Non so se posso parlare a nome degli altri italiani, ma a me il cambio manuale piace davvero tanto. Capisco che l’automatico in mezzo alle colonne sia meglio, ma in ogni altra situazione manuale tutta la vita… Penso che come me la pensino molti altri. Non credo sia una questione di poca fiducia nella resistenza.
Il manuale è sicuramente più economico, e la possibilità di scegliere la marcia come e quando vuoi non va sottovalutata. Tuttavia il cambio sequenziale è decisamente più comodo e soprattutto sportivo.
La Fiesta è sempre una conferma: affidabile, sicura, confortevole ed accessoriata e ad un prezzo giusto. Motore pluripremiato, cambio eccellente e prestazioni adeguate. Il giudizio estetico è ovviamente soggettivo, ma rimane una delle migliori segmento "B".
Secondo me rimane la migliore segmento b. Magari non nella variante Active. Motore ottimo e affidabile. Consuma un po' tantino rispetto alla media però. Come guidabilità è alla pari della Swift. Le due top segmento b da quel punto di vista
@El Chapo Si infatti, perché senza la 4x4 penso che non vai lontano in ogni caso e poi si sa, chi compra queste auto lo sterrato lo vedrà col binocolo.
Ce l ho da un anno tutto ok.Volevo aggiungere una cosa sul clima : Se è alla massima portata e si fa una telefonata automaticamente il flusso d aria cala di potenza per non disturbare la telefonata stessa.Una gentilezza che nel segmento B penso sia una rarità.
Ma è una mia impressione o è un video di mesi fa rimasto nel dimenticatoio e tirato fuori oggi? Il Gale dice della maglietta e il Bordons ancora col maglione....sa tanto di fine maggio/primi giugno
Non ho la Active, ma da neopatentato devo dirvi che il diesel 86 cv è un ottimo motore ed inoltre è insonorizzata bene per essere un’utilitaria. Forse la migliore del segmento come rapporto qualità-prezzo ed accessori di serie Ah dimenticavo, le casse stock della Fiesta sono una bomba, la musica si sente da Dio. Poi quel grigio è lo stesso che ho sulla mia ed è bellissimo.
Un mio amico sta usando la Fiesta Active da più di un anno, di listino veniva più di 22.000€ ed alla fine l'ha portata a casa con 16.000€ dando indietro una vecchia Fiat..io personalmente prenderei la versione st-line allo stesso prezzo, comunque in generale è tra le migliori nel segmento B..
Faccio la recensione della video-recensione: - intanto la Fiesta Active è ottima e me la comprerei subito 🤩 - secondo me il Bordons sotto sotto odia Galeazzi perché parla troppo 😝 - la qualità audio è così così - sono d'accordo che il prezzo delle auto dovrebbe essere fisso, un po' come l'iPhone, senza trattativa - nel complesso buona recensione - cultura musicale zero visto che la canzone definita strana era dei Pink Floyd
Recensione della recensione Su bordons la penso uguale, Difficile definire la qualità audio attraverso una registrazione Fiesta active ok... Ma la Puma è da prendere in consiose ti piace il genere. Prezzo fisso no, perché iphone poteva permettersi di avere prezzi fissi perché era uno status...npn avevano concorrenza. Per le auto c'è una concorrenza spietata.
Sono indeciso tra una ford fiesta connect o titanium, per il lato estetico cambia poco tranne forse la gabbia di ventilazione d'avanti. Ma per il lato del motore non saprei
E' sempre un piacere vedere ad ogni video, il Bordoni e Galeazzi, trovare modi sempre differenti per dare il benvenuto, ai loro video, a chi vede le loro prove
D'accordissimo con Andrea per la politica dei prezzi. Comunque guido una Fiat punto di 15 anni con il cambio automatico e finora, non ha mai avuto problemi. Anzi dovessi comprare un'auto usata, la cercherei automatica, almeno sono sicuro che il motore non è mai andato fuorigiri ed ha sempre lavorato nei range stabiliti dagli ingegneri progettisti.
Bravo Galeazzi! Ti danno un’auto in prova per poco tempo e tu riesci a far entrare DUE VOLTE la frenata d’emergenza in città. Ormai lavori in tranquillità eh? zero paranoie ;)Continua così comunque sei un’istituzione
Da purtroppo possessore di questa vettura da aprile posso dire che non concordo con la recensione, e ora spiego il perchè: Mi si rompe la mia vecchia macchina e quindi ho la necessità di cambiarla subito senza poter aspettare i mesi, vado alla ford e vedo una fiesta usata (2018) con 10k km, molto base ma decido di prenderla, dopo pochi giorni inizio a vedere i problemi, finestrino che non risale, freno a mano che non regge anche se tirato al massimo, frizione che strappa e para sportelli che faticano ad uscire. Preso dalla rabbia decido di optare per una macchina nuova, inizialmente decido di prendere una focus st-line ma ci vogliono 90 giorni, allora il concessionario mi dice che ha una fiesta nuova titanium in pronta consegna(secondo lui full optional quando non ha nulla), decido di prenderla e i primi giorni era una bella macchina, ma ad oggi con 5000 km si iniziano a vedere i soliti fastidiosi problemi, freno a mano che si è allentato, primi scricchiolii e fino a li posso dire vabbè sono piccolezze, ma nel complesso la ford fiesta 2019 è una macchina veramente fatta male, motore 1.1 85cv 3 cilindri in nome di Dio a loro e sti tre cilindri di m...a che non cammina, lo devi tirare al limite per fare un sorpasso con solo il guidatore a bordo, di serie mi dai il mantenitore di corsia che non mi serve a nulla, dammi piuttosto la frenata automatica, altra grandissima truffa il fatto del sync 2.5 che dovrebbe essere il migliore quando invece ha un sacco di bug e gli manca il navigatore. Nel 2019 non mi dai disponibile i fari full led sulla titanium(neanche come ricambio) ma solo sulla vignale e sulla active (i fari alogeni sono veramente inutili, non si vede nulla) e tutto questo per 20k euro ? no grazie. Probabilmente non consiglierò mai una ford e sopratutto non la prenderò mai più in considerazione. E altra cosa, sulla titanium che dovrebbe essere il top mettici tutto di serie, perché se non posso aspettare 90 giorni, non mi devo prendere una lavatrice base pagandola 20000 euro!
RedemptionOne ma come le è venuto in mente di comprare una seconda volta un modello con cui già ha avuto problemi? Non può lamentarsi delle dotazioni quando ne ha già avuta una quasi uguale...
Ragazzi ma per i consumi reali? Io sto pensando di comprarla ma non riesco a trovare niente sui consumi reali... Potete dirmi in generale? Grazie in anticipo per la risposta
Che significa consumi reali? Posso dirti che il consumo istantaneo a tavoletta è di 4km con un litro. Guidando normale si fanno 15km/l, guidando eco si possono superare i 20.
Io ho una stline diesel da 86 CV, avrei 2000 cose da dire sull'auto, attualmente ho 63 mila km, 3 treni di gomme e 2 di pastiglie freno, guindo guida molto allegra. E sono pienamente soddisfatto.
86 cv per 1300 kg di peso, praticamente una fiat uno turbo diesel degli anni 80 e' piu scattante della tua (70cv per 990kg di peso) . Vi prendono per il culo e neanche ve ne accorgete. Sai cosa vuol dire avere 300kg di peso in meno? un abisso in termini di dinamica di guida e accelerazione.
Da possessore di vignale è impressionante quanto la qualità,pur essendo buona,scenda molto. Nella vignale anche il suono della chiusura portiere è diverso.
@@samuelelori5664La tua è la versione (mi sembra) più completa, quindi con più dettagli, ma se prendi la versione base... Comunque la ST ha un ottimo rapporto qualità /prezzo.
Quei fari lì in realtà sono abbastanza rari su fieste come la active. Dapprima disponibili soltanto su ST, (sono quelli dell’ ST) poi aggiunti in listino soltanto in alcuni mesi di quest’anno, i full led ora non sono più ordinabili almeno che si acquisti una ST.
Le Activ che vidi io al concessionario più di anno fa avevo tutte i fari anteriori full led, in pronta consegna, adesso non so se sono cambiate le cose, ma penso che anche se non sono più di serie si possano cmq aggiungere pagando un pacchetto a parte..
黒崎へいちご mmmh.. no. Nel senso. Le vetture con i full led come questa in recensione quindi fari con firma luminosa ad arco che erano proprio della ST, sono poche in Italia e sono stati disponibili soltanto per tempo limitato come optional. Che li abbiano raggiunti di recente non ti so dire ma fino a qualche mese non erano disponibili.
"il fantastcio badge laterale " per ricordarti che sei povero , "apertura keyless" una manna per chi ruba auto , " posteriore meno aerodinamico e macchina piu alta da terra " alla faccia del cx, dei consumi e della dimanica di guida, quei 2 /3 giorni all anno che faccio strade bianche in seconda marcia saro un Rè ....
@@sabrinamura. forse ti è sfuggito il senso della critica , il era che tutte quelle cose descritte nel video hanno un costo( sia in termini di materiale progettazione e consumi) tutti riversati sul consumetore , senza pero dare un valore aggiunto al mezzo , senza quelle cose l auto sarebbe risultata piu economica e gestibile , proprio il contrario di quello che hai capito.
Esisteva sulla fiesta normale. l'hanno tolta dal listino, se non sbaglio. La Active è quasi un brand a se': tutte le crossover della casa (anche Focus esiste come Active), con caratteristiche specifiche. Per esempio, i cerchi da 17 di serie. Belli, ma inutili e costosi. Un 185/60 R16 costa la metà e va bene lo stesso. Bene i 2 cm in più in altezza, ma il peso, per un millino, è decisamente troppo. Interni curati e funzionali, peccato per lo schermetto a sbazo che stona di brutto. Vista dal vivo, è ancora più bella. L'automatico - per chi lo userà - è il vero punto dolente di qust'auto.
Come mai il montatore video non ha chiuso i richiami dei due radiomicrofoni? Così quando parlava Andrea si sentiva il rimbombo dal microfono di Luca e viceversa, peccato perché come sempre nella recensione toccate tutti i punti giusti
Ha ragione @Andrea sul prezzo. Dovrebbero essere più chiari. Altrimenti è la solita giungla su chi è più furbo e alla lunga stanca oltre al fatto che è una mancanza di serietà che da una parte costa X e dall’altra Y e si crea confusione pure sull’usato. Inoltre state tranquilli che se qualcuno ve la fa pagare 17k € di certo non ci va a perdere quindi il prezzo di partenza è gonfiato a sproposito.
Io ho una fiesta titanium 2017, mi trovo abbastanza bene anche se mi ha dato qualche problemuccio. Ho ,come molte altre in commercio ,un rumore fastidioso mentre freno e sterzo ( il meccanico Ford dice che è il nuovo tipo di freno utilizzato da Ford in questo modello nuovo...mha) . Un altra piccola pecca é che gli adas , nello specifico il mantenimento di corsia, non funziona e non riesce a sterzare in modo da mantenermi in corsia.
Assolutamente complimenti a ford. Dobbiamo boicottare tutte le case automobilistiche che mettono i sistemi di sicurezza attiva o passiva a pagamento. Questa ghettizzazione della vita delle persone meno abbienti e assurdo. A pagamento ci devono essere potenza, comfort e lusso
@@ziospillo9957 conta che in 12 mesi ... 1 anno esatto di macchina ho fatto solo 4050 km e devo fare : convergenza , i freni graffiano ma le pastiglie , che da freddo sembra di stare su una macchia d'olio e non frenano , sono ancora intere e ho i dischi rigati a causa di questo. Inoltre mi fa i 6 / 6.5 con 1 litro ma quello è il meno per quanto la uso e uno lo mette in preventivo 😅. Tanto stupenda quanto delicata aimè ... meno male che esiste la garanzia 😂🤣
La maggior parte dei pregi di quest auto trovano come limite proprio la versione active, essendo più alta consuma di più ed avendo le sospensioni più morbide di guida meno bene. Alla fine consiglierei questa versione solo a chi percorre raramente strade veloci e a chi vive in campagna, per le strade bianche è ottima ma i cerchi dovrebbero essere più piccoli
Non so se posso parlare a nome degli altri italiani, ma a me il cambio manuale piace davvero tanto. Capisco che l’automatico in mezzo alle colonne sia meglio, ma in ogni altra situazione manuale tutta la vita… Penso che come me la pensino molti altri. Non credo sia una questione di poca fiducia nella resistenza.
Il manuale è sicuramente più economico, e la possibilità di scegliere la marcia come e quando vuoi non va sottovalutata. Tuttavia il cambio sequenziale è decisamente più comodo e soprattutto sportivo.
La Fiesta è sempre una conferma: affidabile, sicura, confortevole ed accessoriata e ad un prezzo giusto. Motore pluripremiato, cambio eccellente e prestazioni adeguate. Il giudizio estetico è ovviamente soggettivo, ma rimane una delle migliori segmento "B".
Secondo me rimane la migliore segmento b. Magari non nella variante Active. Motore ottimo e affidabile. Consuma un po' tantino rispetto alla media però. Come guidabilità è alla pari della Swift. Le due top segmento b da quel punto di vista
Perfettamente d’accordo! Però anche la Fiat punto non è da meno ciao
Le migliori sono Polo Yaris Fiesta e Swift.
Anche la Mazda 2 non scherza però.
@El Chapo Si infatti, perché senza la 4x4 penso che non vai lontano in ogni caso e poi si sa, chi compra queste auto lo sterrato lo vedrà col binocolo.
Ce l ho da un anno tutto ok.Volevo aggiungere una cosa sul clima : Se è alla massima portata e si fa una telefonata automaticamente il flusso d aria cala di potenza per non disturbare la telefonata stessa.Una gentilezza che nel segmento B penso sia una rarità.
Molto bella.. Tra le migliori nel segmento da sempre!
Ma è una mia impressione o è un video di mesi fa rimasto nel dimenticatoio e tirato fuori oggi? Il Gale dice della maglietta e il Bordons ancora col maglione....sa tanto di fine maggio/primi giugno
infatti 😆 nostalgia della bella stagione 😁
L'auto é targata FV quindi siamo già a settembre minimo
Fino ad un paio di settimane fa c'era quel tempo quindi non penso
@@nicolocalza1296 e fino a due settimane fa mettevi maglione ancora?
@@federicopieroni9601 a Milano sì, si poteva stare benissimo in maglietta
Non ho la Active, ma da neopatentato devo dirvi che il diesel 86 cv è un ottimo motore ed inoltre è insonorizzata bene per essere un’utilitaria.
Forse la migliore del segmento come rapporto qualità-prezzo ed accessori di serie
Ah dimenticavo, le casse stock della Fiesta sono una bomba, la musica si sente da Dio.
Poi quel grigio è lo stesso che ho sulla mia ed è bellissimo.
The Joker 1.5 tdci
Un mio amico sta usando la Fiesta Active da più di un anno, di listino veniva più di 22.000€ ed alla fine l'ha portata a casa con 16.000€ dando indietro una vecchia Fiat..io personalmente prenderei la versione st-line allo stesso prezzo, comunque in generale è tra le migliori nel segmento B..
Con le buche ci sono per le strade già alle prime piogge, preferisco la active
@@dibbicargo8962 ha senso però i cerchi devono essere piccoli sennò i vantaggi dell’active si annullano
Audio un po' ovattato ,ma i migliori come sempre, quando fate la prova /recensione della nuova Mazda 3?
Io, adoro la fiesta, anzi le fiesta, tutte. Non ti chiedono molto e vanno😍
Alche una lavatrice basta che sia rialzata la gente la compra🤦🏻♂️
Forse stai parlando della vw up
Con le buche che ti ritrovi mi sembra anche ovvio
Te scherzi, ma il non doversi chinare per mettere i panni sporchi aiuta 😂
So o possessore di una fiesta vignale e sono super felicissimo
Ci sarà una recensione sulla fiesta st line?
Ti stacchi da terra, manco fosse un 'astronave 😃
Faccio la recensione della video-recensione:
- intanto la Fiesta Active è ottima e me la comprerei subito 🤩
- secondo me il Bordons sotto sotto odia Galeazzi perché parla troppo 😝
- la qualità audio è così così
- sono d'accordo che il prezzo delle auto dovrebbe essere fisso, un po' come l'iPhone, senza trattativa
- nel complesso buona recensione
- cultura musicale zero visto che la canzone definita strana era dei Pink Floyd
Recensione della recensione
Su bordons la penso uguale,
Difficile definire la qualità audio attraverso una registrazione
Fiesta active ok... Ma la Puma è da prendere in consiose ti piace il genere.
Prezzo fisso no, perché iphone poteva permettersi di avere prezzi fissi perché era uno status...npn avevano concorrenza.
Per le auto c'è una concorrenza spietata.
@@alessiorossi409 intendevo l'audio del video YT, non l'impianto audio della Fiesta
Sono indeciso tra una ford fiesta connect o titanium, per il lato estetico cambia poco tranne forse la gabbia di ventilazione d'avanti. Ma per il lato del motore non saprei
Perché nella Fiesta hanno fatto il portellone del bagagliaio così piccolo? Se l'avessero fatto come nella Fusion sarebbe stata molto più comoda.
Fari anabbaglianti sono a led ?
Ciao ragazzi, attendo con ansia la vostra recensione della nuova Ford Kuga
Siete sicuri che il cruise sia Adattivo? Perché sul sito Ford dice che il cruis Adattivo è presente solo da focus a salire
Anche sulle Fiesta c'è, ero andato a fare un paio di preventivi
@@andre94crd anche io e in concessionaria mi hanno detto che prima era presente ora nn più nn so a chi credere 😅
Cos’è questa musica strana?: shine on you crazy diamond XD
l'ho notato anch'io, la loro reazione ha rovinato l'intero video 😜
Se fanno un'affermazione simile, vorrei "sentire" (!!!) Che razza di musica ascoltano loro...
Grazie.
E' sempre un piacere vedere ad ogni video, il Bordoni e Galeazzi, trovare modi sempre differenti per dare il benvenuto, ai loro video, a chi vede le loro prove
E le maniglie sul tetto per i passeggeri? Mi sembra non ci siano!!!
D'accordissimo con Andrea per la politica dei prezzi. Comunque guido una Fiat punto di 15 anni con il cambio automatico e finora, non ha mai avuto problemi. Anzi dovessi comprare un'auto usata, la cercherei automatica, almeno sono sicuro che il motore non è mai andato fuorigiri ed ha sempre lavorato nei range stabiliti dagli ingegneri progettisti.
Basta fare la regolare manutenzione e in teoria non dovrebbero avere problemi. Poi ovvio, la sfiga può sempre esserci
Giusta osservazione, peccato ci siano in giro cambi comebil dsg con frizioni a secco della vw che sono totalmente inaffidabili
Bravo Galeazzi!
Ti danno un’auto in prova per poco tempo e tu riesci a far entrare DUE VOLTE la frenata d’emergenza in città. Ormai lavori in tranquillità eh? zero paranoie ;)Continua così comunque sei un’istituzione
Mi sarei aspettato una prova "fuoristrada"
Si spezza!
Io ho una Fiesta del 2019 un piccolo trattore cambio manuale a vita un vero gioellino
Da purtroppo possessore di questa vettura da aprile posso dire che non concordo con la recensione, e ora spiego il perchè:
Mi si rompe la mia vecchia macchina e quindi ho la necessità di cambiarla subito senza poter aspettare i mesi, vado alla ford e vedo una fiesta usata (2018) con 10k km, molto base ma decido di prenderla, dopo pochi giorni inizio a vedere i problemi, finestrino che non risale, freno a mano che non regge anche se tirato al massimo, frizione che strappa e para sportelli che faticano ad uscire. Preso dalla rabbia decido di optare per una macchina nuova, inizialmente decido di prendere una focus st-line ma ci vogliono 90 giorni, allora il concessionario mi dice che ha una fiesta nuova titanium in pronta consegna(secondo lui full optional quando non ha nulla), decido di prenderla e i primi giorni era una bella macchina, ma ad oggi con 5000 km si iniziano a vedere i soliti fastidiosi problemi, freno a mano che si è allentato, primi scricchiolii e fino a li posso dire vabbè sono piccolezze, ma nel complesso la ford fiesta 2019 è una macchina veramente fatta male, motore 1.1 85cv 3 cilindri in nome di Dio a loro e sti tre cilindri di m...a che non cammina, lo devi tirare al limite per fare un sorpasso con solo il guidatore a bordo, di serie mi dai il mantenitore di corsia che non mi serve a nulla, dammi piuttosto la frenata automatica, altra grandissima truffa il fatto del sync 2.5 che dovrebbe essere il migliore quando invece ha un sacco di bug e gli manca il navigatore. Nel 2019 non mi dai disponibile i fari full led sulla titanium(neanche come ricambio) ma solo sulla vignale e sulla active (i fari alogeni sono veramente inutili, non si vede nulla) e tutto questo per 20k euro ? no grazie. Probabilmente non consiglierò mai una ford e sopratutto non la prenderò mai più in considerazione. E altra cosa, sulla titanium che dovrebbe essere il top mettici tutto di serie, perché se non posso aspettare 90 giorni, non mi devo prendere una lavatrice base pagandola 20000 euro!
RedemptionOne ma come le è venuto in mente di comprare una seconda volta un modello con cui già ha avuto problemi? Non può lamentarsi delle dotazioni quando ne ha già avuta una quasi uguale...
Vi seguo da quando avevate l'audio decente
Ragazzi ma per i consumi reali? Io sto pensando di comprarla ma non riesco a trovare niente sui consumi reali... Potete dirmi in generale? Grazie in anticipo per la risposta
Che significa consumi reali? Posso dirti che il consumo istantaneo a tavoletta è di 4km con un litro. Guidando normale si fanno 15km/l, guidando eco si possono superare i 20.
130 orari e solo 2000 giri per un 1000 benzina ?
Io ho una stline diesel da 86 CV, avrei 2000 cose da dire sull'auto, attualmente ho 63 mila km, 3 treni di gomme e 2 di pastiglie freno, guindo guida molto allegra. E sono pienamente soddisfatto.
86 cv per 1300 kg di peso, praticamente una fiat uno turbo diesel degli anni 80 e' piu scattante della tua (70cv per 990kg di peso) . Vi prendono per il culo e neanche ve ne accorgete. Sai cosa vuol dire avere 300kg di peso in meno? un abisso in termini di dinamica di guida e accelerazione.
Andrea, Luca mi perdonerà, ma senza avere a bordo i 100 kg del Bordons questa Fiesta Active ti sarebbe sembrata ancora più scattante. 😉👍👍👍
Ma anche no!
Stiamo parlando di una monoposto,un auto che con 2 occupanti diventa fiacca non è sportiveggiante.
Perché ha la limitazione per la visione?
Da possessore di vignale è impressionante quanto la qualità,pur essendo buona,scenda molto. Nella vignale anche il suono della chiusura portiere è diverso.
Si, ma ha una linea non molto giovanile, tranne la versione ST...Non è come la nuova 208
Io la trovo molto adatta invece...sono punti di vista. È soggettiva come cosa
@@samuelelori5664La tua è la versione (mi sembra) più completa, quindi con più dettagli, ma se prendi la versione base... Comunque la ST ha un ottimo rapporto qualità /prezzo.
Si assolutamente...la ST oltre ad essere stupenda ha anche un'ottima qualità prezzo
Quei fari lì in realtà sono abbastanza rari su fieste come la active. Dapprima disponibili soltanto su ST, (sono quelli dell’ ST) poi aggiunti in listino soltanto in alcuni mesi di quest’anno, i full led ora non sono più ordinabili almeno che si acquisti una ST.
Le Activ che vidi io al concessionario più di anno fa avevo tutte i fari anteriori full led, in pronta consegna, adesso non so se sono cambiate le cose, ma penso che anche se non sono più di serie si possano cmq aggiungere pagando un pacchetto a parte..
黒崎へいちご mmmh.. no. Nel senso. Le vetture con i full led come questa in recensione quindi fari con firma luminosa ad arco che erano proprio della ST, sono poche in Italia e sono stati disponibili soltanto per tempo limitato come optional. Che li abbiano raggiunti di recente non ti so dire ma fino a qualche mese non erano disponibili.
Avete cambiato telecamerina?? Voce..bene non benissimo
Va bene per neopatentati???
Teoricamente no, perché il limite è ,70 kW cioè 95 CV
Questa ne ha 100.
Non sono sicurissimo però
Tilli Boa esatto, max 70kw in generale e con un rapporto peso potenza che non superi i 55kw/tonnellata
@@FrencyPilo ecco mancava qualcosa.
Grazie mille!
Questa da 100 cv no, ma c è la versione di 85 cv che va bene per i neopatemtati
@@tilmanboa6483 si ,ci stanno pure a pocchi cavalli sotto i 95 cavalli sto tipo di Ford se non sai non puoi dare informazioni sbagliate alla gente
ragazzi siete i miei preferiti, quando la prova della fiestaST?
Io ho una Titanium 1.0 100cv. Davvero fantastica macchina 🥰😍♥️
@@fabriziotrillo7421 fai anche ridere?
Ognuno compra ciò che vuole
@@fabriziotrillo7421 ci mancherebbe, ma la domanda suppone che ognuno non sia libero di decidere
Fabrizio Trillo hai una Golf a metano e parli....
Fabrizio Trillo e non sa nemmeno come è fatto......e commenti? Applausi propio.....
Ma andrea ed il bordons, che auto guidano per la vita di tutti i giorni?
Andrea non ha un'auto propria e guida quelle che prova. Bordons non so se ha ancora l'Xc60 o ha preso l'Evoque
Va bene grazie
Fiat Panda dell'85 a GPL.
Andrea Porsche Cayenne 2002 se non sbaglio
Ci stava anche una piccola prova su strada bianca... :(
Super like per l'auto😍
Neanche una strada bianca? 😲
Quanto sei alto? 2 metri?
Non si sente una mazza
A quando la prova della nuova clio?
"il fantastcio badge laterale " per ricordarti che sei povero , "apertura keyless" una manna per chi ruba auto , " posteriore meno aerodinamico e macchina piu alta da terra " alla faccia del cx, dei consumi e della dimanica di guida, quei 2 /3 giorni all anno che faccio strade bianche in seconda marcia saro un Rè ....
Scusa se non tutti hanno i milioni.
@@sabrinamura. forse ti è sfuggito il senso della critica , il era che tutte quelle cose descritte nel video hanno un costo( sia in termini di materiale progettazione e consumi) tutti riversati sul consumetore , senza pero dare un valore aggiunto al mezzo , senza quelle cose l auto sarebbe risultata piu economica e gestibile , proprio il contrario di quello che hai capito.
Michele Ettore sinceramente non ho capito nemmeno adesso cosa hai detto
Esiste anche la versione a gpl?
Esisteva sulla fiesta normale. l'hanno tolta dal listino, se non sbaglio. La Active è quasi un brand a se': tutte le crossover della casa (anche Focus esiste come Active), con caratteristiche specifiche. Per esempio, i cerchi da 17 di serie. Belli, ma inutili e costosi. Un 185/60 R16 costa la metà e va bene lo stesso. Bene i 2 cm in più in altezza, ma il peso, per un millino, è decisamente troppo. Interni curati e funzionali, peccato per lo schermetto a sbazo che stona di brutto. Vista dal vivo, è ancora più bella. L'automatico - per chi lo userà - è il vero punto dolente di qust'auto.
Come mai il montatore video non ha chiuso i richiami dei due radiomicrofoni? Così quando parlava Andrea si sentiva il rimbombo dal microfono di Luca e viceversa, peccato perché come sempre nella recensione toccate tutti i punti giusti
Scusate #galebordon la registrazione audio non va bene.... ci avete abituati a molto meglio
quella attuale 22,500€ è gia il prezzo in promozione
Molto bella, però non possono dare in prova una versione con i fari full led non più disponibili in listino se non per la ST
Non sono più in listino?
@@shzloree8126 Purtroppo no, io comprato una St line a Settembre e il rivenditore mi ha detto che sono stati tolti perché nessuno li comprava
@@xmetalkingx esatto e anche il Sync non è più 3 ma 2.5 inoltre per la active non ce più la vernice gialla
@@xmetalkingx beh è un difetto non da poco perché le rivali li offrono in listino o di serie o almeno optional
Ha ragione @Andrea sul prezzo. Dovrebbero essere più chiari. Altrimenti è la solita giungla su chi è più furbo e alla lunga stanca oltre al fatto che è una mancanza di serietà che da una parte costa X e dall’altra Y e si crea confusione pure sull’usato. Inoltre state tranquilli che se qualcuno ve la fa pagare 17k € di certo non ci va a perdere quindi il prezzo di partenza è gonfiato a sproposito.
Cercavo il video sulla Aston Martin DBX e per sbaglio ho aperto questo. Uguale
Con il Bordons vicino sembra una micro machines 😅😂
Io ho una fiesta titanium 2017, mi trovo abbastanza bene anche se mi ha dato qualche problemuccio. Ho ,come molte altre in commercio ,un rumore fastidioso mentre freno e sterzo ( il meccanico Ford dice che è il nuovo tipo di freno utilizzato da Ford in questo modello nuovo...mha) . Un altra piccola pecca é che gli adas , nello specifico il mantenimento di corsia, non funziona e non riesce a sterzare in modo da mantenermi in corsia.
Bella ! :-D
Tutte uguali le Ford...cmq sembra un video vecchiotto tirato fuori oggi dalla naftalina
Si anche perché l active e uscita più di 1 anno fa
È una delle poche se mai l’unica che con il navigatore di serie quindi quello più piccolo ha di serie Apple car play.
Bella, aspetto una versione ibrida
Esce nel 2020, è stato annunciata insieme alla ford puma
ford fa sempre sconti per la mia ST mi hanno fatto 5000 euri di sconti che a me sinceramente non dispiace
Perfettamente d'accordo con Gale, i cambi automatici si rompono molto di più dei manuali e costa 3-4mila euro per la riparazione !!!
Non si riesce a vedere
Questo video ... si vede e si sente un po' maluccio ...
Siete sempre forti ma passare dalla Urus a una Fiesta 1.000 è tosto.
Simon B è il loro lavoro, recensire ogni tipo di auto
Provate la fiesta ST
Dice bene sulla politica dei prezzi
In futuro si potrebbe integrare l'apertura dell'auto conl'impronta digitale
Oppure con la faccia.
Se piove non funziona
Rifinita in modo piuttosto grossolano, ma costa veramente poco
Assolutamente complimenti a ford.
Dobbiamo boicottare tutte le case automobilistiche che mettono i sistemi di sicurezza attiva o passiva a pagamento. Questa ghettizzazione della vita delle persone meno abbienti e assurdo. A pagamento ci devono essere potenza, comfort e lusso
Prezzo
È come la polo cross insomma.. beh volevo dire t-cross🤮
Io vorrei i prezzi fissi sulle auto, non se ne può più.
Cioè?
"Questo video potrebbe essere inappropriato per alcuni utenti". Che hanno combinato stavolta? 😂😂😂
Terribile l'audio...
Ma è bellissima
confusionali non parlate mai delle casse audio e tutti i sistemi di sicurezza di serie
Sapete se ha il fap?
Solo la diesel
Dal 2019 è presente il fap pure sulle benzina
Brutta proprio ma per avere una versione decente devi spendere 25000 EURo ma poi pensi e una segmento b che c... voto 6 discreta auto
Wow
Proprio brutta sembra una fiat punto davanti
Certo come no...
Molto più bella la nuova 208
La nuova Jazz Crosstar sembra nettamente migliore, dovrebbe anche avere un prezzo simile...
La tipo costa meno
Eh....ed è una finta Giulietta.....lo sapete si?
Infatti vale quanto una Fiat per quello costa meno
Sara pure bella ma me nn piace !
Giuseppe Russo allora non è bella eheheheh, de gustibus
Concordo, non piace per nulla nemmeno a me!
il cameraman era :D ubbriaco ? scherzo comq
Beh 162 cm... sono sotto la media maskile.
Puoi avere tutti gli optional che vuoi, ma quando paghi 18k un 1.0, per me siamo fuori dal mondo.
ormai la tendenza è quella delle cilindrate ridotte e compressi. La range rover da 100k è duemila
È Ford uguale,qualità scadente,con poco ti danno poco.
Rispetto agli standard di automoto, questo video è abbastanza sottotono. Sull'auto non mi esprimo, non ho seguito l'intera prova
I recensori di auto le provano. Loro fanno 4chiacchiere in giro
Vi consiglio di farvi regalare un microfono serio dai vostri vari sponsor, non si capisce niente va e viene, sembra che state parlando dentro un tubo
I freni a tamburo al posteriore 😩
Era meglio che mi compravo questa alla ST 🤦🏻♂️ahahahah 🤣😂
Perché?
@@ziospillo9957 conta che in 12 mesi ... 1 anno esatto di macchina ho fatto solo 4050 km e devo fare : convergenza , i freni graffiano ma le pastiglie , che da freddo sembra di stare su una macchia d'olio e non frenano , sono ancora intere e ho i dischi rigati a causa di questo. Inoltre mi fa i 6 / 6.5 con 1 litro ma quello è il meno per quanto la uso e uno lo mette in preventivo 😅. Tanto stupenda quanto delicata aimè ... meno male che esiste la garanzia 😂🤣
@@ziospillo9957 oltre alle gomme che si consumano allo sguardo 🙈🙉🙊
Quindi la consigli? O la sconsigli?
Comunque il problema delle pastiglie freno è che si sono vetrificate
non mi piace
La maggior parte dei pregi di quest auto trovano come limite proprio la versione active, essendo più alta consuma di più ed avendo le sospensioni più morbide di guida meno bene. Alla fine consiglierei questa versione solo a chi percorre raramente strade veloci e a chi vive in campagna, per le strade bianche è ottima ma i cerchi dovrebbero essere più piccoli
Ma ancora nessun video a riguardo della fusione FCA-PSA?
Wow
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