EZ HIHETETLEN! 🤯 - Olasz Nagydíj REAKCIÓ | Futam után | Unibet
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Iratkozz fel csatornánkra: / @unibetmagyarorszag3903
Futam után
Bereznay Dániel
/ bereznaydani
/ danibereznay
Ujvári Máté
/ mate.ujvari
/ ujvarimate
Szalai Szabolcs
/ balettpatkany_
/ balettpatkany
/ @balettpatkany
#f1 #monza #italiangp
Én emlékszem egy orosz futamra, ahol Bottast utasították, hogy engedje el Hamiltont, mikor erőből nem ment az előzés, meg Massa is kapott egy olyan üzenetet, hogy Fernando is faster than you.
Nem is a helycseréről van szó, hanem Piastri első körös manőveréről, ami könnyen dupla kieséssel végződhetett volna, ami nem nagyon fér bele a sokat hangoztatott csapatérdekbe. Mintha azzal érveltek volna Norrisnak a Hungaroringen, hogy a csapat és Oscar támogatása nélkül nem tud vb-t nyerni. A RB ilyen szintű lemaradásával Norrisnak reális esélye van elkapni Maxot, Piastrinak 100 pont fölötti hátránnyal nincs. Hol van akkor az a támogatás? Most van itt a lehetőség, semmi garancia rá, hogy jövőre is tudnak bajnoki címért harcolni. Ha a Mclaren a pilótákra hagyja ezt, annak biztos, hogy ütközés lesz a vége. Egy kettős kieséssel meg akár a Ferrari is a nyakukra érhet a konstruktőriben. Szóval én örülök, hogy Piastri és a Mclaren megkapta ezt a pofont Leclerctől és a Ferraritól. Innentől Norris is bekeményít, úgyhogy érdekes lesz nézni, hova fejlődik ez a konfliktus.
Amúgy meg több szezonon keredztül Lando vitte a hátán a csapatot pilótafronton, kitartott, mikor gyenge volt az autó, szóval kiérdemelte, hogy ebben a helyzetben őt támogassák.
@@attilagal2480 amely esetekre emlekszel ott Massa mogott Alonso es Bottas mogott Hamilton is DRS tavolsagon belul volt
Az elozest segitette a csapatutasitas es nen ajandek poziciot kapott.
@@richardlakatos5669 hihetetlen hogy ennyire azt akarjatok hogy ajandek poziciokkal nyerjen Norris Max ellen - es ne a palyan legyen csata hanem egy mernok asztalan
Soha de soha nem fogom ezt megerteni
@@richardlakatos5669 Van egy előzetes csapatmegyezés. Megegyeztek, hogy a 2 pilóta egyenlő, de 50-50 szituációban Piastrit favorizálják. Itt, én nem tudom, hogy mikor kellett volna elengednie Piastrinak Norrist, amikor a futam felén Leclerc közöttük volt (Most akkor piastri engedje el Leclercet is?) vagy az utolsó etapban, amikor az egyik pilótának van esélye a győzelemre, a másiknak pedig nincs. 2002-ben a Ferrari meglépte, a mai napig emlegetik, akik látták, és egy hatalmas botrány lett belőle. Piastri pedig a bajnokságban közelebb van Norrishoz, mint Norris maxhoz, az elmúlt 6 versenyen pedig több, mint 20 ponttal gyűjtött többet Piastri, mint Norris, míg Norris alig tudott közeledni Maxhoz.
@@richardlakatos5669 és szerinted Piastri elengedi? Itt ilyen nincs. Ezek ragadozók. Norrisnak is kellett vagy 25 kört imádkozni, mire (akkor amúgy a csapatmegegyezésnek megfelelően) engedje el Piastrit. Piastrinak érdeke, hogy ő legyen a vezető pilóta, és ne engedjen a másiknak. Neki nem érdeke a Norris bajnoki címe.
@@DaniGames111 és ha drs távolságon belül voltak? Legalább annyiszor nem tudnak előzni ilyen helyzetben, mint ahányszor igen. Kérdezd meg Verstappent és Hamiltont Sparól vagy Piastrit a holland nagydíjról. Ha önerőből nem tudja valaki megelőzni a csapattársát, és félreállítják előle az nem ajándék pozíció? Ne, már! Más dolog, ha eltérő stratégián vannak, de itt nem erről van szó.
Egyébként meg azzal kezdtem, hogy nem elsősorban a helycseréről van szó, amit éppenséggel meg lehet oldani elegánsabban is, mint egy sima elengedéssel.
Én Piastri manőverét nehezményezem a csapat szempontjából (nem a szurkolókéból), mert ott Norrison múlt, hogy nem ütköztek össze, ahogy mások jó pár más csatában a versenyen, és estek ki mindketten. Szerintem ez nem fér bele a sokat hangoztatott "a csapat a fontos" szemléletbe sem. Azt gondolom, hibát követ el a csapat, amikor nem kezeli a kialakult helyzetet, aminek egyébként pont a hungaroringi rossz döntésük ágyazott meg. Soha sehol nem működött két első számú pilóta sokáig, amint győzelemért harcoltak, elmérgesedett a viszony. Abból meg ütközések lesznek, nullázások, és ott van lőtávolban egy feljövőben lévő Ferrari két jó és jól együttműködni tudó pilótával.
Azzal egyetértek, hogy ha olyan pozíciócserékkel lenne bajnok Norris, mint ami most elmaradt, az rá nézve lenne kínos, és ezt neki kell lemeccselni Piastrival, mert nem úgy tűnik, hogy a csapat ebbe bele akar szólni, aminek szerintem egy logikus oka lehet, ha feltételezzük, hogy a csapatvezetésben nem ostobák ülnek: nem biztosak benne, hogy Norris a jó választás hosszabb távon.
Ettől még erre az évre megállapodhatnának szigorúbb szabályokban az egymással versenyzést illetően, 21-ben Norrisnak sem engedték, hogy harcoljon az első győzelméért Ricciardoval, pedig ott csak presztizs tétje volt a dolognak, nem vb. Második számú pilóta szerepben csak az marad, aki besorolás nélkül is második számú.
Számomra furcsa módon nagyon rászoktam a kibeszélőitekre, idén már kifejeztetten várom őket, jó titeket hallgatni! :)
Egyszer majd érdekelne a véleményetek arról, hogy az erősödő McLarennel, gyengülő RedBullal ki járhat majd jobban 2026-ra? Gondolok itt arra, hogy a szabályváltoztatások miatt a pénz ugye egy dolog ami a jobb konstruktőri helyezésért jár, az hogy mennyiből tudnak majd autót fejleszteni, de pl. szélcsatorna ideje érezhetően több lehetne a RedBullnak, főleg ha mondjuk csak 3. lenne év végén. A büntiük miatt és az idei fejlesztések kapcsán jutott ez eszembe, hogy mennyivel érhet ez többet a pénznél? Bár a szakemberek elvesztésével tudnak vele érdemben mit kezdeni? Véletlenül sem látnék ebbe semmi konteót, de jöhetnek még ki ebből jól is? Én személy szerint nagyon örülök az erős McLarennek és Ferrarinak, jó lenne ha maradna valamennyire erős mindenki, szuper volt látni, hogy az időmérő végén hányan voltak egy tizedre Norristól... :)
Nagyon szépen kielemeztétek a futamot és a pilótákat!! :D Jókat mondtatok!! És, kegyetlenül örültem, hogy Leclerc nyert!! Gratula neki!! :D Az biztos,hogy a 4 top csapatnak idén brutál fel van adva a lecke,hiszen a fejlesztések miatt is, az erősorrend pályák között váltakoznak. Ebben az évben hiába vannak olyan pályák ahol simán nyer valaki, akkor is nagyon szuper az idei szezon!!! 7 különböző pilóta győztes :D
Nagyon király lett a műsor 🎉🎉🎉
Dani milyen boldog, hogy Nori nem nyert, és hogy Piastri is előtte végzett. Ha Perez most megverte volna Verstappent, akármi mi miatt, sztem itt verné az asztalt, hogy hát Maxnak jobban kellenek a pontok. Piastri amúgy nagyon jó, de ezeket az apró húzásokat visszafogja kapni Noristól és ha valaha is úgy alakul, támogatásra nem számíthat, az biztos. Viszont nem említettétek meg, hogy ma a Mclaren is csak 2. erő volt. Esélyük nem volt a Ferrari gumikopása ellen. És mivel ez is egy autó+pilóta tulajdonság nyugodtan beírhatjuk, hogy Monzában a ferrari volt a legjobb verda összeségében. Most kivételesen egyetértek, hogy a redbull itt csak 4. erő volt, de az a mondat, hogy "úgyanúgy mint nagyon sokszor ebben az évben az nevetséges." 3. erő volt már egyszer kétszer, de negyedik, ekkora lemaradással még soha. Remélem marad ez a felállás és a Ferrari a redbull nyakára nő az év hátralévő részében, mert ez is izgalmas futam volt. Azt viszont senki ne akarja bemagyarázni, hogy ekkorát esik vissza egy csapat csak a fejlesztési versenyben. A brawn gp is tartotta magát, sőt a 2009es Brazil nagydíjon brutálisan ment Button. az hogy mind a 3 csapat átugorja az éllovast csak fejlesztésből még nem volt sztem az f1 történetében. Lehet még is csak volt abban a fékes dologban valami?
A Mclaren volt az első erő... ez a gumikopás dolog az abszolut Leclerc versenyzői kvalitása volt... Sainz később állt ki mégis simán átugrota mindkét McLaren.
Dániel, szerintem nem akarja kimondani, de imádja hogy Verstappen van az élen, neki ez kell, amikor Vettelt tartotta a legjobbnak, és szurkolt is neki, akkor is az volt számára az elsődleges, hogy Sebastian nyerjen, mert ő más mint a többi, aztán ahogy kapott keményebb csapattársakat, kiderült hogy minden top pilóta fogható, a holland is az lesz, ha egyszer kap valami ésszerű csapattársat. És az nem azt fogja jelenteni hogy rossz, hanem hogy ember, és ő sem harry potter, hanem csak egy mugli, de azok közt a legjobbak egyike. Leclerc ma alaposan odatette magát, szép volt, Norris amúgy szerintem mai napig csak 5. 6. számú pilóta ebben a mezőnyben, és ezért van az, hogy a másfél éve itt lévő, még nem teljesen beérett Piastri, kapkodja elfele, mert szerintem azt érzi hogy hosszútávon nincs mitől tartania, ha egál lesz a bánásmód.
A Red Bull ma először volt 4. erő az évben, eddig szinte mindig első vagy második erők voltak. Abban amúgy nem vagyok biztos, hogy Max karrierében lesz komoly csapattárs, Schumachernél is ez hiányzott, hogy reálisan GOAT címre pályázzon. Lehet nála is ez lesz majd a hiányzó elem, és amíg az RB biztosítja hogy jó az autó, még ha nem is lehet mindig nyerni vele, és megvan az 1. számú státusz, 1 generációval idősebb csapattárs mellett, aki soha semmikor se számított top pilótának, akkor addig szerintem maradni fog.
Ver lesz a bajnok, szerintem. Leginkább azért, mert nem hiszem hogy mindig 4. erő lesz a Red Bull, meg azért mert Norris nem hiszem hogy ki tud használni elegendő ziccert. Dávid úgy mondaná hogy Norris alullövi az XG-jét.
@@darrenelex3350 mar kimondta, csak neha elfelejti. Es szereti hangoztatni h partatlan, mert akkor a velemenye nyomatekosabbnak tunik. Semmi baj nincs azza ha vki pl Verstappen szurkolo, csak legyen kimondva es tegyuk tisztaba mielott barmit mondunk. Az hogy rettegve kimeri mondani, h ha Norris lesz esetleg bajnok, amit nem.hiszek, h nem.erdemli meg, az csak a haterektol varna az ember. Hat ha innen fordit akkor megerdemli, de forditva is igaz, ha Max elveszti innen, akkor meg is erdemli vereseget. Perez ma kozelebb volt hozza mint barmikor az evben, nem ment ma jol a holland.
@@darrenelex3350 Xg szóba került akkor Norris a Forma-1 Darwin Nuneza
@@darrenelex3350 ezt barmikor adasban is kimondom, hogy nem szeretnem hogy az 5. 6. pilota nyerje meg a vilagbajnoki cimet :)
ha Norris ugy nyer futamot mint ma Leclerc sorra akkor nyerje meg, nekem aztan nem szamit
De Verstappen a legjobb ebben a szezonban is es ez futamrol futamra meglatszik es e mellett a velemenyem addig kitartom amig nem lesz majd egy ilyen formaban versenyzo Leclerc a 24 futambol 20 futamon
A 2021-es szezonban 3 be nem fejezett versenye volt Verstappennek, Hamilton ellen Baku, Silverstone, és Monza... és úgy lett világbajnok. Idén keresztbe verések mennek az élen, így biztosan Max marad a bajnok amennyiben legalább 2 sprintet behúz megfitja a leggyorsabb kört es Norris elött végez illetve 1-2 ben végeznek... nehez 7 verseny van még vissza... és fel kell venni a MadMax formát , nincs mese , nyilván pont csak annyira hogy az még szabályos legyen 👏👏👏
Bakuban és Monzaban Hamilton sem szerzett pontot. Bakuban egy elfékezés, Monzaban pedig baleset miatt.
Monzában valaki ráparkolt a fejére autóval, nem emlékszem ki volt.. :P - Szabi
@@unibetmagyarorszag3903 Tudom, dehát valamivel viszonozni kellett Silverstonet😂
@@tothsandor955 igaz. :D
amugy csak annyit ha vissza megyunk ausztriaba h ha csak egy kicsi szerencseje van Norrisnak amikor defektet kapott Verstappennel egyutt h Verstappen kiesik es Norris pedig megnyeri a futamot….
Engem az aggasztana a legjobban hogy a Lajos versenyképeskocsival, Norris mögött áll. Ő egy halálos fenyegetés Verstappen-re az összes többi futamon. Hungaroringen is simán ütközött. Azzal számolni kell hogy ő versenyhelyzetben, irgalmatlanul oda fogja tenni.
Srácok! Az megoldható hogy ezek az adások podcast formában is megjelenjenek?
Azt gondolom, kevés az esélye a Norris vb - címnek! :( Piastri nem segíti és Verstappen idén még fog nyerni futamot! Lehet nem is egyet!
De a Ferrari - nak szurkolok!!!
Szuperek vagytok így hárman!
Jó lett az adás!
1 vagy 2. nullázna Verstappen amire simán megvan az esély és máris borulna minden eddigi terv a RB-nál.
Bereznay hogy mondhat olyan boszmeseget hogy a szezon elejen kicsit volt jobb a redbull, hat ember 20-30 secekkel verte szet a mezonyt Max mogotte a kozepszeru Perezzel. Kicsit tobb objektivitast es kevesebb elfogultsagot.
Perez teljesítménye pont mást mutat. Dani szeret túlozni rendesen. Év végén meg majd kijelenti, hogy ha Verstappen nyeri a vb-t akkor úgy nyerte meg, hogy egész évben 3.-4. erő volt a RB és mekkora hőstettet vitt véghez, hogy ő az első bajnok, aki nem a legjobb autóban és nem is a 2. legjobb autóban nyert vb-t. Egyébként Imoláig volt komoly előnye a RB-nak, utána egyszinten voltak inkább, bár egy-két pályán még a RB volt jobb. Aztán Silverstone óta ténylegesen visszaesett a Red Bull és a Mclaren az első erő.
Hollandiában döntötte ezt meg norris max al szemben ~23 másodperccel.Szoval sokkal nem voltak mindenki felett az év elején, csak úgy jött ki h feküdt a pálya és a többiek elvoltak egymással.
@@tiborszilvasi3851Nem, inkább Miamiban kezdett vissza esni a Redbull, hisz adatok alapján safety car nélkül is nyerhetett volna Norris...az első 5 futamból pedig 1-en ki is esett Max. Magyarán bőven igaz lesz az a kijelentés h a Mclaren a szezon 3/4-ben jobb autó volt...
A hungaroring egész más sztori volt' na itt mondtam h menjmá Dani :)
Sziasztok! Projektmunkához szeretnék Forma-1-hez kapcsolódó témákat. Válasz kommentben írjátok meg milyen témákat ajánlotok.
Igaza lesz Rosnergnek
Én őszintén nem értem se ezt az Antonelli hypeot, se Bearmant, se Doohant... Ott van Bortoleto akinek ugyanúgy 1.szezonja az f2ben és rommá veri Antonellit az összetettben egy rosszabb csapatban, ott van a barbadosi srác Maloney aki ha jól tudom Sauber junior, ha nem ütik ki a versenyek felén simán vezetné a bajnokságot, de igy is 3., ők miért nem kapnak semmi lehetőséget? Ráadásul a Saubernek kifejezetten szar pilótapárosa van. Aztán még egy szabadedzésre se ültetik be szerencsétlent. Mi értelme az f2nek ebben a formában? Azt hagyjuk is hogy évek óta nem kap lehetőseget az F2 bajnok F1ben. Eközben Bearman beül egy vakbélgyulladás miatt, megy egy tök átlagos futamot és kap egy több éves szerződést úgy hogy amúgy kb a 15.helyen áll f2ben,. Simán csak van egy csomó nagyobb potenciállal rendelkező versenyző a mezőnyben mint azok akik felkerülnek. És ne mondja senki hogy politika, vagy pénz, ezek közül egyik se fog fizetni az ülésért, politikai szinten meg nem hiszem hogy nagy különbség lenne köztük még ezen a szinten
👏👏👏👏👏
Szerintem se érdemelné meg Lando ezt a címet... pláne nem úgy, hogy kb. sose nyer futamot és folyamatosan bénázik.
Szerintem ingoványos terepre tévedünk amikor arról beszélünk ki mit érdemel, meg melyik vb-t ki érdemelte meg meg ki nem. - Szabi
@@balettpatkanyingoványos terep de azért vicces h Hamiltonnak és Leclercnek annyi futam győzelme van idén mint Norrisnak és több, mint Piastrinak!😅
@@roy-yal persze. Csak arra gondoltam, hogy van szerintem jó pár év amit vizsgálhatnánk így... meg egyébként kb. minden sport. :)
34:47 - "eddig is ott volt"!👍 De még mennyire, bár nem vagyok fan.
Nem tudom olvassa e még valaki, de szerintem a ferrarinak nem volt jó stratégiája, jó sainza és mégjobb leclerce volt. Panaszkodott is Perceval Leclerc hogy ha alájuk vágtak minek jönnek ki egyből. Ezt ő húzta be.
51:13 meg Button volt még csapattársa!
Igaz. Köszi! - Szabi
Srácok mennyi beleszólása van egy versenyzőnek abba hogy hanem akar másod pilóta lenni???👉😉
Most Szabi ritka összeszedetlenül beszéltél, lehet kialvatlanság, fáradtság?
Nem tudom. De igazad van. Legközelebbre összeszedem magam. - Szabi
@@unibetmagyarorszag3903 Nem bántásból írtam. Miattad nézem-hallgatom. További sok sikert.
Nem vettem annak! Köszi! :) - Szabi
Van esély elkapni RBt? Igen
Ki Van hozzá legközelebb? Noriss
Ha 1-2 piastri noriss befutó akkor Pia. 25pont Norris 18.
Ha 1-2 Noriss Piastri akkor Norris 25 Piastri 18
Csapat ugyan annyi pontott kap.
De nem mind1 hogy elosztva.
Mclaren egy töketlen csapat. Ez miatt ne hogy elveszítsék a VBt.(?)
Kérdés Mercedes, RB, Ferrari hogy kezelné a helyzetett??
Ja meg annyi hogy aki picsong hogy mi az hogy Piastribol másodszámú pilótát csinálni.
Azt a f...szt!
Itt RÖVID TÁVU cél hogy Noriss befogja Ver.
És ehez kell csapatsorrend, minden pont számít!
Jövöre aki gyorsabb azt kell támogatni.
Föleg egy Ver-Perez-RB triónál ahol megvan adva ki a gyorsabb.
Nem csapat döntötte el ki gyorsabb hanem a versenyzök!
WEBBER MULTY 21
Szerintem norris nem tolti ki a szerzodeset. inkabb 26 tol elmegy vagy a red bullba vagy az astonba
Szerintem Verstappen 2027 - ig Red Bull-nál marad! Tavaly nagyon mondta, hogy milyen jó a csapat!