฉุกเฉินครับ
Cca ขึ้นมมาถึง600 นี้ก็ยอดแล้ว สตาร์ทรถแน่นอน
เวลาเราชาท ผ่านรถต้องถอดขั้วอ้ะไรมั้ยครับ
อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ รถที่บ้านคันใหม่ก็จะถอดขั้วแบต แต่รถคันเก่าผมไม่ถอด 5555 มันก็ยังไม่พังนะครับ แต่คงแนะนำแบบจริงจังไม่ได้
ปกติต้องชาร์ทก่อนค่อยรีแพรไหมครับ
การรีแพร์เป็นการชาร์จกระตุ้น ก็คือชาร์จเป็นจังหวะร๊อค กระชากๆหน่อย ดังนั้นไม่ควรชาร์จเต็มก่อนรีแพร์ครับ
โอ้ ต้องชาร์จซ้ำหลายครั้งหรือนี่ เดี๋ยวต้องลองแล้ว แต่ไม่มีเครื่องวัด CCA นี่สิ
ผมลองมาซักพักนึงแล้ว แบตที่ CCA ตกเยอะนี่แก้กลับมาไม่ได้แล้วครับ จะได้ก็แบตใหม่ที่ CCA เริ่มตก ใกล้จะต่ำกว่า CCA ตามสเป็ค แบบนี้พอจะดึงกลับขึ้นมาได้ รอบนึงก็ได้ซัก 10-20 CCA สองสามรอบก็สุด เอาไม่ขึ้นแล้ว
ค่าดีขนาดนี้ถ้าไม่ใช่แบตแบบเจลจริงๆหรือแบตที่ซีลทุกอย่างเลยควรตะดูปริมาณน้ำกรดในแบตด้วยประกอบกัน
จริงๆแล้วควรทำสัก 3-4 ครั้ง 2 วันครั้ง ดูสภาพแล้วค่ามันไม่ได้แย่เลยดีมากซะอีก อบตผมค่า cca ผม 417 อะมันจะวิ่งราวๆ นี้แหละสูงสุดน่าจะ 430 ตอนแรกๆผ่านมาปีกับผ่านมาปีกับ3 เดือนลดมา 370 ใช้รุ่นเล็กจนคอนนี้กลับมาที่415 แล้วไม่ลดมากอาจจะตกไป 400 แต่ต้องทำหลายวันละไม่งั้นไม่คงที่
รีแพรกี่ช.ม กันแน่ครับ บางคลิปบอกรีแพร์แค่20นาทีแล้วจึงเริ่มชาร์จ
16 ชมครับ ตามคู่มือ
ใช้กับ แบตเตอรี่ UPS ได้ไหม
ลองเช็คชนิดแบตดูนะครับ ถ้าเป็น Sealed Lead Acid , LifePO4 หรือ Lithium (12V หรือ 24V) ก็ชาร์จได้ครับ
@@NerdOfftheRoad แล้ว ถ้าเป็น Sealed Lead Acid สามารถใช้ฟังก์ชัน ฟื้นฟู แบตได้ไหม
@@acuztonalalini3710 ได้ครับ แต่ผมลองดู 3-4 ลูกแล้วมันก็ขึ้นไม่เยอะ น่าจะคาดหวังไม่ค่อยได้นะครับ
@@NerdOfftheRoad ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ถ้า Rapair อีก CCA มันจะขึ้นมาอีกไหมครับ
ขึ้นได้แต่ไม่เยอะ เท่าที่ผมใช้มาซักพัก ถ้าแบตเริ่มเก็บไฟไม่อยู่หรือเสื่อมเยอะแล้วจะซ่อมไม่ได้ครับ เหมือนมันเอาไว้ยืดอายุแบตที่ยังไม่เสื่อมหนักๆมากกว่า
ทำไมของผมขึ้นเป็น24Vนะครับแสดงว่าแบตเสียเปลาครับ
ผมว่าน่าจะเครื่องเสียนะครับ ลองหาแบตลูกอื่นลองดูครับ
ใช้เครื่องนี้คีบแบตแล้วมีเสียงตึดๆ เกิดจะอะไรครับ
เสียงดังจากเครื่องชาร์จหรือจากแบตครับผม
ถ้าจากเครื่อง ของผมไม่มี
แต่ถ้าจากแบต บางทีของผมก็มีเหมือนกัน
ผม รีแพ 5โมงเย็น ถึง 8 โมงเช้า มันยังไม่เสร็จเลย นายจัง
นานอยู่ครับ มีคนคอนเฟิมว่าตัด แต่ผมยังไม่เคยทิ้งไว้จนตัดเหมือนกัน
โปรแกรมตั้งไว้ที่ 12 ชม. หรือ 24 นี่แหละ
คุณใช้แบตมากี่ปีแล้วหรอครับ คุณชารจ์ครั้ง1ค่าccaอยุ่ได้กี่วันหรอครับ ผมจะสั่งซื้อเหมือนกันครับเป้นรุ่น12v 6a รอเก้บเงินซื้ออยุ่ครับ ให้ความรุ้ดีครับ ช่วยบอกผมทีครับ
ที่ผมลองวัดมา ค่า CCA ถ้าขับปกติ เย็นกลับบ้าน กับตอนเช้าก่อนออกไปทำงาน ต่าจะตกลง ตามอายุแบตครับ เครื่องชาร์จ regen ก็ช่วยบ้าง วันไหนทำ อีกวันเช้ามาวัด CCA ดูจะตกไม่เยอะ ทุกวันนี้ก็ regen ข้ามวันเดือนละครั้ง
แบตรถกระบะผม 1 ปี ค่า CCA ตอนเปลี่ยนแบต CCA วัดได้ 1100 ผ่านไป 1 ปี 955 สเป็คแบต 820 CCA ครับ รีเจ็นทุกเดือน
ส่วนรถแฟนกับรถพ่ออีก 2 คัน แบตเสื่อมมาก่อน regen ไม่ขึ้น ไปต่อไม่ได้ เครื่องชาร์จ regen อยู่หลายรอบก็ช่วยได้แค่นิดหน่อย ก็เลยเพิ่งเปลี่ยนแบตไปซัก 6 เดือน ไม่เคย regen เลย วัดค่า CCA ดูจะตกเร็วกว่า แต่รถเค้าใช้น้อย แบตเปลี่ยนให้เค้าก็เลยเป็นรุ่นราคาประหยัด (ถูกสุดแหละ) กระบะผมแบตยี่ห้อดีกว่า ตัดสินยากอยู่ครับ
ชาร์จจำเป็นต้องถอดขั่วแบตเตอรี่รถออกไมครับ หรือคีบชาร์จได้เลย
รุ่นนี้คีบชาร์จได้เลยครับ
ชาร์จคีบได้เลย แต่คีบสั่ง repair ในรถรุ่นใหม่จะมีพวกกล่อง BCM ที่ยังทำงานหลังจากเครื่องดับ ก็ควรถอดขั้วแบตเพื่อลดความเสี่ยงครับ
พอ Repair เสร็จแล้ว หน้าจอจะแจ้งยังไงครับ ขอบคุณมากครับ
ผมคีบไว้ข้ามวันมันก็ยัง repair อยู่ เข้าใจว่ามันอาจจะทำไปเรื่อยๆไม่มีตัดจนกว่าเราจะเอาออกครับ
@@NerdOfftheRoad หลายช่องบอกว่าจะขึ้น End ครับ ถ้าเอาออกก่อนที่จะ end ลองเช็คสถานแบตฯ รึเปล่าครับ ว่ามีไฟในแบตฯ เท่าไหร่ครับ ต่ำ หรือ มากกว่าเดิม
@@pomphotothailand ขอบคุณครับ ผมก็กลัวว่ามันจะยาวไปไม่ตัดเองก็เลยเอาออกก่อน
แบตที่เสีย1ช่อง ใช้ได้ไหมครับ
ไม่น่าจะได้ผลนะครับ ฟื้นฟูได้แค่นิดหน่อย ไม่น่าจะซ่อมที่เสียกลับมาให้ใช้ได้ และเสียเซลเดียวอาจจะเป็นอาการอื่นที่ไม่เกี่ยวกับแบตเสื่อมก็ได้ครับ
งงครับ ถ้าเครื่อง3000cc คูณด้วย0.13=ค่าcca3ร้อยกว่าๆ ทำไมค่าที่ชารท6ร้อยกว่าจะใช้ไม่ได้?
ใช่ครับค่าดีขนาดนี้ถ้าไม่ใช่แบตแบบเจลจริงๆหรือแบตที่ซีลทุกอย่างเลยควรตะดูปริมาณน้ำกรดในแบตด้วยปรักอบกัน ค่าดีขนาดนี้จริงๆ ควรจะทำสัก 3-4 ครั้ง
เพราะแบตใหม่ 820 CCA ครับ (ใหม่ๆวัดได้ 1100 CCA) ถึงจะ repair แล้วได้ 600 CCA แต่มันเก็บไฟไม่อยู่ จอดไว้อาทิตย์นึงก็เหลือ 3-400 CCA สตาร์ไม่ติดแล้วครับ
แปลว่ายี่ห้อนี้ไม่ดี
หมายถึงแบตนะ
ไม่ควรวางประแจบนแบตเตอรี่
ก่อนวัดแบต ควรทำความสะอาดแบตและขั้วแบตก่อน
คลิปนี้ ยังต้องแก้ไขและปรับปรุงให้ถูกต้องตามหลักการ
ขอบคุณที่แนะนำครับ
ทำไมถึงไม่ควรวางครับ
ผมว่าเกิน 390ccaก็น่าจะสตาร์ทได้นะครับ
@@นานนานยิ่งเข้าใจ ลูกนี่เหมือนเสียไม่เก็บไฟครับ ชาร์จเต็มทิ้งไว้ไม่กี่วันไฟก็อ่อน เปลี่ยนไปแล้วครับ
CCAคืออะไรครับ
CCA ย่อมาจาก Cold Cranking Amp (Cranking แปลว่าหมุนสตาร์ทเครื่องยนต์ ที่สมัยก่อนใช้มือหมุน) ก็จะเป็นค่ามาตรฐานที่นิยมใช้วัดความสามารถของแบตเตอรี่ว่าจ่ายกระแสไฟมาสตาร์ทเครื่องได้แรงแค่ไหน แบตจะบอกสเป็ค CCA มา ส่วนที่เราวัด ก็เอาไว้เช็คสุขภาพแบต ต่ำกว่า 60% ก็อาจจะสตาร์ทไม่ติดแล้ว ก็แล้วแต่รถด้วยนะ ไม่ไช่ 60% เสมอไปครับ
ชาร์จแบต ups โหมดไหนดีครับ
@@yumenowinds แบต 12V รึป่าวครับ ชาร์จได้แต่ 12V ถ้าเป็นแบต SLA 12V ก็ใช้โหมดแบตทั่วไปครับ ถ้าเป็น Lithium ผมไม่แน่ใจว่าใช้ได้รึป่าว มันมีแยกย่อยหลายประเภท
ขอลิ้งค์ร้านค้าหน่อยครับ
ช๊อปปี้ลาซาด้าเลยครับ รุ่นกับยี่ห้อตามชื่อคลิป
ตา
ไม่ร้อนหรอครับแบต
อุ่นๆครับ ไม่ถีงกับร้อน
@@NerdOfftheRoad ผมrepair้สร็จแล้วชาจต่อเย เป็นไรไหมครับ แต่นานไปร้อนมากครับแบ็ต
@@arm2390 ทิ้งไว้ซักพักก็ได้ครับ แต่เวลาผมใช้โหมดซ่อมแซมเสร็จ ใช้เครื่องวัด CCA เช็ค แบตจะเต็มตลอดเลยครับ ถ้าใช้กับรถน่าจะไม่ต้องชาร์จแล้ว
@@NerdOfftheRoad ขอบคุณมากครับ ผมพลาดเองจุดนี้ ผมบังไม่มีเครื่องเทสแบ็ตเลยยังไม่รู้ครับ
ขึ้นมาตั้ง 685 มันไม่ดีขึ้นตรงไหนว่ะ จะให้มันเท่าเดิมโรงงานเลยหรอถึงจะบอกว่าดี ก็มันมีการใช้งานมันก็เสื่อมสภาพ มัน repair ขึ้นมา 685 ก็ถือว่าสุดยอดแล้ว ถ้าอยากได้ cca เท่าเดิมแนะนำมึงซื้อแบตใหม่ครับ
ที่ลองนี่คือจะซ่อมอาการแบตไม่เก็บไฟครับ แบตตัวนี้ปีกว่าเอง ก่อนนั้นไม่นาน CCA ยัง 7-8 ร้อย แต่อยู่ๆก็ไม่เก็บไฟ ชาร์จซ่อม CCA กลับขึ้นมาแล้ว แต่ถอดขั้วทิ้งไว้ เช้ามาไฟก็หมดเหมือนเดิมครับ ถ้าที่พูดในคลิปไม่ครบถ้วน ทำให้เข้าใจผิด ก็ขออภัยด้วยครับ หลังจากในคลิปเปลี่ยนแบตแล้วก็ยังเอาลูกนี้มาชาร์จซ่อมเล่นๆ ร่วม 4-5 ร้อยชั่วโมง ก็ยังไม่เก็บไฟเหมือนเดิม
ตอนนี้รีแพร์นี่ต้องเปิดจุกน้ำกลั่นมั้ยครับ
ตอบแทน ควรเปิดครับให้แรงดันได้ระบายออกมา
ลองส่องดู ถ้าจุกน้ำกลั่นมีรูระบายอยู่ก็ไม่ต้องเปิดครับ
@@gymobile8861 ขอบคุณครับ
เอาตรงๆเหมือนของเล่นหลอกเด็กนะที่ชาจตัวนี้แนะนำไปซื้อเครื่องแบบขดลวดทองแดงดีสุด
@@Popyloveboy ชาร์จได้จริง แต่โหมดซ่อมไม่ช่วยอะไรครับ