Hinter den Kulissen einer Kirmes Achterbahn! | Feuer & Eis - Barth/Kipp | Backstage Reportage
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- Опубліковано 23 жов 2023
- Die Firma Barth und Kipp hat uns auf dem Cannstatter Wasen vor Eröffnung einige Backstage Einblicke, hinter die Kulissen der Achterbahn "Feuer & Eis" gewährt.
Erfahrt in diesem Video was die MACK Rides Achterbahn Feuer und Eis von anderen Kirmes Achterbahnen unterscheidet, wie die Achterbahn auf- / abgebaut und gesteuert wird, welche Geschichte schon hinter der Bahn steckt und vieles mehr!
Ein großes Dankeschön dafür an die Firma Barth & Kipp!
Ich wünsche euch viel Spaß beim Ansehen des Videos und freue mich über eure Bewertungen und Kommentare! ☺️
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Wahnsinnig tolle Anlage und ein super sympathischer Schausteller. Ein echtes Schmuckstück auf der Reise.
Wen meinst du mit Schmuckstück? Die Bahn oder den Schausteller? 😊
Schade die wird doch leider verkauft😢
Tolle Bahn sehr schön gestaltet.
Das ist Leidenschaft solche Leute braucht das Land
Ein sehr sympatischer Schausteller, mit einer coolen oldscool Achterbahn.Schön das es soetwas noch gibt.👍.✨
Top! Vor allem kann Herr Barth auch super für den nicht Fachmann erklären. Sehr sympathischer Mensch - danke für die Eindrücke!
Sehr, sehr interessant, das ganze. Immer wieder schön nen Blick hinter die Kulisse und paar Daten zu den Attraktionen zu bekommen.
Eine so wunderschöne Bahn😍 ein super sympatischer Schausteller☺.
Tolles Video. DANKE🙏!!
Tolles Video und tolle Aufnahmen.
Sehr cool, mal hinter die Kulissen blicken zu können 🤩🎢
Da habt ihr wirklich ein tolles Interview mitgebracht. Die Achterbahn ist definitiv auch ein Highlight und Abwechslung auf den Plätzen.
Vielen Dank für das Video 🎉
Ich liebe deine Reportagen Bachstage ❤
Sehr schönes Video, hatte das Glück die Bahn mal in unserer Region in Goslar fahren zu können. Macht mir persöhnlich mehr Spaß als die klassische Achterbahn, hat irgendwie mehr Dynamik. Hoffentlich bleibt sie noch lange auf der Reise. LG
Ich freue mich sehr auf den Feuer & Eis, während der Basler Herbstmesse, mitfahren zu können
Ein schönes und interessantes Backstage Video, finde ich immer gut auch mal Hintergründiges zu erfahren😀👍Die Bahn ist aber auch ein echter Klassiker und man merkt das der Betreiber seine Arbeit und das Gerät echt mag.😊
Schönes Video Moritz,tolle Fragen gestellt und die bilder passend zu den Fragen. Super gemacht. LG 👍
Cool, fahre die Bahn am Samstag an der Basler Herbstemesse 2023
Eine Tolle Bahn und ein MEGA Beicht ! Danke dafür ! Bitte mal den Plan für nöchstes Jahr von der Bahn Danke
Mega schöne Bahn, tolles Video ❤ Danke 🙏
Mega Bahn 👍👍 bin ich vor Jahren auf der Mannheimer Messe gefahren 😊
Tolle Anlage und die Fahrt in Stuttgart war mega geil 🤘. Da waren die 6€ gut investiert.
War im August auch in Rosenheim....klasse die Bahn 👍👍👍
Mega Backstube Aufnahme!Melde mich zwar erst jetzt aber wirklich super ❤
Backstage meine ich
Sehr informativ
Super gemacht. Ein toller Einblick in ein wirklich schönes Fahrgeschäft.
Es freut mich, dass hier noch investiert wird und so ein Geschäft erhalten bleibt. Auch freut es mich, dass immer mehr Schausteller sich der Öffentlichkeit öffnen und ihre Geschäfte auch hinter den Kulissen präsentieren. Da war die Ansicht vieler Schausteller vor 20 Jahren noch deutlich anders.
Was ist eigentlich mit dem Alpenexpress passiert? Die Anlage müsste doch sehr bauähnlich gewesen sein.
Der Alpenexpress von Nülken steht angeblich in einem Park in Vietnam. 🙈
Das war wieder sehr interessant. Schön dass die Bahn erhalten bleibt. Gerüchte sagen ja das es nächstes Jahr was neues an Achterbahnen geben soll. Warten wir mal ab. Währe auch mal vielleicht ganz gut aber abwarten. Der Fünfer sollte ja auch mal erweitert werden.
Ein schönen Gruß aus Duisburg Beeck
Peter 66/ früher auch überall dabei......📺💥
Ich vermisse diese anlage aufm dom :(
Mit dem Antrieb hört sich so an wie damals mit Saizwasser Antrieb bei den alten Raupen
Wieder mal ein super cooles Video. Kommst du auch nach Basel?
cooles Video
Mehr kleinere statt weniger größere Schienenstücke ermöglichen auch etwas größere Fertigungstoleranzen, weil mehr Stöße etwas mehr Spiel ermöglichen.
Wann kommst der Vlog zur Freiburger Mess?
Cooles Video! 😁
Und nein. Bin kein Bot 😅
Freu mich auf den in Basel
Wir brauchens in Kaiserslautern, wir bekommen entweder nix oder so ein wacky worm lol
Vor langer Zeit (25 Jahren?) bin ich damit schon auch rückwärts gefahren.
Wird ja auch gesagt dass das möglich ist :)
10:30 eine schönere Außenverkleidung für das Wasserbecken sollte doch aber wohl mal drin sein.. würde das Becken optisch sehr aufwerten.
Meeeega interessant, hab jetzt echt ne Menge dazugelernt!
Hätte niemals gedacht, dass der Zug manuell gesteuert wird, ich dachte immer, dass das irgendwie einprogrammiert ist, wie schnell die auf welchem Abschnitt fahren.
Weißt du zufällig, ob der Rothaarblitz auch so gesteuert wurde oder wird?
Oder mussten die im Panoramapark nur den Startknopf drücken? :D
Dort musste man vermutlich nur Start drücken 🙈
hab die bahn als Kind gesuchtet
Omg bitte unternehme etwas gegen die ganzen Bots hier 😮
Ganz doll schlimm. Die sind auch überall unterwegs.
Sag mir was und wie, dann gerne 😜
@@kirmesfanmopohl wenn ich das wüsste würde ich dir gerne helfen.
Schade drum.
Machst aber gute Videos mein guter ;)
Mach weiter so
Der größte Bot ist wahrscheinlich der Typ, der behauptet, dass dies keine Achterbahn sondern ein Rundfahrgeschäft sei 😂
War die Bahn ursprünglich der Alpenexpress ? 🤔
Der Achterbahn Typ ist der gleiche, aber Feuer und Eis hat ein anderes Layout
Das Layout ist Blauer Enzian oder?
20:55 60% warum nicht mindestens 80%?
Na damit in der Fahrt mehr Varianz drin ist. Man hat somit eine Spanne zwischen 60% und 100% in der man den Zug steuern kann.
Es ist ein Rundfahrgeschäft und keine Achterbahn ;)
Blödsinn..
das gilt für ne Bayern Kurve. Aber ein Powered Coaster ist definitiv eine Achterbahn.
@@kirmesfanmopohl Wundert mich irgendwie, dass Du den Unterschied zwischen einer Achterbahn und einem Rundfahrgeschäft nicht kennst... Eine Achterbahn fährt nach dem Drop und oder der Beschleunigung aufgrund von Schwerkraft selbstständig über die Schiene. Ein Rundfahrgeschäft hingegen wird permanent angetrieben.
@@monologemitidioten8052 Ich verstehe deine Kategorisierung und dass du eine angetriebene Bahn nicht als Achterbahn ansehen möchtest. Ich sehe das aber anders.
Vor ein paar Wochen gefahren - aufgrund der für mich überraschenden Schläge hat mir eine Fahrt gereicht (zumal der Unterhaltungswert auch sehr limitiert ist). Schade, denn optisch macht das schon was her.
Die von ihm angegebene Höchstgeschwindigkeit von 10 m in der Sekunde entspricht übrigens 36 km/h 😊
Ach wie schade, Ende dieser Saison wird die Anlage Deutschland verlassen....
Schade das er sich anscheinend doch dazu entschieden hat die Anlage zu Verkaufen nach 2024