O cara domina o assunto de uma forma extraordinária , muito bom. Isso dá confiança no conteúdo e no trabalho do cara. Parabéns , já me inscrevi no canal ,por que vale a pena
Eu vejo no Guilherme uma pessoa que tinha perfil comercial mais amava carros, aí ele juntou os 2 e tornou-se esse “ jornalista automotivo de joias “, Guilherme é um profissional tão diferenciado, que fica difícil “ enquadra-lo apenas em uma profissão “…. Mecânico, preparador, programador de módulos, comercial, jornalista automotivo, engenheiro mecânico e professor.
@@Descricao_sim você disse tudo. Resumindo o Guilherme, eu concordo com você. O kra é realmente único , diferenciado. Dá gosto de assistir esse canal. Prá mim tá melhor do que Netflix e outros aí.
Isso sim é review de carro! Motor, sistema de exaustão, transmissão, chassi, especificações técnicas. E não aquele Doug DeMuro que só sabe falar de interior de carro “quirks and features”. Parabéns pra vcs, excelente conteúdo!
De todo o show de imagens, informações, o vídeo chega ao final com uma surpresa agradável para o Guilherme, ao retornar para a oficina. É quase o mesmo que eu voltar para o escritório e encontrar o CEO da Ambev no sofá da recepção.
Na minha cidade tem apenas uma, branca, de um fazendeiro. Ela rugindo da fazenda até a ˚cidade˚ é absurdo de bom e faz curvas que tiram as motos da frente.
Eu vejo no Guilherme uma pessoa que tinha perfil comercial mais amava carros, aí ele juntou os 2 e tornou-se esse “ jornalista automotivo de joias “, Guilherme é um profissional tão diferenciado, que fica difícil “ enquadra-lo apenas em uma profissão “…. Mecânico, preparador, programador de módulos, comercial, jornalista automotivo, engenheiro mecânico e professor.
Sensacional. Vi uma destas, levante S, em um restaurante de goiania. Chama muito a atenção ainda mais pela exclusividade. Quer ver uma alfa stevio quadrifóglio !
Guilherme, seus videos são muito bons, confesso que não entendo como alguem da deslike em um video deste. Estas pessoas devem enterder muito de carros, e ter mclaren e bugatti na garagem.
Falo com firmeza, melhor canal de carros do YT, melhor apresentador, melhor conteúdo 👏 seis tão de parabéns, além de já ser uma grande oficina será um enorme canal 👏
Rapaz... Que canal sensacional! Parabéns, AvantGarde! E Guilherme, que didática, meu caro! É nítida sua paixão pelo que faz! Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento absurdo com a gente e por "abrir as portas" da AvantGarde e mostrar essas belezuras de quatro rodas. Muito obrigado, mesmo! Tenho fé que ainda vou ter uma BMW M2 Competition e vou sair daqui da Bahia, só pra fazer umas "maldades" com ela, aí na AvantGarde.
Irado demais! Um vez eu li um artigo em que o tema era eficiência de motores a combustão, lá dizia que a cilindrada ideal seria 500cc para cada cilindro, não a toa temos tantos 3.0 com 6 cilindros ou 4.0 com 8 etc, ainda é assim esta regra amigos da Avangard? Abraço, vocês são feras demais!
Opa Guilherme, blz! Só uma dica de pronúncia: A palavra Maserate é de origem Italiana, neste caso a pronúncia do "S" tem som de "S" mesmo, ok! No mais, como sempre, parabens pela materia!
Nesse tipo de preparação em carros com mais de uma configuração de direção, normal e Sport o ramap fica disponível nos dois modos? É o modo Sport desse carro somente atua no escape ou outros parâmetros?
Oi Guilherme, parabéns, por passar e mostrar tanto conhecimento, nota 10 pra você, me tira uma dúvida cara, na compra de um carro semi novo tem como saber se o mesmo já foi chipado, obrigado, abraço
Guilherme sempre impecável na apresentação. Agora que sensação bosta o cara ter que comprar um carro e ser obrigado a blindar para viver em paz. Não sei como conseguem viver aí
@@leandrofratoni9049 foi só uma brincadeira, já que os dois canais soltaram um vídeo sobre o mesmo carro quase ao mesmo tempo, ambas as oficinas/preparadoras fazem um excelente trabalho.
@@azevedinh Tranquilo... Eu também não afirmo qual é melhor. Só acho legal sabermos que aqui também tem gente com conhecimento... Eu também assisti o do APC na Pit Stop. Mas que na Avantgarde o vídeo é mais "super produção", ah isso é... Rsrsrs.
conteudo top, mas uma curiosidade, não vi uma reclamação nos comentarios dos criticos de carro, na questão do painel ser parecido a um de um compass/renegade, agora o polo nego chama de golzão, o i30 quando lançou nego chamava de hb20 bombado, enfim aqueles tipicos comentarios idotas de gente que comenta só pra estragar mesmo.
O cara domina o assunto de uma forma extraordinária , muito bom. Isso dá confiança no conteúdo e no trabalho do cara. Parabéns , já me inscrevi no canal ,por que vale a pena
Esse cara é foda demais. Deixa eu ter super premium só vou levar na Avantagard.
É um repórter profissional tipo auto esporte
@@victorfernandes5958 ou até melhor que isso talvez
Eu vejo no Guilherme uma pessoa que tinha perfil comercial mais amava carros, aí ele juntou os 2 e tornou-se esse “ jornalista automotivo de joias “, Guilherme é um profissional tão diferenciado, que fica difícil “ enquadra-lo apenas em uma profissão “…. Mecânico, preparador, programador de módulos, comercial, jornalista automotivo, engenheiro mecânico e professor.
@@Descricao_sim você disse tudo. Resumindo o Guilherme, eu concordo com você. O kra é realmente único , diferenciado. Dá gosto de assistir esse canal. Prá mim tá melhor do que Netflix e outros aí.
Isso sim é review de carro! Motor, sistema de exaustão, transmissão, chassi, especificações técnicas. E não aquele Doug DeMuro que só sabe falar de interior de carro “quirks and features”.
Parabéns pra vcs, excelente conteúdo!
Melhor que 99% dos canais de review que tem por aí
auto super seus tiozão de bosta
De todo o show de imagens, informações, o vídeo chega ao final com uma surpresa agradável para o Guilherme, ao retornar para a oficina. É quase o mesmo que eu voltar para o escritório e encontrar o CEO da Ambev no sofá da recepção.
Adoro ver o quão este vídeo é carregado de informações, muito bom!
Professor! To viciado demais nos vídeos, já vim correndo, estourei o like! Matéria maravilhosa.
Dahora!! Seria bem legal ver o Quattroporte com o V8, o potencial de ganho deve ser show também!
Já tem
Já tem um
Não compensa...esta é a motorização mais equilibrada
Título de SUV mais rápido do mundo da Stelvio foi em 2017. Agora pertence à RSQ8. Parabéns pelo vídeo!
Na minha cidade tem apenas uma, branca, de um fazendeiro. Ela rugindo da fazenda até a ˚cidade˚ é absurdo de bom e faz curvas que tiram as motos da frente.
0:02
Levantei
Gosto muito da forma que apresenta os carros,e enfatizo que são belos carros
Eu vejo no Guilherme uma pessoa que tinha perfil comercial mais amava carros, aí ele juntou os 2 e tornou-se esse “ jornalista automotivo de joias “, Guilherme é um profissional tão diferenciado, que fica difícil “ enquadra-lo apenas em uma profissão “…. Mecânico, preparador, programador de módulos, comercial, jornalista automotivo, engenheiro mecânico e professor.
Rapaz, essa intro chega arrepiar!!!!!! Parabéns pelo excelente trabalho!
Mano, essa maserati é muito linda
Tive o prazer de ver uma de perto, o interior desse carro parece uma nave espacial, é ate alucinante de se olhar❤😍
Sensacional. Vi uma destas, levante S, em um restaurante de goiania. Chama muito a atenção ainda mais pela exclusividade. Quer ver uma alfa stevio quadrifóglio !
Guilherme, seus videos são muito bons, confesso que não entendo como alguem da deslike em um video deste.
Estas pessoas devem enterder muito de carros, e ter mclaren e bugatti na garagem.
Da pra notar o tanto que o cara entende o fala.Parabens pelo conteúdo
Esse canal !!! É melhor que Netflix
Esse canal é foda, o Guilherme também, eu já solto o like antes de assistir o vídeo!!!
Isso sim é um vídeo sobre carros
Como sempre top de mais parabéns pelo conteúdo de alto nível abraço
Você é um
Mestre nos detalhes de mecânica e explicações.
Parabéns ✌️
Impossível eu esquecer já q tenho um em casa 😆
Parabéns. Deve ser um sonho trabalhar só com naves. Reflexo de muito trabalho e dedicação.
essa semana vi essa maserati rodando aqui em Recife-PE !!! carro lindo de maaaaaaiiiisssss!
Matéria sensacional, Parabéns!
Assim o coração não aguenta ❤️
Essa cara trabalhou na NASA só pode muito Top
Falo com firmeza, melhor canal de carros do YT, melhor apresentador, melhor conteúdo 👏 seis tão de parabéns, além de já ser uma grande oficina será um enorme canal 👏
Grande Guilherme..... melhor canal no Brasil sobre esse tema disparado....
Cada vídeo é uma aulo de engenharia mecânica 👍👍adoro
Rapaz... Que canal sensacional! Parabéns, AvantGarde!
E Guilherme, que didática, meu caro! É nítida sua paixão pelo que faz! Muito obrigado por compartilhar esse conhecimento absurdo com a gente e por "abrir as portas" da AvantGarde e mostrar essas belezuras de quatro rodas. Muito obrigado, mesmo!
Tenho fé que ainda vou ter uma BMW M2 Competition e vou sair daqui da Bahia, só pra fazer umas "maldades" com ela, aí na AvantGarde.
Lindo de mais essa Maserati slk
Cara show suas explicações não sei se o carro consegue ser tão top quanto elas mas máquinas lindas parabéns curto d+ o canal
Obrigado pelo conteudo exclusivo e top demais!!!
Conteúdo top, carro top, apresentador top, bem top.
Melhor notificação do dia
Irado demais! Um vez eu li um artigo em que o tema era eficiência de motores a combustão, lá dizia que a cilindrada ideal seria 500cc para cada cilindro, não a toa temos tantos 3.0 com 6 cilindros ou 4.0 com 8 etc, ainda é assim esta regra amigos da Avangard? Abraço, vocês são feras demais!
Cara, seu canal é fantástico! A precisão e a classe com que aborda os assuntos é única! Parabéns! Sou fã de vocês
Cara que carro maravilhoso
Muito top parabéns Guilherme.
Sucesso
Com certeza não esqueci...tenho dúvidas se compraria o Levante Troféo ou a Urus....mas esse aí não é o Levante Troféo..o top de linha.
Caraca Guilherme. Insana sua explicação, seu conhecimento e didática. Agradeço por compartilhar. Muito bom!
4:05 a Audi 80 Avant 🤩
Show parabéns pelo projeto 👍🇧🇷
Magnífico !!!!!! 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Pilotei uma vez no Asseto Corsa e gostei :)
É tanta herança num carro só que é impossível não ser bom.
Adoro os vídeos de vcs
Parabéns pelo ótimo conteúdo.
Antes de ver o vídeo já vou dar like que sei que é Qualidade!
muito obrigado pela aula !!
Conteúdo ótimo, profissional
Nuss que milagre achei um brasileiro preparando um V6, mas meu sonho é a versão Trofeo
Grande professor!!!!
Não necessariamente é o melhor , mas acaba sendo o mais exclusivo , pois não vemos muitos na rua , até Porsche se vê mais .
Essa oficina é outro nível kk.
Chega uma Aventador de caminhão.
Show !
Canal fodaaaaaaa demais !!!!!
Carro lindo.... Maravilhoso...
Caramba, top esse canal!
Conteúdo top de quem manja
A versão troféu é animal
Cara, onde o Guilherme consegue tanta informação? Cara é foda demais pra pesquisa e execução.
Muito estudo 😊
conteúdo fantástico, parabéns
Outro ótimo video, parabéns Guilherme. Esse motor é o mesmo da Alfa Giulia.
Opa Guilherme, blz!
Só uma dica de pronúncia:
A palavra Maserate é de origem Italiana, neste caso a pronúncia do "S" tem som de "S" mesmo, ok!
No mais, como sempre, parabens pela materia!
Show Guilherme, como sempre mais um belo trabalho... Uma dúvida, daria para fazer um trabalho bom em uma Range Rover Velar SVA???
Dá aula em programas de tv!!
Tem peças de tantas marcas que mais parece um frankstein haha
Que SUV pica das galaxias 😍
ASem palavras.. que carro...
Vídeo, toppppppppp, parabéns, fica com Deus.
Que carro viu MDS ❤️
Vocês são fodas!! Postem mais e mais!
Nesse tipo de preparação em carros com mais de uma configuração de direção, normal e Sport o ramap fica disponível nos dois modos? É o modo Sport desse carro somente atua no escape ou outros parâmetros?
Show Guilherme!
Oi Guilherme, parabéns, por passar e mostrar tanto conhecimento, nota 10 pra você, me tira uma dúvida cara, na compra de um carro semi novo tem como saber se o mesmo já foi chipado, obrigado, abraço
Os relógios dos mostradores lembra meu Compass
Porquê há uma diferença entre o ângulo do motor da Levante e a Stelvio Quadrifoglio. 60° e 90° respectivamente. No que isso implica?
Deu um levante no Levante 😁😁😁
Já cheguei metralhando o like
Guilherme sempre impecável na apresentação. Agora que sensação bosta o cara ter que comprar um carro e ser obrigado a blindar para viver em paz. Não sei como conseguem viver aí
Maserati e Alfa Romeo.....carros exclusivos e diferenciados.....pra um blindado anda bem sim
Da hora mesmo seria um gtr sendo preparado por eles
A Giorgio não seria no momento exclusiva da Alfa Romeo?
Excelente
Meu Nobre tem como trabalhar em stage pro camry 2010 ou até mesmo um Biturbo
Olhando a traseira pensei que fosse uma ix35 kkkkk
Top
ce gosta de passa vontade em nos meros mortais eim mn kkk pqp parabens pelos videos q salvam o dia
Cara, será que vocês conseguem dar UP em um Azera 2011 blindado? É possível tirar alguma coisa deste V6 sem trocar grandes peças?
A Lamborghini também faz isso. Motor por exemplo..... Vem da casa alemã. Stuttgart
Muito bom!
Leva uma Ghibli amigo , estou pensando em comprar uma e gostaria de escutar sua opniao
Show
Primeiro dou like depois assisto
Eu fiz a mesma cara que vc no 12:05
legal esse renegade de 800mil...
vamos ver quem fez um melhor trabalho agora, avantgarde ou a pitstop kkkkk
As duas podem ser excelentes, mas só a Avangarde tem o Guilherme com esse nível de detalhes e explicação...👏🏽👏🏽👏🏽
A diferença é que a Avantgarde faz os próprios mapas de ECU (segundo consta e vendem assim), enquanto a Pit Stop Shop compra (ou contrata) de fora.
@@leandrofratoni9049 foi só uma brincadeira, já que os dois canais soltaram um vídeo sobre o mesmo carro quase ao mesmo tempo, ambas as oficinas/preparadoras fazem um excelente trabalho.
@@azevedinh Tranquilo... Eu também não afirmo qual é melhor. Só acho legal sabermos que aqui também tem gente com conhecimento... Eu também assisti o do APC na Pit Stop. Mas que na Avantgarde o vídeo é mais "super produção", ah isso é... Rsrsrs.
conteudo top, mas uma curiosidade, não vi uma reclamação nos comentarios dos criticos de carro, na questão do painel ser parecido a um de um compass/renegade, agora o polo nego chama de golzão, o i30 quando lançou nego chamava de hb20 bombado, enfim aqueles tipicos comentarios idotas de gente que comenta só pra estragar mesmo.
é o mesmo motor dos quadrifoglio?